Phương án tổ chức tàu chạy từ Triều Tiên sang Trung Quốc đến VN cũng được cơ quan chức năng của 3 nước họp tại TP Bằng Tường (Trung Quốc), sau đó Triều Tiên thống nhất tàu sẽ dừng tại ga Đồng Đăng nếu Chủ tịch Kim Jong-un đi bằng đường sắt. 

Ông Vũ Anh Minh chia sẻ, khi nhận được thông tin tàu chở Chủ tịch Triều Tiên sang VN bằng đường sắt, bản thân ông và ngành khá lo lắng, nhưng do hàng tuần vẫn có chuyến tàu chạy từ ga Gia Lâm (Hà Nội) đi Nam Ninh (TQ) nên ngay khi có phương án, công tác phối hợp khá thuận lợi và không có trở ngại lớn.

Công tác an toàn được đặt lên hàng đầu, đoạn tuyến 4,7km từ Đồng Đăng sang Trung Quốc liên tiếp được phía đường sắt VN khảo sát nhiều lần trong ngày. 

Ông Minh chia sẻ thêm, ngay sau khi phía Triều Tiên cung cấp thông số tàu bọc thép của họ tương đồng với tàu Trung Quốc thì việc lưu thông qua Đồng Đăng không phải là vấn đề lớn.

Công tác đón tiễn Chủ tịch Triều Tiên Kim Jong-un đảm bảo an toàn tuyệt đối

"Dù tàu của Triều Tiên có tải trọng nặng nhưng không thể nặng bằng tàu hàng vẫn chạy từ Trung Quốc sang VN hàng tuần nên không gặp trở ngại nào", lời ông Minh.

Một điều quan trọng khác là quy trình tác nghiệp trong ga, các cầu lên xuống cho Chủ tịch Kim Jong-un và xe chống đạn của ông lên xuống ga được phía Triều Tiên yêu cầu độ chuẩn xác đến từng cm.

Do trên tàu có 2 ô tô chống đạn khá dài nên ngành đường sắt đã phải làm cầu lên xuống dựa theo kịch thước phía Triều Tiên yêu cầu.

Phía Triều Tiên yêu cầu bậc lên xuống của Chủ tịch Kim Jong-un tại ga Đồng Đăng phải chuẩn xác từng cm

“Họ yêu cầu độ chính xác đến từng cm, từ độ cao, chiều dài, tải trọng phải đảm bảo an toàn cho xe. Sàn cầu đưa 2 ô tô chống đạn lên - xuống tàu, sau khi làm xong chúng tôi đã đưa xe lu 8 tấn vào thử tải.

Do vậy khi đoàn tàu đến ga Đồng Đăng, chưa đầy 2 phút, 2 chiếc ô tô chống đạn (trọng tải 2 tấn) đã được đưa ra khỏi tàu về sảnh nhà ga”, ông Minh cho hay.

Sử dụng đầu máy và lái tàu Trung Quốc

Đoàn tàu bọc thép của ông Kim Jong-un xuất phát từ Bình Nhưỡng chiều 23/2, vượt qua hơn 4.000km đường sắt sang Trung Quốc. Sau 65 tiếng đoàn tàu đã đến ga Đồng Đăng sáng 26/2.

Theo quy trình, sau khi tàu của Triều Tiên vượt qua địa phận Trung Quốc sẽ được đổi đầu máy kéo toa xe kèm theo lái tàu của Trung Quốc theo từng chặng dọc tuyến tàu đi qua.

Trong đó chặng từ Bằng Tường sang Đồng Đăng, cả trưởng phó tàu cũng như đầu máy đều của Trung Quốc. Trưởng tàu là nam giới, còn phó tàu là nữ.

Quy trình vận hành tàu ở ga Đồng Đăng đối với lái tàu cũng khá đặc biệt, lái tàu lúc đầu phải đỗ ở vị trí ke ga cho 2 ô tô chống đạn của Triều Tiên xuống trước, sau đó phải lùi dịch lại đúng vị trí đã được sắp xếp sẵn cho Chủ tịch Kim Jong-un bước xuống.

Sau khi đưa ông Kim Jong-un đến Đồng Đăng khoảng 1 tiếng, tàu bọc thép được đưa trở lại ga Bằng Tường đỗ trong 5 ngày. Đúng 9h30 sáng qua, tàu quay lại đón ông Kim Jong-un. Do tàu chờ sẵn 3 tiếng trước khi ông từ Hà Nội trở lại ga Đồng Đăng nên công tác đưa xe bọc thép lên tàu cũng diễn ra nhanh chóng, thuận tiện.

Theo ông Minh, khi họp bàn về phương án chạy tàu, ngành đường sắt nói rõ ga Đồng Đăng hoàn toàn có thể đảm bảo hạ tầng và an toàn cho tàu lưu trú tại ga, tuy nhiên phía Triều Tiên đã quyết định đưa tàu trở về Trung Quốc. 

Ông Minh cho biết vẫn chưa rõ vì sao Triều Tiên lại chọn ga Đồng Đăng. Trước khi chuẩn bị sang thăm VN, đoàn Triều Tiên cũng chỉ nói, đi bằng đường sắt đến Đồng Đăng chỉ là một phương án không chắc chắn. Họ có thể đi bằng đường hàng không.

“Họ đã khảo sát và đưa ra các phương án, trong đó có cả đi đường hàng không, đi tàu và cả phương án đi ô tô từ Lạng Sơn về Hà Nội. Nhưng dù sao phương án họ đưa ra như vậy cũng rất thuận vì đi tàu sang Đồng Đăng và từ Đồng Đăng về Hà Nội bằng đường bộ cũng rất thuận tiện, an toàn”, ông Minh cho hay.

Phó chủ tịch tỉnh Lạng Sơn Nguyễn Công Trưởng

Phó chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Nguyễn Công Trưởng cho hay, ga Đồng Đăng vinh dự và tự hào khi được đón ông Kim Jong-un vào Việt Nam thực hiện chuyến công du. Đây cũng là cơ hội hiếm có để Lạng Sơn quảng bá hình ảnh của địa phương tới bạn bè quốc tế.

Lạng Sơn kỳ vọng sau sự kiện này, nhiều người dân trên thế giới sẽ biết tới nhiều hơn, từ đó thúc đẩy phát triển các thế mạnh văn hóa, du lịch, lễ hội của tỉnh biên giới.

Theo báo cáo mới đây của Neowin, dường như bộ phận Microsoft Research tại Trung Quốc đã vô tình xác nhận sự tồn tại của Surface Phone.

Để trả lời cho câu hỏi vì sao trợ lý ảo Cortana không thể truy cập ứng dụng của bên thứ 3 thông qua lệnh điều khiển bằng giọng nói, đại diện của Microsoft Research tại Trung Quốc cho biết nguyên nhân là do thiếu quyền truy cập vào Cortana trên Android. Và điều này kỳ vọng sẽ được cải thiện trên Surface Phone chưa ra mắt.

Toàn bộ văn bản trả lời của Microsoft Research tại Trung Quốc:

“Trước hết, Siri và Bixby là hai trợ lý ảo thông minh được tích hợp sẵn trên smartphone, còn Cortana là ứng dụng của bên thứ 3, do đó việc cấp phép truy cập hệ thống sẽ khác nhau. Người dùng Windows Phone đều biết rằng trợ lý ảo Cortana trong Windows Phone hoạt động tốt hơn và dễ sử dụng hơn so với ứng dụng Cortana trên các nền tảng khác.

Đối với ứng dụng trợ lý ảo, việc cấp phép truy cập hệ thống là điều cần thiết. Chúng tôi hy vọng sẽ có sự cải thiện đáng kể đối với ứng dụng Cortana trên Surface Phone. Mặc dù tốc độ phát triển của ứng dụng trợ lý ảo này còn khá chậm, nhưng đội ngũ phát triển vẫn đang làm việc rất chăm chỉ để tiếp tục cải thiện”.

Bài viết này ngay sau đó đã được bổ sung thêm một đoạn: “mặc dù chúng tôi không chắc sẽ có một chiếc Surface Phone”. Dường như bộ phận Microsoft Research tại Trung Quốc muốn che dấu việc khẳng định sự tồn tại của thiết bị này.

Surface Phone được cho là sẽ trang bị bộ vi xử lý di động ARM, tuy nhiên không rõ hệ điều hành sẽ là Windows 10 hay Android. Cũng có thể đây sẽ là sự kết hợp giữa cả hai hệ điều hành, hoạt động ở 2 chế độ khác nhau là tablet và smartphone.

Theo GenK

Mẫu smartphone gập đầu tiên của LG có hai thân riêng biệt nhưng lại chung một màn hình. Khi mở điện thoại ra, màn hình sẽ trải rộng như một chiếc máy tính bảng. Còn khi gập vào, thiết bị sẽ trở về kiểu dáng của chiếc smartphone thông thường.

Phần trước của mẫu thiết kế này còn có thêm màn hình thứ hai nhỏ hơn, chuyên hiển thị các thông báo của điện thoại.

Mẫu thiết kế thứ hai cũng sở hữu thiết kế tương tự nhưng mặt sau có thể trượt dọc lộ ra màn hình chính hiển thị thông báo, tin nhắn và các tính năng khác.

LG từng giới thiệu nhiều nguyên mẫu màn hình dẻo trong các năm qua. Với smartphone gập kiểu mới, chắc chắn LG sẽ đưa vào sử dụng công nghệ màn hình dẻo linh hoạt này.

Thực tế, LG đã khởi động quy trình sản xuất hàng loạt màn hình dẻo. Hãng này cũng ký hợp đồng với Ignis Innovation, công ty Canada chuyên làm vi mạch dẻo.

Công nghệ của Ignis có thể khắc phục nhiều vấn đề mà màn hình gập gặp phải. Công nghệ này sử dụng cả phần cứng và phần mềm theo dõi liên tục điểm ảnh giúp đảm bảo khả năng hiển thị hình ảnh chính xác.

Như đã đề cập ở trên, LG không phải công ty duy nhất phá triển thiết bị gập. Có tin Samsung đang phát triển mẫu smartphone gập mới, và chiếc điện thoại gập ZTE Axon M đã có mặt trên thị trường từ cuối năm ngoái.

Vừa mới giới thiệu, smartphone G7 đã bị CEO LG khai tử

Phó chủ tịch kiêm CEO của LG Electronics vừa ra lệnh đánh giá lại việc phát triển mẫu smartphone cao cấp G7 sắp ra mắt ới của hãng này. Theo kế hoạch trước đây, G7 sẽ lên kệ trong tháng 4 tới.