Hàng chục bang và chính quyền liên bang Mỹ đã kiện Facebook và Google với cáo buộc tham gia hành vi phản cạnh tranh, củng cố sức mạnh trên thị trường trực tuyến. Trong khi đó, châu Âu gần đây giới thiệu luật, mang đến quyền lực lớn hơn cho nhà chức trách trong quản lý các hãng công nghệ Mỹ.

Xu hướng này cũng lan sang châu Á. Tuần trước, quan chức Trung Quốc tuyên bố điều tra chống độc quyền vào Alibaba của Jack Ma, đưa ra yêu cầu đối với Ant Group sau khi chặn vụ IPO lịch sử của công ty vào phút chót.

Dù tiến độ trở nên gấp gáp hơn trong vài tuần gần đây, ý định kìm cương Big Tech không phải chuyện mới. Nhiều năm trở lại đây, các chính phủ chứng kiến sức ảnh hưởng ngày một lớn của các công ty này đối với nền kinh tế Internet và luồng thông tin kỹ thuật số giá trị. Song, những khoản phạt khủng, luật bảo vệ dữ liệu, các phiên điều trần… chưa đủ sức điều chỉnh. Chính trị gia nay báo hiệu họ muốn hành động nhiều hơn để ngăn chặn lạm dụng thị trường, bùng nổ nội dung độc hại và tin giả.

Theo Dipayan Ghosh, đồng Giám đốc dự án Dân chủ và nền tảng số thuộc Harvard Kennedy School, tiến bộ trong điện toán, lưu trữ dữ liệu và kết nối điện tử trên toàn cầu khiến quy mô của các hãng công nghệ lớn tăng mạnh. Ngày nay, một số hãng này tiếp tục phát triển hệ thống trí tuệ nhân tạo tinh vi, trao cho họ quyền kiểm soát chưa từng có đối với nội dung, quảng cáo và dữ liệu cá nhân.

Cơn lũ kiện tụng tại Mỹ

Chính quyền Mỹ đã theo dõi Big Tech một thời gian dài và bắt đầu cụ thể hóa bằng hành động. Vào tháng 10, Google bị kiện sau cuộc điều tra chống độc quyền kéo dài 1 năm. Hàng chục bang kiện Google vì thực hiện hành vi độc quyền phi pháp trên thị trường tìm kiếm trực tuyến và quảng cáo tìm kiếm. Facebook cũng bị đối xử tương tự và đối diện với 2 vụ kiện chống độc quyền khác nhằm vào thị trường chợ điện tử.

Dù các nỗ lực của Mỹ đều hướng tới chống độc quyền, nó còn diễn ra trong bối cảnh người ta đặt câu hỏi lớn hơn về tác động của các hãng công nghệ đối với nền dân chủ và luồng thông tin trên mạng. Chúng là các nỗi lo lắng “tuyến đầu” khi nói với cuộc bầu cử Mỹ 2020.

Rất khó để dự đoán kết cục của các vụ kiện nói trên. Một số cho rằng chính phủ Mỹ đang cố gắng lật ngược những thương vụ mua bán trong quá khứ của Facebook. Các nhà phân tích chỉ ra có thể Mỹ chưa sẵn sàng áp đặt các biện pháp khác, như quy định mới lên ngành công nghệ. Đó là vì Mỹ sẽ mất khả năng tiếp cận luồng thông tin tại các khu vực khác trên thế giới, xét tới quyền lực của các gã khổng lồ Silicon Valley tại châu Âu và vùng khác.

Lật lại cân bằng tại châu Âu

Tại châu Âu, nhà chức trách tập trung vào việc “kìm cương” các công ty công nghệ. Luật bảo vệ dữ liệu chung (GDPR) của EU được thi hành năm 2018, giúp mọi người kiểm soát nhiều hơn với hoạt động thu thập và sử dụng dữ liệu của họ.

Năm nay, châu Âu báo hiệu họ sẽ còn nghiêm khắc hơn. Ủy ban châu Âu công bố dự thảo chính sách mới vào đầu tháng 12, mang tới quyền hạn mới toanh để trấn áp các ông lớn công nghệ Mỹ, đe dọa những khoản phạt khổng lồ và đặt ra viễn cảnh phá vỡ, cấm cửa nếu vi phạm liên tục.

Anh cũng có kế hoạch riêng. Theo đó, những công ty không xóa bỏ hay hạn chế lan truyền nội dung hợp pháp sẽ bị phạt tối đa 10% doanh thu thường niên. Theo Bộ trưởng Kỹ thuật số Oliver Dowden, chúng ta đang bước vào kỷ nguyên mới của công nghệ trong bảo vệ trẻ em và người dùng yếu thế để khôi phục lòng tin trong ngành.

Dù châu Âu có sự đồng thuận về một số hành động, họ lại hạn chế về mặt lựa chọn. Sau cùng, các hãng công nghệ đang hoạt động tại đây đều có trụ sở ở Mỹ.

Duy trì kiểm soát tại Trung Quốc

Bắc Kinh không bỏ lỡ cuộc đua kiểm soát công nghệ dù nước này đi theo lộ trình khác so với các nước phương Tây. Các lãnh đạo nhà nước cấp cao xem chống độc quyền là vấn đề lớn của năm 2021.

Không rõ chiến dịch của Trung Quốc sẽ đi xa tới đâu, tuy nhiên nước này có thể sẽ tập trung vào các vấn đề như bảo vệ người tiêu dùng bên cạnh lĩnh vực khác. Điều đó đã xảy ra vào tuần trước khi cơ quan quản lý thị trường triệu tập đại diện từ Alibaba, Tencent, JD.com và các hãng Internet lớn, cảnh báo họ trước hành vi tạo ra độc quyền, lạm dụng dữ liệu người dùng vì lợi nhuận. Alibaba cũng bị điều tra với cáo buộc độc quyền.

Chính phủ Trung Quốc có nhiều công cụ trong tay, bên cạnh luật cạnh tranh truyền thống, nếu muốn duy trì kiểm soát các hãng công nghệ. Chẳng hạn, công ty tài chính Ant Group của Jack Ma đã phải hủy IPO vào phút chót sau khi ông Ma gặp các quan chức chính phủ và đứng trước cuộc đại tu. Trước đó, ông Ma công khai chỉ trích nhà chức trách trong nước vì cản trở cạnh tranh.

Du Lam (Theo CNN)

Trung Quốc điều tra Alibaba: Bài học cho Jack Ma và những ‘trai hư’ công nghệ

Trong mắt nhà quản lý và chính quyền Trung Quốc, chỉnh đốn hành vi và chỉ lối đi đúng cho các hãng công nghệ quan trọng không kém gì nhau.  

Trao đổi với PV xe VietNamNet, anh Nghi cho biết: “Chiếc xe Xpander của tôi mới lăn bánh chỉ 6000 km. Tuy nhiên, xe thường có vấn đề trong việc tăng tốc. Cụ thể khi tôi đạp chân ga từ tốc độ 50-60km thì xe bị hụt hơi, chững lại 2-3 giây sau đó mới tăng tốc được”.

Anh Nghi kể, khi di chuyển ở tốc độ 30-40km/h thì xe hoàn toàn bình thường nhưng ở những trường hợp gấp anh cần tăng tốc, xin vượt các xe khác thì chiếc xe của anh không đáp ứng được mà thường nó sẽ bị chững lại một khoảng thời gian nhất định mới bắt đầu tăng tốc. Biết xe bị như vậy nên trong quá trình điều khiển xe, anh phải căn chỉnh lại cách đạp ga, không dám tăng tốc đột ngột vì sợ ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe.

Được biết, xe Mitsubishi Xpander của anh Nghi được mua từ tháng 1/2019 tại đại lý Mitsubishi  Moveo Bình Dương. Sau khoảng hơn 1 tháng nhận xe, anh đã phát hiện hiện tượng trên. Sau đó, anh Nghi cũng đã đi bảo dưỡng xe khi xe đạt 5.000km theo lịch hẹn.

Tuy nhiên khi phản ánh tình trạng trên với kĩ thuật viên đại lý Moveo Bình Dương thì anh được phản hồi rằng, lỗi này không ảnh hưởng gì với chất lượng vận hành xe.

“Đại lý giải thích rằng xe Xpander có dung tích động cơ 1.5 lít thường yếu hơn bản 2.0 lít nên việc xe không tăng tốc đột ngột được là chuyện bình thường”, anh Nghi cho biết.   

“Dù chưa bị chết máy lần nào nhưng những lúc hụt hơi như vậy tôi thấy động cơ xe như bị ì lại khoảng 2-3 giây. Với hơn 10 năm kinh nghiệm lái xe và đã từng sử dụng các mẫu xe như  xe tải Daewoo, xe Chevrolet  Cruze…  nhưng đây là lần đầu tiên tôi gặp phải trường hợp như thế này”, anh Nghi chia sẻ thêm.

Mitsubishi Xpander của anh Nghi thuộc đời 2018, giá lăn bánh là 700 triệu đồng. Xe được trang bị động cơ MIVEC 1.5L, cho công suất tối đa 104 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 141 Nm tại 4.000 vòng/phút, đi kèm với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Đồng thời, xe sẽ chỉ được trang bị hệ dẫn động 1 cầu 2WD.

Đánh giá về vấn đề này, kĩ sư ô tô Lê Văn Tạch khẳng định: “Xe bị hụt hơi khi tăng tốc là một lỗi khá nghiêm trọng ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn của chính người điểu khiển xe. Bởi trong nhiều trường hợp muốn tăng tốc khẩn cấp để tránh va chạm nhưng xe không đáp ứng được thì rất dễ xảy ra tai nạn không đáng có”.

Phân tích về nguyên nhân nào có thể dẫn đến lỗi như trên, anh Tạch cho rằng, hụt hơi khi tăng tốc có thể do hệ thống bơm nhiên liệu có vấn đề. Bởi hệ thống bơm nhiên liệu có nhiệm vụ đưa nhiên liệu từ bình chứa của xe tới động cơ của xe. Để xe có thể hoạt động tốt, đạt công suất tối đa, ống dẫn nhiên liệu phải đảm bảo việc dẫn đủ nhiên liệu, chịu và có áp lực đẩy hợp lý. Nếu ống dẫn nhiên liệu gặp vấn đề thì quá trình tăng tốc của xe cũng không được đảm bảo.

“Lọc gió có vấn đề làm cho không khí không đi vào buồng đốt nhiên liệu được khiến xe không có được sức mạnh cần thiết để di chuyển trơn tru, gây ra hiện tượng hụt hơi khi tăng ga’, anh Tạch cho biết thêm.

Trước đó, trang tin ô tô Autoindustriya (Philippines) trích dẫn báo cáo trên các phương tiện truyền thông tại nước này cho biết, thời gian gần đây một số khách hàng sử dụng mẫu xe đa dụng cỡ nhỏ Mitsubishi Xpander phản ánh về hiện tượng bị “hụt hơi” khi tăng tốc hoặc thậm chí là chết máy giữa đường.

Một chiếc Mitsubishi Xpander bị dính lỗi ở Philippines.

Cụ thể, một số chủ xe đi Xpander tại Philippines bị hụt hơi, chết máy ở tốc độ từ 60 km/h trở lên khi chạy trên đường cao tốc. Nguyên nhân ban đầu được xác định có thể xuất phát từ một lỗi với hệ thống nhiên liệu, đặc biệt là hệ thống bơm nhiên liệu. Tuy nhiên, tại Philippines cũng chưa có kết luận cuối cùng về vụ việc.

Trao đổi với chuyên trang Xe VietNamNet, đại diện Mitsubishi Việt Nam (MMV) cho hay, hãng mới chỉ nhận được thông tin qua các kênh gián tiếp các mạng xã hội và phương tiện đại chúng về lỗi hụt hơi, chết máy khi tăng tốc mà chưa ghi nhận trực tiếp trường hợp nào tại Việt Nam. Tuy nhiên, Mitsubishi Việt Nam đã báo cáo tới Công ty mẹ- Mitsubishi Nhật Bản (MMC) để điều tra sâu hơn về hiện tượng này.

Tương tự, hãng cũng cho biết, với một số trường hợp liên quan đến chất lượng xe Xpander xảy ra ở thị trường Philippine, Công ty Ô tô Mitsubishi Philippine và Công ty ô tô Mitsubishi Nhật Bản (MMC) cũng đang phối hợp điều tra để tìm ra nguyên nhân và giải quyết hiệu quả cho khách hàng. 

Hãng cũng khuyến cáo, đối với những khách hàng đang gặp vấn đề hoặc lo lắng về chất lượng chiếc xe của mình, khách cần mang xe đến đại lý ủy quyền của Mitsubishi để được tư vấn cụ thể. 

Ở Việt Nam, Mitsubishi Xpander là một trong những mẫu xe MPV giá rẻ khá "hot" trong thời gian vừa qua. Trong 4 tháng đầu năm, mẫu xe này đã đạt doanh số 3.747 chiếc (theo báo cáo của VAMA),  gần như áp đảo các đối thủ cùng phân khúc. Thậm chí, mẫu xe này đứng vị trí cao trong top 10 ôtô bán chạy nhất tháng. Hiện nay, xe bán ra với 2 phiên bản là MT giá 550 triệu và AT giá 620 triệu đồng. Khách muốn mua xe phải chờ tới 3-4 tháng mới được giao xe.

Y Nhụy- Phạm Huyền

Trân trọng mời bạn đọc chia sẻ ý kiến, gửi tin bài cộng tác qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Ô tô Mitsubishi Xpander bị tố hụt hơi khi tăng tốc

 Một số khách hàng sử dụng mẫu xe đa dụng cỡ nhỏ Mitsubishi Xpander phản ánh về hiện tượng bị “hụt hơi” khi tăng tốc. Sự việc xảy ra tại Philippines.

Khó có chuyện hạ nhiệt

Dù đã qua thời điểm sốt đất nhưng thị trường BĐS khu vực quận 2, quận 9 vẫn giữ được nhiệt khi nhu cầu giao dịch và giá bán gần như luôn ở mức khá cao. Cụ thể, theo công bố báo cáo mới nhất về diễn biến giá đất quận 2 của Batdongsan.com.vn, đất quanh khu đô thị mới Thủ Thiêm, P. An Lợi Đông hiện ở mức gần 250 triệu đồng/m2. Khu vực  phường Thủ Thiêm chạm mức gần 150 triệu đồng/m2. Khảo sát của Batdongsan.com.vn cũng cho thấy, thời điểm tháng 6/2018, giá đất quận 2 vẫn giữ mức cao sau cơn sốt tháng 4. Khu Thạnh Mỹ Lợi gần cây cầu qua Đảo Kim Cương, giá đất ở mức 150-250  triệu đồng/m2, tăng gần 50% so với đỉnh giá cuối năm 2017. Giá nhà phố, biệt thự từ 90-130 triệu/m2.

Một số dự án mới chào bán trên địa bàn ghi nhận sức mua rất cao, hầu như các nguồn hàng tung ra đều ghi nhận giao dịch đạt từ 80-90%. Nhà đầu tư vẫn nhắm đến các bất động sản gần kề KĐT mới Thủ Thiêm để xuống tiền.

Tương tự tại quận 9, khu vực quỹ đất khan hiếm như vòng xoay Phú Hữu, đường Lê Văn Việt, Nguyễn Duy Trinh, Đỗ Xuân Hợp, giá vẫn giữ mức chạm ngưỡng 80-120 triệu/m2, tăng khoảng 30-40%. Khu vực trên đường Bưng Ông Thoàn đất nền có giá thấp nhất từ 45 triệu/m2. Đối diện dự án Park Riverside, Villa Park  đất mặt tiền đường có giá 100 -120 triệu đồng/m2, trong hẻm nhỏ thì giá cũng từ 40-60 triệu đồng/m2, giữ nguyên mức giá lúc cao điểm.

Theo giới chuyên môn, so với các khu vực khác, giá nhà đất quận 2, quận 9 không hề giảm mạnh khi xu hướng lướt sóng qua đi. Nguyên nhân là vì phần lớn giao dịch tại đây là nhu cầu mua thực, tiềm năng phát triển mạnh và quỹ đất không còn nhiều. Rất nhiều nhà đầu tư cho biết giá đất quận 9 sẽ khó có chuyện giảm do khu vực này đang có mật độ dân đông đúc, tốc độ đô thị hóa cao, cộng đồng dân cư hoàn chỉnh, hạ tầng đồng bộ nên khó bị sụt giá sau các cơn sốt. Nhiều nhà đầu tư tin tưởng giá đất khu Đông một vài năm nữa sẽ còn tiếp tục tăng mạnh.

Theo GĐ bộ phận Đầu tư Savills Việt Nam Sử Ngọc Khương, sự kết nối hạ tầng đem lại cho khu Đông lợi thế rất lớn. Quỹ đất sạch quanh khu đô thị Thủ Thiêm hiện rất hiếm, hạ tầng dịch vụ phát triển chóng mặt, giá nhà đất tại đây tăng cao là điều tất yếu.

Nhiều tiềm năng để tiếp tục tăng giá

Theo nhận định của CBRE, một trong những nhân tố kích thích tăng giá bất động sản là việc TP. HCM đầu tư lớn xây dựng cơ sở hạ tầng mới, đặc biệt là những khu vực được quy hoạch tốt và có tính kết nối tốt. Đối với những nhà đầu tư giá trị, khu Đông TP.HCM luôn là khu vực đầu tư đầy tiềm năng do hệ thống cơ sở hạ tầng ngày càng hoàn thiện và định hướng quy hoạch của thành phố sẽ đưa diện mạo đô thị khu vực này lên một tầm cao mới.

Trong đó, việc thành phố định hướng ba quận trung tâm của khu Đông trở thành khu đô thị sáng tạo trong tương lai với trọng tâm phát triển trung tâm kinh tế tài chính mới của thành phố ở Thủ Thiêm, khu công nghệ cao ở Quận 9 và nguồn nhân lực chất lượng cao ở Thủ Đức sẽ là những nhân tố gia tăng giá trị bất động sản ở khu vực này. Bên cạnh đó, hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ đến trung tâm thành phố theo hướng cao tốc Long Thành - Dầu Giây qua đại lộ Mai Chí Thọ và hầm Thủ Thiêm hay tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên sẽ tạo động lực để thị trường bất động sản khu Đông thêm sôi động. Đây là những tín hiệu tích cực mà những nhà đầu tư bất động sản sành sỏi sẽ không thể bỏ qua.

Ngoài sự tăng trưởng của giá đất ở Thủ Thiêm, các khu vực liền kề Thủ Thiêm ở quận 2 như khu vực Phú Hữu quận 9 cũng sẽ gia tăng. Với tốc độ đô thị hóa đang gia tăng mạnh mẽ, sự hoàn thiện mỗi ngày của các dự án, sẽ không phải vô lý khi cho rằng giá đất này sẽ còn tiếp tục tăng trong những năm tới.

Theo nhận định từ HoREA, trong 6 tháng cuối năm, nhà gắn với đất vẫn là phân khúc nắm giữ giao dịch chính của thị trường. Với khả năng sinh lợi cao và nguồn cung ngày càng hạn chế, tâm lý muốn sở hữu nhà gắn với đất còn cao của người Việt, nhu cầu đầu tư loại hình này sẽ tiếp tục dẫn đầu trong các tháng tới.

Thị trường nhà đất khu Đông dự báo sẽ thêm sôi động trong các tháng cuối năm khi nhiều nguồn cung mới đổ vào.Tuy nhiên, chỉ những sản phẩm nhà liền thổ đáp ứng các tiêu chuẩn tiện ích, đã hình thành các khu dân cư hiện hữu và dịch vụ sống đầy đủ, đảm bảo yếu tố tăng giá ổn định thì mới chiếm được ưu thế.

Nổi bật trong đó là dự án Villa Park Passion của MIKGroup. Đây là giai đoạn 2 tiếp nối thành công của dự án biệt thự cao cấp Villa Park. Villa Park Passion là dự án biệt thự cao cấp giá trị cao hiếm hoi của toàn khu vực quận 9. Dự án sở hữu vị trí rất đẹp, tọa lạc mặt tiền Bưng Ông Thoàn - trung tâm của  khu Đông TP.HCM, với tiện nghi hiện đại và cao cấp, liền kề những công trình hạ tầng lớn theo quy hoạch của cả quận. Dự án mới bao gồm 12 căn biệt thự song lập, diện tích từ 170m2, và 21 căn shophouse phục vụ cho nhu cầu kinh doanh của nhà đầu tư.

Xem chi tiết tại: www.villapark.com.vn

Hotline: 0901 818 386

Vũ Minh

Có cả thế giới chỉ với một bước chân

Theo định hướng phát triển của chủ đầu tư, dự án Eurowindow River Park là tổ hợp khu đô thị xanh, văn minh và hiện đại, bao gồm 5 tòa chung cư cao từ 33-37 tầng mang đến hơn 2000 căn hộ, 65 biệt thự liền kề (song lập và tứ lập), 138 căn shophouse.

Mang đến một cuộc sống trải nghiệm cho các cư dân, "có cả thế giới chỉ với một bước chân”, nơi đây sẽ quy tụ nhiều thương hiệu nổi tiếng, cung cấp đa dạng các dịch vụ, tiện ích như: chăm sóc sức khỏe, fitness & spa, giải trí, ẩm thực, thời trang, hàng tiêu dùng...

Tọa lạc tại vị trí đắc địa bậc nhất khu vực Đông Bắc Hà Nội, dự án có sự kết nối linh hoạt, thuận tiện tới khu vực trung tâm nội đô hay các tỉnh thành lân cận nhờ hệ thống giao thông đường bộ, đường trên cao hiện đại. Trong tương lai không xa, khu đô thị Eurowindow River Park sẽ trở thành điểm nhấn nổi bật, góp phần thúc đẩy sự phát triển năng động ở khu vực Đông Bắc Hà Nội.

Để hiện thực hóa chiến lược này, mới đây, chủ đầu  tư và đơn vị phát triển dự án đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược với Welham Vietnam - Thương hiệu dịch vụ bất động sản nổi tiếng thế giới thuộc sự bảo trợ thương hiệu của Tập đoàn Welham Consultant & Trading Ltd (HongKong).

Với bề dày kinh nghiệm quản lý vận hành các khu nghỉ dưỡng, tòa nhà văn phòng, chung cư, trung tâm thương mại cao cấp như: Lotus Residences, Sơn Kim EXS Capital, VSP Vietnam, Sheraton Hotel, Le Meridian Hotel, The Costa Nha Trang, Sai Gon Tower…việc Welham Vietnam trở thành nhà quản lý khu đô thị Eurowindow River Park hứa hẹn sẽ góp phần mang lại cuộc sống trọn vẹn và chuyên nghiệp nhất cho các cư dân.

Đại diện Eurowindow Holding và đơn vị quản lý vận hành dự án hàng đầu thị trường – Welham Vietnam bắt tay hợp tác chiến lược

“Thương hiệu Welham tự hào có đội ngũ chuyên gia có bề dày kinh nghiệm, có kỹ năng giải quyết vấn đề vận hành sản phẩm bất động sản và thấu hiểu nhu cầu của cộng đồng cư dân.

Trong suốt quá trình hoạt động tại Việt Nam, Welham nhận được nhiều đề nghị quản lý cho nhiều dự án thuộc các phân khúc khác nhau. Với kinh nghiệm trải dài như vậy, Welham mong muốn đóng góp một phần kỹ năng vào các sản phẩm của Eurowindow Holding, để cùng đem tới một dự án đẳng cấp cho thị trường bất động sản Việt Nam, tạo dựng không gian sống hài hòa, tiện nghi, hiện đại cho cư dân, khách lưu trú, khách đến thăm” - ông Nguyễn Việt Hùng - Chủ tịch HĐTV & TGĐ Welham Vietnam bày tỏ sự quyết tâm đồng hành với chủ đầu tư.

Cam kết những tiện ích hàng đầu

Song song với việc lựa chọn đơn vị quản lý vận hành uy tín, mới đây, chủ đầu tư dự án Eurowindow River Park cũng đã mở màn ký kết hợp tác với một số thương hiệu nổi tiếng tại Việt Nam, cam kết mang đến những dịch vụ, tiện ích cao cấp, nâng tầm giá trị cuộc sống cho các cư dân.

Thạc sĩ Tâm lý Giáo dục Hồ Thị Thanh Hương - Hiệu trưởng trường Morning Sun bày tỏ sự kỳ vọng: “Hợp tác với Eurowindow Holding, Morning Sun School mong muốn mang đến cho Eurowindow River Park một môi trường mầm non có sự khác biệt tại khu vực Đông Anh, Hà Nội. Chương trình giáo dục của Morning Sun rất chú trọng phát triển các khả năng ngôn ngữ, kỹ năng sống và khuyến khích sự sáng tạo của trẻ nhỏ từ 18 tháng đến 5 tuổi. Đặc biệt, các con sẽ có cơ hội trải nghiệm và học tiếng Anh với 100% giáo viên người nước ngoài.”

Trong khi đó, ông Trần Công Tuấn - Giám đốc CLB Infinity Fitness đánh giá, Eurowindow Holding là chủ đầu tư uy tín, chuyên nghiệp, có hỗ trợ đối tác rất nhiệt tình từ khâu ký kết hợp đồng, bàn giao mặt bằng, thi công cho tới vận hành. Lần thứ hai hợp tác tại khu đô thị Eurowindow River Park, với lợi thế địa điểm, thuận tiện về cơ sở hạ tầng và phong thủy, Infinity Fitness tin tưởng sẽ đem tới không gian rèn luyện thể chất cao cấp, đa dạng với giá cả hợp lý cho các cư dân.

“Tổ hợp Infinity tại Eurowindow River Park sẽ rộng tới 2000m, chú trọng nhiều vào chất lượng dịch vụ, có đầy đủ lớp yoga, lớp nhảy, phòng thể hình với 100% máy tập nhập khẩu từ Mỹ đạt tiêu chuẩn 4 sao, bể bơi, spa xông hơi và nhiều tiện ích gia tăng khác” - ông Tuấn nhấn mạnh.

Ngoài Morning Sun, Infinity Fitness, tuyến phố Euro Town tại dự án Eurowindow River Park sẽ hoạt động sầm uất và nhộn nhịp không khác gì các tuyến phố mua sắm hiện đại phương Tây với sự góp mặt của nhiều thương hiệu nổi tiếng khác như Qmart, Co.op mart, Highland Coffee…

Một số đối tác đại diện ký kết hợp tác chiến lược dự án Eurowindow River Park

Bên cạnh đó, để chuẩn bị cho sự kiện mở bán hoành tráng các sản phẩm BĐS tại Eurowindow River Park vào tháng 10, Eurowindow Holding cũng đã tiến hành ký kết hợp tác chiến lược với các đại lý phân phối BĐS uy tín, nhằm đem sản phẩm tới gần hơn với khách hàng.

05 đại lý phân phối chính thức dự án Eurowindow River Park: MLAND Vietnam, Tân Long,Phú Tài Land, , Winhousing, Lạc Việt.

Thể hiện sự quyết tâm đồng hành với chủ đầu tư, ông Mai Đức Long - TGĐ công ty cổ phần MLand Vietnam cho biết: “Thời gian tới, MLAND Vietnam sẽ tăng cường đào tạo chuyên môn, nghiệp vụ, đẩy mạnh việc cập nhật thông tin tiến độ, chính sách dự án cho đội ngũ Sale của sàn để 100% các căn hộ chung cư cao cấp tại dự án sẽ sớm có chủ”.

Lệ Thanh

Trực tiếp Arsenal vs Liverpool: Đôi công rực lửa

MU chờ 2 "bom tấn", Real chiêu mộ Suso

Chấn động: 16 ông lớn châu Âu "bỏ" Champions League

Real Madrid trải qua chuỗi 5 trận không thắng ở La Liga, với 4 trong số đó là thất bại, và CLB Hoàng gia Tây Ban Nha hy vọng tìm được niềm vui trên sân nhà sau khi thay tướng.

Real Madrid có trận đấu không dễ dàng trước Valladolid

Hồi giữa tuần, HLV tạm quyền Santiago Solari khởi đầu công việc mới bằng trận thắng Melilla 4-0 ở Cúp nhà Vua, nhưng kết quả này không nói lên nhiều điều, vì đối thủ quá yếu (đá ở Segunda B, tương đương hạng Ba).

Trận tiếp Valladolid ở vòng 11 La Liga được xem là thách thức thự sự với Solari. Đội bóng của ông chủ "người ngoài hành tinh" Ronaldo đang xếp thứ 6, bất bại 6 trận liền trên các đấu trường (thắng 5).

Ở Bernabeu, Solari đưa Asensio vào đội hình xuất phát, bên cạnh Benzema và Bale. Hàng tiền vệ là bộ ba quen thuộc thời Zidane, gồm Modric, Casemiro và Kroos.

Bale và hàng công Real Madrid dứt điểm khá tệ

Ngay ở phút thứ 4, Real có cơ hội mở tỷ số khi Asensio tỉa bóng chính xác để Benzema thoát xuống, nhưng cú đá của tiền đạo người Pháp đi chệch khung thành.

Real liên tục áp đảo những phút đầu trận. Bale có pha ập vào đánh đầu bị thủ môn Jordi Masip bắt gọn, rồi đến tình huống dứt điểm không chính xác của Casemiro.

Trong cuộc khủng hoảng với Lopetegui, các cầu thủ Real dứt điểm rất kém. Trước Valladolid, sự xuất hiện của Solari cũng không cải thiện được tình hình.

Rất nhiều tình huống tấn công được tạo ra, nhưng Real không tìm thấy đột biến ở những pha kết thúc.

Xà ngang 2 lần cứu thua cho Real Madrid

Đầu hiệp 2, Real tiếp tục áp đảo với những pha tấn công liên tiếp. Đáng chú ý là cú sút xa hiểm hóc của Casemiro bị Masip bay người cản phá ngoạn mục.

Sau khi chống đỡ thành công áp lực của chủ nhà, Valladolid phản đòn. Phút 57, Ruben Alcaraz tung cú đá chạm Kroos trước khi đập trúng xà ngang khung thành thủ môn Courtois.

Ngay sau đó, sự yếu kém của hàng thủ Real để Toni Villa thoát xuống dứt điểm, khiến Courtois phải đổ người hết cỡ cứu thua.

Xà ngang một lần nữa đứng về phía Real, khi ngăn cản cú đá từ xa căng như kẻ chỉ của Toni Villa ở phút 66, khi mà Courtois đã bị đánh bại.

Solari phải đi tìm khác biệt với việc tung Lucas Vazquez vào thay Bale, và Vinicius thay Asensio. Trong đó, Bale - người đá rất tệ, có phản ứng không hay ho khi bị rút khỏi sân.

Phút 83, bàn thắng mở tỷ số đến rất bất ngờ với Real Madrid. Vinicius đột phá rồi dứt điểm bật người hậu vệ đội khách đổi hướng bay vào lưới, khiến Masip không thể cản phá.

Chiến thắng 2-0 của Real Madrid được ấn định ở phút 88, khi Sergio Ramos đá chính xác quả phạt đền mà Benzema mang về.

Một thắng lợi không thể may mắn hơn cho Real Madrid và thuyền trưởng tạm quyền Solari, trước đội bóng của người quen cũ Ronaldo.

Kim Ngọc

MU thắng siêu kịch tính nhờ phút lóe sáng của Rashford

Thi đấu quật khởi sau khi bị dẫn bàn, MU đã lội ngược dòng đánh bại Bournemouth 2-1 với pha lập công quyết định của Rashford ở phút bù giờ thứ 2.

May cho BMW, Daimler và VW Group, EU chưa bắt tay vào điều tra sự cấu kết này. Nhưng sự may mắn đó có thể chấm dứt tại Trung Quốc.

Trang tin Automotive (Mỹ) cho biết Cục quản lý cạnh tranh Trung Quốc đang tìm kiếm thông tin chứng minh BMW, Daimler và VW Group cấu kết với nhau. Đây là thông tin vô cùng bất lợi cho VW Group vì hai công ty con của hãng này là Audi và Porsche đang kinh doanh rất tốt tại Trung Quốc.

Daimler cho biết đang hợp tác đầy đủ với chính phủ Trung Quốc, trong khi BMW xác nhận họ đã liên hệ với cơ quan chống độc quyền Trung Quốc nhằm giải quyết vụ việc.

BMW đang chuẩn bị khoản tiền phạt trên 1 tỷ Euro (1,11 tỷ USD) cho EU trong trường hợp bị Liên minh châu Âu sờ gáy. Nhiều khả năng hãng xe Đức phải gánh một khoản tiền phạt tương tự cho chính quyền Trung Quốc.

Trong khi đó, VW Group chưa sẵn sàng nộp phạt. Hãng này cho biết mới chỉ đánh giá rủi ro, đồng thời huy động kế toán và chuyên gia cao cấp có thể giúp công ty ngăn chặn khoản tiền phạt khổng lồ.

Về phần Daimler, hãng này đang có thỏa thuận ngầm với chính phủ Trung Quốc có thể giúp tránh án phạt nếu có.

Trung Quốc đang đối mặt với ô nhiễm môi trường nghiêm trọng từ phương tiện giao thông công cộng. Nước này đã thực thi nhiều chính sách kiểm soát khí thải.

Cụ thể, chính phủ Trung Quốc khuyến khích người dân chuyển sang dùng xe hybrid, plug-in hybrid và xe điện, nhưng xe dùng nhiên liệu hóa thạch vẫn rất phổ biến. Trong khi đó, BMW, Daimler và VW Group sản xuất loại động cơ chạy xăng mẽ, thải nhiều CO2 ra môi trường.

Theo Zing

Siêu mô tô BMW Trung Quốc có giá rẻ bằng một nửa xe tại Việt Nam

Hai mẫu xe tay ga của BMW là C 400 X và C 400 GT phiên bản 2019 sản xuất tại Trung Quốc.