Vụ tai nạn giao thông này xảy ra ngày 26/3, tại đường Voskresenskaya, ở thành phố Arkhangelsk, Nga. Vụ việc được camera giám sát đường phố ghi lại.

Hình ảnh từ video ghi lại nội dung vụ việc cho thấy, một người phụ nữ vội vã băng qua đường mà không quan sát thấy chiếc xe buýt mini dừng chờ đèn đỏ đã bắt đầu chạy. Hậu quả là người này bị xe buýt tông trúng, cuốn vào gầm. Sau đó, người này còn bị kéo rê hàng chục mét trên đường.

May mắn, người này vẫn sống sót. Nạn nhân đã được đưa đến bệnh viện gần đó, nhưng người phụ nữ này đã từ chối nhập viện, vì cô không bị thương nặng.

Vụ việc đang được điều tra, làm rõ.

Phương Linh (Theo Live Leak)

Chất lừ Honda CD 23 năm tuổi mới chạy 200 km, giá 220 triệu

 Chiếc xe máy Honda CD125T Benley đời 1997 nhập Nhật đã 23 năm tuổi nhưng số km lăn bánh mới vỏn vẹn chạm mốc 200 km. Giới chơi xe cổ Hà Nội định giá lên tới 220 triệu đồng nhờ độ "zin" hiếm có.

Trong lĩnh vực quản trị hệ thống, Vietnam Post đang triển khai dự án có quy mô lớn nhất từ trước tới nay, dự án "Hiện đại hóa hệ thống công nghệ thông tin Bưu chính Việt Nam” (MPITS). Đây được coi là “con át chủ bài” của Vietnam Post. MPITS không chỉ góp phần tối ưu hóa quy trình nghiệp vụ, nâng cao năng suất lao động, chất lượng dịch vụ mà còn giúp khách hàng thuận tiện hơn khi sử dụng dịch vụ, tiết kiệm thời gian và tăng trải nghiệm đáng kể tại quầy giao dịch.

Vietnam Post tổ chức lớp đào tạo cho cán bộ, công nhân viên về ứng dụng dự án "Hiện đại hóa hệ thống công nghệ thông tin Bưu chính Việt Nam” (MPITS) vào hoạt động tổ chức sản xuất.

Hệ thống ứng dụng MPITS được Vietnam Post đưa vào sử dụng từ cuối năm 2020. Với nhiều tính năng nổi trội, mang tính nền tảng số hóa cao MPITS cho phép triển khai hệ thống Bưu cục Số, điểm phục vụ thông minh trên toàn hệ thống Bưu điện Việt Nam. Ở đó, khách hàng có thể tiếp cận tất cả các dịch vụ từ tài chính bưu chính, bưu chính chuyển phát, hành chính công, thu thuế, trả cước điện thoại, tiền điện, nước, gửi tiết kiệm, chuyển tiền… cho một lần giao dịch, tương tự, một giao dịch viên có thể tác nghiệp tất cả các dịch vụ cung cấp tại điểm trên cùng một màn hình, một máy tính.

Không những thế, MPITS còn kết nối mạnh mẽ với các thiết bị thông minh, thiết bị cầm tay và tạo nên một hệ sinh thái hoàn chỉnh trong quy trình vận hành khép kín của vòng dịch vụ như ứng dụng phát Dingdong, Pack and send, chăm sóc khách hàng CRM… Qua đó, tối ưu hóa trải nghiệm cho khách hàng, rút ngắn quy trình triển khai, vận hành dịch vụ mang lại vô vàn tiện ích cho khách hàng đồng thời tiết kiệm 90% ấn phẩm nghiệp vụ, giảm 70% tác vụ trong thực hiện các hành vi giao tiêp khách hàng. Đồng thời, ở bất kỳ đâu, khi nào khách hàng đều có thể tra cứu, định vị, hỏi đáp về trạng thái sản phẩm, dịch vụ qua hệ thống tổng đài đa kênh, website, fanpage.

Với việc cung cấp đa dịch vụ trên cùng một nền tảng đồng nhất, giúp tối ưu hoá việc cung cấp dịch vụ và đổi mới tổ chức sản xuất. MPITS cũng hỗ trợ việc thêm mới, điều chỉnh, bổ sung sản phẩm dịch vụ cung cấp thuộc các trụ cột kinh doanh Bưu chính chuyển phát, Tài chính Bưu chính và Phân phối Truyền thông, hành chính công của Vietnam Post. Từ đó, gia tăng nhiều dịch vụ mới, số hóa Bưu chính, một lĩnh vực tưởng như chỉ có phát triển vật lý cũng như mở ra các cơ hội hợp tác kinh doanh với nhiều đối tác lớn trong và ngoài nước, đẩy nhanh tiến trình phát triển sản phẩm dịch vụ mới, góp phần đưa công nghệ tiên tiến hiện đại vào hoạt động sản xuất kinh doanh, thúc đẩy quá trình phát triển nhanh và bền vững cho Bưu điện Việt Nam.

Trên cơ sở các nền tảng ứng dụng CNTT của dự án MPITS, Vietnam Post đã nghiên cứu các giải pháp, vận dụng vào điều kiện thực tế tại mỗi đơn vị. Cũng chính nhờ điều này, các đơn vị trên toàn mạng lưới Vietnam Post đã chủ động sắp xếp lại tổ chức lại sản xuất tại đơn vị, thực hiện chuyển đổi tổ chức sản xuất để áp dụng các nhóm giải pháp nền tảng của dự án MPITS. Trong đó, nổi bật nhất là các nhóm nền tảng chính: Nền tảng “Quầy giao dịch đa dịch vụ Bưu điện”; “Trung tâm Dịch vụ (Service Center) – phục vụ dịch vụ Bưu chính”; “Phân phối bán lẻ, Quản lý cung ứng”; Phân hệ CRM “Tập trung hoá kho dữ liệu báo cáo chi tiết, tổng hợp nghiệp vụ, kế toán” và nền tảng “Hệ thống báo cáo điều hành thông minh từ cấp Tổng công ty đến bưu cục”. Các nền tảng này gói gọn trong 11 ứng dụng cho từng lĩnh vực đảm bảo dễ vận hành, chính xác, bảo mật, an toàn và hiệu quả cao.

Với những giải pháp công nghệ nền tảng, kết hợp với các hệ thống phần mềm hiện hành khác, MPITS sẽ giúp Vietnam Post chuyển đổi, cải tiến mô hình tổ chức sản xuất hướng đến tiên tiến, hiện đại, ứng dụng đầy đủ các chức năng hệ thống ứng dụng MPITS trong sản xuất, kinh doanh và quản lý, trên các mặt hoạt động cụ thể như: Marketing – bán hàng; Quy trình nghiệp vụ - vận hành; Chăm sóc - hỗ trợ khách hàng; Thống kê - kế toán; Quản lý - quản trị…

Đặc biệt, điểm nổi bật của dự án MPITS là nền tảng “Điều hành kế hoạch sản xuất kinh doanh thông minh BI” (Business Intelligence). Đây là nền tảng cho phép lập báo cáo phân tích, đánh giá theo các lĩnh vực hoạt động của đơn vị, giúp quản lý kế hoạch, phân kỳ kế hoạch, giám sát mục tiêu, kiểm soát thực thi tại tất cả các cấp từ Tổng công ty đến các điểm phục vụ bao gồm cả cấp xã, vùng sâu, vùng xa, biên giới, hải đảo, hỗ trợ điều hành quản lý kinh doanh một cách chuyên nghiệp, linh hoạt; từ đó thúc đẩy kinh doanh, nâng cao hiệu quả trong công tác quản lý, tiết kiệm chi phí trong hoạt động sản xuất kinh doanh.

Đội ngũ giao dịch viên trên toàn mạng lưới Vietnam Post triển khai sử dụng các nền tảng ứng dụng MPITS nhằm nâng cao trải nghiệm về dịch vụ cho khách hàng.

Với 11 ứng dụng, 5 nhóm giải pháp nền tảng, toàn bộ dữ liệu của Vietnam Post được xử lý tự động, tích hợp kết nối và lưu trữ tập trung dữ liệu thành một hệ thống thông tin đồng nhất. Cán bộ, công nhân viên, đặc biệt là giao dịch viên của Vietnam Post có thể khai thác thông tin, báo cáo trực tiếp trên hệ thống theo thời gian thực. MPITS không chỉ góp phần tối ưu hóa quy trình nghiệp vụ, nâng cao năng suất lao động, chất lượng dịch vụ của doanh nghiệp bưu chính – chuyển phát, mà còn giúp người dân và khách hàng thuận tiện hơn khi sử dụng dịch vụ, tiết kiệm thời gian và giảm áp lực đáng kể tại quầy giao dịch.

Với việc triển khai đồng bộ và rộng khắp trên toàn mạng lưới cùng nền tảng công nghệ tối tân, MPITS đang được coi là một trong những nền tảng công nghệ hiện đại nhất hiện nay trong Bưu chính để đưa Vietnam Post nhanh chóng chuyển đổi số thành công, đồng thời tiếp tục giữ vị thế là doanh nghiệp Bưu chính quốc gia số một tại Việt Nam.

PV

Đây mô hình đầu tiên do Long tự tay thiết kế, vẽ, chế tạo từ năm 2009. Xe thuộc dòng Sport và được Long đặt tên là Dragon Rc9. Lúc bấy giờ anh làm mô hình này để tặng vợ sắp cưới. Vì lần đầu tiên được làm nên tất cả các chi tiết đều khá thô. Đặc biệt chiếc xe không có bình xăng, chi tiết khó mà mãi đến sau này Long Ducati mới làm được cho những mẫu mô hình khác.

Cùng với Rc9, trong năm 2009, Long làm thêm một mô hình khác đó là chiếc Rc8. Phải mất gần 1 năm trời anh mới thực hiện xong mô hình này. Theo chia sẻ của Long, những chiếc Rc đầu tiên do anh tự thiết kế nên nó không giống xe của thương hiệu nào cả.  Đây là bộ 6 chiếc mô hình Long hoàn thiện trong năm 2010 và 2011. Trong đó có đến 5 mô hình xe Ducati Dragon gồm những phiên bản nổi tiếng có 1-0-2 trên thế giới.

Nổi bật nhất là chiếc Ducati 1199 Panigale. Một trong những siêu phẩm nổi tiếng và thời điểm Long làm ra chiếc mô tô này ở Việt Nam chưa có ai sở hữu xe thật. Mô hình Ducati 1199 Panigale được làm ra dưới bàn tay tài năng của Long thoạt nhìn không khác gì so với xe thật có giảm xóc trước và sau, đèn chiếu hậu, chỉ cần kéo tay ga là xe chạy được.

Theo chia sẻ, mô hình này được tạo nên với trên dưới 100 chi tiết, trong đó 80% các chi tiết được làm bằng nhôm lá do Long cắt xén từ ổ cứng máy tính. Bộ mâm được làm từ doăng cao su khá dày dặn. Chiếc xe cũng được chế tạo bình xăng theo nguyên bản thật. Đây được xem là bước tiến mới trong quá trình tạo mô hình của Long.

Trong 3 mô hình Ducati 1199 Panigale Long chế tạo được hiện anh giữ làm kỷ niệm một chiếc và 2 chiếc đã tặng cho bạn bè anh. Được biết, chiếc Ducati 1199 Panigale thật đầu tiên về Việt Nam vào năm 2012. Mẫu siêu mô tô này có giá khởi điểm ở thị trường nước ngoài thời điểm năm 2012 là 17.000USD.

Một chiếc mô tô Ducati khác cũng tự Long thiết kế và mất đến 2 năm để hoàn thiện.

Trong quá trình sáng tạo, Long Ducati từng thử tài làm mô hình Bottpower XR-1, một trong những thiết kế độc quyền của hãng độ Bottpower đến từ Tây Ban Nha. Bottpower BOTT XR-1 bản thật gây ấn tượng mạnh bởi kiểu dáng nam tính mạnh mẽ, ra đời năm 2012 ngay lập tức gây sốt giới mộ điệu. Hãng độ Bottpowwer cũng từng tuyên bố sẽ không có hai chiếc BOTT XR-1 giống nhau được xây dựng.

Mẫu cào cào Yamaha Serow 250 cũng được anh mô phỏng khá chân thực qua mô hình xe của mình. Yamaha Serow 250 là mẫu cào cào khá phổ dụng ở Việt Nam, được dân "phượt" ưa thích. Xe được trang bị động cơ xi-lanh đơn 250 phân khối làm mát bằng không khí, cam đơn SOHC, hệ thống phun xăng điện tử. Công suất 18 mã lực, hộp số 5 cấp. Theo Yamaha, mức tiêu thụ nhiên liệu của Serow 250 chỉ là 2,5 lít/100 km.

Một chiếc xe khác không thuộc thương hiệu Ducati nhưng từng gây chú ý khi được anh mang đi đấu giá từ thiện ở Hà Nội với giá trị 2 triệu đồng. Mô hình này là xe Triumph Cafe Racer.

Ngoài mô tô, Long Ducati cũng từng làm mô hình xe tay ga Vespa.

Hay thậm chí cùng nam diễn viên Huỳnh Anh sáng tạo, thiết kế mô hình du thuyền tuyệt đẹp vào năm 2019. Được biết chiếc mô hình này có thể sản xuất thật và hiện được diễn viên Huỳnh Anh giữ lưu niệm.

Hiện nay, Long Ducati đang tập trung hoàn thành mô hình xe Ducati Guideline01s. Chiếc xe được anh thiết kế từ năm 2015 nhưng đến nay vẫn chưa thành phẩm. Theo tiết lộ, anh sẽ dành tặng món quà này cho thầy giáo dạy cắt tóc của mình.

Cùng với đó, anh cũng đang lên khung làm thêm một chiếc mô tô mang phong cách chopper hiện đại và chưa dự kiến được thời gian hoàn thành. Anh chia sẻ: "thú chơi này sẽ đi cùng với mình đến khi mình không còn chơi được nữa thì thôi".

Chi Bảo

Thán phục Long Ducati làm mô hình môtô cực tinh xảo, giống y xe thật

Vốn làm nghề cắt tóc nhưng chàng trai 30 tuổi, biệt danh Long Ducati (quê ở Hạ Long, Quảng Ninh) lại nổi danh trong giới chơi xe bởi biệt tài tự chế tác những mô hình môtô handmade giống y thật, cực tinh xảo từ phế liệu.