newcastleTin tức 24h nhanh nhất newcastle

Galaxy M52 5G

2025-01-26 23:29:42 [Thời sự] 来源：NEWS

Galaxy M52 5G,newcastle mẫu smartphone 5G tầm trung mới nhất của Samsung được ra mắt với bộ vi xử lý Snapdragon 778G 5G mạnh mẽ, màn hình tần số quét cao 120Hz, bộ ba camera đa dụng và dung lượng pin khủng tới 5000mAh.

Với Galaxy M52 5G, Samsung mong muốn tạo ra những chuẩn mực mới cho smartphone ở phân khúc tầm trung khi tiên phong đem nhiều công nghệ tiên tiến vốn chỉ thường được trang bị trên smartphone flagship. Galaxy M52 5G mang theo âm hưởng của những công nghệ mới, mang lại sự khác biệt và sự phấn khích khi trải nghiệm cho người dùng.

Theo đại diện Samsung, thương hiệu chủ động nhắm đến xu hướng mới cho phân khúc smartphone tầm trung bởi phân khúc này vẫn luôn tăng trưởng tốt trong 10 năm qua. Từ phân khúc có doanh số bán thấp nhất, đến thời điểm hiện tại smartphone tầm trung lại được nhiều người dùng lựa chọn. Sau những thành công đột phá ở phân khúc cao cấp, giờ đây Samsung tiếp tục muốn giúp những người dùng có hầu bao thấp hơn có thể tiếp cận và trải nghiệm tinh hoa công nghệ mới.

Kết nối 5G siêu tốc

Trước xu thế kết nối của thời đại, Samsung là nhà sản xuất tiên phong trang bị chuẩn kết nối 5G thiết yếu của tương lai lên những mẫu máy tầm trung. Bạn có thể sở hữu công nghệ 5G siêu tốc trên Galaxy M52 5G, loại bỏ được thời gian lãng phí chờ đợi màn hình loading. GenZ giờ đây có thể thoải mái lướt video trên Tiktok, Instagram… với tốc độ vượt trội gấp nhiều lần 4G nhờ băng thông 10Gbps.

Với Galaxy M52 5G, người dùng có thể giữ kết nối với thế giới internet mọi lúc mọi nơi, trải nghiệm smartphone mượt mà, không gián đoạn, thỏa sức sáng tạo, giải trí và chia sẻ.

‘Cân mọi game’ với vi xử lý Snapdragon 778G 5G mạnh mẽ

Ẩn trong thân hình siêu mỏng 7.4mm thanh lịch, Galaxy M52 5G được trang bị bộ vi xử lý Snapdragon 778G 5G mạnh mẽ, đem lại khả năng xử lý tác vụ nhanh chóng. Vi xử lý này được xây dựng dựa trên tiến trình 6nm tiên tiến, nhân CPU Kryo 670 xung nhịp 2.4Ghz, kết hợp nhân đồ họa Adreno 642L. Đây được xem là con đường đầu tiên dẫn tới trải nghiệm như một chiếc smartphone cao cấp trên Galaxy M52 5G.

Kết hợp với bộ nhớ trong 128Gb, 8Gb RAM và công nghệ RAM Plus giúp có thêm ram ảo lên đến 4Gb, Galaxy M52 5G dễ dàng xử lý mọi tác vụ hằng ngày, đa nhiệm chuyển giữa nhiều ứng dụng khi họp trực tuyến. Việc chơi những tựa game đồ hoạ nặng cũng không phải vấn đề nhờ sức mạnh phần cứng của Galaxy M52 5G.

Trải nghiệm và hiệu nặng vượt trội của Galaxy M52 5G đã mang lại những trải nghiệm tuyệt vời cho người dùng trẻ.

Trải nghiệm thị giác hoàn hảo

Một chiếc smartphone với màn hình đẹp là một trong những tiêu chí quan trọng hiện nay đối với giới trẻ để thoả sức xem phim trên Netflix, short video trên các mạng xã hội. Thấu hiểu nhu cầu này, Samsung nâng cấp cho Galaxy M52 5G màn hình lớn tới 6.7” tỷ lệ 20:9 thiết kế tràn viền, tấm nền Super AMOLED+ độ phân giải FullHD+ 800nit mang lại khả năng hiển thị màu sắc rực rỡ sống động, sắc nét kể cả dưới trời nắng.

Chưa dừng lại ở đó, chiếc smartphone này còn có tần số quét màn hình tới 120Hz, đây vốn là những tính năng thường chỉ xuất hiện trên những chiếc flagship có giá hàng ngàn USD. Nhờ vậy Galaxy M52 5G đã trở nên khác biệt và nổi bật ở phân khúc tầm trung.

Bộ 3 ống kính đa dụng 64MP

Vốn thường xuất hiện trên những chiếc smartphone dòng flagship, giờ đây với Galaxy M52 5G người dùng trẻ đã có thể được trải nghiệm bộ camera 3 ống kính ấn tượng. Galaxy M52 5G được trang bị ống kính chính có độ phân giải lên tới 64MP, bắt trọn mọi chi tiết trong khung hình với độ sắc nét rất cao và cho trải nghiệm nhiếp ảnh chuyên nghiệp.

Thêm vào đó, ống kính siêu rộng 12MP khẩu độ F2.2 123 độ còn cho khả năng thu trọn mọi cạnh vật trong 1 khung hình chân thật như mắt nhìn. Ống kính Macro sẽ là góc nhìn chân thực nhất khi bạn muốn khám phá những chi tiết nhỏ với 1 góc máy cận cảnh.

Bạn có thể thỏa sức sáng tạo và tái hiện thế giới qua muôn vàn góc nhìn khác nhau, ghi lại phong cảnh, kỷ niệm, chụp nhóm, bông hoa, côn trùng,… trong ống kính đa năng của Galaxy M52 5G.

Hoạt động bền bỉ nhờ viên pin khủng 5000mAh

Sức mạnh phần cứng, 5G siêu tốc, camera, màn hình tuyệt vời sẽ không thể thiếu sự đồng hành của nguồn năng lượng dồi dào từ viên pin khủng tới 5000mAh được trang bị trên Galaxy M52 5G. Máy có thể hoạt động thoải mái suốt cả ngày dài hay bền bỉ trong cả hành trình rong ruổi khắp các nẻo đường của bạn.

Galaxy M52 5G có thời lượng pin lên tới 48 giờ nghe gọi hay 81 giờ nghe nhạc, hơn thế nữa, lỡ như bạn có quên sạc pin thì nhờ công nghệ sạc siêu nhanh 25W, Galaxy M52 5G sẽ nhanh chóng được sạc đầy pin để tiếp tục đồng hành bên bạn.

Galaxy M52 5G được mở bán độc quyền trên trang thương mại điện tử chính thức của Samsung:

https://www.samsung.com/vn/smartphones/galaxy-m/galaxy-m52-5g-light-blue-128gb-sm-m526blbgxxv/

Đặc biệt từ ngày 8/11-30/11, khách hàng đặt mua Galaxy M52 5G sẽ được nhận ưu đãi 700.000 đồng và quà tặng ưu đãi Samsung

Rewards có giá trị tương đương 5% trên đơn hàng tiếp theo.

Ngọc Minh

(责任编辑：Thể thao)

Nio là một trong những hãng xe điện Trung Quốc phá vỡ kỷ lục doanh số nhưng giảm doanh thu trong những tháng gần đây. Ảnh: Bloomberg.

Sau quãng thời gian tăng trưởng "nóng", thị trường xe điện Trung Quốc ngày càng trở nên khốc liệt. Giấc mơ sản xuất xe điện đang dần lụi tắt khi có đến gần 2/3 nhà sản xuất xe điện tại quốc gia này đã phải rời khỏi thị trường và chỉ hơn 10% trong số các công ty thực sự bán được hàng.

Kỷ lục doanh số nhưng lợi nhuận sụt giảm

Trong những tháng gần đây, các hãng xe điện Trung Quốc liên tục lập kỷ lục mới về doanh số. Xpeng giao được 24.000 xe chỉ trong tháng trước, trong khi Xiaomi bán hơn 100.000 chiếc SU7 EV từ đầu năm 2024.

Tương tự, Zeekr cũng giao kỷ lục 55.000 xe trong quý III, tăng hơn 50% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tuy nhiên, đằng sau những con số bùng nổ này là khoản thua lỗ khổng lồ. Các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đang phải đối mặt với cuộc chiến giá cả khốc liệt và áp lực phải nhanh chóng ra mắt các mẫu xe giá rẻ trong bối cảnh thị trường xe điện cạnh tranh gay gắt, theo Business Insider.

Nio, nhà sản xuất xe điện Trung Quốc nổi tiếng với trạm hoán đổi pin và được điều hành bởi CEO William Li - người được ví như "Elon Musk của Trung Quốc” đã báo lỗ ròng 5,06 tỷ nhân dân tệ (khoảng 700 triệu USD) trong quý III, tăng 11% so với mức lỗ cùng kỳ năm trước.

Giá cổ phiếu của Nio cũng giảm gần 7% ngay sau khi hãng công bố kết quả kinh doanh, bất chấp việc công ty đã giao 61.800 xe trong quý này, mức cao nhất từ trước đến nay trong một quý kinh doanh. Nguyên nhân chính của tình trạng này là giá bán xe trung bình của Nio giảm mạnh, là hậu quả từ cuộc chiến giá khốc liệt trên thị trường xe điện Trung Quốc suốt thời gian qua.

Các đối thủ của Nio cũng báo cáo tình trạng tương tự khi lượng xe giao hàng tăng mạnh nhưng đi kèm mức lỗ cao ngất ngưởng.

Xpeng báo lỗ ròng 1,81 tỷ nhân dân tệ (250 triệu USD) trong quý III, dù doanh số trong tháng 10 đạt kỷ lục. Cổ phiếu của Xpeng cũng sụt giảm do lo ngại các mẫu xe giá rẻ sắp ra mắt có thể làm giảm giá bán và biên lợi nhuận.

Hãng Zeekr cũng không khá hơn với khoản lỗ 1,14 tỷ nhân dân tệ (157 triệu USD) trong quý gần nhất.

Nhà sản xuất smartphone Xiaomi, hiện đã chuyển hướng sang sản xuất xe điện và nhận được lời khen từ CEO Ford Jim Farley, thông báo sẽ nâng mục tiêu doanh số cho mẫu SU7 EV công nghệ cao sau khi bán được hơn 100.000 chiếc năm nay. Tuy nhiên, gã khổng lồ công nghệ này vẫn tiếp tục thua lỗ trong mảng xe điện.

Cuộc chiến sinh tồn

Áp lực cạnh tranh khiến nhiều lãnh đạo ngành xe điện Trung Quốc đưa ra những dự báo ảm đạm.

CEO Xpeng, ông He Xiaopeng, chia sẻ với The Straits Timescủa Singapore rằng số lượng các hãng xe điện tại Trung Quốc đang giảm mạnh và dự báo chỉ còn 7 công ty lớn có thể tồn tại trong 10 năm tới.

“Trong số 300 công ty khởi nghiệp ban đầu, chỉ 100 công ty sống sót. Hiện nay, chưa đến 50 công ty còn tồn tại và chỉ khoảng 40 công ty thực sự bán được xe mỗi năm”, ông Xiaopeng nói.

Tổng giám đốc điều hành Xpeng, ông He Xiaopeng. Ảnh: Reuters.

Giữa bức tranh tài chính u ám của các hãng xe điện Trung Quốc, BYD là một ngoại lệ. Tháng trước, nhà sản xuất xe điện này đã công bố doanh thu tăng trưởng tích cực trong quý III. Theo đó, BYD cho biết hãng đã có lần đầu tiên vượt Tesla về doanh số toàn cầu và đạt lợi nhuận ròng 11,6 tỷ nhân dân tệ (1,6 tỷ USD), tăng 11,5% so với quý trước.

Thành công của BYD đến trong bối cảnh doanh số bán hàng của Tesla tại Trung Quốc giảm với lượng xe giao trong tháng 10 giảm 5,3% so với cùng kỳ năm ngoái.

BYD đang gặt hái thành công từ chiến lược “tự sản xuất” hầu hết linh kiện quan trọng, từ pin đến chip, giúp kiểm soát chi phí và tối ưu hóa lợi nhuận. Các nhà phân tích nhận định dòng sản phẩm xe hybrid và mô hình tích hợp dọc của BYD là những yếu tố then chốt giúp hãng vượt qua các đối thủ.

David Bailey, Giáo sư kinh tế doanh nghiệp tại Đại học Birmingham chia sẻ với Business Insider: “Chiến lược tự sản xuất các linh kiện giúp BYD kiểm soát chi phí hiệu quả, đặc biệt với pin và chip, là những yếu tố quan trọng trong ngành xe điện”.

Doanh số BYD lần đầu vượt Tesla

Trong quý III, doanh số của BYD, nhà sản xuất xe điện và hybrid lớn nhất thế giới, đạt 28,3 tỷ USD, tăng 24% và chính thức vượt qua Tesla nhờ nhu cầu xe hybrid tăng vọt.

18:04 31/10/2024

" alt="'Bong bóng' xe điện Trung Quốc đang phát nổ?" />'Bong bóng' xe điện Trung Quốc đang phát nổ?

Với vai trò làm giám khảo trong Lễ hội áo dài TP.HCM, Hoa hậu Mỹ Linh đẹp không tì vết trong tà áo dài truyền thống.

Siêu mẫu Hà Anh sexy khó tin dù mang bầu 7 tháng" alt="Hoa hậu Mỹ Linh đẹp không tì vết với áo dài" />Hoa hậu Mỹ Linh đẹp không tì vết với áo dài

Intel muốn xin thêm ngân sách cho nhà máy chip 17 tỷ EUR tại Đức. (Ảnh: Reuters)

Dự án của Intel là khoản đầu tư nước ngoài lớn nhất trong lịch sử Đức thời hậu chiến, đóng vai trò then chốt trong kế hoạch tăng gấp đôi thị phần bán dẫn của EU từ chưa tới 10% ngày nay lên 20% năm 2030. Một số quan chức chính phủ Đức, bao gồm Bộ trưởng kinh tế Roberg Habeck, nghĩ Berlin phải tìm cách theo kịp mức độ hỗ trợ khổng lồ của chính quyền Mỹ trong Đạo luật CHIPS và Khoa học. Trong đó, Mỹ cam kết hỗ trợ 52 tỷ USD để thúc đẩy sản xuất bán dẫn nội địa.

Dù vậy, các nhà kinh tế học Đức lại tranh luận số tiền hỗ trợ lãng phí tiền thuế của người dân. Ngoài ra, còn có lo lắng về tham vọng giảm lệ thuộc vào nhà cung ứng châu Á của Đức là giấc mơ viển vông do sự phức tạp của chuỗi cung ứng trong ngành công nghiệp chip.

Đòi hỏi của Intel gây chia rẽ trong chính quyền Đức, theo Financial Times. Thủ tướng Olaf Scholz và Habeck được cho là cởi mở với tăng hỗ trợ tài chính, dựa trên các dấu hiệu cho thấy Intel có thể tăng tổng vốn đầu tư vào nhà máy.

Song, Lindner phản đối và tự nhận “không thích các khoản trợ cấp”. Ông tuyên bố sẽ chống lại mức tăng hỗ trợ cho Intel, ngay cả khi công ty muốn mở rộng dự án.

Tháng này, Bộ trưởng kinh tế trao đổi với các phóng viên rằng, dù chính phủ ưu tiên dự án Intel, “tiền trợ cấp luôn được người nộp thuế trả, vì vậy chúng tôi phải cân nhắc cẩn thận”. Ngoài ra, bất kỳ khoản tài trợ nào cho Intel đều phải có sự chấp thuận của EU theo quy tắc của khối.

Intel từ chối bình luận về quan điểm của Lindner và chỉ cho biết, có khoảng cách lớn về chi phí, công ty đang làm việc với chính phủ để xử lý.

Trước những gợi ý chính phủ có thể hỗ trợ Intel bằng cách bán điện giá rẻ, Lindner chia sẻ “có vài tùy chọn đang được xem xét” nhưng nội các vẫn chưa đưa ra ý kiến. “Song nói về ngân sách, chúng tôi đã đạt đến giới hạn của mình”, ông bổ sung.

(Theo FT)

Công ty Trung Quốc: Lấy chip Intel, dán mác đặt tên, thành hàng ‘nội địa’

Nhà sản xuất máy tính Trung Quốc Powerleader Computer System đang bác bỏ cáo buộc bộ xử lý trung tâm (CPU) mới của họ là một con chip Intel cũ được ngụy trang, nói rằng sản phẩm được phát triển với “sự hỗ trợ” từ gã khổng lồ sản xuất chip Mỹ." alt="Kế hoạch xin Đức 10 tỷ EUR của Intel bất thành" />Kế hoạch xin Đức 10 tỷ EUR của Intel bất thành

Nhận định, soi kèo Al Wahda vs Al Bataeh Club, 22h59 ngày 23/1: Cận kề nguy hiểm

Tuấn Hưng khoe mô tô phân khối lớn, Hồng Đăng hết lời ngưỡng mộ

Tuấn Hưng và Hồng Đăng đều là những nghệ sĩ mê ô tô và mô tô phân khối lớn vì thế khi nam ca sĩ 'Nắm lấy tay anh" khoe mô tô phân khối lớn thì Hồng Đăng hết lời ngưỡng mộ.

" alt="Tin sao Việt 14/1: Vợ Công Lý trẻ đẹp, Mai Phương Thúy sexy khó rời mắt" />