Trò chơi điện tử vốn xuất phát chỉ là thú vui để giải trí,ỗisợcủagamethủhiệnđạbáo thể thao 24h nhưng trải qua thời gian dài phát triển nó đã trở thành một món ăn tinh thần không thể thiếu đối với nhiều người. Và vì gắn bó với video game như vậy nên đi đôi với niềm vui mà nó mang lại cũng không thể thiếu những nỗi sợ hãi thi thoảng xảy đến vì nhiều lý do khác nhau. Dưới đây hãy cùng liệt kê một số tình huống mà game thủ sợ gặp phải nhất.
Nhận định, soi kèo Việt Nam vs Lào, 19h30 ngày 25/3: Cửa trên đáng tinTai tiếng nhất phải kể đến Logan Paul, dù có làm đủ trò phá phách từ đùa bỡn bên xác chết đến thử thách nhai viên bột giặt, YouTuber 25 tuổi người Mỹ này vẫn không hề hấn gì và kiếm bộn với 22 triệu subscriber ở thời điểm hiện tại. Tại Việt Nam, NTN Vlogs là ví dụ tiêu biểu nhất cho việc càng làm nội dung nhảm nhí càng có nhiều người xem, đạt gần 9 triệu subs sau nhiều lần bị YouTube tắt kiếm tiền rồi khôi phục.
Nếu không thể ngăn YouTube kiểm duyệt chặt chẽ, vậy chỉ còn giải pháp quản lý đầu vào, tức giới hạn độ tuổi người xem. Hiện tại, YouTube chỉ cho phép sử dụng dịch vụ nếu người dùng trên 13 tuổi và phải có sự đồng ý của người giám hộ hợp pháp nếu dưới 18 tuổi.
Vấn đề là YouTube không quan tâm việc đăng ký độ tuổi có đúng hay không, hoặc làm thế nào để xác thực việc người giám hộ đã đọc kỹ điều khoản thỏa thuận. Làm thế nào để giải quyết bài toán này?
Với mã xác thực được gửi về số điện thoại, một giải pháp đơn giản là vô hiệu hóa khả năng nhận mã OTP để đăng ký các dịch vụ online khi người dùng chưa đủ độ tuổi tương ứng. Hiện nay, những thuê bao trả trước đều đã phải đăng ký thông tin chính chủ theo Nghị định 49/2017/NĐ-CP. Như vậy chỉ cần tiến tới chặn SIM rác, trẻ em sẽ không thể sử dụng điện thoại để đăng ký tài khoản xem YouTube mà không có sự giám sát của bố mẹ.
Tuy nhiên, điều này chỉ có hiệu quả phần nào với các video đặt giới hạn age-restricted (18+) trên YouTube, mà phần lớn các chủ kênh đều cố tình ‘lờ’ đi. Nghĩa là, nếu không đặt giới hạn 18+, người dùng không cần phải đăng nhập vẫn có thể xem video một cách thoải mái.
 |
| Susan Wojcicki, CEO của YouTube từ năm 2014, nhận nhiều chỉ trích vì chỉ tập trung vào việc gia tăng view trên nền tảng này |
Điều này cũng là lý do khiến các chuyên gia nước ngoài cũng phải lắc đầu trong việc đưa ra giải pháp ngăn chặn nội dung xấu độc trên YouTube. Một giải pháp hạn chế tạm thời được vận động rất nhiều trong những năm qua là loại bỏ tính năng tự động phát (autoplay) trên YouTube, vốn góp phần làm lây lan nhanh hơn video xấu độc ngẫu nhiên.
Nhưng thật khó để bắt YouTube từ bỏ những tính năng làm tăng view cho các video khi nền tảng này chỉ quan tâm đến các chỉ số. Nhiều chuyên gia cho biết giải pháp thực sự chỉ đến từ bên trong những công ty mạng xã hội như Facebook hay Google. Vì thế, chừng nào các công ty này không chịu thay đổi thuật toán và hạn chế nội dung xấu độc, chừng đó thế giới vẫn còn phải chịu đựng các video có nội dung xấu độc.
Phương Nguyễn
Clip có nội dung xấu độc hại, video ‘rác’ tràn lan nhưng không bị kiểm soát chặt chẽ bởi YouTube 'được nhiều hơn mất' khi giữ lại những thứ vô bổ này.
" alt=""/>Giải pháp nào để ngăn video xấu độc trên YouTube?Phiên bản giới hạn Street Twin Gold Line với số lượng 1000 xe trên toàn thế giới, trong đó Việt Nam chỉ có hai chiếc duy nhất. Gold Line vẫn dựa trên cơ sở chiếc Street Twin tiêu chuẩn 2022, khác biệt lớn nhất trên bản giới hạn là màu sơn đen mờ độc quyền Matt Sapphire Black kết hợp những đường chỉ màu vàng đồng tạo điểm nhấn được vẽ thủ công nằm trên bình xăng và ốp hông hai bên thân xe. Xem chi tiết Triumph Street Twin Gold Line tại đây
Sau lần đầu ra mắt toàn thế giới vào tháng 10 năm 2020, cuối cùng những chiếc mô tô phân khối lớn Honda Forza 750 đầu tiên đã về tới Việt Nam thông qua một đại lý tư nhân chuyên nhập khẩu xe hai bánh tại Thành phố Hồ Chí Minh. Trên thị trường hiện tại Honda Forza 750 và người anh em X-ADV được coi là hai “ ông trùm” trong phân khúc xe tay ga phân khối lớn. Bên cạnh đó trong dòng sản phẩm Forza còn có hai phiên bản nhỏ hơn là 125 và 350cc cũng đã để lại được nhiều dấu ấn tích cực.Xem chi tiết Honda Forza 750 tại đây.
Một doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân tại TP.HCM đã đưa thành công lô xe tay ga phân khối lớn Honda X-ADV 750 thế hệ mới đầu tiên tại Việt Nam và giao tới tay khách hàng. Lô xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Ý, hiện phần lớn đã được giao tới tay chủ nhân với mức giá không được hé lộ. Tuy nhiên nếu xét theo mức giá của thế hệ cũ từng được các nhà nhập khẩu rao bán là 420 triệu đồng, có thể dự đoán giá bán cho X-ADV 750 thế hệ mới sau khi "ra biển" sẽ rơi vào tầm nửa tỷ. Xem chi tiết Honda X-ADV 750 tại đây.
Phiên bản giới hạn Scrambler 1200 Steve McQueen chỉ bán ra 1.000 chiếc trên toàn thế giới, trong đó hai chiếc đã đưa về Việt Nam để dành trao tới tay những chủ nhân đặt hàng trước đó. Steve McQueen Edition nổi bật với tone màu xanh ngọc Competition Green. Bên cạnh đó là một vài điểm nhấn màu nhôm xước, cụ thể ở khu vực lõm vào ở hai bên bình xăng và xung quanh vị trí này được viền chỉ sơn màu vàng. Xem chi tiết Triumph Scrambler 1200 Steve McQueen tại đây
Nếu như Gold Line và Steve McQueen được bán với số lượng giới hạn là 1.000 chiếc thì Sandstorm chỉ có 775 chiếc được sản xuất. Và tương tự hai người anh em trước đó, chỉ 2 chiếc có mặt tại Việt Nam. Phiên bản giới hạn dựa trên cơ sở chiếc Street Scrambler 2022 có màu sơn bên ngoài là sự pha trộn giữa ba tone xám Matt Storm Grey, xám Matt Ironstone và đen Matt Black - tất cả đều với lớp hoàn thiện bóng mờ tạo điểm nhấn độc đáo trên bình xăng. Xem chi tiết Triumph Street Scrambler Sandstorm tại đây.
CB1000R đã được Honda nâng cấp lớn giữa vòng đời tháng 11/2020. Và hiện tại, những chiếc CB1000R 2021 đầu tiên không chỉ đã cập bến Việt Nam, mà còn là phiên bản cao cấp mới Black Edition. Thay vì nhập trực tiếp từ Nhật như Honda Việt Nam, lô xe đầu tiên đã được nhà nhập khẩu tư nhân đưa về từ châu Âu. Xem chi tiết Honda CB1000R Black Edition tại đây.
Chiếc superbike thế hệ mới Aprilia RSV4 1100 Factory đầu tiên đã được một cửa hàng bán mô tô nhập khẩu tư nhân đưa về - chỉ sau hơn nửa năm kể từ khi dòng xe này ra mắt Thế giới vào tháng 1/2021. Theo đại diện của đơn vị nhập khẩu, chỉ có tổng cộng 2 chiếc RSV4 1100 được nhập về lần này, và cả 2 hiện đã có chủ. Trong đó, một chiếc đã được khách cọc từ 6 tháng trước - nghĩa là ngay sau khi xe ra mắt.
Xem chi tiết Aprilia RSV4 1100 Factory tại đây.
Theo Xe đời sống/Nghe nhìn VN
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Trang Visordown của Anh quốc đã bình chọn ra 10 mẫu super nakedbike tốt nhất năm 2021, trong đó có 4 mẫu được bán chính hãng tại Việt Nam.
" alt=""/>Loạt mô tô Honda và Triumph thi nhau cập bến Việt NamKhai mạc Hội nghị, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong nhấn mạnh, TP.HCM là một trong những địa phương dẫn đầu về tốc độ tăng trưởng GDP, đóng góp trung bình hàng năm khoảng 22% tổng sản phẩm quốc nội, 1/3 tổng sản lượng công nghiệp, 1/3 tổng thu ngân sách và 1/4 tổng kim ngạch xuất khẩu của cả nước.
Tính đến cuối năm 2018, đã có 101 quốc gia và vùng lãnh thổ đầu tư vào TP.HCM với 8.112 dự án đầu tư, tổng vốn đầu tư kể cả cấp mới và tăng vốn là 44,94 tỷ USD. Đây là kết quả rất đáng khích lệ trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu vẫn đang tiếp tục đối mặt với nhiều thách thức. Riêng trong năm 2018, thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài đạt 7,07 tỷ USD, tăng hơn 7% so với năm 2017, chiếm 22% tổng FDI của cả nước.
 |
| . là lĩnh vực cần nguồn vốn đầu tư rất lớn. |
Ông Phong nhấn mạnh, một môi trường đầu tư tốt đối với các nhà doanh nghiệp không chỉ dừng lại ở các chính sách ưu đãi, khuyến khích, mà quan trọng hơn đó là sự đồng hành và hỗ trợ kịp thời của chính quyền. Với mục tiêu kiến tạo môi trường đầu tư kinh doanh thuận lợi, bình đẳng, khuyến khích đổi mới, khởi nghiệp sáng tạo, phát triển doanh nghiệp, thành phố thường xuyên tổ chức các hình thức đối thoại giữa chính quyền với cộng đồng doanh nghiệp trong và ngoài nước, với các nhà đầu tư nước ngoài và đại diện các cơ quan lãnh sự... nhằm huy động cao nhất các nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội.
Tại hội nghị TP.HCM đã giới thiệu mời gọi đầu tư vào tổng cộng 210 dự án, với tổng nhu cầu vốn đầu tư 1.183.610 tỷ đồng, tương đương 53.804 triệu USD, gồm các lĩnh vực: hạ tầng giao thông; cơ sở hạ tầng; nông nghiệp; thương mại – dịch vụ; chỉnh trang đô thị; giáo dục; y tế; văn hóa – thể thao; du lịch – giải trí.
Lĩnh vực hạ tầng giao thông có 85 dự án, tổng nhu cầu vốn đầu tư 923.630 tỷ đồng, tương đương 41.983 triệu USD, bao gồm: 55 dự án cầu – đường bộ, 7 dự án giao thông đường thủy, 8 dự án đường sắt nội đô, 15 dự án đường bộ nội bộ. Lĩnh vực cơ sở hạ tầng có 36 dự án, tổng nhu cầu vốn đầu tư là 108.023 tỷ đồng, tương đương 4.910 triệu USD, bao gồm: 4 dự án bãi đậu xe, 28 dự án hạ tầng kỹ thuật đô thị, 4 dự án giảm ngập nước.
Lĩnh vực nông nghiệp có 2 dự án, tổng nhu cầu vốn đầu tư là 1.600 tỷ đồng, tương đương 73 triệu USD. Lĩnh vực thương mại – dịch vụ có 9 dự án, tổng nhu cầu vốn đầu tư là 16.382 tỷ đồng, tương đương 745 triệu USD.
Lĩnh vực chỉnh trang đô thị có 29 dự án, tổng nhu cầu vốn đầu tư là 46.950 tỷ đồng, tương đương 2.134 triệu USD.
Lĩnh vực giáo dục có 14 dự án, tổng nhu cầu vốn đầu tư là 3.046 tỷ đồng, tương đương 138 triệu USD.
Lĩnh vực y tế có 6 dự án, tổng nhu cầu vốn đầu tư là 13.079 tỷ đồng, tương đương 598 triệu USD.
Lĩnh vực văn hóa – thể thao có 15 dự án, tổng nhu cầu vốn đầu tư là 68.190 tỷ đồng, tương đương 3.100 triệu USD.
Lĩnh vực du lịch – giải trí có 14 dự án, tổng nhu cầu vốn đầu tư là 2.710 tỷ đồng, tương đương 123 triệu USD.
Theo Đầu tư tài chính
Trong quý 2/2019, TP.HCM sẽ tập trung giải pháp để tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm tạo điều kiện thực hiện 124 dự án chậm triển khai trên địa bàn.
" alt=""/>TP.HCM cần hơn 50 tỷ USD đầu tư 210 dự án