Nhận định, soi kèo Eintracht Frankfurt vs Heidenheim, 22h30 ngày 13/4: Không dễ cho chủ nhà

Đặc biệt, M City cho phép các nhà nghiên cứu mô phỏng những môi trường thách thức nhất đối với các xe không người lái, ví dụ như biển báo bị các hình vẽ graffiti hay các vạch phân làn bị mờ, ... Các loại công nghệ được thử nghiệm tại cơ sở này bao gồm cả các công nghệ kết nối (xe này giao tiếp với xe khác hay với hệ thống quản lý đường sá), các mức độ tự động khác nhau (cao nhất là tự động hoàn toàn hay không người lái).

Theo ông Peter Sweatman, giám đốc phụ trách M City, thành phố được thiết kế để hỗ trợ các thử nghiệm các công nghệ mới một cách nghiêm ngặt, lặp đi lặp lại trước khi chúng được ứng dụng trên các xa lộ và đường đô thị công cộng.

"Có rất nhiều thách thức ở phía trước khi ngày càng có nhiều phương tiện tự động đưa vào vận hành trên các tuyến đường thực sự. M City là một môi trường như thực, an toàn và có kiểm soát, nơi chúng ta sẽ đánh giá việc các xe lái tự động và có kết nối mạng có thể được công nhận nhanh chóng, hiệu quả và an toàn tới mức nào", ông  Sweatman giải thích.

Tuấn Anh(Theo Daily Mail)