Kết quả điều tra ban đầu, năm 2021, trong quá trình mua bán, nhận chuyển nhượng và chuyển nhượng quyền sử dụng đất trên địa bàn huyện Đắk Song và TP Gia Nghĩa (Đắk Nông), Đỗ Thị Thuý đã kê khai giá trị trên hợp đồng chuyển nhượng thấp hơn giá trị thực tế chuyển nhượng rất nhiều lần nhằm trốn tránh nghĩa vụ đóng thuế, phí, gây thất thoát hàng trăm triệu đồng.

Cụ thể, Đỗ Thị Thúy nhận chuyển nhượng 1 thửa đất tại tổ dân phố 7, phường Nghĩa Thành (TP Gia Nghĩa) với giá trị chuyển nhượng thực tế là 9 tỷ đồng.

Tuy nhiên, khi kê khai giá trị trong Hợp đồng chuyển nhượng số tiền chỉ còn 440 triệu đồng, gây thất thoát tiền thuế, phí cho nhà nước số tiền thuế hơn 166 triệu đồng.

Cũng trong thời gian này, Thúy nhận chuyển nhượng 4 thửa đất tại xã Nâm N’Jang (huyện Đắk Song) với giá trị chuyển nhượng thực tế gần 7 tỷ đồng.

Tuy nhiên, Thúy đã kê khai giá trị chuyển nhượng trong hợp đồng chuyển nhượng số tiền 400 triệu đồng, gây thất thoát cho nhà nước số tiền gần 120 triệu đồng.

Bị can Đỗ Thị Thúy được nhiều người biết đến là một đại gia bất động sản có tiếng trên địa bàn tỉnh Đắk Nông.

Quá trình chuyển đổi từ động cơ đốt trong sang năng lượng điện chắc chắn sẽ định hình lại ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Hầu hết mọi thứ liên quan đến ô tô đều đang thay đổi, từ khái niệm và cách các nhà sản xuất thiết kế, phát triển xe, cho đến cách khách hàng lái xe và tương tác với xe.

Một số quốc gia và nhà sản xuất đã chuẩn bị kỹ càng hơn cho sự thay đổi này so với số khác, và có thể nói rằng từng phân khúc cũng vậy.

Trong khi SUV và xe hạng sang có xu hướng dễ thích ứng hơn với hệ truyền động mới, thì các phân khúc khác, như xe cỡ nhỏ (còn gọi là supermini hoặc phân hạng B) phải đối mặt với nhiều thách thức hơn. Vấn đề mấu chốt nằm ở giá bán.

Pin vẫn đang là yếu tố quan trọng trong giá thành sản xuất xe điện. Và chi phí đó gần như cố định dù là một chiếc xe hạng sang hay một chiếc xe đô thị nhỏ xinh.

Đây là lý do tại sao các nhà sản xuất ô tô Mỹ và châu Âu bắt đầu phát triển danh mục sản phẩm xe điện của họ bằng xe sang. Những người mua xe ở phân khúc này dễ chấp nhận mức giá cao hơn, còn những người tìm kiếm xe nhỏ, giá rẻ sẽ không sẵn lòng hoặc không có khả năng chi trả cao hơn.

Đó là lý do tại sao trên thị trường hiện nay không có nhiều xe điện cỡ nhỏ. Liệu điều này có tiếp diễn trong tương lai?

Tương lai mờ mịt

Trong nửa đầu năm 2023, chỉ có 18 mẫu xe điện cỡ nhỏ khác nhau cho phân khúc A và B có mặt ở châu Âu. Tuy nhiên, tại Trung Quốc, số lượng nhiều gần gấp đôi, với 34 mẫu khác nhau. Ở Mỹ chỉ có hai mẫu: Chevrolet Bolt EV và Mini Electric.

Trong khi đó, trên thị trường có rất nhiều xe động cơ đốt trong cỡ nhỏ cho người mua lựa chọn.

Tương lai của ô tô cỡ nhỏ vì thế có hai mặt. Một mặt là có những sản phẩm được sản xuất ở châu Âu, sẽ tồn tại tùy thuộc vào việc nhà sản xuất có thể giảm chi phí pin hay không.

Châu Âu là khu vực có chi phí sản xuất ô tô rất cao, nên bất kỳ sự gia tăng chi phí nào cũng sẽ ảnh hưởng tới sự sống còn của những phân khúc có tỷ suất lợi nhuận thấp.

Bên cạnh đó, áp lực lớn đến từ phía các chính phủ do ưu tiên xe điện đã buộc các nhà sản xuất phải ngừng sản xuất ô tô cỡ nhỏ hoặc chuyển dây chuyền sản xuất ra ngoài châu Âu.

Mặt khác, trong khi áp lực này ngày càng gia tăng đối với các nhà sản xuất châu Âu, nó lại trở thành cơ hội hoàn hảo để ngành công nghiệp Trung Quốc lấp chỗ trống.

Trên thực tế, Trung Quốc có thể sản xuất ô tô điện rẻ hơn nhờ chính sách khuyến khích của chính phủ nước này, cùng với lực lượng lao động cạnh tranh hơn.

Một chiếc xe cỡ nhỏ của Trung Quốc có giá trung bình thấp hơn 58% so với xe cùng loại không phải của Trung Quốc sản xuất, nghĩa là nó có tiềm năng tạo cú sốc ở các thị trường nước ngoài.

Do đó, ô tô cỡ nhỏ do châu Âu sản xuất đang có nguy cơ "tuyệt chủng", trừ khi chi phí sản xuất giảm hoặc có các quy định hạn chế ô tô Trung Quốc tràn vào khu vực thị trường này.

Ô tô cỡ nhỏ có thực sự là phân khúc quan trọng?

Điều này đưa chúng ta đến một tình thế khó khăn nhưng thú vị. Liệu các nhà sản xuất ô tô Mỹ hay châu Âu sẽ quan tâm đến việc sản xuất ô tô cỡ nhỏ vốn không mang lại lợi nhuận cao như các phân khúc lớn hơn?

Hay liệu các công ty có rời bỏ hoàn toàn phân khúc này, nhường lại sân chơi cho các công ty Trung Quốc?

Hoặc có thể tồn tại sự kết hợp, trộn lẫn trong sản xuất không? Hiện chúng ta thấy một số thương hiệu phương Tây đầu tư vào các nhà máy và sản xuất ô tô ở Trung Quốc, để phục vụ cả cho cả thị trường Trung Quốc và nước ngoài. Và mọi người vẫn đang mua những chiếc xe này.

Phân khúc xe nhỏ hạng A và B chiếm 23% doanh số xe du lịch ở châu Âu trong năm 2022, chiếm 51% ở Ấn Độ, 28% ở Đông Nam Á - Thái Bình Dương, và 38% ở châu Phi.

Do đó, đây vẫn là một phân khúc quan trọng xét về mặt số lượng. Liệu phương Tây nhường chúng cho các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc ngay cả khi chúng không mang lại lợi nhuận như các phân khúc cao hơn? Chỉ thời gian mới có thể trả lời.

Theo Dân trí

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Tại phiên tòa, ông Hồng khai, lần đầu tiên chị T. gặp ông tại một bệnh viện quận và xin số điện thoại. Nửa năm sau, chị gọi điện muốn phẫu thuật ngực và vùng kín, ông Hồng báo giá 74 triệu đồng.

Nhiều tháng sau, chị T. liên hệ lại và muốn phẫu thuật nhưng chi phí chỉ có khoảng 50 triệu đồng. Để giảm tiền, chị T. đề nghị được gây tê (thay vì gây mê), đồng thời không phẫu thuật ở bệnh viện.  

Cũng theo ông Hồng, thời điểm tháng 7/2021, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, ông chưa triển khai được hoạt động thẩm mỹ tại cơ sở quận 1 nên chuyển toàn bộ trang thiết bị, dụng cụ, thuốc men về nhà tại phường Bình Hưng Hòa, quận Bình Tân. 

Hơn 7h ngày 3/7/2021, chị T. đến nhà ông Hồng để phẫu thuật, đóng trước 12 triệu đồng. Chị T. vệ sinh cơ thể, đo huyết áp, nhịp tim…, uống 2 viên xelusen và clorapheramin và được đưa sang phòng phẫu thuật. Bác sĩ Hồng gây tê tại chỗ và vẽ định vị mốc phẫu thuật trên ngực chị T.  Ông phổ biến các nguy cơ có thể xảy khi phẫu thuật và dặn “khi phẫu thuật, nếu thấy khó chịu phải nói”.

Quá trình thao tác bên ngực phải, chị T. nói “vẫn chịu được”. Khi rạch da sang ngực trái, chị kêu đau, ông Hồng dừng tay và đo huyết áp, thấy chị có biểu hiện suy hô hấp, tím tái. Nghĩ bệnh nhân bị sốc phản vệ nên ông Hồng truyền bù dịch, thở oxy, hút đờm dãi, đặt ống nội khí quản và bóp bóng. 

Khoảng 2 phút sau, bệnh nhân có dấu hiệu suy tim nên ông Hồng tiêm adrenalin nhưng tim ngừng đập sau đó. Ông tiếp tục tiêm thuốc, xoa bóp ngoài lồng ngực nhưng không hiệu quả, bệnh nhân tử vong. 

Đưa thi thể về quê, nhờ trại hòm khâm liệm

Ông Hồng khai trước tòa, con gái ông là P.T.H.H nghe tiếng rơi đồ loảng xoảng nên vào phòng phẫu thuật. Ông nhờ con gái mặc đồ cho chị T., kiểm tra điện thoại và tìm được số của bà Đ. (mẹ bệnh nhân). Ông Hồng gọi điện cho bà Đ. nhưng không nói rõ sự việc, chỉ hỏi địa chỉ nhà và muốn xuống gặp.

Tại tòa, ông Hồng khai lý do muốn gặp trực tiếp bà Đ. là để giải thích và khắc phục hậu quả. Người mẹ gọi điện lại, muốn gặp chị T. nhưng ông cúp máy. 

Sau khi biết nhà bà Đ. ở Trà Vinh, ông Hồng lấy ô tô chở thi thể chị T. từ TP.HCM về quê. Tuy nhiên, do không biết địa chỉ chính xác nên đến tối, ông ghé một trại hòm ở Trà Vinh và đặt cọc 2 triệu, nhờ khâm liệm giúp nếu không tìm được nhà. Khoảng 21h cùng ngày, ông Hồng lái xe quay lại trại hòm. 10 phút sau, công an có mặt. 

Tại phiên tòa sáng nay, hội đồng xét xử đặt câu hỏi, ngay khi chị T. kêu đau và có biểu hiện suy tim, tại sao bị cáo không gọi cấp cứu để chuyển đến bệnh viện, vì Bệnh viện quận Bình Tân ở gần nhà. Bị cáo Hồng cúi mặt trả lời: "Bị cáo sai".

Theo bà Đ., mẹ của chị T., chị lấy chồng và có 2 con. Thời điểm người phụ nữ này qua đời, bé nhỏ chỉ mới 19 tháng tuổi và gửi ở bà ngoại. Vợ chồng chị T. thuê trọ trên TP.HCM kiếm sống. Hàng tháng, chị vẫn đưa mẹ từ quê lên thành phố khám bệnh xương khớp. Ở phiên tòa sáng nay, bà Đ. đã hai lần xin được ra ngoài nghỉ ngơi do chân quá đau nhức. “Nó là đứa khá nhất trong gia đình, con cái thì nhỏ dại. Vậy mà,…”, bà Đ. nghẹn ngào chia sẻ.

Cáo trạng xác định ông Phan Đức Hồng không có giấy phép hoạt động và chưa được cơ quan có thẩm quyền cấp phép thực hiện phẫu thuật thẩm mỹ trên địa bàn TP.HCM nhưng đã tiến hành phẫu thuật nâng ngực và âm đạo cho chị N.T.L.T khiến người phụ nữ này tử vong trong quá trình phẫu thuật. 

Đại diện viện kiểm sát đề nghị mức án 2 năm đến 2 năm 6 tháng tù với bị cáo Phan Đức Hồng. Hội đồng xét xử nghị án và đưa ra phán quyết vào ngày 15/5.

Theo cáo trạng, ngày 3/7/2021, chị N.T.L.T đến nhà bác sĩ Hồng tại quận Bình Tân (TP.HCM) để phẫu thuật thẩm mỹ vùng ngực và làm đẹp vùng kín.

Trong lúc phẫu thuật ngực, chị kêu đau và có biểu hiện suy hô hấp, mặt tím tái. Bác sĩ Hồng tiến hành hồi sức tích cực, cho thở oxy, dùng máy hút đờm dãi và gọi con gái P.T.H.H vào bóp bóng thở. Chị T. tử vong sau đó.

Bác sĩ Hồng cùng con gái lấy ô tô chở thi thể chị T. về Trà Vinh bàn giao cho gia đình an táng. Đến Trà Vinh, ông Hồng đưa thi thể nạn nhân đến trại hòm nhờ khâm liệm. Chủ trại hòm thấy bất thường nên đã trình báo công an.

Phiên tòa sơ thẩm đã hoãn một lần vào ngày 19/4.

Ngồi bên giường bệnh, chị Mã Thị Thương thỉnh thoảng lại lấy tau lau nước mắt. Người phụ nữ mới ngoài 30 tuổi từng ngỡ cuộc sống sẽ êm đềm trôi qua khi chị vốn là cán bộ tuyên truyền của phòng Văn hoá huyện Hạ Lang (tỉnh Cao Bằng), chồng làm bộ đội, các con lần lượt chào đời khoẻ mạnh. Nào ngờ, bất hạnh ập đến vào thời điểm con gái Như Ý được gần 2 tuổi.

Khi ấy, con bắt đầu lên cơn sốt kéo dài, xuất huyết dưới da. Tình trạng ngày càng trầm trọng buộc chị phải đưa con đến bệnh viện thăm khám. Qua xét nghiệm, các bác sĩ kết luận bé Ý mắc bệnh ung thư máu.

Để theo đuổi quá trình chữa bệnh cùng con, chị Thương đành xin nghỉ không lương ở cơ quan. Hai mẹ con lặn lội từ Cao Bằng xuống Hà Nội với nhiều bỡ ngỡ, bất tiện. Điều khiến chị ám ảnh hơn nữa là những lần con phải truyền hoá chất, lấy ven đến bầm tím tay. Từng giọt hoá chất bỏng rát truyền vào cơ thể bé nhỏ khiến Ý khóc ngặt, còn chị Thương xót con đến thắt lòng.

Không chỉ vậy, kinh tế gia đình trở nên eo hẹp khi tất cả sinh hoạt, thuốc men của con chỉ còn trông chờ vào đồng lương của chồng chị Thương, khiến áp lực tinh thần của anh chị ngày càng lớn hơn. Mặc dù con được bảo hiểm y tế hỗ trợ song những loại thuốc đặc trị lại nằm ngoài danh mục chi trả với mức giá vô cùng đắt đỏ. 

Trung bình mỗi tuần, tiền thuốc cho Như Ý tốn từ 10-30 triệu đồng. Có thời điểm con nằm việc kéo dài, chi phí tăng lên gấp bội. Chưa kể sinh hoạt phí, bỉm sữa, đi lại cho con cũng tốn kém một khoản lớn. Tính đến hiện tại, anh chị đã trang trải hơn 400 triệu đồng.

Phần lớn số tiền đó đều do vợ chồng chị Thương đi vay mượn người thân, bạn bè, ngoài ra còn vay ngân hàng theo diện khấu trừ vào lương. Thế nhưng tiền đã cạn mà bệnh tình của con vẫn chưa thể kiểm soát.

Mới đây, các bác sĩ cho biết, cách duy nhất khiến bệnh của con có thể đẩy lùi là ghép tuỷ. Thế nhưng chi phí cho ca phẫu thuật rất lớn, lên đến hơn 1 tỷ đồng. Số tiền này như cú đánh "giáng" mạnh vào tâm trạng vốn đã rối bời của vợ chồng chị Thương, khi mà cảnh nhà đã hoàn toàn khánh kiệt.

Cũng bởi cần tiêu quá nhiền tiền cho con chữa bệnh, thêm cả bà nội cháu hàng tuần cần đến Bệnh viện Bạch Mai chữa bệnh loãng xương, chồng chị có ý định ra quân để đi làm thêm ngoài, mong có thêm thu nhập cải thiện.

Chị Thương tâm sự trong bất lực: “Bác sĩ nói con đang trong giai đoạn vàng để chữa dứt điểm hẳn căn bệnh này, có hy vọng trở lại cuộc sống bình thường như bao đứa trẻ khác. Nhưng số tiền ghép tủy quá lớn, có nằm mơ vợ chồng tôi cũng chưa dám nghĩ đến. Nhìn con bị bệnh tật hành hạ, hàng tháng đi bệnh viện sống trong đau đớn, tôi chỉ ước giá như có thể chịu đựng thay con".

Những tiếng bi bô tập nói của con liên tục bị ngắt quãng bảo hơi thở mệt mỏi, dồn dập và những cơn sốt đến mê man. Chứng kiến đứa trẻ còn non nớt đã gánh chịu nổi đau mà người lớn cũng phải e sợ, nước mắt cứ lăn dài trên gò má người mẹ.

Ông Mã Đình Côn, xóm trưởng xóm Bằng Ca chia sẻ: Gia đình chị Mã Thị Thương là công dân ở địa phương, đang lâm vào cảnh khó khăn. Bởi con gái út của anh chị mắc bệnh ung thư hiểm nghèo, cần nhiều tiền chạy chữa, trong khi đó vợ theo con đi chữa bệnh, một mình chồng gồng gánh không đủ. Rất mong các nhà hảo tâm biết được, chia sẻ, động viên giúp cháu vượt qua bệnh tật.

Chủ trì hội nghị công bố quy hoạch, Thứ trưởng Bộ TT&TT Phan Tâm nhấn mạnh, quy hoạch hạ tầng TT&TT có ý nghĩa, vai trò đặc biệt quan trọng trong việc thực hiện đột phá chiến lược về xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại.

Bởi lẽ, quy hoạch này hoạch định không gian cũng như nguồn lực cho sự phát triển hạ tầng TT&TT, với định hướng phát triển hạ tầng TT&TT thành hạ tầng thế hệ mới, tạo ra không gian phát triển mới cho đất nước, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển chính phủ số, kinh tế số, và xã hội số.

“Việc triển khai hiệu quả quy hoạch sẽ giúp cho việc thông minh hóa các hạ tầng kinh tế xã hội, từ đó khai thác hiệu quả các nguồn lực phát triển, cũng như kiến tạo ra các động lực mới nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội nhanh hơn, hiệu quả hơn và bền vững hơn”, Thứ trưởng nhấn mạnh.

Theo chia sẻ của ông Trần Minh Tân, Phó Viện trưởng phụ trách Viện Chiến lược TT&TT, đơn vị được Bộ TT&TT giao xây dựng quy hoạch, thời gian qua, hạ tầng TT&TT Việt Nam đã đạt được nhiều thành tựu đáng ghi nhận. Tuy vậy, kỷ nguyên số đặt ra những yêu cầu cao cho việc phát triển hạ tầng TT&TT để đảm bảo gắn kết sự phát triển trên môi trường số với không gian phát triển vật lý truyền thống, từ đó tạo môi trường thuận lợi hơn nữa cho đổi mới sáng tạo, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Cũng vì thế, trong quy hoạch hạ tầng TT&TT giai đoạn mới, Việt Nam đặt mục tiêu cao trong phát triển hạ tầng thông tin và truyền thông, kiến tạo hạ tầng cho phát triển Chính phủ số, kinh tế số, xã hội số. Hạ tầng TT&TT là một chỉnh thể thống nhất trên cơ sở liên kết giữa mạng bưu chính, hạ tầng số, hạ tầng công nghiệp CNTT, các nền tảng chuyển đổi số quốc gia và hệ thống bảo đảm an toàn thông tin mạng, an ninh mạng.

Hạ tầng TT&TT cũng được đặt trong sự liên kết, đồng bộ nội ngành và liên ngành để có thể trở thành hạ tầng của hạ tầng, nền tảng cho sự phát triển của các ngành, lĩnh vực. Ngoài ra, hạ tầng TT&TT còn hướng đến các giải pháp về bảo đảm an sinh xã hội, hỗ trợ thúc đẩy phát triển các khu vực khó khăn, thu hẹp khoảng cách phát triển vùng miền, phát huy lợi thế vùng trên cả nước.

Ông Trần Minh Tân cũng cho biết, để đạt được các mục tiêu cao của quy hoạch,  nhiều giải pháp trọng tâm đã được đưa ra, trong đó có thể kể đến một số giải pháp đột phá như: dừng triển khai công nghệ viễn thông di động thế hệ cũ theo lộ trình để chuyển đổi việc sử dụng các băng tần cho công nghệ mới, đồng thời quy hoạch bổ sung băng tần mới để phát triển các công nghệ di động thế hệ mới 4G, 5G và các thế hệ tiếp theo; tập trung phát triển mạng 5G từ năm 2025; phân bổ tài nguyên viễn thông theo cơ chế thị trường đủ để bảo đảm cung cấp chất lượng dịch vụ viễn thông ngang tầm khu vực và thế giới;

Chính sách cho phép trung tâm dữ liệu được áp dụng cơ chế mua điện trực tiếp tại nguồn, cho phép các trung tâm dữ liệu khu vực được áp dụng các cơ chế đặc thù, ưu tiên đặt tại các trung tâm tài chính khu vực và quốc tế của Việt Nam; ban hành chính sách khuyến khích và bắt buộc sử dụng các nền tảng số quốc gia dùng chung; thúc đẩy việc kết nối, liên thông dữ liệu để nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng, tiết kiệm nguồn lực xã hội; xây dựng các phòng thí nghiệm trọng điểm nhằm phát triển các sản phẩm trọng điểm Make in Viet Nam phục vụ Chính phủ số, kinh tế số, xã hội số, chuyển đổi số, sản xuất thông minh, nông nghiệp thông minh...

Bộ TT&TT kêu gọi sự đồng hành trong triển khai quy hoạch

Trao đổi với các đại biểu dự hội nghị, Thứ trưởng Phan Tâm khẳng định, việc triển khai quy hoạch hạ tầng TT&TT giai đoạn mới rất cần sự nỗ lực, chủ động, tích cực, sáng tạo, kịp thời và sự vào cuộc của nhiều cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp. “Bộ TT&TT kêu gọi sự đồng hành, hợp tác, ủng hộ của tất cả các bộ, ngành, địa phương cùng các tổ chức, doanh nghiệp, nhất là những doanh nghiệp TT&TT chủ lực trong quá trình tổ chức thực hiện quy hoạch”, Thứ trưởng nói.

Cụ thể, ngoài việc chủ trì thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp theo chức năng nhiệm vụ, các đơn vị thuộc Bộ TT&TT cần chủ  động phối hợp với các bộ ngành, địa phương và doanh nghiệp để kịp thời tháo gỡ khó khăn, đặc biệt là hướng dẫn triển khai các nội dung, giải pháp cho quy hoạch. 

Với vai trò là đơn vị đầu mối quản lý quy hoạch, Viện Chiến lược TT&TT sẽ tập trung nguồn lực xây dựng Hệ thống thông tin quản lý quy hoạch, kết nối với cơ sở dữ liệu quy hoạch quốc gia. Mục đích là để có thể chủ động theo dõi, kịp thời điều phối trong bối cảnh chúng ta cần tăng cường sự liên kết ngành cũng như sử dụng chung hạ tầng.

Thứ trưởng lưu ý thêm, Viện Chiến lược TT&TT không chỉ chủ động trong triển khai mà còn cần chủ động trong phối hợp, tìm ra cách làm mới, tìm những giải pháp hay trong triển khai. Để kịp thời, số liệu quản lý quy hoạch phải đúng, đầy đủ, toàn diện, và quan trọng nhất là hướng tới “dữ liệu thời gian thực, sống”, ứng dụng công nghệ số để cảnh báo tự động dựa trên các kịch bản nhằm sẵn sàng thích ứng với sự biến động. 

Bên cạnh những đề nghị cụ thể cho các bộ, ngành, địa phương và các cơ quan truyền thông, đại diện Bộ TT&TT cũng đề nghị các tập đoàn, doanh nghiệp thuộc lĩnh vực  TT&TT sớm xây dựng kế hoạch hoặc lồng ghép, cập nhật các nội dung trong quy hoạch này vào chiến lược, kế hoạch, quy hoạch phát triển đơn vị mình, với 5 trọng tâm chính.

Chỉ ra điểm mới trong trong triển khai Luật Quy hoạch 2017 là sự tích hợp, đồng bộ, liên kết trong hệ thống các quy hoạch, các cấp quy hoạch, Bộ TT&TT còn đề nghị các bộ, ngành phối hợp với Bộ để kịp thời đề  xuất việc cập nhật, sửa đổi những quy hoạch ngành đã được ban hành để đảm bảo có sự đồng bộ và liên kết; cũng như trong phối hợp xây dựng và chia sẻ cơ sở dữ liệu về quy hoạch.

Theo quy chế, Sở Xây dựng có trách nhiệm đăng tải thông tin về dự án NƠXH. Sau 2 ngày làm việc, kể từ khi nhận đủ hồ sơ của người mua dự kiến từ chủ đầu tư, phải chuyển thông tin đến các sở, ngành liên quan để phối hợp xác minh. 

Trong thời hạn 3 ngày kể từ ngày nhận được ý kiến phối hợp của các sở, ngành, Sở Xây dựng phải phản hồi cho chủ đầu tư về danh sách người mua NƠXH được duyệt, cập nhật danh sách này trên cổng thông tin điện tử của đơn vị. 

Trường hợp có phản ánh, tố cáo về người mua NƠXH, Sở Xây dựng phải đề nghị Sở Tư pháp, Cục thuế Thành phố và các cục thuế (ngoài địa bàn TP.HCM) để xác minh. 

Sở TN-MT có trách nhiệm cung cấp thông tin về việc sở hữu nhà, đất của người đăng ký mua NƠXH trong thời hạn 10 ngày làm việc kể từ ngày nhận được yêu cầu. 

UBND TP.Thủ Đức và các quận - huyện có trách nhiệm xác nhận hoặc chỉ đạo UBND phường - xã - thị trấn xác nhận người mua, thuê, thuê mua NƠXH theo quy định; có ý kiến bằng văn bản gửi Sở Xây dựng trong thời hạn 10 ngày. 

Đối với những trường hợp cần thiết, Cục thuế Thành phố phải cung cấp thông tin về thuế thu nhập cá nhân và Sở Tư pháp phải cung cấp thông mua bán nhà đất liên quan đến người mua NƠXH. Mỗi đơn vị này có thời hạn 10 ngày kể từ ngày nhận được đầy đủ thông tin trên Hệ thống thư điện tử Thành phố.