当前位置：首页 > Nhận định

Nhận định, soi kèo Betis vs Villarreal, 23h30 ngày 13/4: Thăng hoa

ậnđịnhsoikèoBetisvsVillarrealhngàyThăchứng khoán mỹ hôm nay Phạm Xuân Hải - 13/04/2025 07:24 Tây Ban Nha

相关推荐

2025-04-17 12:48
Nhận định, soi kèo Gremio FBPA vs Flamengo, 03h30 ngày 14/4: Khách đang thăng hoa
Ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước có thể được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ ngay trong năm 2024. (Ảnh: Hoàng Hiệp)
Trước đó, thị trường ô tô Việt Nam từng 3 lần được Chính phủ ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, mỗi lần có hiệu lực 6 tháng.
Lần đầu tiên, ưu đãi này được áp dụng trong thời gian 6 tháng cuối năm 2020; lần thứ hai áp dụng từ tháng 12/2021 đến hết tháng 5/2022 và gần đây nhất là 6 tháng cuối năm 2023.
Là người đang có kế hoạch "tậu" chiếc Mercedes-Benz C200 lắp ráp trong nước, khi nghe thông tin trên, anh Nguyễn Minh Hải (Long Biên, Hà Nội) đã ngay lập tức gọi điện cho tư vấn bán hàng (sale) của đại lý thông báo hoãn ký hợp đồng mua xe để chờ.
Chia sẻ với VietNamNet, anh Hải cho biết: "Tháng 3, khi Mercedes-Benz Việt Nam công bố giảm giá sâu cho các xe đời 2022-2023, tôi đã nghĩ, việc mua xe vào thời điểm này là chín muồi. Tuy nhiên, khi có thông tin sẽ giảm 50% lệ phí trước bạ, tôi lại muốn chờ đợi thêm vì sẽ tiết kiệm được đến xấp xỉ 100 triệu đồng tiền lăn bánh. Trong khi thực tế, tôi cũng chưa cần vội mua xe lắm".
Anh Lương Thanh Tuấn - Quản lý bán hàng của một đại lý Honda tại Hà Nội cho rằng, tâm lý nhiều khách hàng khi biết được thông tin trên đã lùi chậm lại ý định mua xe để chờ có thông tin chính thức.
"Với những dòng xe của Honda lắp ráp trong nước như CR-V hay City, khách hàng sẽ được giảm thêm khoảng 30-65 triệu đồng nhờ vào chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ. Số tiền này đủ lớn để nhiều người hoãn lại việc tậu xe của mình. Tuy nhiên, hiện chúng tôi cũng đang có chính sách hỗ trợ tương tự từ hãng nên luôn khuyến khích khách đặt cọc sớm để giữ được quyền lợi", anh Tuấn nói.
Nhiều khách hàng chuẩn bị mua xe có tâm lý chờ đợi, nghe ngóng. (Ảnh: Hoàng Hiệp)
Thúc đẩy tiêu thụ
Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), 6 tháng cuối năm 2023, chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đã giúp các hãng xe thành viên đạt tổng doanh số 164.664 chiếc, tăng 20% so với 6 tháng đầu năm 2023 (137.327 chiếc) và tăng tới 52% so với cùng kỳ năm 2022 (108.232 chiếc).
Quý I/2024, khi chính sách hỗ trợ đã hết hiệu lực, doanh số bán xe của các thành viên VAMA tụt 37%, còn 58.165 chiếc. Trong đó, riêng tháng 1/2024, doanh số bán xe chỉ đạt 19.243 chiếc, chưa bằng một nửa so với tháng 12/2023 (38.740 chiếc).
Trao đổi với PV VietNamNet, PGS.TS Ngô Trí Long cho rằng, thị trường ô tô Việt Nam trong những tháng đầu năm 2024 đang rất yếu, mặc dù các hãng xe đua nhau giảm giá, khuyến mại lớn chưa từng thấy. Trong bối cảnh này, một cú hích từ Chính phủ như việc giảm lệ phí trước bạ sẽ giúp người dân mạnh dạn hơn trong việc chi tiêu, mua sắm ô tô, qua đó kích thích kinh tế phát triển.
Các chuyên gia cho rằng, việc kích cầu thị trường ô tô bằng chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ là cần thiết, nhưng đó chỉ là giải pháp ngắn hạn. (Ảnh: Hoàng Hiệp)
Lệ phí trước bạ ô tô là khoản lệ phí mà người mua ô tô phải nộp cho cơ quan thuế khi đăng ký quyền sở hữu đối với phương tiện. Hiện, lệ phí trước bạ xe con được Bộ Tài chính quy định tính theo tỷ lệ phần trăm từng loại xe và từng địa phương khi đăng ký.
Theo đó mức lệ phí trước bạ đối với ô tô tại Hà Nội, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Quảng Ninh, Hải Phòng, Cần Thơ là 12%; Hà Tĩnh có mức lệ phí trước bạ là 11%; TP. Hồ Chí Minh và các tỉnh thành còn lại áp dụng mức lệ phí trước bạ 10%. Xe bán tải có mức lệ phí trước bạ bằng 60% mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô con.
" alt="Người muốn mua xe mới ngóng giảm lệ phí trước bạ ô tô">
2025-04-17 12:23
Người muốn mua xe mới ngóng giảm lệ phí trước bạ ô tô
TikTok đối mặt với nhiều vụ kiện liên quan đến nội dung độc hại trên nền tảng. Ảnh: Bloomberg
Chia sẻ với kênh truyền hình Franceinfo hôm 4/11, luật sư Laure Boutron-Marmion cáo buộc thuật toán của TikTok đã cho 7 trẻ vị thành niên tiếp xúc với các video khuyến khích tự tử, làm hại bản thân và rối loạn ăn uống.
Các gia đình cùng nhau nộp đơn kiện lên tòa án tư pháp Créteil ở Paris.
Theo luật sư, nguyên đơn muốn làm rõ trách nhiệm pháp lý của TikTok tại tòa. “Là một công ty thương mại cung cấp sản phẩm cho khách hàng, bao gồm trẻ vị thành niên, họ phải trả lời cho những thiếu sót trong sản phẩm của mình”.
TikTok, cũng như các mạng xã hội khác, từ lâu đối diện với sự giám sát vì cách kiểm duyệt nội dung trên ứng dụng.
Tương tự Facebook và Instagram của Meta, công ty đối mặt với hàng trăm vụ kiện tại Mỹ, cáo buộc lôi kéo và chuốc nghiện cho hàng triệu trẻ em, làm tổn hại sức khỏe tinh thần của chúng.
Tháng trước, hơn 10 bang và Quận Columbia đã nộp đơn kiện chống lại công ty Trung Quốc, tố cáo TikTok được thiết kế để sử dụng quá mức.
Phát ngôn viên TikTok tuyên bố phản đối các cáo buộc và khẳng định nhiều cáo buộc không chính xác, gây nhầm lẫn. Trước đó, mạng xã hội nói luôn xem trọng các vấn đề liên quan đến sức khỏe tinh thần của trẻ em.
Trả lời các nhà lập pháp Mỹ năm nay, CEO TikTok Shou Zi Chew cho biết, công ty đã đầu tư vào các biện pháp bảo vệ người dùng trẻ tuổi.
(Theo The Guardian)
" alt="TikTok bị kiện tại Pháp vì nội dung độc hại">
2025-04-17 11:04
TikTok bị kiện tại Pháp vì nội dung độc hại
Tác giả Patrick Hogan (bên phải) khi chuẩn bị rời miền Nam Việt Nam vào năm 1969. Ảnh: Website tác giả
Kể từ những năm 1970, ông thấy cơ thể đang suy yếu dần khi phải đối mặt với loạt căn bệnh mãn tính như tiểu đường, bệnh tim, rối loạn tiêu hóa và hô hấp. Năm 2012, sau khi nghe bài diễn thuyết của cựu Tổng thống Barack Obama về chiến tranh Việt Nam, Hogan đã điều tra về hậu quả của việc tiếp xúc với chất độc da cam, từ đó ý tưởng về cuốn sách Mùa xuân vắng lặng - Mùa thu chết chóc của chiến tranh Việt Namdo Phương Nam Book phát hành dần được thành hình.
Được viết bởi một cựu binh từng tham gia tham chiến, cuốn sách ghi lại những năm đầu tiên mà tác giả đặt chân đến Việt Nam. Qua lời kể, độc giả sẽ hình dung được những khó khăn, thiếu thốn mà binh sĩ phải đối mặt: từ việc cư trú trong những căn nhà đơn sơ được gọi là "chuồng ngựa", xung quanh chỉ toàn cát và nhiệt độ cao, cho đến áp lực tâm lý nặng nề.
Patrick Hogan cũng mô tả chi tiết về chiến thuật du kích của Quân đội Việt Nam, điều kiện khí hậu, thổ nhưỡng cũng như sự đa dạng sinh học. Đáng chú ý, ông đề cập đến vai trò của côn trùng - một trong những nguyên nhân dẫn đến quyết định gây tranh cãi của chính quyền Mỹ khi sử dụng chất chứa dioxin trên chiến trường.
Cuốn sách "Mùa xuân vắng lặng - Mùa thu chết chóc của chiến tranh Việt Nam"
Patrick Hogan tin rằng những bệnh lý này là hậu quả lâu dài của việc tiếp xúc với các hóa chất do chính phủ Mỹ sử dụng trong chiến tranh. Nhưng khi ông nộp đơn yêu cầu bồi thường đến Bộ Cựu chiến binh Mỹ (DVA), cơ quan này đã từ chối với lý do thiếu bằng chứng xác thực.
Không chấp nhận kết luận thiếu thuyết phục, Patrick Hogan quyết tâm tìm kiếm sự thật. Ông đào sâu nghiên cứu về các khía cạnh sinh học, hóa học của những chất độc đã được sử dụng, đồng thời tham khảo các công trình khoa học mới nhất nhằm củng cố lập luận của mình. Với kinh nghiệm điều tra từ thời làm sĩ quan cảnh sát, Hogan lần tìm những hồ sơ giải mật, qua đó phác họa bức tranh toàn cảnh về bối cảnh lịch sử của cuộc chiến.
Chia sẻ về tác phẩm, Hogan bày tỏ: "Đây là câu chuyện về chiến tranh, về sự giận dữ và cuồng nộ, một biên niên sử được viết trong đau buồn và hy vọng. Nó đại diện cho tiếng nói của vô số cựu binh từng phục vụ tại Việt Nam. Cuốn sách đi sâu vào các hóa chất độc hại đã được sử dụng và ảnh hưởng của chúng lên những người lính. Đáng chú ý, nhiều chất trong số đó vẫn đang được sử dụng tại Mỹ cho đến ngày nay. Đây là hành trình phơi bày những sự thật mà chính phủ Hoa Kỳ chưa từng và chưa bao giờ muốn công khai".
Bằng lối viết chi tiết, sâu sắc và đầy sức mạnh, tác phẩm không chỉ là lời cảnh tỉnh về tội ác chiến tranh, mà còn là hồi chuông cảnh báo khi các loại thuốc diệt cỏ, trừ sâu có độc tính tương tự đang được sử dụng tràn lan trong nông nghiệp hiện đại.
Phước Sáng
Cuốn sách tưởng tượng về thế giới sau thảm họa hạt nhânCuốn sách "Xanh ở Nebo" của tác giả Manon Steffan Ros mở ra một thế giới sau thảm họa hạt nhân - một bức tranh hoang tàn nhưng lại đầy cảm xúc và chan chứa yêu thương." alt="Cuốn sách phơi bày sự thật về hóa chất mà Mỹ rải xuống Việt Nam">
2025-04-17 10:56
Cuốn sách phơi bày sự thật về hóa chất mà Mỹ rải xuống Việt Nam
2025-04-17 10:24
Nhận định, soi kèo Bình Dương vs SHB Đà Nẵng, 18h00 ngày 13/4: Tìm lại niềm vui
Theo anh Chung, cấu tạo của hộp số CVT gồm dây đai truyền, puli đầu vào và puli đầu ra. Điều này dẫn đến tình trạng trượt dây đai nếu người cầm lái tăng tốc đột ngột. Theo thời gian, tình trạng này nếu diễn ra thường xuyên thì dây đai có thể bị đứt.
Ngoài ra, việc chủ xe không thay nhớt định kỳ (khoảng 40.000 - 80.000km) hoặc bảo dưỡng dây đai định kỳ (80.000 - 120.000km) cũng có thể dẫn đến tình trạng đứt dây đai, hỏng toàn bộ hộp số.
Chi phí thay thế hộp số CVT trên nhiều mẫu xe luôn ở mức cao. (Ảnh minh họa: Car and Driver)
Việc để khô dầu hộp số, thay phải dầu kém chất lượng, dầu máy giả cũng dẫn đến hộp số bị hỏng nhanh chóng. Tuy nhiên, anh Chung cũng cho biết, việc khắc phục tình trạng trên để không phải mất tiền sửa hộp số cũng không khó.
"Chủ xe cần thay nhớt hộp số đúng quy định, thường xuyên bảo dưỡng theo khuyến cáo của hãng, chăm sóc xe kỹ lưỡng thì sẽ không thể đứt dây đai hộp số và không phải tốn tàng trăm triệu đồng khi mang đi sửa hoặc thay hộp số", anh Chung nói.
Một nguyên nhân khác mà anh Chung nhắc đến đó là thời gian sử dụng xe lâu cũng có thể dẫn đến hộp số bị hao mòn, hỏng dần. Hoặc việc chở quá tải thường xuyên khiến cho các bánh răng hộp số phải kéo tải nặng, bị hao mòn, bị bẹt cũng làm cho hộp số hỏng nhanh chóng.
"Do vậy, ngoài việc thay dầu thường xuyên, lựa chọn lọc dầu đảm bảo chất lượng, tài xế không nên chở quá tải thường xuyên theo quy định của nhà sản xuất. Điều này sẽ hạn chế được việc hỏng hộp số", anh Chung tư vấn.
Theo VTCNews
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Làm sao để không mất nhiều chi phí sửa hộp số ô tô?">
2025-04-17 10:21
Làm sao để không mất nhiều chi phí sửa hộp số ô tô?

最近发表

随机阅读

搜索

友情链接

Nhận định, soi kèo Betis vs Villarreal, 23h30 ngày 13/4: Thăng hoa

相关推荐

Nhận định, soi kèo Gremio FBPA vs Flamengo, 03h30 ngày 14/4: Khách đang thăng hoa

Người muốn mua xe mới ngóng giảm lệ phí trước bạ ô tô

TikTok bị kiện tại Pháp vì nội dung độc hại

Cuốn sách phơi bày sự thật về hóa chất mà Mỹ rải xuống Việt Nam

Nhận định, soi kèo Bình Dương vs SHB Đà Nẵng, 18h00 ngày 13/4: Tìm lại niềm vui

Làm sao để không mất nhiều chi phí sửa hộp số ô tô?