Vải ký (hay còn gọi là vải cân, vải lạng) hẳn không phải là món hàng xa lạ với những chị em có thói quen mua vải ở Tp.HCM. Không giống như những khúc vải thông thường được bán và tính tiền theo độ dài (mét), vải ký là từng mảnh rời rạc được bán theo lạng.

Một chủ sạp vải ở chợ An Đông (Tp.HCM) lí giải về cách bán hàng lạ này: “Đây là loại vải còn sót lại khi lái buôn quấn vải thành từng khúc bán cho chúng tôi hoặc những mảnh nhỏ cuối khúc vải cửa hàng thừa lại sau khi bán cho khách nên giá rất rẻ.

Vải cân/ký không phải loại hàng kém chất lượng như nhiều người nghĩ. Chỉ là không có nhiều để lựa chọn hay may quần áo cầu kì. Tôi thường tư vấn cho khách hàng mua vải cân để may đồ ngủ, đồ mặc nhà mùa hè.”

Vì xuất xứ như vậy, nên vải ký thường khá đa dạng về màu sắc, mẫu mã có cả vải Việt Nam lẫn vải kiện nước ngoài. Nếu chịu khó tìm kiếm khách hàng dễ dàng lựa được những mẫu vải có hoa văn lạ mắt đẹp không kém các loại vải đang thịnh theo xu thế chung của thị trường.

Chị em có thể may nhiều mẫu đồ ngủ tiện dụng, vui mắt từ vải ký giá rẻ.

Vải ký giá rất phải chăng, giá trung bình từ 15 ngàn đến 50 ngàn đồng/ lạng tùy chủng loại. Thông thường ở các chợ vải nổi tiếng Tp.HCM dễ tìm thấy loại vải cotton, thun lạnh, thô sợi thưa hoặc ren được bán theo ký.

Vì miếng vải không được vuông vắn và dài rộng nên không thích hợp để may đồ công sở hay những bộ đồ dạo phố cầu kì. Tuy nhiên chị em hoàn toàn có thể tận dụng loại vải này dành cho đồ ngủ, đồ mặc nhà mùa hè.

Linh Anh một thợ may đo online gợi ý: “Mỗi khi đi chợ mua vải may đồ cho khách tôi thường để ý đến những mảnh vải ký màu sắc sặc sỡ, hoa văn vui mắt hoặc những họa tiết đáng yêu như nơ để may đồ ngủ. Chỉ mất khoảng 50 ngàn đồng tiền vải tôi đã có một bộ váy liền ngắn trên gối, sát nách hoặc một bộ quần cộc áo hai dây mặc nhà rất đẹp.”

Đó cũng là cách Linh Anh thường làm để may đồ bộ sẵn bán cho khách hàng. “Ban đầu nhiều bạn nghi ngờ tôi mua vải loại hai, loại ba để may vì giá bán một bộ đồ ngủ chỉ 120 đến 150 ngàn đồng. Sau đó nhiều người đến xem thấy chất vải đẹp, mẫu mã đơn giản nhưng thoải mái đều rất hài lòng. Có khi đồ ngủ may từ vải ký còn được đặt may nhiều hơn những loại quần áo thông thường”, cô thợ may hào hứng chia sẻ.

Cũng theo tư vấn của Linh Anh và một số chủ cửa hàng vải ở Soái Kình Lâm, khi chọn vải ký nên xem xét kĩ mảnh vải có bị cắt xéo hay không. Với vải cắt xéo rất khó để tạo dáng đồ đẹp. Cũng không ít mảnh vải ký bị bạc màu, loang màu hoặc rách, bục vì đã quá cũ.

Bên cạnh đó, khi mua vải ký chị em cũng nên tham khảo ý kiến chủ sạp vải hoặc thợ may kích thước đồ ngủ để dễ ước lượng tránh thiếu vải khi may đồ vì vải ký không bán đo thước như vải thông thường.

Ngoài một vải điểm yếu trên, vải ký thực sự là lựa chọn giá rẻ cho chị em khi may đồ ngủ, đồ mặc nhà. Hơn thế, nếu chịu khó tìm kiếm ở các sạp vải tín đồ thời trang hoàn toàn có thể mua được những mảnh vải voan, ren đẹp để may quần soóc, áo sát nách dạo phố theo đúng xu hướng năm nay.

Rất nhiều mẫu vải ký được bày bán tại chợ vải An Đông (Tp.HCM) Nhiều mẫu vải ký đẹp mắt thích hợp để may đồ mặc nhà, giá từ 15 đến 50 ngàn đồng/ lạng. Chị em có thể chọn mua vải thun lạnh để may váy ngủ. Một mẫu đồ mặc nhà đáng yêu được may từ vải ký giá 50 ngàn đồng

(Theo Khám phá)

Nửa đêm, tiếng chuông điện thoại của anh vang lên. Đối với Nghĩa, những cuộc gọi nửa đêm không khiến anh bất ngờ bởi anh đang là trưởng nhóm SOS Đông Hà – một hội nhóm do anh  lập ra từ hơn 1 năm nay, chuyên vá, sửa xe miễn phí cho những người dân quanh thành phố không may bị hỏng vào ban đêm.

Thế nhưng, cuộc gọi lần này khiến anh khá thích thú vì chắc rằng sẽ có thêm nguồn thu nhập. Đầu dây bên kia, giọng của một người đàn ông dường như đã say rượu, điện nhờ anh qua nhà hàng L.H. (TP Đông Hà) lái xe, chở hộ người này về nhà.

Quần áo chỉn chu, anh Nghĩa lấy vội chiếc xe máy đến địa điểm do người đàn ông báo. Đúng như dự đoán, 15p sau, một người đàn ông từ trong nhà hàng L.H. bước ra. Sau khi xác định đúng vị khách vừa gọi cho mình, Nghĩa được người đàn ông đưa chìa khoá xe ô tô rồi thong thả chở khách từ TP Đông Hà vào thị xã Quảng Trị để lấy khoản tiền công 200 ngàn đồng.

Chia sẻ với VietNamNet, anh Nghĩa cho biết, dịch vụ lái hộ xe đưa khách đã uống rượu, bia về nhà được anh cùng một người bạn phát triển, đưa vào hoạt động hơn 1 tháng nay.

“Mỗi lần lái xe hộ chở khách về, tuỳ theo quãng đường dài, ngắn mà chúng tôi đưa ra mức giá phù hợp cho khách. Nếu quanh quang trong khu vực thành phố thì khoảng 100 đến 150 ngàn đồng.

Đến thời điểm hiện tại, chúng tôi đã phục vụ được khoảng 20 người và cũng có thêm được ít thu nhập”, anh Nghĩa cho biết.

Cũng theo anh Nghĩa, anh và bạn mở dịch vụ lái hộ xe chở khách say về nhà xuất phát từ nhu cầu thực tế khi thời gian qua, lực lượng chức năng tăng cường công tác xử lý vi phạm liên quan đến nồng độ cồn.

“Thực ra, nhiều người vì quan hệ công việc, gặp gỡ bạn bè rồi ngồi uống mấy ly rượu lon bia nhưng thấy không đảm bảo an toàn, vi phạm giao thông nên họ gọi đến mình.

Trong số khoảng 20 vị khách chúng tôi phục vụ, cũng chưa có vị khách nào đến nỗi say xỉn, không biết gì. Có nhiều người, khi được tôi chở về đến nhà và bàn giao người, phương tiện cho gia đình, họ vẫn vui vẻ cho thêm tiền”, anh Nghĩa chia sẻ.

Nghĩa nói thêm, anh vẫn nhớ như in ngày đầu tiên làm dịch vụ lái hộ xe đưa khách về nhà, khoảng thời điểm giữa tháng 3/2023.

Tối đó, khoảng 12h đêm anh nhận cuộc gọi của khách nhờ lái xe đưa khách về nhà ở thị xã Quảng Trị. 

“Vào đến thị xã và trả khách, bàn giao xe, anh quay ra gọi xe ôm để ra lại Đông Hà nhưng do đã rạng sáng, không còn ai chạy.

Chờ mãi không có xe, tôi quyết định đi bộ dọc đường QL1A để ra lại nhà. Rất may, đi được khoảng 3km, lúc này một người bạn thấy cuộc gọi nhỡ và tin nhắn của tôi, chạy ô tô vào gặp và đón dọc đường.

Nói thật, tiền công hôm đó không đủ tiền bạn tôi đổ xăng để đón mình”, anh Nghĩa cười nói.

Rẻ hơn so với việc nộp phạt vi phạm nồng đồn cồn

Không giống như những tỉnh, thành phố lớn như Hà Nội và TP HCM, dịch vụ lái hộ xe chở người say về nhà ở Quảng Trị và TT-Huế được xem là “sinh sau” và phát triển khá chậm.

Để đáp ứng nhu cầu của khác, nhiều người làm dịch vụ này ở các địa phương nhỏ lẻ thường phải quảng cáo lên mạng xã hội, phát tờ rơi để khách biết liên hệ.

Anh Nguyễn Duy Lực (40 tuổi, ở TP Huế) - trưởng một nhóm lái xe hộ cho biết, nhóm của anh gồm 6 người, hoạt động từ 18h tối đến khoảng 0h đêm.

Theo anh Lực, khi nhận được cuộc gọi từ khách, nhóm sẽ điều phối tài xế tới địa điểm để điều khiển phương tiện, đưa khách về nhà. Trung bình, mỗi đêm các thành viên trong nhóm sẽ lái xe, đưa khoảng 9 vị khách về nhà an toàn.

“Với mức phí khoảng 150.000 đồng/1 chuyến cho quãng đường 5km, sau 1 tháng hoạt động, mỗi thành viên trong nhóm đều thu lại được một khoản thu nhập khá cho mình”, anh Lực chia sẻ.

Với hy vọng, dịch vụ này sẽ càng phát triển trong thời gian tới. Anh Lực cũng mong muốn, đây không chỉ là một dịch vụ đơn thuần mà nó còn tạo ra cho người dân một thói quen “đã uống rượu bia là không lái xe”, nhằm đảm bảo an toàn cho bản thân, gia đình và xã hội.

Ông Trần Văn Hùng – Giám đốc một công ty xây dựng ở TP Huế chia sẻ, do đặc thù công việc phải thường xuyên tiếp khách nên trước đây, mỗi lần đi nhậu xong ông thường lái xe về nhà.

“Có nhiều ngày, sau một đêm bị say vật vã, sáng ra nghĩ lại mới thấy mình “liều”, coi thường tính mạng khi uống nhiều rồi vẫn chạy xe về nhà.

Thời gian qua, tôi vẫn lái xe đi nhậu nhưng luôn “thủ” sẵn số điện thoại của một bạn làm bên dịch vụ lái hộ xe để khi tiếp khách xong thì gọi nhờ đến chở về.

Thực ra, số tiền mình bỏ ra để thuê lái xe là rất ít so với việc bị xử phạt vi phạm nồng độ cồn hay chẳng may xảy ra việc gì dọc đường”, ông Hùng nhận định.

Đồng quan điểm trên, anh N.V.T. – hiện đang làm tài xế cho một hãng taxi ở TP Huế chi sẻ, thời gian vừa qua, lượng khách đặt taxi qua tổng đài tăng cao do nhiều người ý thức được việc “đã uống rượu, bia thì không lái xe”.

Chia sẻ với VietNamNet, một lãnh đạo Đội CSGT-TT Công an TP Huế cho biết, lực lượng chức năng địa phương bên cạnh tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến cho người dân thì cũng đã mạnh tay xử lý nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Thống kê gần nhất, thời gian qua, lực lượng CSGT tỉnh TT-Huế đã phát hiện, xử lý gần 1.200 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn, trong đó có 43 phương tiện ô tô và hơn 1.100 phương tiện mô tô.

“Vì nhiều lý do khác nhau, nhiều người vẫn gặp gỡ bạn bè, đối tác và uống rượu bia. Tuy nhiên, khi đã sử dụng chất có nồng độ cồn, chúng tôi khuyến nghị người dân nên gọi taxi hoặc dịch vụ lái hộ xe về nhà để vừa không vi phạm an toàn giao thông, vừa đảm bảo an toàn cho bản thân và xã hội”, vị này chia sẻ.

Uống bia không cồn rồi lái xe có bị 'dính' phạt khi CSGT kiểm tra

Hãng Mini tại khu vực Bắc Mỹ dự kiến sẽ triệu hồi khoảng 98.000 chiếc Cooper và Clubman bắt đầu từ tháng sau và khắc phục miễn phí bằng cách thay thế FCM đã bị ăn mòn trên xe, đồng thời căn chỉnh lại các gioăng và hệ thống thoát nước cửa sổ trời.

Trước đó, Mini đã ghi nhận 6 vụ việc liên quan đến các dòng xe phải triệu hồi bị đoản mạch từ tháng 9/2019 đến tháng 10/2022. Tất cả các xe trên đều có cửa sổ trời. Tuy nhiên, chưa có trường hợp cháy xe hoặc thương vong về người nào được ghi nhận.

Việc triệu hồi ảnh hưởng đến khu vực vành đai "Salt-Belt" ở Mỹ, đó là: Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, Tây Virginia, Washington D.C. và Wisconsin. Ngoài ra, những khách hàng của Mini ở Alaska, Colorado, Kansas, Nebraska, Dakotas và Utah cũng bị ảnh hưởng.

Theo Motor1

Isuzu triệu hồi hàng trăm xe Mu-X và D-Max tại Việt Nam vì lỗi trục lái

Bà mẹ hai con cho hay mình đã từng bị thương nghiêm trọng trong một vài vụ tai nạn giao thông. Lần đầu tiên cô gặp tai nạn ô tô là vào năm 1980 khi mới lên 7 tuổi. Vụ tai nạn xảy ra khi mẹ của cô cầm lái chiếc ô tô của gia đình.

Kể từ đó, Jennifer đã gặp phải tình trạng PTSD – rối loạn căng thẳng sau sang chấn và nó ảnh hưởng khá nhiều đến việc lái xe của cô. Vụ tai nạn thứ hai xảy ra khi Jennifer 17 tuổi, trong lúc cô tự mình lái xe. “Đó có lẽ là một trong những vụ tai nạn nghiêm trọng nhất của đời tôi”, Jennifer nhớ lại.

Khi đang lái xe trên đường, Jennifer đột nhiên mất kiểm soát vào lao thẳng vào hàng rào chắn trước khi đâm vào một cái cây ở ven đường. Cú va chạm mạnh đến nỗi Jennifer bị gãy xương hốc mắt và phải trải qua 3 cuộc phẫu thuật.

Một năm sau đó, Jennifer lại tiếp tục dính vào vụ tai nạn liên quan đến một chiếc ô tô khác. Khi đó, cô đã ngồi lên xe của bạn mình và gặp tai nạn trong đêm. Sau khi vụ tai nạn xảy ra, những người bạn kia đã rời đi, bỏ lại Jennifer bị thương ở hàng ghế sau của xe.

Vài tháng sau đó, Jennifer mua một chiếc ô tô mới với giá chỉ 150 USD (tương đương triệu đồng). Cô sử dụng nó cho việc di chuyển hàng ngày mà không hề kiểm tra chất lượng của chiếc xe.

Cuối cùng, vào một ngày khi đang chạy trên đường cao tốc, chiếc ô tô của Jennifer gặp trục trặc và bị mất lái. Chiếc xe xoay nhiều vòng trên đường cao tốc trước khi dừng lại. May mắn là khi đó đường cao tốc khá vắng, nếu không mọi chuyện còn có thể tồi tệ hơn, Jennifer chia sẻ.

Có vẻ như những chiếc xe mà Jennifer từng mua đều có vấn đề. Tiếp tục một năm sau đó, nắp ca-pô của một chiếc ô tô khác bất ngờ nổ tung khi Jennifer đang cầm lái. Cô cũng đã từng bị nổ lốp xe và đâm vào hàng rào chắn trong 3 lần khác. Ở một lần khác, Jennifer lại gặp nạn khi chiếc ô tô rẻ tiền của cô bị chập dây điện và phát ra các tia lửa khiến cốp xe bốc cháy.

Vụ tai nạn thứ 13 mà Jennifer trải qua là khi cô đang dừng đèn đỏ ở một ngã tư. Một chiếc ô tô đã vượt đèn và đâm trúng vào xe của Jennifer khiến cô bị tổn thương ở vùng cổ và phải tập đi trong khoảng 4 tháng. “Đến bây giờ tôi vẫn phải đi tiêm dây thần kinh ở cổ để giảm đau”, Jennifer nói.

Jennifer cho rằng việc gặp quá nhiều vụ tai nạn đã khiến cô thay đổi quan điểm sống. “Nếu như đối với nhiều người, việc liên tục gặp tai nạn thật xui xẻo nhưng tôi lại biết ơn và nghĩ rằng mình rất may mắn”. Những vụ tai nạn có thể khiến Jennifer đau đớn về thể xác và ảnh hưởng đến sức khỏe tinh thần nhưng cô vẫn hài lòng với cuộc sống hiện có của mình.

Nhật Minh(Theo Mirror)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Là thương hiệu tiên phong dòng trà trái cây hào tan có topping tươi tại Việt Nam, Wil đang tạo dấu ấn mạnh mẽ trong lòng người tiêu dùng, đặc biệt là giới trẻ. Mỗi ly trà là một trải nghiệm vị giác “lạ mà ngon” trong khoang miệng. Wil càng khiến bạn trẻ thích thú bởi topping trái cây cuốn hút. Với sự kết hợp giữa hương vị đặc sắc và topping dai dai, mỗi ngụm trà trở nên sống động và thú vị hơn bao giờ hết.

Trà trái cây có topping tươi Wil cũng đánh dấu bước tiến mới của Trí Việt Phát Foods trong hành trình chinh phục người tiêu dùng trẻ và cho thấy xu hướng đồ uống ngày càng đa dạng, thú vị. Sản phẩm này không chỉ mang đến sự mới mẻ, mà còn thể hiện sự hiểu biết và quan tâm sâu sắc đến xu hướng tiêu dùng hiện đại của doanh nghiệp này.

Quyết tâm mang đến các sản phẩm lành, ngon, sáng tạo

Trí Việt Phát Foods vốn là nhà sản xuất gia vị nổi tiếng Việt Nam với nhiều năm kinh nghiệm. Công ty sở hữu hệ thống nhà máy hiện đại với trang thiết bị tiên tiến, cùng quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, đạt nhiều chứng nhận quốc tế như: FSSC 22000, ISO 22000:2018, FDA... Bên cạnh đó, quy trình sản xuất luôn đảm bảo khép kín, chất lượng cao và đồng nhất.

Không chỉ khẳng định vị thế trên thị trường gia vị, Trí Việt Phát còn cho thấy khả năng phát triển sản phẩm vượt trội khi “lấn sân” mảng trà hòa tan với thương hiệu Wil được đón nhận từ giới trẻ. Đằng sau mỗi sản phẩm của Trí Việt Phát nói chung và Wil nói riêng là một quá trình nghiên cứu, sáng tạo và phát triển không ngừng.

“Sự cam kết về chất lượng từ Trí Việt Phát Foods không chỉ thể hiện trong việc cung cấp sản phẩm chất lượng đến người tiêu dùng, mà còn thể hiện sự sáng tạo qua mỗi sản phẩm. Trà trái cây có topping tươi Wil chính là minh chứng cho triết lý kinh doanh này”, đại diện Trí Việt Phát Foods nói.

Trên tinh thần đổi mới không ngừng và luôn đặt trải nghiệm người dùng lên hàng đầu, mỗi sản phẩm Trí Việt Phát vừa đảm bảo chất lượng, vừa là những trải nghiệm phong cách, góp phần mang đến cuộc sống tiêu dùng văn minh, hiện đại và đầy màu sắc.

Ngọc Minh