Sao Việt 13/6: Lương Mạnh Hải và Tăng Thanh Hà hội ngộ

Đối tượng Moong Thị Oanh tại cơ quan công an

Vào năm 2018, đối tượng về nước dẫn theo 4 phụ nữ (cùng trú tại huyện Kỳ Sơn, đang mang thai từ 5-8 tháng) vượt biên qua Trung Quốc để bán con sau khi sinh với giá từ 40-80 triệu đồng/bé.

Ngày 20/9/2018, chiếc xe ba gác chở nhóm người này bị tai nạn giao thông tại tỉnh Hà Bắc (Trung Quốc). Vụ tai nạn khiến chị Moong Thị L. (SN 1989, trú tại xã Chiêu Lưu) tử vong tại chỗ, 3 người còn lại bị thương nặng.

Ngày 11/10/2018, chị Moong Thị M. (SN 1992, trú tại xã Hữu Kiệm) sinh một bé trai tại bệnh viện Thành An (tỉnh Hà Bắc).

Những người phụ nữ được bàn giao về với gia đình

Qua điều tra, ngày 25/1, Công an Trung Quốc đã dẫn Oanh, 3 người phụ nữ cùng với bé trai 3 tháng tuổi (con của M.) tới cửa khẩu Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) bàn giao cho cơ quan chức năng Việt Nam.

Ngày 26/1, Cục Cảnh sát hình sự (Bộ Công an), Công an tỉnh Nghệ An và Tổ chức Bảo vệ trẻ em Rồng Xanh đã đưa Oanh và các nạn nhân về nước.

Theo UBND tỉnh Nghệ An, hiện có 263 phụ nữ, trẻ em vắng mặt lâu ngày tại địa phương, nghi là nạn nhân của tội phạm mua bán người.

Tại huyện Kỳ Sơn, đến tháng 11/2018, có 25 trường hợp phụ nữ dân tộc thiểu số mang thai sang Trung Quốc đẻ.

Nữ quái buôn bán người sa lưới sau 23 năm lẩn trốn

Vịnh cùng chồng lừa bán 2 phụ nữ Việt Nam qua biên giới, biết đã bị bại lộ đã bỏ trốn khỏi địa bàn 23 năm.

Không có nhiều thay đổi về ngoại hình, song sức mạnh của MacBook 2020 trang bị chip M1 là điều khiến người dùng bất ngờ. Ảnh: Bloomberg

“Không ai có thể dự đoán được khả năng của M1. Bước nhảy vọt quá lớn của Apple khiến tôi nghi ngờ về khả năng bộ vi xử lý Intel “Tiger Lake” thế hệ 11 trên những chiếc máy tính xách tay Windows”, Brooke Crothers, phóng viên công nghệ The New York Times nhận định.

Với 8 lõi hiệu năng, gấp đôi với M1, nhiều khả năng Apple sẽ một lần nữa làm người dùng bất ngờ với M1X. Sự cách biệt về hiệu suất giữa các chip mới của Apple và Intel lớn đến nỗi nhiều người dùng không khỏi cân nhắc chuyển đổi thiết bị.

Hiện tại, M1 mới chỉ là bước đầu kế hoạch sử dụng chip xử lý dựa trên kiến trúc ARM của Apple cho máy Mac. Về phía Apple, công ty cho biết họ dự kiến ​​kết thúc quá trình chuyển từ chip Intel sang chip cấu trúc ARM mới vào năm 2022.

(Theo Zing)

Bên trong máy MacBook mới chip M1 có gì?

“MacBook Pro mới dùng chip M1 trông rất quen thuộc ở bên trong, chúng tôi đã phải kiểm tra lại để đảm bảo rằng không vô tình mua mẫu cũ”, iFixit chia sẻ trong bài tháo tung máy quen thuộc. Dù vậy vẫn có những điểm mới đáng chú ý.

Tận dụng đà phục hồi, các hãng xe tung ra nhiều chương trình ưu đãi, khuyến mãi để kích cầu doanh số. Nổi bật trong số đó là thương hiệu Toyota khi liên tục đưa ra những chính sách hấp dẫn, như tặng tiền mặt, hỗ trợ trước bạ, tặng phụ kiện, gói bảo dưỡng...

Nỗ lực đó mang lại quả ngọt cho hãng xe Nhật. Kết thúc năm 2021, Toyota dẫn đầu mảng ô tô du lịch tại Việt Nam với 69.002 xe, chiếm 21% thị phần. Trong đó, cặp đôi Vios và Corolla Cross đóng góp hơn 50% doanh số, Fortuner và Camry tiếp tục giữ phong độ ổn định, trong khi Raize tạo nên cơn sốt mới trên thị trường ô tô.

“Cặp song mã” vững vị trí trên bảng xếp hạng bán chạy

Toyota Corolla Cross có một năm như mơ với doanh số 18.411 xe, xếp thứ 4 trên bảng xếp hạng ô tô bán chạy nhất năm, từng 2 lần đứng Top 1 doanh số tính theo tháng. Thành công của Corolla Cross cho thấy Toyota đang đi đúng hướng về mặt sản phẩm. Corolla Cross là mẫu xe Toyota tiên phong tại Việt Nam hội tụ 3 công nghệ: nền tảng khung gầm toàn cầu TNGA, gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense và động cơ Hybrid tự sạc.

Xe ra mắt chỉ sau 1 tháng so với thị trường toàn cầu, sở hữu nhiều trang bị hiện đại, tiện nghi cùng thiết kế trẻ trung. Ngoài ra, người tiêu dùng còn đánh giá Toyota phân bổ trang bị, tính năng trên 3 phiên bản phù hợp giá tiền và thị hiếu số đông.

Sau nhiều năm liên tiếp giữ kỷ lục dẫn đầu thị trường, Toyota Vios để lại dấu ấn với vị trí top đầu bảng xếp hạng ô tô bán chạy. Phiên bản mới nhất ra mắt tháng 2/2021 mang đến cho mẫu xe này nhiều lợi thế, đặc biệt là sự thay đổi về ngoại hình, đồng thời bổ sung nhiều tính năng thiết thực, đúng nhu cầu của khách hàng. Nhờ đó, Toyota Vios tiếp tục được ưa chuộng bởi nhóm khách hàng trẻ mua xe lần đầu và giới kinh doanh dịch vụ vận tải vốn đề cao tính thực dụng, công năng, độ bền, chất lượng cùng mức giá dễ tiếp cận.

Fortuner và Camry ổn định, Raize bùng nổ

Năm 2021, Toyota Fortuner đạt doanh số 6.352 xe, dẫn đầu nhóm SUV cỡ trung truyền thống sử dụng khung gầm body-on-frame. Mẫu SUV Nhật Bản năm nay không có thay đổi quá lớn, nhưng nhờ ưu điểm đa dụng cùng gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense tân tiến, nên đây vẫn là lựa chọn hàng đầu cho những ai đang tìm kiếm một mẫu xe 7 chỗ thực dụng để sử dụng lâu dài.

Phiên bản mới giúp ngôi vương phân khúc sedan hạng D của Toyota Camry càng vững vàng. Xe có nhiều nâng cấp hợp thời, nhưng không quên bắt kịp nhu cầu của người dùng trẻ với 4 phiên bản: 2.0G, 2.0Q, 2.5Q và 2.5HV. Phiên bản 2.0G phù hợp những nhu cầu cơ bản nhất, trong khi 2.0Q và 2.5Q dành cho những doanh nhân trẻ thích tiện nghi, trải nghiệm công nghệ. Cuối cùng, phiên bản 2.5HV sử dụng động cơ Hybrid dành cho những khách hàng mong muốn một chiếc xe êm ái, tiết kiệm nhiên liệu và đáp ứng tiêu chí tiêu dùng xanh.

Ra mắt đầu tháng 11, Toyota Raize đóng vai trò khai phá phân khúc SUV cỡ A+ tại Việt Nam, mang đến một lựa chọn hoàn hảo cho giới trẻ, người mua xe lần đầu. Xe sở hữu kiểu dáng bắt mắt, gầm cao đa dụng, nội thất phù hợp gia đình ít người, nhiều trang bị an toàn tiên tiến cùng khối động cơ tăng áp 1.0L cân bằng được khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành thể thao.

Mẫu xe này được coi là nhân tố làm “bừng sáng” thị trường ô tô Việt Nam giai đoạn cuối năm. Hiện tại, hệ thống đại lý Toyota trên toàn quốc đã thông báo “cháy hàng”, nếu đặt xe từ thời điểm này phải chờ đến tháng 4 hoặc tháng 5 năm sau mới có thể nhận bàn giao. Dù vậy, nhiều khách hàng vẫn chấp nhận chờ đợi, bởi với mức giá từ 527 triệu đồng và những giá trị nhận được, ngoài Toyota Raize, ít có lựa chọn nào xứng đáng hơn.

Bước sang năm 2022, Toyota tiếp tục duy trì sản phẩm thế mạnh, đồng thời bổ sung, thay đổi dải sản phẩm, hướng tới ngôi đầu thị trường ô tô Việt Nam. Tham vọng của Toyota không viển vông, khi sản phẩm của hãng ngày một bắt kịp thị hiếu của người Việt về kiểu dáng, trang bị, đồng thời đưa về nhiều công nghệ vốn dành cho các thị trường phát triển, như nền tảng toàn cầu TNGA, gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense và động cơ Hybrid.

Doãn Phong

Vào tháng 2 năm nay, Apple đã cập nhật một thông báo trên App Store: “Theo luật pháp Trung Quốc, trò chơi cần phải có số giấy phép do Tổng cục Báo chí và Xuất bản cấp. Vì vậy, vui lòng cung cấp thông tin trước ngày 30/6/2020. Số giấy phép phê duyệt nội dung cho bất kỳ trò chơi trả phí nào được phát hành tại đại lục hoặc các trò chơi có thể cung cấp mua hàng trong ứng dụng”. Sau đó, Apple đã đưa ra lời nhắc gửi số phiên bản lần 2 vào đầu tháng 7.

Quy định về giấy phép của Apple cho các ứng dụng trò chơi xuất phát từ yêu cầu của cơ quan quản lý của Trung Quốc. Ngay từ năm 2016, Trung Quốc đã đưa ra các quy định cứng nhắc về số phiên bản của trò chơi. Vào thời điểm đó, đơn vị chịu trách nhiệm quản lý game online của nước này đã ban hành thông báo về việc quản lý dịch vụ phát hành trò chơi di động. Trong đó nêu rõ, kể từ ngày 1/7/2016, các game di động chưa được phép của Cục quản lý nhà nước không được phép phát hành trên mạng.

Sau đó, các cửa hàng ứng dụng Android lớn đã theo dõi, yêu cầu các nhà phát triển phải bao gồm giấy phép phê duyệt nội dung khi gửi thông tin trò chơi. Tuy nhiên, Apple Store đã không tuân thủ quy định trên, điều này đã mang lại cơ hội cho nhiều nhà sản xuất game vừa và nhỏ có sản phẩm chưa được phê duyệt nội dung kịch bản.

Apple đã không nghiêm khắc trong việc thực hiện chính sách này. Ngay cả khi yêu cầu nhà phát triển tải lên thông tin số giấy phép đã được đưa ra, vẫn có một số lượng lớn trò chơi không phép trên nền tảng. Theo số liệu thống kê, từ ngày 1/8 đến 30/9 năm nay, có 11.145 ứng dụng trò chơi mới trên App Store Trung Quốc, và chỉ có 157 trò chơi có phép, chiếm 1,41% trong khi các game chưa được phê duyệt cấp phép là 10.988, chiếm tới 98,59%.

Ngoài ra, với chính sách quản lý khắt khe như hiện nay, việc phân phối số lượng phiên bản game cũng bị siết chặt đáng kể so với hai năm trước. Kể từ năm 2010, số phiên bản trò chơi (mã cấp phép cho các tựa game đã được phê duyệt nội dung, kịch bản) do các cơ quan quản lý Trung Quốc phát hành đã vượt quá 43.000 bản, nhưng năm 2019, con số này chỉ có 1.570 bản.

Tính đến ngày 30/11 năm nay, trang web chính thức của Cục Quản lý Báo chí và Xuất bản Trung Quốc đã công khai thông tin về 1.322 game được cấp phép, bao gồm 1.225 game xuất xứ trong nước và 97 game đến từ các nhà phát triển nước ngoài. Đáng chú ý, Trung Quốc cũng đang thắt chặt việc kiểm soát game online và sẽ tiến hành thu hồi giấy phép đối với các tựa game có hành vi vi phạm.

Vào ngày 30/11, nhà chức trách Trung Quốc đã thông báo thu hồi quyền phê duyệt trò chơi năm 2020 của 19 tựa game như Red Moon Warriors, Thunder Rage và Blood War Soul. Trong số này, hầu hết các trò chơi bị thu hồi giấy phép là game di động, chỉ có 1 tựa game trình duyệt.

Phong Vũ

Cơ hội nào cho ngành công nghiệp game Việt Nam vươn ra thế giới?

Nhiều ngành nghề được thúc đẩy phát triển trong kỷ nguyên chuyển đổi số giữa mùa Covid-19, nhưng ngành game của Việt Nam vẫn đang đứng ngoài cuộc chơi này.

“Toyota đang theo dõi diễn biến tại Ukraine và quan tâm đến sự an toàn của người dân, cũng như kỳ vọng hòa bình sớm lập lại”, Toyota thông báo.

Toyota là thương hiệu Nhật Bản hàng đầu tại Nga, sản xuất khoảng 80.000 xe tại nhà máy ở St.Petersburg với 2.000 nhân viên.

Theo Bộ Tài chính Nhật Bản, ô tô và phụ tùng ô tô chiếm hơn một nửa xuất khẩu sang Nga vào năm 2020.

Trước đó, các hãng xe Âu- Mỹ cũng đã ngừng sản xuất và xuất khẩu sang Nga như Mercedes-Benz, Ford, BMW... cũng đã ngừng sản xuất và xuất khẩu ô tô sang Nga. Các hãng tàu lớn nhất thế giới như MSC và Maersk cũng đã đình chỉ vận chuyển container đến và đi từ Nga.

Minh Khôi(theo Reuters, Bloomberg)

Sản xuất ô tô ở Châu Âu gián đoạn vì chiến sự Ukraine

Gián đoạn nguồn cung phụ tùng ô tô sản xuất tại Ukraine khiến các dây chuyền lắp ráp ở châu Âu phải ngừng hoạt động.

Chính điều này khiến cho máy sấy quần áo là sản phẩm thường bị bỏ qua so với máy giặt, hoặc gộp chung chức năng với máy giặt. Các dòng sản phẩm máy sấy ở thị trường Việt Nam vì thế cũng kém đa dạng và người tiêu dùng nếu muốn chọn một dòng sản phẩm chất lượng thực sự chỉ có thể tìm thấy ở thị trường nước ngoài.

So với máy giặt kiêm sấy, máy sấy riêng biệt có ưu điểm lớn nhất chính là giúp tiết kiệm thời gian và giữ được dáng vải và chất liệu tốt hơn sau nhiều lần sấy, đồng thời độ bền cũng cao hơn. Đặc biệt, ở dòng máy sấy cao cấp có các chức năng giúp bảo vệ tốt hơn cho nhiều loại vải khác nhau, cũng chính là đảm bảo độ bền đẹp cho quần áo ‘hàng hiệu’.

Một trong số các sản phẩm cao cấp, thuộc thương hiệu Bosch danh tiếng của Đức vừa mới ra mắt thị trường thời gian gần đây phải kể đến HMH.WTW876H8SG, khối lượng làm khô tối đa 8kg quần áo. Trước tiên, hãy cùng ICTNews nhìn qua thiết kế của sản phẩm này.

HMH.WTW876H8SG là loại máy sấy ngưng tụ bơm nhiệt, đây là công nghệ làm khô khép kín, ngưng tụ nước trong khay chứa. Mặt trước của máy có lỗ thoát khí, quá trình hoạt động cho thấy khí thổi ra tương đối mát mẻ dễ chịu nếu người sử dụng có vô tình quệt phải. Do đó, máy này có thể đặt ở cả các hộ gia đình, chung cư trong không gian kín.

Ngay từ cái nhìn đầu tiên, người dùng sẽ cảm thấy ấn tượng bởi thiết kế núm điều chỉnh và cửa thép không gỉ tạo điểm nhấn nổi bật cho sản phẩm. Bố trí cửa mở từ trái qua phải (bản lề cửa nằm ở bên phải) và nút bật máy nằm ở tâm của núm điều chỉnh cũng là điểm khác biệt làm nên thương hiệu sản phẩm Bosch nói chung.

Đặc biệt, phần cánh cửa được thiết kế tương đối chắc chắn dù có lực tác động mạnh khi mở ra mở vào hoặc khi có va đập vào mặt kính. Bosch cũng cho thấy sự am hiểu khách hàng đến nhường nào khi bố trí đèn soi lồng giặt, giúp người sử dụng thuận tiện hơn trong việc tìm kiếm và lấy đồ ra khỏi máy.

Ngoài ra, với thiết kế đường tròn đồng tâm ở hai bên thân máy, HMH.WTW876H8SG có chức năng chống rung hiệu quả khi hoạt động và giảm độ ồn đến mức đáng kể. Do đó, máy có thể đặt chồng lên máy giặt mà vẫn hoạt động trơn tru. Thực tế khi phóng viên ICTnews nhét đầy lồng giặt một khối lượng quần áo trên tối đa một chút, máy vẫn chạy khá êm ái và phân loại quần áo để làm khô khá tốt.

Một điểm nhấn riêng của HMH.WTW876H8SG là tính năng cao cấp Home Connect. Sử dụng tính năng này, người dùng có thể kết nối máy giặt với smartphone và ra lệnh điều khiển ở bất cứ đâu thông qua kết nối Wi-Fi. Nhờ đó, người dùng có thể lựa chọn sấy quần áo vào giờ thấp điểm để giảm chi phí tiêu thụ điện hoặc sấy trong lúc vắng nhà nếu không muốn bị tiếng ồn làm phiền trong lúc đọc sách.

Ngoài ra, ứng dụng Home Connect còn có thể tự động lựa chọn chu trình sấy phù hợp, thông báo đến điện thoại mỗi khi hoàn tất một chu trình cũng như thông báo tình trạng tiêu thụ năng lượng của máy. Đây là tính năng hoàn toàn mới chỉ được trang bị trên các dòng sản phẩm điện tử điện lạnh đời cao cấp (high-end) của nhà sản xuất Bosch.

Nếu muốn tự mình làm mọi việc, người dùng có thể đọc hướng dẫn sử dụng (có tiếng Việt) để lựa chọn 14 chu trình sấy phù hợp cho quần áo. Các chu trình này đã được tối ưu cho mọi loại vải từ cotton, len, sợi đến đồ thể thao. Thực tế cho thấy quá trình sử dụng chỉ cần lựa chọn 1-2 chu trình quen thuộc là đã đủ.

Lý do là bởi HMH.WTW876H8SG được trang bị cảm biến nhiệt để tự động dừng chương trình sấy khô khi quần áo gần tới ngưỡng quá nhiệt. Quá trình chạy hết một chu trình sấy cho thấy thời gian thực tế ngắn hơn thời gian mặc định của máy. Nhưng nếu người dùng chưa hài lòng (bởi quần áo vẫn còn ẩm) có thể chạy thêm một chu trình nữa hoặc thiết lập tăng cường độ nóng ở lần sấy sau. Đây là những thiết lập khiến phóng viên ICTNews khá ưng ý vì hoàn toàn không phải mất thời gian để làm quen.

Ngoài ra, HMH.WTW876H8SG còn được trang bị hệ thống làm khô tiên tiến kết hợp giữa khí ấm và cấu trúc lồng giặt đặc biệt để làm khô nhẹ nhàng quần áo ‘hàng hiệu’. Cuối cùng, máy còn có chu kì chống nhăn từ 60 - 120 phút sau khi làm khô giúp quần áo không bị nhăn nheo lẫn lộn vào nhau. Theo phát hiện của ICTNews, lý do là bởi lồng giặt ở máy sấy thông thường chỉ quay theo một chiều và đôi khi sẽ bị vo tròn khi sấy đồ cỡ lớn như vỏ chăn hoặc nhét quá nhiều quần áo vào lồng giặt. Dù vậy người dùng vẫn nên lấy quần áo ra khỏi lồng giặt sau khi máy kết thúc chu trình sấy càng sớm càng tốt.  

Với những người khó tính hơn, HMH.WTW876H8SG có bán một phụ kiện đi kèm là giá đỡ (drying rack) dùng để sấy cố định quần áo hoặc giày. Phụ kiện này cũng không khiến phóng viên ICTnews phải đắn đo nhiều vì được thiết kế rất chắc chắn và dùng được cho cả máy giặt Bosch cùng loại.

Về mặt động cơ, HMH.WTW876H8SG được trang bị công nghệ động cơ không chổi than thân thiện với môi trường. Thiết kế này gồm một nam châm vĩnh cửu ở lõi không cần nguồn cấp điện bổsung, nhờ đó máy đạt tiêu chuẩn tiết kiệm năng lượng cao nhất của châu Âu hiện nay là A+++. Theo tìm hiểu của ICTNews, tiêu chuẩn này là tương đương nhãn năng lượng 5 sao (cao nhất) của Bộ Công thương.

Cuối cùng là khả năng vệ sinh và thay thế các linh kiện bên trong. Các bộ phận như khay trên, ngăn dưới, bộ lọc đều có thể tháo rời dễ dàng để vệ sinh kết hợp khả năng tự làm sạch mỗi bốn lần trong suốt chu trình sấy. Nhờ đó, PV ICTNews thấy rõ máy vẫn khá sạch sẽ sau nhiều chu trình sấy. Nhưng với hai bộ lọc cắm bên trong lồng giặt, người dùng cần hết sức lưu ý để tránh việc bị kẹt những vật nhỏ vào khoảng hở của tấm lọc này.

WTW876H8SG hiện có nhiều nhà phân phối sản phẩm này ở thị trường Việt Nam với giá cả chênh lệch nhau khá nhiều.Tuy nhiên, hiện chỉ có nhà phân phối HMH có chính sách bảo hành 36 tháng kể từ thời điểm kích hoạt bảo hành điện tử. Ngoài ra, HMH còn có các chính sách bảo hành mở rộng lên tới 5 năm và bảo dưỡng lên đến 15 năm.