Kim Duyên quyền lực với son đỏ, Ngọc Châu khoét eo táo bạo
Trúc Thy
(责任编辑：Bóng đá)
Nhận định, soi kèo Al Karma vs Al Karkh, 21h00 ngày 23/1: Thất vọng cửa dướiVideo: Phản ứng đáng yêu của em bé viễn thị với chiếc kính mới gây sốt mạng. (Ảnh: @Stephmmeyer)
Đoạn video về phản ứng của bé Liam Frederick (1 tuổi, sống tại New York, Mỹ) khi đeo kính mới thu hút người xem trên toàn thế giới, nhận được hơn 100 triệu lượt xem trên TikTok và Instagram.
Chị Stephanie Mazzone-Meyer, mẹ của cậu bé, đăng video ghi lại cảnh Liam được đeo thử kính mới và sự thay đổi sắc thái liên tục trước những gì mình nhìn thấy. Lúc đầu, cậu bé tỏ ra ngạc nhiên khi chiếc kính được đeo lên mắt. Sau vài giây điều chỉnh, khuôn mặt Liam nhanh chóng chuyển từ sự ngỡ ngàng sang thích thú. Đôi mắt bé mở lớn, dáng vẻ tò mò và nụ cười rạng rỡ bất ngờ nở trên môi như thể bé đang khám phá một thế giới hoàn toàn mới.
Mazzone-Meyer chia sẻ với Fox News Digital, vợ chồng cô đang trên đường đi từ nhà mình ở thành phố New York đến tiểu bang Wisconsin khi đoạn video bắt đầu được lan truyền rộng rãi: "Video gây sốt trên trang Instagram của tôi, vì vậy chúng tôi quyết định đăng tải video lên TikTok nữa. Tôi ngủ quên trong suốt chuyến đi bằng ô tô kéo dài 16 giờ và khi thức dậy thì thấy hàng triệu lượt xem; chỉ vài giờ sau đó video đã đạt 75 triệu view".
Cô rất xúc động khi mọi người chú ý và dành tình cảm đặc biệt cho con trai. Cộng đồng mạng để lại nhiều lời khen về biểu cảm của cậu bé:"Đây là video hay nhất mà tôi từng xem"; "Tôi đang có một tuần tồi tệ, và khi tôi thấy video về con trai bạn, nó đã làm thay đổi tâm trạng của tôi"; "Khi xem video, tôi xúc động đến mức khóc ở chỗ làm"...
Mẹ của Liam cho biết cậu bé thường xuyên nở nụ cười. (Ảnh: @Stephmmeyer)
Không chỉ gây sốt trên mạng xã hội, video này còn được nhiều tờ báo ở một số quốc gia như Italy, Chile, Tây Ban Nha, Hà Lan... đăng tải lại.
Mazzone-Meyer chia sẻ: "Video của tôi cũng giúp các bậc cha mẹ khác chú ý đến sức khỏe mắt của con mình và ưu tiên đưa con đi khám nếu họ nhận thấy có điều gì đó bất thường về thị lực hoặc thấy mắt trẻ bị lé".
Cô nói thêm: "Tôi hy vọng Liam có thể mang lại niềm vui cho người khác. Con trai tôi đã có kỷ niệm đáng nhớ khi được hàng triệu người chú ý chỉ qua một video đáng yêu. Liam vẫn nở nụ cười rạng rỡ khi các bạn nhìn thấy bé. Tôi không ngờ rằng con trai bé nhỏ của mình có thể lan tỏa nhiều giá trị tốt đẹp sau khi đọc những dòng bình luận trên mạng xã hội".
Người mẹ cho biết, khi còn nằm trong bụng mẹ, Liam có kết quả siêu âm bất thường, sau đó lại sinh non nên bác sỹ nhi khoa và nhóm chăm sóc đã khuyến nghị làm một loạt xét nghiệm sau 3 tuần nằm trong phòng chăm sóc đặc biệt dành cho trẻ sơ sinh (NICU), trong đó có việc khám nhãn khoa.
Trong lần khám đầu tiên, mắt của em bé có vẻ hơi viễn thị nhưng không có gì đáng lo ngại. Bác sỹ yêu cầu tái khám vài tháng sau và trong lần khám này, họ tuyên bố cậu bé cần phải đeo kính ngay. Đó là bối cảnh dẫn đến sự ra đời clip đang gây sốt kể trên.
Liam rất thích thú khi đeo kính mới. (Ảnh: @Stephmmeyer)
Mazzone-Meyer cũng cho biết, Liam luôn là một đứa trẻ hay cười. Từ khi con trai đeo kính mới, cô nhận thấy bé cười nhiều hơn, cầm nắm nhiều hơn và chơi nhiều hơn.
"Bé trông hoàn toàn khác khi đeo kính mới. Ban đầu, tôi buồn khi biết con trai mắc phải tình trạng chưa rõ nguyên nhân nhưng giờ chúng tôi rất vui vì đã phát hiện ra bệnh, Liam có thể nhìn rõ chúng tôi và thế giới. Video của Liam mang lại niềm vui, hạnh phúc và sự tích cực cho cuộc sống hàng ngày của mọi người. Chỉ cần xem video của Liam cũng có thể khiến những trái tim tan chảy".
Nhật Thùy(Nguồn: Fox News)" alt="Em bé 1 tuổi gây sốt toàn cầu với phản ứng đáng yêu khi đeo kính viễn thị" />Em bé 1 tuổi gây sốt toàn cầu với phản ứng đáng yêu khi đeo kính viễn thịCuối cùng thế giới cũng sắp bước vào kỷ nguyên của năng lượng tái tạo. Giá pin mặt trời và năng lượng gió giảm, tỷ trọng các ngành sản xuất sử dụng công nghệ xanh tăng lên. Vấn đề chính của năng lượng tái tạo là cung cấp không đồng đều, ví dụ khi không có đủ gió hoặc ánh sáng mặt trời, sẽ không đủ năng lượng.
Đây chính là lúc công nghệ pin xuất hiện. Hiện nhiều phương pháp tiếp cận lưới điện đang sử dụng pin lithium-ion, vốn có các vấn đề về hiệu suất, chi phí và môi trường. Ngoài ra, một số lĩnh vực nhất định như sản xuất công nghiệp cần tạo ra nhiệt độ cực cao mà pin hiện tại không thể tạo ra, khiến cho việc điện khí hóa và sử dụng năng lượng tái tạo trở nên khó khăn đối với các lĩnh vực này.
(Ảnh minh họa: Getty)
Nhưng đá có thể giải quyết nhiều vấn đề của pin.
Gần đây, ngày càng nhiều công ty sản xuất các hệ thống pin sử dụng các loại đá thông thường, có thể kết nối trực tiếp với năng lượng gió và mặt trời hoặc nguồn điện qua lưới điện.
Khi năng lượng được thu giữ, hệ thống này chuyển nó thành nhiệt, sau đó lưu trữ nhiệt trong đá. Sau này, khi người dùng cần điện, nhiệt sẽ được chuyển thành hơi nước hoặc điện để có thể làm năng lượng. Ví dụ, các công ty như Brenmiller Energy đang sử dụng đá núi lửa nghiền nát; Antora Energy sử dụng than chì; Rondo sử dụng gạch.
Tuy nhiên, kiểu lưu trữ năng lượng này không dễ. Doron Brenmiller, giám đốc kinh doanh tại Brenmiller Energy, nói với The Daily Beast: “Khi lựa chọn vật liệu, một số điều cần phải được cân nhắc. Đầu tiên là công suất nhiệt. Sau đó, bạn phải suy nghĩ về các thông số khác như chi phí, tính sẵn có của vật liệu và những gì sẽ xảy ra với vật liệu theo thời gian”.
Ông nói thêm: “Chúng tôi sử dụng đá núi lửa vì chúng có khả năng chịu nhiệt đặc biệt tốt và có thể tìm thấy khá dễ dàng”.
Ry Storey-Fisher, giám đốc chính sách và truyền thông của công ty Antora nói với The Daily Beast: “Trong trường hợp của chúng tôi, chúng tôi sử dụng các khối carbon rắn. Đây là loại vật liệu dồi dào trên trái đất được sản xuất hàng triệu tấn mỗi năm… Những khối này ổn định ở nhiệt độ cực cao và về cơ bản, chúng tôi nung nóng chúng lên đến hàng nghìn độ C trong thùng chứa cách nhiệt”.
Những công ty này không phải là các công ty duy nhất sử dụng vật liệu thông thường như đá để hỗ trợ quá trình chuyển đổi năng lượng tái tạo. Các nhà nghiên cứu tại MIT gần đây xuất bản một bài báo về vật liệu siêu dẫn được sản xuất bằng hỗn hợp xi măng và muội than. Đó là carbon đen - dạng bột của carbon gần như nguyên chất, thường được sử dụng làm chất màu đen hoặc vật liệu để tăng cường lốp xe. Loại pin này không tỏa nhiệt mà thải ra điện.
Pin được sản xuất bằng cách trộn muội than với nước, sau đó tạo thành khối như bột mì. Hỗn hợp này sau đó được trộn vào xi măng, giúp hút nước ra khỏi muội than, để lại vô số cấu trúc phân nhánh giống như dây. Vật liệu này sau đó có thể nhận và giải phóng năng lượng thông qua các “dây” carbon đen này.
Franz-Josef Ulm, kỹ sư kết cấu tại MIT và đồng tác giả của nghiên cứu, nói với The Daily Beast rằng ý tưởng đến với họ vì “ngành công nghiệp xi măng chiếm khoảng 8% lượng khí carbon dioxide trên thế giới. Vì vậy, chúng tôi nghĩ, hãy thêm cho nó một chức năng”.
"Điều quan trọng là chúng ta phải nhận ra rằng quá trình chuyển đổi năng lượng từ không tái tạo sang năng lượng tái tạo khó khăn và thách thức như thế nào”, kỹ sư kết cấu tại MIT và đồng tác giả của nghiên cứu nói với The Daily Beast.
Chúng tôi đã biết rằng việc sản xuất pin trên toàn thế giới tạo ra những căng thẳng đáng kinh ngạc đối với xã hội, cộng đồng và các quốc gia. Khi các loại pin mới đang được phát triển, sẽ có hy vọng các công nghệ thay thế không gây hại nhiều”, ông nói thêm.
Phương Anh (Nguồn: The Daily Beast)" alt="Tiềm năng lớn của loại năng lượng tái tạo làm từ đá" />Tiềm năng lớn của loại năng lượng tái tạo làm từ đáVương Quốc Anh công bố kế hoạch xây dựng nhà máy phát điện thủy triều lớn nhất thế giới. (Ảnh: Cơ quan liên hợp khu vực thành phố Liverpool)
Mersey Tidal Power có cấu trúc giống như con đập làm rào cản giữa Biển Ailen và lưu vực thủy triều sông Mersey. Bên dưới chân công trình sẽ lắp nhiều tua-bin để khai thác một trong những vùng thủy triều lớn nhất nước Anh, để tạo năng lượng, bằng công nghệ thế hệ mới có thể tạo và phát năng lượng hai chiều.
Trên đỉnh đập, công trình này cũng sẽ kết nối Liverpool và bán đảo Wirral, có thể trở thành tuyến đường dành cho người đi bộ và đi xe đạp ngay trên sông Mersey. Ngoài ra, Mersey Tidal Power cũng có thể cung cấp khả năng phòng chống lũ lụt tân tiến trong tương lai.
Trước mắt, dự án trị giá hàng tỷ bảng Anh này đang trong giai đoạn phát triển ý tưởng ở giai đoạn 3, và sắp bước vào giai đoạn lập kế hoạch chính thức. Nó sẽ giúp tạo ra hàng nghìn việc làm xây dựng tại địa phương, nhưng việc lập kế hoạch và cấp phép trước tiên sẽ mất khoảng vài năm.
Steve Rotheram, thị trưởng Khu vực Thành phố Liverpool, cho biết: “Chúng tôi không ảo tưởng, chúng tôi biết vẫn còn những thách thức lớn về kỹ thuật và tài chính cần vượt qua, nhưng những kế hoạch mà chúng tôi đã công bố sẽ đánh dấu bước tiến lớn trên hành trình đưa sức mạnh thủy triều của sông Mersey đi vào cuộc sống”.
Thực tế, các đề xuất tương tự được đưa ra vào năm 1990 và năm 2011, nhưng tất cả đề xuất dự án này đều bị hủy bỏ hoàn toàn. Người ta lo ngại về tác động môi trường nếu phát triển những dự án quy mô như vậy. Tổ chức Cheshire Wildlife Trust từng cảnh báo rằng, nó có khả năng gây ra thiệt hại đáng kể về môi trường với cuộc sống của hàng chục nghìn con chim đang kiếm ăn.
David Baines, đại diện của Cơ quan quản lý khu vực thành phố Liverpool về chất lượng không khí, cho biết: “Khai thác sức mạnh của sông Mersey để tạo ra năng lượng xanh phục vụ trong hơn 100 năm năm tới sẽ là sự bổ sung đáng kinh ngạc cho xu hướng năng lượng sạch của nước Anh".
HUỲNH DŨNG(Nguồn: Electrek/Independent)" alt="Anh sẽ xây dựng nhà máy phát điện thủy triều lớn nhất thế giới" />Anh sẽ xây dựng nhà máy phát điện thủy triều lớn nhất thế giới
Nhận định, soi kèo Bình Định vs Nam Định, 18h00 ngày 24/1: Khách hoan ca
- Nhận định, soi kèo Atletico Madrid vs Villarreal, 22h15 ngày 25/1: Bám đuổi gắt gao
- Nhận định, soi kèo Zibo Cuju vs Beijing Sport Univ, 15h30 ngày 22/9
- Nhận định, soi kèo Viken vs Landskrona, 20h00 ngày 9/10
- Nhận định, soi kèo Deportes Quindio vs Independiente Medellin, 8h10 ngày 27/9
- Siêu máy tính dự đoán Wolfsburg vs Holstein Kiel, 02h30 ngày 25/01
- Nhận định, soi kèo Chorrera vs Forge, 5h00 ngày 29/9
- Nhận định, soi kèo Huddersfield vs Blackburn, 1h45 ngày 29/9
- Nhận định, soi kèo Fuenlabrada vs Amorebieta, 0h ngày 21/10
-
Siêu máy tính dự đoán Wolves vs Arsenal, 22h00 ngày 25/1
Hoàng Ngọc - 25/01/2025 03:35 Máy tính dự đoá
...[详细]
-
Giải mã từ điển gen Z: 'Tẻn tẻn là gì?
Giải mã từ điển gen Z: "Tẻn tẻn" là gì?
Tẻn tẻn là gì?
"Tẻn tẻn" là một từ lóng xuất hiện trên các nền tảng mạng xã hội như Facebook, TikTok, Instagram, Threads. Từ này bắt đầu xuất hiện vào khoảng tháng 7/202 trong các show truyền hình ăn khách Anh trai say hi, Anh trai vượt ngàn chông gai.Sau đó, các anh trai, anh tài liên tục dùng từ này để trêu chọc nhau và dần dần từ "tẻn tẻn" xuất hiện phổ biến trong các bài đăng hoặc bình luận của gen Z.
Về mặt ý nghĩa, "tẻn tẻn" thường dùng để miêu tả một trạng thái tưng tửng, "vô tri", thích làm trò hài hước, tạo ra tiếng cười, vui nhộn hoặc có phần ngớ ngẩn. Khi ai đó nói chuyện hay hành động khiến người khác bật cười một cách tự nhiên, từ "tẻn tẻn" có thể được sử dụng như một cách thể hiện sự thích thú. Nó mang lại một cảm giác nhẹ nhàng, thoải mái, đôi khi có phần trẻ con.
Một cách giải nghĩa từ "tẻn tẻn" của gen Z.
Với tính chất vui tươi và dễ thương, "tẻn tẻn" nhanh chóng trở thành một từ “hot trend” trong giới trẻ. Trên TikTok, nhiều video có nội dung hài hước đi kèm với hashtag #tẻntẻn thu hút hàng triệu lượt xem và lượt thích. Các bạn trẻ sử dụng từ này để mô tả những khoảnh khắc hài hước trong cuộc sống hàng ngày, từ những pha hài kịch nhỏ đến các cuộc trò chuyện dễ thương.
Ngoài ra, "tẻn tẻn" còn được dùng làm biệt danh hoặc gắn liền với những ai có tính cách hài hước, vui nhộn trong mắt bạn bè. Cách sử dụng từ "tẻn tẻn" rất đa dạng, điều này góp phần tạo ra sự lan tỏa mạnh mẽ của nó trong cộng đồng mạng.
Những cụm từ lóng hài hước của gen Z
Ngoài "tẻn tẻn", thời gian gần đây, cụm từ "nói đi keo", "lò vi sóng', "8386"... cũng đang được lan truyền phổ biến trên mạng.
"8386"
Theo lý giải mà nhiều người đưa ra, số 8 trong tiếng Trung Quốc có âm đọc gần giống với chữ "phát". Tương tự, số 3 có cách phát âm gần với "tài", và số 6 đọc lên giống chữ "lộc". Vì vậy, 8386 có thể được hiểu là cách mã hóa của gen Z đối với cụm từ "phát tài phát lộc", thể hiện lời chúc, cầu mong thịnh vượng và may mắn.
Theo quan niệm phong thủy phương Đông, số 8 là con số tượng trưng cho may mắn, tài lộc và sự phát đạt. Số 3 tượng trưng cho sự vững chắc, bền vững. Còn số 6 cũng tượng trưng cho sự may mắn, tài lộc. Vì vậy, dãy số 8386 với ý nghĩa là “phát tài phát lộc” được nhiều người ưa chuộng, đặc biệt là trong số điện thoại.
"6677"
Trong tiếng Việt, dãy số này được phát âm na ná câu "xấu xấu bẩn bẩn". Gen Z thường dùng 6677 để gửi gắm lời chê nhẹ, vừa hài hước vừa thâm thúy đến những người không sạch sẽ.
"Lò vi sóng"
Trong từ điển gen Z, "lò vi sóng" được ví với trạng thái "chia tay - quay lại" trong tình yêu. Gen Z lý giải, ý nghĩa này xuất phát từ việc lò vi sóng thường được dùng để làm nóng lại món ăn, tương tự như việc quay về với mối tình cũ sau khi chia tay.
"Nói đi keo"
"Nói đi keo" là một "thuật ngữ" đang thịnh hành trong cộng đồng gen Z, dùng để thúc giục ai đó nhanh chóng đưa ra suy nghĩ, ý kiến hoặc quyết định. Đây là một cách hài hước để thể hiện sự sốt ruột hoặc mong muốn được nghe phản hồi nhanh chóng từ đối phương trong các cuộc trò chuyện trực tuyến hoặc tình huống giao tiếp hàng ngày.
"Tương tác"
Trên mạng xã hội và trong những ngữ cảnh cụ thể, "tương tác" trong từ điển gen Z là một cách nói tránh để chỉ những hành động bạo lực vật lý giữa người này với người khác. Gen Z khéo léo dùng từ này để giảm nhẹ ý nghĩa của việc "động tay động chân".
Nhật Thùy" alt="Giải mã từ điển gen Z: 'Tẻn tẻn là gì?" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Makassar vs TIRA
...[详细]
-
Siêu máy tính dự đoán Torino vs Cagliari, 2h45 ngày 25/1
Chiểu Sương - 23/01/2025 20:21 Máy tính dự đo
...[详细]
-
Nhận định, soi kèo U21 Estonia vs U21 Áo, 0h00 ngày 9/10
...[详细]
-
Nhận định, soi kèo Muang Thong vs Ratchaburi, 18h ngày 24/9
...[详细]
-
Nhận định, soi kèo Millwall vs Leicester, 1h45 ngày 23/9
...[详细]
-
Nhận định, soi kèo Hoffenheim vs Tottenham, 0h45 ngày 24/1: Cải thiện phong độ
Hoàng Ngọc - 23/01/2025 03:33 Cup C2
...[详细]
-
Tài xế hào hứng chờ trạm sạc điện được lắp đặt trong bến xe
Theo anh Tuấn, thường ngày anh sẽ bắt đầu chạy xe từ 6h, với cường độ chạy liên tục, khoảng 17h lượng pin chiếc xe điện của anh sẽ về mức thấp cần phải nạp nhiên liệu. Nếu không lưu ý thời gian này thì các chuyến xe của anh dễ bị gián đoạn.
Tuy nhiên, khoảng thời gian này vừa là giờ cao điểm chở khách vừa là giờ cao điểm ở các trạm sạc điện. Chính vì thế, anh Tuấn thường khá mất thời gian chờ sạc, đồng nghĩa với việc bỏ lỡ nhiều cuốc khách.
“Cứ khoảng 17 - 18h, các trạm sạc điện thường chật kín xe, bởi gần như các xe đều chạy cả ngày, lượng pin cũng đã hao hụt hết. Trong khi đó các điểm sạc lại rải rác với số lượng trạm sạc còn ít nên chúng tôi phải chờ đợi nhau hoặc là phân bổ thời gian về điểm sạc cho hợp lý”, anh Tuấn nói.
Trạm sạc xe điện của VinFast. (Ảnh: VFS)
Vì vậy, khi biết thông tin Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang đề xuất lắp các trạm sạc trong khu vực bến xe, anh Tuấn bày tỏ sự vui mừng, bởi nếu quy định này được thông qua, giới tài xế xe điện sẽ thuận lợi hơn rất nhiều trong việc tiếp nhiên liệu.
Theo anh Tuấn, các bến xe thường là điểm đến/đi tập trung rất nhiều khách, còn được ví là "nơi làm ăn" chính của giới xe ôm và xe công nghệ. Việc các phương tiện vận chuyển chở khách tại đây là rất thường xuyên. Nếu các trạm sạc được lắp đặt tại bến xe sẽ giảm tải rất nhiều cho các tài xế trong khâu quay đầu tìm điểm tiếp nhiên liệu.
"Chúng tôi sẽ không còn phải từ chối khách để tìm chỗ tiếp nhiên liệu rồi mới tiếp tục hành trình, cũng có thể mạnh dạn chạy cố đến địa điểm đó và không lo không tìm ra trạm sạc", anh Tuấn nói.
Ngoài ra, theo anh Tuấn, các bến xe thường có không gian rộng rãi, dễ dàng cho các xe xếp hàng đợi nhau sạc điện, không bất tiện như những trạm sạc giữa đô thị chật chội.
Cũng bày tỏ mong muốn các trạm sạc sớm được lắp đặt trong các bến xe, anh Tạ Tú Thành, một tài xế tự do chuyên sử dụng xe điện cho biết, các bến xe không chỉ có không gian lý tưởng mà còn có đội ngũ quản lý, bảo vệ đông đảo, cùng khu vực ngồi chờ được thiết kế bài bản, rất phù hợp với nhu cầu của cánh tài xế.
“Tranh thủ nghỉ trưa hay lúc vắng khách chúng tôi cũng có thể vào bến để xe đó tiếp nhiên liệu. Bản thân có thể đi nghỉ ngơi, ăn uống mà không lo về vấn đề an ninh. Nếu phát triển được các trạm sạc trong bến xe thì quá tiện lợi”, anh Thành nói.
Trong khi đó, anh Nguyễn Thành Công (Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết, anh và gia đình rất thích sử dụng sản phẩm xe ô tô chạy điện, sử dụng nguyên liệu sạch.
“Nhà mình thường chỉ có nhu cầu đi lại trong nội thành, nên xe điện thực sự rất phù hợp. Thường thì 2-3 ngày mình mới phải đưa xe đi sạc. Tuy nhiên, thực tế vào thời điểm cần gấp trong các giờ cao điểm, việc sạc xe có hơi khó khăn do lượng xe chờ sạc thường quá tải”, anh Công nói.
Theo anh Công, tình trạng đó chứng tỏ nhu cầu sử dụng xe điện của người dân là khá lớn, tuy nhiên các trạm sạc đang được lắp đặt chưa rộng khắp và thực sự thuận lợi, có những điểm sạc nằm trong các khu vực đường ngõ nhỏ, chật chội.
“Các trạm sạc nằm ở đường lớn hay trung tâm thương mại thì thường xuyên quá tải, trạm sạc nhỏ thì khá bất tiện. Việc các trạm sạc được bố trí trong các bến xe sẽ giải quyết được hết những vấn đề này. Vì thế, tôi rất ủng hộ đề xuất này và mong đề xuất sớm được thông qua, triển khai để góp phần phát triển thị trường xe điện, hướng đến mục tiêu Net Zero mà Thủ tướng đã chỉ đạo”,anh Công nêu quan điểm.
Mới đây, Bộ GTVT lấy ý kiến góp ý dự thảo sửa đổi Thông tư về ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về bến xe khách.
Theo đó, tại dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về bến xe khách (sửa đổi, bổ sung QCVN 45:2012/BGTVT) đang được Bộ GTVT lấy ý kiến, bên cạnh các hạng mục công trình bắt buộc như khu vực đón trả khách; bãi đỗ xe ô tô chờ vào vị trí đón khách; bãi đỗ xe dành cho phương tiện khác; phòng chờ cho hành khách...,Bộ GTVT đề xuất bổ sung quy định cho phép lắp đặt sử dụng trạm sạc cho xe điện trong phạm vi bến xe khách.
Tính đến nay, cả nước có 555 bến xe ô tô khách, trong đó có 390 bến xe từ loại 1 đến loại 4; còn lại 165 bến xe dưới loại 4 được xây dựng, cải tạo, nâng cấp dựa trên các quy định của Quy chuẩn QCVN 45: 2012/BGTVT.
Tháng 12/2021, tại Hội nghị COP26, Việt Nam đã cùng gần 150 quốc gia cam kết đưa mức phát thải ròng về "0" vào năm 2050; ngày 22/7/2022 Thủ tướng chính phủ có Quyết định số 876 phê duyệt Chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các-bon và khí mê-tan của ngành giao thông vận tải; bên cạnh đó, trong thực tế một số hãng xe buýt, taxi...đã bắt đầu sử dụng xe điện trong vận tải hành khách.
"Vì vậy, cần bổ sung quy định về trạm sạc điện trong phạm vi bến xe khách. Bên cạnh đó, đối với lĩnh vực KH&CN có liên quan thì việc sửa đổi quy chuẩn QCVN 45:2012/BGTVT sẽ góp phần hoàn thiện cơ sở pháp lý nhằm hoàn thiện hóa hệ thống văn bản quy phạm pháp luật trong quản lý nhà nước về hoạt động của bến xe khách trên toàn quốc", Cục Đường bộ Việt Nam nhận định.
Thành Lâm" alt="Tài xế hào hứng chờ trạm sạc điện được lắp đặt trong bến xe" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Porto vs Olympiacos, 0h45 ngày 24/1: Chủ nhà sa sút
Các nhà nghiên cứu của Viện Công nghệ Massachusetts (MIT) đã phát minh ra loại vật liệu pin lithium-ion mới, nó có thể cung cấp giải pháp thay thế bền vững hơn so với dòng pin chứa coban vốn được dùng trong ô tô điện.
Vật liệu pin mới này có tên là TAQ (bis-tetraaminobenzoquinone), chứa các phân tử hữu cơ nhỏ có ba vòng lục giác hợp nhất.
Các nhà nghiên cứu quốc tế vừa phát minh ra vật liệu pin lithium-ion mới, cung cấp giải pháp thay thế bền vững hơn so với pin chứa coban trong ô tô điện. (Ảnh: spectrum.ieee)
Theo các nhà nghiên cứu, lớp vật liệu mới này có cấu trúc giống như than chì, chứa quinone đóng vai trò là nguồn dự trữ năng lượng hiệu quả, cùng các amin hỗ trợ vật liệu này hình thành các liên kết hydro mạnh mẽ.
Các liên kết hydro đó mang lại cho vật liệu TAQ sự ổn định mạnh mẽ và khó hòa tan. Điều này rất quan trọng, vì nó sẽ ngăn vật liệu TAQ hòa tan vào chất điện phân của pin, do đó làm cho pin bền hơn.
Theo đánh giá từ các chuyên gia của MIT, loại vật liệu pin mới có thể được sản xuất với chi phí thấp hơn đáng kể so với coban. Loại pin mới chứa TAQ sở hữu dung lượng lưu trữ năng lượng tương đương với pin chứa coban, và pin mới cũng có thể sạc nhanh hơn rất nhiều.
Mircea Dincă, Giáo sư Năng lượng WM Keck tại MIT cho biết: “Tôi nghĩ vật liệu này có thể có tác động lớn vì nó hoạt động rất tốt. Nó có khả năng cạnh tranh với các công nghệ pin hiện tại, giúp tiết kiệm rất nhiều chi phí, các vấn đề môi trường liên quan đến việc khai thác các kim loại hiện đang dùng để sản xuất pin”.
Nói về nhược điểm của coban, Mircea Dincă nhận định, coban dù nhiều điểm ưu việt về mặt hiệu suất lưu trữ năng lượng, nhưng chúng có vấn đề là không được phổ biến rộng rãi và giá thành khá cao. Khi tỷ lệ sử dụng xe điện cao hơn nhiều trên thị trường tiêu dùng, vật liệu pin này chắc chắn sẽ đắt hơn nữa.
Các chuyên gia dự định tiếp tục nghiên cứu các vật liệu pin bền vững mới, họ đang xem xét thay thế lithium bằng natri hoặc magie, vốn là những vật liệu có giá cả phải chăng và sẵn có hơn lithium.
HUỲNH DŨNG(Nguồn: Interestingengineering)" alt="Pin lithium" />
- Nhận định, soi kèo Huế vs Khánh Hòa, 15h00 ngày 24/1: Bất phân thắng bại
- Nhận định, soi kèo Anderlecht vs KAA Gent, 1h45 ngày 24/9
- Nhận định, soi kèo Jubilo Iwata vs Oita Trinita, 17h00 ngày 27/10
- Nằm ngoài Top 5 thế giới, Intel vẫn ‘mơ’ về vị trí dẫn đầu lĩnh vực đúc chip
- Soi kèo góc Southampton vs Newcastle, 22h00 ngày 25/1
- Nhận định, soi kèo HJK Helsinki vs Inter Turku, 22h30 ngày 24/10
- Nhận định, soi kèo Austin Bold vs Tacoma Defiance, 8h05 ngày 7/10