Bộ Công Thương đang lấy ý kiến vào dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 52/2013/NĐ-CP của Chính phủ về thương mại điện tử (TMĐT).

Dự thảo mới sửa đổi, bổ sung nhiều điểm mới trong bối cảnh nhiều mô hình TMĐT mới xuất hiện, đa dạng về cách thức hoạt động và chủ thể tham gia, đặc biệt các mạng xã hội đang nổi lên là một phương thức giao dịch TMĐT phổ biến nhưng chưa được điều chỉnh; các hành vi vi phạm trong TMĐT diễn ra ngày càng phức tạp, đặc biệt là vấn nạn hàng giả, hàng lậu, hàng xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ trên các sàn giao dịch TMĐT và mạng xã hội; hoạt động TMĐT có yếu tố nước ngoài phát sinh dưới nhiều hình thức khác đang đặt ra yêu cầu mới đối với cơ quan quản lý nhà nước.

Trong dự thảo Nghị định, Bộ Công Thương đề xuất bổ sung các quy định đối với hoạt động TMĐT của thương nhân, tổ chức nước ngoài tại các Điều 67a, Điều 67b và Điều 67c. 

Quản lý hoạt động TMĐT có yếu tố nước ngoài

Quy định về thương nhân, tổ chức nước ngoài hoạt động TMĐT tại Việt Nam, Bộ Công Thương nêu ra 2 phương án để lựa chọn.

Phương án 1 quy định cụ thể về khái niệm hoạt động của thương nhân, tổ chức nước ngoài hoạt động TMĐT tại Việt Nam, theo đó thương nhân, tổ chức nước ngoài được coi là có hoạt động TMĐT tại Việt Nam khi thiết lập website dưới tên miền Việt Nam hoặc website có ngôn ngữ tiếng Việt; hoặc thiết lập sàn giao dịch thương mại điện tử có 100.000 lượt giao dịch từ Việt Nam trong một năm. Việc đặt ngưỡng có tham khảo số liệu từ kinh nghiệm quốc tế và các giao dịch của các sàn giao dịch TMĐT nội địa.

Phương án 2 không quy định ngưỡng cụ thể mà giao Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với Bộ TT&TT, Bộ Tài chính và các cơ quan có liên quan quy định ngưỡng giao dịch/ lượt truy cập/số đơn hàng theo từng thời kỳ và phù hợp với thực tiễn của hoạt động thương mại.

Bộ Công thương cho rằng sự hiện diện của các công ty lớn về công nghệ và TMĐT trên thị trường Việt Nam được nhiều cơ quan, tổ chức, chuyên gia cảnh báo về sự không tương đồng giữa TMĐT và thương mại bán lẻ, trong khi bản chất đều là hoạt động phân phối hàng hóa đến tay người tiêu dùng.

Dù theo phương án nào, dự thảo cũng quy định rõ căn cứ để cơ quan quản lý nhà nước tính toán lượt giao dịch hay lượt truy cập, số đơn hàng từ Việt Nam. Trong đó, 3 căn cứ tính toán chủ yếu được nêu là số liệu báo cáo tự nguyện của tổ chức, cá nhân có hoạt động TMĐT xuyên biên giới vào Việt Nam; thông tin thu thập thông tin từ các cơ quan quản lý nhà nước có liên quan khác như hải quan, thuế, cơ quan quản lý Internet (số lượng truy cập), cơ quan ngân hàng (lượng giao dịch) và các nguồn công khai, uy tín. 

Điều 67b bổ sung quy định thương nhân, tổ chức nước ngoài bán hàng hóa trên sàn giao dịch thương mại điện tử Việt Nam.

Theo lý giải của Bộ Công Thương, Nghị định 52 không có quy định cụ thể đối với người bán nước ngoài trên sàn giao dịch TMĐT, tuy nhiên, thời gian gần đây nhiều sàn giao dịch TMĐT mở rộng thị trường, tiếp cận các mô hình TMĐT xuyên biên giớivà được người tiêu dùng đặt mua. Theo đánh giá, các hoạt động này cũng làm phát sinh nhiều khó khăn, vướng mắc, bất cập trong thực tiễn của thị trường, đặc biệt trường hợp trong quá trình giao dịch phát sinh tranh chấp hoặc khiếu nại của người tiêu dùng, quyền, lợi ích của người tiêu dùng sẽ gặp thách thức lớn, khác biệt cơ bản so với trường hợp phát sinh với chủ thể có hiện diện tại Việt Nam. 

Do đó, dự thảo bổ sung để làm rõ trách nhiệm của chủ sàn giao dịch TMĐT khi có người bán nước ngoài. Theo đó chủ sàn sao dịch TMĐT Việt Nam là người chịu trách nhiệm xác thực danh tính của người bán nước ngoài khi cho phép các đối tượng này tham gia mua bán hàng hoá trên sàn; quy định này cũng phù hợp với các quy định về việc xác nhận danh tính của người bán nội địa trên sàn giao dịch TMĐT.

Mặt khác, khi có hoạt động bán hàng hoá của thương nhân, tổ chức nước ngoài trên sàn giao dịch TMĐT, chủ sàn có trách nhiệm yêu cầu người bán nước ngoài không có hiện diện tại Việt Nam thực hiện quyền xuất/nhập khẩu theo quy định của pháp luật; hoặc là đơn vị hoặc tổ chức thực hiện hoạt động nhập khẩu theo ủy thác của người mua đối với hàng hóa; hoặc yêu cầu thương nhân, tổ chức nước ngoài chỉ định đại lý thương mại của mình tại Việt Nam. 

Điều kiện tiếp cận thị trường của các doanh nghiệp ngoại

Dự thảo Nghị định bổ sung quy định về điều kiện tiếp cận thị trường của nhà đầu tư nước ngoài trong lĩnh vực dịch vụ TMĐT. Theo đó, Dự thảo Nghị định nêu rõ: Hoạt động cung cấp dịch vụ thương mại điện tử là ngành, nghề tiếp cận thị trường có điều kiện đối với nhà đầu tư nước ngoài. 

Nhà đầu tư nước ngoài chi phối từ 1 doanh nghiệp trở lên thuộc nhóm 5 doanh nghiệp có vị trí thống lĩnh thị trường dịch vụ TMĐT phải có ý kiến thẩm định của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an. Nhóm doanh nghiệp có vị trí thống lĩnh thị trường quy định tại điểm này không bao gồm doanh nghiệp có thị phần ít hơn 10% trên thị trường liên quan. Việc đánh giá yếu tố chi phối và vị trí thống lĩnh thị trường được căn cứ vào quy định hiện hành theo pháp luật cạnh tranh, pháp luật doanh nghiệp và pháp luật khác có liên quan.

Theo Bộ Công Thương, việc quy định một số điều kiện tiếp cận thị trường đối với nhà đầu tư nước ngoài trong bối cảnh hiện nay là vô cùng cấp bách và cần thiết.

Dự thảo Nghị định đã bổ sung quy định nhà đầu tư nước ngoài đầu tư vào lĩnh vực TMĐT Việt Nam phải thuộc danh sách các công ty công nghệ uy tín toàn cầu trong lĩnh vực TMĐT để đảm bảo “nâng cao tiêu chuẩn công nghệ, khuyến khích hình thức liên doanh và tăng cường liên kết, chuyển giao công nghệ giữa doanh nghiệp trong nước với các doanh nghiệp đầu tư trực tiếp nước ngoài”. 

Danh sách này sẽ được Bộ Công Thương công bố trên cơ sở những công bố của các tổ chức chuyên ngành, thông tấn, báo chí quốc tế có uy tín và các tiêu chí khác theo chỉ đạo của Đảng, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.

Ngoài ra, để đảm bảo yêu cầu “bảo vệ môi trường, bảo đảm quốc phòng, an ninh, an sinh, trật tự, an toàn xã hội và nâng cao tính độc lập, tự chủ của nền kinh tế” và “ngăn chặn kịp thời các tác động tiêu cực cả về kinh tế và xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh quốc gia, trật tự, an toàn xã hội trên không gian mạng”.

Duy Vũ

Sẽ quy định cụ thể hoạt động thương mại điện tử trên mạng xã hội

Chính phủ vừa thông qua đề nghị xây dựng Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 52 quản lý lĩnh vực TMĐT. Trong đó có các quy định cụ thể về hoạt động TMĐT trên mạng xã hội.

"Không phải lúc nào cha mẹ cũng quan sát con được, cho nên phải giáo dục các bé từ nhỏ và thường xuyên cảnh báo về các mối nguy hiểm cho chúng", một dân mạng khác bày tỏ ý kiến.

Nạn nhân hụt vẫn tung tăng chạy như không có chuyện gì xảy ra. Còn anh trai và mẹ của cô bé vừa đi theo vừa ôm tim vì sợ.

(Theo Tổ quốc)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Ficus là một cái tên mới mẻ, tuy nhiên quỹ này đang đầu tư vào Seedcom - công ty mẹ của nhiều startup đình đám như Haravan, The Coffee House, JUNO,... Với hệ sinh thái có sẵn, cộng với mô hình bán lẻ kiểu mới đang giúp Ficus được định giá cao trong bối cảnh kinh tế Việt Nam đang có tốc độ phát triển mạnh mẽ, nhất là ở lĩnh vực tiêu dùng.

Không chỉ dừng ở thị trường Việt Nam, Ficus hướng tới hỗ trợ các doanh nghiệp đang ở mô hình truyền thống tại Singapore và Đông Nam Á để chuyển đổi mô hình, cụ thể là mô hình kinh doanh bán lẻ mới (new retail).

Một trong những nhân vật dẫn dắt Ficus chính là ông Đinh Anh Huân, nằm trong 5 thành viên sáng lập chuỗi Thế Giới Di Động. Sau khi rút vốn hoàn toàn khỏi nhà bán lẻ số 1 trong lĩnh vực công nghệ cách đây hơn 5 năm, ông Huân tiếp tục khởi nghiệp bằng việc mở Seedcom, cũng đi theo mô hình bán lẻ nhưng kiểu mới.

Trong những lần phát biểu trước đây, ông Huân từng khẳng định mong muốn mang những sản phẩm làm tại Việt Nam bán ra thế giới, thông qua hệ sinh thái bán lẻ đang xây dựng.

Để phục vụ ý tưởng này, ông Huân đã tìm hiểu mô hình new retail tại các nước như Nhật, Mỹ, Trung Quốc,... nhằm tìm những điểm phù hợp và áp dụng vào thị trường Việt Nam. 

Trao đổi với ICTnews trước đây, ông Huân khẳng định bước ra thị trường nước ngoài là một kế hoạch lớn và ông không thể làm một mình, sẽ cần những cộng sự và đối tác đồng hành. Ông cảm thấy may mắn khi vẫn đươc các đối tác tin tưởng và trao quyền để thực hiện những dự định của mình. 

Như Mizuho hay VIG là những quỹ đầu tư thận trọng và có kinh nghiệm ở thị trường châu Á nhưng vẫn tin tưởng đi cùng từ những ngày đầu, ông Huân nói. 

Dù đã có nhiều kinh nghiệm và những thành công bước đầu với các startup, cuộc chơi mang Việt Nam ra quốc tế của ông Huân không hề đơn giản, bởi những đòi hỏi về nguồn lực tài chính dồi dào và nhân lực quốc tế thiện chiến. Có thể bước đi Ficus tại Singapore của ông Huân là một tính toán chủ động để đón các nguồn lực này, tương tự các startup khu vực thường chọn Singapore như bàn đạp để tấn công các thị trường ngoài sân nhà.

 Hải Đăng

Techfest Vietnam 2020 sẽ có thêm làng công nghệ tiên phong

Ngày hội khởi nghiệp đổi mới sáng tạo quốc gia – Techfest Vietnam 2020 tiếp tục duy trì mô hình các Làng công nghệ. Tuy nhiên, bên cạnh các Làng công nghệ theo mô hình trước đây, năm nay Techfest có thêm Làng Công nghệ tiên phong (Frontier Tech).

Cả gia đình ngồi ăn trên làn dừng xe khẩn cấp cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Hành động phản cảm của gia đình trên khiến cộng đồng mạng vô cùng bức xúc. Hàng trăm lượt bình luận cho rằng, hành động trên là cực kì nguy hiểm cho những người trong gia đình ngồi ăn tiệc và cả những người đi cùng chiều.

Sau khi nhận nhiều chỉ trích, chủ tài khoản Facebook H.V. đã đăng nội dung xin lỗi cộng đồng mạng, tự nhận do bản thân 'đãng trí và lú lẫn' nên đã có hành động phản cảm như vậy.

Đoàn ô tô ăn cưới dàn hàng dừng đỗ trên cao tốc

Clip ghi lại cảnh đoàn xe dừng đỗ trên cao tốc:

Bên cạnh việc dừng lại ăn uống tại cao tốc, hành động dàn hàng ô tô dừng đỗ trên cao tốc cũng thật phản cảm và đáng bị lên án.

Điển hình là vụ việc xảy ra vào sáng 7/6/2018, tại cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, một đoàn xe đám cưới đồng loạt đừng đỗ dàn hàng ngang tới 4 làn xe trên cao tốc đoạn km40 hướng Hà Nội - Hải Phòng. Theo quan sát từ camera giám sát, đoàn xe hơn 20 chiếc dàn hàng tràn cả sang sát làn tốc độ cao để chụp hình quay phim, khiến các phương tiện đang lưu thông phải giảm tốc độ né tránh.

Hành động của đoàn xe trên là cực kỳ nguy hiểm bởi trên đường cao tốc này có tốc độ cho phép lên tới 120 km/h và đã có nhiều vụ tai nạn chết người từng xảy ra vì dừng đỗ trên đường.

Thản nhiên dừng xe giữa đường cao tốc để 'giải quyết nỗi buồn'

Video tài xế ô tô dừng xe, tiểu tiện trên làn số 3 cao tốc Hà Nội – Hải Phòng:

Việc tài xế ôtô thản nhiên dừng xe giữa đường cao tốc để 'giải quyết nỗi buồn' cũng không thể chấp nhận được.

Mới đây, vụ việc nam tài xế thản nhiên tè bậy giữa cao tốc Hà Nội - Hải Phòng khiến nhiều người bức xúc.

Vụ việc xảy ra vào khoảng 10h30 ngày 25/12/2018 tại km27+300 cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (đoạn qua xã Đào Dương, huyện Ân Thi, Hưng Yên), một nam tài xế điều khiển chiếc ô tô Lacetti màu đen mang BKS 17K - 97xx đã dừng xe trên cao tốc rồi đứng ở làn số 1 (hướng Hà Nội đi Hải Phòng) để vệ sinh ngay trên đường.

Hành vi trên bị camera giám sát trên cao tốc ghi lại và đưa lên mạng xã hội. Nhiều người cho rằng hành vi trên là phản cảm, thiếu văn minh và gây nguy hiểm cho chính nam tài xế và các phương tiện tham gia giao thông với tốc độ cao trên đường cao tốc.

Tài xế lái xe bằng 2 chân trên cao tốc

Nhiều tài xế còn có hành động phản cảm, gây nguy hiểm cho chính mình và hành khách khi dùng chân 'ôm vô lăng' trên cao tốc.

Clip tài xế lái xe bằng 2 chân trên cao tốc Trung Lương:

Vụ việc tài xế lái xe bằng 2 chân trên cao tốc Trung Lương khiến dư luận hết sức bức xúc. 

Cụ thể, ngày 27/6/2018, trên mạng xã hội facebook xuất hiện một đoạn clip dài hơn 20 giây ghi cảnh một tài xế điều khiển xe khách lưu thông trên cao tốc TP HCM - Trung Lương đoạn qua địa phận tỉnh Long An. Đoạn clip quay rõ cảnh một nam tài xế điều khiển xe với tốc độ cao bằng hai chân đầu ngã trên ghế, hai tay khoanh sau ghế lái.

Hành động này không chỉ trông rất phản cảm mà còn khiến nhiều người rùng mình vì hành vi xem thường hàng chục tính mạng hành khách đang ngồi trên chiếc xe khách có biển số 69B 00189 của nhà xe Tuấn Hiệp.

Đi ngược chiều, lùi xe trên cao tốc

Gần đây, những vụ vi phạm như đi ngược chiều, lùi xe, quay đầu xe trên các tuyến cao tốc liên tiếp xảy ra.

Hiện trường vụ xe Innova đi lùi trên cao tốc ở Thái Nguyên đâm vào xe chở thép khiến 4 người chết, nhiều người khác bị thương.

Sau mỗi lần vi phạm, lái xe đều biện minh cho việc quay đầu, đi ngược chiều trên cao tốc do không quen đường, do đi quá nút giao. Khi đi nhầm đường, người ta lập tức lùi xe hoặc quay đầu xe mà không nghĩ đến hậu quả khôn lường mà hành vi này có thể gây ra những vụ tai nạn thảm khốc. 

Nhiều người cho rằng đi ngược chiều, lùi xe trên cao tốc là kiểu đi xe “tự sát” , đồng thời “sát hại” người khác.

Đạp xe trên cao tốc

Clip người đàn ông đạp xe trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng bất chấp lệnh cấm:

Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng cho phép các phương tiện di chuyển với tốc độ tối thiểu 60 km/h, tốc độ tối đa 120km/h. Do đó, xe máy và cả các loại ô tô có tốc độ thiết kế dưới 60 km/h đều không được đi qua tuyến đường này.

Tuy nhiên, vào năm 2017, cư dân mạng đã được phen há hốc mồm trước đoạn clip quay lại cảnh một người tham gia giao thông điềm nhiên dùng xe đạp di chuyển trên tuyến cao tốc được xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế đầu tiên ở Việt Nam.

Đặc biệt, người này thậm chí đạp xe hẳn trên làn chính thay vì làn dừng khẩn cấp bất chấp nguy hiểm.

Đi bộ qua cao tốc

Nhiều người còn bất chấp nguy hiểm khi đi bộ qua cao tốc. Và nhiều vụ tai nạn đã xảy ra từ hành động bất cẩn này.

Hiện trường vụ tai nạn trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Mới đây, vào sáng 14/1, trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, một vụ tai nạn giữa xe ô tô 7 chỗ và một người đàn ông đi bộ đã xảy ra. Nạn nhân đã tử vong ngay sau đó.

Gia đình nạn nhân cho biết, người đàn ông này có thói quen đi tập thể dục mỗi sáng kết hợp nhặt nhạnh những đồ đạc rơi vãi trên cao tốc.

Vi phạm trên cao tốc gia tăng

Đường cao tốc là một loại hình hạ tầng giao thông không còn mới, nhưng đến nay, Việt Nam vẫn chưa có chế tài riêng dành để xử lý các vi phạm xảy ra trên loại hình hạ tầng này.

Nhiều chuyên gia cho rằng, việc vi phạm trên cao tốc gia tăng là do chế tài xử phạt của chúng ta chưa đủ sức răn đe, cần phải xem xét tăng nặng mức xử phạt các hành vi vi phạm trên đường cao tốc.

Vì vậy, các cơ quan chức năng trong quá trình sửa luật cần nhanh chóng đưa hành vi này vào mục có tính nguy hiểm cao, có thể truy tố hình sự để đảm bảo tính răn đe.

Anh Tuấn (Tổng hợp)

Hi hữu: Đêm đêm trộm ô tô rồi trả lại sáng hôm sau

 Chủ nhân của một chiếc xe tải thấy sự khác lạ ở vị trí ghế ngồi đã kiểm tra camera an ninh, tá hỏa phát hiện ra, đêm đêm chiếc xe được trộm lấy đi và lại trả lại.

Nhận căn hộ bàn giao thô, chủ nhân sẽ thỏa sức sáng tạo không gian sống hơn

Sản phẩm căn hộ bàn giao thô bắt đầu xuất hiện phổ biến từ khoảng 5 - 7 năm trước trong bối cảnh thị trường bất động sản gặp nhiều khó khăn, thanh khoản thấp, tồn kho nhiều. Để kích cầu, một số chủ đầu tư đã thay đổi hình thức từ bàn giao đầy đủ nội thất sang bàn giao thô.

Cách thức này vừa làm giảm giá thành căn hộ, vừa phù hợp với những người muốn tự thiết kế nội thất phù hợp với nhu cầu, sở thích của mình. Hiện nay, dù thị trường đã phát triển, nhưng hình thức bán nhà giao thô vẫn được nhiều chủ đầu tư sử dụng.

Ông Nguyễn Viết Hải, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Kiến trúc đô thị Nam Thăng Long, dự án đang bán nhà theo hình thức bàn giao thô cho biết, tùy từng dự án, giá của các căn hộ bàn giao thô rẻ hơn so với căn hộ đã hoàn thiện từ 2 - 5 triệu đồng/m2. Ngoài việc được tùy nghi thiết kế, trang trí, sắp xếp theo sở thích cá nhân, việc bóc gói nội thất khỏi giá trị căn hộ, cũng giúp giảm bớt áp lực tài chính cho người mua.

Tuy nhiên, theo ông Hải, việc nhận bàn giao căn hộ thô cũng có những ràng buộc nhất định, bởi sẽ có những vị trí cố định của căn hộ khó hoặc không thể thay đổi, nhằm đảm bảo an toàn cho căn hộ đó và những căn hộ khác cũng như kết cấu chung của khu chung cư.

Anh Nguyễn Thành, người đang hoàn thiện căn hộ ở Cầu Giấy vừa được nhận bàn giao thô cho biết, chủ đầu tư có nhiều điều khoản rất nghiêm ngặt như phạt tiền cả chục triệu đồng nếu khoan cắt làm tác động đến xà, rầm của tòa nhà, hoặc chỉ riêng khoản chống thấm khu vệ sinh cũng phải được Ban quản lý kiểm tra ít nhất 5 công đoạn rồi mới nghiệm thu.

“Bàn giao thô có cái thú là làm theo ý mình nhưng cũng rất vất vả. Riêng công đoạn bê từng bao xi măng, từng hộp gạch phải cho vào túi sạch để đưa vào thang máy và quy trình vận chuyển rác thải, gạch vụn còn phức tạp hơn làm tốt rất nhiều thời gian và chi phí”, anh Thành cho biết.

Trong khi đó, đối với giao nhà hoàn thiện, có nghĩa khách hàng gần như chỉ dọn đồ vào là ở, nên sẽ tiết kiệm được công sức, thời gian. Giá tiền đội lên do hoàn thiện cơ bản nội thất cũng không quá cao. Phương án hoàn thiện cơ bản giúp giảm bới thời gian và công sức hoàn thiện phần thô, nhưng vẫn có thể thiết kế nội thất bên trong cho phù hợp với phong cách của gia chủ.

Tuy nhiên, tình trạng chủ đầu tư hoàn thiện nội thất xong, người mua về lại phải dỡ ra hoặc vừa dùng vài tháng đã hỏng hóc cũng không hiếm khiến nhiều người e ngại.

Trao đổi với phóng viên Đầu tư Bất động sản, trưởng phòng tín dụng của một ngân hàng thương mại ở Hà Đông, Hà Nội cho biết, với các căn hộ hoàn thiện, người mua sẽ cần tiềm lực tài chính tốt hơn với khoảng 30% giá trị căn hộ phải đóng trong giai đoạn đầu, đồng thời chi phí sẽ cao hơn nhất định bởi chắc chắn các nhà thầu thi công, nội thất sẽ tính một mức lợi nhuận tương đối trong quá trình hoàn thiện.

Hiện nay, một số ngân hàng đã có gói vay theo hướng vẫn cho khách vay dưới hình thức bàn giao thô, sau đó đến giai đoạn bàn giao cuối cùng nếu khách hàng chứng minh được thu nhập có sự cải thiện, ngân hàng sẽ tiếp tục giải ngân thêm một phần nữa để người mua nhà vừa đủ tham gia chương trình bàn giao căn hộ hoàn thiện vì thời gian bàn giao căn hộ thô thường cách khoảng 2 – 3 tháng trước khi bàn giao căn hộ hoàn thiện.

"Dẫu vậy, phương án này chỉ ở số lượng hạn chế với một số khách hàng có tính chất đặc biệt mà không mở rộng được", vị trưởng phòng nói trên cho biết thêm.

Ghi nhận trên thị trường hiện nay, ngoài bàn giao thô, bàn giao căn hộ hoàn thiện cơ bản, còn có một số dự án căn hộ bàn giao theo kiểu hoàn thiện đầy đủ gồm cả nội thất cơ bản và nội thất tiện ích như giường, tủ, bàn ghế, bếp ăn, đồ gia dụng…Các dự án này thường là các căn hộ đặc biệt trong dự án như penthouse, sky villa, garden villa…

Các căn hộ hoàn thiện đầy đủ thường có căn hộ mẫu cho khách hàng tham khảo trước khi quyết định mua và thường hoàn thiện 100% giống căn hộ mẫu.

Theo Đầu tư Bất động sản

HoREA tiếp tục cảnh báo sai phạm của địa ốc Alibaba

Sau cảnh báo khẩn cấp về hoạt động của địa ốc Alibaba, về những thông tin sai sự thật, Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) vừa tiếp tục đưa ra hàng loạt bằng chứng sai phạm khác. 

Đòn bẩy từ quy hoạch hạ tầng giao thông

Nếu kinh tế đi lên là điều kiện cần thì hạ tầng đồng bộ được coi là điều kiện đủ để tạo nên “tấm vé thông hành” hoàn hảo cho các dự án bất động sản nói chung. Vừa hay, khu vực Tây Hà Nội thời gian gần đây lại hội tụ đầy đủ hai điều kiện ấy.

Đáng chú ý, việc liên tục được đầu tư vào quy hoạch hạ tầng giao thông mà gần nhất là sự kiện khởi công Dự án xây dựng tuyến đường vành đai 3,5 dài 5,6km nối Đại lộ Thăng Long với Quốc lộ 32 hứa hẹn sẽ biến cửa ngõ phía Tây thành tâm điểm mới của thị trường bất động sản trên địa bàn Thủ đô.

Tuyến đường vành đai 3,5 nằm giữa đường vai đành 3 và 4 kết nối hai đầu Bắc – Nam sông Hồng qua địa phận Hà Đông, Bắc Từ Liêm, Hoài Đức, Đông Anh, Thanh Trì, Gia Lâm với tổng kinh phí đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng chính thức khởi công vào sáng ngày 28/10/2017, dự kiến hoàn thành vào Quý III/2018.

Đường vành đai 3.5

Trước thời điểm khởi công đường vành đai 3,5, cơ sở hạ tầng giao thông khu vực Tây Hà Nội vốn đã có nhiều khởi sắc nhờ công trình đường vành đai 3 trên cao, tuyến xe buýt nhanh BRT Yên Nghĩa - Kim Mã được đưa vào khai thác và một loạt tuyến giao thông huyết mạch như đường 70, Lê Văn Lương kéo dài, Vạn Phúc, Lê Trọng Tấn, Phạm Văn Đồng… được đầu tư mở rộng.

Không khó để hình dung, với quỹ đất lớn, hạ tầng giao thông ngày một đồng bộ, khu vực phía Tây Hà Nội sẽ thu hút ngày càng nhiều nhà đầu tư bất động sản và sớm khoác lên mình diện mạo của một trung tâm hành chính mới trong tương lai.

Nhiều dự án “hot” cho khách hàng lựa chọn

Nhận định về thị trường bất động sản Tây Hà Nội năm 2017, Giám đốc Công ty Tư vấn CBRE, bà Nguyễn Hoài An cho biết: “Bất động sản phía Tây sẽ là khu vực dẫn dắt thị trường trong năm nay khi nó chiếm lĩnh tới 37% nguồn cung căn hộ toàn thị trường”, trong đó tâm điểm là các dự án chung cư, biệt thự, liền kề trải dọc trục đường Đại lộ Thăng Long - Quốc lộ 32, Lê Trọng Tấn và Lê Văn Lương kéo dài.

Toàn cảnh khu đô thị mới Lê Trọng Tấn – Geleximco

Tọa lạc tại vị trí đắc địa nhất trong Khu đô thị mới Lê Trọng Tấn - Geleximco (Hoài Đức, Hà Nội), cũng là trung tâm vùng đô thị mới của Thủ đô, Chung cư Gemek Tower được đánh giá là khu tổ hợp văn phòng, chung cư hiện đại và vô cùng đáng sống bởi sự kết hợp hài hòa giữa kiến trúc, nội thất và các tiện ích hàng đầu của một vùng đô thị lớn, tiêu biểu như 2 tầng hầm để ô tô, 1 tầng lửng để xe máy; 14 thang máy tốc độ cao; camera giám sát 24/24; bể bơi 4 mùa; 5 tầng trung tâm thương mại đáp ứng tiêu chuẩn của các chung cư cao cấp; trường mầm non quốc tế; khuôn viên vườn hoa, cây xanh thoáng mát...

Từ Gemek Tower di chuyển đến Trung tâm Hội nghị Quốc Gia theo trục đường Đại lộ Thăng Long chỉ mất 4km hay nếu muốn đi vào Khu đô thị mới Trung Hòa Nhân Chính cũng chỉ cỡ 4,5km. Ngoại trừ những tiện ích sẵn có, dự án còn được thừa hưởng toàn bộ cảnh quan Khu đô thị mới Lê Trọng Tấn - Geleximco từ hệ thống kỹ thuật, đường nội bộ cho tới trường học, khu thể thao, vườn hoa, cây cảnh…

Với chất lượng và tiện ích vượt trội như vậy mà mức giá chỉ từ 800 triệu - 1,4 tỷ đồng/căn (tương đương khoảng 14-15 triệu đồng/m2), Gemek Tower nhanh chóng chinh phục được cả những vị khách hàng khó tính nhất và thành công bán hết hàng trong từng đợt mở bán.

Quý IV năm 2016, dự án đã bàn giao những căn hộ đầu tiên để người dân kịp thời an cư đón Tết. Hiện tại, chủ đầu tư đang ưu đãi mở bán đợt cuối cùng nhằm tạo cơ hội cho người dân Thủ đô được sở hữu những căn hộ giá thấp trong khi chất lượng và tiện ích đồng bộ, cao cấp ngay cửa ngõ phía Tây Thủ đô.

Khu vui chơi trẻ em tại toà nhà Gemek Tower

Liên hệ Hotline Chủ đầu tư: Mr Việt - 090.340.8628 (Địa chỉ: Phòng kinh doanh, tầng 5, Tòa nhà Geleximco - 36 Hoàng Cầu, Đống Đa, Hà Nội)
Website:http://gemek.vn

Doãn Phong