Việt Nam – Nhật Bản tăng cường hợp tác trong lĩnh vực an toàn thông tin

Giới tài xế đã vật lộn với nắng nóng hàng thập kỷ nhưng mọi chuyện ngày càng tồi tệ hơn. Phát ngôn viên UPS trả lời trang tin Business Insider về lý do không lắp điều hòa trên xe. Đó là vì xe thường xuyên phải dừng đỗ, tắt động cơ, đóng mở cửa trung bình 130 lần/ngày.

Trong khi đó, tài xế mô tả điều kiện làm việc khắc nghiệt qua các tấm ảnh chụp nhiệt kế chỉ 150 độ F, nướng thịt và bánh trên xe. Ba tài xế tiết lộ họ không thể sờ vào các thiết bị kim loại như giá đỡ phía sau mà không bị bỏng. Một người đã làm cho UPS gần 40 năm cho biết, cảm thấy như bị “nướng” và chỉ cảm thấy nhẹ nhõm hơn sau khi kết thúc ca làm việc 10 hoặc 14 tiếng.

Đáp lại, UPS khẳng định các nhân viên của họ được đào tạo để đối phó với nắng nóng. “Chúng tôi không bao giờ muốn nhân viên làm việc tới độ sức khỏe gặp nguy hiểm”, phát ngôn viên UPS nói.

Nướng bánh trên xe. (Ảnh: Anthony Rosario)

Một nữ tài xế tại Texas tiết lộ bị 4 vết thương liên quan tới nắng nóng trong 2 năm qua, trong đó có lần cô phải nằm viện 2 ngày và không thể làm việc trong hàng tuần. Dù uống nhiều nước nhất có thể, cơ thể đổ mồ hôi nhanh hơn tốc độ dung nạp và cô bắt đầu cảm thấy lả đi. “Tim tôi đập loạn xạ và choáng váng tới mức không thể đứng thẳng”, tài xế giấu tên chia sẻ.

UPS nói đã đào tạo nhân viên cách xử lý thông qua chương trình “Cool Solutions”, song 5 tài xế cho biết nó không có tác dụng. Chẳng hạn, tài xế được khuyến khích nghỉ ngơi nhiều hơn khi trời nóng nhưng họ sẽ bị tra hỏi nếu tốc độ giao hàng chậm. Họ cũng được nói tránh đến các phòng cấp cứu hay chăm sóc y tế.

UPS cung cấp quạt và đá nhưng máy làm đá đôi khi bị hỏng hoặc hết, lắp quạt trong xe cũng không dễ dàng. Kể cả có quạt, nó chỉ làm cho không khí nóng lưu thông nhanh hơn.

Điều hòa nhiệt độ trên xe sẽ là trọng tâm tranh luận sắp tới giữa UPS và công đoàn UPS Teamster. Công đoàn dự định đình công nếu không được đáp ứng nhu cầu vào năm 2023. Trước đây, Teamster đã kêu gọi tăng lương, lương hưu và phúc lợi cho tài xế. Dù vậy, 4 tài xế nghi ngờ vấn đề điều hòa sẽ không thay đổi.

Du Lam (Theo BI)

Minh bạch khi phân chia nguồn thu từ phụ phí với tài xế công nghệ

Grab cần thông báo rõ ràng cho đối tác tài xế về cơ chế tách bạch và phân chia nguồn thu từ các loại phí, phụ phí trước khi áp dụng.

Trước đó, ca sĩ Duy Mạnh đã đăng nhiều thông tin trên trang cá nhân những lời lẽ không đúng với thuần phong mỹ tục gây phản ứng bức xúc trong dư luận. Đây không phải lần đầu Duy Mạnh có những phát ngôn bừa bãi như vậy trên mạng xã hội tuy nhiên đây là lần đầu nam ca sĩ phải nhận phạt.

Duy Mạnh bị xử phạt hành chính 7,5 triệu đồng vì có những phát ngôn tục tĩu không đúng với thuần phong mỹ tục của Việt Nam.

Cách đó không lâu, ca sĩ Hòa Minzy cũng đã bị Sở Thông tin và Truyền thông TP.HCM phạt 7,5 triệu đồng vì hành vi chia sẻ thông tin sai sự thật, thiếu kiểm chứng về Covid-19 trên mạng xã hội. Cụ thể, nữ ca sĩ có chia sẻ một hình ảnh cùng phát ngôn không chính xác.

Phát ngôn nói về việc người dân nên hạn chế đi du lịch trong thời điểm liên tục xuất hiện các ca dương tính với Covid-19 ở Đà Nẵng và Quảng Ngãi. Sau khi bị xử phạt, nữ ca sĩ cũng đã lên tiếng xin lỗi và rút ra bài học cho bản thân.

Hoà Minzy rút ra được bài học sau lần vạ miệng.

Trước Duy Mạnh và Hòa Minzy, nhiều nghệ sĩ khác như Đàm Vĩnh Hưng, Ngô Thanh Vân, Cát Phượng... cũng bị Sở Thông tin và Truyền thông xử phạt hành chính vì những phát ngôn trên mạng, đặc biệt là việc đưa tin sai liên quan đến dịch Covid-19.

Cụ thể, trong thời điểm nóng của dịch bệnh hồi tháng 1, trang cá nhân của Mr. Đàm đã cập nhật tin hai người Trung Quốc bị nhiễm bệnh đã chết tại Bệnh viện Chợ Rẫy. Dù đã nhanh chóng gỡ bỏ nhưng nam ca sĩ vẫn nhận phải nhiều chỉ trích từ cư dân mạng và phải nhận mức phạt hành chính là 10 triệu đồng. Từ sự cố phát ngôn giữa đại dịch, Đàm Vĩnh Hưng cho biết anh đã nhận được bài học của riêng mình. 

Tương tự, Cát Phượng cũng bị phạt 10 triệu đồng vì đăng thông tin sai về dịch Covid-19. Cô kêu gọi mọi người sử dụng một loại khẩu trang thông minh "cho an toàn", không đúng với những khuyến cáo của Bộ Y tế về các loại khẩu trang nên dùng để chống lây nhiễm Covid-19. Sau đó, nữ diễn viên gỡ bỏ thông tin sai sự thật và gửi lời xin lỗi đến mọi người vì lần vạ miệng này của mình và nộp phạt 10 triệu đồng.

Đàm Vĩnh Hưng, Cát Phượng và Ngô Thanh Vân nhận mức phạt 10 triệu đồng vì phát ngôn sai về dịch Covid-19.

Cuối tháng 1/2020, Ngô Thanh Vân cập nhật trạng thái về tình trạng hãng hàng không vẫn có chuyến bay từ Vũ Hán về Việt Nam giữa đại dịch Covid-19. Bài chia sẻ của Ngô Thanh Vân được đăng vào thời điểm Cục hàng không đã dừng cấp phép các chuyến bay từ Việt Nam đi Vũ Hán và ngược lại. Vì thế, Ngô Thanh Vân bị cộng đồng mạng phản ứng. Theo Sở Thông tin và Truyền thông, bài viết của Ngô Thanh Vân sai sự thật, gây ảnh hưởng xấu đến trật tự xã hội nên cũng phải nhận mức phạt 10 triệu đồng. 

Có thể thấy mạng xã hội là ảo nhưng những hệ luỵ nó mang tới không hẳn không có thật. Đây cũng chính là một bài học để các nghệ sĩ có thể nhìn nhận và hiểu rằng càng nổi tiếng trong showbiz sẽ càng phải có trách nhiệm với mỗi lời nói, việc làm của mình vì tên tuổi càng lớn, sức ảnh hưởng của họ càng lan rộng. 

T.K

Ca sĩ Duy Mạnh bị Cục NTBD giám sát sau phát ngôn nhạy cảm

Ông Trần Hướng Dương, Phó Cục trưởng Cục Nghệ thuật biểu diễn (Bộ VHTT&DL) khẳng định trường hợp của ca sĩ Duy Mạnh là rất đáng lên án và sẽ giám sát ca sĩ này.