Giá nhà đất ở Đài Bắc, Đài Loan ngày càng tăng cao khiến việc tìm cho mình một tổ ấm tiện nghi dường như trở nên khá khó khăn với những cặp vợ chồng trẻ. Khắc phục điều này, một cặp vợ chồng 25 tuổi ở Đài Bắc đã lựa chọn cách cải tạo lại một căn hộ cũ thành tổ ấm trong mơ của mình thay vì chờ đợi và tiết kiệm để mua những căn hộ lớn.

Căn hộ này rộng vỏn vẹn 22m2.

'

Tuy nhiên, sau khi cải tạo, diện tích nhỏ hẹp của nó đã “không thành vấn đề” với 1 loạt nội thất thông minh và cách bài trí sáng tạo.

Nó vẫn có đầy đủ phòng bếp, phòng ngủ, phòng khách, nơi ăn uống và không gian làm việc.

Căn hộ được sơn màu trắng, tạo cảm giác rộng rãi.

Nội thất sử dụng tông màu nâu be sáng vừa hiện đại, tinh tế, vừa giúp căn nhà trở nên thoáng mắt hơn.

Căn hộ có chiều cao tới 3,3m, tận dụng điều này, các kiến trúc sư đã tạo ra một căn gác xép lửng làm khu vực nghỉ ngơi riêng tư cho cặp vợ chồng.

Khu vực phòng khách có một chiếc bàn thông minh, có thể kê sát tường làm bàn làm việc cho 2 người hoặc ghép đôi lại thành bàn ăn tiện lợi.

Căn bếp nhỏ, gọn gàng nhưng vẫn đủ tiện nghi. Máy giặt và tủ lạnh được gắn liền với tủ bếp, vừa đẹp mắt lại rất ngăn nắp.

Tủ đồ và giá sách lớn đặt dọc căn nhà giúp lưu trữ đồ đạc và sách vở…

Phòng tắm khá rộng rãi, vẫn có đủ vòi sen, bồn tắm, không thua kém bất cứ căn hộ lớn sang trọng nào.

Theo Dân Việt

Căn hộ nhỏ 64m2 gây bất ngờ vì thiết kế thông minh

Mặc dù chỉ có 64 mét vuông, nhưng đồ nội thất và đồ gia dụng được thiết kế thông minh cho phép khách tích hợp mọi chức năng trong căn hộ nhỏ.

Ford triệu hồi 549 chiếc Transit tại VN vì lỗi mối hàn

Triệu hồi gần 7 nghìn xe Ford Transit lắp ráp tại Việt Nam

Theo đó, sẽ có tổng cộng 17.132 xe Ford Ranger và Fiesta bị triệu hồi để kiểm tra, thay thế cụm ngàm khóa cửa (chốt khóa cửa). Trong đó, xe Ford Ranger nằm trong diện triệu hồi (10.814 xe) được sản xuất trong khoảng thời gian từ 23-5-2011 đến 20-5-2015 và Fiesta (6.318 xe) sản xuất trong khoảng thời gian từ 2/11/2010 – 15/11/2013.

Ford Ranger bị triệu hồi

Theo Ford Việt Nam, trên các xe bị ảnh hưởng có thể gặp phải hiện tượng chốt khóa cửa (không gồm cửa hậu) không vào khớp hoàn toàn (có thể chỉ khóa 1 nấc). Hiện tượng này gia tăng khả năng cửa xe tự mở ra trong khi xe đang vận hành do cửa không được đóng kín hoàn toàn, có nguy cơ gây tai nạn cho người ngồi trong. Nguyên nhân được xác định do lò xo khóa ngậm cửa xe có thể bị gãy vì vật liệu lò xo ảnh hưởng dễ gây ra ứng suất khi hoạt động dưới nhiệt độ cao (xấp xỉ 800C); Điều kiện địa lý, những khu vực có nhiệt độ môi trường cao và nắng gay gắt; Xe đỗ ngoài trời dưới nắng trên 180 ngày.

Tình trạng này có thể ảnh hưởng làm gãy lò xo và làm cho chốt khóa cửa không vào vị trí khóa hoàn toàn. 

Vũ Điệp

Ford Ranger Raptor loạn giá ở Việt Nam, 'bia kèm lạc' 150-200 triệu

Mẫu bán tải hiệu suất Ford Ranger Raptor có giá đề xuất khoảng 1,2 tỷ đồng, nhưng nhiều đại lý báo giá lăn bánh khoảng 1,5 tỷ đồng, trong đó gói phụ kiện giá 150-200 triệu đồng.

Có thể bạn đã nhìn thấy rất nhiều cây phát lộc được trồng tại các ngôi nhà, văn phòng nhưng không phải ai cũng ý nghĩa phong thủy của việc trồng, đặt cây phát lộc trong nhà.

Vì sao cây phát lộc lại là biểu tượng bình an, may mắn?

Cây phát lộc là loại thực vật tuyệt vời mang lại sự bình an, may mắn cho ngôi nhà bạn. Sở dĩ cây phát lộc được coi là mang đến nguồn năng lượng phong thủy tốt là vì đây là loại có thể dung hòa 5 yếu tố phong thủy, chúng chính là nền tảng cho một vũ trụ hài hòa. 5 yếu tố trong phong thủy lần lượt là: Kim, Mộc, Thủy, Hỏa, Thổ.

Mộc (Gỗ): Cây phát lộc là đại diện cho các loại cây.

Thổ (Đất): Đất chính là nền tảng để cây phát lộc sinh sôi, phát triển.

Nước (Thủy): Nước rất cần thiết cho sự phát triển mạnh mẽ của cây phát lộc. Vì vậy cây phát lộc cũng đại diện cho yếu tố Thủy.

Hỏa (Lửa): Mỗi cây phát lộc đều được gắn một chiếc nơ màu đỏ (màu đỏ thường tượng trưng cho yếu tố Hỏa).

Kim (Kim loại): Cây phát lộc thường được trồng trong những chiếc bình, chậu. Những chiếc bình, chậu này đại diện cho yếu tố Kim. Theo phong thủy, cây phát lộc thường được trồng trong bình gốm, thường được gắn một đồng xu kim loại hoặc một bức tượng bằng kim loại, chẳng hạn như tượng Phật cười- đây cũng là những vật phẩm đại diện cho yếu tố Kim.

Số lượng thân cây phát lộc nên được trồng trong bình

Số lượng thân cây phát lộc trong một chiếc bình cũng mang đến những ý nghĩa phong thủy nhất định. Vì vậy bạn nên ghi nhớ quy tắc chọn số lượng thân cây phát lộc khi trồng trong bình để có được nguồn năng lượng phong thủy như ý muốn.

2: tượng trưng cho tình yêu và hôn nhân

3: tượng trưng cho hạnh phúc

5: tượng trưng cho sức khoẻ

8: tượng trưng cho sự giàu có, dư dả

9: tượng trưng cho sự may mắn

Bạn nên đặt cây phát lộc ở đâu?

Bạn nên đặt cây phát lộc ở hướng Đông hoặc Đông Nam trong nhà của bạn. Đây là hướng chủ về tài lộc, sức khỏe, bình an của gia đình.

Theo Emdep

Bạn có thể mắc ung thư máu nếu có triệu chứng này
7 dấu hiệu bệnh ung thư máu, chị em không được bỏ qua
Tại sao bệnh nhân đã khỏi ung thư vẫn tái phát bệnh?

Ung thư máu còn được gọi là bệnh bạch cầu hay bệnh máu trắng. Bệnh xảy ra khi các cơ quan tạo máu trong cơ thể sản sinh ra số lượng lớn các loại bạch cầu bất thường. Sự tăng sinh quá mức tế bào bạch cầu này sẽ ức chế sinh sản các tế bào hồng cầu, bạch cầu và tiểu cầu bình thường khác trong máu, gây ra tình trạng thiếu máu, chảy máu, viêm loét, máu khó đông và nhiễm trùng. Ngoài ra, có thể gặp một số triệu chứng khác như gan, phổi, lách, hạch bạch huyết bị sưng to.

Hiện nay, có nhiều nguyên nhân cũng như các yếu tố nguy cơ khác nhau gây bệnh ung thư bạch cầu. Trong đó, yếu tố môi trường được cho là nguyên nhân hàng đầu gây ra các bệnh ung thư nói chung cũng như ung thư bạch cầu nói riêng.

Nhiều người thường đặt ra câu hỏi bệnh ung thư bạch cầu có di truyền không? Để trả lời được chính xác câu hỏi này, cần được nghiên cứu và kết luận một cách khoa học với đầy đủ thông tin bằng chứng.

Trong các nghiên cứu về sự ảnh hưởng của yếu tố di truyền đối với căn bệnh ung thư, hiện chưa có bất cứ một kết luận cụ thể nào chứng tỏ hai vấn đề này có mối liên quan với nhau. Theo đó, hầu hết các trường hợp mắc ung thư máu là không do di truyền. Tuy nhiên, một số yếu tố có tính đột biến di truyền có thể làm tăng nguy cơ phát triển bệnh ung thư máu. Ví dụ như những người mắc hội chứng Li-fraumeni, hội chứng down, hội chứng Noonan, U sợi thần kinh loại I, suy giảm hệ miễn dịch… có nguy cơ cao mắc ung thư bạch cầu trong điều kiện di truyền.

Mặc dù có nguy cơ mắc bệnh nhưng những người tiền sử gia đình có người thân bị mắc ung thư bạch cầu không cần quá lo lắng. Bởi vì thực tế cho thấy nhiều người mang trong mình các yếu tố nguy cơ lại không phát triển bệnh mà bệnh lại xuất hiện trên những người không có nguy cơ nào cả. Do đó, lựa chọn một lối sống lành mạnh, chế độ ăn uống hợp lí, hoạt động thể chất đều đặn, thường xuyên và tầm soát ung thư định kỳ là những phương pháp tốt nhất giúp ngăn ngừa bệnh.

Để trả lời cho câu hỏi bệnh ung thư máu có di truyền không là một hành trình rất khó khăn và cần có những nghiên cứu chuyên sâu. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn nhất, những gia đình có người mắc bệnh ung thư máu nên đi khám và tầm soát ung thư máu định kỳ để được các bác sỹ chẩn đoán và điều trị sớm nhất trong trường hợp được phát hiện có mắc bệnh.

Chúng ta nên xây dựng một lối sống lành mạnh và phòng tránh bệnh ung thư bạch cầu bằng cách hạn chế với các tác nhân gây bệnh.

Thu Hiền (tổng hợp)

Loại nước giúp đánh tan tế bào ung thư bạch cầu

Ngoài áp dụng các biện pháp trị liệu theo bác sĩ chuyên khoa, bạn nên kết hợp uống các bài thuốc tự nhiên hỗ trợ cho quá trình điều trị ung thư bạch cầu.

1. Honda triệu hồi 1.524  xe City vì lỗi túi khí

Honda City

1.524 xe Honda City được sản xuất tại nhà máy Honda Việt Nam ở Vĩnh Phúc trong thời gian từ 25/5/2013 đến 6/1/2014, bao gồm cả bản số sàn và số tự động đã bị ra thông báo phải triệu hồi từ đầu năm nay.

Lý do cho đợt triệu hồi này là lỗi túi khí. Bộ thổi của túi khí có thể tạo ra áp suất quá lớn tại thời điểm túi khí bị kích hoạt khi xe va chạm, vỏ bộ thổi khí hoặc các linh kiện nhỏ có thể bị vỡ, bắn ra gây tổn thương cho người lái và hành khách.

2. Misubishi triệu hồi 918 xe vì lỗi hệ thống điện

Tháng 4, 918 xe Mitsubishi được Cục Đăng kiểm công bố phải triệu hồi để thay rơ le trong điều khiển nguồn điện. Cụ thể, số xe dính lỗi bao gồm: Lancer và Outlander Sport (sản xuất 2015); Outlander PHEV và Outlander (sản xuất 2016).

Misubishi Outlander

Mối hàn bên trong rơ-le sử dụng cho hộp điều khiển động cơ lô xe trên không đủ tiêu chuẩn, có thể bị bong tróc do nhiệt phát sinh bên trong khi hoạt động và gây ra sự dẫn điện kém của rơ-le.

Điều này có thể làm cho động cơ bị dừng hoạt động khi xe đang chạy, không thể khởi động lại được, đèn cảnh báo động cơ sẽ sáng lên và chuyển sang chế độ an toàn. Lỗi này sẽ đặc biệt nguy hiểm khi xe đang lưu thông ở tốc độ cao. Chương trình triệu hồi sẽ kéo dài đến 6/5/2020.

3. Ford triệu hồi 26.000 xe, mẫu bán tải bán chạy nhất cũng lỗi

Cả năm qua, hãng xe Mỹ có 3 đợt triệu hồi với tổng số lên tới hơn 26.000 xe tại Việt Nam.

Đợt đầu tiên là tháng 7, 2.566 chiếc Ford Ranger bị triệu hồi để kiểm tra và khắc phục hiện tượng cáp chuyển số tiếp xúc với trục các đăng. Các xe này được sản xuất từ 5/6/2015 đến 2/2/2016. 

Ford Ranger

Nguyên nhân là do kẹp giữ cáp chuyển số có thể không được lắp vào khớp hoàn toàn với phần kim loại của cáp phanh tay, theo thời gian có thể dẫn đến việc các cáp chuyển số tiếp xúc với trục các đăng (láp dọc), kéo theo làm hư hỏng các cáp chuyển số và láp dọc, dẫn đến khó chuyển số hoặc mất dẫn động.

Tháng 10, Cục Đăng kiểm Việt Nam thông báo triệu hồi khoảng 6.938 chiếc xe ôtô Ford Transit sản xuất tại nhà máy của Ford tại Hải Dương bị lỗi ở hệ thống cảm biến trục khuỷu (CKP).

Lỗi này gây ra số triệu chứng như  sáng đèn cảnh báo lỗi động cơ (MIL), chết máy; động cơ tắt máy trong khi vận hành, có thể không khởi động lại được động cơ. Chương trình triệu hồi kéo dài đến 31/8/2022. 

Đến tháng 12, Ford lại tiếp tục công bố triệu hồi 17.132 xe thuộc 2 dòng Ranger và Fiesta tại thị trường Việt Nam do lỗi khóa cửa. Trong đó, có 10.814 chiếc Ranger nhập khẩu từ Thái sản xuất trong thời gian từ 23/5/2011 đến 20/5/2015 và 6.318 chiếc Fiesta sản xuất từ 2/11/2010 đến 15/11/2013.

Xe có thể gặp phải hiện tượng chốt khóa cửa (không gồm cửa hậu) không vào khớp hoàn toàn (có thể chỉ khóa 1 nấc). Do đó, lỗi khiến cửa xe tự mở ra trong khi xe đang vận hành do cửa không được đóng kín hoàn toàn, có nguy cơ gây tai nạn cho người ngồi trong. 

4. Toyota Việt Nam triệu hồi Altis, Vios, Yaris vì lỗi túi khí

Hai đợt triệu hồi của hãng Toyota có tổng số xe lên tới 37.000 xe tại Việt Nam.

Tháng 3, Toyota tổ chức đợt triệu hồi 16.964 xe Toyota Corolla Altis được sản xuất và lắp ráp tại Vĩnh Phúc từ 04/01/2010 đến 29/12/2012.

Toyota có 3 đợt triệu hồi

Tháng 8 năm nay, hãng tiếp tục công bố triệu hồi 20.015 chiếc Vios và Yaris để kiểm tra và thay thế cụm bơm khí của túi khí phía trước. Trong đó, có khoảng 18.138 xe ôtô Toyota Vios được sản xuất tại Việt Nam trong khoảng thời gian từ ngày 05/01/2009 đến 29/12/2012 và 1.877 xe Yaris nhập khẩu chính hãng được sản xuất từ ngày 01/09/2009 đến 31/08/2012.

Hai đợt triệu hồi này đều liên quan đến lỗi túi khí. của Takata. Do được nhà sản xuất sản xuất không đúng cách nên nguy cơ bị hơi ẩm xâm nhập theo thời gian. Trong trường hợp xe gặp tai nạn và hệ thống túi khí được kích hoạt, lỗi gây ra khả năng cụm bơm khí bị nứt vỡ, các mảnh kim loại của bơm khí có thể bắn văng ra xuyên qua túi khí đã được bơm phồng, nên có nguy cơ gây chấn thương cho hành khách.

Tính từ năm 2015, Toyota Việt Nam phải triệu hồi 5 đợt các mẫu xe bị lỗi túi khí Takata. Theo thông báo gửi đến Cục Đăng kiểm Việt Nam, số lượng xe Toyota sử dụng túi khí Takata là hơn 71.000 chiếc.

5. Hyundai Thành công triệu hồi 11.540 xe Grand i10

Grand I10

Tháng 10, Hyundai Thành Công đã thông báo triệu hồi 11.540 chiếc Grand i10 để kiểm tra và thay thế bu lông bắt puly đầu trục khuỷu. Những chiếc xe này đều được sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam trong khoảng thời gian từ 07/06/2017 đến 31/03/2018. 

Nguyên nhân do bu lông bắt puly trong quá trình lắp ráp đã siết quá lực so với giá trị lực tiêu chuẩn dẫn đến bu lông có thể bị gãy trong quá trình sử dụng xe.

6. Audi Việt Nam triệu hồi  2 đợt A4, A5, A6 và Q5

Hãng xe sang cũng dính án triệu hồi với 2 đợt, nhưng tổng số xe dính lỗi cần khắc phục ít ỏi nhất trong ngành xe hơi tại Việt Nam. 

Xe sang Audi cũng không tránh khỏi việc triệu hồi

Tháng 7, 20 chiếc xe A4, A5, A6 và Q5 được công bố có hiện tượng độ ẩm xâm nhập vào bảng mạch điều khiển, gây ra tình trạng quá nhiệt và gây lỗi hệ thống nước làm mát trên động cơ 2.0L TFSI. Các mẫu Audi A5 và A6 có thời gian sản xuất từ năm 2011 đến tháng 3/2017

Đến tháng 12, Cục Đăng kiểm Việt Nam lại tiếp tục công bố có khoảng 103 chiếc xe sang Audi A6 được nhập khẩu và phân phối chính hãng tại Việt Nam phải triệu hồi để thay thế túi khí ghế phụ phía trước. Đây là lô xe sản xuất từ 01/01/2009 đến 01/12/2011.

Cụ thể, đối với bộ phận túi khí trên xe Audi phía trước ghế phụ do Takata sản xuất, lỗi có thể xảy ra như cụm bơm khí có thể bị vỡ hoặc nứt khi túi khí phía trước ghế phụ được kích hoạt. Điều này có thể làm cho những mảnh kim loại nhỏ của vỏ cụm bơm khí có thể bị văng ra, xuyên qua vỏ túi khí và có khả năng gây thương tích cho người ngồi ở hàng ghế phụ.

7. Mercedes triệu hồi 4 đợt với khoảng 11.000 xe tại Việt Nam

Mercedes- Benz triệu hồi quy mô lớn với tổng cộng 4 lần triệu hồi kể từ tháng 4-12/2018. Tổng cộng có khoảng 11.762 xe và lượt xe triệu hồi. 

Mercedes triệu hồi 4 đợt

Trong đó, đợt triệu hồi đầu tiên là để sửa lỗi liên quan đến hệ thống điện tiếp âm trên một số bộ phận đối với 3.624 xe thuộc các dòng xe C 200, C 250, C300, E 200, GLC 250 4MATIC và GLC 300 4MATIC sản xuất từ tháng 9/2015 đến tháng 2/2017. Nguyên nhân triệu hồi được xác định do bộ giới hạn dòng khởi động có thể bị quá tải trong những điều kiện nhất định trong lúc khởi động động cơ, có thể gây cháy các chi tiết xung quanh dẫn đến cháy xe.

Khoảng 3.300 xe còn lại phải triệu hồi là các dòng xe A-Class, C-Class, GLC, V-Class, VITO, GLA, B-Class được sản xuất từ tháng 11/2011 đến tháng 7/2017. Các dòng xe này đều sử dụng mô đun công tắc và cuộn dây từ nhà cung cấp Valeo. Tuy nhiên, do chất lượng phụ tùng của nhà cung cấp này nên trong trường hợp dẫn động vô lăng lái bị thiếu tiếp xúc nguồn điện âm (thiếu mass), cuộn dây dẫn điện điều khiển túi khí bị đứt, hỏng, túi khí có thể kích nổ gây nguy hiểm cho người lái xe và làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.

Đến ngày 21/12, hãng tiếp tục phải công bố triệu hồi 4.802 chiếc SUV GLC, được sản xuất trong thời gian từ tháng 3/2016 đến tháng 2/2018, gồm cả ba phiên bản GLC 250 4matic, GLC 300 4matic và GLC 200 vì lỗi khóa gài trên dây đai an toàn ở hai ghế bên phía sau. Lỗi gây nguy cơ gây chấn thương trong trường hợp xảy ra tai nạn mà người dùng không thắt dây an toàn.

Phạm Huyền

Toyota bị kiện vì loạt xe máy dầu gây tốn nhiên liệu

Toyota Australia đang phải đối mặt với vụ kiện do lỗi bộ lọc DPF trên động cơ Diesel 2.8L khiến xe tốn nhiên liệu và mất nhiều động năng hơn khi vận hành.