Thời sự

Nhận định, soi kèo Sivasspor vs Bodrum FK, 19h00 ngày 25/2: Tiếp tục đắng cay

字号+ 作者:NEWS 来源:Thời sự 2025-02-27 08:17:22 我要评论(0)

Hồng Quân - 24/02/2025 21:44 Nhận định bóng đ xe scoopyxe scoopy、、

ậnđịnhsoikèoSivassporvsBodrumFKhngàyTiếptụcđắxe scoopy   Hồng Quân - 24/02/2025 21:44  Nhận định bóng đá giải khác

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Dễ gặp tai nạn khi lái xe ô tô ngày sương mù

Vào mùa đông, ở miền Bắc rất hay xảy ra hiện tượng sương mù dày đặc. Ở các thành phố, hiện tượng sương mù thường xảy ra vào sáng sớm và có thể là cả chiều tối. Tại các vùng núi cao, hiện tượng sương mù xuất hiện vào cả sáng và chiều, đôi khi diễn ra cả ngày, khiến tầm nhìn khi di chuyển bị ảnh hưởng nặng nề.

Tình trạng sương mù dày đặc khiến tầm nhìn của mọi người tham gia giao thông bị hạn chế. Sương mù khiến các lái xe khó nhận biết hướng đường, nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông luôn thường trực nếu không tập trung hoặc có xe đi nhanh.

Đặc biệt, ở đường đồi núi, sương mù khiến cho việc lái xe ô tô gặp nhiều khó khăn, nguy hiểm.
Di chuyển trên đường đồi núi trong điều kiện sương mù dày đặc, tầm nhìn bị thu hẹp xuống chỉ còn 5-7 m, rất khó quan sát đường và các phương tiện cùng chiều, ngược chiều. Do đó, việc điều khiển xe rất khó khăn, dễ va chạm với xe phía trước, xe đi ngược chiều hay thậm chí đi lệch đường, đâm vào vách núi hay lao xuống vực.

{keywords}
Sương mù dày đặc là nguyên nhân khiến xe tải bị lật ngửa bụng.

Lái xe trong điều kiện sương mù gặp lúc trời mưa thì lại càng khó khăn, nguy hiểm. Tầm nhìn của lái xe bị hạn chế do tình trạng sương mù cộng với mặt đường trơn trượt do mưa dễ xảy ra tai nạn giao thông…

Một nghiên cứu của cơ quan an toàn giao thông đường cao tốc Mỹ cho thấy, sương mù đã gây ra khoảng 38.000 tai nạn ô tô mỗi năm, trong đó có trung bình 600 trường hợp tử vong mỗi năm. Số tai nạn còn cao hơn cả tổng số tử vong của lốc xoáy, mưa lũ kết hợp lại.

Kinh nghiệm lái xe an toàn trong điều kiện sương mù

Lái xe trong điều kiện sương mù, tài xế cần hết sức lưu ý để đảm bảo an toàn. Dưới đây là một số kinh nghiệm có thể giúp tài xế vững tay lái khi lưu thông trên đường sương mù:

- Sử dụng đèn hợp lý

Đèn là điều kiện bắt buộc cần có, hoạt động tốt nếu muốn chạy đường sương mù, bởi không chỉ giúp tăng tầm nhìn cho tài xế mà còn để những xe khác quan sát thấy xe mình. Vì vậy, trước khi khởi hành, hãy kiểm tra nhanh tất cả các đèn có hoạt động hay không.

Không sử dụng đèn pha (đèn chiếu xa) để di trong sương mù. Đèn pha sẽ khiến màn sương mù tạo thành một lớp tường ánh sáng ngay trước mặt, làm giảm tầm nhìn nghiêm trọng.

Nên sử dụng đèn chiếu thấp (đèn cốt) để di chuyển trong sương mù. Bật thêm đèn sương mù và nếu sương mù dày đặc hay sử dụng đèn khẩn cấp (nháy 2 đèn xi-nhan liên tục) để cảnh báo các xe đi sau.

{keywords}
Lái xe trong điều kiện sương mù, tài xế cần hết sức lưu ý để đảm bảo an toàn.

- Kích hoạt chức năng sấy kính lái ô tô

Trời sương mù thường đi kèm với nhiệt độ bên ngoài thấp, tác động trực tiếp lên bề mặt kính lái. Mặt trong kính lái sẽ nhanh chóng mờ đi do lượng hơi nước bắt đầu ngưng tụ. Do đó, khi phát hiện dấu hiệu kính xe bị mờ do hơi nước ngưng tụ, tài xế nên kích hoạt chức năng sấy kính thông qua nút bấm thường được tích hợp trên bảng điều khiển trung tâm để không bị hạn chế tầm nhìn.

- Mở hé cửa xe và tắt nhạc

Khi lưu thông trên đường ở điều kiện sương mù, bạn hãy mở hé cửa kính xe một chút để bạn có thể nghe được tốt hơn những gì đang diễn ra bên ngoài chiếc xe.

Đi trời sương mù dùng mắt thôi chưa đủ, tài xế đôi khi phải dùng cả tai. Do đó, hãy tắt hệ thống âm thanh trên xe, hạ thấp kính cửa sổ một chút để có thể nghe rõ các xe đang di chuyển xung quanh.

- Quan sát thật kỹ khi vượt

Tốt nhất là không nên vượt khi lái xe trong sương mù dày đặc. Tầm nhìn chỉ vài mét trước mặt không thể khiến bạn an toàn khi vượt, đặc biệt khi đi trên đường đồi núi có làn đường nhỏ hẹp.

Nếu quyết định vượt, hãy quan sát thật kỹ xem có đèn của xe ngược chiều hay không, chọn đoạn đường thẳng và dài, ga dứt khoát và nhanh để vượt, sau đó nhanh chóng về làn của mình.

- Đi chậm, giữ khoảng cách

Giữ khoảng cách an toàn trên đường giảm thiểu nguy cơ tai nạn vì bạn sẽ có nhiều thời gian để đối phó với các tình huống nguy hiểm.

Khi tầm nhìn bị hạn chế, cách tốt nhất là di chuyển chậm lại để có thể phản ứng nếu có vật cản bất ngờ xuất hiện trong màn sương mù dày đặc.

Khi đi trong sương mù, không đột ngột đạp phanh. Thay vào đó hãy nhả ga và chỉ sử dụng phanh trong những trường hợp thật cần thiết. Phanh gấp sẽ khiến những người đằng sau bị bất ngờ và có thể tạo ra một chuỗi tai nạn liên hoàn.

- Bám vạch kẻ đường

Theo thói quen di chuyển, nhiều người hay nhìn vào đèn hậu xe phía trước để chạy theo trong đường sương mù. Việc này nhiều khi dẫn tới những pha tai nạn liên hoàn vì không xử lý kịp.

Hãy quan sát vạch sơn trắng giữa đường, và đi theo nó ở làn đường của mình, bạn sẽ an toàn hơn vì luôn đi ở giữa đường và có thể xử lý tình huống dễ dàng hơn.

- Không dừng xe giữa đường

Tuyệt đối tránh dừng xe giữa đường hoặc nơi đông người qua lại khi có sương mù. Trong trường hợp, xe bị sự cố, hãy cố gắng nhanh chóng đưa xe vào lề đường, tắt hết các loại đèn có ánh sáng trắng, bật đèn cảnh báo khẩn cấp và rời khỏi xe.

Hạnh Nguyên (Tổng hợp)

" alt="Sương mù có thể gây tai nạn cho lái xe như thế nào?" width="90" height="59"/>

Sương mù có thể gây tai nạn cho lái xe như thế nào?


Saji là một trong những nhân vật kiệt xuất của tòa thành Thiên Thạch, cùng thế hệ với Pirnie, Braid, trước kia là một trong người phụ trách chủ yếu của Thiên Thạch đồng minh, hiện tại Braid đã bị bổ nhiệm thành Chủ tịch ban quân sự đế quốc, Saji cũng là đế thành viên chủ yếu trong Ban quân sự đế quốc. Sau này tất cả quân đội các quốc gia đều giải trừ quân bị trên phạm vi lớn, cải biên thành quân đoàn đế quốc, nhưng số lượng quân đội còn lại vẫn phi thường khổng lồ, đặc biệt một số bộ đội có trình độ công nghệ cao, thậm chí còn sẽ gia tăng mở rộng, quần đảo Thiên Thạch vô luận như thế nào cũng đóng quân không dưới. Cho nên bộ phận căn cứ quân sự nước Mỹ có thể tiếp tục giữ lại, chỉ có điều không hề do chính phủ nước Mỹ khống chế, Saji sau này chức vụ chính là người phụ trách Ban quân sự đế quốc tại khu vực Bắc Mĩ.

Những nội tình này không tính là cơ mật, Otis cũng hiểu rõ, hơn nữa tinh tường Saji biểu hiện ra tuy chỉ phụ trách sự vụ quân đội. Nhưng hắn là thân tín của Thạch Thiên, trực tiếp phụ trách đế quốc Thiên Thạch, trên thực tế hắn mới là lãnh đạo tối cao nhất của khu vực Bắc Mĩ, mình có thể trở thành phó của hắn. Mặc dù không đảm nhiệm tổng thống Mỹ, quyền lực cũng chỉ có thể so với giờ đây càng lớ hơnn, lập tức cảm thấy toàn thân nhiệt huyết trào dâng, kích động rung giọng nói: "Cảm ơn Thạch tiên sinh trọng dụng, ngài từ hôm nay trở đi là chủ nhân của tại hạ. Tại hạ sau này nhất định sửa lại khuyết điểm, hướng về phía chủ nhân học tập, làm một người tốt, à không, làm một phó tốt cho Saji", hắn cũng học Braid cùng Saji, mày dạn mặt dày đối với Thạch Thiên hô "chủ nhân".

Thạch Thiên cười mắng: "Cút đi, lão tử cũng không phải là người tốt, ngươi học tập lão tử có thể học ra người tốt sao?"

" alt="Truyện Bất Diệt Truyền Thuyết" width="90" height="59"/>

Truyện Bất Diệt Truyền Thuyết

Ít ai biết lý do tại sao những chiếc siêu xe lại có gầm xe thấp và gầm thấp như vậy ảnh hưởng thế nào đến quá trình vận hành của chiếc xe?

Một cú nhấn ga, khạc lửa: Siêu xe chục tỷ cháy trơ khung trên phố

Đi bão ăn mừng, siêu xe Lamborghini nẹt pô cháy đuôi ở Đà Nẵng

Gầm xe được xác định bởi khoảng cách từ mặt đường đến mặt dưới của khung xe. Khảo sát cho thấy đa số những dòng xe thể thao và siêu xe có chiều cao gầm xe chỉ vào khoảng 120 mm trong khi xe bình thường trên mức 150 mm. Lái một chiếc siêu xe khiến bạn phải thon thót lo sợ mỗi khi chạy vào đường xấu. Trước mỗi tình huống giao thông, bạn phải nhanh chóng đưa ra phán đoán và nghĩ cách đưa chiếc xe qua. Lái xe từ từ và chủ động vẫn chưa đủ, bạn phải đưa ra ý định và thực hiện một cách chính xác.

Thực tế, chiều cao của gầm xe ảnh hưởng đến điểm đặt trọng tâm xe. Gầm xe thấp thì trọng tâm sẽ nằm thấp. Xe có trọng tâm thấp sẽ bám đường tốt hơn, khi vào các khúc cua gấp nguy cơ lật cũng sẽ thấp hơn. Bên cạnh đó, gầm thấp giúp cải thiện tính khí động học và giảm lực nâng khi chạy nhanh. Cũng vì vậy, xe gầm thấp có khả năng phản hồi nhanh chóng với bất kỳ thao tác nào, dù là nhỏ nhặt của tay lái. 

{keywords}
 

Chiếc xe càng mạnh, gầm càng phải thấp. Chẳng hạn Lamborghini Aventador có gầm cao chỉ 10 cm, trong khi Bugatti Veyron có gầm 9 cm. Gầm thấp giúp cải thiện tính khí động học và giảm lực nâng khi chạy nhanh. McLaren 650 Spider là siêu xe hạng trung, giá tại Mỹ khoảng 320.000 USD. Chiếc xe này có công suất 650 mã lực, động cơ tăng áp kép V8, dung tích 3.8 lít, kết hợp với hộp số 7 tốc độ ly hợp kép.

Tuy nhiên, trái với tính toán của các kỹ sư, con đường thực tế không phải bao giờ cũng bằng phẳng như trong trường đua. Chính vì vậy gầm thấp biến thành trở ngại. Siêu xe không được thiết kế cho thế giới thực.

Một số nhà sản xuất cung cấp hệ thống nâng gầm khoảng 1 hoặc 2 inch, tuy nhiên khó khăn cũng chỉ giải quyết được phần nào.

Sở hữu những chiếc xe bóng bẩy trị giá hàng triệu USD là mơ ước của nhiều người. Tuy nhiên cuộc sống của chủ siêu xe không chỉ toàn màu hồng như mọi người vẫn nghĩ. Chỉ cần một chút sơ suất nhỏ thôi khiến chiếc xe bị va quệt, bạn cũng sẽ mất một khoản phí lớn để sơn lại chiếc xe của mình. 

(Theo Báo Giao thông)

Minh Nhựa bán siêu xe Lamborghini Aventador SV 35 tỷ

Minh Nhựa bán siêu xe Lamborghini Aventador SV 35 tỷ

Đại gia Minh Nhựa được cho là đã bán siêu xe cực hiếm Lamborghini Aventador LP750-4 SV Coupe độc nhất vô nhị tại Việt Nam (giá khoảng 35 tỷ) để tậu về siêu xe SUV Lamborghini Urus mới.

" alt="Tại sao những chiếc siêu xe lại có gầm vô cùng thấp?" width="90" height="59"/>

Tại sao những chiếc siêu xe lại có gầm vô cùng thấp?