Nhận định, soi kèo Bristol City vs Burnley, 19h30 ngày 23/11: Đối thủ kỵ giơ

Sở hữu thiết kế mềm mại và kích thước nhỏ nhắn, Toyota iQ có thể nói là chiếc ô tô linh hoạt nhất tại Việt Nam khi sở hữu cân nặng chỉ hơn 900 kg, bán kính quay đầu tối thiểu là 4 m (trên Kia Morning là 4,7 m). Gần như chiếc xe này có thể ra vào bất cứ con phố, ngõ nhỏ nào rộng trên dưới 2 mét ở Hà Nội. 

Sau 13 năm xuất xưởng và lăn bánh 11 năm, một chiếc Toyota iQ 2009 trông còn khá mới biển số Hà Nội đang được rao bán với giá 800 triệu đồng. Đây là giá bán khá cao khi so với mặt bằng giá bán của các dòng ô tô mới phổ thông hiện nay, tương đương giá của loại xe cỡ C trên thị trường. 

Theo lý giải của người bán, sở dĩ chiếc Toyota iQ này có giá cao vì mọi chi tiết được giữ gìn còn khá mới, và nhất là quãng đường đã đi chỉ hơn 60.000 km. Trong khi đó ở một số kênh bán xe cũ khác, đời xe tương giá hiện chỉ khoảng 660 triệu đến 700 triệu đồng.

Ngoại hình của Toyota iQ được đánh giá không quá lỗi mốt so với thiết kế ô tô hiện tại. Mọi thứ bên ngoài đều tối giản nên tổng thể xe trông dễ thương. Toyota iQ sử dụng bánh xe có cỡ mâm 16 inch, đèn pha halogen dạng thấu kính, gương chiếu hậu tích hợp xi-nhan báo rẽ. 

Bước vào bên trong, nếu nhìn lướt qua thì sẽ thực sự khó có thể tin chiếc xe này lại có trang bị hết sức tối giản, không hề tương xứng với giá bán đắt đỏ khi mới và cả lúc đã qua sử dụng.

Ghế ngồi bọc da pha vải khá mỏng nên khó có thể đòi hỏi sự êm ái như các loại ô tô cỡ lớn khác. Bảng đồng hồ sau vô lăng khá lớn dễ quan sát kim số tốc độ, vòng tua máy cùng một màn hình đơn sắc bên trái cho biết thông số xe (mức xăng, cảnh báo, hiển thị hộp số...). Bệ trung tâm gọn gàng với các núm điều khiển co thành cụm tròn và đặt theo một chiều dọc để tiết kiệm không gian. Thậm chí cốp trước còn tiết giảm bằng thiết kế kiểu túi kẹp chứ không thể mở đóng hộp như thường thấy.

Tiện nghi trên xe gần như chỉ tương xứng với phiên bản giá rẻ nhất hiện nay của Kia Morning hay Hyundai Grand i10 khi dùng chìa khoá dạng cắm đề nổ, có nút chỉnh âm thanh trên vô-lăng, điều hoà nóng/lạnh chỉnh tay, gương chiếu hậu chỉnh điện. Hệ thống giải trí vẫn nguyên bản dùng đầu CD/Radio 1 đĩa. 

Hàng ghế sau chỉ có thể bước vào khi gập gọn hàng ghế trước và cũng chỉ phù hợp để chở theo trẻ con hoặc người lớn có khổ người nhỏ bé. Khi gập gọn lại sẽ thành khoang chở đồ.

Trên thị trường xe cũ, Toyota iQ hiện có 2 phiên bản máy xăng gồm loại  1.0 L, 3 xy-lanh và 1.4L, 4 xy-lanh, kết hợp với hộp số tự động vô cấp (CVT). Chiếc xe trong bài là phiên bản 1.0L, công suất cực đại 67 mã lực và lực mô-men xoắn 98 N.m. So với Kia Morning 1.0L thì sức mạnh hai xe là tương đương nhau. Tuy nhiên, Toyota iQ có mức tiêu hao nhiên liệu cực thấp, chỉ vào khoảng 4,7 lít/100km trong điều kiện vận hành hỗn hợp. 

Mặc dù có nhược điểm nội thất nghèo nàn nhưng chiếc xe mini này lại cực kỳ an toàn khi sở hữu tới 9 túi khí (phía trước, đầu gối, rèm, bên hông...). Năm 2013, Toyota iQ đã vượt qua bài kiểm tra an toàn ở Anh quốc để có thể lưu hành hoàn toàn bình thường. Xe còn có các trang bị an toàn tiêu chuẩn đầy đủ như phanh ABS, kiểm soát ổn định xe, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ phanh và phân bổ lực phanh điện tử.

Nhìn chung, Toyota iQ là mẫu xe thực sự rất thích hợp cho các chị em di chuyển trong thành phố hoặc thành xe đi cà phê cho đấng mày râu bởi khả năng luồn lách cực hiệu quả. Thê nhưng với người thực dụng, với số tiền lên tới 800 triệu đồng cho một chiếc ô tô đã 13 năm tuổi, 11 năm lưu hành thì vẫn còn quá nhiều lựa chọn hấp dẫn hơn, có thể kể tên như MINI Cooper S Countryman 2014, Toyota Camry 2.0E 2018, Vinfast Lux  2.0 2019, Chevrolet Trailblazer LTZ 2.8 2018, Mercedes-Benz C200 2015...

Ảnh: Đào Việt Đức

Bạn có bình luận thế nào về giá bán của chiếc Toyota iQ trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Với khoảng gần 800 triệu đồng, bạn có rất nhiều lựa chọn xe mới chất lượng và phù hợp với nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau, từ các mẫu sedan hạng C đến Crossover.

Ngày 27/7/2023, Fermin Lopez ra mắt Barcelonatrong trận giao hữu trước mùa giải với Arsenal, ở Los Angeles (Mỹ), khi được HLV Xavi Hernandez tung vào sân thay Ilkay Gundogan.

Hôm 24/7/2024, Fermin Lopez có trận ra mắt Olympic Paris 2024, khi cùng Tây Ban Nha vượt qua đối thủ Uzbekistan.

Trong gần một năm, chính xác là 362 ngày, cuộc đời và sự nghiệp bóng đá của chàng trai 21 tuổi hoàn toàn thay đổi.

Fermin đã tạo được chỗ đứng cho mình ở Barca. Một năm để anh tạo nên những cột mốc quan trọng trên bình diện quốc tế với các cấp ĐTQG Tây Ban Nha.

Trong một năm này, từ chỗ không được chú ý và cho mượn ở đội bóng hạng 3 (Linares), Fermin nâng cao danh hiệu EURO 2024.

Sau hành trình kéo dài một tháng ở Đức, Fermin không nghỉ ngơi mà ngay lập tức bước vào Thế vận hội Olympic. Anh chỉ còn cách HCV một bước chân.

Những gì diễn ra với Fermin là câu chuyện ngoạn mục đến mức chính anh và người thân cũng khó tưởng tượng được.

Cầu thủ đến từ Huelva, phía nam Tây Ban Nha, cùng Alex Baena đứng trước cơ hội giành vòng nguyệt quế Thế vận hội ngay sau vinh quang EURO 2024.

Albert Rust, cựu thủ môn tuyển Pháp, là người duy nhất giành EURO và HCV Olympic trong cùng năm (1984; dù vậy, ông không có phút nào ở EURO 1984).

Ở Paris 2024, Fermin có 4 bàn thắng và là một trong những ngôi sao của giải. Anh lập cú đúp trong trận tứ kết thắng Nhật Bản 3-0, là người bắt đầu cho màn ngược dòng trước Maroc tại bán kết.

Ngôi sao cần cù

Fermin Lopez rất quan trọng với Tây Ban Nha, không chỉ thông qua những bàn thắng mà còn ảnh hưởng lớn lên lối chơi với sự nhiệt tình.

Xavi không bất ngờ trước điều này. "Tôi chọn Fermin vì cậu ấy làm những gì tôi muốn", vị thuyền trưởng bị Barca sa thải vào cuối mùa qua, giải thích.

Kể từ lần ra mắt gặp Arsenal, anh có 42 trận chính thức cùng CLB xứ Catalunya và ghi 11 bàn thắng. Đây là thành tích tốt nhất đối với các tiền vệ của Barca.

"Tôi luôn làm những gì HLV yêu cầu", Fermin lên tiếng ở Velodrome (Marseille), sau khi ghi bàn giúp Tây Ban Nha thắng Maroc 2-1.

HLV Santi Denia áp dụng những gì Xavi từng làm với Fermin tại Barca. Điều này mang lại những giá trị quan trọng cho "La Roja".

Năm ngoái, 2 ngày sau lần ra mắt ở Los Angeles, Fermin viết trên mạng xã hội: "Tôi chưa bao giờ trải qua điều gì dễ dàng và đó là một con đường khó khăn và nhiều hy sinh. Hôm nay là một ngày rất hạnh phúc đối với tôi và gia đình".

Lúc đó có rất nhiều hoài nghi về khả năng Fermin được đưa vào đội một Barca. Ngay bản thân anh cũng nghi ngờ.

Những nghi ngờ đã khiến anh cân nhắc việc đi xa, thậm chí đến bóng đáBa Lan. Điều này giống với con đường của Dani Olmo vài năm trước, chỉ khác là anh đến Croatia.

Fermin không muốn tiếp tục ra đi theo dạng cho mượn. Lúc đó, anh nhận được sự giúp đỡ của một nhà tâm lý học tại học viện La Masia vì không biết lựa chọn như thế nào.

Thậm chí, Fermin đã cân nhắc xem có nên từ bỏ mọi thứ để tập trung hoàn toàn cho việc học đại học. Hiện tại, anh vẫn đang theo đuổi ngành Khoa học Hoạt động Thể chất và Thể thao.

Fermin may mắn khi mùa trước Barca được dẫn bởi Xavi, người luôn quan tâm đến đội trẻ. Hai trong số những phát hiện của ông, Fermin và Pau Cubarsi, là trụ cột của đội Olympic.

"Thế vận hội là một thử thách cá nhân", Fermin lên tiếng. "Tôi hy vọng có thể ghi nhiều bàn thắng hơn, nhưng điều quan trọng là Tây Ban Nha đãvào trận chung kết và bây giờ chúng tôi muốn chiến thắng chủ nhà".

Nhận định bóng đá Pháp vs Tây Ban Nha: Nghẹt thở chung kết Olympic