Hội chứng ruột kích thích có những biểu hiện chính là đau bụng, đau quặn, những đơn đau đến bất ngờ không rõ nguyên nhân, thậm chí đâu còn nổi cục cứng ở bụng, luôn có cảm giác đầy bụng, trướng hơi, mót rặn, phân lỏng hoặc táo bón… Người bệnh phải ăn uống kiêng khem, người xanh xao, luôn có cảm giác mệt mỏi, khó ngủ, lo lắng và stress, mất ngủ.

Thuốc chữa hội chứng ruột kích thích nào hiệu quả?

Nguyên nhân gây ra hội chứng ruột kích thích

Y học hiện đại chưa tìm được nguyên chính xác gây ra hội chứng ruột kích thích, nhưng các các công trình nghiên cứu chỉ ra rằng: đường ruột và não bộ có quan hệ mật thiết với nhau (đường ruột còn được ví là  não bộ thứ 2 của cơ thể, vì có chứa 100 triệu tế bào thần kinh kết nối với não bộ). Lợi khuẩn ở đường ruột làm nhiệm vụ sản xuất vitamin nhóm B là thức ăn cho não bộ giúp não hưng phấn, hết căng thẳng, stress. Tuy nhiên, người bệnh hội chứng ruột kích thích gần như bị suy giảm lợi khuẩn trầm trọng do nhiều lần tái phát các rối loạn tiêu hóa, đồng thời lạm dụng các loại thuốc điều trị triệu chứng.

Nhưng do số lượng lợi khuẩn suy giảm trầm trọng khiến não không đủ thức ăn ảnh hưởng đến hệ trục não ruột, từ não truyền tín hiệu xuống ruột nhiều lần không được đáp ứng gây kích ứng, rối loạn nhu động ruột gây ra các cơn đau co thắt, đau quặn mạnh, đồng thời lợi khuẩn cũng chết hàng loạt và rối loạn tiêu hóa trầm trọng vì lợi khuẩn chính là nhà máy sản xuất 3000 enzym tiêu hóa thức ăn.

Những triệu chứng hội chứng ruột kích thích cứ tái đi tái lại liên tục, khó trị dứt điểm vì người bệnh thường chỉ chú chữa phần ngọn bằng cách: đau bụng thì uống thuốc chống co thắt, thuốc giảm đau, đi ngoài uống thuốc cầm tiêu chảy, táo bón uống thuốc nhuận tràng,… mà không chú trọng chữa được nguyên nhân gốc rễ nên hay bị tái phát. Vì hầu hết người bệnh không hiểu rõ nguyên nhân gốc rễ gây bệnh.

Xử lý hội chứng ruột kích thích theo cách của người Nhật

Biết được tầm quan trọng của lợi khuẩn, người Nhật tìm ra cách “xử lý” hội chứng ruột kích thích bằng cách đơn giản là tăng cường bổ sung lợi khuẩn Bifidobacterium (gọi tắt là Bifido), loại lợi khuẩn chính yếu, chiếm hơn 90% tổng số lợi khuẩn trong đường ruột, cư trú chủ yếu ở ruột non và đại tràng.

Có đầy đủ lợi khuẩn sẽ đảm bảo đủ 3000 enzym tiêu hóa thức ăn, nhanh chóng cân bằng hệ vi sinh vật là chìa khóa giúp đường ruột giúp tiêu hóa bình thường, ổn định. Hơn nữa lợi khuẩn sản xuất vitamin nhóm B là thức ăn cho não bộ đáp ứng theo yêu cầu giúp ổn định hệ trục não - ruột.

Nhưng Bifido- lợi khuẩn chính yếu của đường ruột, rất nhạy cảm với axit dạ dày và bị tiêu diệt gần như hoàn toàn khi đi qua dạ dày nên các men vi sinh thông thường trên thị trường thường không có thành phần lợi khuẩn Bifido hoặc có thì tỷ lệ sống qua axit dạ dày rất thấp. Vì vậy không giúp cho người bệnh hội chứng ruột kích thích thoát khỏi hoàn toàn, chữa xong một thời gian lại bị lại.

Công nghệ SMC Nhật Bản giúp đưa lợi khuẩn sống Bifio xuống tận ruột non và đại tràng

Tin vui cho người bệnh: Các nhà nghiên cứu hãng dược phẩm Morishita Jintan nổi tiếng 126 năm tuổi của Nhật Bản đã sáng chế ra công nghệ đột phá SMC (Seamless Micro Capsule) – sản xuất men vi sinh Bifina, công nghệ này được cấp bằng sáng chế độc quyền, giúp bao bọc, bảo vệ lợi khuẩn Bifido trong các viên nang hình cầu thế hệ mới, liền mạch không có vết nối, có lớp màng kép kháng được axit dạ dày, do đó công nghệ này giúp đưa được lợi khuẩn sống Bifido an toàn khi đi qua môi trường axit dạ dày vào đến ruột non và đại tràng, với tỉ lệ sống sót cao nên nhanh chóng giúp cân bằng hệ vi sinh vật đường ruột tái tạo lớp dịch nhầy trám lên niêm mạc đại tràng ngăn chặn không viêm loét trở lại.

Do đó, Bifina là men vi sinh bán chạy số 1 tại Nhật Bản suốt 22 năm liền, kể từ năm 1996 - Theo thống kê và công bố của công ty Nghiên cứu thị trường FUJI KEIZAI Nhật Bản.

Bổ sung lợi khuẩn Bifido từ men vi sinh Bifina Nhật Bản sẽ giúp người bệnh cải thiện được hội chứng ruột kích thích, hạn chế tình trạng phân lỏng, nát, sống phân, táo bón, đầy bụng, trướng hơi, bụng dạ sẽ êm ru nhẹ nhõm, tinh thần thoải mái.

Thực phẩm bảo vệ sức khỏe - Men vi sinh Bifina S Nhật Bản Men vi sinh bán chạy số 1 Nhật Bản suốt 22 năm liền của công ty Morishita Jintan với tuổi đời 126 năm kinh nghiệm sản xuất và sáng chế dược phẩm. Dành cho người bị hội chứng ruột kích thích, tăng cường chức năng tiêu hóa.       Bifina có bán tại các nhà thuốc lớn trên toàn quốc Men vi sinh Bifina S có công thức tiên tiến 3 trong 1: gồm có 2 lợi khuẩn: Bifidobacterium (5 tỷ), Lactobacillus (1 tỷ) và chất xơ hòa tan Oligosaccharide là thức ăn cho lợi khuẩn.   Sản phẩm của Công ty Morishita Jintan Nhật Bản, phân phối bởi Công ty TNHH Ecopath Việt Nam. ĐC: Tầng 4, số 35A, ngõ 45, đường Trần Thái Tông, Cầu Giấy, Hà Nội ĐT: 024. 73 04 69 69 - 0936. 404. 366 - 0912. 224. 836 Website: http://bifina.vn/  Số: 7026/2019/ĐKSP Sản phẩm hiện có bán tại các nhà thuốc lớn trên toàn quốc. Danh sách nhà thuốc xem tại đây: https://bifina.vn/he-thong-nha-thuoc Sản phẩm không phải là thuốc và không có tác dụng thay thế thuốc chữa bệnh. Thời gian phát huy hiệu quả tùy thuộc vào tình trạng bệnh mỗi người.

Nguyễn Vinh

Theo các chuyên gia, việc gia tăng vụ kiện liên quan đến bằng sáng chế là do việc mở rộng các thị trường do các doanh nghiệp Hàn Quốc dẫn đầu, chẳng hạn như hệ thống trên chip, màn hình OLED và điện thoại thông minh màn hình gập. Trong nhiều trường hợp, NPE đợi cho đến khi thị trường phát triển đủ để tối đa hóa số tiền họ có thể nhận được.

Những khoản thanh toán của các công ty Hàn Quốc do kiện tụng bằng sáng chế của các NPE cũng đang tăng lên. Cụ thể, số tiền này tăng vọt từ 6,23 triệu USD năm 2016 lên 45 triệu USD vào năm 2019.

Các chiến lược của NPE nhằm chống lại những công ty Hàn Quốc cũng ngày càng trở nên tinh vi và kỹ lưỡng. Mặt khác, ngày nay, họ có xu hướng tích lũy các bằng sáng chế trong nhiều năm để nhắm mục tiêu vào một số công ty cụ thể và mua bằng sáng chế từ những công ty trong cùng ngành làm mục tiêu để đạt được mục đích đó. Ngoài ra, các NPE đang tích cực sử dụng chiến lược phát hành lại, tức là đăng ký lại bằng sáng chế hiện có và sau đó cập nhật bằng sáng chế đó để tăng quy mô kiện tụng.

Các NPE này đang mở rộng phạm vi hoạt động từ lĩnh vực CNTT sang xe tự lái, công nghệ sinh học... Số vụ kiện tại Hoa Kỳ liên quan đến xe tự lái là 65 vụ trong nửa đầu năm nay, tăng 150% so với một năm trước đó. Cơ quan Bảo vệ sở hữu trí tuệ Hàn Quốc khuyến cáo: “Mọi công ty Hàn Quốc xuất khẩu sản phẩm hoặc dịch vụ của mình sang Hoa Kỳ cần phải tính đến rủi ro kiện tụng ngay từ đầu”.

Phan Văn Hòa (Theo businesskorea)

Hàn Quốc dự chi mạnh tay để thúc đẩy VR, AR trong năm 2021

Trong kế hoạch đầu tư tới 368 triệu USD, Hàn Quốc khẳng định sẽ hỗ trợ các dự án như đào tạo chuyên gia chăm sóc sức khỏe thông qua VR, hay huấn luyện quân sự, diễn tập tàu ngầm dựa trên VR...

Ngày 28/4, cư dân mạng lan truyền một đoạn clip ghi lại cảnh chiếc ôtô chạy hơn 100 km/h trên cao tốc Hà Nội - Lào Cai nhưng vẫn mở cửa sổ trời cho hai đứa trẻ chơi đùa. Đoạn clip này nhận được rất nhiều ý kiến bất bình trên cộng đồng mạng. Đa số ý kiến cho rằng phụ huynh thiếu ý thức tham gia giao thông trầm trọng, thậm chí có thể ảnh hưởng đến tính mạng hai đứa trẻ.

Tình trạng mở cửa sổ trời cho trẻ con thò đầu ra ngoài vui đùa xuất hiện nhiều tại Việt Nam trong khoảng 5 năm trở lại đây, đặc biệt khi càng có nhiều mẫu xe hơi tầm trung sở hữu tính năng này. Trước đây, cửa sổ trời thường chỉ xuất hiện trên các xe hạng sang và cao cấp. Gần đây, các hãng xe đã phổ biến trang bị này trên các xe bình dân và tầm trung như Mazda3, Hyundai Elantra, Hyundai Accent… Trong khi đó trên thế giới, cũng có không ít bậc phụ huynh dùng cửa sổ trời "vô tội vạ" bất chấp nguy hiểm cho người thân của mình.

Các hãng xe đã phổ biến cửa số trời trên các xe bình dân như Mazda3, Hyundai Elantra, Hyundai Accent. Ảnh: Hyundai.

Ngoài việc tăng vẻ sang trọng của chiếc xe, cửa sổ trời còn có những tiện ích như giúp thoáng khí cho nội thất qua đó làm giảm lượng khí độc tích tụ, giảm nhiệt độ trong xe khi trời bên ngoài quá nóng và hiệu quả nhất là làm lối thoát hiểm khi xe gặp tai nạn mà cửa xe không thể mở. Tuy nhiên, cửa sổ trời nhiều khi bị lạm dụng thành nơi vui đùa cho trẻ con mỗi khi lên xe.

Trong khi nhiều bậc cha mẹ ý thức được cửa sổ trời không phải là nơi an toàn, thì không ít phụ huynh cho rằng đây là nơi hiệu quả cho trẻ em hóng mát, đỡ đùa nghịch, hay thậm chí khiến lũ trẻ không say xe.

Cửa sổ trời bị lạm dụng thành nơi vui đùa cho trẻ con mỗi khi lên xe. Ảnh: Momma's Gone City.

Nhiều phụ huynh biện minh rằng họ chỉ mở cửa sổ trời cho con em khi xe đang chạy chậm. Tuy nhiên di chuyển chậm không có nghĩa là nguy cơ tai nạn không xảy đến. Cấu trúc xương của con người chỉ hoàn thiện sau năm 25 tuổi, và một va chạm nhẹ với cửa sổ trời cũng có thể dẫn đến di chứng về xương sau này trẻ nhỏ.

Một số ý kiến cho rằng, trước đây những xe có cửa sổ trời đều là xe sang. Do vậy, họ cho con em thò đầu ra ngoài cũng một phần muốn cho mọi người thấy xe mình có cửa sổ trời, là xe hạng sang.

Trên thế giới đã từng ghi nhận không ít trường hợp trẻ em thiệt mạng vì thò đầu ra ngoài cửa sổ trời. Ảnh: Cartoq.

Một số ý kiến cho rằng, việc phổ cập cửa sổ trời lên xe phổ thông chính là nguyên nhân khiến tình trạng lạm dụng cửa sổ trời bùng phát. Không ít người sử dụng cửa sổ trời cho trẻ nhỏ hóng mát một phần muốn khẳng định mẫu xe của mình là có cửa sổ trời, tức là dòng xe "hạng sang".

Chỉ một lúc chủ quan của bậc phụ huynh mà con em họ phải trả giá bằng cả mạng sống. Trên thế giới đã từng ghi nhận không ít trường hợp trẻ em thiệt mạng vì thò đầu ra ngoài cửa sổ trời. Tháng 10/2018, một cậu bé 13 tuổi tại Trung Quốc tử vong vì va vào thanh chắn trên cao khi đang ngồi hẳn ra ngoài cửa sổ trời. Ngày 17/8/2016, hai đứa trẻ thiệt mạng do bị dây diều cứa qua cổ sau khi thò đầu ra khỏi chiếc Honda City tại lễ hội diều Ấn Độ.

Ngoài những hiểm nguy đó, trẻ em còn phải đối mặt với nhiều mối nguy hiểm tiềm tàng khác như bị thương do các mảnh vụn, đất đá bắn ra từ lốp xe phía trước, bị chấn thương vùng ngực hay lưng nếu xe bị va chạm hoặc tăng tốc bất ngờ. Đối với những cô cậu hiếu động, khả năng trèo ra khỏi cửa sổ trời và ngã xuống đường cũng không bị loại trừ.

Chủ xe để trẻ em thò đầu ra khỏi cửa sổ trời sẽ bị phạt về hành vi không thắt dây an toàn (tại vị trí có trang bị dây an toàn) khi xe đang chạy. Ảnh: Cartoq.

Hiện nay tại Việt Nam, pháp luật chưa có quy định xử phạt cụ thể đối với hành vi để trẻ em thò đầu ra khỏi cửa sổ trời ôtô khi đang tham gia giao thông. Tuy nhiên, chủ xe để trẻ em thò đầu ra khỏi cửa sổ trời có thể bị phạt vì một lỗi vi phạm khác. Cụ thể, quy định tại Điểm k Khoản 1 Điều 5 Nghị định 46/2016/NĐ-CP: Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với hành vi vi phạm không thắt dây an toàn (tại vị trí có trang bị dây an toàn) khi xe đang chạy.

Trẻ em luôn hiếu động và chúng sẽ thích thú khi được thò đầu ra ngoài từ cửa sổ trời. Việc của các bậc phụ huynh là cần đánh giá đúng mức độ nguy hiểm của hành động này, trước khi có những tai nạn đáng tiếc xảy ra. Khi ở trên ôtô cách tốt nhất và an toàn nhất là ngồi đúng vị trí ghế và luôn cài dây an toàn khi xe di chuyển.

(Theo Zing)

Ca sĩ Phạm Quỳnh Anh tậu xế sang Mercedes-Benz GLC gần 2 tỷ

Nữ ca sĩ Phạm Quỳnh Anh vừa tậu chiếc SUV hạng sang Mercedes-Benz GLC có giá gần 2 tỷ đồng để làm bạn đồng hành. 

Theo các chuyên gia, việc gia tăng vụ kiện liên quan đến bằng sáng chế là do việc mở rộng các thị trường do các doanh nghiệp Hàn Quốc dẫn đầu, chẳng hạn như hệ thống trên chip, màn hình OLED và điện thoại thông minh màn hình gập. Trong nhiều trường hợp, NPE đợi cho đến khi thị trường phát triển đủ để tối đa hóa số tiền họ có thể nhận được.

Những khoản thanh toán của các công ty Hàn Quốc do kiện tụng bằng sáng chế của các NPE cũng đang tăng lên. Cụ thể, số tiền này tăng vọt từ 6,23 triệu USD năm 2016 lên 45 triệu USD vào năm 2019.

Các chiến lược của NPE nhằm chống lại những công ty Hàn Quốc cũng ngày càng trở nên tinh vi và kỹ lưỡng. Mặt khác, ngày nay, họ có xu hướng tích lũy các bằng sáng chế trong nhiều năm để nhắm mục tiêu vào một số công ty cụ thể và mua bằng sáng chế từ những công ty trong cùng ngành làm mục tiêu để đạt được mục đích đó. Ngoài ra, các NPE đang tích cực sử dụng chiến lược phát hành lại, tức là đăng ký lại bằng sáng chế hiện có và sau đó cập nhật bằng sáng chế đó để tăng quy mô kiện tụng.

Các NPE này đang mở rộng phạm vi hoạt động từ lĩnh vực CNTT sang xe tự lái, công nghệ sinh học... Số vụ kiện tại Hoa Kỳ liên quan đến xe tự lái là 65 vụ trong nửa đầu năm nay, tăng 150% so với một năm trước đó. Cơ quan Bảo vệ sở hữu trí tuệ Hàn Quốc khuyến cáo: “Mọi công ty Hàn Quốc xuất khẩu sản phẩm hoặc dịch vụ của mình sang Hoa Kỳ cần phải tính đến rủi ro kiện tụng ngay từ đầu”.

Phan Văn Hòa (Theo businesskorea)

Hàn Quốc dự chi mạnh tay để thúc đẩy VR, AR trong năm 2021

Trong kế hoạch đầu tư tới 368 triệu USD, Hàn Quốc khẳng định sẽ hỗ trợ các dự án như đào tạo chuyên gia chăm sóc sức khỏe thông qua VR, hay huấn luyện quân sự, diễn tập tàu ngầm dựa trên VR...