Mới đây, hãng đã thông báo về một sự kiện tại Moscow ngày 29/5 tới.

Công ty đã thông báo sự kiện này thông qua Twitter, trong khi giám đốc sản phẩm của HMD Global Juho Sarvikas nói thêm sẽ có “một số thứ mới để chia sẻ” trong sự kiện này. Sarvikas đã kín đáo về những gì "sản phẩm" có thể tiết lộ tại đây, nhưng sẽ là an toàn khi dự đoán các mẫu smartphone mới sẽ được ra mắt.

Mới đây, hãng đã thông báo về một sự kiện tại Moscow ngày 29/5 tới.

Công ty đã thông báo sự kiện này thông qua Twitter, trong khi giám đốc sản phẩm của HMD Global Juho Sarvikas nói thêm sẽ có “một số thứ mới để chia sẻ” trong sự kiện này. Sarvikas đã kín đáo về những gì "sản phẩm" có thể tiết lộ tại đây, nhưng sẽ là an toàn khi dự đoán các mẫu smartphone mới sẽ được ra mắt.

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong 7 ngày (từ 18 – 25/5), có tới 939 chiếc ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu vào Việt nam với tổng trị giá đạt gần 24,7 triệu USD.

Như vậy, số lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong tuần này đã tăng mạnh so với lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu ghi nhận được trong tuần trước.

Ô tô đăng ký tờ khai nhập khẩu trong tuần chủ yếu bao gồm xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống với tổng số 727 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam, đạt trị giá đạt gần 18 triệu USD, chiếm tới hơn 77% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu.

Toàn bộ số xe này gần như được đăng ký tờ khai nhập khẩu ở cửa khẩu khu vực cảng thành phố Hải Phòng và thành phố Hồ Chí Minh lần lượt là 389 chiếc và 334 chiếc.

Loạt xe này chủ yếu có xuất xứ từ Thái Lan với 628 chiếc, chiếm 86,4% lương xe nhập khẩu về trong nước. Ngoài ra, xe nhập khẩu có xuất xứ từ Đức là 66 chiếc, 13 chiếc có xuất xứ từ Hungary, 11 chiếc có xuất xứ từ Tây Ban Nha,...

Như vậy, đã có thêm một lượng xe nhập khẩu tiếp tục cập cảng về Việt Nam chờ làm thủ tục để bổ sung cho lượng xe nhập khẩu trong nước vốn đang khan hiếm.

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong 7 ngày (từ 18 – 25/5), có tới 939 chiếc ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu vào Việt nam với tổng trị giá đạt gần 24,7 triệu USD.

Như vậy, số lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong tuần này đã tăng mạnh so với lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu ghi nhận được trong tuần trước.

Ô tô đăng ký tờ khai nhập khẩu trong tuần chủ yếu bao gồm xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống với tổng số 727 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam, đạt trị giá đạt gần 18 triệu USD, chiếm tới hơn 77% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu.

Toàn bộ số xe này gần như được đăng ký tờ khai nhập khẩu ở cửa khẩu khu vực cảng thành phố Hải Phòng và thành phố Hồ Chí Minh lần lượt là 389 chiếc và 334 chiếc.

Loạt xe này chủ yếu có xuất xứ từ Thái Lan với 628 chiếc, chiếm 86,4% lương xe nhập khẩu về trong nước. Ngoài ra, xe nhập khẩu có xuất xứ từ Đức là 66 chiếc, 13 chiếc có xuất xứ từ Hungary, 11 chiếc có xuất xứ từ Tây Ban Nha,...

Như vậy, đã có thêm một lượng xe nhập khẩu tiếp tục cập cảng về Việt Nam chờ làm thủ tục để bổ sung cho lượng xe nhập khẩu trong nước vốn đang khan hiếm.

Alibaba đã gia nhập top 10, cùng với nhóm công nghệ Tencent của Trung Quốc, đứng ngang hàng với những công ty như Google và Apple.

Đứng ở vị trí số 9, Alibaba của Jack Ma đã có giá trị thương hiệu tăng gấp đôi, lên đến 113 tỷ USD, sau khi công ty thương mại điện tử này mở rộng ra các lĩnh vực khác như thanh toán di động và điện toán đám mây.

Tencent đã gia nhập vào bảng xếp hạng top 10 của BrandZ vào năm 2017, và trong năm vừa qua, công ty này ngày càng trở nên hùng mạnh. Giờ đây, họ đang đứng ở vị trí số 5, sau Google, Apple, Amazon và Microsoft, nhưng cao hơn Facebook, với gí trị thương hiệu lên đến 179 tỷ USD, tăng 65% so với năm ngoái.

Tencent chuyên về các lĩnh vực như game trực tuyến, các ứng dụng và các dịch vụ nhắn tin và thanh toán trực tuyến. Họ có giá trị vốn hoá thị trường 490 tỷ USD, có giá trị hơn cả ngân hàng giá trị nhất Mỹ, JPMorgan Chase.

Dooren Wang, người đứng đầu BrandZ, cho biết bảng xếp hạng mới này cho thấy Tencent và Alibaba đã vượt qua nhiều rào cản của Trung Quốc để trở thành những đế chế toàn cầu.

Cô Wang chia sẻ: "Những thách thức mà các thương hiệu Trung Quốc phải đối mặt là không hề nhỏ. Nhận thức thương hiệu hạn chế trong các thị trường quốc tế, thiếu sự tin tưởng do những vấn đề về chất lượng trong quá khứ, và sự miễn cưỡng của các thương hiệu Trung Quốc trong việc đầu tư vào các chiến dịch quảng cáo toàn cầu để tạo tác động đã khiến họ gặp bất lợi hơn so với những đối thủ cạnh tranh mà đã đủ lông đủ cánh."

Tuy nhiên, sự phát triển của đối tượng khách hàng trẻ tuổi và yêu công nghệ tại Trung Quốc đã tạo ra những cơ hội cho những doanh nhân thông minh này.

Cô cho rằng: "Thái độ đang thay đổi, đặc biệt là trong những người trẻ tuổi, những người mà này càng yêu các nhãn hiệu Trung Quốc hơn. Mặc dù việc đánh phá vào thị trường Mỹ vẫn đang trong giai đoạn sơ khai cho cả 2 thương hiệu này, các khu vực khác đã đang tiếp nhận họ."

Alibaba đang chiếm được vị thế tại Brazil, Chile và các nước Mỹ Latin, nơi mà thị trường trực tuyến AliExpress của họ đang "nhanh chóng trở thành nền tảng thương mại điện tử hàng đầu," theo Wang cho biết. Họ cũng có sự hiện diện mạnh tại các quốc gia khác như Israel, Tây Ban Nha và Hàn Quốc.

Tencent đã được công nhận rộng rãi tại các thị trường Nam Á như Thái Lan và Singapore.

Bảng xếp hạng BrandZ được xuất bản hàng năm bởi WPP và Kantar Milward Brown. Google đã đứng đầu trong bảng xếp hạng trong 8 năm trong số 12 năm vừa qua. Thương hiệu của họ đang có giá trị 302 tỷ USD, tăng 23% so với năm ngoái.

Theo Genk

Một danh sách xếp hạng các thương hiệu có giá trị nhất thế giới mới được ra mắt, và lần đầu tiên trong lịch sử, Trung Quốc có đến 2 đại diện trong top 10.

Alibaba đã gia nhập top 10, cùng với nhóm công nghệ Tencent của Trung Quốc, đứng ngang hàng với những công ty như Google và Apple.

Đứng ở vị trí số 9, Alibaba của Jack Ma đã có giá trị thương hiệu tăng gấp đôi, lên đến 113 tỷ USD, sau khi công ty thương mại điện tử này mở rộng ra các lĩnh vực khác như thanh toán di động và điện toán đám mây.

Tencent đã gia nhập vào bảng xếp hạng top 10 của BrandZ vào năm 2017, và trong năm vừa qua, công ty này ngày càng trở nên hùng mạnh. Giờ đây, họ đang đứng ở vị trí số 5, sau Google, Apple, Amazon và Microsoft, nhưng cao hơn Facebook, với gí trị thương hiệu lên đến 179 tỷ USD, tăng 65% so với năm ngoái.

Tencent chuyên về các lĩnh vực như game trực tuyến, các ứng dụng và các dịch vụ nhắn tin và thanh toán trực tuyến. Họ có giá trị vốn hoá thị trường 490 tỷ USD, có giá trị hơn cả ngân hàng giá trị nhất Mỹ, JPMorgan Chase.

Dooren Wang, người đứng đầu BrandZ, cho biết bảng xếp hạng mới này cho thấy Tencent và Alibaba đã vượt qua nhiều rào cản của Trung Quốc để trở thành những đế chế toàn cầu.

Cô Wang chia sẻ: "Những thách thức mà các thương hiệu Trung Quốc phải đối mặt là không hề nhỏ. Nhận thức thương hiệu hạn chế trong các thị trường quốc tế, thiếu sự tin tưởng do những vấn đề về chất lượng trong quá khứ, và sự miễn cưỡng của các thương hiệu Trung Quốc trong việc đầu tư vào các chiến dịch quảng cáo toàn cầu để tạo tác động đã khiến họ gặp bất lợi hơn so với những đối thủ cạnh tranh mà đã đủ lông đủ cánh."

Tuy nhiên, sự phát triển của đối tượng khách hàng trẻ tuổi và yêu công nghệ tại Trung Quốc đã tạo ra những cơ hội cho những doanh nhân thông minh này.

Cô cho rằng: "Thái độ đang thay đổi, đặc biệt là trong những người trẻ tuổi, những người mà này càng yêu các nhãn hiệu Trung Quốc hơn. Mặc dù việc đánh phá vào thị trường Mỹ vẫn đang trong giai đoạn sơ khai cho cả 2 thương hiệu này, các khu vực khác đã đang tiếp nhận họ."

Alibaba đang chiếm được vị thế tại Brazil, Chile và các nước Mỹ Latin, nơi mà thị trường trực tuyến AliExpress của họ đang "nhanh chóng trở thành nền tảng thương mại điện tử hàng đầu," theo Wang cho biết. Họ cũng có sự hiện diện mạnh tại các quốc gia khác như Israel, Tây Ban Nha và Hàn Quốc.

Tencent đã được công nhận rộng rãi tại các thị trường Nam Á như Thái Lan và Singapore.

Bảng xếp hạng BrandZ được xuất bản hàng năm bởi WPP và Kantar Milward Brown. Google đã đứng đầu trong bảng xếp hạng trong 8 năm trong số 12 năm vừa qua. Thương hiệu của họ đang có giá trị 302 tỷ USD, tăng 23% so với năm ngoái.

Theo Genk