Nhận định, soi kèo Eswatini vs Mauritius, 20h00 ngày 23/3: Tâm lý thoải mái

"Đối tượng bị lừa đảo trên không gian mạng chiếm 90% là nữ, chủ yếu là ở nhà. Công an tỉnh đã thực hiện tuyên truyền nhưng vẫn bị lừa, vậy giải pháp nào để giảm thiểu tình trạng trên?", một đại biểu nêu ý kiến.

Tiếp thu các ý kiến, thắc mắc của đại biểu và cử tri, Giám đốc Công an tỉnh Thanh Hóa cho rằng, đa số tội phạm lừa đảo chiếm đoạt tài sản chủ yếu lợi dụng sơ hở trong một số hoạt động kinh doanh, công tác quản lý nhà nước đối với một số lĩnh vực như giới thiệu đất dự án, làm giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, chạy dự án, chạy việc làm, hưởng chế độ chính sách…

Về lừa đảo chiếm đoạt tài sản trên không gian mạng, Thiếu tướng Hà cho biết một số thủ đoạn phổ biến mà các đối tượng thường sử dụng là lợi dụng các giao dịch, kết nối trên internet, mạng xã hội, mạng viễn thông, sau đó giả danh cán bộ công an, viện kiểm sát, tòa án, cảnh sát giao thông để liên lạc với bị hại rồi thực hiện hành vi lừa đảo.

Bên cạnh đó còn một số phương thức khác như lừa tuyển cộng tác viên bán hàng trên các sàn thương mại điện tử, lừa đảo vay vốn qua các ứng dụng, lừa đảo trúng thưởng, đặt cọc mua hàng qua mạng…

Về nguyên nhân dẫn đến việc 90% nạn nhân bị lừa đảo là phụ nữ, chủ yếu là lao động tự do, ông Hà lý giải: "Do một bộ phận người dân đặc biệt là phụ nữ, người cao tuổi, còn nhẹ dạ cả tin hoặc thiếu hiểu biết về kiến thức pháp luật, đầu tư, kinh doanh. Bên cạnh đó, khi bị lừa đã không kịp thời trình báo cơ quan chức năng".

Để ngăn chặn tình trạng tội phạm lừa đảo chiếm đoạt tài sản, Thiếu tướng Trần Phú Hà cho biết, trong thời gian tới, Công an tỉnh Thanh Hóa tiếp tục phối hợp với các cơ quan báo chí, truyền thông đẩy mạnh tuyên truyền nâng cao nhận thức của người dân, tích cực đấu tranh, tố giác tội phạm.

Ngoài ra, các ngành chức năng cần phối hợp tập trung rà soát, nắm chắc tình hình về các tổ chức, cá nhân, cơ sở hoạt động kinh doanh bất động sản, chứng khoán, huy động vốn, kinh doanh đa cấp, tham gia hụi phường để tổ chức điều tra truy tố, xét xử đối với các vụ án có liên quan đến hoạt động lừa đảo, bảo đảm xử lý nghiêm minh, không bỏ lọt tội phạm.

Giám đốc Công an tỉnh Thanh Hóa cũng khuyến cáo và đề nghị người dân trong tỉnh tiếp tục tìm hiểu thông tin qua các phương tiện thông tin đại chúng, nắm bắt phương thức, thủ đoạn của các đối tượng lừa đảo chiếm đoạt tài sản để phòng ngừa; tuyệt đối không cung cấp thông tin cá nhân cho các đối tượng không rõ danh tính, kịp thời trình báo cơ quan công an sau khi bị lừa đảo.

Theo ông Đỗ Trọng Hưng - Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Thanh Hóa, ngay sau kỳ họp này, UBND tỉnh, Công an tỉnh, các cấp các ngành sẽ tiếp tục tổ chức triển khai thực hiện sâu rộng và có hiệu quả việc tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác phòng, chống tội phạm trong tình hình mới.

Đồng thời tăng cường phòng ngừa, xử lý tội phạm lừa đảo chiếm đoạt tài sản. Phát huy sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và toàn dân tham gia phòng chống tội phạm nói chung và phòng ngừa tố giác, đấu tranh có hiệu quả với hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản nói riêng, đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp của Nhà nước, tổ chức, doanh nghiệp và cá nhân trong sở hữu tài sản.

Sau khi Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị số 21/CT-TTg ngày 25/5/2020 về Tăng cường phòng ngừa, xử lý hoạt động lừa đảo chiếm đoạt tài sản, UBND tỉnh, Ban Chỉ đạo 138 tỉnh Thanh Hóa đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, lực lượng chức năng, chủ công là Công an tỉnh triển khai nhiều kế hoạch, biện pháp đấu tranh đối với tội phạm và các hành vi vi phạm liên quan hoạt động lừa đảo chiếm đoạt tài sản.

Từ ngày 15/12/2021 đến 5/11/2022, trên địa bàn tỉnh xảy ra 132 vụ lừa đảo chiếm đoạt tài sản, gây thiệt hại trên 30 tỷ đồng. Trong đó có 40 vụ lừa đảo truyền thống, chiếm tỷ lệ 30,3%; lừa đảo trên không gian mạng xảy ra 92 vụ chiếm tỷ lệ 69,7%, giảm 20 vụ so với năm 2021.

Tập 1 chương trình "Khoảnh khắc cuộc đời" mời anh Đặng Văn Phúc (sinh năm 1980) - trưởng đội cứu nạn Tây Ninh - đến chia sẻ câu chuyện của mình.

Theo anh Phúc, tuổi thơ của anh luôn bị ám ảnh bởi cái chết của em gái. Năm 6 tuổi, em gái anh bị tai nạn giao thông. Lúc đó, anh Phúc đã cầu cứu tất cả mọi người nhưng không ai đáp lại.

"Nếu lúc đó, có ai đó lắng nghe, đáp lại tôi thì có lẽ em tôi không mất. Đó là động lực để tôi thành lập đội cứu nạn giao thông Tây Ninh.

Chuyện đó xảy ra trong quá khứ, tôi không muốn oán trách hay lặp lại với bất cứ ai xung quanh mình. Tôi chỉ muốn sẽ không có thêm ai gặp cảnh tương tự em tôi nữa", anh Phúc kể.

Chị Hồng Gấm - vợ anh Phúc và đồng thời là một thành viên trong đội cứu nạn Tây Ninh.

Trả lời host Hamlet Trương, anh Phúc cho rằng cứu nạn không phải là nghề mà là công việc tình nguyện. Theo anh, công việc này cần kiến thức về luật, y tế và kỹ năng giao tiếp xã hội. Bởi lẽ, nếu không khéo léo, anh và các thành viên trong đội có thể bị hiểu lầm vì giúp đỡ người khác, thậm chí có thể bị đánh.

Hiện nay, đội cứu nạn Tây Ninh do anh Phúc thành lập có 49 người, chuyên giúp đỡ các trường hợp như bị tai nạn giao thông, đi lạc, người bị tâm thần đi lang thang hay đơn giản là những người bị hư xe giữa đêm. Thậm chí, đội của anh thỉnh thoảng cũng can thiệp vào những vụ bạo hành gia đình giữa đường.

"Chúng tôi không làm việc này vì tiền. Đôi khi, nhiều anh chị còn tự bỏ tiền túi lúc khẩn cấp. Thật ra, chỉ cần người bị nạn đứng trước mặt nói cảm ơn, một cái bắt tay, một cái ôm thôi cũng đủ làm chúng tôi rơi nước mắt. Vì khi đó, chúng tôi biết họ đã qua cơn nguy kịch. Đó là niềm hạnh phúc không gì diễn tả được", anh Phúc tâm sự.

Vào ngày 8/5, chương trình "Khoảnh khắc cuộc đời" chính thức có buổi công bố phát sóng. "Khoảnh khắc cuộc đời" là talkshow về những câu chuyện, hoàn cảnh, những khoảnh khắc đáng nhớ trong cuộc sống. Người kể những câu chuyện đó thuộc mọi tầng lớp trong xã hội.

Chương trình "Khoảnh khắc cuộc đời" được thực hiện nhằm mục tiêu truyền tải đi những thông điệp tích cực. Những câu chuyện làm thay đổi cuộc đời của một cá nhân có thể tạo thành nguồn cảm hứng, động lực để thay đổi cuộc đời của nhiều người theo hướng tốt đẹp hơn.

Gia Bảo

Chồng người phụ nữ mất ở hầm Kim Liên: 'Vợ nhận điện thoại giữa đêm, dắt xe đi mãi'

'Hôm xảy ra tai nạn, vợ chồng tôi đã đóng cửa đi nghỉ nhưng 11h đêm, Yến nhận cuộc điện thoại, nghe bạn nhờ việc gì đó rồi dắt xe đi. Sau đó tôi nhận được hung tin'.

Điều này khiến ông chú ý bởi các ca tư vấn trước đây, người cần tư vấn thường đi một mình hoặc cùng một người như bạn thân, chị, em ruột... Việc một đoàn người đến trung tâm là điều chưa từng có.

Đại diện của đoàn người trên là một phụ nữ khoảng 40 tuổi, ăn mặc khá sang trọng. Người này cho biết, họ đưa cô em gái ‘trẻ người non dạ’ đến đây. Cô gái trẻ là người cần được tư vấn tâm lý.

Tuy nhiên qua trò chuyện, ông Hòa hiểu thực chất họ không phải muốn giúp em gái mình được tư vấn tâm lý. Họ muốn ông Hòa thuyết phục em gái làm theo ý của họ. Nếu ông Hòa thuyết phục được, ngoài chi phí tư vấn, họ tuyên bố sẽ ‘thưởng nóng’ cho chuyên gia số tiền là 10 triệu đồng.

Theo đó, Hà, người em gái, còn khá trẻ đang vướng vào một câu chuyện đau đầu. Hà xuất thân ở quê. Gần đây, sau khi đỗ một trường đại học tại Hà Nội, Hà được bố mẹ đưa lên thủ đô. Tại đây, cô gái trẻ ở nhờ tại gia đình một người họ hàng xa. Gia đình này thuộc hàng giàu có, có địa vị. Trong thời gian ở đây, cô và người con trai của chủ nhà nảy sinh tình cảm. Mến mộ chàng trai thủ đô giàu có, sành điệu cô gái trẻ đã yêu anh một cách điên cuồng. Một lần quan hệ tình dục không phòng bị, cô gái mang thai.

Khi biết tin có thai, chàng trai thảng thốt. Anh tỏ rõ quan điểm muốn cô bỏ thai bởi tình cảm với cô là thoáng qua và anh chưa muốn bị trói vào bất cứ ràng buộc nào.

Gia đình người con trai thấy vậy cũng khuyên cô gái từ bỏ nhưng cô sinh viên không chấp nhận.

Cuối cùng, nhà trai phải mời nhà gái đến để bàn chuyện. Trong buổi trò chuyện, nhà trai tỏ rõ quan điểm sẽ không có đám cưới nào, không nhận cái thai trong bụng cô gái. Bù lại, nhà trai sẽ cho cô gái trẻ một căn hộ chung cư trị giá 2 tỷ đồng và 1 tỷ đồng tiền mặt. Sau khi nhận tiền, hai bên không còn liên quan đến nhau.

Trước đề nghị của nhà trai, nhà gái buộc phải chấp nhận. Họ ra về và khuyên con gái mình giải quyết cái thai khi nhà trai không chấp nhận, hai mẹ con sẽ khó có tương lai. Nhưng cô sinh viên trẻ kiên quyết lắc đầu.

Thuyết phục em gái không được, chị gái của cô đành cầu cứu chuyên gia tâm lý. Hôm đó, sau khi đặt lịch hẹn, chị của cô đã đưa em gái cùng người nhà đến trung tâm để gặp chuyên gia.

Tại trung tâm, chị gái cô liên tục yêu cầu chuyên gia tư vấn thế nào để em gái mình bỏ đứa con trong bụng và bắt đầu một cuộc đời mới.

Mặc dù được gia đình và người thân của khách hàng hối thúc nhưng chuyên gia tư vấn Trịnh Trung Hòa yêu cầu một cuộc trò chuyện riêng với cô gái trẻ.

Theo quan điểm của ông, cô gái đã qua tuổi 18, cô có khả năng tự quyết định cho cuộc sống và tương lai của mình và với tư cách là một chuyên gia tư vấn tâm lý ông phải tôn trọng quyết định của cô.

Trong cuộc gặp riêng, cô gái trẻ khóc không nói nên lời. Sau khi cô gái bình tĩnh hơn, ông động viên cô chia sẻ. Cô gái cũng nói với chuyên gia về nỗi khổ tâm của mình khi vừa bị người yêu chối bỏ vừa bị gia đình ép bỏ con. Tuy nhiên cô khẳng định, dù chuyện gì xảy ra cô vẫn kiên quyết giữ lại giọt máu của mình.

Có thể cô sẽ bảo lưu kết quả học, sinh con và đi làm. Sau này nếu còn cơ hội, cô sẽ tiếp tục ở giảng đường đại học. Những lời chia sẻ của cô gái được ông Hòa lắng nghe một cách chăm chú. Ông cho rằng, quyết định của cô gái sẽ gặp rất nhiều khó khăn tuy nhiên ông tôn trọng quyết định của cô.

‘Khi tôi rời phòng tư vấn bước ra ngoài, rất nhiều người nhà của cô gái đang chờ. Họ hồi hộp xem kết quả liệu chuyên gia tư vấn có thuyết phục được con gái họ không. Nhưng tôi nói rằng, dù là một quyết định không hề dễ dàng nhưng xin hãy tôn trọng ý kiến ấy. Nhận thấy vẻ thất vọng trên gương mặt họ nhưng tôi cảm thấy mình đã làm đúng’, chuyên gia này nhớ lại.

Chồng 'mạnh mẽ' khoản phòng the, nữ tiến sĩ cầu cứu chuyên gia

Nữ bác sĩ thừa nhận, việc không hòa hợp với chồng xảy ra ngay từ khi bắt đầu cuộc hôn nhân. Thời điểm đó, chị còn cố gắng chiều chồng nhưng bây giờ chị không còn thiết tha việc chăn gối.

Tôi xuất thân trong gia đình buôn bán ở đất cảng Hải Phòng. Bố mẹ ly hôn, một mình mẹ gồng gánh nuôi con. Chịu bao đắng cay, bà gây dựng được sản nghiệp lớn. Tốt nghiệp đại học, mẹ đầu tư cho tôi sang Pháp học Thạc sĩ.

Mẹ tâm sự, từ bé bà ham học nhưng hoàn cảnh mồ côi nên phải bươn trải sớm, không được đến trường đầy đủ. Bao mơ ước bà đều dồn vào hai cô con gái rượu.

Vòi tiền thách cưới bất thành, mẹ cô dâu hất đổ mâm trầu cau ngày ăn hỏi. Ảnh: Hùng Trần

Ra ngoài xã hội, mẹ tôi có chanh chua, ghê gớm nhưng về nhà bà là người mẹ dịu dàng, thương con hết mực. Thứ quý giá nhất chúng tôi học được ở mẹ là sự mạnh mẽ. Dù ngày mai sóng gió có lớn đến mấy, mẹ vẫn kiên cường chống đỡ. 

Quá khứ sống với người chồng vũ phu, keo kiệt nhiều năm trước khiến mẹ vẫn ám ảnh. 

Bố kiếm ra tiền nhưng tính từng đồng với vợ con. Ngày mới sinh con đầu lòng, mẹ tôi mất sữa, phải nuôi con bằng sữa ngoài, mỗi tháng tốn kém một khoản kha khá. Bố tôi không thông cảm mà chửi bới om xòm, trách mẹ tôi là loại đàn bà ngu đần.

Sợ con bĩnh ra chăn, đệm, bố bắt hai mẹ con nằm dưới nền nhà, trải chiếu và lớp áo mưa. Chẳng may con tiểu ra là giặt chiếc áo mưa đó. Mỗi tháng, bố chỉ đưa mẹ một khoản nhỏ chi tiêu, điện nước trong gia đình. Tháng nào bội chi, kiểu gì mẹ tôi cũng bị bố càm ràm.

Nuốt nước mắt vào trong, mẹ gắng gượng chịu đựng. Cho đến năm sinh em gái tôi. Bố vì thèm khát con trai, đã đuổi ba mẹ con ra đường.

Mẹ tôi ôm con về nhà anh trai tá túc và ấp ủ kế hoạch làm giàu. Với kinh nghiệm buôn phụ tùng ô tô từ chồng cũ, bà tạo các mối của riêng mình.

Trải qua thăng trầm, mẹ hi vọng chúng tôi có được tấm chồng tử tế, yêu thương vợ con, không đi lại vết xe đổ của bà năm xưa. Ngày tôi đưa Phùng về ra mắt, nhìn thái độ của mẹ, tôi biết bà ưng ý.

Anh là trai Hà Nội, có học thức, bố mẹ làm cán bộ nhà máy nghỉ hưu, kinh tế không dư dả. Bù lại Phùng học giỏi, thi được học bổng đại học bên Mỹ.

Xét về trình độ, học thức và quan điểm sống, chúng tôi rất hòa hợp. Phùng qua lại nhà tôi 2 năm, anh mới chính thức đặt vấn đề cưới xin. Anh muốn mẹ vợ tương lai hiểu và thực sự đón nhận mình.

Kế hoạch đám cưới, ăn hỏi được người lớn hai bên bàn bạc kỹ lưỡng trong ngày dạm ngõ. Mọi thứ đều suôn sẻ, duy có việc tiền thách cưới là xảy ra mâu thuẫn.

Mẹ tôi bàn với thông gia, phong tục ở Hải Phòng phải có 3 phong bì tiền lễ ‘đen’ - tức là khoản tiền thách cưới, đặt trong mâm trầu cau.

Các bạn mẹ tôi khi dựng vợ, gả chồng cho con cũng đều thực hiện như vậy. Trung bình mỗi phong bì từ 3 triệu đồng - 10 triệu đồng, tùy gia cảnh.

Mẹ tôi chỉ đề nghị đặt vào mỗi phong bì 2 triệu, tổng 3 phong bì là 6 triệu. Thế nhưng, mẹ Phùng phản đối. Bà thẳng thắn đáp lại lời mẹ tôi: ‘Trên nhà tôi không có lệ như vậy. Cưới xin là hạnh phúc của các con, không phải bán buôn mà thách cưới’.

Bị thông gia tương lai đốp chát, mẹ tôi tự ái, thay đổi sắc mặt. Bà nói mát: ‘Lệ dưới tôi như vậy, 3 phong bì không đáng là bao. Thủ tục mâm lễ ra sao? Tôi để nhà trai quyết định nhưng riêng khoản lễ ‘đen’, ông bà tạo điều kiện cho gia đình tôi thoải mái tâm lý. Nếu không thì hoãn lại, bao giờ thống nhất được, hãy tính tiếp'.

Tôi gọi Phùng ra ngoài, dặn anh thuyết phục mẹ. Số tiền đó, chúng tôi sẽ chủ động chi, miễn bà đừng để lộ ra với mẹ tôi.

Sau chút trục trặc đó, hai bên lại bắt tay làm hòa, lo chuyện đại sự cho các con. Ngày ăn hỏi, tôi làm cô dâu xinh xắn, mặc áo dài gấm thêu chỉ vàng. Tiếng nhạc dập dìu phát ra từ bộ loa làm đám hỏi càng thêm chộn rộn. Họ hàng hai bên phục trang lộng lẫy, tươi cười chúc phúc cho hai đứa.

Cho đến khi kết thúc, nhà gái lấy một phần lễ ăn hỏi nhà trai đưa đến, trao lại cho đại diện nhà trai thì chuyện tày đình mới xảy ra.

Trong lúc sắp đồ, mẹ tôi kiểm tra phong bì, mỗi phong bì chỉ có tờ 500 nghìn đồng. Cho rằng bị chơi khăm, mẹ tôi tức giận, chạy xuống nhà hất đổ cả mâm trầu cau, lớn tiếng đuổi nhà trai về. Bà không tiếc lời chỉ trích nhà Phùng keo kiệt, bủn xỉn, tiền thách cưới cũng bớt xén.

‘Con gái tôi chưa về làm dâu, nhà các ông, các bà đã tính toán với nó từng đồng. Chi mấy chục triệu làm lễ hỏi mà tiếc vài triệu tiền thách cưới, hành xử như vậy, không đáng để tôi kết thông gia’, mẹ tôi nói toáng lên.

Tôi bảo Phùng kiểm tra phía mẹ anh, chẳng ngờ bà thừa nhận đã rút lõi phong bì vì thấy yêu cầu thách cưới của mẹ tôi quá vô lý.

Điều mẹ Phùng không ngờ là mẹ tôi sẵn sàng phá hỏng đám hỏi của con gái vì số tiền này. Từ hôm đó đến nay, mẹ tôi sống chết bắt con gái cắt đứt với người yêu. Bà tuyên bố, nếu tôi quyết lấy Phùng, bà sẽ từ mặt.

Sau tất cả khủng hoảng này, liệu tôi và Phùng còn có cơ hội đến với nhau không? 

Xin hãy cho tôi lời khuyên!

Hình ảnh những chiếc máy bay đi theo suốt thời thơ ấu

Ít ai biết rằng niềm say mê và khát khao chinh phục bầu trời của cơ trưởng Nguyễn Nam Liên được gieo mầm và nuôi dưỡng nhờ người mẹ ngay từ thuở thơ ấu. 

‘Ngày còn bé, mỗi khi dỗ cho tôi ăn là bà lại nói rằng ‘con gắng ăn nhiều, mau lớn, sau này làm phi công’. Ngày đó, 2 chữ phi công hiện lên trong nhận thức của mọi người một cách rất xa vời và như là một điều cao siêu, phi thường lắm’.

‘Ước mơ trở thành phi công của tôi nhen nhóm từ đó. Món đồ chơi đầu tiên của tôi là một chiếc máy bay. Thứ đầu tiên tôi cầm bút vẽ trước khi biết viết cũng là một chiếc máy bay’.

Niềm say mê và khát khao chinh phục bầu trời của cơ trưởng Nguyễn Nam Liên được gieo mầm và nuôi dưỡng nhờ người mẹ ngay từ thuở thơ ấu. Ảnh: NVCC

Những hình vẽ máy bay theo ông suốt thời học sinh thường xuyên bị thầy cô nhắc nhở vì vẽ máy bay trong giờ học. Ông hay say sưa tìm hiểu và sưu tập hình ảnh các loại máy bay. Cứ thế, những nét vẽ của ông ngày càng tinh xảo hơn.

Đến năm 15 tuổi, ông đã có một bộ sưu tập tương đối lớn và tự mình vẽ xong một cuốn truyện tranh mang tên ‘Không trung sát đấu, trong đó nhân vật chính là ‘đại uý… Nguyễn Nam Liên’ tưởng tượng, điều khiển máy bay MiG-23 chiến đấu tung hoành trên bầu trời. Cuốn truyện được bạn bè thích thú, chuyền tay nhau đọc đến rách mới thôi.

Để theo đuổi ước mơ của mình, năm 1978, ông Nguyễn Nam Liên trúng tuyển và nhập ngũ vào không quân. Đến năm 1980 ông có chuyến bay đầu tiên. Được học tập và huấn luyện ở Trường Sĩ quan Không quân (Nha Trang), sau đó ông trở thành giáo viên bay của trường.

‘Thời chiến tranh bom đạn, những anh hùng phi công như Trần Hanh, Nguyễn Văn Cốc, Nguyễn Văn Bảy, Nguyễn Hồng Nhị… là những thần tượng của tôi từ bé. Khi vào không quân, ước mơ duy nhất của tôi là được bay chiến đấu và sẵn sàng hi sinh’, ông Liên nói.

Một trong số những cuốn truyện tranh do cơ trưởng Nam Liên sáng tác khi còn nhỏ. Ảnh: NVCC

Cuốn sách ‘Những trận không chiến trên bầu trời Việt Nam (1965-1975) mà ông Nguyễn Nam Liên là đồng tác giả. Ảnh: NVCC

Trong quá trình tại ngũ, ông bắt đầu tìm hiểu về lịch sử chiến tranh không quân ở Việt Nam với ý định sẽ tái hiện lại các trận không chiến giữa không quân ta và Mỹ bằng truyện tranh. Sau đó, ông cho ra đời một số cuốn truyện tranh cũng về chủ đề này như: Cuộc đọ sức, Một chọi một… 

Năm 1990, ông chuyển sang làm việc tại hàng không dân dụng, trở thành cơ trưởng rồi giáo viên bay tại đoàn bay 919 thuộc Vietnam Airlines. 

Thường xuyên bay và ở lại các nước nên ông có cơ hội tìm kiếm, sưu tầm các thông tin về chiến tranh không quân ở Việt Nam. Từ cuối thập niên 90, ông bắt đầu viết và so sánh thông tin từ 2 phía về cuộc chiến.

Đến năm 2013, cùng với tiến sĩ Nguyễn Sĩ Hưng, Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Tổng giám đốc Vietnam Airlines đồng thời cũng là một cựu trung tá phi công, ông Liên là đồng tác giả của cuốn sách ‘Những trận không chiến trên bầu trời Việt Nam (1965-1975)’ được anh hùng phi công Trần Hanh đánh giá là ‘bom tấn’ về đề tài không chiến giữa Việt Nam và Mỹ.

Đến nay, cơ trưởng Nguyễn Nam Liên đã có 39 năm lái máy bay và trải qua 19 nghìn giờ bay với quá nhiều kỷ niệm trên các chuyến bay khắp trong và ngoài nước.

‘Bay là lẽ sống của cuộc đời tôi’

‘Cho đến hôm nay, cảm xúc của tôi mỗi khi ngồi vào buồng lái vẫn không bao giờ xưa cũ, vẫn mới mẻ như những ngày đầu tiên vào nghề’ - cơ trưởng Nguyễn Nam Liên chia sẻ. Ảnh: NVCC

Hiện tại, vừa làm công việc của một phi công vừa đảm nhiệm vị trí Hiệu trưởng của Trường Phi công Bay Việt, ông Liên có một lịch làm việc vô cùng bận rộn.

‘Với vị trí hiện tại, tôi phải ngồi ở văn phòng là chính nhưng tôi vẫn luôn cố gắng sắp xếp công việc để lúc nào đi bay được là đi. Bởi tôi thèm bay’.

Mỗi tháng, vị cơ trưởng này đều chọn một chuyến bay đường dài, một chuyến bay đường trung và tuần nào cũng bay một chuyến nội địa ngắn vào buổi tối. ‘Cứ tối thứ Sáu, tôi lại xách vali lên đường cho một chuyến đường dài. Cuộc sống của chúng tôi là những chuyến đi. Nhà chỉ là nơi chúng tôi lưu lại tạm thời giữa các chuyến bay’.

‘Nhiều khi giật mình tỉnh giấc trong những khách sạn xa lạ, tôi tự hỏi mình đang ở đâu, cửa thoát hiểm chỗ nào, mình đang ở quốc gia nào. Chúng tôi mất đi khái niệm ‘thời gian’, ‘khí hậu’, ‘bốn mùa’. Chúng tôi trải qua những đêm dài lê thê khi bay đuổi theo bóng đêm, cất cánh nơi mùa đông tuyết trắng, hạ cánh nơi nắng lửa chói chang, sống cuộc đời ‘ngày không giờ, tuần không thứ’’.

‘Nhưng nếu bạn hỏi có bao giờ tôi cảm thấy nhàm chán với công việc của mình không thì tôi có thể khẳng định là chưa bao giờ. Tôi có thể cảm thấy mệt mỏi, nhưng chưa từng thấy nhàm chán. Một tuần không được bay là tôi buồn lắm rồi’.

‘Nhiều người đi làm có thể chỉ coi đó là công việc kiếm sống, nhưng với tôi đó là tình yêu, niềm đam mê. Bay là lẽ sống của tôi. Tôi luôn phấn đấu để làm tốt hơn những gì mình có thể’ - cơ trưởng Nam Liên chia sẻ.

‘Cho đến hôm nay, cảm xúc của tôi mỗi khi ngồi vào buồng lái vẫn không bao giờ xưa cũ, vẫn mới mẻ như những ngày đầu tiên vào nghề’.

Ngồi trong buồng lái và nhìn xuống khung cảnh phía dưới là một cảm giác khác lạ. ‘Làm phi công sẽ cho bạn cơ hội nhận thức lại thế giới một cách trực quan sinh động hơn. Bạn biết rõ Trái đất tròn như thế nào; khái niệm về múi giờ, đường kinh tuyến, vĩ tuyến trở nên thực ra sao. Cũng chính trong những lúc ở xa mặt đất nhất tôi lại càng thêm yêu cuộc sống và quê hương mình’.

Luôn cố gắng để không trở thành ‘anh hùng’

Cơ trưởng Nguyễn Nam Liên (giữa) và 2 con trai đều theo nghề bay. Ảnh: NVCC

Với cơ trưởng Nam Liên, nghề bay là một nghề đầy những thách thức và rất đặc thù, bởi vì bạn phải làm việc ở môi trường mà con người không được sinh ra để làm việc ở đó.

‘Đó là nơi mà bạn có thể bất tỉnh trong vòng 15 giây nếu buồng lái bị mất tăng áp, là nơi bạn phải xử lý các tình huống trong tích tắc để bảo vệ 300 con người phía sau cùng bản thân và khối tài sản trị giá vài trăm triệu đô la. Bạn không được phép phạm phải những sai lầm phải trả giá.

Chính vì thế, bạn cần phải được huấn luyện để có những tố chất đặc biệt, đó là sự bền bỉ, kiên nhẫn, cẩn trọng, là khả năng nhìn và đánh giá tình huống trên diện rộng… Một khi đã ngồi lên máy bay thì dù thời tiết không thuận lợi, ở nhà có bao nhiêu chuyện phải lo… cũng phải gạt sang một bên’.

‘Có một điều khá buồn cười mà chính vợ tôi cũng không sao hiểu nổi, là dù bay thường xuyên nhưng bao giờ tôi cũng chuẩn bị hành trang cho mỗi chuyến bay rất kỹ. Một cuốn sổ nhỏ mà tôi bao giờ cũng mang theo bên người, trong đó có nhiều mục mà bạn có liếc qua cũng sẽ lấy làm khó hiểu’.

Ông Liên nói, chính nghề nghiệp đã luyện cho ông thói quen đó – chuẩn bị cho những tình huống xấu nhất xảy ra.  

40 năm trong nghề lái với 9 loại máy bay, cơ trưởng Nguyễn Nam Liên đã trải qua nhiều tình huống khác nhau trên bầu trời. ‘Cũng có những chuyến bay khiến tôi nhớ mãi như khi tôi phải hạ cánh xuống sân bay khác để cứu một hành khách gặp vấn đề sức khoẻ, có những chuyến chuyên cơ chở các lãnh đạo cấp cao của Chính phủ, có chuyến bay thời tiết mưa bão, khi hạ cánh xuống sân bay được mọi người vỗ tay tán thưởng… Đó là những kỷ niệm đáng nhớ đối với tôi’

Còn với vấn đề kỹ thuật, cơ trưởng Nam Liên cho biết bản thân ông luôn cố gắng xử lý sớm tình huống để sự cố không xảy ra. ‘Phi công chúng tôi không gặp nhiều sự cố nghiêm trọng về kỹ thuật như mọi người vẫn nghĩ. Trong đời bay của tôi, tôi chưa gặp tình huống nào thử thách và phức tạp hơn những tình huống giả lập mà tôi đã được huấn luyện hàng trăm lần’.

‘Có thể nhiều người nghĩ rằng một phi công giỏi là một phi công gặp nhiều sự cố khó khăn mà vẫn xử lý được. Nhưng chúng tôi được huấn luyện để tránh rơi vào những tình huống phải xử lý. Chúng tôi luôn cố gắng để không phải trở thành ‘những anh hùng’ trong khi vẫn luôn sẵn sàng đối phó với mọi tình huống bất trắc’. 

Nhắn nhủ tới các bạn trẻ muốn gắn bó cuộc đời với nghề phi công, cơ trưởng Nam Liên cho rằng, trước tiên các bạn hãy xác định động lực vào nghề. ‘Nếu bạn đến với nghề bay chỉ vì nó được coi là một nghề sáng giá, vì cho rằng đây là một nghề đơn giản, chẳng cần học hành gì nhiều lại lương cao thì tôi khuyên bạn hãy chọn nghề khác. Bởi vì thà ngồi ở mặt đất mà ước ao bay bổng trên chín tầng mây, chứ đừng bao giờ ở trên đó mà ao ước đặt chân lại xuống mặt đất’.

Cơ trưởng Vietnam Airlines: Chi tiền tỷ để trở thành phi công là một đầu tư xứng đáng

 Để nhận mức lương hàng trăm triệu đồng mỗi tháng, các phi công phải trải qua quá trình đào tạo khắt khe, tốn kém lên đến hàng tỷ đồng.

Cô gái cũng là gương mặt được chú ý khi lọt top 12 của chương trình Vietnam Idol 2016 và lọt top 50 Kpop Star Hunt 2012 - chương trình tìm kiếm tài năng âm nhạc dành cho những bạn trẻ muốn trở thành ngôi sao hàng đầu.

Năm 2018, Thủy Tiên tham gia đội cổ vũ trong chương trình 'Đồng hành cùng World Cup 2018'.  Khoảnh khắc cô ngủ gật trước giờ ghi hình một lần nữa 'gây bão'.

Không những xinh đẹp, giọng hát hay, cô nàng này còn sở hữu thành tích học tập đáng nể, là học sinh giỏi trong suốt 12 năm học.

Ngoài đời, Thủy Tiên có cuộc sống sang chảnh, thường xuyên check in tại các địa điểm du lịch đẳng cấp.

Mỗi lần shopping hot girl 10x lựa chọn các thương hiệu đình đám, sẵn sàng chịu chi cho những mẫu mới nhất. Túi xách, giày dép có giá từ 1.000 USD trở lên.

Thủy Tiên sống cùng gia đình trong một căn hộ cao cấp.

Cũng trong năm 2018, cô tung loạt ảnh quảng cáo cho một game mới. Tuy nhiên, trang phục ‘hở bạo’ của Thủy Tiên lập tức nhận chỉ trích từ nhiều người. Trước búa rìu dư luận, Thủy Tiên bày tỏ: ‘Tôi không quan tâm đến những ý kiến trái chiều. Việc ăn mặc ra sao là ở sở thích cá nhân, miễn không lố lăng, phản cảm'.

Những bức hình ngủ gật của cô nàng luôn khiến mọi người khen ngợi vì quá xinh đẹp.

Vóc dáng quyến rũ của mỹ nhân sinh năm 2000.

Hot girl 10x sở hữu làn da trắng mịn, gương mặt ưa nhìn và thân hình hoàn hảo.

Hot girl Hải Dương phải phẫu thuật ngực vì quá 'khủng' năm trước giờ ra sao?

 Hot girl Hải Dương từng gây xôn xao khi sở hữu vòng 1 'khủng' đang có những tháng ngày bình yên tại Nhật Bản.

Cầu kính tọa lạc tại Mộc Châu (Sơn La) được xem là cây cầu đầu tiên của Việt Nam sử dụng công nghệ kính 5D. Được quảng cáo là sẽ mang đến trải nghiệm ngắm cảnh đặc biệt cho du khách từ trên cao, song cây cầu vừa khánh thành, mở cửa đón khách đã nhận về nhiều tranh cãi trái chiều.

Mới đây, trên một diễn đàn du lịch, một thành viên đăng bài viết cảnh báo du khách nữ về vấn đề trang phục khi đi trên cầu. “Mấy bạn nữ khi đi trên cầu để ý, cầu rất thấp không nên mặc váy. Đứng ở dưới có thể nhìn thấy rất rõ…”, người này viết. Kèm theo bài đăng là loạt hình ảnh bị chụp lén các du khách từ bên dưới cầu, trong đó có không ít khách nữ mặc váy bị lộ phần nhạy cảm bên trong.

Chỉ sau vài giờ đăng tải, bài viết đã nhận được hàng trăm bình luận và chia sẻ. Bên cạnh ý kiến cho rằng, cần phải tìm ra danh tính của người chụp bức ảnh này, thì một số khác cho rằng đây là bài học để mọi người cảnh giác, chú ý vấn đề ăn mặc khi đi du lịch.

“Không thể chấp nhận được người chụp bức ảnh này. Nếu tìm được phải phạt thật nặng. Đây rõ ràng là hành vi không được phép, xâm hại quyền riêng tư của người khác”, một thành viên có tên M.T viết.

Trong khi đó, một thành viên tên Q.C đặt câu hỏi. “Không hiểu BQL cầu, đội ngũ bảo vệ của điểm tham quan này ở đâu? Đáng lẽ khi mở cửa đón khách, thu tiền vé họ phải lường trước được các tình huống như thế này để nhắc nhở du khách và phạt nặng những người cố tình vi phạm, chụp lén người khác như thế này”.

Ngoài việc lo sợ bị chụp lén khi đi trên cầu, nhiều du khách cho biết, cây cầu kính bên ngoài gây thất vọng khi có thiết kế không đẹp, hoành tránh như quảng cáo.

Cầu chỉ cao khoảng 20m, bên dưới dòng nước cạn nên không gây cảm giác “sợ” và “đã” như các cây cầu kính khác trên thế giới. Đặc biệt, đứng từ dưới lên dễ dàng nhìn thấy khách đi trên cầu. Ngoài ra, bối cảnh hoa giả gây cảm giác lòe loẹt, không phù hợp với cảnh quan thiên nhiên hoang sơ của Mộc Châu (Sơn La).

“Nghe quảng cáo là cầu kính 5D đầu tiên tại Việt Nam, mình cũng háo hức mua vé đi thử tuy nhiên lên đến nơi thì hoàn toàn thất vọng. Cầu thiết kế lòe loẹt, nhiều hoa giả, thêm vào đó các hiệu ứng chưa rõ nét, bên dưới dòng nước cạn, cầu lại thấp nên không khác các cây cầu bình thường là mấy”, thành viên có tên H.N bày tỏ.

Chia sẻ với PV, đại diện BQL cầu kính 5D Mộc Châu (Sơn La) cho hay, đã nhận được phản hồi của du khách về việc bị chụp lén khi đi tham quan trên cầu. Thời gian tới, đơn vị này sẽ nghiên cứu phương án phát vải buộc cho du khách nữ để hạn chế tình trạng trên.

Trước đó, cầu kính Mộc Châu (Sơn La) được khánh thành vào ngày 25/4, với tổng vốn đầu tư gần 40 tỷ đồng. Tổng tải trọng trên 50 tấn, sức chứa tối đa của cây cầu là khoảng 100 người. Không chỉ được kỳ vọng sẽ mang đến trải nghiệm mới mẻ cho du khách mà đơn vị thi công cây cầu kỳ vọng đây sẽ là điểm đến hấp dẫn du khách khi đến Mộc Châu (Sơn La) du lịch.

Thảo nguyên xanh Mộc Châu mê hoặc du khách

Thảo nguyên Mộc Châu với những cánh đồng xanh và những đàn bò sữa bình yên gặm cỏ trên các triền đồi đang chào đón những khách hàng may mắn của Mộc Châu Milk trải nghiệm thực tế.