giai bong da tay ban nhaTin tức 24h nhanh nhất giai bong da tay ban nha

Thế giới

Nhận định, soi kèo Atletico Tucuman vs CA Independiente, 07h30 ngày 19/4: Đạp đáy giữ đỉnh

字号+ 作者：NEWS 来源：Bóng đá 2025-04-23 04:10:09 我要评论(0)

Linh Lê - 17/04/2025 22:46 Argentina giai bong da tay ban nhagiai bong da tay ban nha、、

ậnđịnhsoikèoAtleticoTucumanvsCAIndependientehngàyĐạpđáygiữđỉgiai bong da tay ban nha Linh Lê - 17/04/2025 22:46 Argentina

1.本站遵循行业规范，任何转载的稿件都会明确标注作者和来源；2.本站的原创文章，请转载时务必注明文章作者和来源，不尊重原创的行为我们将追究责任；3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

网友点评

精彩导读

Soi kèo góc Everton vs Man City, 21h00 ngày 19/4

Nguồn gốc loại rượu trong vụ cả nhà nhập viện, một người tử vong sau bữa ăn

Tổ chức mừng sinh nhật con, chị T.A (Bình Phước) đã lấy 6 chai rượu có sẵn trong nhà cho mọi người uống. Số rượu này do một người bạn mang đến nhờ chị giới thiệu cho khách." alt="Cả nhà nhập viện nghi ngộ độc rượu, một người tử vong sau bữa tối" width="90" height="59"/>

Cả nhà nhập viện nghi ngộ độc rượu, một người tử vong sau bữa tối

Biệt thự, liền kề phía tây liên tục thiết lập mặt bằng giá mới. Ảnh minh hoạ: WTO

Lý giải cho sự sôi động của bất động sản khu Tây, theo các chuyên gia, có 2 nguyên nhân chính.

Bà Đỗ Cẩm Nhung - chủ một văn phòng môi giới ở Hà Nội cho rằng, nguyên nhân lớn nhất là khu vực này có sự đột phá từ quy hoạch đến hạ tầng.

“Sự phát triển vượt bậc của hạ tầng khu vực phía tây đã tạo nên cực tăng trưởng mạnh mẽ cho thị trường bất động sản phía tây nói chung trong 10 năm qua và 10 năm sắp tới. Bởi theo định hướng đến năm 2050, khu vực phía tây sẽ có thêm hai thành phố trực thuộc là thành phố Khoa học và Đào tạo Hòa Lạc và thành phố Du lịch ở khu vực Sơn Tây - Ba Vì.

Hơn nữa, theo "Đồ án Quy hoạch lớn đến năm 2030 và tầm nhìn 2050", Hà Nội sẽ dịch chuyển từ mô hình đơn tâm sang đa trung tâm như xu hướng chung của các thành phố lớn trên thế giới.

Với kế hoạch này, Hà Nội định hướng phát triển 5 vùng đô thị tương ứng 4 thành phố trên và một đô thị trung tâm. Trong đó riêng khu vực phía tây có đến 2 thành phố mới, đây sẽ là lực đẩy rất mạnh cho thị trường bất động sản khu vực này trong tương lai sắp tới”, bà Nhung thông tin.

a20220318 2.jpg — Nguồn cung hạn chế là một trong những nguyên nhân khiến thị trường biệt thự, liền kề trở thành phân khúc “nóng”. Ảnh minh hoạ: WTO

Còn theo bà Đỗ Thu Hằng - Giám đốc cấp cao bộ phận Nghiên cứu và tư vấn Savills Hà Nội, nguyên nhân quan trọng thúc đẩy giá chuyển nhượng biệt thự liền kề khu Tây leo thang từ nay tới cuối năm 2024 là do nguồn cung mới hạn chế, mặt bằng giá sơ cấp ở ngưỡng cao. Cụ thể, nguồn cung sơ cấp trong quý II chỉ hơn 600 căn, giảm 9% theo quý và 24% theo năm. Nguồn cung hạn chế nên giá bán liền kề, biệt thự cũng tăng 2-9%, lần lượt 188 và 178 triệu đồng mỗi m2.

“Trong bối cảnh thị trường bất động sản thiếu vắng các sản phẩm đầu tư, lãi suất ở mức thấp trong suốt một thời gian khá dài đã khiến các nhà đầu tư tìm kiếm cơ hội ở thị trường biệt thự, liền kề. Trong bối cảnh đó, nguồn cung khan hiếm đã khiến giá biệt thự, liền kề tăng nhiệt. Thị trường có dấu hiệu sôi động hơn nhiều so với giai đoạn trước đây. Nhiều dự án mở bán đạt thanh khoản rất khả quan do ngay lập tức hút được nguồn cầu có sẵn của thị trường”, bà Hằng nhận định.

a20220318 3.jpg — Hinode Royal Park nổi bật tại khu Tây Hà Nội với các dòng sản phẩm chính là liền kề - shophouse, biệt thự. Ảnh minh hoạ: WTO

Bên cạnh đó, sức hút của bất động sản khu vực này lớn hơn khi chỉ trong thời gian ngắn, khu vực phía tây nhanh chóng thu hút các nhà phát triển bất động sản lớn với dự án khu đô thị thông minh và những công trình bất động sản mang tính biểu tượng. Đơn cử như Tổng công ty Thương mại Xây dựng (WTO) với dự án Khu đô thị Hinode Royal Park (khu đô thị Kim Chung - Di Trạch) sở hữu các phân khu liền kề - shophouse, biệt thự nổi bật ở khu Tây Hà Nội.

Ngoài vị trí ''vàng'' tại khu Tây Thủ đô, các phân khu thấp tầng tại Hinode Royal Park hấp dẫn nhà đầu tư khi mức giá bán còn ở “vùng trũng” và sự đầu tư bài bản.

Theo giới thiệu của chủ đầu tư, dự án định hướng quy hoạch "all in one", bao gồm các loại hình nhà phố thương mại, nhà vườn, biệt thự đơn lập, biệt thự song lập, tích hợp cùng hệ thống tiện ích đẳng cấp. Các khu vui chơi giải trí cao cấp đan xen công viên trung tâm, công viên nội khu, cảnh quan xanh mát... mang lại cho cư dân những phút giây thư giãn bình yên, tái tạo năng lượng sau một ngày dài bận rộn.

Thúy Ngà

" alt="Bất động sản thấp tầng phía tây Hà Nội ngày càng ‘tăng nhiệt’" width="90" height="59"/>

Bất động sản thấp tầng phía tây Hà Nội ngày càng ‘tăng nhiệt’

(Từ trái qua) BYD Dolphin, BYD Seal, BYD Atto 3 là 3 dòng sản phẩm thành công nhất của BYD trên toàn cầu

Thành tựu đạt được không đến từ may mắn hay bất kỳ lợi thế ngắn hạn nào mà nhờ cả quá trình xuyên suốt từ khi BYD được thành lập vào 1995 và BYD Auto ra đời năm 2003. Theo đó, tầm nhìn nhất quán của BYD là sử dụng các sáng tạo công nghệ để cải thiện cuộc sống, đặc biệt là thúc đẩy quá trình chuyển đổi giao thông xanh toàn cầu, giúp con người chinh phục các mục tiêu giải quyết biến đổi khí hậu nhờ giảm khí thải từ các phương tiện.

“Tại BYD, chúng tôi luôn tập trung phát triển đa dạng các mẫu xe ở nhiều phân khúc khác nhau và liên tục cải tiến công nghệ mỗi ngày nhằm đáp ứng đa dạng thị hiếu của người dùng”, ông Liu Xueliang - Tổng Giám đốc khu vực Châu Á - Thái Bình Dương của BYD Auto, chia sẻ tại sự kiện ra mắt thương hiệu vừa qua.

Ông Võ Minh Lực - Giám đốc Điều hành của BYD Auto Việt Nam cũng khẳng định với báo chí: “DNA của chúng tôi là sáng tạo, đổi mới nhưng phải hướng đến tương lai xanh”.

BYD 2.jpg — Ông Võ Minh Lực tự hào nói về DNA sáng tạo, đổi mới của BYD

Đội ngũ phát triển công nghệ độc quyền với hàng nghìn bằng sáng chế

Ông Võ Minh Lực cho biết thêm, BYD đã nắm công nghệ cốt lõi của xe điện như động cơ điện, pin và công nghệ điều khiển điện tử. Thông qua việc không ngừng nghiên cứu, phát triển, các công nghệ cốt lõi được cải tiến bao gồm pin Blade, nền tảng e-Platform 3.0 và công nghệ CTB (Cell-to-Body).

Trong đó, công nghệ của bộ pin đóng vai trò cực kỳ quan trọng vì có thể quyết định phạm vi hoạt động, hiệu suất sạc, tuổi thọ, an toàn, trọng lượng, kích thước, hiệu suất kinh tế và tính bền vững của xe.

Xuất phát là nhà sản xuất pin sạc, BYD sở hữu công nghệ pin và đội ngũ kỹ sư nghiên cứu, thiết kế lên đến 102.800 người. Công ty đã nộp đơn xin hơn 13.000 bằng sáng chế từ 2003 đến 2022, trong đó có hơn một nửa liên quan đến pin.

Đáng chú ý pin Blade của BYD hiện được coi là loại pin tiên tiến nhất thế giới, theo CNN. Nhiều mẫu xe điện bán chạy nhất dùng pin này có thể đạt phạm vi hoạt động lên tới 600km chỉ với một lần sạc, như chiếc BYD Han của hãng. Đây là tiến bộ đáng kể so với năm 2020, khi hầu hết các mẫu xe điện bán chạy nhất tại Trung Quốc có phạm vi hoạt động khoảng 300km.

BYD 3.jpg — Pin blade - niềm tự hào của BYD trên toàn thế giới

Không dừng lại đó, theo dự kiến, BYD sẽ hoàn tất công đoạn nghiên cứu pin Blade thế hệ 2 ngay năm nay. Thế hệ pin này có khả năng đẩy tầm vận hành xe lên đến 1.000km sau mỗi lần sạc đầy, ngang bằng thông số (trên lý thuyết) của pin thể rắn đang được các hãng xe toàn cầu phát triển nhưng nhỏ hơn, nhẹ hơn, có tốc độ tiêu thụ năng lượng chậm hơn.

Sáng tạo, đổi mới gắn liền với tương lai xanh

BYD là thương hiệu tiên phong tạo nên dấu chân xanh từ các giải pháp năng lượng sạch, bao gồm giao thông đô thị điện và lưu trữ năng lượng tái tạo, hướng đến điện khí hóa phương tiện giao thông công cộng, giảm thải hiệu ứng nhà kính toàn cầu với mục tiêu "Chung tay làm mát Trái đất thêm 1°C” (Cool the earth by 1°C). Tính đến ngày 11/2/2024, BYD đã góp phần giảm 50.304.297.211 kg CO2 phát thải ra môi trường, tương đương 838.404.954 cây xanh được trồng thêm.

BYD tin rằng, những đóng góp thực tế này đã, đang và sẽ tiếp tục được thực hiện qua DNA sáng tạo các công nghệ mới như bộ pin cùng các thành phần khác trên xe để mang đến cho người dùng những dòng xe năng lượng mới chất lượng. Tại Việt Nam, thông qua bộ 3 BYD Seal , BYD Atto 3, BYD Dolphin, BYD kỳ vọng sẽ góp phần hình thành nền móng vững chắc cho một tương lai xanh bền vững, đóng góp vào mục tiêu phát thái ròng về 0 vào 2050 mà Việt Nam đã cam kết cùng quốc tế.

anh 4.jpg — BYD bắt đầu hành trình thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh tại Việt Nam của BYD

Với niềm tin vào sự tiềm năng của thị trường 90 triệu dân và sự đón nhận của người dùng tại đây, BYD hứa hẹn sẽ tiếp tục mang đến nhiều sản phẩm mới để người tiêu dùng có đa dạng lựa chọn hơn, qua đó thúc đẩy sự phát triển của phương tiện giao thông thân thiện với môi trường, góp phần giảm lượng khí thải carbon.

Thu Loan

" alt="BYD mang cam kết sáng tạo vì tương lai xanh đến Việt Nam" width="90" height="59"/>

BYD mang cam kết sáng tạo vì tương lai xanh đến Việt Nam