Samsung Galaxy S9 ra mắt: Nâng cấp đáng kể về camera

OPPO Watch 41 mm có màn hình kích thước 1.6 inch, trong khi đó bản 46 mm sở hữu màn hình cong tràn 3D vô cực 1.91 inch, đều sử dụng tấm nền AMOLED. Màn hình có khả năng bao phủ 100% không gian màu DCI-P3 chuẩn điện ảnh, độ sáng cao cho trải nghiệm thị giác sắc nét, sống động và chi tiết trong mọi điều kiện. Khung đồng hồ bằng hợp kim nhôm, thiết kế mỏng nhẹ, gọn gàng tạo nên vẻ lịch lãm, thời thượng cho người dùng. 

Là đồng hành đắc lực giúp bạn quản lý và theo dõi chính xác các hoạt động thể thao, OPPO Watch trang bị 4 cảm biến tập luyện PPG, hệ thống định vị GPS và GLONASS cùng khả năng chống nước 5ATM. Đồng hồ tích hợp ứng dụng Bài tập 5 phút, gồm các video có hướng dẫn chi tiết bằng giọng nói, hỗ trợ tập nhanh trong khoảng thời gian nghỉ giữa giờ. OPPO Watch cũng liên tục theo dõi nhịp tim nhằm phát hiện và cảnh báo các bất thường; trong khi đó chức năng quản lý giấc ngủ sẽ theo dõi và báo cáo lại trạng thái, đánh giá chất lượng giấc ngủ mỗi đêm, giúp kiểm soát chi tiết tình trạng sức khỏe hàng ngày.

OPPO Watch bao gồm hai phiên bản 41mm và 46mm cùng 5 tuỳ chọn màu sắc cá tính

Pin luôn là vấn đề quan tâm hàng đầu của các thiết bị thông minh như OPPO Watch, tuy nhiên người dùng có thể an tâm nhờ sản phẩm có tính năng sạc nhanh Watch VOOC và hệ thống chip kép linh hoạt. Đồng hồ sở hữu hệ thống 2 chipset xử lý, gồm Qualcomm Snapdragon Wear 3100 và Apollo3, cân bằng giữa hiệu suất và tiết kiệm pin. Vốn nổi tiếng với sạc nhanh VOOC, công nghệ này cũng được áp dụng lên OPPO Watch dưới tên gọi Watch VOOC, nạp đầy hoàn toàn năng lượng chỉ sau 75 phút hoặc 46% pin chỉ trong 15 phút (trên phiên bản 46 mm).

Nếu thân đồng hồ là bất di bất dịch thì chính dây đeo sẽ là phần tạo sự nổi bật, nét thời trang cũng như cá tính độc đáo cho người sử dụng. OPPO Watch thiết kế dây đeo theo đồng hồ bằng chất liệu silicon mềm dẻo, thoải mái khi đeo, đồng thời tháo lắp dễ dàng kiểu module với 1 nút nhấn. Ngoài ra, OPPO cũng mang đến nhiều mẫu dây đeo thời trang với các chất liệu khác nhau, cung cấp cho khách hàng nhiều lựa chọn thay thế ấn tượng. Tổng cộng có hơn 10 mẫu dây với chất liệu da và silicon, giúp đa dạng và góp phần định hình phong cách cho OPPO Watch, hiện được trưng bày và mở bán tại các OPPO Experience Center.

OPPO Experience Store mang đến những tuỳ chọn dây đeo nổi bật khác biệt dành cho chiếc OPPO Watch của bạn.

Đến với hệ thống OPPO Experience Center, khách hàng không chỉ có cơ hội trải nghiệm chuỗi sản phẩm mới nhất như OPPO Watch hay bộ đôi Reno4 Series mà còn nhiều phụ kiện công nghệ, dây đeo thời trang hay thiết bị di động phiên bản giới hạn khác. Tất cả 8 trung tâm tại TP.HCM và Hà Nội đều có không gian trưng bày 3.0, mang đến sự thoải mái khi trải nghiệm mọi dòng sản phẩm của OPPO mà không ngại bị gián đoạn hay làm phiền. Tại đây, người dùng có thể dễ dàng kết nối Wi-Fi, sạc di động (có hỗ trợ sạc nhanh VOOC), không gian nghỉ ngơi, hỗ trợ cài đặt phần mềm, vệ sinh máy và dán màn hình miễn phí. 

Để không còn nhàm chán với chỉ một dây đeo cơ bản, người dùng OPPO Watch có thể lựa chọn thêm nhiều dây đeo thời trang với các chất liệu khác nhau tại OPPO Exeperience Store. Với mục tiêu mang đến những trải nghiệm tốt nhất, chất lượng và thoả mãn nhất dành cho khách hàng, đây thực sự là điểm đến đáng tin cậy, yêu thích của tất cả người dùng sản phẩm OPPO.

OPPO Exeprience Store là điểm đến lí tưởng dành cho mọi khách hàng yêu thích chuỗi sản phẩm OPPO.

Một nhà hàng hay quán ăn được đánh giá chất lượng tốt thì món ăn ngon, không gian đẹp thôi là chưa đủ. Đó còn phải là nơi mà những Đối tác Tài xế cũng nhận được sự đối xử tận tâm và đầy chu đáo. Trong thời đại dịch vụ giao đồ ăn ngày càng được ưa chuộng, rất nhiều nhà hàng đã nỗ lực cải tiến và nâng cao chất lượng phục vụ không những cho khách hàng mà còn cho Cộng đồng Đối tác Tài xế, những người trực tiếp nhận giao món ngon từ nhà hàng mình đến tận tay khách hàng.

Bếp nhà BAEMIN.

Những dịch vụ dành riêng cho Đối tác Tài xế của nhiều nhà hàng có thể kể đến đó chính là vị trí ngồi chờ riêng biệt, khu vực giao đồ ăn tiện lợi hoặc bãi giữ xe riêng an toàn. Không những thế, nhiều nhà hàng còn đặc biệt hỗ trợ cho các Đối tác Tài xế bằng cách chế biến món ăn thật nhanh và mời nước lạnh để những "chuyên gia giao đồ ăn" giảm bớt mệt mỏi sau quãng đường dài di chuyển trên đường phố.

Cơm tấm Phúc Lộc Thọ, một trong những nhà hàng tiên phong thực hiện biện pháp giãn cách xã hội

Như một sự công nhận và tri ân dành cho những nhà hàng đã và đang nỗ lực cải tiến chất lượng dịch vụ của mình, đặc biệt là trong lĩnh vực bán đồ ăn giao đi, BAEMIN đã tổ chức cuộc thi mang tên "Quán này hay phết". Qua cuộc thi, BAEMIN tôn vinh Top 20 nhà hàng đi đầu, nỗ lực cải tiến vận hành kinh doanh hiệu quả trên nền tảng giao đồ ăn trực tuyến BAEMIN, có sự hỗ trợ tối đa dành cho những Đối tác Tài xế.

Tiêu chí lựa chọn 20 nhà hàng tiêu biểu này không phải do nhà hàng tự ứng cử, không phải do thực khách nhận xét mà dựa trên những tiêu chí đánh giá khắt khe về tổ chức vận hành nhà hàng.

Sau thời gian thu nhận ý kiến từ các Đối tác Tài xế, BAEMIN đã tìm ra những nhà hàng có chất lượng nổi bật cả về món ăn và dịch vụ chu đáo dành cho các "chuyên gia giao đồ ăn", BAEMIN tự hào gọi đó là những nhà hàng đạt "chuẩn" BAEMIN. Một số nhà hàng nhận được rất nhiều đánh giá tích cực: “Combo Cơm Gà Xối Mắm Tỏi + Canh Rong Biển tại Bento Delichi - Cơm gà xối mỡ (vườn chuối) luôn "cháy hàng" vì mang lại bữa ăn không những bổ dưỡng mà còn tròn vị khó quên. Giá cả cũng hợp lí và tương ứng với chất lượng mang lại - một địa điểm thích hợp để trải nghiệm cùng gia đình và bạn bè” hay tại chuỗi trà sữa Tocotoco, Đào Tấn, Hà Nội dù giờ cao điểm hay không luôn làm món cực kỳ nhanh, có bãi đậu xe khá rộng rãi, nhân viên nhanh nhẹn, bảo vệ nhiệt tình còn dắt xe cho cả anh em tài xế.

Thông qua "Quán Này Hay Phết", BAEMIN hy vọng sẽ tạo được sự kết nối chặt chẽ cùng cái nhìn thiện cảm hơn giữa các Đối tác Nhà hàng và Đối tác Tài xế. BAEMIN tin rằng, mỗi món ăn được phục vụ cả bằng tay nghề khéo léo lẫn tinh thần vui vẻ, tôn trọng sẽ càng có được hương vị đậm đà, tươi mới.

Không những thế, từ TOP 20 nhà hàng đạt "chuẩn" BAEMIN muốn chia sẻ thêm những kinh nghiệm trong việc vận hành, bán hàng cùng những bí quyết kinh doanh hiệu quả trên nền tảng giao đồ ăn. Rõ ràng, việc kinh doanh không chỉ dựa vào khuyến mãi hay các chương trình marketing thời vụ, điều cốt lõi chính là chất lượng dịch vụ luôn luôn chu đáo, mang lại cho mọi khách hàng giá trị (niềm tin) và sự hài lòng bền vững.

Anh Trần Mạnh Đạt, một Đối tác Tài xế của BAEMIN chia sẻ về “Quán Này Hay Phết”: “Đúng là vào quán nào mà các bạn nhân viên niềm nở, dịch vụ cho anh em tài xế tốt thì chúng tôi rất thiện cảm. Đôi khi giao đồ ăn tới khách, tôi còn nói “quán này dễ thương lắm nè anh chị, sau ủng hộ thêm nha". Có hôm vào quán còn được mời trà đá, các bạn nhân viên nhiệt tình, công việc đỡ mệt hơn rất nhiều".

“Tôi nghĩ các nhà hàng đối xử nhiệt tình với cộng đồng tài xế nói chung cũng chính là nhiệt tình với thực khách. Khi tài xế vui vẻ thì sẽ gặp thực khách với sự niềm nở, ân cần hơn" - anh Nguyễn Văn Minh, một Đối tác Tài xế khác cho biết.

Hay như chị Vũ Quỳnh Thanh, chủ một nhà hàng tại TP.HCM cũng chia sẻ: “Mỗi ngày chúng mình gặp nhiều bạn rider lắm, cũng thấu hiểu rằng các bạn ấy đi giao hàng rất vất vả nên quán luôn mong muốn hỗ trợ, giúp đỡ các bạn ấy nhiều nhất có thể. Món ăn được giao nhanh chóng với thái độ vui vẻ chắc chắn sẽ khiến khách hài lòng hơn”.

Nhà khoa học Albert Einstein từng nói rằng cuộc sống giống như lái một chiếc xe đạp vậy, để giữ thăng bằng thì ta luôn phải tiến về phía trước. Hoạt động vận hành một quán ăn, nhà hàng trong thời đại công nghệ số cũng thế, luôn phải vận động sáng tạo, không ngừng nâng cấp và cải thiện chất lượng dịch vụ thì mới luôn chiếm được vị trí vững chắc trong lòng khách hàng.

Việc chú trọng phát triển dịch vụ dành riêng cho các cộng đồng tài xế chính là một phần thiết yếu nằm trong quá trình vận hành nói trên. Xây dựng thương hiệu cho nhà hàng không chỉ bằng chính chất lượng món ăn, mà đặc biệt cần cả thái độ ân cần, niềm nở dành cho mọi người. Tiêu chuẩn này đã và đang là xu hướng kinh doanh được nhiều nơi áp dụng. Với những hiệu quả đạt được nhờ cách làm thông minh và nhân văn này, chắc chắn đây sẽ là chiến lược kinh doanh được nhân rộng trong tương lai.

Vào xem kết quả top 20 tại Website dành cho Đối tác Nhà hàng BAEMIN: http//merchant.baemin.vn

Phương Dung

 Nhiều bất cập còn tồn tại cũng như những kiến nghị, giải pháp đã được các chuyên gia tham gia thảo luận trong Hội thảo chuyên đề “Quản lý xây dựng, chỉnh trang và phát triển đô thị TP.HCM” do Bộ Xây dựng và UBND TP.HCM phối hợp tổ chức ngày 7/10.

Phát triển nhưng nhiều thách thức

Phát biểu tại hội thảo, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong nhấn mạnh, Nghị quyết Đại hội Đảng bộ Thành phố lần thứ X có chương trình đột phá “Chỉnh trang và phát triển đô thị”. Với chương trình này, Thành phố phấn đấu đến năm 2020 di dời và tổ chức lại cuộc sống cho 20.000 người dân đang sống trên và ven kênh rạch; cải tạo, xây dựng mới ít nhất 50% thay thế chung cư cũ hư hỏng, xuống cấp…

Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Hồng Hà, công tác phát triển đô thị của thành phố luôn được coi là hướng then chốt để phát triển và đạt được nhiều thành tựu gắn liền với những đột phá trong tư duy phát triển đô thị. Tuy nhiên, còn nhiều thách thức như mất kiểm soát tăng trưởng dân số cơ học, phát triển hạ tầng kỹ thuật đô thị chưa theo kịp tốc độ phát triển kinh tế và dân số, vấn đề biến đổi khí hậu, nước biển dâng và sụt lún đất gây hiệu ứng ngập úng, xâm nhập mặn…

Hội thảo chuyên đề “Quản lý xây dựng, chỉnh trang và phát triển đô thị TP.HCM” do Bộ Xây dựng và UBND TP.HCM phối hợp tổ chức ngày 7/10.

TS.KTS Trần Thị Lan Anh, Cục Phát triển đô thị - Bộ Xây dựng cũng nhấn mạnh một số nhiệm vụ trọng tâm của chương trình chỉnh trang và phát triển đô thị TP.HCM, trong đó có vấn đề chỉnh trang đô thị dọc hai bên bờ kênh rạch, cải tạo chung cư cũ, thay thế tạo ra các khu nhà ở mới có chất lượng, đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội.

Phân vùng quản lý

Theo đánh giá của PGS.TS.KTS Nguyễn Trọng Hòa, Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM: “Trên địa bàn thành phố, việc sử dụng đất cho phát triển đô thị ở nhiều khu vực kém hiệu quả. Thành phố đã giao gần như toàn bộ quỹ đất trong các khu vực định hướng phát triển đô thị nhưng tỷ lệ đất được thực sự đưa vào đầu tư phát triển đô thị không nhiều, tạo nên hiện tượng đầu cơ đất đai… Ngày càng nhiều nơi trong thành phố bị ách tắc giao thông, ngập lụt, nhiều dự án khó hoặc không thực hiện được, nhất là các dự án sử dụng nguồn vốn từ ngân sách hoặc các nhà đầu tư tính toán thiệt hơn. Tình trạng người dân khiếu kiện kéo dài do bị thu hồi đất hoặc giá đền bù chưa thỏa đáng; xây dựng trái phép hoặc không phép vẫn luôn thường trực ở các quận huyện vùng ven…”.

“Hệ thống các đồ án quy hoạch đô thị của TP.HCM tưởng như đã hoàn thiện vì đã được lập, thẩm định và phê duyệt theo đúng các quy định của pháp luật đang gặp nhiều khó khăn vì khi đưa vào quản lý phát triển đô thị lại khá tùy tiện, thiếu cơ sở khoa học, gây cản trở quá trình chỉnh trang và phát triển đô thị, hoặc tại nơi này nơi kia đã được xử lý nhưng thường bằng những giải pháp mang tính tình thế, thiếu tính bền vững”, ông Hoà cho biết thêm.

Cụ thể, tại một khu đất, theo đồ án có thể được phép xây dựng công trình với hệ số sử dụng đất và tầng cao lớn, song phải đồng bộ với việc đầu tư cải tạo phát triển hệ thống hạ tầng kỹ thuật, trong đó có hệ thống giao thông, và nhất là hệ thống giao thông công cộng. Chính vì vậy mà khi chưa có câu trả lời chính xác về thời điểm hoàn thành hệ thống giao thông này thì việc cho phép đầu tư hàng loạt công trình lớn sẽ gây ách tắc giao thông là điều hiển nhiên.

Theo đó, ông Hoà đề xuất giải pháp mang tính khả thi nhất đó là thực hiện phân vùng quản lý chỉnh trang và phát triển đô thị được giữ nguyên theo hệ thống đồ án quy hoạch chung - xây dựng đô thị tại các quận, huyện đã được phê duyệt như hiện nay.

Phát triển đô thị nén

Bày tỏ quan điểm, TS. Huỳnh Thế Du, Giám đốc đào tạo chương trình giảng dạy kinh tế Fulbright, nêu đề xuất then chốt là thành phố nên tập trung vào chương trình đột phá chỉnh trang và phát triển đô thị gắn với phát triển hệ thống vận tải công cộng, nhằm tạo cấu trúc không gian đô thị thông minh, hiệu quả, làm nền tảng cho một thành phố có sức cạnh tranh và đáng sống.

Ngoài ra, nhằm giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông, chuyên gia này nhấn mạnh việc nhất quán trong các chính sách nhằm đảm bảo phát triển đô thị nén, tập trung vào những nơi đã phát triển, hạn chế phát triển đô thị phân tán với mật độ thấp và phải giữ bằng được vành đai xanh của thành phố. Đồng thời, gắn chương trình đột phá về giải quyết ùn tắc giao thông với chương trình chỉnh trang và phát triển đô thị. Phát triển bán đảo Thủ Thiêm gắn kết tốt với khu trung tâm hiện hữu; phát triển khu Nam Sài Gòn gắn với liên kết vùng.

Đồng tình với quan điểm trên, ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) cho rằng, chương trình phát triển các khu đô thị mới sẽ mở rộng khu trung tâm cũ, hình thành thêm khu trung tâm đô thị mới là khu đô thị Thủ Thiêm và các khu đô thị vệ tinh trên các hướng quan trọng của thành phố.

Đại diện HoREA khuyến khích các công trình kiến trúc đạt tiêu chuẩn xanh, sử dụng năng lượng tái tạo, thiết bị, vật liệu mới thân thiện môi trường… “Việt hóa” các mô tuýp kiến trúc nước ngoài để tránh lai căng, hoặc bê nguyên xi thiết kế nước ngoài; học tập kinh nghiệm thiết kế, xây dựng các công trình kiến trúc kiểu Pháp - châu Âu đã được “Việt hóa” đưa vào thành công ở nước ta mấy chục năm trước đây.

Trang Phạm

Facebook trước đây cho phép hầu hết nhân viên làm việc tại nhà cho đến cuối năm nay và cho phép một số nhân viên đăng ký làm việc trọn đời từ xa. Mark Zuckerberg cho biết trong 10 năm tới, một nửa trong số khoảng 48.000 nhân viên của Facebook có thể làm việc tại nhà vĩnh viễn.

Facebook đang có kế hoạch mở văn phòng trong phạm vi được phép theo hướng dẫn của chính phủ với tiền đề diễn biến dịch bệnh được cải thiện. Tuy nhiên, trước tình hình nghiêm trọng gần đây tại Mỹ, Facebook cho biết khó có thể mở văn phòng ở nhiều địa điểm trong năm nay.

Kênh Doanh nghiệp và Tin tức Tiêu dùng (Mỹ) đưa tin Dara Khosrowshahi, Giám đốc điều hành của Uber, sẽ cho phép nhân viên làm việc tại nhà cho đến tháng 6/2021. Đây là điều "không bắt buộc", tức là nếu văn phòng mở cửa trước đó thì nhân viên có thể quay lại để làm việc. Tờ San Francisco Chronicle đưa tin, nhân viên Uber làm việc tại nhà sẽ được trợ cấp thiết bị văn phòng trị giá 500 USD.

Người phát ngôn của Uber, Luis Vanderlande cho biết trong một tuyên bố: “Là một công ty linh hoạt, chúng tôi muốn mang đến sự linh hoạt, sự lựa chọn và tính minh bạch lâu dài để nhân viên có thể lên kế hoạch trước thời hạn”. Chương trình "làm việc tại nhà" sẽ được đánh giá lại vào mùa xuân năm sau, nhưng thời hạn sẽ không được rút ngắn.

CNN đưa tin, ngày 27/7, người phát ngôn của Google tuyên bố rằng nhân viên của công ty sẽ làm việc tại nhà cho đến ít nhất là tháng 7/2021. CEO Sundar Pichai của Google cho biết trong một bản ghi nhớ với nhân viên: “Tôi hy vọng điều này sẽ mang lại cho bạn sự linh hoạt để có thể cân bằng giữa công việc và mối quan hệ gia đình trong 12 tháng tới”, CEO Google chia sẻ thêm.

Theo các báo cáo, trong đại dịch Covid-19, ngành công nghệ đã dẫn đầu sự bùng nổ về làm việc từ xa. Tuy nhiên, nhiều phương tiện truyền thông Mỹ cũng đã phân tích rằng chương trình “làm việc tại nhà” có thể gây hại cho sự phát triển của nhiều loại hình kinh doanh, đặc biệt là các dự án xây dựng quy mô lớn và ngành công nghiệp ăn uống.

Điệp Lưu (Tổng hợp)

Nhân viên Google sẽ làm việc ở nhà đến mùa hè năm sau

Google cho biết sẽ cho phép các nhân viên làm việc tại nhà đến hết tháng 6/2021 nếu công việc của họ không cần phải tới văn phòng.