Theo các bác sĩ trực đêm giao thừa, trước tình hình dịch bệnh viêm phổi do virus corona đang ở mức cảnh báo nguy hiểm với nguy cơ bùng phát tại Việt Nam, Bệnh viện E đã nhanh chóng cách ly bệnh nhân này trong thời gian tiến hành các xét nghiệm, chiếu chụp cần thiết. May mắn, bệnh nhân chỉ nhiễm cúm.
Bệnh viện E đã xây dựng phương án phòng chống dịch bệnh, chuẩn bị cơ số giường trong khu vực cách ly, báo cáo thường xuyên với Trung tâm Y tế dự phòng Hà Nội và Cục Y tế dự phòng, Bộ Y tế, tất cả trường hợp nghi ngờ mắc bệnh.
Thạc sĩ, bác sĩ Nguyễn Trung Cấp, Trưởng khoa Cấp cứu, Bệnh viện Nhiệt đới Trung ương, cho hay hiện tại, bệnh viện cũng chưa phát hiện trường hợp nào nhiễm virus corona.
"Tại Bệnh viện Nhiệt đới Trung ương, chúng tôi thường xuyên tiếp nhận các trường hợp có dấu hiệu, được đưa vào cách ly. Những trường hợp được loại trừ, âm tính với virus corona được đưa ra ngoài. Chúng tôi vẫn tiếp tục thực hiện các xét nghiệm, sàng lọc các ca. Hiện tại, chưa ca nào mắc", bác sĩ Cấp cho hay.
Như vậy, Việt Nam đã phát hiện 2 ca dương tính với virus corona, đang được cách ly điều trị tại Bệnh viện Chợ Rẫy, TP.HCM.
Theo new.zing.vn
" alt=""/>Nam bệnh nhân bị cách ly ở Hà Nội âm tính với virus coronaGiải vô địch U23 Châu Á 2020Bảng A | |||||||||
# | Tên Đội | ST | T | H | B | TG | TH | HS | Đ |
1 | ![]() | 1 | 1 | 0 | 0 | 5 | 0 | 5 | 3 |
2 | ![]() | 2 | 0 | 2 | 0 | 3 | 3 | 0 | 2 |
3 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | |
4 | ![]() | 2 | 0 | 1 | 1 | 2 | 7 | -5 | 1 |
Cụ thể, một nhà cung cấp Nhật Bản đã chuyển nhà máy sản xuất các bộ phận cho xe Mazda từ tỉnh Giang Tô (Trung Quốc) sang Mexico để tránh tình trạng gián đoạn nguồn cung ứng.
Được biết đây là hãng sản xuất một số bộ phận sử dụng trong phần ngoại thất của các mẫu Mazda 3 và CX-30. Quyết định di dời này đã khiến nhà cung cấp này phải tăng thêm 50% sản lượng của nhà máy tại Mexico, sau đó mới vận chuyển các bộ phận này đến dây chuyền lắp ráp xe Mazda tại Nhật Bản bằng đường hàng không.
Mặc dù điều này đã khiến hãng Mazda phải chịu thêm một khoản không hề nhỏ (tính đến nay đã lên tới 5 triệu USD), tuy nhiên hãng vẫn buộc phải chấp nhận do không muốn ảnh hưởng đến sản lượng xe trong năm 2020.
![]() |
Mexico hay châu Âu hiện đang là đích đến của các nhà cung ứng linh kiện Nhật Bản. Nguồn: Reuters. |
Cùng lúc đó, Koito Manufacturing - đơn vị sản xuất đèn xe lớn nhất thế giới và cũng là đối tác của nhiều hãng xe lớn như Toyota, Nissan vẫn đang loay hoay tìm địa điểm di dời nhà máy sau thời gian dài đóng cửa nhà máy tại Hồ Bắc do dịch Covid-19 bùng phát.
Ngoài ra, nhà cung cấp phụ tùng trang trí nội thất và phụ tùng cửa cho Honda cho biết hiện họ đang cân nhắc khả năng chuyển dây chuyền sản xuất từ nhà máy ở Vũ Hán sang một trong những nhà máy của mình ở Bắc Mỹ, châu Âu và châu Á . Tuy nhiên công ông ty khẳng định chi phí cho sự dịch chuyển này vô cùng tốn kém, không chỉ tiền bạc mà còn là thời gian hoàn thành.
Mai Lý (Theo Reuters)
Không ít mẫu xe ô tô đời mới 2020 giá rẻ chỉ dưới 400 triệu đồng vừa ra mắt thu hút sự chú ý của người tiêu dùng Việt.
" alt=""/>Các nhà cung ứng linh kiện đi tìm “miền đất mới” bên ngoài Trung Quốc