Soi kèo phạt góc Real Madrid vs Valencia, 21h15 ngày 5/4

Taxi bị lũ cuốn nằm chênh vênh bên bờ vực

Chiếc taxi bị nước lũ cuốn trôi, mắc vào khu vực sạt lở đất, trong khi tài xế vẫn kẹt trong xe.

Đề xuất của Bộ Tài chính trình Thủ tướng nhận được sự đồng tình của các bộ có liên quan. Trong đó, Bộ Giao thông vận tải thống nhất với kiến nghị của Bộ Tài chính về việc bãi bỏ thủ tục xác nhận tờ khai nguồn gốc vì hiện nay 100% ô tô, mô tô, xe gắn máy nhập khẩu vào Việt Nam đều thực hiện thủ tục đăng ký kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trên Cổng thông tin một cửa quốc gia.

Tất cả kết quả kiểm tra chất lượng xe nhập khẩu  (giấy chứng nhận chất lượng, thông báo miễn kiểm tra,... ) đã được truyền dữ liệu điện tử tới Cổng thông tin một cửa quốc gia và đáp ứng các yêu cầu của Tổng cục Hải quan trong việc giải quyết các thủ tục nhập khẩu.

Bộ Công an cũng thống nhất với đề xuất trên của Bộ Tài chính. Để đảm bảo triển khai thực hiện có hiệu quả, Bộ Công an đề nghị Văn phòng Chính phủ chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính, Bộ Công an chuẩn bị điều kiện cơ sở vật chất kỹ thuật, hạ tầng thông tin, kết nối dữ liệu sử dụng tờ khai hải quan điện tử cấp cho từng xe đã được thông quan. Qua đó, kết nối, trao đổi thông tin với Cổng dịch vụ công quốc gia phục vụ cấp đăng ký, biển số xe đối với xe nhập khẩu.

H.Duy

Trân trọng mời bạn đọc cộng tác gửi tin bài, video về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Loạt ô tô 2021 mới ra mắt làm ấm thị trường xe

Những mẫu ô tô mới ra mắt cuối năm 2020 đón đầu mùa mua sắm cuối năm đều là những thương hiệu quen thuộc, từ dòng bình dân đến cao cấp.

Theo Cục Quản Lý Thực Phẩm Và Dược Phẩm Hoa Kỳ, về cơ chế, BAT cung cấp đáp ứng miễn dịch thụ động cho cơ thể thông qua các kháng thể mà nó sở hữu. Khi được tiêm vào người, các kháng thể này sẽ liên kết chặt với botulinum tự do, khiến chúng không còn tương tác được với thụ thể của tế bào thần kinh.

Nhờ cơ chế này, thuốc giúp giảm thiểu đáng kể hiện tượng liệt, yếu cơ bắp của bệnh nhân ngộ độc Botulinum. Bệnh nhân được giải độc sẽ giảm nguy cơ diễn biến nặng phải thở máy.

Bác sĩ Nguyên nhấn mạnh, các trường hợp ngộ độc Botulinum rất hiếm ở nước ta. Đặc điểm của Botulinum là rất độc với thần kinh, gây liệt toàn bộ các cơ, liệt kéo dài. Trong trường hợp nặng, bệnh nhân phải thở máy trung bình nhiều tháng và mất nhiều tháng tiếp theo để có thể hồi phục.

“Đối với ngộ độc Botulinum, nếu không có thuốc giải độc, thời gian bệnh nhân hồi phục sẽ rất lâu vì phải chờ cơ thể tái tạo lại. Trong hoàn cảnh thách thức như vậy, chúng tôi nghĩ ngay đến việc phải sử dụng thuốc giải độc cho bệnh nhân” – Giám đốc Trung tâm Chống độc cho hay.

Ông Nguyên cũng chia sẻ, do ngộ độc Botulinum quá hiếm gặp, các công ty dược rất ít khi sản xuất thuốc giải độc bởi không đảm bảo lợi nhuận. Do vậy, thuốc Botulism antitoxin heptavalent cũng như một số loại thuốc điều trị bệnh hiếm khác có một cơ chế lưu trữ riêng.

“Các quốc gia thường có một kho thuốc hiếm, tập trung thuốc của các ngành y khoa với nhau. Khi có bệnh nhân, thuốc sẽ được điều phối về các bệnh viện, các tỉnh hoặc có thể sang các nước khác” – bác sĩ Nguyên chia sẻ.

Nam bệnh nhân trong vụ ngộ độc Botulinum điều trị tại Bệnh viện Bạch Mai

Thông qua trao đổi thường kỳ trong các hội nghề nghiệp Chống độc, các bác sĩ tại Trung tâm Chống độc, Bệnh viện Bạch Mai nắm được thông tin Thái Lan từng ghi nhận trường hợp ngộ độc Botulinum và nước bạn có dự trữ loại thuốc giải độc này.

Với mục tiêu đưa thuốc về Việt Nam trong thời gian nhanh nhất, bác sĩ Nguyên và các cộng sự đã ngay lập tức liên hệ với các Trung tâm Chống độc của Thái Lan, đồng thời phối hợp cùng Bộ Y tế, Tổ chức Y tế Thế giới tại Thái Lan và Việt Nam.

“Chúng tôi phải đảm bảo có được những giấy tờ cần thiết một cách nhanh nhất. Tất cả các bên liên quan đều rất tích cực giúp sức trong việc đem 2 lọ thuốc này về Việt Nam.

Bệnh viện, Bộ Y tế đã cố gắng xử lý các thủ tục, giấy tờ khẩn cấp; WHO ngày nào cũng họp 2 lần; các bên liên quan trao đổi liên tục thông qua email nhóm. Phía Thái Lan và Việt Nam cũng thường xuyên kết nối bằng những cuộc gọi đường dài. Tất cả mọi người đều vất vả”, bác sĩ Nguyên chia sẻ.

Sau 10 ngày chạy đua với thời gian, ngày 27/8, 2 lọ thuốc Botulism antitoxin heptavalent bắt đầu được vận chuyển từ Thái Lan về Việt Nam. Thuốc được bảo quản nghiêm ngặt trong hộp giữ lạnh, theo tiêu chuẩn của vaccine. Bên trong hộp có nhiệt kế để theo dõi nhiệt độ.

Chiều 27/8, thuốc về đến Việt Nam. Các bệnh nhân được sử dụng thuốc giải độc ngay trong tối cùng ngày.

Nguyễn Liên

Độc Botulinum trong vụ Pate Minh Chay là 'chất độc khét tiếng số một'

Botulinum bị coi là “chất độc khét tiếng số một thế giới”, được đánh giá mạnh gấp 10.000 lần chất cực độc Kali Xyanua, thậm chí nguy hiểm hơn cả nguyên tố phóng xạ “mạnh nhất hành tinh”.

Tổng giám đốc FPT Trương Đình Anh cho biết, FPT mong muốn sẽ hợp nhất FPT Telecom qua các hình thức trả hoán đổi cổ phiếu hoặc trả một phần bằng tiền mặt để có thể sở hữu 100% cổ phần của FPT Telecom.

Động lực để FPT tiếp tục theo đuổi đề xuất hợp nhất nêu trên là Quyết định số 55 về danh mục doanh nghiệp cung cấp dịch vụ viễn thông có hạ tầng mạng do Nhà nước nắm cổ phần chi phối vừa được Thủ tướng ban hành. Theo Quyết định này, từ ngày 1/12/2011, Nhà nước sẽ nắm hơn 50% cổ phần, hoặc có phần vốn góp hơn 50% vốn điều lệ tại 5 doanh nghiệp viễn thông có hạ tầng mạng gồm Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam, Tập đoàn Viễn thông Quân đội, Công ty Thông tin Điện tử Hàng hải, Tổng công ty Viễn thông Toàn cầu và Công ty CP Viễn thông Đông Dương.

Hiện khớp háng của Trúc Nhi - Diệu Nhi hồi phục rất khả quan. Sức cơ và xương của các bé tiến triển tốt. 

Bác sĩ Phi cho biết, theo dự kiến, khoảng 6 tuần tới, các bác sĩ sẽ tháo bột chân, tập vật lý trị liệu và tập đi cho hai bé. “Mong chờ ngày hai bé đi tung tăng lắm”, bác sĩ Phi nói.

Chị Trần Thị Hồng Thúy, mẹ song Nhi cho biết, mỗi ngày vào thăm, chị rất vui khi thấy sức khỏe các con tiến triển tốt. "Tay các con đã cầm nắm được. Các con còn biết làm mặt xấu, thích nghe hát, đùa nghịch với ba mẹ và các y bác sĩ, cô chú điều dưỡng", chị Thúy kể.

Khoảnh khắc bé Trúc Nhi nắm tay bác sĩ Nguyễn Dương Phi. Ảnh: BVCC.

Trên trang cá nhân, người mẹ hai con viết: “Mẹ vào thăm em, thấy thương lắm. Mẹ cho em ăn sữa mà em buồn ngủ. Ăn sữa xong, miệng con ngáp lên xuống, mắt cứ xíu vì buồn ngủ. Nhưng gặp mẹ, em ráng mở mắt chơi, cười với mẹ”.

Trúc Nhi - Diệu Nhi là cặp song sinh dính liền vùng bụng chậu. Dù lúc mang thai, sinh con, chăm sóc con sau sinh đầy chông gai, thử thách nhưng vợ chồng chị Thúy vẫn không nản lòng. Ngày 15/7, các bé được mổ tách. Ca mổ có gần 100 y bác sĩ, ở nhiều chuyên khoa khác nhau, thực hiện.

Ca mổ được đánh giá là thành công. Hiện sức khỏe hai bé tiến triển tốt.

TS.BS Trương Quang Định, Giám đốc Bệnh viện Nhi đồng Thành phố, chia sẻ, để có được sự thành công trong ca mổ tách Trúc Nhi - Diệu Nhi phải nhờ đến một ê-kíp hiểu nhau, từng làm việc cùng nhau, thẳng thắn, dân chủ và nhất quán khi đưa ra những quyết định quan trọng cho ca mổ.

Phan Thân

Sau 20 ngày mổ tách, hai bé song Nhi đã tự thở

Trúc Nhi - Diệu Nhi đang được tập vật lý trị liệu, có thể tự hít khí trời. Các em cũng đã cầm được bình sữa uống, cười đùa với ba mẹ, các y bác sĩ.

Quan sát lốp xe ô tô là việc rất quan trọng trước mỗi chuyến đi. Một chiếc xe có thể bị non hơi hoặc dính đinh từ lúc nào không biết. Nếu chiếc xe di chuyển trong tình trạng non hơi, hết hơi sẽ ảnh hưởng đến sự an toàn của xe.

Nếu phát hiện chiếc xe có vấn đề về lốp như non hơi, có đinh găm vào,… bạn phải kịp thời bổ sung ngay bằng bơm mini hoặc đến đến gara gần nhất để xử lý triệt để trước khi ra đường trường.

2. Gầm xe

Dưới gầm xe tiết lộ rất nhiều trạng thái an toàn của một chiếc ô tô

Khi quan sát quanh xe, bạn nên “ngó” cả khu vực gầm xe xem có chướng ngại vật gì vô tình lọt vào bên trong như mảnh gỗ, gạch đá hay đinh ốc hay không. Nếu không quan sát, có thể bánh xe chèn qua những chướng ngại vật này gây khó khăn khi di chuyển.

Đồng thời bạn cần quan sát xem có vết dầu máy hay không. Nếu có, hãy kiểm tra kỹ hơn ở khoang động cơ để tìm cách khắc phục, sửa chữa. Trên thực tế, nhiều chiếc xe bị chảy dầu lâu ngày dẫn tới cạn dầu mà chủ xe không biết, gây ra những hỏng hóc nặng cho động cơ.

Quan sát gầm xe đôi khi chúng ta còn thấy cả… phân chuột, điều này chứng tỏ những “anh chí” đã trú ngụ tại khoang động cơ của bạn dẫn tới nguy cơ một số dây điện, dây dẫn có thể đã bị cắn.

3. Sơn xe

Kiểm tra tình trạng xe, nước sơn bên ngoài xem có xước xát gì không

Chiếc xe của bạn dù đỗ tại một nơi an toàn thì cũng có thể bị các phương tiện khác va quệt và làm tróc sơn, thậm chí móp méo. Do đó, trước khi di chuyển ra khỏi bãi đỗ, bạn cần kiểm tra xem chiếc xe có gặp vấn đề này hay không.

Nếu không may trên xe xuất hiện các vết móp méo hoặc tróc sơn,… bạn cần kịp thời xác minh ngay với bộ phận trông giữ để làm rõ trách nhiệm.

4. Kính xe

Các kính xe, đặc biệt là phía trước kính lái và bên dưới cần gạt mưa cần phải được làm sạch trước mỗi chuyến đi

Nếu bạn đỗ xe ngoài trời, khu vực kính lái là nơi dễ đọng rất nhiều bụi bẩn, lá cây, cành cây nhỏ. Nếu cứ thế điều khiển xe sẽ ảnh hưởng nhất định đến tầm quan sát, thậm chí cành lá cây, bụi bẩn bám vào khiến gạt mưa hoạt động kém, có thể gây xước kính,…

Do đó, các chuyên gia khuyên bạn, hãy bỏ ra khoảng 10-15 giây để loại bỏ hết các vật lạ trên khu vực kính lái cũng như các cửa kính trước khi di chuyển.

5. Quan sát dưới nắp ca-pô:

Kiểm tra các bộ phận dưới nắp ca-pô chỉ mất khoảng 30-45 giây.

Bật nắp ca-pô không quá mất thời gian nhưng nhiều người tỏ ra “ngại” khi làm điều này. Tuy vậy, trước mỗi chuyến đi xa, bạn rất nên mở nắp ca-pô ra để kiểm tra, thông thường chỉ mất khoảng 30-45 giây để quan sát bộ phận này.

Khi mở khoang động cơ, bạn nên kiểm tra xem động cơ có dấu hiệu rò rỉ dầu hay không. Ngoài ra nên kiểm tra nước làm mát, nước rửa kính,… Nếu thiếu cần bổ sung ngay.

Đồng thời, nếu trong khoang máy có nhiều lá khô kẹt vào, bạn cũng nên làm sạch bởi trong khi di chuyển, nhiệt độ khoang máy rất cao có thể làm cháy lá cây, rất nguy hiểm.

Các chuyên gia cũng khuyên rằng, người lái không chỉ tập thói quen quan sát xe trước khi khởi hành mà sau mỗi chuyến đi cũng nên kiểm tra xung quanh một lượt xem có gì bất thường hoặc có quên gì không.

Như vậy, chỉ cần bỏ ra khoảng 2 phút trước khi khởi hành bằng cách quan sát xung quanh xe, bạn sẽ hoàn toàn yên tâm với chiếc xe của mình và có những chuyến đi an toàn hơn.

Nếu không may có gì bất thường thì đây là khoảng thời gian bạn vẫn có thể dễ dàng khắc phục, qua đó giảm thiểu rủi ro phát sinh trên đường.

Hoàng Hiệp

Bạn có thường xuyên kiểm tra xe trước khi khởi hành? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, video, hình ảnh về Ban Ô tô - xe máy, báo VietNamNet qua email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải, xin trân trọng cảm ơn!

Để cửa ô tô mở khi đang chạy có thể bị phạt nặng

Người ngồi trên ô tô trước khi mở cửa phải quan sát; đồng thời không được mở cửa, để cửa mở khi phương tiện đang di chuyển,… là một trong những điểm mới của dự thảo Luật mà Bộ Công an đang chủ trì soạn thảo.