Toyota Hilux 2016 chính thức ra mắt tại Việt Nam vào tháng 10/2015 với nhiều trang bị hiện đại,Ấntượkết quả giải bóng đá tây ban nha thể hiện đẳng cấp của một chiếc pick up thời đại, đầy phong cách và cá tính.

Trong lần ra mắt này, Hilux có nhiều sự thay đổi, nâng cấp cả về ngoại thất và nội thất. Hilux 2016 có 3 phiên bản gồm: 3.0G AT, 3.0G MT và 2.5E MT.

Thiết kế mới

Sự thay đổi mạnh mẽ ở thiết kế ngoại thất của Hilux 2016, đánh dấu một phong cách trẻ trung hơn. Từ lưới tản nhiệt liền mạch, kết hợp với cụm đèn trước, với hốc gió và, đèn sương mù, tạo thành hình chữ A cá tính. Bên hông Hilux nổi bật với đường dập nổi dọc thân xe, kết hợp với bộ vành đúc 17 inch, thiết kế 3 chấu kép nghệ thuật, mang lại phong cách thể thao mạnh mẽ. Dải đèn LED chạy ban ngày, gương chiếu hậu điều khiển điện, tích hợp đèn báo rẽ mạ crom, tạo cảm giác sang trọng. Ngoài ra, phần cản sau cũng được mạ crom, gia tăng tính thẩm mỹ cho xe.

Không gian nội thất của Hilux được thiết kế không quá phức tạp, và sang trọng, phối hợp giữa tông màu đen với những đường ốp bạc nằm ngang tablo và mở rộng sang 2 cánh cửa.

Hilux 2016 mới trang bị tay lái 3 chấu, tích hợp nút bấm điều khiển hệ thống âm thanh và màn hình đa thông tin. Bên cạnh đó, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, cửa sổ chỉnh điện 1 chạm chống kẹt. Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng là những tính năng mới của Hilux. Ngoài hệ thống chống trộm và khóa cửa từ xa có từ phiên bản trước, Hilux 2016 bổ sung thêm hệ thống mở khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm cũng như hệ thống mã hóa động cơ hiện đại và đảm bảo an ninh hơn.

Cả 3 phiên bản Hilux 2016 đều sử dụng động cơ diesel 4xylanh thẳng hàng, công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp. Trong đó 2 bản 3.0G AT và 3.0G MT sử dụng động cơ dung tích 3.0L, công suất 161 mã lực; còn bản 2.5E MT sử dụng động cơ dung tích 2.5L, công suất 142 mã lực. Hilux 3.0G AT sử dụng hộp số tự động 5 cấp. Trong khi 2 phiên bản 3.0G MT và 2.5E MT dùng số sàn 6 cấp.

Mạnh mẽ trong vận hành

Cầm lái 3 phiên bản chạy trên phố đông người, trên đường cao tốc và địa hình đèo dốc, Toyota Hilux đã thể hiện sự mạnh mẽ, bền bỉ với độ tin cậy cao. Vị trí ngồi lái cao, cùng cặp gương chiếu hậu lớn, mang lại tầm quan sát tốt, giúp chiếc xe cồng kềnh, dễ dàng luồn lách, giữa dòng xe đông đúc trong phố thị. Ở tốc độ từ 80-100km/h trên đường cao tốc, động cơ vận hành mạnh mẽ, hệ thống khung gầm thể hiện sự chắc chắn, vô-lăng đầm tay, mang đến cảm giác yêm tâm cho người lái.

Cảm giác phấn khích nhất với những người yêu thích chiếc pick up chính là việc trải nghiệm Hilux 3.0, hai cầu trên những cung đường off-road, với những dạng địa hình khác nhau. Người lái có thể lựa chọn 2 thiết lập H4 và L4 để đưa chiếc xe về chế độ chạy 2 cầu. Khoảng sáng gầm xe cao, cùng động cơ mạnh mẽ và các chế độ hỗ trợ như khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo hay cân bằng điện tử, đặc biệt là độ bám đường tốt,giúp người lái rất dễ dàng vượt qua địa hình khúc khuỷu, dốc có độ nghiêng lớn hay đường trơn trượt. Các tính năng như gài cầu điện, khóa vi sai sau hoạt động khá trơn tru, mang đến cảm giác ổn định khi vận hành.

Hệ thống treo hoạt động khá êm ái và bền bỉ. Ngồi ở hàng ghế sau dù xe không chở hàng, vẫn không cảm thấy cứng và xóc. Còn khi chất đầy hàng trên thùng, hệ thống treo rất cân bằng, mang đến sự an tâm khi vận hành với tải trọng nặng.

Chất lượng hệ thống âm thanh trên Xe Hilux 2016 tương đối tốt, vớiviệc bố trí vật liệu cách âm ở nhiều vị trí mới như nắp capo, khoang động cơ và cánh cửa, Hilux mang đến cảm giác thoải mái, thư giãn.

Anh Phạm Hải (Hải Phòng) chia sẻ: “Tôi thấy hộp số tự động 5 cấp là vừa đủ cho mẫu xe mang nhiều tính dã ngoại và cần ưu tiên lực kéo mạnh. Sau 3 tháng cầm lái chiếc xe này, qua nhiều cung đường tôi thấy việc chuyển số rất êm ái, chỉ khi đạp ga thật mạnh từ số 0 mới có cảm giác xe chuyển số, còn khi đã có tốc độ thì gần như không thể nhận ra”.

Hàng loạt các tính năng an toàn đã được bổ sung ở phiên bản này như hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, phân phối lực phanh điện tử, ổn định thân xe điện tử (tích hợp khả năng điều khiển ổn định ngay cả khi kéo moóc), hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động, hỗ trợ khởi động ngang dốc và đèn báo phanh khẩn cấp. Bên cạnh đó là 2 túi khí tiêu chuẩn cho hàng ghế trước (phiên bản Hilux 2.5E MTvà Hilux 3.0G MT), riêng bản 3.0G AT có 7 túi khí.

Với phiên bản mới, khích thước khoang chở hàng đã được gia tăng lên đáng kể, dài hơn 12mm, rộng hơn đến 106mm và cao thêm 25mm, bậc lên xuống giảm xuống chỉ còn 590mm.

Minh Ngọc

• ·Nhận định, soi kèo Shenzhen Peng City vs Tianjin Jinmen Tiger, 17h00 ngày 1/5: Tiếp tục gieo sầu
• ·Phim mới của Lee Min
• ·Triệu Vy, Từ Tịnh Lôi
• ·Cuộc chiến với tử thần của diễn viên 'Đất và Người'
• ·Nhận định, soi kèo Jubilo Iwata vs Renofa Yamaguchi, 13h00 ngày 29/4: Tin vào cửa trên
• ·Phim Việt 'mất quyền' đi Oscar
• ·Thu Phương ly hôn bất ngờ để có cuộc tình định mệnh
• ·Vũ Ngọc Anh tự tin khi khỏa thân trên màn ảnh
• ·Nhận định, soi kèo Chadormalou Ardakan vs Foolad, 22h45 ngày 1/5: Nỗi lo xa nhà
• ·Điều còn mãi 2013: Nơi nhạc Việt thăng hoa
• ·Soi kèo góc Deportivo Alaves vs Girona, 20h00 ngày 11/1
• ·'Taken 3' bất ngờ tung trailer kịch tính
• ·Soi kèo phạt góc Tottenham vs Bodo/Glimt, 2h00 ngày 2/5
• ·Diễn viên Thanh Loan và lời đồn bị tạt axit, li dị
• ·Phương Thanh sẽ lên xe hoa trong năm nay
• ·Thành Long chi 65 triệu đô làm phim trong 7 năm