您现在的位置是:NEWS > Thế giới
Nhận định, soi kèo Al Safa(KSA) vs Jeddah, 22h15 ngày 19/2: Rơi xuống nhóm nguy hiểm
NEWS2025-02-22 05:19:21【Thế giới】8人已围观
简介 Pha lê - 18/02/2025 18:34 Nhận định bóng đá g lịch thi đấu bóng đá ngoại hạng anh hôm naylịch thi đấu bóng đá ngoại hạng anh hôm nay、、
很赞哦!(859)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Al Safa(KSA) vs Jeddah, 22h15 ngày 19/2: Rơi xuống nhóm nguy hiểm
- iPhone 13 không đủ để bán, các đại lý phải dời ngày giao hàng
- Cach bật Grayscale Android 12 chuyển màn hình đen trắng
- Đỗ ô tô ngoài trời ngày nắng, có nên mua bạt phủ kín bảo vệ cho xe?
- Kèo vàng bóng đá Bayern Munich vs Celtic, 03h00 ngày 19/2: Khó tin chủ nhà
- Ô tô điện có thể bị đánh thêm thuế vì làm đường sá nhanh hỏng
- Pháp tuyên bố không cấm Huawei đầu tư vào nước này
- 6 'chiêu lừa’’ trong mua bán đất nền nhà đầu tư cần lưu ý để tránh tiền mất tật mang
- Siêu máy tính dự đoán Bayern Munich vs Celtic, 03h00 ngày 19/2
- Honda Cub C125 biển số Vip chưa đổ xăng giá hơn 300 triệu đồng
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Racing d'Abidjan vs ISCA, 22h30 ngày 20/2: Khó cho cửa trên
Ứng dụng An toàn cá nhân của Google trên điện thoại Pixel đã bao gồm tính năng gọi trợ giúp khi phát hiện tai nạn ô tô, giống như các dịch vụ trên một số phương tiện hiện đại, bao gồm OnStar của GM, Subaru Starlink và Fiat Chrysler Uconnect.
Nhiều ô tô lưu thông trên đường ngày nay không được trang bị bất kỳ tính năng kết nối nào, vì vậy việc phát hiện tai nạn trên iPhone cũng đồng nghĩa với việc nhiều tài xế có thể nhận được sự trợ giúp cần thiết trong một vụ tai nạn.
Tính năng phát hiện va chạm trên Pixel
Theo Apple, sự gia tăng của việc sử dụng smartphone một cách không an toàn trên ô tô đã mở đường cho sự xuất hiện của những hệ thống tích hợp như CarPlay và Android Auto, CarPlay xuất hiện trong gần 80% xe mới vào năm 2020. Việc xây dựng một tính năng phát hiện va chạm mới vào iPhone cùng với CarPlay có thể nằm trong dự án “IronHeart” được đồn đại của Apple, sẽ kết nối điện thoại của hãng với cài đặt trên ô tô giống như cách HomeKit điều khiển loa và đèn thông minh.
Mặc dù tính năng phát hiện tai nạn của Apple không phải lúc nào cũng hoạt động như dự định, nhưng công ty đã có nhiều năm để thu thập dữ liệu và phân tích về những người dùng iOS và watchOS. Vẫn còn phải xem Apple sẽ có thể phát hiện các vụ va chạm ô tô chính xác đến mức nào.
(Theo Pháp luật và Bạn đọc, TheVerge)
Apple Watch cứu sống một người bị tai nạn xe máy
Một chàng trai 24 tuổi lái xe máy đã được đưa đến bệnh viện cấp cứu kịp thời, nhờ tính năng phát hiện ngã trên chiếc Apple Watch anh đang đeo.
">Trong tương lai, iPhone sẽ có khả năng phát hiện tai nạn ô tô
Tesla đang phải giải quyết hậu quả vụ bán xe của gã khổng lồ thương mại điện tử Trung Quốc Pinduoduo, nền tảng chuyên thực hiện chương trình mua chung để giảm giá sản phẩm. Tesla lâu nay chỉ triển khai mô hình bán hàng trực tiếp. Hầu hết các hãng sản xuất ô tô đều bán hàng thông qua đại lý nhượng quyền, nhưng Tesla có mạng lưới phòng trưng bày riêng, nơi khách hàng có thể xem xe trước khi đặt mua trực tuyến. Khách hàng cũng có thể truy cập thẳng vào kênh trực tuyến chính thức.
Thực tế, để chạy chương trình, Pinduoduo sẽ hỗ trợ đặt mua xe với giá gốc từ Tesla, nhập thông tin cá nhân khách hàng cung cấp và nhận thanh toán từ khách hàng với giá ưu đãi tự đặt ra. Nhận thấy vấn đề này, Tesla đã sớm cảnh báo không bán xe cho Pinduoduo hay YiAuto.
Đến ngày 26/7, chương trình vẫn diễn ra như kế hoạch. Kết quả là, một khách hàng "trúng thưởng" ở thành phố Vũ Hán đang bị treo đơn đặt hàng xe Tesla. Đầu tuần này Tesla vừa thông báo, sau khi xác nhận với người mua, họ nhận ra đơn hàng được thanh toán bởi Pinduoduo. Điều này bị coi là vi phạm, cho phép Tesla có quyền đơn phương chấm dứt đơn hàng.
Bù lại, Tesla khẳng định sẽ hỗ trợ khách hàng, nếu anh ta muốn "bảo vệ quyền lợi hợp pháp của mình" với đơn vị tổ chức chương trình khuyến mãi. Tuy nhiên, đại diện Tesla cũng hoan nghênh nếu khách hàng này đặt mua lại thông qua kênh trực tuyến chính hãng.
Hiện chưa rõ số phận của các khách hàng "trúng thưởng" khác ra sao. Về phần mình, Pinduoduo cho rằng hình thức mua xe này thực chất vẫn là giữa Tesla với khách hàng, họ chỉ là bên trợ giá. Thậm chí Pinduoduo đang cân nhắc kiện Tesla.
Pinduoduo hiện thu hút hơn 628 triệu người dùng hoạt động thường xuyên, trở thành một trong những nền tảng thương mại điện tử lớn nhất Trung Quốc, cùng với Taobao của Alibaba và JD.com. Năm ngoái, Pinduoduo bắt đầu tung gói trợ giá 10 tỷ nhân dân tệ (1,4 tỷ USD) để thu hút nhiều khách hàng hơn, đặc biệt là ở thị trường cao cấp.
Tuy nhiên, việc giảm giá "nhiệt tình" đối với các sản phẩm cao cấp như Apple hay Dyson dường như không phù hợp. Tháng 10 năm ngoái, thương hiệu mỹ phẩm cao cấp của Pháp La Mer đã loại Pinduoduo khỏi danh sách các kênh bán hàng được ủy quyền. Nguyên nhân vì hãng này không muốn thực hiện chương trình trợ giá.
Anh Hào (Theo Bloomberg, SCMP)
Đặt mua nhầm 28 chiếc Tesla Model 3
Người đàn ông Đức đã vô tình mua 28 chiếc xe Tesla Model 3. Do trục trặc trên trang web của Tesla, khiến anh ta phải đặt hàng nhiều lần. Số hàng này có trị giá lên tới 1,4 triệu Euro.
">Khách hàng Trung Quốc gặp rắc rối vì mua chung xe Tesla giá rẻ trên mạng
Ở quý đầu tiên của năm nay, thị trường siêu xe Việt được "mở hàng" bởi loạt siêu phẩm như Ferrari SF90 Stradale, McLaren 765LT hay Porsche 918 Spyder. Chưa dừng lại ở đó, các đại gia Việt hứa hẹn mang về những siêu xe đời mới nhất, siêu xe hàng đầu thế giới. Ảnh: Phan Công Khanh.
Audi R8 V10sie Spyder Performance: Cách đây khoảng 2 tuần, chiếc Audi R8 V10 Performance đời 2021 đầu tiên được mang về Việt Nam. Mới đây, một doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân tại TP.HCM vừa đăng tải hình ảnh đặt hàng thành công cho phiên bản mui trần của R8 V10 Performance. Ảnh: NetCarShow.
Chiếc Audi R8 V10 Spyder Performance đầu tiên Việt Nam thuộc đời 2021 và mang màu khá nổi bật. Nội thất của xe mang tone đen đỏ. Ước tính, siêu xe này có giá khoảng 20 tỷ đồng sau khi về Việt Nam. Ảnh: NetCarShow.
Audi R8 sắp về Việt Nam thuộc phiên bản facelift của thế hệ thứ 2, ra mắt vào năm 2018. Xe được thay đổi đôi chút ở thiết kế, theo ngôn ngữ mới của Audi. Tất cả phiên bản của R8 facelift đều sử dụng động cơ hút khí tự nhiên V10 5.2L. Trong đó, bản Performance mạnh nhất cho ra công suất 611 mã lực, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,2 giây. Ảnh: NetCarShow.
Lamborghini Huracan STO: Sau Huracan Evo, phiên bản hiệu năng cao của siêu xe này là Huracan STO cũng sắp cập bến Việt Nam. Đây là bước đi khá nhanh của đại gia Việt khi siêu xe này chỉ mới ra mắt cuối năm 2020. Ảnh: NetCarShow.
Mang cảm hứng từ các mẫu xe đua và siêu xe đình đám như Sesto Elemento hay Huracan Super Trofeo, Lamborghini Huracan STO có kiểu dáng đậm chất khí động học. Một số chi tiết trên xe cho thấy sự ảnh hưởng từ xe đua như cản trước, nắp capo, cánh gió sau, hốc gió khoang động cơ... Ảnh: NetCarShow.
Siêu xe dành cho đường đua có hiệu suất tốt nhất thế giới vẫn sử dụng động cơ V10 5.2L, sản sinh công suất 631 mã lực và mô-men xoắn 565 Nm. Huracan STO có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3 giây, 0-200 km/h trong 9 giây và vận tốc tối đa 310 km/h. Ảnh: NetCarShow.
Tại Mỹ, Huracan STO có giá khởi điểm hơn 320.000 USD. Sau khi về Việt Nam, mức giá của siêu xe này chắc chắn sẽ cao hơn con số 20 tỷ đồng của Huracan tiêu chuẩn. Ảnh: NetCarShow.
Ferrari LaFerrari: Ngày 1/4, một người chuyên kinh doanh xe nhập khẩu tại TP.HCM đã đăng tải hình ảnh úp mở về việc đưa Ferrari LaFerrari về Việt Nam. LaFerrari là siêu phẩm được trông chờ nhất tại Việt Nam trong thời gian qua. Năm 2019, một doanh nghiệp tại Hà Nội thông báo sắp mang chiếc LaFerrari màu trắng về Việt Nam. Có lẽ vì trục trặc nên đến nay, chưa có chiếc LaFerrari nào lăn bánh tại Việt Nam. Ảnh: Phan Công Khanh.
Ferrari chỉ sản xuất 500 chiếc LaFerrari (coupe) và 210 chiếc LaFerrari Aperta (mui trần). Mức giá khởi điểm của siêu xe này là 1,2 triệu USD. Hiện nay, một chiếc LaFerrari đã qua sử dụng có giá không dưới 3 triệu USD. Ảnh: Al Ain Class Motors.
LaFerrari là chiếc Ferrari đầu tiên sử dụng động cơ hybrid. Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ V12 6.3L và mô-tơ điện, sản sinh tổng công suất 950 mã lực và mô-men xoắn 899 Nm. Việc thông tin về mẫu xe này được đăng tải vào ngày Cá tháng Tư nên nhiều người nghi ngờ tính xác thực. Ảnh: Al Ain Class Motors.
Theo Zing
Tin bài cộng tác xin gửi về email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Siêu xe Audi R8 hơn 10 năm tuổi giá ngang Toyota Fortuner gây sốc
Chiếc siêu xe thể thao Audi R8 đời 2009 dù hơn 10 năm tuổi nhưng số km mới xấp xỉ 15.000 km được chủ xe rao bán chỉ tương đương chiếc SUV bình dân Toyota Fortuner phiên bản cao cấp.
">3 siêu xe đình đám sắp được mang về Việt Nam
Nhận định, soi kèo Thể Công Viettel vs Công an Hà Nội, 19h15, ngày 19/2: Chủ nhà đáng tin
Tham gia chương trình “Squawk Box” của CNBC, Bill Gates nhận xét bình luận của Musk về Covid-19 là “vô nhân đạo”. Ông cho rằng Musk không tham gia nhiều vào phát triển vắc-xin. Musk có quyền nói về những thứ như xe điện, tên lửa nhưng Gates hi vọng ông chủ hãng xe Tesla không làm rối các lĩnh vực không liên quan.
CEO Tesla thường phát ngôn sai lầm về Covid-19, lan truyền tin thất thiệt và bày tỏ nghi ngờ về mức độ nghiêm trọng của dịch bệnh tại Mỹ ngay cả khi số ca nhiễm tăng cao. Ngày 30/6, ông từng thể hiện sự hoài nghi về tính chính xác của thống kê số ca dương tính Covid-19 ở Mỹ. Thời điểm Musk đăng tweet, Mỹ có thêm 48.000 ca nhiễm Covid-19 trong một ngày. Tính đến ngày 28/7, hơn 4,3 triệu người Mỹ đã nhiễm virus và 148.400 người thiệt mạng.
Đây không phải lần đầu Musk lên tiếng về cách Mỹ xử lý dịch bệnh. Hồi tháng 4, ông gọi các biện pháp cách ly tại nhà để kiềm chế sự lây lan của virus là cầm tù mọi người, chống lại hiến pháp. Vào tháng 3, ông còn tweet thông tin sai sự thật rằng “trẻ em về cơ bản miễn nhiễm” với Covid-19. Trong khi, các chuyên gia y tế cho rằng trẻ em cũng có thể nhiễm Covid-19.
Musk còn khen ngợi Texas vì cho phép các cửa hiệu, nhà hàng và doanh nghiệp khác mở cửa vào cuối tháng 4 dù sau đó bang này trở thành một điểm nóng Covid-19.
Ngoài các bình luận về Musk, Bill Gates cũng nhận xét về mạng xã hội. Đồng sáng lập Microsoft cho rằng tin giả lan còn nhanh hơn nhiều tin chính thống trên các trang mạng xã hội, khiến cho những công ty như Facebook, Twitter khó cân bằng.
Du Lam (Theo BI)
Bất chấp khuyến cáo, Tổng thống Trump chia sẻ video thuốc sốt rét trị được Covid-19
Facebook, Twitter, YouTube vội vã xóa video chứa thông tin sai sự thật về phương pháp điều trị Covid-19 được Tổng thống Mỹ Donald Trump chia sẻ.
">Bill Gates nhắn nhủ Elon Musk không nói linh tinh về Covid
Kiểu dáng xe không thay đổi nhiều, mang phong cách đặc trưng của dòng Evoque từ hai thế hệ trước. Đầu tiên, mặt ca-lăng mang thiết kế của Range Rover thế hệ mới thay cho kiểu lượn sóng như bản tiền nhiệm.
Hai bên vẫn có hốc gió và cản trước với lưới tản nhiệt kéo dài giống Evoque 2023. Chi tiết này dễ làm nhiều người nhầm với bản cũ.
Để mang đến cho chiếc Range Rover Evoque 2024 sự mới mẻ, Land Rover đã thay thế cụm đèn chiếu sáng bằng đèn Pixel LED hoàn toàn mới. Trang bị này là tiêu chuẩn trên bản Dynamic HSE và Autobiography.
Mỗi bên đèn chứa các mô-đun 4 pixel với 67 bóng LED được điều khiển chính xác, cho phép điều chỉnh góc chiếu sáng tự động và thích ứng với điều kiện vận hành của xe.
Khoang nội thất của Range Rover Evoque 2024 mang thiết kế tối giản như mẫu Range Rover 2023 đã ra mắt tại Việt Nam từ năm 2022.
Hãng xe Anh quốc đã sử dụng màn hình cong cảm ứng kích thước 11,4 inch quen thuộc, đi kèm phần mềm thông tin giải trí Pivi Pro 2 thế hệ mới nhất. Hệ thống này tích hợp những điều khiển chính gồm điều hòa nhiệt độ, ghế ngồi và cài đặt âm thanh, đồng thời hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây.
Chưa dừng lại ở đó, Land Rover còn trang bị sạc không dây bên dưới khu vực bảng điều khiển. Evoque 2024 cũng được kích hoạt hệ thống WiFi thông qua Gói dữ liệu có sẵn với công nghệ eSIM. Không chỉ về mặt công nghệ, thế hệ mới đã có sự cải tiến đáng kể so với thế hệ cũ.
Cụ thể, mẫu SUV cỡ nhỏ này đã được trang bị hệ thống lọc không khí tiên tiến Cabin Air Purification Plus (nằm trong Gói tiện nghi tùy chọn hoặc tiêu chuẩn trên phiên bản Autobiography). Hệ thống này có tính năng lọc PM2.5 và quản lý CO2 sử dụng công nghệ nano X để chống lại mầm bệnh và giảm mùi hôi, vi khuẩn cùng chất gây dị ứng.
Một loạt các hệ truyền động khác nhau có trên Evoque 2024, song sẽ thay đổi tùy thuộc vào từng thị trường. Một trong số đó là P300e, kết hợp động cơ Ingenium 3 xy-lanh với mô-tơ điện 108 mã lực và bộ pin 14,9 kWh. Phiên bản này cho tổng công suất 305 mã lực, có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 6,4 giây và di chuyển quãng đường lên đến 48 km hoàn toàn bằng điện.
Hệ thống Terrain Response 2 của Land Rover cũng có mặt trên Evoque mới. Hệ thống này cho phép người lái thay đổi các cài đặt xe khác nhau tùy thuộc vào điều kiện vận hành của xe, cung cấp các chế độ lái Eco, Comfort, Grass-Gravel-Snow, Mud-Ruts, Sand, Dynamic và Automatic.
Land Rover vẫn chưa công bố thông tin chi tiết về Range Rover Evoque 2024 dành cho thị trường Mỹ. Tuy nhiên, giá bán của xe tại thị trường Anh ở mức 40.080 bảng (tương đương 1,19 tỷ VNĐ). Mức giá này tăng nhẹ so với bản tiền nhiệm.
Range Rover Evoque thế hệ cũ đang bán ở Việt Nam Tại Việt Nam, Range Rover Evoque cạnh tranh với một số mẫu xe như Volvo XC40, Mercedes-Benz GLB-Class và Lexus UX. Thế hệ cũ của xe được phân phối chính hãng với 5 phiên bản khác nhau kèm giá bán dao động từ 2,77-4,01 tỷ đồng.
Tiến Dũng(Theo Carscoops)
Bạn đánh giá thế nào về mẫu Range Rover Evoque 2024? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
SUV hạng sang Range Rover Sport 2023 ra mắt khách Việt, giá cao nhất phân khúcLand Rover Range Rover Sport 2023 thuộc thế hệ mới với nhiều nâng cấp về ngoại hình và công nghệ, nhưng giá bán không hề rẻ.">Range Rover Evoque 2024 ra mắt, thêm nhiều trang bị và tăng giá
Thực hiện chỉ đạo của Bộ trưởng Xây dựng, mới đây ông Lê Văn Lãng - Phó Chánh Thanh tra Bộ đã ký văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai về việc kiểm tra, xử lý sai phạm theo phản ánh của báo chí.
Nhiều nhà xưởng quy mô lớn xây dựng trái phép trên diện tích 72ha tại khu vực quy hoạch Cụm công nghiệp Phước Tân (Ảnh: Nhân dân). Trưa nay (ngày 9/6), vị Phó Chánh Thanh tra Bộ Xây dựng xác nhận với VietNamNet về nội dung này.
Theo Thanh tra Bộ Xây dựng, trước thông tin báo chí phản ánh về việc tại Đồng Nai thời gian qua, hàng chục công trình xây dựng nhà xưởng, nhà cao tầng, biệt thư, trung tâm thương mại,… trái phép, không phép trên địa bàn TP Biên Hòa, huyện Long Thành, nhưng các cơ quan chức năng chưa có biện pháp xử lý triệt để. Do đó, Thanh tra Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo các cơ quan chức năng kiểm tra, xác minh, xử lý những công trình sai phạm mà báo chí phản ánh, báo cáo kết quả về Bộ Xây dựng trước ngày 15/6.
Trước đó, báo chí phản ánh nhiều công trình xây dựng trái phép, không phép quy mô lớn trên địa bàn Đồng Nai gây bức xúc dư luận. Trong đó 2 công trình lớn là khu vực quy hoạch Cụm công nghiệp Phước Tân (TP Biên Hòa) với hàng chục nhà xưởng xây trái phép trong thời gian dài và công trình xây dựng không phép trung tâm thương mại, hội nghị tổ chức sự kiện tại phường Tân Tiến, TP Biên Hòa.
Trao đổi cụ thể hơn về vấn đề này, ông Lê Văn Lãng - Phó Chánh Thanh tra Bộ Xây dựng cho biết, Bộ trưởng đã chỉ đạo rà soát tất cả các vấn đề báo chí phản ánh liên quan đến lĩnh vực quản lý nhà nước của ngành và yêu cầu UBND các tỉnh thành phố báo cáo.
“Trên cơ sở phản ánh của báo chí với những vấn đề dư luận quan tâm Bộ yêu cầu các địa phương kiểm tra, xử lý và báo cáo. Các địa phương có chỉ đạo làm rõ các nội dung phản ánh Bộ sẽ tổng hợp lại đồng thời để theo dõi việc xử lý cụ thể của các địa phương phục vụ cho công tác quản lý của ngành. Vì vậy không chỉ có Đồng Nai mà nhiều địa phương có các vấn đề nổi cộm mà báo chí phản ánh Bộ cũng yêu cầu báo cáo” – ông Lãng cho hay.
Hồng Khanh
Lại xuất hiện hai dự án ma “kiểu Alibaba” tại Đồng Nai
Sau một thời gian im ắng, mới đây tại huyện Nhơn Trạch và TP. Biên Hoà, tỉnh Đồng Nai lại xuất hiện 2 khu đất phân lô bán nền trên đất nông nghiệp “kiểu Alibaba” và cơ quan chức năng đã chỉ đạo xử lý.
">Bộ Xây dựng yêu cầu Đồng Nai kiểm tra xử lý việc xây dựng trái phép