Nếu là người dùng Android, hẳn bạn từng "vọc vạch" các launcher vốn là một "đặc sản" trên hệ điều hành di động này. Launcher là một ứng dụng giúp bạn thay đổi diện mạo bên ngoài của Android, từ màn hình home cho đến cách bố trí các ứng dụng trên máy... 

Theo những thông tin được “rò rỉ” từ nhà phát hành, lần cập nhât này người chơi sẽ lần đầu tiên có cơ hội sở hữu những Thông Linh Thú. Việc sở hữu những Thông Linh Thú sẽ giúp cho sức mạnh của các Nhẫn giả tăng lên đáng kể qua đó tính cạnh tranh trong cộng đồng những người chơi I am Naruto sẽ càng được nâng cao hơn bao giờ hết. Đại diện nhà phát hành GAMOTA cho biết “việc sở hữu cho mình một Thông Linh Thú không phải là một chuyện dễ…” chính vì vậy Thông Linh Thú hứa hẹn sẽ được các Nhẫn giả săn đón vô cùng “nhiệt tình” trong phiên bản tới.

Bên cạnh việc sở hữu những Thông Linh Thú, hệ thống thú nuôi cũng là một trong số những tính năng đang được đón chờ trong bản cập nhật lần này. Các Nhẫn giả chắc chắn sẽ rất chờ đón tính năng này để có thể nâng cao được sức mạnh, lực chiến cho cá nhân cũng như cả đội của mình. Chưa dừng lại ở đó, lần cập nhật này cũng mang lại sức mạnh với tầng tu luyện thứ 15 cho các Nhẫn giả, giúp các nhẫn giả gia tăng khả năng chiến đấu của mình trong các nhiệm vụ khó khăn của “Kế hoạch Nguyệt Nhãn”.

Dự kiến, phiên bản cập nhật của I am Naruto sẽ xuất hiện vào giữa tháng 10. Hy vọng với những thay đổi đầy mới mẻ trong phiên bản này sẽ giúp cho cộng đồng nhẫn giả thỏa chí tung hoành trên con đường trở thành một Hokage. Hãy tải game và cùng chờ đợi phiên bản cập nhật đầy hấp dẫn này nhé.

--------------------------------------------------------

I am Naruto - Siêu phẩm game manga số 1 Việt Nam
Website chính thức: https://www.iamnaruto.mobi

Fanpage chính thức: https://www.facebook.com/iamnaruto.mobile

Kun

Một trong những nhược điểm của Notification Center ở các bản iOS trước iOS 10 là bạn không thể xoá toàn bộ chúng cùng lúc. Với phiên bản iOS mới nhất, Apple bổ sung thêm nút "Clear" ở trên cùng; với nó, bạn có thể làm sạch toàn bộ trung tâm thông báo của mình một cách dễ dàng.

Đóng toàn bộ thẻ trong Safari

Tương tự như việc cho xoá toàn bộ notification, Apple cho phép bạn đóng toàn bộ thẻ Safari đang mở. Để đóng, bạn chỉ cần nhấn giữ vào nút chuyển tab ở dưới cùng bên phải Safari; và một nút bấm mới với thông báo sẽ đóng toàn bộ thẻ sẽ hiện ra để bạn lựa chọn. 

Tìm kiếm chuyển sang Notification Center

Apple đã tích hợp cả tìm kiếm trong trung tâm thông báo, trong khi thẻ Today trên iOS 9 hiện nay đã "đột ngột" biến mất. Hiện chưa rõ Apple có đưa trở lại thẻ này ở phiên bản chính thức của iOS 10 ra mắt cuối năm nay hay không. 

Nút Back mới

Nút "Back To" ở thanh trạng thái giờ đây không chỉ nhỏ gọn hơn, mà phím mũi tên cũng được làm đậm. Ngoài ra, bạn vẫn sẽ nhìn thấy biểu tượng Wi-Fi hoặc 3G trên màn hình khi nút bấm này xuất hiện - điều mà nút Back trên iOS không có được. 

Quảng cáo ứng dụng trong App Store

Bạn là lập trình viên và muốn sản phẩm của mình nổi bật trong số 2 triệu ứng dụng trên App Store? Apple cho phép bạn mua chỗ quảng cáo trên kho ứng dụng này. Sau khi mua, ứng dụng của bạn sẽ được ưu tiên xuất hiện khi người dùng tìm kiếm với các từ khoá liên quan. 

Trên iOS 10, các ứng dụng mua quảng cáo sẽ có background màu xanh, đồng thời bên cạnh tên ứng dụng sẽ xuất hiện chữ "ad" để phân biệt với các ứng dụng thông thường khác. 

Được xem là nhà sản xuất xe máy lớn nhất thế giới từ năm 1989, tập đoàn Honda đồng thời cũng là nhà sản xuất ô tô lớn thứ 8 thế giới, sau General Motors, Volkswagen, Toyota, Huyndai, Ford, Nissa và PSA Peugeot Citroën năm 2011. Mặc dù sinh sau đẻ muộn nhưng hiện Honda là công ty sản xuất ô tô lớn thứ 2 tại Nhật Bản, sau nhà tiên phong Toyota.

Từ nhà cung cấp thất bại thành đối thủ cạnh tranh

Nhà sáng lập ra tập đoàn Honda ngày nay là Soichiro Honda. Ông sinh năm 1906 trong một gia đình nông thôn tại vùng Hamamatsu, Nhật Bản. Soichiro Honda được ví với Henry Ford khi có khá nhiều điểm chung như ghét đọc và viết nhưng lại đặc biệt đam mê nghiên khoa học. Cả hai đều không sử dụng nhiều kiến thức được đào tạo chính thức mà học hỏi qua tìm tòi, tự học từ thực tế và tên tuổi họ chỉ được nhắc đến khi đã qua tuổi 40.

Năm 16 tuổi Soichiro Honda tới Tokyo và trở thành nhân viên tập sự cho cửa hàng sửa xe Arto Shokai.Những năm tháng tại Tokyo cùng với sự ảnh hưởng của trận động đất lớn Kanto năm 1923, Honda đã tìm ra niềm đam mê với chế tạo ô tô và đua xe. Ông cũng giúp Arto Shokai chế tạo ra những xe đua và thậm chí tham gia các giải đấu. Làm tốt công việc tại xưởng, vài năm sau ông chủ Arto Shokai giúp Honda xây dựng một chi nhánh tại quê nhà bắt đầu với 1 nhân viên.

Với nhiệt huyết tuổi trẻ cùng với việc động viên, thu hút được những kỹ sư trẻ không dựa trên nền tảng giáo dục, cửa hàng sửa xe của Honda phát triển tốt, thậm chí ông còn tuyển tới 50 nhân viên. Nhưng với niềm đam mê chế tạo xe, Honda quyết định những đồng tiền thực sự là đến từ sản xuất thay vì đi sửa chữa xe được sản xuất bởi người khác.

Năm 1934, ở tuổi 28, Honda quyết định sản xuất vòng găng pit-ton. Đây có thể xem là ý tưởng tốt tại thời điểm này bởi bất kỳ động cơ nào trên thế giới đều cần những vòng găng pit-ton và vốn đầu tư ban đầu tương đối thấp. Tuy nhiên những sản phẩm này gặp lỗi và nhanh chóng rơi khỏi pit-ton khi sử dụng. Honda dành hàng đêm tại nhà máy để giải quyết vấn đề tuy nhiên vẫn không tìm ra được lỗi, cuối cùng ông đến gặp giáo sư trường Hamatsu Technical School để được giải đáp và nguyên nhân là do sự thiếu hụt của các thành phần trong hợp kim.

Sau đó Honda quyết định tham gia học kỹ sư máy ở tuổi 29 của trường này. Tuy nhiên Honda vẫn giữ quan điểm ghét sinh viên tốt nghiệp đại học, những người chỉ rập khuôn, thay vào đó ông tuyển những kỹ sư có thể thiếu nền tảng đào tạo nhưng sáng tạo. Chưa có công ty nào cho phép kỹ sư của mình nhiều tự do để mắc lỗi như Honda.

Năm 1937, nhà máy của Honda nhận được đơn đặt hàng 50.000 vòng găng pit-ton từ Toyota nhưng mất đơn hàng do 50 mẫu chỉ có 3 chiếc đạt tiêu chuẩn của hãng này. Honda phải tìm những khách hàng khác và giảm giá bán cho những nhà sản xuất có động cơ chất lượng thấp hơn. Vài năm sau, sản phẩm của Honda đáp ứng được tiêu chuẩn của Toyota.

Năm 1942 Toyota mua lại 40% cổ phần của công ty Honda vốn có tên Tokai Seikai Heavy Industry. Thương vụ này đem lại nguồn tài chính để Honda tiến vào ngành sản xuất xe máy. Năm 1949, Honda giới thiệu chiếc xe mô-tô 98cc đầu tiên được đặt tên Dream. Đến năm 1950, Honda sản xuất 1.000 chiếc xem mô-tô mỗi tháng. Và 20 năm sau, Honda bước vào ngành sản xuất ô tô cạnh tranh với Toyota.

Hiện hoạt động sản xuất kinh doanh của tập đoàn này không chỉ gồm ô tô, mô tô mà còn có động cơ, thiết bị điện, robot, phi cơ, pin mặt trời.

Năm tài chính 2015, tập đoàn này đạt doanh thu bán hàng 13.328 tỷ yên, tương đương khoảng 111 tỷ USD. Trong đó Bắc Mỹ là thị trường đóng góp lớn nhất vào doanh thu toàn tập đoàn với 6.870 tỷ yên, chiếm tỷ trọng khoảng 45%. Nếu xét theo mảng kinh doanh, ô tô là hoạt động đóng góp phần lớn doanh thu khi đạt 9.603 tỷ yên, chiếm tới hơn 72%.

Trong bản cover của mình Ngân Lee đã thể hiện một chất giọng trong trẻo và không kém phần ấm áp. Thực sự với nhạc phẩm này cô nàng đã đem đến cho cộng đồng game thủ Thiên Địa 3D một món quà vô cùng ý nghĩa và thiết thực. Hiện Ngân Lee đang sinh sống tại Hà Nội và đã không ít lần cô nàng chia sẻ rằng ước mơ của mình là sẽ biến Thiên Địa 3D trở thành một sân chơi hấp dẫn và thú vị cho cộng đồng game thủ cả nước.

Thiên Địa 3D - tựa game mobile đề tài MU đầu tiên tại Việt Nam, cũng là sản phẩm tốn nhiều giấy mực của giới báo chí thời gian gần đây – vừa chính thức khai mở Open Beta vào 15h00 ngày 14/10 vừa qua.

Một ngày sau Open Beta, một nam game thủ với vẻ ngoài như hot-boy vì quá hâm mộ admin Ngân Lee cũng đã đăng tải clip nhạc chế của riêng mình với lời chúc“hôm trước Ad hát tặng anh em thì hôm nay anh hát lại tặng em, chúc game thành công hơn nữa”.Đặc biệt, game thủ này còn khá nhanh nhạy khi chế lời ca khúc đang cực hot trong cộng đồng mạng là “Vợ người ta” với lời lẽ đậm chất gamer.

Clip chế “Vợ người ta” hài hước của game thủ Thiên Địa 3

Kaito