Thể thao

Nhận định, soi kèo U22 Việt Nam vs U22 Hàn Quốc, 14h30 ngày 20/3: Tin vào cửa trên

字号+ 作者:NEWS 来源:Bóng đá 2025-03-23 18:29:13 我要评论(0)

Hư Vân - 19/03/2025 19:30 Giao hữu gia dolagia dola、、

ậnđịnhsoikèoUViệtNamvsUHànQuốchngàyTinvàocửatrêgia dola   Hư Vân - 19/03/2025 19:30  Giao hữu

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
ung thu 1.jpg
Tyler Mears trải qua nhiều biến cố sức khỏe. Ảnh: Tyler Mears

Vài tuần sau, khi đang làm việc tại nhà vào một ngày nắng đẹp, Tyler mặc chiếc váy ngắn mùa hè. Khi ngả lưng trên ghế, cô liếc xuống chân mình. “Tôi cảm giác nốt ruồi đang trừng trừng nhìn mình. Ngay lúc đó, tôi quyết định liên lạc với bác sĩ gia đình. Chiếc váy có thể đã cứu mạng tôi”. 

Nữ bác sĩ lập tức giới thiệu Tyler tới gặp chuyên gia để tiến hành phẫu thuật và sinh thiết nốt ruồi. 

Trong lần tái khám, nhân viên y tế dặn Tyler nên đi cùng ai đó. Nữ bệnh nhân quyết định đi với mẹ. Họ cảm thấy có điều gì đó không ổn từ vẻ mặt u ám của bác sĩ. Tyler nhận chẩn đoán có u hắc tố ác tính, giai đoạn 2B. 

ung thu 2.jpg
Nốt ruồi ung thư trên chân của Tyler. Ảnh: Tyler Mears

Vài tuần sau, Tyler trải qua một cuộc phẫu thuật khác. Do khối u ác tính quá sâu nên bác sĩ phải cắt bỏ thêm da xung quanh. Sau đó, nữ bệnh nhân phải đến một bệnh viện khác để phẫu thuật thêm ở chân. Những lần mổ đều được đánh giá thành công. 

Trong 5 năm tiếp theo, Tyler phải đi kiểm tra 3 tháng 1 lần, bác sĩ sẽ xem xét tất cả nốt ruồi của cô. Đương nhiên, luôn có nguy cơ ung thư tái phát. Khoảng 10% số người nhận được kết quả sinh thiết hạch bạch huyết âm tính vẫn tử vong trong vòng một thập kỷ.

“Nhờ chiếc váy mùa hè giá rẻ, tôi đã may mắn không nằm trong số 3.200 người tử vong vì ung thư da năm nay ở Anh. Nếu bạn phát hiện ra một nốt ruồi và có bất kỳ lo lắng nào, đừng trì hoãn đi khám. Hãy tin vào trực giác của bạn”, Tyler khuyên. 

U hắc tố ác tínhlà một loại ung thư thường gặp ở ngoài da, hay xuất hiện ở chân. U có thể tiến triển từ một số tổn thương lành tính trên da như nốt ruồi, bớt hắc tố, u hắc tố (đồi mồi ở người cao tuổi), nên cần có sự can thiệp và quan tâm đúng đắn với những tổn thương lành tính này.

Một số yếu tố nguy cơ gồm ánh nắng mặt trời, bớt bẩm sinh, tiền sử gia đình, di truyền, có nhiều nốt ruồi. 

Từ một nốt ruồi bình thường đột nhiên thay đổi về hình dạng, kích thước, hay chảy máu, lớn nhanh, ngứa ngáy. Nốt ruồi biến màu sẫm dần và đặc biệt nếu có dấu hiệu loét, sùi hoặc từ màu nâu đồng nhất trở nên đa sắc. Đường viền bình thường rõ và đối xứng, trở nên không đều, nham nhở, bất đối xứng. Bề mặt nốt ruồi mất các vân da bình thường....

" alt="Chiếc váy ngắn giúp người phụ nữ thoát án tử ung thư" width="90" height="59"/>

Chiếc váy ngắn giúp người phụ nữ thoát án tử ung thư

Tờ Channel News Asia đưa tin, chính phủ Indonesia hiện đang triển khai nhiều kế hoạch để thúc đẩy sự phát triển của xe điện tại quốc gia này.

Theo đó, Indonesia chuẩn bị đưa ra loạt ưu đãi hấp dẫn cho người dân khi mua xe điện trong tháng này nhằm thúc đẩy việc sử dụng xe điện trên toàn lãnh thổ. Các nhà chức trách kỳ vọng rằng xe điện sẽ chiếm 5% tổng doanh số bán xe trong năm nay và gấp đôi tỷ lệ đó vào năm 2024.

Indonesia tham vọng trở thành "nhân tố" không thể thiếu trong ngành xe điện toàn cầu (Ảnh: CNA)

Bên cạnh đó, Indonesia cũng đã và đang triển khai nhiều kế hoạch để phá vỡ những “rào cản” giữa người dân trong nước và xe điện.

Nhằm giúp người tiêu dùng dễ tiếp cận với xe điện hơn, chính phủ nước này đã cung cấp loạt ưu đãi, như giảm thuế cho ô tô điện hay trợ cấp cho xe đạp điện. Nhờ đó, giá thành của những mẫu xe điện tại Indonesia rẻ hơn đáng kể, thúc đẩy nhu cầu mua và sử dụng của người dân.

Các công ty sản xuất xe điện tại Indonesia cũng đang tìm mọi cách để thu hút người tiêu dùng nội địa. Oyika – một công ty của Singapore hiện đặt tại Indonesia đã đầu tư các trạm đổi pin cho người dùng xe đạp điện của hãng tại khu vực Jakarta và Bali.

Nhiều công ty xe điện cũng đang triển khai các chương trình, ưu đãi hấp dẫn để thu hút người dân (Ảnh: Oyika)

Thay vì mua pin hay sạc pin tại nhà, người dùng chỉ cần đến các trạm sạc này để đổi pin đã cạn lấy pin đã được sạc đầy. Giám đốc công nghệ của Oyika cho hay: “Chúng tôi hiểu được sự bất tiện khi phải sạc pin tại nhà. Nếu bạn sử dụng xe điện cho mục đích kinh doanh hay để giao hàng, bạn sẽ phải di chuyển nhiều. Điều này khiến bạn không thể sạc pin trong lúc đang làm việc. Chính vì vậy, với việc đổi pin đã hết lấy pin đầy, mọi thứ sẽ nhanh chóng và dễ dàng hơn rất nhiều”.

Chưa dừng lại ở đó, Indonesia hiện còn đang thu hút nhiều nhà sản xuất ô tô lớn trên thế giới. Với trữ lượng niken lớn nhất thế giới, Indonesia đang có một vai trò chiến lược và không thể thiếu đối với ngành công nghiệp xe điện.

Indonesia tìm nhiều cách để "lôi kéo" các hãng xe lớn trên thế giới (Ảnh: Nikkei)

Indonesia đang quyết tâm thu hút đầu tư từ các nhà sản xuất ô tô lớn, trong đó phải kể đến Tesla. Chính phủ này đã đưa ra một loạt ưu đãi từ giảm thuế đến nhượng quyền khai thác niken nhằm quyết tâm “lôi kéo” Tesla đầu tư, sản xuất pin ô tô điện tại quốc gia này.

Việc thu hút Tesla đầu tư vào thị trường xe điện ở Indonesia không chỉ nhằm thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế nước nhà mà còn được kì vọng sẽ là động lực để các hãng xe trong nước phát triển hơn.

Một quan chức Indonesia nói: “Trung Quốc là một trong những quốc gia sử dụng xe điện nhiều nhất thế giới vì ngay từ đầu, họ đã để Tesla gia nhập thị trường và cạnh tranh với các hãng xe nội địa của họ. Bằng cách này, các hãng xe điện Trung Quốc đã phải tự nâng cấp các sản phẩm của mình để có thể chiếm ưu thế trên sân nhà. Điều tương tự cũng có thể xảy ra với Indonesia nếu chúng ta biết tận dụng cơ hội”.

Nhật Minh(Theo CNA)

Indonesia đặt tham vọng trở thành cường quốc về pin cho xe điện

Indonesia đã có chiến lược bài bản để chiếm vị trí hàng đầu trong chuỗi cung ứng toàn cầu sản phẩm pin lithium dùng cho xe máy và ô tô điện.

" alt="Indonesia tham vọng trở thành 'nhân tố' quan trọng của ngành xe điện toàn cầu." width="90" height="59"/>

Indonesia tham vọng trở thành 'nhân tố' quan trọng của ngành xe điện toàn cầu.