您现在的位置是:Kinh doanh >>正文
Những điểm mới trong Quy chuẩn 41 về báo hiệu đường bộ cần chú ý để tránh bị phạt
Kinh doanh71人已围观
简介Xe dưới 1,ữngđiểmmớitrongQuychuẩnvềbáohiệuđườngbộcầnchúýđểtránhbịphạsevilla đấu với girona5 tấn khôn...
Xe dưới 1,ữngđiểmmớitrongQuychuẩnvềbáohiệuđườngbộcầnchúýđểtránhbịphạsevilla đấu với girona5 tấn không còn được coi là xe con
Định nghĩa về ô tô con, trong Quy chuẩn 41/2019 mới quy định: "Xe ô tô con là xe ô tô được xác định theo giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, để chở người không quá 9 chỗ ngồi (kể cả chỗ người lái)".
![]() |
Xe tải dưới 1,5 tấn được trả về với đúng nghĩa là xe tải từ hôm nay, 1/7 |
Còn ô tô tải (hay còn gọi là xe tải) là ôtô có kết cấu và trang bị chủ yếu để chuyên chở hàng hóa bao gồm cả ôtô đầu kéo, ôtô kéo rơmoóc và các loại như xe pick-up, xe tải VAN có khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông từ 950 kg trở lên.
Như vậy, quy định này đã loại xe tải dưới 1,5 tấn ra khỏi danh sách xe con trong tổ chức giao thông. Bởi theo Quy chuẩn đang áp dụng, xe con còn bao gồm ô tô chở hàng với khối lượng chuyên chở dưới 1,5 tấn.
Xe bán tải trên 950kg bị coi như là xe tải
Tương tự như đối với xe tải dưới 1,5 tấn, khi Quy chuẩn mới có hiệu lực từ hôm nay (1/7), chỉ những xe bán tải (xe pickup), xe tải VAN có khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông dưới 950 kg hoặc xe 3 bánh có khối lượng bản thân lớn hơn 400 kg mới được xem là xe con trong tổ chức giao thông.
Như vậy, một số xe bán tải có khối lượng hàng chuyên chở cho phép (được ghi trong giấy đăng kiểm) trên 950kg sẽ được coi như xe tải khi tham gia giao thông.
Điều này có nghĩa là những xe này buộc phải “stop” khi gặp những biển cấm xe tải hoặc một số tuyến đường nội đô cấm xe tải. Đồng thời, khi di chuyển trên đường có phân rõ làn đường dành riêng cho các loại xe, những xe bán tải nói trên buộc phải đi vào làn đường cho xe tải.
Ô tô phải đỗ 1/2 thân xe lên vỉa hè tại một số khu vực
Cụ thể, Quy chuẩn 41 mới có thêm biển báo số I.408a "Nơi đỗ xe một phần trên hè phố để chỉ dẫn những nơi được phép đỗ xe một phần trên hè phố rộng. Xe phải đỗ từ 1/2 thân xe bên phía ghế phụ trên hè phố”.
![]() |
Biển số I.408a mới được bổ sung trong Quy chuẩn 41 mới |
Quy chuẩn cũng nêu rõ: “Khoảng cách, chiều dài nơi đỗ xe có thể được xác định giới hạn bằng vạch kẻ trên đường. Trong trường hợp cần thiết, có thể đặt thêm biển phụ chỉ hiệu lực của vùng cho phép đỗ”. Biển này có thể đặt vuông góc theo chiều hướng đi hoặc đặt song song và có hiệu lực từ vị trí đặt biển.
![]() |
Ô tô có thể đỗ xe kiểu “gác chân” lên vỉa hè tại một số khu vực. Ảnh: Hoàng Hiệp |
Như vậy, khi gặp những biển này, lái xe buộc phải đỗ ít nhất 1/2 thân xe theo kiểu “gác chân” lên vỉa hè.
Không nhất thiết phải đặt biển trên giá long môn hoặc cột cần vươn
Một điểm đáng chú ý khác, tại Quy chuẩn 41/2019 bỏ quy định: “Trên những đường mà mỗi chiều xe chạy có từ hai làn đường trở lên, biển được treo trên giá long môn hoặc cột cần vươn. Trong các trường hợp không đặt trên giá long môn hoặc cột cần vươn, có thể lắp đặt thêm biển báo phía bên trái của chiều xe chạy.”
![]() |
Một số tuyến đường có hai làn đường trở lên không nhất thiết các biển báo phải đặt trên giá long môn hoặc cột cần vươn. (Ảnh: Lao động) |
Quy chuẩn mới quy định biển báo hiệu đặt về phía tay phải hoặc phía trên phần đường xe chạy (trừ các trường hợp đặc biệt); đặt ở vị trí để người tham gia giao thông dễ nhìn thấy và có đủ thời gian để chuẩn bị đề phòng. Ngoài ra, tùy từng trường hợp, có thể đặt bổ sung biển báo ở bên trái theo chiều đi.
Điều này có nghĩa là trên một số tuyến đường có hai làn đường trở lên không nhất thiết các biển báo phải đặt trên giá long môn hoặc cột cần vươn mới là đúng quy định. Do đó, lái xe cần phải quan sát kỹ hơn các loại biển báo khi tham gia giao thông.
Không bắt buộc phải đặt biển chỉ dẫn lối đi phải theo trước biển cấm
Nếu như Quy chuẩn trước đây quy định: “Trước khi đặt biển cấm rẽ, cần đặt biển chỉ dẫn hướng đi thích hợp (bắt buộc)”. Từ 1/7, Quy chuẩn 41/2019 không bắt buộc điều này mà chỉ quy định “có thể đặt biển chỉ dẫn hướng đi thích hợp”.
Ví dụ như tại đoạn đường giao cắt với đường một chiều, không nhất thiết phải đặt biển “Lối đi phải theo” mà chỉ cần đặt biển “Cấm rẽ trái” là đủ.
Bổ sung vạch phân chia các làn xe cùng chiều, dạng vạch kép
Quy chuẩn 41/2019 cũng bổ sung vạch phân chia các làn xe cùng chiều (vạch số 2.4), dạng vạch kép (một vạch liền, một vạch đứt nét). Loại vạch này trước đây không quy định.
![]() |
Ảnh 5: Vạch 2.4 mới được bổ sung trong Quy chuẩn 41/2019 |
Vạch 2.4 dùng để phân chia các làn xe cùng chiều, xe trên làn đường tiếp giáp với vạch đứt nét được phép cắt qua khi cần thiết; xe trên làn đường tiếp giáp với vạch liền nét không được lấn làn hoặc đè lên vạch. Đây cũng là điểm mới mà các lái xe cần phải chú ý nếu không muốn bị phạt.
Nguyễn Hoàng
Bạn đã từng chứng kiến những khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Trân trọng mời bạn đọc gửi video từ cam hành trình và các tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Tin bài phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ngân sách 100 triệu mua được ô tô nào?
Với số tiền 100 triệu đồng, có thể tìm được một chiếc xe cũ, nhưng người dùng cũng nên lưu ý một số vấn đề trước khi đặt mua.
Tags:
相关文章
Soi kèo góc Napoli vs AC Milan, 1h45 ngày 31/3
Kinh doanhPhạm Xuân Hải - 30/03/2025 07:08 Kèo phạt góc ...
阅读更多Hành khách 'chuyến bay giải cứu' có thể đòi quyền lợi không?
Kinh doanhViệc xét xử 54 người có sai phạm khi tổ chức "chuyến bay giải cứu" đã khép lại tối 28/7. Toàn bộ số tiền các bị cáo đã nộp khắc phục hậu quả, đến thời điểm tuyên án là 126,5 tỷ đồng và 1,964 triệu USD, tương đương 173 tỷ đồng. Theo phán quyết của TAND Hà Nội, số tiền này sẽ sung công quỹ Nhà nước.
>> Mức án của 54 bị cáo
Được trở về với giá nào cũng là "đặc ân"
Hồng Hạnh, 25 tuổi, tỉnh Bắc Ninh là một trong hơn 93.000 công dân trở về Việt Nam trên 372 chuyến bay combo thực hiện trong Covid-19. Năm 2021, thời điểm Covid-19 bùng phát, Hạnh mắc kẹt tại Nhật Bản. Tự nhận là "lao động chui", cô cho biết lương bốc vác trong một công ty thực phẩm tại Aichi, khi đó, dao động 25-30 triệu đồng. Chi phí tối thiểu Hạnh và bạn cùng nhà trọ bỏ ra trả tiền thuê nhà và sinh hoạt mỗi tháng giới hạn ở mức 8 triệu đồng. "Phần lớn thu nhập, em gửi về nhà", Hạnh nói.
Tháng 4/2021, mỗi ngày Nhật Bản ghi nhận gần 1.000 ca nhiễm mới, các hoạt động kinh tế bắt đầu tê liệt. Hạnh mất việc, không có tiền tích trữ, chủ nhà không cho thuê trọ, ga tàu quanh nơi cô ở, nhiều người nằm ngồi la liệt vì lâm cảnh không tiền, không việc, không nhà. Hạnh mang những đồng lương cuối cùng mua vé đến Osaka ở nhờ người thân, rồi xin lên chùa để được cưu mang cơm ăn, chốn ở. "Xung quanh em khi đó, toàn bà bầu và người lâm bệnh nặng", Hạnh nhớ lại.
Hạnh kể khi này đã mang thai tháng thứ hai, thường xuyên bật khóc vì nỗi sợ "bỏ mạng xứ người" và "chưa bao giờ thấy cần về với quê hương hơn thế". Nhưng ba lần gửi email tới Đại sứ quán đăng ký xin về nước đều không có hồi đáp. Sau ba tháng đợi chờ, Hạnh cùng những người đồng cảnh đến Đại sứ quán trực chờ. Trên tấm biển Hạnh cầm trên tay suốt nhiều ngày viết vỏn vẹn 9 chữ màu đỏ: "Tôi đang mang thai, xin cho tôi về nước".
">...
阅读更多4 món mì phải thử khi đến Đài Loan
Kinh doanh4 loại mì du khách nên thử khi đến Đài Loan được gợi ý dựa trên các tiêu chí như hương vị thơm ngon, dễ ăn, được nhiều người yêu thích và chấm điểm cao, nổi tiếng. Mì bò
Mì bò cay được Taste Atlasví như "niềm tự hào to lớn của người dân địa phương". Món ăn lý tưởng cho mùa đông này gồm thịt bò, nước dùng, rau, mì cùng gia vị.
Vào những năm 1940, nhiều người ở Trung Quốc đại lục đã di cư đến đảo Đài Loan sinh sống đã tạo ra món ăn này, sử dụng nước sốt ớt và hạt tiêu Tứ Xuyên trong quá trình chế biến.
">...
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Apollon vs AC Omonia, 22h00 ngày 1/4: Khó cho cửa trên
- 10 lợi ích không ngờ của màng bọc thực phẩm mà ai cũng nên biết
- Xin 'được vào tù' vì không chịu nổi sự quản thúc của vợ
- Chương trình nha học đường TP HCM giúp giảm học sinh sâu răng
- Nhận định, soi kèo Valencia vs Mallorca, 23h30 ngày 30/3: Khó cho cả hai
- Tấn bi kịch của bé gái sinh trong gia đình 'trọng nam khinh nữ'
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Sochi vs Yenisey, 23h00 ngày 31/3: Cửa trên thắng thế
-
Nếu muốn chuyển đất thổ canh sang thổ cư, cá nhân, hộ gia đình cần lưu ý những loại giấy tờ dưới đây. Ảnh: Trần Tuấn
Thời hạn sử dụng không quá 50 năm
Thời hạn Nhà nước cho thuê đất nông nghiệp đối với hộ gia đình, cá nhân không quá 50 năm. Khi hết thời hạn, hộ gia đình, cá nhân nếu có nhu cầu thì được Nhà nước xem xét tiếp tục cho thuê.
Thời hạn Nhà nước giao đất, cho thuê đất đối với tổ chức để sử dụng vào mục đích sản xuất nông nghiệp, lâm nghiệp, làm muối, nuôi trồng thủy sản; tổ chức để thực hiện các dự án đầu tư…được xem xét, quyết định trên cơ sở dự án đầu tư đó hoặc đơn xin giao đất, thuê đất nhưng không quá 50 năm.
Dự án có vốn đầu tư lớn nhưng thu hồi vốn chậm, dự án đầu tư vào địa bàn có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn hoặc đặc biệt khó khăn mà cần thời hạn dài hơn thì thời hạn Nhà nước giao đất, cho thuê đất không quá 70 năm.
Khi hết thời hạn, người sử dụng đất nếu có nhu cầu tiếp tục sử dụng thì Nhà nước xem xét gia hạn sử dụng đất nhưng không quá thời hạn quy định theo quy định trên.
Thủ tục chuyển đất thổ canh sang thổ cư
Hồ sơ xin chuyển đất thổ canh sang thổ cư gồm: Đơn theo mẫu số 01; giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (sổ hồng, sổ đỏ).
Thủ tục nộp hồ sơ như sau: Hộ gia đình, cá nhân nộp hồ sơ tại bộ phận một cửa ở cấp huyện để chuyển cho Phòng Tài nguyên và Môi trường hoặc nộp trực tiếp tại Phòng Tài nguyên và Môi trường.
Sau khi hồ sơ đầy đủ, người tiếp nhận sẽ ghi vào sổ và hẹn thời gian trả kết quả. Trường hợp chưa đủ giấy tờ, cơ quan tiếp nhận sẽ hướng dẫn bổ sung thêm.
Thời gian trả kết quả không quá 15 ngày, kể từ ngày nhận được hồ sơ hợp lệ; không quá 25 ngày đối với các xã miền núi, vùng sâu, vùng xa, hải đảo, vùng có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn.
Theo Lao động
4 khoản tiền cần nộp khi chuyển mục đích sử dụng đất năm 2021
Trong 4 khoản tiền phải nộp, tiền sử dụng đất là lớn nhất và cách tính phức tạp nhất.
" alt="Thủ tục chuyển đất thổ canh sang thổ cư năm 2021">Thủ tục chuyển đất thổ canh sang thổ cư năm 2021
-
Tập sàn chậu Cơ sàn chậu của nam giới hỗ trợ cả hoạt động của bàng quang và xuất tinh. Do lão hóa, các nhóm cơ này bị suy yếu, ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát nước tiểu và tình dục. Bài tập kegel nhằm tăng cường nhóm cơ mu cụt này, cải thiện khả năng trì hoãn xuất tinh của nam giới.
Để tập kegel, bước đầu tiên là xác định cơ sàn chậu. Khi nín tiểu, các cơ được sử dụng để giữ nước tiểu chính là cơ sàn chậu. Tinh hoàn sẽ nhô lên khi co cơ sàn chậu. Siết căng cơ này trong 10 giây, sau đó giãn ra, thực hiện ít nhất ba hiệp, mỗi hiệp 10 lần lặp lại mỗi ngày.
Dùng thuốc giảm nhạy cảm
Các loại kem, gel và sản phẩm khác có thể làm giảm độ nhạy cảm khác ở dương vật khi bị kích thích, nhờ đó kéo dài "cuộc yêu". Cần lưu ý những sản phẩm này thường chứa thuốc gây tê tại chỗ, có thể nguy hiểm nếu sử dụng quá thường xuyên hoặc quá liều. Nam giới nên tuân thủ các khuyến nghị trên sản phẩm hoặc tham khảo ý kiến bác sĩ trước khi sử dụng.
Cắt bao quy đầu
Người cắt bao quy đầu có khả năng kiểm soát được thời điểm đạt cực khoái tốt hơn hoặc giảm tình trạng xuất tinh sớm. Nam giới nên tham khảo ý kiến bác sĩ về cắt bao quy đầu để quyết định xem phương pháp này có phù hợp với mình hay không.
Sử dụng bao cao su
Bao cao su có thể làm giảm độ nhạy cảm của dương vật. Loại bao cao su được sản xuất nhằm mục đích này thường chứa thêm nguyên liệu hoặc một số thành phần trong thuốc xịt và kem làm giảm độ nhạy cảm. Đây cũng là một trong những cách tốt nhất để hạn chế nguy cơ mắc các bệnh lây truyền qua đường tình dục và mang thai ngoài ý muốn.
" alt="7 cách giúp phái mạnh kéo dài 'cuộc yêu'">7 cách giúp phái mạnh kéo dài 'cuộc yêu'
-
Kết quả chụp MRI cùng một số thăm dò chức năng khác tại Bệnh viện Đa khoa Tâm Anh Hà Nội cho thấy khối u kích thước 3x3,5 cm ở cột sống C2-C5, chèn ép tủy cổ bệnh nhân, gây hẹp ống sống cổ nặng, phù tủy cổ đoạn dài 20 mm. Khối u lan qua lỗ liên hợp cột sống C3-C4, chèn ép động mạch đốt sống bên trái ra trước. Ngày 26/11, TS.BS Nguyễn Đức Anh, Trưởng khoa Ngoại Thần kinh - Cột sống, Bệnh viện Đa khoa Tâm Anh Hà Nội, cho biết cần phẫu thuật để giải ép tủy sống, tránh u tiếp tục phát triển chèn ép khiến bệnh nhân liệt vận động tứ chi, rối loạn đại tiểu tiện, suy hô hấp... Ca phẫu thuật xử lý khối u được tiên lượng nhiều nguy cơ do tủy sống tương đối chật hẹp, các tế bào thần kinh nhạy cảm với kích thích, một khi tổn thương sẽ khó hồi phục chức năng.
Các bác sĩ phẫu thuật loại bỏ u bằng phương pháp vi phẫu có độ phóng đại đến 40 lần kết hợp hệ thống theo dõi thần kinh IONM. Êkíp đường mổ ở cổ, đặt IONM nhằm theo dõi và đánh giá sự toàn vẹn cấu trúc thần kinh trong suốt quá trình phẫu thuật. Hệ thống vi phẫu có tính chính xác cao giúp các bác sĩ quan sát kỹ và xử lý tối đa vùng tổn thương, ít chạm tới các cơ quan khác. Nhờ đó, bác sĩ hạn chế ảnh hưởng tối đa tới hệ thống thần kinh, ít để lại di chứng cho người bệnh.
" alt="Tưởng đau cổ vai gáy hóa khối u chèn ép tủy">Tưởng đau cổ vai gáy hóa khối u chèn ép tủy
-
Nhận định, soi kèo GAIS vs AIK Solna, 0h100 ngày 1/4: Đầu xuôi đuôi lọt
-
Áp lực lớn sau thời gian giãn cách Khi Covid-19 dần hạ nhiệt cũng là lúc thị trường lao động lấy lại sức nóng vốn có. Điều này đã khiến không ít doanh nghiệp gặp khó khăn trong việc vận động, thuyết phục và tập hợp công nhân. Tuy nhiên, đây không chỉ là vấn đề đối với các công ty vì chính người lao động cũng đang phải gánh chịu những áp lực rất lớn.
Anh Nam kiểm tra các dụng cụ kỹ thuật Vào một thập kỷ trước, TP.HCM với vô số cơ hội việc làm, đã có những người trẻ lên đường rời quê lập nghiệp. Anh Nguyễn Văn Nam (35 tuổi, Bình Định) - Kỹ sư trưởng tại chung cư Cantavil Hoàn Cầu là một trong số đó.
Tính đến thời điểm hiện tại, anh đã xa quê được 13 năm. Tốt nghiệp chuyên ngành điện tại một trường cao đẳng, cũng như bao người khác, anh đã bắt đầu hành trình của mình với vị trí công nhân tại các công trình. Theo như anh chia sẻ, đây là một công việc đòi hỏi cao ở độ tỉ mỉ, tính thận trọng và khả năng chịu áp lực do luôn phải làm việc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, tiếp xúc với các loại thiết bị điện tử, máy móc nguy hiểm liên quan trực tiếp đến tính mạng con người.
Cuối cùng, sau 6 năm kiên trì, nỗ lực với nhiều vai trò từ công nhân thi công tới tổ trưởng, giám sát viên và trợ lý kỹ sư trưởng, anh cũng đến được với vị trí quản lý hiện tại. Nhưng khi vừa mới cảm nhận được những tín hiệu khởi sắc trong sự nghiệp thì anh cùng các đồng đội lại phải tiếp tục đối diện với một khó khăn mới.
Duy trì năng lượng và sự tỉnh táo để làm việc hiệu quả
3 tháng giãn cách xã hội đã khiến không ít dự án lớn, nhỏ rơi vào tình trạng dang dở. Nguyên nhân gây ra sự ứ đọng này bắt nguồn từ việc mất kết nối với các nguồn cung cấp nguyên, vật liệu và thiếu hụt thiết bị thay thế. Vì vậy, anh cùng tổ đội luôn trong tâm thế sẵn sàng và tỉnh táo để kịp thời khắc phục, đối phó với các vấn đề khi nền kinh tế dần mở cửa trở lại.
“Quản lý vận hành tòa nhà yêu cầu nhiều kỹ năng hơn so với thời điểm làm việc tại công trình. Nó đòi hỏi chúng tôi luôn phải luôn tỉnh táo để túc trực giải quyết các vấn đề liên quan đến hệ thống kỹ thuật (điện, nước…), bảo trì khu vực công cộng, sửa chữa máy móc căn hộ cũng như chăm sóc và giải đáp thắc mắc cho cư dân. Điều đó có nghĩa rằng, ở bất kỳ thời điểm nào dù là 3 - 4h sáng, nhân viên kỹ thuật vẫn luôn phải có mặt để khắc phục sự cố nhằm đảm bảo an toàn cho người dân”, anh Nam chia sẻ.
Hiện tại, anh và tổ đội đang liên tục tham gia các cuộc họp kéo dài hàng giờ đồng hồ để nhanh chóng xử lý khối lượng công việc tồn đọng ở giai đoạn đình trệ.
Công việc của anh Nam luôn cần sự tỉnh táo “Tôi từng chứng kiến một vụ cháy nổ khi còn công tác ở đơn vị cũ và chính sự can thiệp kịp thời của tập thể nhân viên kỹ thuật đã giúp ngăn chặn những thiệt hại về người và của. Do đó, việc làm tốt khâu chuẩn bị thông qua các cuộc họp, bàn bạc, phân công nhân sự và lên kế hoạch là điều cần thiết. Chúng tôi luôn phải tập trung và giữ vững tinh thần để xử lý công việc và hạn chế rủi ro đến mức tối thiểu”.
Đối mặt với cường độ công việc cao, anh cho biết, giãn cách xã hội đã gây ra không ít khó khăn trong việc giải tỏa căng thẳng và rèn luyện thể chất vì những hạn chế đối với các hoạt động ngoài trời. Vì vậy, trong những tháng gần đây, cà phê và nước tăng lực đã trở thành người bạn đồng hành giúp anh và tổ đội duy trì sự tỉnh táo trong những phiên họp kéo dài dai dẳng.
Nước tăng lực Number 1 là thức uống anh Nam thường dùng để bổ sung năng lượng, giúp tỉnh táo, chống buồn ngủ và tăng thêm sức mạnh, là bạn đồng hành của người thường xuyên phải lao động trong thời gian dài với khối lượng công việc cao như anh.
Bên cạnh công việc chuyên môn, anh Nam cũng tham gia công tác phòng chống dịch Gia đình là điểm tựa
Anh Nam tâm sự rằng, mình là một người bố, người chồng may mắn khi luôn có được sự thấu hiểu và ủng hộ từ gia đình.
“Là người gánh vác tài chính của cả nhà, tôi luôn phấn đấu hết mình và tận tụy vì công việc. Nhưng nếu như không có sự hỗ trợ từ vợ và con gái, điều đó sẽ trở nên khó khăn. Vì vậy, tôi luôn chia sẻ những vấn đề trong công việc nhằm nhận được sự đồng cảm từ gia đình và thật hạnh phúc khi luôn có một chỗ dựa tinh thần vững chắc.”
Khi được hỏi về những mong muốn và dự định trong tương lai, anh cho biết, ngoài gia đình, tập thể nhân viên trong tổ đội là những người quan trọng nhất. Với tâm huyết của một người đi trước, anh luôn cố gắng giữ một tinh thần sáng suốt để mang lại môi trường phát triển tốt nhất cho tập thể mà mình dẫn dắt.
“Tôi mong mình có đủ khả năng và sức khỏe để truyền đạt lại kiến thức và tạo ra cơ hội phát triển cho những thành viên của tổ đội và có thể giúp họ được thử sức ở nhiều vị trí mới. Vì tôi tin rằng, thời gian và kinh nghiệm chính là cách tốt nhất để củng cố chuyên môn”.
Thế Định
" alt="Hậu Covid, thất nghiệp cũng không áp lực bằng việc tồn đọng">Hậu Covid, thất nghiệp cũng không áp lực bằng việc tồn đọng