Mặc dù không có phạm vi hoạt động dài nhất theo tiêu chuẩn WLTP, nhưng mẫu xe điện Trung Quốc có khả năng chịu lạnh tốt, đi được xa nhất trong quá trình đánh giá.

Cuối cùng, HiPhi Z di chuyển được quãng đường 522km sau một lần sạc trong bài kiểm tra, tức là chỉ giảm 6% khi trời cực lạnh, khiến nó trở thành mẫu xe điện duy nhất trong nhóm có phạm vi hoạt động giảm dưới mức 10%.

Các xe điện khác được thử nghiệm cho thấy mức độ giảm phạm vi hoạt động trong mùa đông khác nhau. Ví dụ, mẫu BMW i5 có phạm vi hoạt động giảm 12,2% từ 505 km xuống 443,6km. Kết quả với các mẫu Kia EV9 và Lotus Eletre tương tự.

Ngược lại, phạm vi hoạt động của Ford F-150 Lightning giảm hơn 21,3% từ 429km xuống 337,5km.

Các xe có kết quả kém nhất là Tesla Model 3 Highland 2024 - giảm 29,9% (từ 629km xuống còn 441km), Polestar 2 phiên bản Long Range giảm 30% (từ 614km xuống 430km), và Volvo C40 Recharge của Volvo, giảm 30,9% từ 572km xuống 395km.

Mức giảm lớn nhất được ghi nhận ở mẫu bZ4X của Toyota, với phạm vi hoạt động giảm 31,8% từ 460km xuống 313,5km và mẫu ID.7 của Volkswagen - giảm 31,9% từ 608km xuống chỉ còn 414km.

Dưới đây là kết quả thử nghiệm của toàn bộ 23 mẫu:

Bí quyết là gì? Nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Thượng Hải cho rằng khả năng chịu lạnh vượt trội của mẫu HiPhi Z là nhờ "hệ thống quản lý nhiệt hiệu quả".

Theo người lái thử Simen Zimmermann, mẫu HiPhi Z đã giữ ấm pin đồng thời vẫn giữ cho nhiệt độ trong cabin thoải mái, cả hai đều quan trọng khi lái xe thời tiết lạnh giá qua vùng hoang dã Na Uy.

Theo Dân trí

Thị trường bất động sản cũng ghi nhận sự hâm nóng từ các chính sách kích cầu của nhóm chủ đầu tư có tiềm lực tài chính vững vàng. 

Sau tiếng vang của dự án Glory Heights (Vinhomes Grand Park) tại TP.HCM với hơn 2.000 căn hộ được giao dịch chỉ trong 34h, thị trường BĐS phía Bắc tiếp tục ghi nhận “cơn địa chấn” mới tại toà căn hộ ZR1 The Zurich (Vinhomes Ocean Park 1) khi ghi nhận doanh số gần 2.000 tỷ trong đợt mở bán đầu tiên. Đây được coi là một con số không tưởng, đặc biệt trong giai đoạn thị trường BĐS còn nhiều khó khăn.

Kỷ lục lần này có công lớn từ siêu chính sách phá băng thị trường mang tên “Mua nhà 8 năm không lo lãi suất” được áp dụng tại quỹ căn ZR1. Chính sách có 1-0-2 này mang tới cơ hội sở hữu căn hộ cao cấp với chi phí chỉ từ 8,6 triệu đồng mỗi tháng, phù hợp cả với nhà đầu tư và khách hàng có nhu cầu ở thực với 4 phương án thanh toán hấp dẫn và linh hoạt.

Cụ thể, nếu không có nhu cầu vay ngân hàng, khách hàng có thể chọn phương án thanh toán bằng vốn tự có và nhận nhà vào năm 2025 hoặc 2027. Người mua cũng có thể lựa chọn phương án vay ngân hàng 70% giá trị căn hộ, với mức hỗ trợ lãi suất 0% từ thời điểm ký HĐMB đến khi nhận nhà vào năm 2025, và tiếp tục được hỗ trợ hưởng lãi suất 0% thêm 18 tháng kể từ thời điểm nhận nhà.

Với những khách hàng chưa có đủ tích luỹ tài chính, phương án nhận nhà vào năm 2027 và được hỗ trợ lãi suất 0% đến năm 2031 là lựa chọn hợp lý. Phương án này nhận được nhiều sự quan tâm của người mua ở thực khi vừa được sở hữu căn hộ cao cấp vừa có đến 8 năm để thu xếp tài chính.

Mới xuống tiền mua căn hộ tại tòa ZR1 The Zurich, chị Thu Hương (quận Hai Bà Trưng) nói, “Mua nhà Hà Nội giờ đã khó rồi, mua nhà cao cấp với chỉ từ 8,6 triệu đồng mỗi tháng lại càng khó tin hơn nữa”.

Với chính sách này, ông Hoàng Đình Khiêm - Chủ tịch Công ty Cổ phần địa ốc Vietstarland đánh giá, điểm hay nhất là đa dạng lựa chọn và được thiết kế phù hợp với từng nhóm đối tượng khách hàng. 

“Có thể nói là chính sách hấp dẫn nhất của Vinhomes từ trước tới nay khi tạo ra sự đột phá quá hấp dẫn với khách hàng và thiết thực với thị trường”, ông Hoàng Đình Khiêm khẳng định.

Chính sách “Mua nhà 8 năm không lo lãi suất” được áp dụng tại toà căn hộ ZR1 The Zurich không chỉ cho thấy tiềm lực tài chính của chủ đầu tư trong bối cảnh thị trường sau cơn biến động mà còn khẳng định tầm vóc và tâm huyết của Vinhomes khi mang đến cơ hội an cư và đầu tư hấp dẫn cho mọi nhà. 

Đặt trong bối cảnh thị trường BĐS phía Bắc nói riêng và toàn quốc nói chung đang gấp rút bước vào chu kỳ tăng trưởng mới, chính sách “Mua nhà 8 năm không lo lãi suất” cùng sức hút nội sinh của quỹ căn cao cấp ZR1 The Zurich đang khởi tạo kênh đầu tư hấp dẫn bậc nhất, hứa hẹn gia tăng lợi nhuận mạnh mẽ cho những nhà đầu tư thông thái biết nắm bắt thị trường.

Thế Định

Mới đây, một đơn vị kinh doanh xe sang và siêu xe ở TP.HCM chào bán chiếc McLaren 650S Spider đời 2014, đăng ký năm 2016 và được độ gói Liberty Walk danh tiếng với giá bán chỉ 7,6 tỷ đồng. Đây là mức giá rẻ giật mình khi thấp hơn 1 tỷ đồng so với một số siêu xe khác cùng đời và thấp hơn hẳn 3 tỷ đồng so với giá bán được đưa ra ở thời điểm đầu năm 2023 trên sàn xe cũ (10 tỷ đồng).

Giữa năm 2023, chiếc siêu xe này từng giảm giá 1 tỷ, từ 10 tỷ đồng xuống 9 tỷ đồng nhưng vẫn không có ai mua. Như vậy chỉ sau 1 năm, giá trị xe đã giảm tới 30% và sau 7 năm sử dụng, giá trị xe giảm 70%. Hiện, xe đã có “odo” khoảng 30.000 km.

Theo tìm hiểu của VietNamNet, đây chính chiếc McLaren 650S đầu tiên về Việt Nam do tay chơi Minh Nhựa (doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh, Phó TGĐ Công ty TNHH Nhựa Long Thành) đặt mua cuối năm 2015. Minh Nhựa cũng chính là đại gia đã tậu chiếc siêu xe McLaren chính hãng đắt nhất Việt Nam - McLaren Elva trị giá 143 tỷ đồng hồi cuối năm ngoái.

Thời điểm mới xuất hiện, năm 2016, McLaren 650S mang ngoại thất gốc màu xanh Aurora Blue độc hiếm, nổi đình nổi đám trong giới yêu xe khi ra biển trắng khá đẹp có đuôi 99797.  Đây là thời điểm siêu xe "lách thuế" mang biển ngoại giao, biển nước ngoài khá phổ biến nên một chiếc siêu xe ra biển trắng cho thấy giá trị vượt trội và thể hiện đẳng cấp của người chơi. Thời điểm này, tên tuổi Minh Nhựa bắt đầu nổi như cồn không kém gì Cường Đô la khi liên tục tất tay sắm hàng loạt siêu xe đắt giá.

Tuy nhiên, "hành trình" của chiếc McLaren 650S mui trần này khá "bôn ba" kể từ khi về Việt Nam. Năm 2018, Minh Nhựa đã chuyển chiếc siêu xe này cho Cường Đô la sử dụng. Sau đó, McLaren 650S được bán cho một đại gia ở Cần Thơ. Năm 2021, chiếc xe được bắt gặp với ngoại thất màu nhám lạ mắt, bộ la-zăng năm chấu kép sơn đen bóng từ hãng độ ADV.1 và ống xả hàng hiệu IPE giúp tăng thêm 33 mã lực cho động cơ. Riêng các trang bị này trị giá 600 triệu đồng. Kế đến, một chủ nhân tại TP.HCM đã nâng cấp chiếc siêu xe với gói độ thân rộng (widebody) của Liberty Walk trị giá 2 tỷ đồng.

Trong vòng 5 năm, chiếc McLaren 650S qua tay nhiều đại gia trong Nam và ngoài Bắc như TP.HCM, Bình Phước, Đà Nẵng, Hà Nội, liên tục đổi màu sơn và cũng thường xuyên được nằm ở các showroom siêu xe cũ.

Đáng chú ý, chiếc siêu xe McLaren 650S này trải qua 2 lần bị tai nạn ở Hà Nội. Lần đầu, ngày 29/12/2022, trong lúc di chuyển vào một showoom ô tô ở đường Nguyễn Trãi, quận Thanh Xuân để trưng bày và rao bán, xe bị cạ gầm khi lùi lên vỉa hè. Ngày 20/10/2023, McLaren 650S lại gặp vận đen trên đường Trịnh Văn Bô, quận Nam Từ Liêm khi tài xế bất ngờ mất lái, đuôi xe bay lên và văng mạnh cả phần thân vào vỉa hè. Cú văng mạnh được cho là ảnh hưởng đến hệ dẫn động của siêu xe và chi phí sửa không hề rẻ.

Hiện tại, diện mạo xe đã thay đổi. Gói độ widebody đến từ thương hiệu Liberty Walk trứ danh vẫn giữ nguyên, song chủ xe đã dán decal màu đỏ - đen nhằm tăng vẻ thể thao cho chiếc siêu xe.

Đặc biệt hơn, hệ thống ống xả IPE (Innotech Performance Exhaust) trước đó của xe đổi sang ống xả FI Exhaust (Frequency Intelligent Exhaust). Bên cạnh đó, ống xả vốn ở vị trí đuôi xe nay chuyển lên vị trí sau nắp động cơ và ốp sợi carbon xung quanh. Thiết kế này lấy cảm hứng từ mẫu siêu xe phiên bản giới hạn McLaren 600LT. Được biết, vị đại gia sở hữu xe hiện nay phải bỏ ra số tiền không dưới 250 triệu đồng để nâng cấp những món đồ trên cho chiếc siêu xe.

Ngoài ra, không gian nội thất của chiếc McLaren 650S Spider hiện được làm mới bằng da lộn màu đen và tạo điểm nhấn bằng đường chỉ khâu cùng đường viền màu đỏ. Nội thất xe ở thời điểm vừa về Việt Nam vốn bọc da trơn cao cấp màu đen, sau đó bọc lại màu cam ở ghế ngồi.

Cung cấp sức mạnh cho McLaren 650S Spider là khối động cơ tăng áp kép V8 3.8 lít, sản sinh công suất tối đa 640 mã lực và mô-men xoắn cực đại 678 Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h của xe chỉ tốn 3 giây cùng vận tốc tối đa 333 km/h.

Tính đến thời điểm hiện tại, ước Việt Nam có hơn 10 chiếc siêu xe McLaren 650S được nhập về với nhiều màu ngoại thất đa dạng như vàng, da cam, trắng... Ngoài Minh Nhựa, mẫu siêu xe này gắn với tên tuổi của nhiều KOLs giới siêu xe như Cường Đô La, ông Đặng Lê Nguyên Vũ, Dương "Kon"...

Trong đó, McLaren 650S Spider độ Liberty Walk chỉ có 2 chiếc duy nhất ở Việt Nam. Ngoài chiếc siêu xe trên từng của Minh Nhựa, chiếc thứ 2 là của đại gia Đỗ Bình Dương (hay còn gọi là Dương "Kon") ở Hà Nội.

Thanh Quân

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!