Người cha mở trường riêng vì không muốn con theo học giáo dục truyền thống
Elon Musk không muốn những đứa con của mình theo học nền giáo dục truyền thống. Vì vậy,ườichamởtrườngriêngvìkhôngmuốncontheohọcgiáodụctruyềnthốbxh ngoại hạng anh 2024 ông đã mở riêng cho chúng một ngôi trường với hệ thống giáo dục vô cùng hiện đại và tân tiến. Đây là ngôi trường không phân chia khối lớp theo cấu trúc giáo dục truyền thống.
Elon Musk được biết đến là doanh nhân, một tỷ phú người Nam Phi. Ông nổi tiếng nhờ việc sáng lập ra SpaceX và đồng sáng lập Tesla Motors. Tuy nhiên, Elon Musk còn được biết đến là một người cha nghiêm khắc nhưng hết mực yêu thương con.
Ông đã mở riêng cho những đứa con của mình một ngôi trường có tên là Ad Astra, tức “Vươn tới những vì sao”. Đây là một ngôi trường kì lạ: Không có website trường hay sự xuất hiện của truyền thông xã hội.
“Điều quan trọng là phải dạy trẻ cách giải quyết vấn đề..." |
Christina Simon, tác giả của cuốn sách viết về toàn cảnh giáo dục tại các trường tư thục ở Los Angeles, đã làm một cuộc khảo sát về trường Ad Astra. Cô cho biết: “Tôi đã được tiếp xúc với một người mẹ có con học tại trường của Musk. Cô ấy cho rằng điểm khác biệt của trường Ad Astra là rất nhỏ và thực nghiệm. Ngôi trường này phục vụ cho những đứa trẻ mà cha mẹ của chúng chủ yếu là nhân viên của SpaceX - công ty tên lửa của Musk”.
Trong một cuộc phỏng vấn, Musk nói rằng ông thành lập ngôi trường này để dành cho những đứa con của mình. Ad Astra đã thành lập được một năm. Hiện tại, trường dừng lại ở con số 14 và sẽ tăng lên 20 học sinh vào tháng 9 tới. Tầm nhìn lớn của Mush thể hiện trong việc loại bỏ cách phân chia theo khối lớp, do đó, không có sự phân biệt giữa học sinh lớp 1 và lớp 3.
Musk cũng cho biết thêm “Một số đứa trẻ yêu thích ngoại ngữ, một số thích toán học, số khác lại thích âm nhạc với những khả năng khác nhau. Điều này có ý nghĩa trong việc thay đổi cách giáo dục để phù hợp với năng khiếu và khả năng của trẻ”.
Musk cũng đã chỉ ra một lỗ hổng cơ bản trong cách giáo dục tại các trường học truyền thống. “Điều quan trọng là phải dạy trẻ cách giải quyết vấn đề. Nếu muốn dạy trẻ nhỏ cách động cơ hoạt động như thế nào, thay vì cách tiếp cận truyền thống là dạy trẻ về tua vít và cờ lê hay các thiết bị sửa chữa khác rất khó hiểu, bạn nên cho chúng nhìn thấy một cái động cơ đích thực và để chúng tự tìm hiểu làm cách nào để tháo dỡ nó ra.
Cho đến thời điểm này, Ad Astra hoạt động khá hiệu quả. Những đứa trẻ thực sự hứng thú với việc đi học” – Musk nói.
Ngay từ khi còn là một đứa trẻ sống ở Pretoria, Nam Phi, Musk thường bị các bạn bắt nạt. Các bạn học của Musk đã đẩy cậu xuống cầu thang bê tông. Có lần, Musk đã bị đánh rất nặng đến mức cậu phải nhập viện. “Khi còn nhỏ tôi rất ghét đi học. Đó là một sự tra tấn” – Musk nói.
Musk kể lại quá khứ khủng khiếp của mình: “Tôi lớn lên trong điều kiện cực kỳ tồi tệ, trưởng thành với biết bao nghịch cảnh. Các bạn học đã lôi tôi ra để đánh đập. Vì một lý do nào đó họ đã theo tôi không ngừng nghỉ. Đó là chuỗi ngày đầy áp lực và khó khăn”.
Chính vì vậy Musk luôn hướng các con mình đến một môi trường giáo dục “không chiều chuộng”. Ông muốn các con mình phải đối mặt với những áp lực và khó khăn ngay từ khi còn bé để chúng tự đi lên và trưởng thành.
Thúy Nga(Theo Business Insider)
(责任编辑:Nhận định)
下一篇:Nhận định, soi kèo Rionegro Aguilas vs La Equidad, 6h00 ngày 28/1: Ra quân nhẹ nhàng
Atlas Hotel Hội An là công trình kiến trúc xanh đầy tâm huyết do kiến trúc sư Võ Trọng Nghĩa chủ trì thiết kế.
Điểm nhấn trong thiết kế khách sạn là lớp cây xanh bao phủ ở ban công mặt tiền, dọc theo hành lang và trên mái.
Màu xanh mát của những tầng cây dây leo mang đến cho không gian nơi đây bầu không khí trong lành, thoáng đãng, tự nhiên.
Mạng lưới các sân trong được kết nối với nhau.
Vật liệu chính được sử dụng trong mặt tiền khách sạn cây xanh là đá sa thạch địa phương.
Những bức tường được thiết kế đặc rỗng để ánh sáng tự nhiên có thể tràn vào mọi ngóc ngách.
Khách sạn gồm có 5 tầng với 48 phòng nghỉ tiêu chuẩn quốc tế 4 sao.
Tại mỗi phòng khách sạn, du khách có thể tiếp cận đến nhiều mảng xanh từ nhiều vị trí khác nhau như từ phòng ngủ, phòng tắm…
Những hàng cây không chỉ làm mát cho toàn bộ mặt tiền khách sạn mà còn giúp thông gió cho toàn bộ không gian. Nguồn ảnh: Hiroyuki Oki.
Theo Kiến thức
5 ngôi nhà siêu nhỏ trên những bánh xe được yêu thích nhất
Cùng nhìn lại 5 ngôi nhà siêu nhỏ trên những bánh xe được yêu thích nhất và truyền cảm hứng nhất của những dự án nhà siêu nhỏ.
" alt="'Đột nhập” khách sạn cây xanh ở Đà Nẵng báo Mỹ hết lời ca ngợi" />- Những tháng gần cuối năm 2019, hàng trăm khách hàng tại dự án Green Town Bình Tân do Công ty TNHH IDE làm chủ đầu tư vẫn “đứng ngồi không yên” khi chưa nhận được nhà theo đúng hợp đồng.
Mặc dù khách hàng đã đóng cho chủ đầu tư 50% giá trị hợp đồng (tương đương 500-700 triệu), ký hợp đồng mua bán căn hộ từ năm 2017 nhưng đến nay sau 3 năm các block B, B1, B2, B3, B4 của dự án này vẫn "đứng hình" do chủ đầu tư vướng kiện tụng với đối tác là Công ty CP Dịch vụ và Đầu tư Đất Xanh Đông Nam Bộ (Đất Xanh Đông Nam Bộ).
Khách hàng Green Town Bình Tân căng băng rôn yêu cầu IDE và Đất Xanh Đông Nam Bộ sớm giải quyết tranh chấp, nhanh chóng bàn giao nhà Nguyên nhân của việc chậm trễ này là do phía công ty IDE cho rằng bản án về việc phong tỏa tài sản, yêu cầu bồi thường là không đúng theo quy định pháp luật nên không chấp hành án. Công ty này cũng đã nhiều làm đơn kháng nghị giám đốc thẩm để điều chỉnh bản án. Do đó, dự án dù được thi công cầm chừng nhưng đến nay vẫn chưa thể bàn giao nhà cho khách theo quy định của pháp luật.
Trong thời gian chờ đợi IDE và Đất Xanh Đông Nam Bộ giải quyết tranh chấp kéo dài, hàng trăm khách hàng của dự án bị rơi vào thế khó. Nhiều người cho biết họ mong chờ Tết 2020 sẽ có nhà nhưng cuối cùng lại thất vọng vì những lùm xùm giữa 2 bên mãi không thể giải quyết.
Thậm chí, những khách hàng này còn bị cả hai bên công ty 'quay như chong chóng'. Số khách hàng căng băng rôn phản đối Đất Xanh Đông Nam Bộ cho rằng, đơn vị này gây khó dễ cho IDE khiến khách hàng không thể nhận nhà. Một số khác lại cho rằng nguyên nhân là do công ty IDE chây ì thi hành án nên mới đẩy khách hàng vào thế rủi ro, nguy cơ mất cả vốn lẫn nhà.
Lùm xùm kéo dài khiến hàng trăm khách hàng khổ sở Như VietNamNet đã thông tin trước đó, liên quan đến việc tranh chấp “Hợp đồng tiếp thị và phân phối độc quyền” giữa Công ty IDE và Đất Xanh Đông Nam Bộ, ngày 28/8/2019, Chi cục Thi hành án Dân sự quận Bình Tân (TP.HCM) đã ban hành quyết định số 216/QĐ-CCTHADS, về việc tạm dừng đăng ký, chuyển quyền sở hữu, sử dụng, thay đổi hiện trạng tài sản đối với Công ty TNHH IDE Việt Nam, tại dự án Green Town Bình Tân.
Theo đó, Công ty TNHH IDE Việt Nam (Công ty IDE) bị buộc phải tạm dừng việc đăng ký, chuyển quyền sở hữu, sử dụng, thay đổi hiện trạng tài sản của Công ty IDE tại Khu dân cư đô thị Vĩnh Lộc, phường Bình Hưng Hòa B, quận Bình Tân, TP.HCM.
Trước đó vào ngày 30/7/2019, Tòa án Nhân dân TP.HCM đã ban hành bản án số 670/2019/KDTM – PT về giải quyết “Tranh chấp hợp đồng dịch vụ tiếp thị và phân phối độc quyền” giữa Công ty TNHH IDE Việt Nam và Công ty Cổ phần Dịch vụ và Đầu tư Đất Xanh Đông Nam Bộ. Tại bản án này, Tòa án Nhân dân TP.HCM yêu cầu Công ty IDE Việt Nam bồi thường cho Đất Xanh Đông Nam Bộ số tiền hơn 313 tỷ đồng.
Đến ngày 30/8/2019 Chi cục Thi hành án Dân sự quận Bình Tân, TP.HCM tiếp tục ban hành quyết định thi hành án số 3860/QĐ-CCTHADS, đối với Công ty TNHH IDE Việt Nam, buộc công ty này phải thanh toán cho Đất Xanh Đông Nam Bộ số tiền 7,5 tỷ đồng.
Ngay sau đó, phía công ty IDE đã nhiều lần làm đơn kháng nghị giám đốc thẩm. Đến ngày 20/11, VKSND Cấp cao tại TP.HCM đã có Quyết định kháng nghị số 259/QĐKNGĐT-VKS-KDTM đối với hai bản án của các cấp tòa TP.HCM và TAND quận Bình Tân liên quan đến Công ty IDE, đề nghị các cơ quan liên quan tạm đình chỉ thi hành đối với Bản án số 670/2019 của TAND TP.HCM cho đến khi có quyết định giám đốc thẩm.
Như vậy, không rõ việc đáo tụng đình giữa 2 công ty này sẽ kéo dài bao lâu nhưng khổ nhất vẫn là khách hàng khi họ đã quá mệt mỏi, sau nhiều năm chờ đợi căn nhà do họ bỏ tiền ra mua vài năm trước đó.
Khánh Hòa
Khách hàng Green Town Bình Tân ‘ngồi trên đống lửa’ vì chủ đầu tư né tránh thi hành án
Công ty TNHH IDE Việt Nam (Công ty IDE) chây ì thi hành án khiến khách hàng tại dự án Green Town Bình Tân gặp nhiều rủi ro.
" alt="Chủ đầu tư dính kiện tụng, trăm khách căng băng rôn đòi nhà ngày cận Tết" /> - Juventus tiếp SPAL với sự trở lại của Cristiano Ronaldo - người viện lý do chấn thương không dự Gala trao giải The Best 2019 của FIFA, và vắng mặt trận Brescia hồi giữa tuần.
Đón Ronaldo trở lại, nhưng Juventus mất sạch hậu vệ cánh. Dù vậy, HLV Maurizio Sarri không chọn lối đá 3 trung vệ, mà vẫn duy trì hệ thống 4-3-1-2, với Aaron Ramsey chơi hộ công.
Ronaldo có trận đấu nổi bật Cuadrado được kéo từ tiền đạo cánh xuống làm hậu vệ phải. Trong khi đó, tiền vệ Matuidi trở thành hậu vệ trái bất đắc dĩ.
Juventus áp đảo toàn diện, tạo ra hàng loạt cơ hội. Tuy nhiên, thủ môn Berisha của đội khách có một trận đấu xuất thần, liên tục có những pha cứu thua khó tin.
Thế trận chỉ được phá vỡ ở phút chính thức cuối cùng của hiệp 1, khi Pjanic ghi siêu phẩm từ cú volley ngoài vòng cấm.
Trong hiệp 2, dù bị Berisha từ chối rất nhiều pha dứt điểm, nhưng Ronaldo cũng kịp có bàn thắng bằng cú đánh đầu sở trường, giúp Juventus có 3 điểm trên sân nhà.
" alt="Juventus vs SPAL: Ronaldo ghi bàn, Juventus thắng SPAL 2" />Lịch Thi Đấu Serie A 2019/2020 Ngày Giờ Đội Tỉ số Đội Vòng Kênh 28/09 28/09 20:00 Juventus -:- SPAL 2013 Ferrara Vòng 6 28/09 23:00 Sampdoria -:- Inter Vòng 6 29/09 29/09 01:45 Sassuolo Calcio -:- Atalanta Vòng 6 29/09 17:30 SSC Napoli -:- Brescia Calcio Vòng 6 29/09 20:00 Udinese Calcio -:- Bologna FC Vòng 6 29/09 20:00 Lazio Roma -:- Genoa CFC Vòng 6 29/09 20:00 US Lecce -:- AS Roma Vòng 6 29/09 23:00 Cagliari Calcio -:- Hellas Verona Vòng 6 30/09 30/09 01:45 AC Milan -:- ACF Fiorentina Vòng 6 01/10 01/10 01:45 Parma Calcio 1913 -:- Torino FC Vòng 6 Pep Guardiola không hài lòng về tần suất hoạt động của David Silva Cặp trung vệ Otamendi và Fernandinho liên tục bị Raul Jimenez cùng Adama Traore hành hạ với những pha phản công tốc độ.
Thất bại cũng phản ánh tử huyệt dưới hàng phòng ngự, trong bối cảnh Man City không có sự phục vụ của hai trung vệ chủ chốt Laporte và John Stones vì chấn thương.
Tuy nhiên, vấn đề của Man "xanh" không chỉ nằm dưới hàng thủ. Ở khu trung tuyến, trong bối cảnh De Bruyne ngồi ngoài vì chấn thương, David Silva lại chơi quá mờ nhạt.
Ở tuổi 33, phong độ của cầu thủ người Tây Ban Nha đang giảm sút thấy rõ. Trước Wolves, ngoài cú đá phạt dội xà ngang, giới mộ điệu không thấy được nhiều pha kiến tạo thông minh của tiền vệ này.
Guardiola còn bức xúc với cậu học trò cưng khi cho rằng David Silva lười chạy, không chịu pressing ngay từ bên phần sân đối phương.
Trước khi mùa giải 2019/20 khởi tranh, Silva xác nhận đây là mùa bóng cuối cùng anh khoác áo Man City. Bởi vậy, anh đã được trao tấm băng thủ quân sau khi Kompany rời CLB.
* Đăng Khôi
" alt="Pep Guardiola bất ngờ nổi giận với trò cưng" />Lexus RX400H năm 2005. Ảnh minh họa. Tuy nhiên, theo giới thiệu, chiếc xe gồm 5 chỗ ngồi, màu đen, xuất xứ Nhật Bản. Dung tích xi lanh: 3.3L. Trình trạng: khung, vành xe han gỉ, cửa kính sau vỡ, xe không hoạt động. Đó có thể là nguyên nhân khiến xe có mức giá rẻ bèo như vậy.
Mercedes-Benz E250 giá 462 triệu
Ngày 11/12 Công ty Cổ phần Du lịch - Dịch vụ Hội An 01 xe ô con 5 chỗ Mercedes-Benz E250 CGI, BKS 92H-1116 . Xe đã qua sử dụng được thanh lý với giá 462 triệu đồng. Tuy nhiên, đơn vị này không công bố năm sản xuất cũng như thông tin tình trạng xe.
Mercedes-Benz E250 đời 2009. Ảnh minh họa. Dù vậy, tại Việt Nam, mẫu xe E250 CGI được ra mắt chính thức vào năm 2009. Hiện nay trên thị trường xe cũ, những chiếc E250 CGI đời 2009 thường có giá khá cao lên đến 600-650 triệu đồng.
Xe được trang bị động cơ xăng phun nhiên liệu trực tiếp 4 xi lanh thẳng hàng CGI (Charged Gasoline infection) cải tiến mới có dung tích buồng đốt 1.796cc (thường được gọi là 1.8) xem ra có vẻ hơi “nhẹ ký” so với dòng xe cao cấp E class.
BMW 325i đời 2005 giá 200 triệu
Ngày 14/11 Tập Đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam – Công ty Cổ phần đăng tin thanh lý 1 xe ô tô con nhãn hiệu BMW 325i biển số 51A-066.24 năm sản xuất 2005 với giá khoảng 200 triệu đồng. Thời điểm đăng ký đấu giá kéo dài đến tháng 12.
BMW 325i đời 2005. Ảnh minh họa. BMW 325i là một trong những mẫu xe khá được ưa chuộng trên thị trường xe mới cũng như xe cũ hiện nay. Những chiếc BMW 325i đời từ 2005 thường được các chủ xe rao bán với giá dao động từ 280-300 triệu đồng tùy theo tình trạng xe.
Mẫu xe này ở đời 2005 là một ví dụ điển hình cho câu chuyện "xe hạng sang giá rẻ" tại Việt Nam, khi chỉ có giá tương đương một chiếc KIA Morning. BMW 325 i dung tích 2.5 lít, sử dụng nhiên liệu xăng, hộp số tự động 5 cấp.
BMW 750 LI đời 2005 giá 481 triệu
Ngày 13/11 Phòng cảnh sát kinh tế - Công an thành phố Đà Nẵng cũng có đăng tin thanh lý 1 chiếc ô tô con 05 chỗ ngồi, nhãn hiệu BMW, số khung: WBAHN83556DT25137, số máy: 52873471N62B48B. Mức giá thanh lý được đưa là là từ 481,4 triệu đồng.
BMW 750 LI đời 2005. Ảnh minh họa. Theo thông tin rao bán, chiếc BMW này thuộc phiên bản 750i được trang bị động cơ V8 tăng áp kép (twin-turbo) dung tích 4.7 lít. Động cơ cho công suất cực đại 407 mã lực tại 5.500 vòng phút kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp, nhờ đó cho phép chiếc xe tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 5,3 giây.
Khảo sát trên các sàn ô tô cũ cho thấy, mức giá này hiện rẻ hơn giá thị trường khoảng 80-100 triệu đồng. Được biết thời gian đăng ký đấu giá đến giữa tháng 12.
Lexus HS250H 2010 giá 657 triệu
Giữa tháng 11, Phòng Cảnh sát kinh tế, Công an thành phố Đà Nẵng có thanh lý lô 5 chiếc xe, trong đó có 1 chiếc Lexus HS250H 2010 giá 657 triệu, 1 ô tô con 05 chỗ ngồi, nhãn hiệu Lexus RX450h sản xuất năm 2009 tại Nhật Bản giá 851.185.000 đồng và 1 ô tô con 05 chỗ ngồi, nhãn hiệu Lexus RX350 năm 2013 tại xuất xứ Nhật Bản giá 1.435.281.000 đồng.
Mức giá của những chiếc xe này đều thấp hơn từ 300-500 triệu đồng so với giá xe tương ứng trên thị trường xe cũ hiện nay.
Chi Bảo
Ô tô cũ giảm giá theo xe mới, khách tấp nập hỏi mua
Sự xuất hiện của những mẫu xe mới trên thị trường kích thích một số người dùng ô tô “đổi cũ tậu mới, lên đời xế hộp” giúp người Việt có thêm nhiều lựa chọn khi “săn” xe cũ chơi Tết.
" alt="Cuối năm săn xe sang thanh lý, đấu giá siêu rẻ" />- Hai vợ chồng tôi đều từ quê lên phố học hành rồi lập nghiệp ở Hà Nội. Tôi năm nay 35 tuổi, làm kỹ sư xây dựng, còn vợ kém tôi 4 tuổi, đang làm quản lý nhân sự cho một công ty tư nhân.
Sau 4 năm lấy nhau, chúng tôi có một bé trai hiện 3 tuổi. Công việc của hai vợ chồng đều phát triển tốt nên đến nay chúng tôi đã có khoản tiền tiết kiệm khoảng hơn 1 tỷ. Cũng chính vì việc nên sử dụng khoản tiền này ra sao mà vừa rồi vợ chồng tôi đã có cuộc khẩu chiến nảy lửa.
Trong khi tôi muốn vay mượn thêm tiền để mua một căn chung cư, hai vợ chồng "an cư lạc nghiệp", không phải suốt ngày nơm nớp bị chủ trọ đòi nhà, thì vợ tôi một mực đòi mua ô tô. Cô ấy nói rằng, cứ có chút tiền dồn hết vào nhà cửa là tư duy cổ hủ của thế hệ trước. Bây giờ xã hội đã thay đổi nhiều, con người thay vì chỉ chăm chăm nhà cửa, giờ phải biết vừa làm việc vừa tận hưởng cuộc sống. Trong đó, mua xe cũng là một cách để vừa tận hưởng cuộc sống, vừa đảm bảo an toàn cho sức khỏe, tính mạng.
Thay vì chỉ chăm chăm nhà cửa, giờ phải biết vừa làm việc vừa tận hưởng cuộc sống. Trong đó, mua xe cũng là một cách để vừa tận hưởng cuộc sống, vừa đảm bảo an toàn cho sức khỏe, tính mạng? (Ảnh minh hoạ). Theo cô ấy, với số tiền hơn 1 tỷ, chúng tôi dư sức mua được ô tô mà không phải vay mượn ai đồng nào. Có xe, việc đi làm, đi học của vợ chồng con cái sẽ thuận lợi hơn, chẳng phải lo cưỡi xe máy ra đường rồi để "bụi mịn" thành phố tấn công. Đi xe ô tô cũng an toàn hơn nếu chẳng may ra đường va quệt, tai nạn. Rồi cuối tuần hay nghỉ lễ, cả gia đình có thể chở nhau đi chơi xa hoặc về quê mà chẳng phải lo hết vé xe khách hay chen chúc trên những chuyến xe ken cứng người.
Chưa kể, công ty cô ấy thời gian gần đây phát triển mạnh, mở rộng quy mô, hợp tác với những đối tác tên tuổi. Làm quản lý nhân sự, cô ấy phải thường xuyên gặp gỡ đối tác, việc sử dụng chiếc xe máy số quèn, cũng khiến cô ấy thiếu tự tin khi đến gặp họ. Theo phân tích của vợ tôi, hiện giờ lương cô ấy đã tăng gấp đôi, mua xe xong, công việc thuận lợi, có khả năng thu nhập sẽ còn tăng nhiều, chẳng mấy mà dành dụm đủ tiền mua nhà.
Trong khi đó, nếu mua nhà, vợ chồng tôi phải vay mượn. Vay ít thì chỉ mua được nhà nhỏ hay xa tít tắp, chấp nhận vay nhiều thì được ở gần trung tâm nhưng lại còng lưng gánh lãi, lo trả nợ thôi cũng già cả người. Sống trong căn nhà của mình mà rỗng túi, lúc nào cũng lo lãi mẹ đẻ lãi con thì có gì vui?
Tôi không đồng ý với những phân tích này vì thấy cô ấy ham sống hưởng thụ quá. Tôi chứng kiến nhiều người tiền tỷ trong tay, họ mua hết miếng đất nọ miếng đất kia để đầu tư sinh lời, vẫn quanh năm chiếc xe máy cọc cạch còn chẳng nề hà gì. Trong khi đó, vợ tôi mới có chút tiền trong tay đã chỉ suốt ngày chăm chăm nghĩ tới việc mua ô tô để hưởng thụ.
Hơn nữa, dễ dàng nhận thấy trong bối cảnh đất chật người đông như hiện nay, giá nhà đất chắc chắn sẽ phi mã theo thời gian, càng chần chừ không mua, càng về sau mua càng đắt. Còn ô tô ngày càng nhiều hãng ra đời, cạnh tranh nhau nên giá thành chỉ giảm chứ không tăng. Căn nhà để đấy vẫn tự nó sinh lời, còn giá trị chiếc ô tô thì không tăng mà chỉ giảm theo quãng thời gian sử dụng. Nếu không biết tính toán số tiền tỷ hai vợ chồng dành dụm mấy năm qua có thể “cháy túi”.
Vì quan điểm trái chiều nhau quá nhiều nên vợ chồng tôi khẩu chiến suốt mấy tiếng đồng hồ vẫn bất phân thắng bại. Đỉnh điểm nhất là khi cô ấy còn nói thẳng vào mặt tôi rằng: "Đồ bảo thủ, kém sang". Trong cơn nóng giận, tôi đã vung tay tát vào mặt vợ. Vì chuyện đó mà cả tuần nay vợ chồng tôi vẫn “chiến tranh lạnh”.
Hiện giờ tôi đang chẳng biết phải làm sao. Chỉ vì mỗi khoản tiền tiết kiệm mà vợ chồng tôi rơi vào tình cảnh oái ăm này. Liệu có đúng là tôi bảo thủ, kém sang hay do cô ấy giờ đã sống thành thị quá rồi? Tôi nên chấp nhận thỏa hiệp để vợ mua ô tô, hay kiên trì bảo vệ quan điểm mua nhà của mình? Xin mọi người hãy cho tôi lời khuyên.
Độc giả chia sẻ ý kiến, thắc mắc, kinh nghiệm trong việc mua nhà xin chia sẻ về email: [email protected] hoặc gửi ý kiến: TẠI ĐÂY
Khánh Bằng (Hải Phòng)
Một năm vay mượn mua 2 miếng đất, ăn cú lớn lãi 700 triệu chưa nỡ bán
- Bán xong miếng đất thứ nhất, vợ chồng tôi lãi ngay 400 triệu, miếng thứ 2 mới mua được 1 tháng đã có người trả giá cao hơn 300 triệu, nhưng vợ chồng tôi vẫn băn khoăn chưa biết có nên bán hay không.
" alt="Sẵn 1 tỷ nên mua ô tô hay mua căn hộ chung cư" />
- ·Siêu máy tính dự đoán Barca vs Valencia, 03h00 ngày 27/1
- ·Trung Quốc xây trạm gốc 5G trong 3 tháng hơn Mỹ làm trong hai năm
- ·Tin bóng đá 10
- ·Phong thuỷ bất ngờ từ những cây hoa hút tài lộc đầu năm mới
- ·Soi kèo góc Crystal Palace vs Brentford, 21h00 ngày 26/1
- ·Trải nghiệm dịch vụ tại Hyundai Đông Anh
- ·One Punch Man chap 172: Vua quái vật Orochi tái sinh đại chiến chị đại tâm linh Tatsumaki
- ·Apple sắp ra mắt iPhone có màn hình cuộn quanh thân máy?
- ·Nhận định, soi kèo AVS Futebol vs Gil Vicente, 3h15 ngày 28/1: Khó cho tân binh
- ·Những sai lầm kinh điển khi sửa nhà cuối năm, 10 nhà 9 nhà mắc phải
European Super League được ví như cuộc nội chiến của bóng đá thế giới với một bên là phe Florentino Perez (bìa trái), Chủ tịch Real Madrid và một bên là phe Gianni Infantino (bìa phải), Chủ tịch Liên đoàn bóng đá thế giới FIFA. Ngay khi European Super League tuyên bố ra đời, UEFA đã dọa xử loại khỏi giải các CLB thuộc nhóm sáng lập. Tuy nhiên, trong cuộc họp mới nhất của UEFA, các CLB này vẫn được tiếp tục thi đấu ở C1 và C2 cho đến hết mùa này do những ràng buộc về vấn đề bản quyền nếu giải đấu phải kết thúc sớm hơn dự tính. Nếu 12 đội bóng hàng đầu châu Âu bị loại khỏi cúp C1 mùa tới, người hâm mộ đã mường tượng đến một viễn cảnh nơi chiếc cúp danh giá nhất trời Âu trở thành sân chơi của các CLB tầm trung như thế này. Một viễn cảnh tương tự sẽ xảy ra ở Ngoại hạng Anh nếu nhóm Big Six bị cấm dự giải quốc nội. Tuy nhiên, vấn đề này thuộc quyền quyết định của các liên đoàn thành viên chứ không phải UEFA và vẫn đang được xem xét. Không còn Big Six, đây sẽ là cơ hội vàng để đội bóng tầm trung như West Ham vươn mình trở thành một thế lực của bóng đá Anh và châu Âu. Trong ảnh là tiền vệ Lingard, người thường xuất hiện trong những bức ảnh chế của dân mạng bởi anh thích tạo ra những trò lố bên ngoài sân cỏ thuở còn thi đấu cho Man Utd. Kênh Twitter của ESL đã bị người hâm mộ bóng đá tràn vào chửi bới nặng nề bởi có cách viết tắt giống với European Super League. Thực tế, đây là tổ chức thể thao điện tử lâu đời và có trụ sở tại Cologne, Đức, viết đầy đủ là Electronic Sports League. Đội bóng Pháp PSG đang nhận được nhiều lời khen ngợi vì không tham gia sáng lập European Super League. Tuy nhiên, Chủ tịch Florentino Perez đã lập tức phản pháo rằng PSG và các đội bóng của Đức vẫn chưa nhận được lời mời nào. Nếu PSG hay Bayern không đồng ý, giải đấu vẫn sẽ diễn ra như bình thường vào tháng 8 tới. Những con gà đẻ trứng vàng của European Super League gồm các đội bóng giàu truyền thống như Real, Barca hay Man Utd. Nhưng đâu đó lại lọt thỏm hai cái tên kém tiếng tăm hơn là Tottenham và Arsenal. Việc các đội bóng tuyên bố ly khai khỏi UEFA được ví von như tổ chức Akatsuki phản bội làng và gia tộc của mình trong bộ manga/anime nổi tiếng Nhật Bản Naruto. Nếu viễn cảnh FIFA cấm các cầu thủ European Super League dự World Cup xảy ra, tựa game bóng đá cùng tên cũng sẽ không còn bản quyền hình ảnh và tên tuổi cầu thủ ở các CLB này. Các fan đã nhanh chóng chỉnh sửa mặt mũi Ronaldo thành Rolandes, Messi thành Mosie để giúp FIFA một tay. Phương Nguyễn (nguồn ảnh: Internet)
Miếng bánh bản quyền European Super League sẽ thế nào?
Tin tức về giải bóng đá ‘ly khai’ European Super League đang nóng hơn bao giờ hết, mà nguồn cơn chính là bắt nguồn từ miếng bánh bản quyền chia chác không đều.
" alt="Loạt ảnh hài hước về vụ European Super League" />- Trung tâm Thông tin Văn hóa Hồ Gươm: Dừng, quyết xây rồi lại…biến tướng
Vào khoảng giữa năm 2019, UBND TP. Hà Nội có yêu cầu quận Hoàn Kiếm chấm dứt việc liên doanh liên kết và thu hồi nhà, đất tại Trung tâm văn hóa Hồ Gươm (số 2 Lê Thái Tổ) để quản lý, sử dụng theo đúng quy định tại Luật quản lý và sử dụng tài sản công. Đồng thời nộp toàn bộ số tiền thu được từ việc liên doanh, liên kết không đúng quy định (nếu có) vào ngân sách nhà nước.
UBND TP Hà Nội cũng nêu rõ, trong thời gian chưa hoàn thiện các hồ sơ pháp lý có liên quan để giao cơ sở nhà, đất tại số 2 Lê Thái Tổ cho Ban Quản lý Khu vực hồ Hoàn Kiếm trực tiếp quản lý sử dụng, UBND quận Hoàn Kiếm không được sử dụng cơ sở này vào mục đích kinh doanh, cho thuê, liên doanh, liên kết theo quy định.
Trung tâm văn hóa Hồ Gươm bị cho thuê tràn lan làm văn phòng giao dịch, bán vé máy bay, quán cà phê…trong thời gian dài. Trung tâm Thông tin Văn hóa Hồ Gươm có vị trí vàng khi nằm tại ngã ba phố Lê Thái Tổ, Lương Văn Can, một phần bề mặt Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, tiếp nối tòa nhà Long Vân - Hồng Vân.
Quy mô công trình gồm 1 tầng hầm, 3 tầng nổi và tum thang với diện tích 242,2m2; diện tích sử dụng khoảng 486m2 được bố trí các không gian triển lãm, trưng bày, quảng bá về giá trị di sản Hồ Gươm; triển lãm tranh ảnh, tổ chức hội nghị và phòng làm việc của cán bộ nhân viên.
Mặc dù được UBND TP Hà Nội phê duyệt xây dựng làm công trình công cộng với mục đích giới thiệu thông tin văn hóa hồ Gươm, trưng bày, triển lãm và văn phòng làm việc. Tuy nhiên, Trung tâm này lại bị cho thuê tràn lan làm văn phòng giao dịch, bán vé máy bay, quán cà phê…
Vào năm 2010, tại khu đất này từng được dự kiến xây trụ sở làm việc của Ban quản lý Hồ Hoàn Kiếm với quy mô 4 tầng.
Tuy nhiên, dư luận đã có ý kiến về chiều cao và quy mô công trình làm ảnh hưởng tới cảnh quan quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục nên công trình này tạm dừng triển khai.
Đến năm 2014, thông tin về việc xây dựng Trung tâm Thông tin Văn hóa Hồ Gươm tiếp tục có nhiều ý kiến trái chiều.
Ngày 24/12/2014, UBND TP Hà Nội đã có công văn số 10100 cho phép UBND quận Hoàn Kiếm triển khai thực hiện đầu tư xây dựng dự án công trình Trung tâm thông tin Văn hóa Hồ Gươm tại số 2 phố Lê Thái Tổ, quận Hoàn Kiếm theo phương án quy hoạch kiến trúc công trình được phê duyệt và các quy định hiện hành của Nhà nước về quản lý quy hoạch, kiến trúc, quản lý đầu tư xây dựng.
UBND TP Hà Nội cũng nhấn mạnh: Việc quản lý, sử dụng công trình sau đầu tư xây dựng phải tuân thủ đúng công năng, mục đích của dự án án được phê duyệt. Nghiêm cấm sử dụng công trình vào mục đích kinh doanh dịch vụ dưới bất kỳ hình thức nào.
Thế nhưng trên thực tế, Trung tâm này lại bị cho thuê tràn lan làm văn phòng giao dịch, bán vé máy bay, quán cà phê…trong thời gian dài.
2 khu đất vàng sát Hồ Gươm Hà Nội muốn xây vượt tầng
Hai dự án thuộc hai khu đất “vàng” được TP Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch là dự án Trụ sở Văn phòng Ngân hàng TMCP Sài Gòn - Hà Nội và Trụ sở văn phòng Công ty CP sách và thiết bị trường học đều nằm trên phố Lý Thường Kiệt.
Khu đất “vàng” 45B Lý Thường Kiệt rộng hơn 1.000 m2 với đề xuất điều chỉnh quy mô chiều cao tối đa 12 tầng. Cụ thể, nêu tại văn bản UBND TP Hà Nội gửi Thủ tướng Chính phủ, tại khu đất 31-35 Lý Thường Kiệt, rộng hơn 2.200 m2 được đề xuất xây dựng trụ sở văn phòng của Ngân hàng TMCP Sài Gòn - Hà Nội cao 45m, quy mô 14 tầng+ 1 tum.
Đối với khu đất “vàng” 45B Lý Thường Kiệt rộng hơn 1.000 m2 sẽ xây trụ sở văn phòng Công ty CP sách và thiết bị trường học Hà Nội, với đề xuất điều chỉnh quy mô chiều cao tối đa 12 tầng.
Lý giải về đề xuất điều chỉnh quy hoạch tại 2 dự án trên để xây dựng công trình cao tầng, TP Hà Nội cho rằng, công trình có chức năng văn phòng nên không làm quá tải dân số, mà sẽ góp phần đồng bộ các hoạt động dịch vụ, thương mại, tài chính, ngân hàng, văn phòng chất lượng cao rất cần cho khu vực trung tâm Thủ đô. Bên cạnh đó, nhà đầu tư 2 dự án trên cũng đề nghị được đóng góp kinh phí xây dựng, nâng cấp hạ tầng và kiến trúc cảnh quan chung khu vực.
Khu đất 31-35 Lý Thường Kiệt được đề xuất xây dựng trụ sở văn phòng của Ngân hàng TMCP Sài Gòn - Hà Nội cao 45m, quy mô 14 tầng+ 1 tum. Cũng theo UBND TP Hà Nội, dự án đủ điều kiện để xem xét quy mô chiều cao công trình tạo điểm nhấn không gian kiến trúc, đủ điều kiện để xem xét quy mô chiều cao công trình.
Cũng phải nói thêm rằng, Phố Lý Thường Kiệt, quận Hoàn Kiếm thuộc khu phố cũ Hà Nội, theo quy hoạch chung xây dựng thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn năm 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt, khu phố cũ Hà Nội được định hướng ưu tiên phát triển công trình văn hóa, dịch vụ du lịch, văn phòng làm việc, ngân hàng, tài chính, chứng khoán…
Chiều cao các tòa nhà theo quy hoạch đặc trưng từ 4-6 tầng, và được lựa chọn một vài công trình có điều kiện làm điểm nhấn đô thị, đóng góp vào cảnh quan chung.
Khu đất nằm ở vị trí "kim cương" ngay sát hồ Gươm để quây tôn nhiều năm nay. Bên cạnh đó, TP Hà Nội cũng ban hành quy chế quản lý quy hoạch, kiến trúc khu phố cũ Hà Nội và quy chế quản lý quy hoạch, kiến trúc công trình cao tầng trong khu vực nội đô lịch sử.
Theo Quyết định số 11 ngày 07/4/2016 về "Quy chế quản lý quy hoạch, kiến trúc khu vực nội đô lịch sử" do Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung ký thì phố Lý Thường Kiệt, Hàng Bài (quận Hoàn Kiếm) thuộc khu phố cũ Hà Nội (có ký hiệu A4) với quy định không xây dựng mới các công trình cao tầng (tức là từ 9 tầng trở lên - PV).
Đại gia “ôm” 4.000 m2 đất vàng bỏ hoang cả thập kỷ
Đây là thực trạng tại dự án xây dựng công trình hỗn hợp, thương mại, văn phòng và nhà ở tại số 22-24 phố Hàng Bài và số 25-27 phố Hai Bà Trưng (tên thương mại là dự án D’.San Raffles).
Trong năm 2019, Hà Nội cũng đã có văn bản trả lời kiến nghị cử tri quận Hoàn Kiếm liên quan đến những dự án ôm “đất vàng” chậm triển khai trên phố Hàng Bài, Lý Thường Kiệt gây lãng phí, bức xúc dư luận.
Theo UBND TP, về các dự án chậm triển khai ở Hàng Bài, Lý Thường Kiệt mà cử tri phản ánh, chủ yếu là dự án khách sạn, thương mại. Theo đó, dự án chưa triển khai thực hiện do vướng mắc về quy hoạch 4 quận nội thành trung tâm Thành phố.
Cụ thể, đối với Dự án xây dựng công trình hỗn hợp, thương mại, văn phòng và nhà ở tại số 22-24 phố Hàng Bài và số 25-27 phố Hai Bà Trưng (tên thương mại là dự án D’.San Raffles), UBND TP đã cấp Giấy chứng nhận đầu tư ngày 24/06/2010, cấp điều chỉnh lần 1 năm 2015 cho Công ty cổ phần thời đại mới T&T (doanh nghiệp được giới thiệu thuộc Tập đoàn Tân Hoàng Minh tại website của Tập đoàn) để thực hiện dự án.
Nằm ở vị trí đắc địa gần Hồ Gươm, khu "đất vàng” hơn 4.000m2 bỏ hoang gần chục năm của "ông lớn" trong lĩnh vực bất động sản khiến dư luận bức xúc. Dự án có diện tích sử dụng đất 4.072,9m2, quy mô đầu tư theo quy hoạch được Sở Quy hoạch – Kiến trúc chấp thuận ngày 9/1/2015 với chiều cao công trình 8 tầng với tổng vốn đầu tư 992,679 tỷ đồng. Theo kế hoạch tiến độ dự án thực hiện từ 2015-2018.
Dự án này, UBND quận Hoàn Kiếm đã có văn bản ngày 27/3/2015 xác nhận dự án đã hoàn thành giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai thủ tục dự án, nhà đầu tư đã có đề nghị điều chỉnh về quy hoạch kiến trúc, báo cáo để đẩy nhanh tiến độ, cho phép tiếp tục triển khai dự án theo quy hoạch kiến trúc đã được chấp thuận trước đây và được UBND TP chấp thuận.
"Lý do chậm triển khai là sau khi được chấp thuận chủ trương đầu tư, Công ty cổ phần thời đại mới T&T đã đề nghị xin điều chỉnh dự án về chức năng, chiều cao công trình", UBND TP cho biết.
Ngày 1/9/2017 Văn phòng Chính phủ đã có Thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ tại cuộc họp về một số công trình tại khu phố cũ, trong đó giao Bộ Xây dựng chủ trì phối hợp với UBND Thành phố và các cơ quan liên quan nghiên cứu, đánh giá các đề xuất đối với các công trình tại khu phố cũ.
Tháng 10/2018, Công ty lập hồ sơ điều chỉnh tổng mức đầu tư và tiến độ Dự án; giữ nguyên quy mô, chức năng công trình đã được chấp thuận tại Giấy chứng nhận đầu tư.
Thuận Phong
Bên trong 2 khu đất vàng sát Hồ Gươm Hà Nội muốn xây vượt tầng
- Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch 2 khu đất của nhà đầu tư ở phố Lý Thường Kiệt (quận Hoàn Kiếm) thuộc quy hoạch khu phố cũ theo hướng tăng chiều cao công trình so với quy định.
" alt="Đất vàng 1 tỷ/m2 Cchỗ biến tướng nơi ôm 4000m2 bỏ hoang thập kỷ" /> Kinh tế nền tảng số đã và đang làm thay đổi nhiều mặt đời sống kinh tế, xã hội. Có thể nhận thấy kinh tế nền tảng đã len lỏi vào mọi mặt của đời sống. Ví dụ nhãn tiền nhất là sự phổ biến của các nền tảng xuyên biên giới như Goolge, Facebook, cùng với đó là các ứng dụng gọi xe công nghệ như Grab, Go-Viet... Thậm chí, sự xuất hiện của các nền tảng số ngoại đã làm thay đổi hoàn toàn thị trường trong nước.
Với thị trường quảng cáo trực tuyến, số liệu của Statista cho thấy, tổng mức chi tiêu cho quảng cáo trực tuyến tại nước ta năm 2019 đạt khoảng 316 triệu USD.
Quy mô thị trường quảng cáo trực tuyến tại Việt Nam. Trong đó: Xanh dương (Rao vặt), Đen (Quảng cáo Video), Xám (Quảng cáo Banner), Cam (Quảng cáo mạng xã hội), Xanh lá cây (Quảng cáo tìm kiếm). Số liệu: Statista Khoảng gần 200 triệu USD trong tổng số tiền này được đổ vào quảng cáo tìm kiếm, quảng cáo video và quảng cáo mạng xã hội. Đây đều là những mảng thị trường bị thống trị bởi Facebook và Google. Trong khi đó, các công ty quảng cáo trực tuyến trong nước chỉ có thể chia nhau miếng bánh thị phần bé nhỏ còn lại.
Ở mảng gọi xe công nghệ, Grab đang là doanh nghiệp thống lĩnh thị trường. Hãng gọi xe đến từ Malaysia hiện chiếm tới 73% thị phần gọi xe trên di động tại Việt Nam, bỏ xa các đối thủ khác như Be, FastGo, Go-Viet,...
Tương quan số lượng cuốc xe của các hãng gọi xe công nghệ tại Việt Nam trong nửa đầu năm 2019 (đv: triệu cuốc). Số liệu: ABI Research Với mảng dịch vụ tài chính, ví điện tử MoMo của Việt Nam là cái tên hiện đang dẫn đầu. Tuy vậy, hãng này cũng chịu sức ép không nhỏ từ sự cạnh tranh của các nền tảng có yếu tố nước ngoài như Moca của Grab hay AirPay của Sea Group.
Nhìn một cách sơ bộ, có thể thấy tầm ảnh hưởng khá lớn của các doanh nghiệp ngoại tới kinh tế nền tảng tại Việt Nam. Điều này vừa có mặt tích cực, lại vừa có mặt tiêu cực khi mà các doanh nghiệp nền tảng số Việt chỉ vừa mới manh nha thành hình.
Trong trường hợp các nền tảng ngoại trở thành doanh nghiệp thống lĩnh thị trường, sẽ rất khó để các doanh nghiệp nội có thể bắt kịp, nhất là khi, cuộc chiến cạnh tranh đó phải trả giá bằng rất nhiều tiền.
Đâu là cơ hội của các nền tảng số Việt Nam?
Chia sẻ với Pv. VietNamNet, PGS.TS Nguyễn Đức Thành - Viện trưởng Viện nghiên cứu Kinh tế và Chính sách cho biết, các doanh nghiệp nền tảng Việt Nam hiện chưa có đủ sức cạnh tranh với các nền tảng nước ngoài.
Lý do được ông Thành đưa ra bởi các doanh nghiệp Việt thường đi sau, không phải là người nắm giữ công nghệ, cũng không có nhiều vốn, kể cả về nguồn tiền lẫn vốn xã hội (bao gồm thể chế, các mối quan hệ xã hội,...).
Theo ông Thành, đây chính là những điểm bất lợi mang tính cố hữu của Việt Nam trong cuộc Cách mạng Công nghiệp 4.0. Đó là điều mà Việt Nam phải thừa nhận chứ không thể ảo tưởng.
PGS.TS Nguyễn Đức Thành - Viện trưởng Viện nghiên cứu Kinh tế và Chính sách. Ảnh: Trọng Đạt Ông Thành cũng cho rằng, đối với những bất lợi này, việc nhận thức được đúng vấn đề là điều kiện đầu tiên để sửa chữa những điểm yếu đó. Nếu sửa được và vươn lên, các nền tảng số Việt Nam vẫn có cơ hội.
Dù không nhiều, Việt Nam vẫn có một số ít các điểm sáng trong cuộc chiến giữa các nền tảng. Đó là Zalo trong cuộc chiến cạnh tranh với Viber, WhatsApp và Facebook Messenger, là MoMo đang thống lĩnh thị trường ví điện tử, và còn có cả Be bên cạnh Grab, Go-Viet.
Nói vậy để thấy, không phải Việt Nam đã đi chệch hoàn toàn khỏi làn sóng phát triển nền tảng số trên toàn cầu, dù các doanh nghiệp của chúng ta là những người đến muộn. Những hạn chế kể trên không có nghĩa là Việt Nam không còn cơ hội nào trong cuộc chơi nền tảng.
Theo ông Thành, việc phát triển các nền tảng số nội là con đường mà các doanh nghiệp trong nước phải đi, nếu không, Việt Nam sẽ bị lệ thuộc hoàn toàn vào các nền tảng số sẵn có của nước ngoài. Tuy nhiên nếu biết cách, biết hướng làm thì chúng ta vẫn sẽ đi được.
Nếu Việt Nam có những chính sách phù hợp, đây sẽ là thời điểm thích hợp cho các nền tảng nội địa trong nước phát triển. Để làm được điều đó, rất cần có sự đóng góp, các phát kiến mới của những bên liên quan để gây dựng các nền tảng số cho Việt Nam, dù điều này là không dễ dàng.
" alt="Kinh tế nền tảng số: Doanh nghiệp Việt đang thua trên chính sân nhà" />Bà Penny Tinker bên chiếc Bentley Mark VI 40 năm về trước. Nguồn: Fox8 Khi biết được thông tin về chiếc xe cũ của mình, cặp vợ chồng này đã ngay lập tức mua lại nó. Cả hai vợ chồng đã rơi nước mắt và khuôn mặt của họ ánh lên niềm hạnh phúc khi lại một lần nữa được sở hữu chiếc xe đã gắn bó với gia đình sau hơn 40 năm xa cách. Mặc dù cặp vợ chồng Stu sở hữu một vài chiếc xe độc đáo khác nhưng chiếc Bentley Mark VI 1950 vẫn chiếm một vị trí vô cùng quan trọng đối với họ.
Chiếc xe đã gắn bó với gia đình Stun trong nhiều năm. Nguồn: Fox8 Cả gia đình Stun đã dành chút thời gian để chụp lại bức ảnh cậu con trai đứng bên chiếc xe, giống như bức ảnh 40 năm về trước khi anh mới chỉ là một cậu bé. Trong khi đó, ông Stu đã rất vui mừng khi chiếc xe hầu như không bị thay đổi nhiều, chỉ trừ một vài chỗ bị rỉ sét. Hai vợ chồng Stu và Penny Tinker dự định sửa chữa lại chỗ hỏng hóc và sẽ xuống phố cùng chiếc xe này vào một ngày đẹp trời.
Hai vợ chồng không giấu nổi sự vui sướng sau khi lại được lái chiếc xe cũ yêu quý. Nguồn: Fox8 Mai Lý (Theo Fox8)
Siêu mô tô Harley Davidson 3 bánh giá 1,6 tỷ độc nhất Việt Nam
Chiếc siêu mô tô Harley Davidson Ultra phiên bản đặc biệt CVO đời cũ năm 2012 độ Trike 3 bánh độc nhất Việt Nam được chủ xe rao bán với giá hơn 1,6 tỷ thu hút sự chú ý của giới mê xe Việt.
" alt="Cặp vợ chồng già rơi nước mắt sau khi mua lại được chiếc xe cũ từ 40 năm trước của mình" />
- ·Nhận định, soi kèo Western Sydney vs Auckland FC, 13h00 ngày 26/1: Đánh chiếm ngôi đầu
- ·Liverpool nhận tin 'sét đánh' sau trận thắng nghẹt thở
- ·Xem chó robot trị giá 1,7 tỷ đồng của quân đội Pháp 'trổ tài' chiến đấu
- ·Quốc tế vận động Việt Nam tiến lên 3G
- ·Kèo vàng bóng đá Tottenham vs Leicester, 21h00 ngày 26/1: Khách có điểm
- ·Tài xế say rượu, lái ô tô chạy ngược chiều tông hàng loạt xe
- ·Dota 2: Cựu HLV PSG
- ·Xây nhà trên đất gia đình chồng, nàng dâu ngậm ngùi ra đi tay trắng
- ·Nhận định, soi kèo Tigres UANL vs Club Tijuana, 10h00 ngày 29/1: Những vị khách khó chịu
- ·Xem trực tiếp MU vs Arsenal