Nhận định, soi kèo nữ Montenegro vs nữ Lithuania, 20h00 ngày 25/2: Tin vào chủ nhà
ậnđịnhsoikèonữMontenegrovsnữLithuaniahngàyTinvàochủnhàlịch thi đấu v lich 2024 Hư Vân - 25/02/2025 04:30 Nhận định bóng đá giải khác
相关推荐
-
Kèo vàng bóng đá Chelsea vs Southampton, 03h15 ngày 26/2: Khó tin The Blues
-
Các giám đốc điều hành của Toyota và Daihatsu xin lỗi sau khi xảy ra những bê bối gian lận. Hôm nay, ngày 21/12, Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản tiến hành kiểm tra trực tiếp tại trụ sở Daihatsu, công ty con của Toyota ở tỉnh Osaka, ngay sau khi công ty này công bố dừng giao toàn bộ xe mới sản xuất tại Nhật Bản và nước ngoài do sai sót trong các cuộc thử nghiệm kiểm tra an toàn. Việc dừng giao xe được cho là vô thời hạn. Điều này đồng nghĩa, Toyota phải tạm dừng bán các mẫu xe "dính" gian lận an toàn của Daihatsu trên toàn cầu.
Theo công bố, danh sách các mẫu xe bị ảnh hưởng có những cái tên rất quen thuộc với người dùng Việt Nam và hiện đang được hãng xe liên doanh Nhật Bản sản xuất và phân phối tại Việt Nam như Toyota Wigo, Veloz, Avanza, Raize, Vios/Yaris và Yaris Cross.
Tuy nhiên, qua tìm hiểu, không phải mẫu xe nào của Toyota tại Việt Nam cũng bị ảnh hưởng bởi vụ bê bối này.
(Nguồn: Reuters) Cụ thể, Toyota Vios/Yaris thuộc danh sách công bố bị ảnh hưởng là dòng xe thế hệ mới sử dụng nền tảng khung gầm DNGA của Daihatsu được sản xuất tại Mexico và Malaysia. Trong khi đó, mẫu Toyota Vios tại Việt Nam vẫn sử dụng khung gầm, động cơ 4 xi-lanh 1.5L của Toyota, chưa phải là mẫu thế hệ mới dùng động cơ 3 xi-lanh 1.5L của Daihatsu như các thị trường khác trong khu vực. Còn Toyota Yaris cũng vẫn là phiên bản cũ được giới thiệu tại Việt Nam từ năm 2021 và được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Tiếp đó là Toyota Wigo và Yaris Cross, hai mẫu xe hoàn toàn mới có liên quan trực tiếp tới Daihatsu được Toyota Việt Nam giới thiệu tới khách hàng trong năm nay. Chỉ có điều, cả hai mẫu xe đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, không nằm trong danh sách đen được Daihatsu công bố là bán tại Campuchia, Chile và Uruguay. Vì vậy, Toyota Yaris Cross và Wigo tại Việt Nam cũng không bị ảnh hưởng.
Với Toyota Raize, danh sách các thị trường bị ảnh hưởng bởi mẫu xe này gồm Ecuador và Mexico nhưng tại Việt Nam, mẫu xe SUV cỡ A này hiện đang được hãng xe liên doanh Nhật Bản nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia nên cũng ngoài tầm ảnh hưởng.
Còn với Toyota Veloz Cross, có 5 thị trường nằm trong danh sách bị ảnh hưởng gồm Indonesia, Malaysia, Campuchia, Mexico và Thái Lan. Nên nếu có xe bị ảnh hưởng gian lận an toàn bán tại Việt Nam thì có thể là một số lượng xe trước đó được Toyota nhập về từ Indonesia trong giai đoạn từ tháng 3-12/2022. Tuy nhiên, điều này cần chờ sự xác nhận của hãng xe Nhật Bản. Từ cuối tháng 12/2022, mẫu xe này đã được Toyota chuyển sang lắp ráp trong nước để đáp ứng nhu cầu của khách hàng Việt Nam.
Toyota Avanza được lắp ráp tại Việt Nam nằm trong danh sách bị ảnh hưởng. Cuối cùng, chỉ có Avanza là mẫu xe duy nhất của Toyota đang bán tại Việt Nam bị điểm mặt trong danh sách. Theo đó, các thị trường bị ảnh hưởng gồm 7 nước, lần lượt là Indonesia, Mexico, Campuchia, Thái Lan, Peru, Bolivia và Việt Nam.
Giống như Veloz Cross, mẫu Toyota Avanza cũng đã dừng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia để chuyển sang lắp ráp trong nước với đủ 2 phiên bản gồm MT và CVT từ tháng 12 năm ngoái. So với mẫu xe MPV 7 chỗ bán chủ lực Toyota Veloz, doanh số của Toyota Avanza cũng không quá ấn tượng nên có thể số lượng xe bị ảnh hưởng tại Việt Nam sẽ không quá nhiều.
Cho đến thời điểm hiện tại, phía Toyota Việt Nam vẫn chưa có động thái chính thức lên tiếng về vụ bê bối toàn cầu liên quan đến Daihatsu và Toyota. VietNamNet sẽ tiếp tục cập nhật thông tin liên quan đến sự việc này.
Vụ bê bối gian lận thử nghiệm an toàn này nổi lên khi Daihatsu thông báo đã phát hiện ra những dữ liệu sai sót trong quá trình thử nghiệm an toàn vào cuối tháng 4 năm nay. Những gian lận của Daihatsu đã khiến hơn 88.000 xe được bán dưới thương hiệu Toyota bị ảnh hưởng.
Một cuộc điều tra độc lập đã được tiến hành trong suốt 8 tháng qua kể từ khi Daihatsu thừa nhận sai sót trong các cuộc kiểm tra độ an toàn xe. Tuy nhiên, những tiết lộ mới nhất cho thấy phạm vi của vụ bê bối này lớn hơn nhiều và làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến danh tiếng về chất lượng và an toàn không chỉ với Toyota mà còn cả các nhà sản xuất đang tham gia hợp tác cùng tập đoàn Toyota như Subaru hay Mazda.
Về phía Toyota và Daihatsu, các giám đốc điều hành của hai công ty này cũng đã xin lỗi về hành vi sai trái kể trên. Kết quả điều tra cho thấy có 64 mẫu xe bị ảnh hưởng bao gồm các mẫu xe đang phát triển và đã ngừng sản xuất, trong đó 22 mẫu xe thương hiệu Toyota.
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Bê bối gian lận an toàn khiến Toyota ngừng giao hàng chục mẫu xe trên toàn cầuCông ty con Daihatsu Motor của Toyota sẽ ngừng giao tất cả ô tô được sản xuất trong và ngoài nước do những gian lận trong khâu kiểm tra an toàn đối với ít nhất 64 mẫu xe và 3 động cơ. Trong đó, có cả mẫu phân phối tại Việt Nam." alt="Mẫu xe Toyota nào bán tại Việt Nam 'dính' bê bối gian lận an toàn của Daihatsu?">Mẫu xe Toyota nào bán tại Việt Nam 'dính' bê bối gian lận an toàn của Daihatsu?
-
Ảnh minh họa: P.X Nhưng cuộc đời vốn chẳng ai biết trước được ngày mai sẽ ra sao. Khoảng 3 tháng trước, công ty vợ chồng em bị phá sản. Thông tin khiến cả nhà tôi bất ngờ. Vợ chồng em còn nợ người ta hàng chục tỷ đồng. Ngôi biệt thự của vợ chồng cũng phải bán để trả nợ, 2 đứa nhỏ gửi về quê cho vợ chồng tôi nuôi giúp.
Ngày em xảy ra chuyện, em gọi điện thông báo với tôi rồi chỉ nhờ tôi nuôi giúp 2 đứa nhỏ, tuyệt nhiên không đả động gì đến chuyện tiền nong hay nhờ vay giúp để có tiền trả nợ.
Từ trước đến nay, em tôi vẫn vậy, vẫn độc lập, tự chủ, chưa bao giờ nhờ vả gia đình về mặt kinh tế. Em nói vợ chồng em cố xoay để trả nợ, bán nhà cửa đi rồi ra ngoài thuê tạm. Hai vợ chồng khó khăn thế nào cũng được nhưng chỉ thương bọn nhỏ đang ăn sung mặc sướng phải ra đường thì tội quá.
Vợ chồng tôi trước giờ vẫn hòa thuận, chuyện gì của hai bên nội ngoại đều nói cho nhau hết. Tôi kể chuyện lại với chồng và anh cũng vui vẻ đón nhận các cháu. Hai cháu rất tự giác, chăm chỉ làm việc nhà, lại còn giúp tôi trông con.
Nhưng từ ngày các cháu về ở cùng, mẹ chồng tôi lần nào lên nhà chơi cũng nói ra nói vào. Dù rất khó chịu nhưng tôi không dám nói ra.
Một hôm, chồng tôi nói sẽ đi công tác ở tỉnh 2 tháng. Anh không yên tâm khi tôi ở nhà một mình với bọn trẻ nên nhờ mẹ chồng lên ở cùng.
Mẹ chồng lên ở lại thường xuyên sai vặt 2 cháu của tôi. Trong khi đó, đứa lớn con tôi học lớp 5, đứa nhỏ học lớp 1, 2 cháu đứa thì 10 tuổi, đứa 8 tuổi nhưng bà không sai con tôi việc gì.
Hai cháu tôi ngoan ngoãn, không dám nói gì, chỉ làm theo răm rắp. Có khi bà vừa sai việc, vừa nói xéo, chỉ trích bố mẹ các cháu là lừa đảo, ăn gian làm dối gì đó nên mới xảy chuyện. Bà trách móc như kiểu chúng về ăn bám làm khổ con trai bà.
Trẻ nhỏ vốn dễ tổn thương nhưng chúng không nói ra. Được thể, bà càng lấn tới. Trong bữa cơm, mỗi khi các cháu định gắp món gì là mẹ chồng tôi lại chặn lại và trách đã ở nhờ còn đòi ăn ngon. Tôi xót xa lắm nên từ sau đó tôi toàn chủ động gắp cho các cháu.
Có lần, bà hàng xóm sang chơi mang cho đĩa mít. Mẹ chồng tôi gọi cả con tôi và các cháu đến ăn. Nhưng khi cháu vừa đưa miếng mít lên miệng, mẹ chồng tôi lườm nguýt khiến con bé sợ hãi, đưa vội cho con tôi ăn rồi chạy đi chơi.
Tôi tức giận, nhưng vì có khách nên tôi đành nhịn. Một lúc sau, tôi nói thẳng với mẹ đừng tỏ thái độ ác ý, ghét bỏ các cháu nữa. Các cháu còn nhỏ, nào đã hiểu hết chuyện, mà cũng đâu có gây tội gì. Chúng cũng chẳng ăn nhờ gì cả, căn nhà này cũng có tiền của bố mẹ chúng xây dựng nên.
Mẹ chồng thấy tôi như vậy tỏ ra giận dỗi rồi bỏ về nhà. Chồng tôi gọi điện không thấy bà liền thắc mắc. Tôi kể hết mọi chuyện anh cũng chẳng trách tôi. Anh chỉ bảo để yên cửa nhà thì tôi nên xin lỗi bà và nói rằng vì con nóng tính quá.
Tôi làm theo ý anh nhưng mẹ chồng tôi như được nước làm tới. Bà bảo chỉ quay lại nhà tôi khi không thấy hai đứa nhỏ ấy nữa.
Tôi không thể nhịn thêm nên nói thẳng với chồng rằng anh về mà giải quyết. Tôi không thể bỏ cháu lúc khó khăn như vậy được. Lúc vợ chồng tôi khó thì em gái chẳng tính toán thiệt hơn để giúp vậy mà bây giờ chẳng lẽ lại đuổi con của em đi?
Tôi vẫn quyết định sẽ giữ 2 cháu lại ít nhất là trong thời gian vợ chồng em tôi ổn định cuộc sống, còn chuyện mẹ chồng thì tôi sẽ chờ chồng về nói chuyện lại với bà, chứ bây giờ tôi cũng không biết phải làm sao?
Độc giả giấu tên
Lương 30 triệu, cho cháu họ vài trăm mỗi lần về quê, cô gái bị nói ích kỷ
Tôi bị bác ruột nói là ích kỷ, khi con gái bác, tức chị họ tôi vất vả, nợ nần, nhưng mỗi lần về quê tôi cũng chỉ cho các cháu vài trăm nghìn và quà bánh." alt="Cháu đưa miếng mít lên miệng, mẹ chồng tôi lườm cháy mặt">Cháu đưa miếng mít lên miệng, mẹ chồng tôi lườm cháy mặt
-
Ca sĩ Đào Tố Loan. Nhận mình là người giản dị và nhiều lúc bị cho là khó gần nhưng Đào Tố Loan chia sẻ, những điều đó phần nào xuất phát từ tuổi thơ cơ cực. 6 tuổi cô đã mồ côi mẹ, 3 tháng sau bố lấy vợ, nữ ca sĩ nói mình “không có tuổi thơ”.
Không có mẹ cận kề chăm sóc, 3 chị em Đào Tố Loan cứ tự nhiên lớn lên trong tình yêu thương, đùm bọc lẫn nhau. Gia đình cô ở Thái Nguyên, trên một quả đồi heo hút, nhà nọ sang nhà kia qua một con suối. Gia cảnh nghèo tới độ khi NSƯT Huyền Thanh - mẹ nuôi sau này của Tố Loan về chơi còn chạy ra sau hiên vừa nói vừa khóc: "Sao lại nghèo thế hả con, còn hơn cả chị Dậu".
Hàng ngày, hai chị gái đi làm thuê kiếm sống, Tố Loan còn nhỏ cũng lẽo đẽo theo sau phụ việc. Lớn hơn một chút, cô đi cắt cỏ, gặt lúa, bất cứ việc gì có thể kiếm được tiền đi học đều làm cật lực. Nhà có sổ hộ nghèo nên 3 chị em đi học không mất tiền.
Sinh ra 'không có tuổi thơ' nhưng Đào Tố Loan đã nỗ lực không ngừng. Bước ngoặt lớn nhất để làng nhạc Việt có một Đào Tố Loan - giọng hát thính phòng ấn tượng với chất giọng soprano cực hiếm, cao vút và âm vực rộng là khi chị gái bị ngất do vừa đi học, vừa làm thêm quá sức.
“Chị cả là người mẹ thứ hai của chúng tôi. Mẹ mất sớm, chị phải mang gánh nặng chăm sóc và nuôi dưỡng các em. Khó khăn và khổ đau không kể hết, mấy chị em rau cháo nuôi nhau lớn khôn. Tôi rất hạnh phúc và tự hào khi có một người chị giàu nghị lực và đức hy sinh như thế. Đó là người phụ nữ tôi mang ơn. Nghĩ chị vất vả quá, tôi quyết định bỏ học xin đi làm”, Tố Loan tâm sự.
Quá trình làm thêm, Đào Tố Loan gặp được người bạn trai đầu tiên, cũng là người chồng hiện tại. Anh là người động viên cô thi Học viện Âm nhạc Quốc gia Việt Nam bởi thấy giọng hát quá hay.
20 tuổi mới bắt đầu học hệ Trung cấp - Học viện Âm nhạc Quốc gia Việt Nam, sau đó tiếp tục học lên đến Đại học và Cao học, Đào Tố Loan chia sẻ chặng đường 10 năm vô cùng gian nan và thử thách nhưng không thấy nản chí vì được sống đúng đam mê.
“Có những buổi học hai tiếng đồng hồ mà cô giáo sửa cho mình duy nhất 1 nốt nhạc hát mãi không đúng nên bị cô đuổi về, dọc đường tôi buồn và khóc không ngừng. Tôi trăn trở cả một ngày, lao vào tập, 11 giờ đêm vẫn dậy luyện giọng đến 2 giờ sáng nên bị chủ nhà trọ mắng. Ở phòng trọ không có đàn piano, tôi thường đến trường sớm, tranh thủ mượn đàn tập trước giờ vào lớp”, nữ ca sĩ tâm sự.
Trải qua quá nhiều khó khăn nên khi đến với opera - nhiều người nhận xét là dòng nhạc quá khó để thành công thì Tố Loan lại càng muốn đào sâu vì cho rằng: “Thế giới làm được, mình phải làm được”. Chinh phục được rất nhiều kỹ thuật khó khi hát opera, vượt qua được giới hạn bản thân, cuối cùng Đào Tố Loan vẫn quay về bản ngã của mình - đó là tình yêu nhạc Việt.
Nhắc tới Văn Cao, sẽ nhắc tới Đào Tố Loan - ca sĩ hát nhạc của ông. Mới đây, Đào Tố Loan ra mắt dự án âm với CD vol2 Mùa xuân đầu tiênhướng tới kỷ niệm 100 năm ngày sinh của nhạc sĩ Văn Cao (1923-2023). Nghệ sĩ chia sẻ yêu nhạc của Văn Cao bởi sự lãng mạn, du dương, mơ mộng, trong sáng nhưng cũng đầy mạnh mẽ và triết lý sâu sắc. Âm nhạc và giai điệu đẹp ấy đã chinh phục tất cả những tâm hồn yêu nhạc của ông, cô cũng không ngoại lệ.
“Hát nhạc của nhạc sĩ Văn Cao không dễ nhưng nếu giữa âm nhạc và ca sĩ có những điểm tương đồng, phù hợp thì sẽ như 2 mạch nước chảy thành một dòng”, ca sĩ bày tỏ.
Nói về cơ duyên hát nhạc Văn Cao, Tố Loan cho biết: “Tôi may mắn được gặp cô Nguyễn Quỳnh Anh - Phó Chủ tịch Liên đoàn Luật sư Việt Nam - là hàng xóm và cũng yêu âm nhạc của người nhạc sĩ tài hoa. Cô cùng Hội nhạc sĩ Việt Nam và BTC lên ý tưởng tổ chức đêm nhạc Đàn chim Việt, kỷ niệm 100 năm ngày sinh của nhạc sĩ Văn Cao và thực hiện dự án âm nhạc CD kèm theo sách về ông như một món quà đặc biệt ý nghĩa dành tặng cho khán giả. Và tôi được lựa chọn”.
Ngoài ra, nữ nghệ sĩ hạnh phúc vì được ca sĩ Tùng Dương – người đã tiếp thêm sức mạnh và góp ý rất nhiều khi cô hát nhạc Văn Cao.
Trong CD vol2 Mùa xuân đầu tiên Tùng Dương song ca với cô bài Đàn chim Việt – ca khúc chủ đề của đêm nhạc. Nữ ca sĩ bày tỏ mong muốn, sau CD này, khán giả sẽ nhớ tới Đào Tố Loan như một ca sĩ hát nhạc Văn Cao.
Đào Tố Loan thể hiện ca khúc 'Sông Lô':
Đào Tố Loan bật khóc khi hát 'Người đi tìm hình của nước'Nhân dịp kỷ niệm 112 năm ngày Bác Hồ ra đi tìm đường cứu nước (5/6/1911-5/6/2023), nhạc sĩ Kiên Ninh ra mắt MV 'Người đi tìm hình của nước'." alt="Đào Tố Loan: Từ cô gái không có tuổi thơ trở thành giọng opera số 1 VN">
Đào Tố Loan: Từ cô gái không có tuổi thơ trở thành giọng opera số 1 VN
-
Nhận định, soi kèo Kashiwa Reysol vs Cerezo Osaka, 17h00 ngày 26/2: Trái đắng xa nhà
-
Nhiều khách hàng trúng đấu giá cũng đã thanh toán đủ tiền, nhận biển và sử dụng.
Tuy nhiên, cũng không ít người tỏ ý tiếc nuối vì không được tiếp tục đấu giá biển số mình yêu thích do trước đó từng rút cọc.
Phản ánh đến VietNamNet, anh Nguyễn Quốc Toản (Thái Bình) cho biết, trong thời gian qua, anh đã đặt cọc và tham gia đấu giá gần 10 biển số. Trong đó, trước khi phiên đấu giá lần 1 diễn ra, anh có xin rút cọc 2 biển số vì đợi lâu và cũng vì Công ty Đấu giá Hợp danh Việt Nam (VPA) thay đổi nhiều lần về lịch đấu giá.
Đến nay, nhận thấy việc đấu giá đang rất trơn tru nên anh đã truy cập trang web đấu giá để nộp tiền cọc và đăng ký đấu giá lại 2 biển số này nhưng không được.
"Khi tôi vào đăng ký cọc đấu giá thì máy thông báo: 'Biển số đã được tạo đơn, và chờ thanh toán'. Thực tế, tôi lại không thấy có phần cho khách hàng chuyển khoản cọc tiếp. Nếu như biển số khác thì xuất hiện ngay phần thanh toán cho khách thao tác.
Tôi cũng đã gửi thư điện tử cho VPA và ngỏ ý muốn xin được đặt cọc lại để tham giá đấu giá lại 2 biển số từng rút cọc, nhưng không hề nhận được phản hồi", anh Toản kể.
Anh Toản không thể thanh toán đặc cọc biển số đấu giá. Ảnh chụp màn hình NVCC. Cũng theo anh Toản, ban đầu, anh định lập tài khoản khác lấy tên của vợ để đấu giá. Nhưng vì anh lỡ mua xe ô tô và tất cả các thủ tục đều do anh đứng tên chính chủ nên nghĩ rằng đấu giá biển số bằng tên vợ, về sau sang tên sẽ phức tạp.
"Hai biển số đó tôi muốn được đấu giá lại vì đều là số tôi thích và có ý nghĩa với tôi. Hơn nữa, phía công ty VPA không hề có thông báo trước với khách hàng rằng nếu rút cọc sẽ không được đấu lại chính biển số đó. Nếu biết trước như vậy thì tôi đã không rút", anh cho hay.
"Tôi thực sự rất bức xúc bởi nếu phía VPA có thông báo trước và khách hàng biết, chấp nhận rút cọc sẽ không được đăng ký đấu giá lại biển số đó thì đã đành. Trong khi quy chế đấu giá biển số không hề có quy định cấm người rút cọc được tham gia đấu lại. Với những người thực sự có nhu cầu đấu biển số như chúng tôi thì đang cảm thấy không công bằng", anh Toản nói.
Tương tự, anh Trần Thanh (Hà Nội) cho biết, trước đó, anh có đặt cọc đấu giá biển số 30K-616XX nhưng vì chưa có lịch đấu giá và phiên đầu tiên bị huỷ nên anh đã yêu cầu rút toàn bộ cọc. Giờ có lịch đấu giá, anh Thanh vào lại đăng ký cọc các biển số này thì VPA thông báo khách rút cọc rồi sẽ không được đấu giá biển số này nữa.
"Phía công ty có nhắn tin zalo thông báo điều này cho tôi. Ngoài ra không hề có văn bản chính thức nào cả", anh Thanh nói.
VPA có thông báo nhưng nhiều khách không được nhận
Trên thực tế, theo tìm hiểu của VietNamNet, trước đó khi nhiều khách hàng đồng loạt yêu cầu rút tiền cọc sau phiên đấu giá ngày 22/8 không thành công vì trang web của VPA bị lỗi , công ty đã có phản hồi về việc hoàn cọc.
Đồng thời, trong nội dung thư trả lời có lưu ý khách hàng về việc nếu khách hàng rút hồ sơ biển số xe thì sẽ không được đăng ký lại biển số đó nữa.
Một trong hai bức thư gửi, có khách hàng được công ty VPA ghi chú rút cọc sẽ không được đăng ký lại, nhưng có khách thì không bị cảnh báo. Ảnh NVCC.
Theo phản ánh của nhiều khách hàng đấu giá, thông tin trên không được gửi đồng loạt. Có nghĩa, người thì được thông báo, người lại không nhận được phần nội dung lưu ý khá quan trọng này. Đó là lý do đến nay, nhiều khách hàng cảm thấy bất ngờ và bức xúc khi không được đấu biển số yêu thích do từng rút cọc.
Liên hệ đến hotline của VPA để hỏi về vấn đề này, tổng đài viên giải thích rằng công ty đã có thông báo chính thức trên website. Khách hàng từng đăng ký đặt cọc đấu giá biển số thì hệ thống đã ghi nhận biển số này đã được tạo đơn nên khi rút cọc sẽ không được đấu lại.
"Tuy nhiên, đối với khách hàng hủy đơn đặt cọc cho những biển số đấu ở phiên ngày 22/8 (thời điểm lỗi hệ thống) thì sẽ được bảo lưu và có thể đăng ký đấu lại biển số đó ở các phiên tiếp theo. Riêng những biển số không nằm trong danh mục biển đấu ngày 22/8, mà khách hàng rút cọc thì không được đấu lại", đại diện VPA cho biết.
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nhiều chủ xe đồng loạt viết 'tâm thư' đòi tiền cọc đấu giá biển sốBức xúc vì phiên đấu giá biển số ô tô lần 1 thất bại, nhưng mãi không được hoàn cọc, nhiều người chủ động gọi điện, gửi thư điện tử cho Công ty đấu giá hợp danh Việt Nam nhưng không được phản hồi." alt="Dân chơi bức xúc vì không được đấu giá lại biển số đẹp, công ty đấu giá nói gì?">
Dân chơi bức xúc vì không được đấu giá lại biển số đẹp, công ty đấu giá nói gì?
- 最近发表
-
- Kèo vàng bóng đá Sevilla vs Mallorca, 03h00 ngày 25/2: Đối thủ yêu thích
- Em bé sơ sinh nhỏ nhất thế giới
- Tesla cấm người mua Cybertruck 'kỳ quái' bán lại xe trong 1 năm
- 30 tiết mục đoạt giải Nhất cuộc thi Độc tấu và Hòa tấu nhạc cụ dân tộc toàn quốc
- Nhận định, soi kèo ASO Chlef vs MC Oran, 21h30 ngày 25/2: Khách thất thế
- Hơn 4.400 chiếc Mercedes
- Chính sách mới của Mỹ trong trợ cấp xe điện có thể làm khó các hãng nước ngoài
- Giải đua xe ô tô địa hình quốc tế RFC Việt Nam sắp khởi tranh tại Quảng Bình
- Nhận định, soi kèo Kashima Antlers vs Albirex Niigata, 17h00 ngày 26/2: Tiếp tục thất vọng
- Lao công thoát chết trong gang tấc khi xe tải mất lái lao vụt qua
- 随机阅读
-
- Nhận định, soi kèo Al Wehda vs Al Nassr, 22h59 ngày 25/2: Xoa dịu nỗi đau
- Người nghèo ở Mỹ khó ly hôn
- Sống cùng con trai lúc tuổi già, cha mẹ phải nằm lòng '3 không' này
- Real Madrid ký Alexander
- Nhận định, soi kèo ASO Chlef vs MC Oran, 21h30 ngày 25/2: Khách thất thế
- 4 lý do mà người đang sử dụng ô tô chạy xăng dầu ngại chuyển sang xe điện
- Gia đình ở Nghệ An có 8 con gái xinh đẹp, cùng nhau theo ngành y, dược
- Liên tục mất người yêu vào tay bạn, tôi ghét đàn ông, không dám lấy chồng
- Soi kèo phạt góc Sevilla vs Mallorca, 3h00 ngày 25/2
- Giá xe thuê tự lái khét lẹt cận Tết Nguyên Đán, khách quyết mua xe cỏ đi tạm
- Nhật Bản sẽ hủy giấy phép sản xuất 3 mẫu xe của Daihatsu sau gian lận an toàn
- Mặc màu xám đẳng cấp như fashionista
- Nhận định, soi kèo Deportivo Pasto vs Union Magdalena, 07h30 ngày 26/2
- Kỹ sư 45 tuổi xem mắt hơn 100 lần vẫn chưa 'chốt' ai, bà mối chỉ ra nguyên do
- 15 biểu hiện của người có EQ cao, ai cũng muốn kết thân
- Lương Gia Huy: Tôi đồng cảm với Tiết Cương vì cùng lấy vợ trẻ
- Nhận định, soi kèo Jeddah vs Ohod Medina, 23h05 ngày 24/2: Cửa trên ‘tạch’
- Hết ưu đãi lệ phí trước bạ, ô tô sản xuất trong nước giảm mạnh sản lượng
- Nhiều hoạt động sôi nổi tại 'Ngày hội thế giới tuổi thơ'
- Ngôi làng chứa 'báu vật', bán một cục đá ở sông cũng đủ tiền xây nhà
- 搜索
-
- 友情链接
-