“Dế” đa chức năng bị đánh thuế cao hơn

Thông tin từ Công an quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội đang tạm giữ 3 nam thanh niên gồm, Võ Quốc Việt (SN 1997, ở xã Sơn Lễ); Hồ Anh Dũng (SN 1996) và Thái Văn Thương (SN 1992, cùng trú ở xã Sơn Trung, huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh) để điều tra về hành vi chống người thi hành công vụ.

Ảnh mang tính chất minh họa

Theo tài liệu của cơ quan công an, khoảng 13h ngày 21/3, Tổ công tác đặc biệt Y6/141 - Công an TP. Hà Nội do Đại úy Nguyễn Thế An được giao làm nhiệm đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông vụ tại nút giao Phạm Hùng - Tôn Thất Thuyết (phường Mỹ Đình 2, quận Nam Từ Liêm).

Đến 13h20 phút, tổ công tác phát hiện Võ Quốc Việt điều khiển xe mô tô mang BKS 38H1-192.63 chở theo Hồ Anh Dũng và Thái Văn Thương, cả 3 đều không đội MBH nên ra hiệu lệnh dừng xe.

Tuy nhiên, Việt không chấp hành mà tiếp tục tăng ga cho xe chạy thẳng.

Lúc này, thượng sĩ CSGT Nguyễn Hùng Cường đứng gần đó tiếp tục ra hiệu lệnh dừng xe nhưng Việt vẫn không chấp hành mà điều khiển xe đâm thẳng khiến Thượng sĩ Cường ngã xuống đường, bị thương.

Vượt đèn đỏ, thanh niên đất Cảng tông công an tháo chạy Sự việc xảy ra tại ngã tư Quán Toan, quận Hồng Bàng, TP Hải Phòng sáng 21/3. " alt="Pháp luật: CSGT bị người vi phạm giao thông tông thẳng vào người" /> ...[详细] 4 dấu hiệu khi ngủ dậy cảnh báo sức khỏe kém, tuổi thọ thấp Thông thường, sau một đêm nghỉ ngơi, các chức năng cơ thể của chúng ta gần như được phục hồi tốt, bạn sẽ tràn đầy năng lượng cho ngày mới. Tuy nhiên, nếu bạn cảm thấy yếu và mệt mỏi sau khi tỉnh giấc, loại trừ các trường hợp đặc biệt như thức khuya, uống rượu hay yếu tố tác động bên ngoài... rất có thể một số cơ quan nội tạng đã và đang gặp bất thường, dẫn đến tình trạng sức khỏe bị ảnh hưởng.  Nếu tình trạng này diễn ra trong thời gian dài, đây có thể là triệu chứng của nhiều bệnh lý nghiêm trọng cần được kiểm tra và điều trị kịp thời. 2. Ho dữ dội  Ảnh minh họa: Muhealth Nhiều người đặc biệt là nam giới có biểu hiện ho dữ dội vào buổi sáng do thói quen hút thuốc và uống rượu. Nếu triệu chứng này diễn ra thường xuyên và kéo dài, rất có thể là do một số cơ quan bên trong như phổi găp vấn đề, gây ảnh hưởng lớn đến sức khỏe. Để ngăn chặn tình trạng này và kéo dài tuổi thọ, các chuyên gia khuyên chúng ta nên đi khám kịp thời và điều chỉnh chế độ sinh hoạt, ăn uống. Bạn cần tránh thực phẩm sống và lạnh, ăn nhiều đồ có tính ấm và bổ dưỡng, chú ý uống nhiều nước ấm để cải thiện tình hình. 3. Hiện tượng táo bón Ảnh minh họa: Healthway Medical Sau khi cơ thể con người nghỉ ngơi qua đêm, các chất độc khác nhau cần được đào thải vào buổi sáng. Vì vậy, những người có thói quen đi vệ sinh vào buổi sáng thường sẽ khỏe mạnh và sống lâu hơn. Nếu tình trạng táo bón nặng xảy ra vào buổi sáng sẽ ảnh hưởng rất lớn đến sức khỏe con người. Điều đó một mặt chỉ ra việc nghỉ ngơi một đêm không chuyển hóa được nhiều chất và nguyên tố xấu, mặt khác cho thấy những chất độc hại không thể thải ra ngoài được mà tích tụ bên trong cơ thể, có khả năng ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ. 4. Hiện tượng khó ngủ Mất ngủ sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe của chúng ta nói chung. Việc không được ngủ đủ 6 - 8 tiếng mỗi ngày có thể khiến quá trình trao đổi chất và nghỉ ngơi của các cơ quan gián đoạn, lâu dần gây suy kiệt sức khỏe và mắc các bệnh lý khác nhau. Nếu muốn có sức khỏe tốt khi về già, ngay từ bây giờ bạn nên cân bằng chế độ ăn uống ngủ nghỉ hợp lý. Ngủ trước 23h và tránh xa điện thoại hay các vật dụng có khả năng gây gián đoạn giấc ngủ. Tuổi thọ con người không chỉ do yếu tố di truyền quyết định. Muốn sống lâu, sống khỏe, từ bây giờ bạn cần xây dựng một lối sống tích cực để bảo vệ các cơ quan nội tạng. An An (Theo QQ) Bí quyết sống thọ nằm ở ba việc đơn giản nhưng ít người làm được Chỉ cần bạn quản lý tốt miệng, tinh thần và giấc ngủ, chắc chắn bạn sẽ giảm thiểu được nhiều bệnh tật, sống khỏe mạnh trong thời gian dài.  " alt="4 dấu hiệu khi ngủ dậy cảnh báo sức khỏe kém, tuổi thọ thấp" /> ...[详细] Trung Quốc chế tạo robot mini có thể thực hiện nhiệm vụ phức tạp

Một loại robot siêu nhỏ. (Ảnh minh họa. Nguồn: Washington.edu)

Một nhóm nhà khoa học Trung Quốc và Đức đã chế tạo một loại robot mini đặc biệt, lấy cảm hứng từ loài tắc kè và sâu bướm, có thể di chuyển linh hoạt và thực hiện các nhiệm vụ phức tạp dưới khe rãnh cũng như trong các điều kiện khắc nghiệt.

Giáo sư Xue Longjian tại Viện Khoa học Công nghệ thuộc Đại học Vũ Hán cho biết robot dài chỉ 2cm và trọng lượng 0,3 gram.

Theo kết quả nghiên cứu trên được công bố trên tạp chí Materials Today, robot này có thể được điều khiển từ xa bằng tia tử ngoại và hồng ngoại. Cách thức di chuyển của robot tương tự loài sâu bướm.

Thiết kế chân mô phỏng loài vật giúp robot di chuyển linh hoạt trên các bề mặt khác nhau. Robot này cũng có thể chịu được nhiệt độ rất nóng hoặc rất lạnh, và mang tải trọng gấp 50 lần trọng lượng của mình.

So với công nghệ robot cứng truyền thống, loại robot mềm vừa được phát triển có thể được ứng dụng trong lĩnh vực y tế và cứu hộ./.

Theo Vietnam+

Công nghệ robot mang lại hy vọng mới cho người khuyết tật vận động

Những robot hỗ trợ di chuyển đang dần phổ biến hơn trong cuộc sống. Có thể nói, đây chính là niềm hy vọng mới cho người khuyết tật vận động được di chuyển bằng chính đôi chân của mình.

Tiến vào thị trường truyền dẫn phát sóng

Ông Phạm Nhật Vũ, Chủ tịch Hội đồng quản trị AVG cho biết, công ty này đang thực hiện dự án xây dựng hạ tầng truyền dẫn phát sóng truyền hình kỹ thuật số. AVG làm cả truyền hình số mặt đất (DTT) và truyền hình số vệ tinh (DTH). Như vậy, AVG là đơn vị tư nhân thứ hai tham gia vào việc xây dựng hạ tầng truyền dẫn truyền hình kỹ thuật số vệ tinh ở Việt Nam. Trước đó là K+ (liên doanh của VTV với một đối tác nước ngoài, còn nay là AVG là công ty Việt Nam.

Mới đây, AVG đã đã khai trương Trung tâm Giám sát và Điều độ vận hành mạng từ xa (NCC). Đây là phần quan trọng trong dự án xây dựng hệ thống truyền dẫn phát sóng truyền hình và cung cấp dịch vụ truyền hình. Sự kiện này là cột mốc quan trọng trong việc triển khai dự án xây dựng hệ thống truyền dẫn phát sóng truyền hình và cung cấp dịch vụ truyền dẫn hình của AVG. Đây cũng sẽ là một bước tấn công mạnh mẽ của AVG vào thị trường truyền hình trả tiền. NCC được thiết kế tổng khống chế để kiểm duyệt nội dung và kiểm soát phát sóng, hỗ trợ kiểm soát từ xa mà ở Việt Nam hiện chưa Đài PT-TH nào có. Bên cạnh đó, NCC có những tính năng khác, ví dụ biết được nhiệt độ tại trạm phát sóng, chất lượng phát sóng, âm thanh của từng kênh để điều chỉnh tức thời. NCC là công cụ trang bị để chăm sóc khách hàng, đảm bảo chất lượng dịch vụ mà AVG cung cấp đến các hộ dân. NCC có thể kiểm soát chất lượng tín hiệu đến khu vực dân cư, nhưng kiểm tra tín hiệu đến từng nhà dân thì cần có đường tương tác ngược, có thể phát hiện được lỗi là do sóng hay do thiết bị.

Ông Ngô Thái Trị, Phó Tổng giám đốc AVG cho biết, hệ thống này sẽ theo dõi 24/24 vận hành quan sát và điều chỉnh các thiết bị của hệ thống một cách tự động. Đây là hệ thống hiện đại nhất và đầu tiên của Việt Nam. Hệ thống giám sát này ngoài việc đảm bảo chất lượng dịch vụ, sẽ giảm thiểu tối đa nguồn nhân lực, giảm chi phí và giảm giá thành dịch vụ. Ông Ngô Thái Trị cho biết, AVG là một trong 3 đơn vị được xây dựng hệ thống truyền dẫn phát sóng trên toàn quốc. Vì vậy thị trường truyền dẫn phát sóng đã có sự cạnh tranh mạnh ngay từ ban đầu. Trong cuộc đua này, đơn vị nào cũng cấp dịch vụ có chất lượng tốt và giá cả hợp lý sẽ hút được khách hàng. Hệ thống NCC sẽ là yếu tố bắt buộc để nâng cao chất lượng dịch vụ cho khách hàng của AVG.

Thị trường viễn thông với ẩn số AVG

Tham dự ngày thứ hai tại Hội nghị Bộ trưởng Tài chính và các Thống đốc ngân hàng trung ương nhóm Các nền kinh tế phát triển và mới nổi hàng đầu thế giới (G20), bà Nirmala Sitharaman đã chia sẻ kinh nghiệm của Ấn Độ khi tích hợp công nghệ với cung cấp dịch vụ toàn diện trong đại dịch Covid-19.

Bà cũng nhắc đến nền tảng CoWIN đã hỗ trợ hiệu quả quy mô và phạm vi tiêm chủng trong nước. Ấn Độ sẽ chia sẻ nền tảng miễn phí với các nước với niềm tin “nhu cầu nhân đạo cao hơn lợi ích thương mại”.

Theo Tiến sỹ R S Sharma, Chủ tịch Tổ chức quản lý vắc xin Covid-19, Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi đã chỉ đạo các quan chức tạo ra phiên bản nguồn mở của CoWIN để cung cấp miễn phí. Ông Sharma cho biết, có hơn 50 nước từ Trung Á, Mỹ Latinh, châu Phi quan tâm đến hệ thống tương tự.

Thủ tướng Modi khẳng định không một quốc gia nào, bất kể mạnh tới đâu, có thể xử lý đại dịch đơn độc. “Đó là lý do vì sao, nền tảng công nghệ dành cho tiêm chủng vắc xin Covid-19 của chúng tôi đang được chuẩn bị để trở thành nguồn mở. Sớm thôi, nó sẽ có mặt tới tất cả các nước”.

Ấn Độ phát triển CoWIN làm hệ thống công nghệ thông tin trung tâm để hoạch định chiến lược, triển khai, giám sát và đánh giá tiêm chủng Covid-19. CoWIN không chỉ giúp chính phủ Ấn Độ điều phối quy trình tiêm chủng quy mô lớn mà còn hỗ trợ các cơ quan y tế giám sát vắc xin Covid-19 theo thời gian thực.

CoWIN có cả ứng dụng di động và phiên bản desktop, cho phép mọi người đặt chỗ tiêm vắc xin bằng số điện thoại. Một tính năng quan trọng của ứng dụng là cung cấp chứng nhận tiêm chủng. Sau khi tiêm, một người có thể tải về chứng nhận tiêm chủng từ tài khoản đã đăng ký. Theo Bộ Ngoại vụ, chứng nhận CoWIN sẽ được các nước khác công nhận.

Để bảo đảm không có sai sót, ứng dụng CoWIN có thêm tính năng “Raise an Issue”. Qua đó, bất kỳ ai phát hiện có lỗi trong chứng nhận tiêm chủng có thể chỉnh sửa tên, năm sinh, giới tính. Ngoài ra, người dùng sẽ được liên kết hộ chiếu với chứng nhận tiêm chủng, vô cùng hữu ích với người chuẩn bị du lịch nước ngoài.

Thông qua CoWIN, Ấn Độ đã quản lý được 350 triệu liều tiêm vắc xin Covid-19. Mọi người không cần mang theo những tờ giấy mong manh làm bằng chứng đã tiêm nữa.

Du Lam (Tổng hợp)

Ứng dụng công nghệ để công khai minh bạch thông tin chiến dịch tiêm vắc xin Covid-19

Nền tảng quản lý tiêm chủng Covid-19 sẽ được các đơn vị, địa phương sử dụng để triển khai Chiến dịch tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19 toàn quốc dự kiến được chính thức khởi động từ hôm nay, 10/7.

Rửa xe máy

Nhiều người không có thói quen rửa xe sau mưa, điều này vô tình tác động không tốt tới động cơ máy. Khi đi dưới trời mưa, nước mưa chứa nhiều axit kèm theo bụi bẩn ở đường sẽ bám vào xe.

Tưởng chừng nước mưa sẽ gột rửa sạch những bụi bẩn đó hoặc nhiều người sẽ nghĩ ngày mai trời sẽ mưa nên không cần rửa, vệ sinh xe. Đây là một sai lầm bởi lẽ việc rửa xe máy ngay sau khi đi dưới trời mưa không chắc sẽ giúp xe của bạn sạch sẽ vào ngày mai nhưng quan trọng hơn là việc này sẽ đảm bảo cho các động cơ trong xe được vệ sinh và chúng có thể hoạt động trong điều kiện tốt nhất. Rửa sạch xe sau khi đi mưa cũng giúp giảm chất ăn mòn trên xe, tránh han gỉ…

Bảo dưỡng xích

Khi đi mưa, nước mưa nhanh chóng bám vào ổ xích, gây hiện tượng khô dầu và tiếng kêu ở ổ xích thậm chí chỉ qua một đêm sau khi đi mưa. Vì thế, cách tốt nhất là tra dầu vào ổ xích để duy trì trạng thái trơn tru của các khớp nối.

Tra dầu động cơ

Đặc biệt, nếu xe của bạn đi vào vùng ngập nước thì các công đoạn bảo dưỡng sẽ phức tạp và tốn kém hơn. Trường hợp nước tràn vào máy, điều rất dễ nhận ra khi dầu máy có nước sẽ nhanh chóng chuyển sang màu nâu như màu bùn. Lúc này bạn phải cho xe nổ để nóng máy và thay dầu mới cho động cơ hoạt động bền bỉ hơn.

Dán nilon lên bền mặt vỏ xe

Xe máy trong mùa mưa ngoài việc bị ăn mòn kim loại thì nước sơn cũng rất dễ bị xuống cấp. Với xe máy, cách tốt nhất là bạn dán nilong lên bề mặt vỏ xe vừa giúp chống xước lại đảm bảo độ bền màu. Lớp bảo vệ này như tấm giáp ngăn không cho axit và các chất ăn mòn tác động tới chất lượng sơn phủ.

Chăm sóc kĩ lưỡng hệ thống điện và lọc gió

Chết máy, mất điện, khó nổ là hiện tượng thường thấy ở nhiều chiếc xe trong điều kiện thời tiết mưa phùn, nồm ẩm như thế này. Lý do là hệ thống dây điện, đặc biệt là các mối nối nhanh bị ô xy hóa nên dẫn điện kém, có khi bị chập cháy rất nguy hiểm.

Lời khuyên dành cho bạn là nên bảo dưỡng hệ thống điện thường xuyên. Đặc biệt lưu tâm tới các đầu nối, chú ý bọc bảo vệ dây điện cẩn thận. Bugi là bộ phận đánh lửa nên cần được lau chùi thường xuyên, nhất là sau khi đi mưa về vì chi tiết này dễ bị bắt bẩn do không khí trong buồng động cơ cao hơn bình thường rất nhiều.

 Theo Báo Giao thông

Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài, video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Lần đầu lái xe: Nỗi ám ảnh mang tên hầm để xe

Những đoạn đường dốc ngắn, gấp khúc tại các tầng hầm để xe đã thực sự khiến tôi bị ám ảnh trong một thời gian dài.