Video Viettel mất trắng bàn thắng vì sai lầm của trọng tài
Xem video:
Tình huống diễn ra ở phút 75 của trận đấu giữa Viettel FCvà Hồng Lĩnh Hà Tĩnh ở vòng 5 Night Wolf V-League,ấttrắngbànthắngvìsailầmcủatrọngtàtháng này có bao nhiêu ngày tối 4/7.
Tiến Anh chuyền bóng cho Nhâm Mạnh Dũng để cầu thủ này khống chế trước khi dứt điểm đưa bóng qua người thủ môn Quang Tuấn. Geovane lập tức tiếp ứng nhưng Janclesio dùng chân phá bóng ra rất nhanh.

Xem lại pha quay chậm cho thấy, bóng đã như đã lăn qua vạch vôi khá rõ ràng nhưng trọng tài Nguyễn Mạnh Hải vẫn cho trận đấu tiếp tục thay vì công nhận bàn thắng cho Viettel.
Tuy nhiên, ngoại binh của Viettel đã ở vào thế việt vị trước khi đưa bóng vào khung thành của Hà Tĩnh.
Trong tình huống này, trợ lý trọng tài Ngô Quốc Toản đã không quan sát được diễn biết xảy ra trước khung thành của đội khách nên đã bỏ qua tình huống việt vị dẫn đến tranh cãi của Viettel.
Cuối trận, Viettel dính bàn thua ở phút 90 và trắng tay ở vòng 5.
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
下一篇:Nhận định, soi kèo Real Sociedad vs Leganes, 03h00 ngày 24/2: Thêm một lần vùi dập
Lịch thi đấu AFF Cup 2020
Lịch thi đấu AFF Cup 2020 - VietNamNet cập nhật lịch thi đấu giải vô địch bóng đá Đông Nam Á 2021 đầy đủ và chính xác.
" alt="Kết quả bóng đá hôm nay 21/12/2021" />Vệ tinh Internet là một xu hướng mới của ngành viễn thông thế giới.
Trước đây, do các vấn đề về chi phí, tốc độ đường truyền và thiết bị đầu cuối, Internet vệ tinh thường là lựa chọn cuối cùng cho người dùng ở những khu vực không thể triển khai được các kết nối hữu tuyến hoặc di động. Tuy nhiên ở thời điểm hiện nay, các doanh nghiệp đang tận dụng những thành tựu trong công nghệ vệ tinh để thay đổi điều này.
Thế giới ngày nay đã thực sự đi vào kỷ nguyên Internet băng rộng, siêu băng rộng. Cho đến thời điểm này, các giải pháp cung cấp băng rộng chủ yếu được dựa trên cáp quang, di động đặc biệt là mạng di động 4G và sắp tới là 5G. Các dự báo cho thấy, trong những năm tới nhu cầu tiêu dùng dữ liệu tiếp tục tăng mạnh, trong 6 năm tới nhu cầu sử dụng dữ liệu mobile tăng tới 5 lần.
Bản đồ cho thấy vùng phủ sóng của 5G khi không có vệ tinh. Theo đó, vùng phủ này chỉ chiếm 37% diện tích Trái đất và tiếp cận được với 63% dân số thế giới. Theo dự báo của Viện Nghiên cứu quốc phòng Mỹ (IDA), trong vòng 10 năm tới, các tiến bộ trong công nghệ vệ tinh hiện nay sẽ được thương mại hóa. Cùng với điều này, thế giới sẽ hình thành ít nhất một chùm gồm nhiều vệ tinh cung cấp dịch vụ Internet trên toàn cầu.
Chia sẻ tại hội thảo, Thứ trưởng Bộ TT&TT Phạm Hồng Hải cho rằng, với lợi thế vùng phủ toàn cầu, nếu thành công, các hệ thống vệ tinh này sẽ làm thay đổi môi trường cạnh tranh, thậm chí có thể làm thay đổi trật tự truyền thống trong lĩnh vực viễn thông.
Thứ trưởng Bộ TT&TT Phạm Hồng Hải. Ảnh: Trọng Đạt Tuy nhiên, bài học cuối những năm 90 thế kỷ trước, đầu năm 2000 cho thấy, trong kỷ nguyên của thoại, các chùm vệ tinh như Global star, Iradium được kỳ vọng sẽ cung cấp dịch vụ di động toàn cầu nhưng thực tế đã không thành công như trông đợi.
Do vậy, hệ thống chùm vệ tinh với những công nghệ mới có thể thành công trong kỷ nguyên Internet, có thể đem cung cấp dịch vụ Internet toàn cầu với giá thành rẻ, cạnh tranh hay không là những vấn đề mà Bộ TT&TT đang muốn tìm ra câu trả lời.
Bên cạnh đó, sự xuất hiện của các hệ thống này cũng đặt ra các câu hỏi cho công tác quản lý. Đó là việc cấp phép, cung cấp dịch vụ tại mỗi quốc gia, vấn đề sử dụng tài nguyên tần số, vấn đề đảm bảo an toàn, an ninh thông tin, an ninh mạng như thế nào cũng cần được đặt ra và xem xét.
Vệ tinh Internet và những vấn đề của Việt Nam
Ông Bashir Patel, Cố vấn cao cấp khu vực của Liên minh vệ tinh toàn cầu (GSC) cho biết, nền kinh tế không gian toàn cầu hiện có giá trị 339,1 tỷ USD, trong đó các dịch vụ vệ tinh chiếm 127,7 tỷ USD, thiết bị mặt đất chiếm 113,4 tỷ USD,…
Thế giới đang hướng tới việc mở rộng các lợi ích của sự phát triển công nghệ cho toàn xã hội, do đó khoảng cách số, giáo dục, y tế và xã hội giữa các vùng địa lý, các nền kinh tế sẽ được thu hẹp nhờ các giải pháp vệ tinh.
Ông Bashir Patel, Cố vấn cao cấp khu vực của Liên minh vệ tinh toàn cầu (GSC). Ảnh: Trọng Đạt Tính đến hết năm 2018, Việt Nam hiện có 5 vệ tinh đang hoạt động là VINASAT-1 và VINASAT-2, VNREDSat-1, F-1, PicoDragon. Trong số này, VINASAT-1 và VINASAT-2 là các vệ tinh truyền thông thông tin, trong khi các vệ tinh khác có nhiệm vụ khảo sát mặt đất và khoa học.
Đầu năm nay, Việt Nam đã phóng thành công vệ tinh thứ 6 là MicroDragon. Theo kế hoạch, từ nay đến năm 2022, chúng ta sẽ phóng thêm 3 vệ tinh nữa là NanoDragon, LOTUSat-1 và LOTUSat-2. Trong đó, LOTUSat-1 và LOTUSat-2 là các vệ tinh radar đầu tiên của Việt Nam với sự hợp tác của các chuyên gia tới từ Nhật Bản.
Các chùm vệ tinh là một cơ hội lớn, tuy nhiên cũng mang tới nhiều thách thức cho Việt Nam. Theo ông Nguyễn Huy Cương, đại diện Cục Tần số Vô tuyến điện (Bộ TT&TT), một trong những vấn đề đặt ra trong công tác quản lý đối với các vệ tinh là giấy phép dịch vụ cũng như việc tiếp cận một cách công bằng giữa các hệ thống thông tin di động mặt đất và vệ tinh trong sử dụng tài nguyên tần số.
Ông Nguyễn Huy Cương, đại diện Cục Tần số Vô tuyến điện (Bộ TT&TT) chia sẻ về các vướng mắc của Việt Nam trong việc quản lý tần số vệ tinh. Ảnh: Trọng Đạt “Các nhà khai thác viễn thông đã trả rất nhiều tiền để có được giấy phép sử dụng tần số. Tuy nhiên, các nhà khai thác vệ tinh thì lại không trả tiền cho việc sử dụng nguồn tài nguyên này”, ông Cương nói.
Vấn đề thứ 2 là làm sao để đảm bảo được sự an toàn thông tin. Bên cạnh đó, việc điều phối vệ tinh và tính toán sự xuyên nhiễu giữa các hệ thống phi địa tĩnh và địa tĩnh cũng là một vấn đề phức tạp mà Việt Nam đang tìm cách giải quyết.
Đây là các vấn đề mà Việt Nam cần phải tìm ra câu trả lời, bởi hàng ngàn vệ tinh sẽ được các công ty công nghệ toàn cầu phóng lên không gian chỉ trong một vài năm tới.
Vệ tinh địa tĩnh là vệ tinh mà tọa độ của nó cố định so với mặt đất, khi quan sát từ trái đất, vệ tinh địa tĩnh dường như đứng im trên không, so với hệ quy chiếu là trái đất. Điều kiện để có vệ tinh địa tĩnh là mặt phẳng xích đạo của nó nằm trong mặt phẳng xích đạo của Trái đất, chuyển động theo chiều quay của trái đất và có chu kỳ quay bằng đúng chu kỳ quay của Trái đất. Vệ tinh địa tĩnh được ứng dụng trong viễn thông, khí tượng, đo đạc, quan sát Trái đất,..." alt="Việt Nam cần thích ứng thế nào trước sự phát triển của vệ tinh Internet?" />Khoảng 5h sáng 21/8, người dân phát hiện anh Võ Hiếu H. (SN 1984, trú phường Quang Phong, thị xã Thái Hòa, Nghệ An) tử vong ở gần cổng Trường Tiểu học Quang Phong trong tư thế bị xe máy đè lên người.
Nguyễn Đức Thủy tại cơ quan điều tra. Ảnh: Báo Nghệ An Nhận tin báo, Công an thị xã Thái Hòa cùng các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Nghệ An đến khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi.
Quá trình điều tra, lực lượng chức năng xác định đối tượng nghi vấn là Nguyễn Đức Thủy (SN 1988, trú tại phường Quang Phong).
Đến 20h cùng ngày, Thủy bị công an bắt khi đối tượng này đang lẩn trốn tại xã Yên Sơn (huyện Đô Lương, Nghệ An).
Tại cơ quan điều tra, lúc đầu Thủy không thừa nhận đã gây ra cái chết đối với anh H.
Sau nhiều giờ đấu tranh, đến 4h sáng nay, Nguyễn Đức Thủy mới thừa nhận đã ra tay sát hại anh H.
Thủy khai, vì có mâu thuẫn cá nhân nên vào tối 20/8, nạn nhân và hung thủ có to tiếng dẫn đến xô xát. Lúc này, Thủy dùng cán xẻng đánh vào đầu anh H. làm nạn nhân gục chết tại chỗ.
Để che dấu hành vi phạm tội, Thủy tạo dựng hiện trường giả như một vụ tai nạn giao thông.
Đối tượng kéo nạn nhân ra gần cổng Trường Tiểu học Quang Phong rồi lấy xe máy ngã đè lên người nạn nhân, tạo hiện trường giả.
Quốc Huy – Phạm Tâm
Đâm chết vợ 'hờ' và anh họ trong phòng trọ vì nghĩ là nhân tình
Công an tỉnh Bình Dương sáng nay đang tạm giữ Nguyễn Hoàng Cần (SN 1989, ngụ huyện Phú Giáo) để điều tra về hành vi giết người.
" alt="Đánh chết người rồi dựng hiện trường giả tai nạn giao thông" />Chuyên gia phong thủy đánh giá thế đất “thủy bao” ở dự án The Rivus có thể mang đến nhiều vượng khí cho gia chủ. Ảnh phối cảnh Tọa lạc tại trung tâm TP. Thủ Đức (TP.HCM), dự án The Rivus gây ấn tượng với địa thế “thủy bao” với 4 mặt giáp sông, mang đến nhiều ích lợi cho sức khỏe thể chất và tinh thần cho gia chủ. “Dòng nước bao bọc xung quanh chảy từ sông Tắc hướng về sông Đồng Nai theo hướng từ Bắc đến Nam, uốn lượn vào bên trong lòng khu dinh thự, tương tự như nguồn tài lộc đi vào bên trong và được lưu giữ, hứa hẹn tương lai nhiều tài lộc và vận may cho các gia chủ”, chuyên gia Michael Chiang đánh giá.
Ngoài ra, ông Michael Chiang cho rằng dự án The Rivus sở hữu yếu tố phong thủy “minh đường tụ thủy” - phía trước có sông hoặc hồ trực diện tầm mắt, rộng và thoáng đãng giàu tài khí. Trong thiết kế khu dinh thự dự án The Rivus, phía trước tiếp giáp “nước” trực tiếp từ hai con sông lớn, rộng và thoáng đãng. Khu dinh thự sở hữu đến 2 “minh đường tụ thủy” ở nội và ngoại khu dự án.
The Rivus sở hữu 2 “minh đường tụ thủy”. Ảnh phối cảnh Ngoài ra, khi nhìn xung quanh dự án The Rivus sẽ thấy có các tòa nhà cao tầng đang được xây dựng ở hướng Tây Bắc, tựa như biểu tượng của những ngọn núi. “Theo thuyết phong thủy, đây chính là nơi lý tưởng để an cư lập nghiệp. Địa thế phong thủy này mang đến sự thuận lợi trong công việc, mang ý nghĩa giúp gia chủ sớm gặt hái được thành công trong sự nghiệp. Hướng Tây Nam của dự án có cầu Long Đại bắc qua sông Tắc. Theo phong thủy, đây là thế đất mang đến vận khí giúp gia chủ luôn sống sung túc về mặt tinh thần. Những gia chủ tương lai tại The Rivus cảm thấy hạnh phúc, đủ đầy không chỉ về vật chất mà còn về mặt tinh thần”, vị chuyên gia nhận xét.
Địa thế phong thủy “tựa núi hướng sông” đặc biệt của dự án The Rivus theo chuyên gia phong thủy. Ảnh phối cảnh Sức hút khó cưỡng của bất động sản ven sông
Nhìn vào “bức tranh” phát triển của thị trường địa ốc từ thế giới đến Việt Nam, bất động sản ven sông luôn có giá trị cao và sức hấp dẫn dù với mục đích mua ở hay đầu tư. Theo nghiên cứu của Knight Frank - tập đoàn tư vấn bất động sản có trụ sở chính tại Anh, phân khúc nhà ở hướng thủy thuộc nhóm có thanh khoản tốt nhất trong các loại hình bất động sản. Ở những thị trường “ảm đạm”, bất động sản ven sông, hồ, biển vẫn giữ được giá cao nhờ vị trí đặc biệt và khả năng sinh lời trong tương lai.
Cũng theo một báo cáo của Knight Frank công bố vào cuối năm 2020, bất động sản hướng thủy trên toàn cầu có giá cao hơn trung bình 40% so với sản phẩm cùng quy mô, tiện ích, chất lượng xây dựng. Tờ PropertyWire ghi nhận tại Anh, giá nhà hướng thủy tại thị trường này cao 80%, thậm chí cá biệt lên đến 133% so với nhà sở hữu những tầm nhìn ra các khu vực khác.
Dự án The Rivus sở hữu sức hút khó cưỡng từ lợi thế phong thủy và tiềm năng sinh lời của bất động sản hàng hiệu ven sông. Ảnh phối cảnh Ngoài lợi thế phong thủy, dự án The Rivus sở hữu tiềm năng sinh lời cao khi là dự án dinh thự “nổi” đầu tiên tại châu Á của thương hiệu Elie Saab, đi kèm nhiều đặc quyền dành riêng cho các chủ nhân tương lai.
Đại diện nhà phát triển dự án Masterise Homes cho biết: “Dự án The Rivus dự kiến được hoàn thiện và bàn giao vào năm 2024 - thời điểm bắt đầu bước vào vận 9 theo lịch phong thủy, củng cố thêm sự thịnh vượng, sung túc”.
Tìm hiểu thêm về dinh thự hàng hiệu ở dự án The Rivus tại: https://masterisehomes.com/the-rivus/
Tấn Tài
" alt="Sức hút từ thế đất ‘thủy bao’ của khu dinh thự hàng hiệu The Rivus" />Thống đốc bang Florida vừa thông qua dự luật cho phép xe tự lái có thể chạy tự do tại bang này.
Những công ty sản xuất xe tự lái sẽ có thể dễ thở hơn khi chính quyền bang Florida (Mỹ) đang muốn đi tiên phong trong việc thúc đẩy sự phát triển của công nghệ này. Thống đốc bang Florida vừa ký một dự luật cho phép những chiếc xe tự lái có thể thử nghiệm dễ dàng hơn.
Theo CNET, bảo hiểm và khả năng giám sát từ xa là tất cả những gì mà các công ty công nghệ cần để xe tự lái của họ có thể lăn bánh tại Florida. Bên cạnh việc có thể chạy thử mà không cần con người, dự luật còn cho phép đưa các loại màn hình lên xe tự lái.
Dự luật về xe tự lái của Florida được hy vọng sẽ giúp mở ra một kỷ nguyên mới của đô thị thông minh, giúp giảm tắc nghẽn giao thông và tăng cường độ an toàn cho việc vận tải đường bộ.
Trước đó, một vụ tai nạn do xe tự lái Uber từng xảy ra tại bang Arizona (Mỹ). Do vậy, nhiều người vẫn tỏ ra lo ngại về độ an toàn của những chiếc xe tự lái khi chúng được tự do di chuyển trên các cung đường.
Tuấn Nghĩa (Theo CNET)
" alt="Chính quyền Florida ra dự luật cho phép thử nghiệm xe tự lái" />Cuối tuần qua, Barcelona chật vật giành chiến thắng 3-2 trước Elche, đội bóng đang nằm trong khu vực cuối bảng.
Đó là trận đấu phản ánh đúng bộ mặt của Barca với Xavi Hernandez: đặt niềm tin vào các cầu thủ trẻ, phòng ngự rất kém.
Barca đối mặt cạm bẫy Sevilla Ferran Jutgla, cầu thủ thuộc biên chế đội B, cùng Gavi giúp Barca dẫn 2-0. Tuy vậy, đội bóng xứ Catalunya nhận 2 bàn thua trong vòng hai phút.
Kể từ khi thay Ronald Koeman, Xavi tích cực làm mới Barca. Các cầu thủ trẻ được thi đấu liên tục và ghi dấu ấn riêng.
Tuy vậy, Xavi vẫn chưa thể giúp Barca cải thiện vấn đề phòng ngự, với quá nhiều khoảng trống trước khung thành Ter Stegen.
Sự che chắn từ hàng tiền vệ, cụ thể là Sergio Busquets, không tốt. Các trung vệ Pique, Eric Garcia và Lenglet rất dễ bị đối phương qua mặt.
Araujo thi đấu nhiệt tình nhưng tính ổn định không cao. Nói cách khác, các vị trí ở hàng thủ Barca đều có hạn chế.
Giờ đây, Barca bước vào trận làm khách của Sevilla với rất nhiều nỗi lo.
Sevilla hiện đang xếp thứ hai ở La Liga. Đội quân của Julen Lopetegui muốn thắng trận đá bù vòng 4 để rút ngắn cách biệt với Real Madrid.
Sau khi dừng bước ở Champions League, Sevilla càng tập trung vào cuộc đua La Liga.
Trong 3 vòng gần nhất, Sevilla đều thắng trước các đối thủ mạnh Villarreal, Bilbao và mới nhất là Atletico.
Chỉ thủng lưới 12 bàn, Sevilla của Lopetegui phòng ngự hiệu quả nhất giải đấu. Xavi đang đứng trước nguy cơ nhập thất bại thứ 3 từ khi trở lại Barca.
Lực lượng:
Sevilla: Navas, Suso, En-Nesyri, Lamela, Oliver Torres chấn thương.
Barca: Dest, Ansu Fati, Braithwaite, Pedri và Sergi Roberto chấn thương.
Đội hình dự kiến:
Sevilla (4-2-3-1): Bono; Kounde, Diego Carlos, Rekik, Augustinsson; Jordan, Fernando; Ocampos, Rakitic, Papu Gomez; Rafa Mir.
Barca (3-4-3): Ter Stegen; Araujo, Pique, Eric Garcia; Gavi, Busquets, Nico, Jordi Alba; Dembele, Jutgla, Abde.
Tỷ lệ châu Á: Sevilla chấp 1/4
Tỷ lệ bàn thắng: 2 1/2
Dự đoán: Sevilla thắng 2-1
Kim Ngọc
HLV Ancelotti: Barca không còn là đối thủ đua La Liga với Real
Thuyền trưởng Carlo Ancelotti tuyên bố, Barcelona hiện không là ‘đối thủ trực tiếp’ có thể đua danh hiệu La Liga với Real Madrid mùa này.
" alt="Nhận định bóng đá Sevilla vs Barca, 3h30 ngày 22/12" />
- ·Soi kèo góc Ipswich vs Tottenham, 22h00 ngày 22/2
- ·Vỡ nợ vì chơi 'tiền ảo', người phụ nữ lừa đảo chiếm đoạt gần 7,5 tỷ đồng
- ·Kết chuyển quỹ bạn đọc ủng hộ trong tháng 7/2015 (Lần 4)
- ·Hậu Giang: Quốc lộ 61C (giai đoạn 2) sẽ có 4 làn xe cơ giới
- ·Soi kèo phạt góc Torino vs AC Milan, 0h00 ngày 23/2
- ·Thú vị chiếc kệ thông minh cho các hiệu tạp hoá
- ·Loạt trung tâm thương mại sang chảnh bị bỏ hoang khắp nước Mỹ
- ·TP.HCM cố gắng vượt qua đỉnh dịch Covid
- ·Soi kèo phạt góc Las Palmas vs Barca, 03h00 ngày 23/2
- ·Benzema chiến thắng Cầu thủ Pháp xuất sắc nhất 2021
Ảnh minh họa: Leprogres
Một khảo sát có sự tham gia của 8.500 gia đình Đan Mạch nhiễm Omicron ghi nhận, dù chưa tiêm hay tiêm 1-3 mũi vắc xin, mọi người đều dễ bị nhiễm BA.2 hơn BA.1.
Những người chưa tiêm vắc xin bị nhiễm BA.2 có khả năng lây cao hơn nhóm nhiễm BA.1. Nhưng ở các đối tượng đã tiêm vắc xin, không thấy có sự khác biệt này.
Thi nghiệm cho thấy, BA.2 tái tạo cao hơn trong các tế bào biểu mô mũi của con người và khả năng dung hợp với các tế bào cũng cao hơn.
Khác đột biến
“BA.2 có một cụm trình tự mang nhiều đột biến giống như BA.1 nhưng thiếu một số đột biến và có một số đột biến mới khác”, Tiến sĩ Emma Hodcroft thông tin.
Một số nghiên cứu chứng minh BA.2 có khuynh hướng lây lan giữa người với người cao hơn và có khả năng lây nhiễm cho những người đã tiêm vắc xin và / hoặc trước đó từng nhiễm bệnh.
Phân tích thực hiện trên 24 người đã tiêm 3 mũi vắc xin và 8 người từng nhiễm Covid-19. Ở những người đã tiêm đầy đủ, so với chủng virus SARS-CoV-2 đầu tiên, hiệu giá kháng thể trung hòa với BA.1 và BA.2 giảm lần lượt là 23 lần và 27 lần.
Hai tuần sau khi tiêm nhắc lại, mức giảm hiệu giá kháng thể trung hòa đối với BA.1 và BA.2 lần lượt là 6,1 lần và 8,4 lần so với chủng virus SARS-CoV-2 gốc.
Nghiên cứu phát hiện khi các cá nhân được tiêm chủng nhiễm BA.1, họ đã phát triển các kháng thể trung hòa mạnh mẽ chống lại BA.2.
Khả năng chống lại kháng thể
Một nghiên cứu khác của Trung tâm Nghiên cứu Virus và vắc xin Boston (Mỹ) cho thấy, BA.1 và BA.2 có khả năng tương đương thoát khỏi các kháng thể trung hòa ở những người đã tiêm vắc xin hoặc từng nhiễm bệnh.
Cả hai cùng kháng hoàn toàn hoặc nghiêm trọng 17 trong số 19 kháng thể đơn dòng nhưng có những khác biệt quan trọng. BA.1 kháng một loại kháng thể cao hơn BA.2, trong khi BA.2 kháng nhiều hơn với một nhóm kháng thể khác.
Tiến sĩ Dan H. Barouch, người đứng đầu nghiên cứu, đánh giá: “Những phát hiện này có ý nghĩa quan trọng đối với sức khỏe cộng đồng và cho thấy tần suất BA.2 ngày càng tăng có thể liên quan đến đặc điểm lây truyền hơn là khả năng thoát khỏi hệ miễn dịch”.
An Yên(Theo The Hindu)
Omicron tàng hình có đáng sợ với TP.HCM?
Một tầm soát ngẫu nhiên trên 67 ca Covid-19 nhiễm Omicron cho thấy, gần 65% là biến thể Omicron tàng hình BA.2. "BA.2 đang chiếm ưu thế và lây lan nhanh", lãnh đạo Sở Y tế TP.HCM nói.
" alt="Lý do phiên bản tàng hình của Omicron lây lan nhanh hơn chủng gốc" />Các bác sĩ Bệnh viện Bạch Mai thực hiện ca mổ cho bệnh nhân ung thư tháng 4/2020. Nữ bệnh nhân cũng được lập kế hoạch theo dõi các ung thư có thể tiến triển khác (ung thư vú bên còn lại, ung thư tụy...). Người thân của chị Thảo cũng có chỉ định xét nghiệm đột biến gen BRCA1 và được tư vấn, lập kế hoạch theo dõi tầm soát, phát hiện sớm ung thư.
Theo các chuyên gia, ung thư vú là bệnh lý ác tính hàng đầu về tỷ lệ mắc và tử vong ở nữ giới. Sàng lọc ung thư vú trên các nhóm đối tượng nguy cơ cao giúp phát hiện sớm bệnh. Cần có sự kết hợp giữa bác sĩ điều trị và bác sĩ di truyền trong các trường hợp ung thư nghi liên quan di truyền. “Tư vấn di truyền có vai trò trong sàng lọc, tiên lượng, tầm soát phát hiện sớm và lựa chọn phương pháp điều trị ung thư vú. Bệnh nhân có chỉ định cần được tư vấn di truyền trước và sau xét nghiệm di truyền”, Ths.BS Mai nói.
PGS.TS Phạm Cẩm Phương, Giám đốc Trung tâm Y học hạt nhân và Ung bướu, Bệnh viện Bạch Mai cũng thông tin, ung thư vú là bệnh hoàn toàn có thể chẩn đoán sớm. “Nếu chẩn đoán sớm sẽ đưa đến hiệu quả điều trị tốt nhất, chi phí thấp nhất. Hiện, các phương pháp điều trị tiên tiến được Bệnh viện Bạch Mai áp dụng là bảo tồn tuyến vú, tái tạo tuyến vú - được thực hiện thường quy tại bệnh viện sau khi bệnh nhân được phẫu thuật triệt căn để lấy bỏ toàn bộ tuyến vú cũng như nạo vét hạch nách, loại bỏ toàn bộ các tổ chức ung thư. Từ đó tái tạo tuyến vú để người bệnh tự tin hơn, bớt mặc cảm trong cuộc sống”, PGS.TS Phương nói.
Tại lĩnh vực điều trị nội khoa, Việt Nam đã có đầy đủ thuốc điều trị cho người bệnh, đó là các thuốc điều trị hóa chất thế hệ mới, thế hệ cũ cũng như các thuốc nội tiết, thuốc điều trị đích, điều trị miễn dịch… Đồng thời, Việt Nam cũng cập nhật được các tiến bộ trong điều trị so với các nước trên thế giới cũng như khu vực.
Ung thư vú là bệnh ung thư có tỷ lệ mắc đứng hàng đầu trong các bệnh ung thư ở nữ giới trên thế giới và tại Việt Nam. Theo tổ chức ghi nhận ung thư thế giới GLOBOCAN 2020, tại Việt Nam, ung thư vú chiếm 25,8% bệnh ung thư ở nữ giới với hơn 21.555 ca mắc mới và 9.345 ca tử vong.
Nếu như tỷ lệ sống sau 5 năm ở giai đoạn rất sớm đạt 98%, ở giai đoạn cuối tỷ lệ này chỉ còn khoảng 10%. Nhờ những tiến bộ trong sàng lọc, chẩn đoán, cũng như điều trị, bệnh ung thư vú có thể được phát hiện ở giai đoạn sớm, gia tăng tỷ lệ điều trị khỏi cũng như kéo dài thời gian sống, nâng cao chất lượng cuộc sống cho người bệnh ở giai đoạn muộn.
Hội nghị cập nhật tiến bộ trong điều trị ung thư vú được tổ chức tại Bệnh viện Bạch Mai thu hút khoảng 500 đại biểu là các thầy thuốc, nhà nghiên cứu về ung thư… đến từ các tỉnh, thành, các đơn vị y tế trong cả nước với các bài báo cáo khoa học mang tính chuyên sâu, cập nhật những tiến bộ mới nhất trên thế giới trong lĩnh vực điều trị ung thư vú: Phẫu thuật, hóa trị, nột tiết, điều trị đích, miễn dịch và tư vấn di truyền bệnh nhân ung thư vú.
Hội nghị cũng là nơi để các bác sĩ chuyên ngành ung thư có cơ hội gặp gỡ, trao đổi thông tin và chia sẻ kinh nghiệm về tiến bộ mới trong điều trị ung thư vú, từ đó góp phần nâng cao chất lượng khám chữa bệnh, nâng cao chất lượng cuộc sống cho bệnh nhân ung thư vú.
Tên bệnh nhân trong bài đã được thay đổi
2 vợ chồng cùng mắc ung thư, bác sĩ chỉ những nguyên nhân gây bệnh
Quá lo lắng khi chồng mắc ung thư phổi, bệnh nhân 66 tuổi cũng đã tới viện kiểm tra. Kết quả người phụ nữ này cũng được chẩn đoán mắc loại ung thư trên." alt="2 lần nhận kết quả ung thư của người phụ nữ 43 tuổi" />Khoảng 5h sáng 21/8, người dân phát hiện anh Võ Hiếu H. (SN 1984, trú phường Quang Phong, thị xã Thái Hòa, Nghệ An) tử vong ở gần cổng Trường Tiểu học Quang Phong trong tư thế bị xe máy đè lên người.
Nguyễn Đức Thủy tại cơ quan điều tra. Ảnh: Báo Nghệ An Nhận tin báo, Công an thị xã Thái Hòa cùng các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Nghệ An đến khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi.
Quá trình điều tra, lực lượng chức năng xác định đối tượng nghi vấn là Nguyễn Đức Thủy (SN 1988, trú tại phường Quang Phong).
Đến 20h cùng ngày, Thủy bị công an bắt khi đối tượng này đang lẩn trốn tại xã Yên Sơn (huyện Đô Lương, Nghệ An).
Tại cơ quan điều tra, lúc đầu Thủy không thừa nhận đã gây ra cái chết đối với anh H.
Sau nhiều giờ đấu tranh, đến 4h sáng nay, Nguyễn Đức Thủy mới thừa nhận đã ra tay sát hại anh H.
Thủy khai, vì có mâu thuẫn cá nhân nên vào tối 20/8, nạn nhân và hung thủ có to tiếng dẫn đến xô xát. Lúc này, Thủy dùng cán xẻng đánh vào đầu anh H. làm nạn nhân gục chết tại chỗ.
Để che dấu hành vi phạm tội, Thủy tạo dựng hiện trường giả như một vụ tai nạn giao thông.
Đối tượng kéo nạn nhân ra gần cổng Trường Tiểu học Quang Phong rồi lấy xe máy ngã đè lên người nạn nhân, tạo hiện trường giả.
Quốc Huy – Phạm Tâm
Đâm chết vợ 'hờ' và anh họ trong phòng trọ vì nghĩ là nhân tình
Công an tỉnh Bình Dương sáng nay đang tạm giữ Nguyễn Hoàng Cần (SN 1989, ngụ huyện Phú Giáo) để điều tra về hành vi giết người.
" alt="Đánh chết người rồi dựng hiện trường giả tai nạn giao thông" />Unimog đã được chứng minh là chiếc xe tải quân sự hiệu quả nhất thế giới. Ảnh: Pinterest
Mặc dù không được bọc lớp thép dày, có khả năng chống cháy nổ hoặc có tải trọng lớn đặc biệt nhưng Unimog là chiếc xe tải quân sự hiệu quả nhất trên thế giới vào thời điểm hiện tại.
Được sản xuất lần đầu vào năm 1948, cái tên Unimog được viết tắt theo cụm từ "Universal Motor Gerat" (Uni-mo-g). Qua nhiều lần nâng cấp và có nhiều biến thể, Unimog đã được chứng minh là chiếc xe đáng tin cậy và có khả năng vượt qua mọi địa hình.
Hiện nay, Unimog đang phục vụ trong quân đội của hơn 30 quốc gia trên thế giới.
2. Paramount Marauder
Paramount Marauder từng xuất hiện trên chương trình TopGear. Ảnh: Reddit Người hâm mộ chương trình truyền hình về ô tô TopGear có thể quen thuộc với Marauder nhờ bài đánh giá vui nhộn của Richard Hammond về chiếc xe không thể phá hủy này.
Được thiết kế và sản xuất bởi công ty quốc phòng và an ninh Nam Phi Paramount Group, Marauder ra mắt vào năm 2007, là một mẫu xe tải bọc thép chống mìn vô cùng kiên cố.
Chiếc xe này có khả năng chở tối đa 10 người (bao gồm cả người lái xe), vẫn hoạt động được ngay cả khi mìn được kích hoạt dưới bánh xe và có khả năng offroad mạnh mẽ. Đây là mẫu xe hoàn hảo cho các tình huống sinh tồn.
3. Alvis Stalwart FV620
Alvis Stalwart FV620 hoạt động linh hoạt nhờ hệ thống dẫn động 6 bánh. Ảnh: Wikipedia Tuy có kích thước vừa phải, nhưng Alvis Stalwart FV620 lại có khả năng vận hành rất mạnh mẽ. Đây là mẫu xe tải quân sự do quân đội Anh thiết kế, chế tạo từ năm 1966 và đã được sử dụng rộng rãi ngày nay.
Với tên gọi thân mật là "Stolly", chiếc Alvis Stalwart FV620 có khả năng lội nước, hoạt động linh hoạt, khả năng offroad ấn tượng nhờ hệ thống dẫn động 6 bánh độc nhất vô nhị.
4. ZIL-4906 Bluebird
ZIL-4906 Bluebird có nhiệm vụ giải cứu các nhà du hành vũ trụ. Ảnh: Wikimedia Commons Được chế tạo lần đầu tiên vào năm 1975 nhằm phục vụ cho không quân Liên Xô, ZIL- 4906 là mẫu xe tải địa hình được gắn thêm cần cẩu, có khả năng lội nước và độ bền cao để hoạt động trong điều kiện khí hậu vô cùng khắc nghiệt ở Siberia.
Tuy nhiên, lý do chiếc xe này được sử dụng trong lực lượng không quân mới là điểm thú vị nhất. ZIL- 4906 có một nhiệm vụ vô cùng đặc biệt đó là giải cứu các nhà du hành vũ trụ sau khi hạ cánh xuống khu vực phía bắc của Nga, khi kết thúc nhiệm vụ trên không gian.
ZIL- 4906 có thể đạt tốc độ cao, tải trọng 3 tấn và dễ dàng vượt qua được những vùng nước lớn. Đây dường như là chiếc xe được sinh ra để hoạt động tại Siberia.
5. MAZ-7907
MAZ-7907 được chế tạo riêng để mang và phóng tên lửa ICBM. Ảnh: Reddit Chiếc MAZ-7907 được thiết kế và chế tạo vào năm 1984 với mục đích mang và phóng tên lửa liên lục địa ICBM.
Với kiểu dáng đặc biệt không thể nhầm lẫn, MAZ-7907 được thửa riêng để mang loại tên lửa "Molodets" khổng lồ của Nga. Chiếc xe này có tải trọng lên tới 165 tấn, được bố trí 12 trục và động cơ tuabin khí tương tự như xe tăng.
Không chỉ là một chiếc xe nâng hạng nặng, MAZ-7907 đã được thử nghiệm thành công khi mang tải vượt mọi địa hình, khiến nó trở thành một người khổng lồ không thể ngăn cản.
6. MAZ-537
MAZ-537 sở hữu động cơ diesel dung tích 38 lít. Ảnh: Pinterest Chiếc xe tải quân sự MAZ-537 được đưa vào sản xuất năm 1960. Dù có thiết kế cấu tạo đơn giản theo tiêu chuẩn ngày nay, nhưng đây vẫn là một mẫu xe có độ bền cao, công suất lớn, được sử dụng với mục đích vận chuyển xe tăng của quân đội Nga.
MAZ-537 sử dụng động cơ diesel 38 lít, cho phép nó có sức chở lên đến 65 tấn. Dù có khối lượng nặng nề, nhưng MAZ-537 là mẫu xe đáng tin cậy, đương đầu được với những địa hình, thời tiết khắc nghiệt nhất.
7. Oshkosh MTVR
Bánh xe của Oshkosh MTVR có thể xả bớt hơi và tự bơm lại được. Ảnh: Reddit
Chiếc Oshkosh MTVR được thiết kế để thực hiện các yêu cầu quân sự trên những địa hình khắc nghiệt. Với khả năng vận hành bền bỉ, đáng tin cậy MTVR hiện đang thuộc biên chế của lực lượng Hải quân và Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ.
Chiếc xe này có khả năng chuyên chở 15 tấn trên đường bằng và 7 tấn khi vượt địa hình. Để nâng cao hiệu quả hoạt động, MTVR được trang bị hệ thống treo độc lập và hệ thống dẫn động AWD. Ngoài ra, bánh xe của MTVR có thể xả bớt hơi và bơm lại để phù hợp theo từng điều kiện địa hình.
8. Oshkosh LVSR
Oshkosh LVSR đang thuộc biên chế lực lượng Thủy quân lục chiến của Mỹ. Ảnh: Pinterest Được sản xuất từ năm 2006 để thay thế cho mẫu Oshkosh MK48 LVS, Oshkosh LVSR hiện đang là phương tiện vận tải chủ chốt phục vụ nhiệm vụ hậu cần cho quân đội Mỹ.
Oshkosh LVSR có tải trọng lên tới 20 tấn, được trang bị hệ thống treo độc lập tiên tiến, mẫu xe này còn có khả năng offroad mạnh mẽ không kém các mẫu SUV hiện đại ngày nay.
9. RG-33L MRAP
RG-33L MRAP được phát triển dựa trên khung gầm của Unimog. Ảnh: TrucksPlanet Được thiết kế bởi tập đoàn BAE Systems của Anh và sản xuất tại Mỹ, RG-33 MRAP đã được đưa vào phục vụ trong quân đội Mỹ từ năm 2007.
Dựa trên nguyên mẫu khung gầm của Unimog, chiếc RG-33L sở hữu trang bị động cơ diesel Cummins, và được bổ sung thêm một cặp bánh xe, gia cố lớp vỏ thép dày để có thể chống lại các vụ nổ. Mẫu xe quân sự này có thể vượt qua mọi địa hình và sống sót qua hầu hết các tình huống nguy hiểm gặp phải.
10. Buffalo MPCV
"Trâu sắt" MPCV được trang bị cánh tay robot. Ảnh: Pinterest Buffalo MPCV được chế tạo nhằm mục đích rà phá bom mìn và các vật liệu nổ. Mẫu xe này là sản phẩm của công ty General Dynamic's Force Protection Inc, đã được đưa vào phục vụ quân đội Mỹ từ năm 2003 tại chiến trường tại Afghanistan.
Xe có trọng lượng 34,5 tấn, khả năng kéo 12,5 tấn, được vận hành dựa trên sức mạnh mô-men xoắn gần 1.500 lb-ft cung cấp từ động cơ. Với một cánh tay robot điều khiển dài 9m, Buffalo MPCV có thể loại bỏ bẩt cứ chướng ngại vật hoặc mối nguy hiểm nào mà nó đụng phải trên đường.
Ngân Vũ (Theo Hotcars)
Trân trọng mời độc giả gửi tin bài cộng tác và video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Thâm nhập trung tâm đấu giá xe cũ lớn nhất Nhật Bản
USS Noda đang là trung tâm đấu giá xe cũ lớn nhất Nhật Bản với lượng xe giao dịch mỗi ngày lên tới 10.000 chiếc.
" alt="Những chiếc xe có thể đương đầu với thảm họa tận thế" />
- ·Soi kèo góc Everton vs MU, 19h30 ngày 22/2
- ·Có tiền là bé Trinh vẫn tiếp tục được chữa bệnh
- ·Tại sao Trung Quốc hào hứng chạy đua về công nghệ 5G?
- ·Nguy cơ đe dọa tính mạng nếu không được phẫu thuật tim
- ·Soi kèo phạt góc Celta Vigo vs Osasuna, 3h00 ngày 22/2
- ·Nhà mạng MobiFone vừa được cấp phép thử nghiệm mạng 5G
- ·Cậu bé mò cua bắt ốc nuôi mẹ ung thư
- ·10 chiếc xe châu Âu thiếu an toàn nhất
- ·Nhận định, soi kèo Thanh Hóa vs Quảng Nam, 18h00 ngày 23/2: Đối thủ yêu thích
- ·Ralf Rangnick bỏ vợ gắn bó hơn 40 năm, lộ bạn gái mới đến xem MU