Soi bảng dự đoán tỷ số chính xác U23 Nhật Bản vs U23 Úc, 20h ngày 18/6

Israel thực hiện tiêm mũi 3 cho những người đã tiêm đủ 2 mũi

Một phần của tình trạng này liên quan tới việc bao phủ vắc xin. Sau khi khởi động nhanh chóng, quá trình triển khai chủng ngừa của Israel chậm lại. Không có bất kỳ sự gián đoạn trong cung ứng vắc xin, vì vậy các yếu tố như sự do dự hoặc khả năng tiếp cận dịch vụ chăm sóc sức khỏe có thể là một vấn đề.

Tỷ lệ dân số được tiêm một liều vắc xin đã tăng chậm từ 50% vào tháng 2 lên 68% vào tháng 9. Trẻ em từ 12-15 tuổi đã được đưa vào danh sách triển khai từ tháng 6. Mặc dù vậy, hiện chỉ có 62% dân số được tiêm 2 liều.

Điều này đã khiến Israel tụt hậu so với nhiều quốc gia khác về mức độ phủ vắc xin. Có khoảng 30% dân số Israel chưa được tiêm phòng, tương đương khoảng 2,7 triệu người có khả năng nhiễm bệnh.

Cũng có những lo ngại rằng khả năng miễn dịch do vắc xin Pfizer cung cấp có thể suy giảm theo thời gian, mặc dù phần lớn nghiên cứu về vấn đề này vẫn đang ở giai đoạn đầu. Tuy nhiên, dữ liệu bệnh viện của Israel cho thấy những người được tiêm chủng vẫn dễ nhiễm bệnh. Các báo cáo gần đây ghi nhận gần 60% số ca nhập viện đã tiêm chủng đầy đủ.

Tuy nhiên, như các chuyên gia nhận định, những con số này không đồng nghĩa vắc xin đã mất tác dụng. Xu hướng tương tự cũng đã xuất hiện ở Anh, có thể đơn giản phản ánh thực tế là người cao tuổi được tiêm chủng nhiều và sớm hơn trong khi cũng dễ mắc bệnh hơn.

Ngoài ra, biến thể Delta đang phổ biến ở Israel. Chủng virus này đang thúc đẩy hàng loạt đợt bùng phát. Khả năng lây lan lớn hơn của Delta có thể giải thích một phần cho sự gia tăng số ca bệnh.

Nới lỏng quá sớm?

Một vấn đề khác là Israel đã chấm dứt các hạn chế trong đại dịch. Vào tháng 7, Tiến sĩ Asher Salmon, Giám đốc Cục Quan hệ Quốc tế thuộc Bộ Y tế Israel, cho rằng Israel có thể đã dỡ bỏ các hạn chế quá sớm.

Đây là ví dụ cho thấy sự lây nhiễm cộng đồng dễ dàng xảy ra khi không có những giới hạn phù hợp. Hậu quả nghiêm trọng của việc nới lỏng các hạn chế đã được thấy ở Ấn Độ.

Chỉ số hạn chế Covid-19 là thước đo đánh giá mức độ nghiêm ngặt của các chính sách ngăn chặn Covid-19 ở mỗi quốc gia trên thế giới.

Tính đến ngày 28/8, chỉ số của Israel là 45,4, ít nghiêm ngặt hơn nhiều so với New Zealand (96,3), nơi kiểm soát tốt các đợt bùng phát Covid-19.

Thời điểm để tiêm nhắc lại

Giữa những lo ngại về khả năng miễn dịch suy giảm, Israel thực hiện một chương trình tiêm liều vắc xin thứ ba.

Về hiệu quả của mũi tăng cường, các báo cáo ban đầu rất đáng khích lệ. Ở những người được tiêm nhắc lại, nguy cơ nhiễm Covid-19 đã được xác nhận giảm 11 lần so với những người tiêm hai liều.

Tuy nhiên, việc sử dụng liều tăng cường đang gây tranh cãi. Đã có những lời kêu gọi các quốc gia giàu có chia sẻ kho dự trữ vắc xin với những nước nghèo. Tính đến đầu tháng 9, chỉ có 5,4% dân số châu Phi tiêm ít nhất một liều.

Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) cho rằng nên tạm hoãn tiêm nhắc lại ít nhất cho đến cuối tháng 9. Nhưng có vẻ như không có quốc gia nào sẽ thay đổi chính sách của họ - bao gồm cả Israel.

Nhìn chung, việc triển khai vắc xin của Israel được đánh giá thành công. Nhưng đất nước này cũng là một ví dụ về những gì có thể xảy ra khi các hạn chế được nới lỏng quá nhanh. Tất cả các quốc gia cần phải duy trì kế hoạch dài hạn để giảm thiểu tác động của Covid-19.

>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất

An Yên(Theo Conversation)

Cảnh báo các ca bệnh lây nhiễm từ động vật giống Covid-19

Các loại virus tương tự như virus SARS-CoV-2 đã lây nhiễm cho hàng trăm nghìn người mỗi năm.

Trong đó, mọi người đặc biệt ấn tượng với một chiếc CJ-5 1978 sở hữu ngoại thất màu cam rất nổi bật.

Nó hoàn toàn nguyên bản, chưa được phục chế, nhưng ngoại thất màu Sun Orange được sơn lại là một điều hiếm thấy trong những chiếc xe Jeep từ thời này.

Về nội thất, Collins cho biết, anh đang muốn thay đổi nội thất màu đen trơn của chiếc xe thành một phiên bản denim tương tự như những gì có trong chiếc xe Jeep bản Levi's cũ.

Chiếc xe từ những năm 70 này được trang bị động cơ V8, chiếc xe cũng có hệ thống lái và phanh trợ lực.

CJ-5 Laredo 1981 cổ điển cực hiếm với động cơ V8

Siêu phẩm thứ 2 trong bộ sưu tập này là một chiếc CJ-5 Laredo 1981 có vẻ ngoài vô cùng hoàn hảo với số km lăn bánh đến 49.000 dặm (hơn 78 nghìn km). Dù vậy, tình trạng xe vẫn rất ấn tượng.

Có một điều bất ngờ dưới mui xe, chủ sở hữu dường như không ưa chuộng động cơ bốn xi-lanh nguyên bản của chiếc xe.

Collins có kế hoạch nâng cấp lên động cơ V8 để phù hợp với bản dựng “mã H” mà nhà máy cung cấp vào năm đó, trợ lực lái và phanh trợ lực cũng được bổ sung, mặc dù không phải là nguyên bản, kết quả tạo ra một chiếc CJ “cực hiếm”.

 CJ-7 hiếm hoi

Một chiếc Jeep khác năm 1981 được xử lý Collins, nhưng chiếc này là CJ-7.

Phiên bản H của nó được gọi là "một trong những sản phẩm thủ công", đó là lý do khiến nó luôn trở thành tâm điểm của bộ sưu tập.

Hóa ra chiếc Jeep CJ-7 này đã được phục chế. Nó tiêu tốn đến 600 giờ làm việc miệt mài của thợ phục chế xe.

Bắt đầu từ việc phục hồi khung trần, thêm vào đó việc sử dụng các bộ phận mới, cũ càng làm tăng thêm vẻ ngoài đáng chú ý của xe.

Cabin không kém phần ấn tượng với vô-lăng và ghế ngồi đã được phục hồi — đó là cỗ máy thời gian dẫn động bốn bánh.

Collins kết thúc video bằng cái nhìn về ba chiếc CJ sáng bóng với ngoại thất độc đáo.

Theo Hotcars

Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
 

Một vùng đất nhỏ bé, ít người nghe tên đã có thể tự hào về điều đó sau khi tỷ lệ tiêm chủng vắc xin đạt 119% dân số đủ điều kiện vào cuối tháng 9. Trong thống kê chưa có trẻ em dưới 12 tuổi - đối tượng chưa được tiêm phòng.

Tại một khu chợ ở Gibraltar vào đầu năm nay. Ảnh: Sky

Gibraltar có diện tích 6,7 km2, nằm ở phía nam của Tây Ban Nha. Dân số của vùng lãnh thổ này hơn 33.600 người.

Theo Our World in Data, tỷ lệ tiêm chủng của Gibraltar lên tới 119%. Trên thực tế 1,04% người trưởng thành đủ điều kiện chưa tiêm vắc xin Covid-19.

Tuy nhiên, đây không phải là sai sót trong thống kê mà có một nguyên nhân đặc biệt phía sau.

Gibraltar đã vượt quá mốc tiêm chủng 100% vì vắc xin được tiêm cho cả những người không phải công dân ở đây.

Vùng lãnh thổ nhỏ bé ở châu Âu có một số lượng lớn công nhân đến từ Tây Ban Nha. Những người này đã tiêm vắc xin ở Gibraltar và được đưa vào danh sách thống kê của chiến dịch tiêm chủng ngừa Covid-19.

Chính phủ Gibraltar thực hiện tiêm vắc xin Pfizer cho những người từ 16 tuổi trở lên, bất kể họ là cư dân lâu năm hay là người nhập cảnh ngắn hạn.

Người đứng đầu ngành y tế, Samantha Sacramento, cho hay, tổng số người đã tiêm vắc xin là 40.000 người, hơn tổng dân số của Gibraltar. Điều đó cho thấy họ có một lực lượng lao động nước ngoài đông đảo.

Đến nay, Gibraltar chỉ có 97 trường hợp tử vong do Covid-19. Các ca tử vong đều xảy ra trước khi vắc xin được tiêm trên diện rộng. Vùng lãnh thổ không có người chết vì Covid-19 kể từ ngày 28/2 dù biến thể Delta lan truyền trên diện rộng khắp thế giới. 

Số lượng ca nhiễm mỗi ngày trong thời gian gần đây rất thấp (trung bình 8 ca), có ngày không có ca nhiễm mới.

Đến giữa tháng 4, Gibraltar đã tiêm 66.232 liều vắc xin. Tuy nhiên, các quan chức y tế thông tin 3,5% vẫn chưa chủng ngừa dù đủ tuổi và sức khỏe.

Sau khi Gibraltar ghi nhận một số trường hợp mắc Covid-19 vào tháng 7 khi chủng Delta xuất hiện, số lượng người e ngại tiêm chủng đã giảm xuống còn 1,04%.

Gibraltar đã tiêm ít nhất 79.000 liều vắc xin Covid-19 cho đến nay. Vùng lãnh thổ này đã trải qua tổng cộng 2 tháng giãn cách xã hội.

>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất

An Yên(TheoNzherald)

Tiêm trộn vắc xin Covid-19 có an toàn không?

Ngày càng nhiều nước lựa chọn tiêm loại vắc xin khác ở mũi thứ 2, thứ 3.

Một trong những lợi thế nâng tầm BĐS Tây Hà Nội không thể không kể đến yếu tố hạ tầng được đầu tư đồng bộ, bài bản. Theo đó, các tuyến đường hướng tâm về huyện Hoài Đức đã được triển khai nhanh chóng nhờ chủ trương Hoài Đức lên quận năm 2022, mở ra một diện mạo mới và tạo cơ hội cho bất động sản nơi đây “cất cánh”

Hoài Đức lên quận tạo cơ hội cho BĐS “cất cánh”

Có thể kể đến nhiều tuyến đường quan trọng, như vành đai 3.5 từ Đại lộ Thăng Long kết nối với địa phận Sơn Đồng, đường Trịnh Văn Bô kéo dài, đường Hoàng Quốc Việt kéo dài, tuyến tỉnh lộ 422… đang chuẩn bị đưa vào sử dụng sẽ không chỉ giải quyết được vấn đề ách tắc giao thông mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động vận chuyển, giao thương được diễn ra nhanh chóng và dễ dàng hơn.

Cụ thể theo quy hoạch, đường Vành đai 3.5 đoạn qua địa bàn huyện Hoài Đức có chiều dài khoảng 7,8 km đang được gấp rút triển khai. Tuyến đường này đóng vai trò quan trọng tại khu vực phía Tây Hà Nội khi đi qua nhiều khu đô thị lớn thuộc khu vực, trong đó có dự án Sơn Đồng Center.

Cùng với đó, đường Trịnh Văn Bô kéo dài cũng được đánh giá là cung đường “triệu đô”, vươn tầm kết nối và tạo sức bật cho bất động sản khu vực Sơn Đồng, Hoài Đức. Theo đánh giá của các chuyên gia, Sơn Đồng Center là một trong những dự án tiêu biểu được hưởng lợi nhiều nhất khi tuyến đường Trịnh Văn Bô hoàn thành bởi cung đường này chạy qua dự án.

Tuyến đường Trịnh Văn Bô được xây dựng lần đầu tiên năm 2017, nối từ đường Lê Đức Thọ đến đường Tỉnh lộ 70A, giúp cư dân từ Hoài Đức đi Mỹ Đình rút ngắn thời gian di chuyển khi thông qua 2 đường Trịnh Văn Bô và Trần Hữu Dực. Tiếp đó, tháng 4/2020, đường Trịnh Văn Bô kéo dài được triển khai, từ đường 70 đến Vân Canh, tăng cường kết nối giữa Hoài Đức với Nam Từ Liêm và đường Vành đai 3, Vành đai 3.5.

Sau khi thông xe, tuyến đường này sẽ giao với đường Vành đai 3.5 ở nút giao TL 422, quá trình di chuyển từ Hoài Đức sang Hà Đông sẽ thuận tiện, dễ dàng hơn. Việc mở rộng đường Trịnh Văn Bô giúp giảm áp lực giao thông khu vực, rút ngắn thời gian di chuyển từ khu vực Sơn Đồng - Hoài Đức sang Mỹ Đình, Cầu Giấy đồng thời kích cầu bất động sản tại khu vực phía Tây trong tương lai.

Dự án Sơn Đồng Center - lợi nhuận kép cho nhà đầu tư

Dự án Sơn Đồng Center nằm trong khu vực hạ tầng được quy hoạch trọng điểm, đầu tư bài bản, dự kiến sẽ sớm được đưa vào khai thác, sử dụng. Kéo theo đó là sự phát triển về mọi mặt của khu vực Sơn Đồng nói chung và dự án Sơn Đồng Center nói riêng. Đây là một tín hiệu tốt để dự án thu hút được khách hàng đến thăm quan, mua sắm, tạo tiền đề cho việc thúc đẩy phát triển giao thương và quảng bá sản phẩm, thương hiệu làng nghề.

Cơ hội hưởng lợi “kép” cho nhà đầu tư khi lựa chọn Sơn Đồng Center. Ảnh phối cảnh dự án

Dự án Sơn Đồng Center được nhiều nhà đầu tư “chọn mặt gửi vàng”, bởi đây là dự án tâm điểm của thị trường BĐS Hoài Đức với ưu thế mặt tiền đường 422, mặt đường liên xã rộng 40m, hàng ngày đón lưu lượng người qua lại đông đúc, dễ dàng tiếp cận đến các tuyến đường quốc lộ huyết mạch, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động giao thương, thúc đẩy phát triển kinh tế.

Dự án cách Big C Thăng Long chỉ 15 phút di chuyển, dễ dàng kết nối với trường Đại học Công nghiệp, Đại học Thăng Long, Quốc lộ 32, ga tàu cao tốc trong bán kính 3km... Theo giới đầu tư, việc nằm trong tổng thể vùng có nhịp độ phát triển sôi động như Hoài Đức khiến Sơn Đồng Center càng nổi bật về tiềm năng tăng giá, đầu tư và đóng vai trò là "điểm nhấn" quyết định diện mạo bất động sản khu vực, đặc biệt trong giai đoạn chuẩn bị lên quận trong tương lai gần.

Ngoài ra, với thiết kế hiện đại, thông minh, mặt tiền rộng 5,5m - 6,25m - 7,5m, Sơn Đồng Center là lựa chọn lý tưởng giúp mang lại lợi nhuận kép cho nhà đầu tư khi vừa mang đến nơi an cư lý tưởng vừa có thể kết hợp kinh doanh, phát triển kinh tế.

Sở hữu nhiều lợi thế về vị trí, tiềm năng sinh lời, có thể nói Sơn Đồng Center là một trong số những dự án được hưởng lợi nhiều nhất từ việc phát triển cơ sở hạ tầng đồng bộ, bài bản. Đồng thời đón đầu quy hoạch Hoài Đức lên quận, mang tới cơ hội hấp dẫn cho giới đầu tư.

Doãn Phong