Mát bổ ngon lành món chè đậu xanh nhãn

Đồi hoa hướng dương tại “thành phố trong mây” Sun World Fansipan Legend rộng tới 25.000 m2, với gần 4 triệu cây hoa được trồng gối nhau, bung nở suốt mùa hè.

Điểm khiến dân xê dịch đặc biệt thích thú check-in “rừng hoa mặt trời” Fansipan chính là cảnh quan hùng vĩ, nên thơ của Tây Bắc. Cả một rừng hoa vàng rực rỡ giữa thung lũng mờ sương, nổi bật trên nền xanh bạt ngàn, mát mắt của cây cỏ.

Nhờ hợp khí hậu, lại được chăm sóc tốt, các cây hướng dương ở đây cao vượt đầu người, bông rất lớn, đường kính có thể lên tới 40 cm. Canh đúng độ đồi hoa nở rộ mãn khai, khu du lịch Sun World Fansipan Legend tổ chức cuộc thi ảnh check-in bên hoa hướng dương, thu hút nhiều du khách tham gia.

Chỉ cần chọn cho mình một thế chụp tự nhiên, tươi tắn và độc đáo nhất bên hoa hướng dương và đăng lại trên facebook cá nhân, gắn tên điểm đến, du khách sẽ có cơ hội dành về các giải thưởng giá trị để trải nghiệm miễn phí mọi dịch vụ tại “thành phố trong mây”.

Những lối đi xen giữa cỏ hoa đẹp như tranh.

Những lều lá được đặt khéo léo giữa đồi hoa để du khách thêm góc chụp hình, ngắm cảnh độc đáo. Các buổi tối cuối tuần, đây là nơi diễn ra chuỗi hoạt động về đêm hấp dẫn như đốt lửa trại, chợ tình, chợ ẩm thực đêm và biểu diễn nghệ thuật truyền thống Tây Bắc.

Giữa đêm se lạnh, du khách cùng bà con dân tộc đốt lửa trại, nhảy múa, giao lưu.

Trải nghiệm các tiết mục nghệ thuật truyền thống đặc sắc do đoàn nghệ sĩ bản địa thể hiện.

Và tha hồ lựa chọn, thưởng thức nhiều đặc sản ngon lành của vùng cao Tây Bắc tại chợ đêm bên đồi hoa.

Tuần lễ hoa hướng dương Fansipan 2018 sẽ còn kéo dài tới hết tháng 6. Xách balo lên và đi trong hành trình trốn nóng, thung lũng hoa bên chân núi Hoàng Liên chính là điểm đến mát lịm, nên thơ cho du khách mỗi dịp cuối tuần.

Doãn Phong

Cô gái bí ẩn và chiếc hộp bỏ quên khiến phụ xe buýt ngỡ ngàng

Nhận diện hành động bệnh hoạn của những gã dê xồm trên xe buýt

Lạ lùng trồng rau trong… xe buýt

Những bóng hồng 'thép' trên xe buýt ở Thủ đô

LTS: Lâu nay, nghề phụ xe vẫn thường được dành cho giới mày râu. Tuy nhiên vài năm trở lại đây, trên các tuyến xe buýt của Thủ đô Hà Nội xuất hiện nhiều "bóng hồng" làm phụ xe. VietNamNet đã gặp gỡ những người phụ nữ đó, để lắng nghe họ chia sẻ nỗi niềm ưu tư về công việc này.

Xe buýt là phương tiện giao thông quen thuộc với người dân đang sinh sống ở Hà Nội. Mỗi ngày có hàng trăm lượt khách lên, xuống xe.

Để đảm bảo hành trình thông suốt, an toàn, bên cạnh những tài xế còn có đội ngũ phụ xe cần mẫn làm việc từ sáng sớm đến khi thành phố lên đèn.

Vào giờ cao điểm, các tuyến xe buýt luôn chật kín người

Gắn bó với nghề phụ xe buýt hơn 6 năm, chị Lê Thị Ngọc Ánh (SN 1986 - phụ xe buýt số 106, xí nghiệp xe buýt Thăng Long, Tổng công ty vận tải Hà Nội) có nhiều kỷ niệm đáng nhớ.

Chị cho biết, hiện tại xí nghiệp có khoảng 7 phụ xe là nữ, trong đó có cả những cô gái trẻ, chưa lập gia đình.

"Thời điểm tôi mới đi làm, xí nghiệp có gần 20 phụ nữ làm phụ xe nhưng lâu dần, công việc vất vả quá, nhiều người nghỉ việc. Đến bây giờ chỉ còn lại vài người", chị Ánh nhớ lại.

Theo chị chia sẻ, trong mắt nhiều người, phụ xe buýt là công việc đơn giản, chỉ bán vé, kiểm soát vé và điều phối vị trí cho người già, trẻ nhỏ, phụ nữ mang thai, nhắc khách đứng tránh xa cửa khi đến điểm dừng đỗ, tránh tai nạn đáng tiếc…

Thế nhưng việc kiểm soát đó vất vả vô cùng. Nhất là vào những khung giờ cao điểm, ngày lễ, Tết... lượng người lên xe rất đông đúc. Chỉ cần sơ sẩy là khó phát hiện được ai trốn vé, ai dùng vé cũ, vé giả.

Bên cạnh đó, ở vị trí phụ xe, chị thường xuyên tiếp xúc với nhiều đối tượng khách hàng khác nhau. Nếu không ứng xử khéo léo, làm phật ý, họ sẵn sàng khiếu nại lên công ty. Khi ấy phụ xe phải mất thời gian giải trình, báo cáo, thậm chí còn bị phạt, trừ lương.

"Đối tượng khách đi xe chủ yếu là các cụ già về hưu, người dân ở nông thôn và sinh viên, học sinh... Nhiều người ở quê ra, lần đầu đi xe buýt, thấy vé có 7 nghìn đồng thì tỏ ra rất ngạc nhiên, không nghĩ vé lại rẻ như thế. Có người còn cho rằng lên xe buýt sẽ được phục vụ như xe khách chất lượng cao", chị Ánh mỉm cười khi nhắc đến những câu chuyện vui trong nghề.

Chị Ánh trong giờ làm việc

Chị kể: "Mùa hè cách đây 2 năm, một cặp vợ chồng khoảng 50 tuổi, tay xách hai ba lô quần áo lên xe. Hai bác rất chân chất, mặc bộ quần áo đã sờn chỉ.

Xe đi được một đoạn, bác gái quay sang bảo tôi: "Cô chưa phục vụ nước uống và khăn lạnh cho chúng tôi à?". Nói xong, bác giục liên hồi rồi than thở, tỏ vẻ khó chịu, trách nhân viên phụ xe chậm chạp, làm ăn tắc trách.

Sau khi được tôi và mọi người giải thích, xe buýt không phục vụ như vậy, người phụ nữ đó mới thôi cằn nhằn.

Khi xe đến gần điểm cần xuống, vị khách đó còn muốn mượn nhà xe gương soi và lược chải đầu... Những trường hợp đó không nhiều nhưng nếu mình không nhẹ nhàng giải thích, sẽ khiến họ phật ý".

Nữ phụ xe sinh năm 1986 cho biết thêm, làm nghề này hay phải đi sớm về khuya, áp lực đến từ nhiều phía như giờ giấc, khách hàng... nếu không tâm huyết, chắc chắn họ sẽ khó bám trụ.

Chị cho hay, trước khi xe lăn bánh, bao giờ mình và các đồng nghiệp đều tâm niệm một điều, đó là sự an toàn cho hành khách phải đặt lên hàng đầu.

Tuy nhiên một bộ phận khách hành thường bất hợp tác, gây gổ, không tuân theo sự điều phối của nhân viên xe buýt. Có những việc chỉ đơn giản là nhắc nhở khách nhường ghế nhưng phụ xe lại lãnh đủ.

Như lần chị bị nam thanh niên buông lời chợ búa, mạt sát ngay trên xe, chỉ vì yêu cầu nhường ghế cho người phụ nữ mang bầu.

Hôm đó, vào giờ tan tầm, xe gần như chật kín. Khi xe di chuyển qua khu vực ùn tắc, đến điểm dừng đỗ, một phụ nữ mang bầu khoảng 5, 6 tháng ì ạch bước lên xe.

Theo phản xạ và nguyên tắc nghề nghiệp, chị Ánh ra đỡ bà bầu đó vào khu vực ghế ngồi. Phải rất khó khăn, hai người mới lách được qua đám đông hành khách.

Chị nhìn quanh, không còn ghế nào trống, chủ yếu là các cụ cao tuổi và người khuyết tật. Thấy vị trí gần xe tài xế có nam thanh niên ăn mặc sành điệu, tóc nhuộm vàng, đeo tai nghe, nhắm nghiền mắt.

Nhân viên xe buýt vỗ vai, lay thanh niên đó dậy, nhắc nhở anh tạm thời nhường ghế. Không ngờ thanh niên này mở mắt ra nhìn chị đầy tức giận rồi tiếp tục ngủ, không thèm đáp lời.

Trước hành động đó, chị nhẫn nại gọi lần nữa, nhẹ nhàng phân tích quy định nhường ghế cho các đối tượng ưu tiên và hứa sẽ bố trí chỗ ngồi khác cho anh.

Lúc này, thanh niên bỗng đứng bật dậy quát nạt, quát mắng chị Ánh bằng lời lẽ tục tĩu. Anh ta nói mình đang mệt, chân đau nên không muốn nhường.

Mọi người xung quanh thấy vậy cũng bất bình, lên tiếng, chê trách cậu thanh niên ý thức kém. Bị chỉ trích, cậu ta hậm hực đứng dậy. Trước khi xuống xe, nam thanh niên còn chỉ tay vào nữ phụ xe, dọa nạt, sẽ cho chị ăn đòn.

"Phụ xe cũng chỉ làm đúng chức năng, nhiệm vụ của mình. Vì vậy chúng tôi rất mong nhận được sự chia sẻ và phối hợp tốt từ phía khách hàng để lộ trình di chuyển được an toàn, đảm bảo môi trường xe buýt văn minh, lành mạnh.

Tuy nhiên cách ứng xử như vậy của khách hàng khiến tôi cảm thấy mình bị coi thường, tổn thương", chị Ánh chua chát nói. Ngoài ra, nữ phụ xe này cho hay, chị nhiều lần phải đứng ra "giải cứu" cho phái yếu khi họ chẳng may gặp phải đối tượng biến thái, bệnh hoạn trên xe.

Trước khi chuyển sang tuyến buýt số 106, chị có thời gian dài làm trên tuyến 39, thường xuyên có rất đông sinh viên đi.

Tuyến này còn có vị khách quen là cụ ông khoảng 80 tuổi, tóc bạc phơ, tay chống gậy. Đều đặn ngày nào ông cũng lên xe, đi hết một vòng thành phố.

"Ban đầu, tôi cho rằng ông buồn chán nên đi như vậy để ra ngoài giao lưu, tiếp xúc với mọi người cho đầu óc thư giãn.

Nhưng sau đó, tôi phát hiện, ông hay nhìn lén những cô gái trẻ một cách khác lạ. Đặc biệt, thấy đối tượng phụ nữ mặc váy đầm hoặc quần đùi ngắn là người đàn ông đó ra đứng cạnh. Dù tôi nhẹ nhàng mời ra ghế ngồi nhưng ông từ chối, nói mình thích đứng cho khỏe chân.

Nếu xe toàn nam thanh niên là cụ nằng nặc đòi chỗ ngồi nhưng hễ có sinh viên, học sinh nữ là cụ ông lập tức đứng dậy, tiến lại gần, rồi thản nhiên cho tay vào vùng nhạy cảm của mình", nữ phụ xe 9x kể.

Theo chị Ánh, những cô gái thấy hành động của người này thì tái mặt, hét toáng lên. Cụ ông giật mình buông tay ra nhưng chỉ được 15 phút, ông lại tái diễn.

Để giải quyết, chị sắp xếp vị trí đứng cho họ sang chỗ khác còn mình ra đứng cạnh người khách này. Mỗi khi có mặt ông trên xe, chị Ánh thường tế nhị nhắc nhở mọi người. Đồng thời, giám sát nhất cử nhất động của vị khách lớn tuổi.

Lâu dần, biết hành vi của mình bị phát giác, cụ ông không thấy xuất hiện trên tuyến buýt đó nữa. 

(Còn nữa)

Những bóng hồng 'thép' trên xe buýt ở Thủ đô

Mỗi ngày, những người phụ nữ làm nghề phụ xe buýt mướt mải trên các tuyến đường của Thủ đô. Họ cũng phải chịu những áp lực, nhọc nhằn chẳng kém các đồng nghiệp nam.

Bảo hiểm nhân thọ là một cam kết lâu dài giữa bạn và công ty bảo hiểm nhân thọ - trước khi ký tên vào bản hợp đồng, bạn phải tìm hiểu xem số tiền bảo hiểm và loại hình bảo hiểm mình sẽ mua có phù hợp với nhu cầu của mình hay không.

Trong những bài viết trước của chuyên mục “Hiểu về Bảo hiểm Nhân thọ”, phương pháp “ngón tay” là một cách phổ biến để tính được nhu cầu bảo hiểm của bạn: số tiền bảo hiểm phải gấp 10 lần thu nhập hàng năm, hoặc phí bảo hiểm mỗi tháng nên chiếm khoảng 10% thu nhập hàng tháng của bạn.
Nhưng ngoài việc so sánh với thu nhập, bạn cần phải nhớ rằng số tiền bảo hiểm sẽ phụ thuộc vào nhu cầu cá nhân của mỗi người.

Đặt ra câu hỏi để tìm ra số tiền bảo hiểm phù hợp

Để xác định được số tiền bảo hiểm bạn cần, có một số câu hỏi bạn có thể đặt ra cho chính mình:

Mỗi tháng bạn chi tiêu bao nhiêu tiền?  Số tiền này bao gồm cả chi tiêu cho bản thân và cho gia đình
Mục tiêu tiết kiệm dài hạn của bạn là gì? Tại sao bạn mua bảo hiểm?  Bạn có đang tiết kiệm để mua ô tô, mua nhà trong tương lai không? Hay tiết kiệm dành cho giáo dục cho con cái? Hoặc là tiết kiệm cho giai đoạn nghỉ hưu?
Sức khỏe của bạn thế nào? Bạn có nguy cơ mắc bệnh hiểm nghèo hay các vấn đề sức khoẻ khác có thể mang đến gánh nặng về tài chính?
Bạn đang ở trong giai đoạn nào của cuộc sống? Nếu bạn từ 18 - 24 tuổi và đang độc thân, áp dụng phương pháp ‘ngón tay’ sẽ dẫn đến việc số tiền bảo hiểm thấp hơn so với nhu cầu trong tương lai của bạn
Mỗi tháng bạn để dành được bao nhiêu tiền? Nếu mỗi tháng bạn tiết kiệm được 1 khoản tiền, có thể bạn không cần phải thay thế 100% thu nhập của mình bằng bảo hiểm nhân thọ
Hãy thử cùng nhau trả lời những câu hỏi trên để tìm ra nhu cầu bảo hiểm nhân thọ của bạn.

Số tiền bạn chi tiêu và tiết kiệm mỗi tháng có thể tính được từ thu nhập của bạn. Giả sử bảo hiểm nhân thọ sẽ thay thế thu nhập của bạn, hãy nhân số tiền bạn chi tiêu với số năm gia đình bạn sẽ cần được hỗ trợ - với người Việt Nam, thời gian đó có thể là số năm cho đến khi con bạn tốt nghiệp đại học.

Tình trạng sức khỏe của bạn sẽ xác định xem liệu bạn có cần bảo vệ trước bệnh hiểm nghèo hay không, điều này cũng sẽ tác động đến loại hình bảo hiểm nhân thọ bạn lựa chọn. Ngoài ra, bạn cũng nên cộng thêm chi phí cho khoảng thời gian mình phải nghỉ việc để điều trị.

Giai đoạn cuộc sống của bạn và mục tiêu tiết kiệm của bạn rất quan trọng trong việc xác định số tiền bảo hiểm bạn cần. Ngoài việc mua bảo hiểm nhân thọ để chuẩn bị tài chính cho những người thân yêu của bạn trong trường hợp rủi ro, bạn cũng có thể mua bảo hiểm nhân thọ để thực hiện các mục tiêu trong tương lai của mình. Điều này cũng có thể tác động tới loại hình bảo hiểm bạn lựa chọn. Nếu mục tiêu tài chính của bạn ngắn hạn hơn (ví dụ như: mua ô tô, chi trả các khoản nợ, phục vụ cho ý tưởng kinh doanh,…), bạn nên tham gia các loại hình bảo hiểm cho phép mình rút tiền từ tải khoản hợp đồng, tăng phí bảo hiểm, rút ngắn thời hạn hợp đồng, nhận lại số tiền trong tải khoản và lãi cuối hợp đồng, hoặc tham gia các sản phẩm liên kết đầu tư với lãi suất hấp dẫn.

Nếu bạn 28 tuổi và đang lên kế hoạch hưu trí hay quỹ giáo dục cho con cái, bạn vẫn còn một khoảng thời gian trước mắt và có thể lựa chọn tham gia những gói bảo hiểm hưu trí hoặc giáo dục.

Hãy tham gia bảo hiểm bởi vì bạn “không có tiền”: khi bạn có các khoản nợ, thế chấp mua nhà, thu nhập không ổn đinh, bạn nên có một kế hoạch dự phòng.

Ông Gaurav Sharma, Tổng Giám đốc BIDV MetLife

Hãy tham gia bảo hiểm vì bạn ‘không có tiền’

Hầu hết chúng ta đều muốn giải quyết các khoản vay và thế chấp trước khi nghĩ đến việc phải trích ra một khoản từ thu nhập để mua bảo hiểm nhân thọ. Nhưng nếu bạn là người trụ cột trong gia đình, chắc hẳn bạn sẽ không muốn người thân yêu của mình phải chịu thêm gánh nặng về tài chính với những khoảng nợ nần nếu không may rủi ro xảy đến với bạn. Trong trường hợp này, Bảo hiểm nhân thọ có thể giúp san sẻ gánh nặng tài chính của những người bạn thương yêu.

Nếu bạn đang bắt đầu thực hiện kế hoạch kinh doanh, theo đuổi đam mê của mình và nguồn thu nhập của bạn có thể sẽ không ổn định - bạn càng nên tham gia bảo hiểm nhân thọ. Chắc chắn bạn sẽ muốn những người thân yêu của mình được bảo vệ tài chính trong trường hợp rủi ro xảy đến với kế hoạch kinh doanh của bạn hay chính bản thân bạn.

Hiện nay, trên thị trường có rất nhiều công cụ sẵn sàng để giúp bạn tính được số tiền bảo hiểm bạn cần. Với những hướng dẫn ở trên và công cụ tính toán của các công ty bảo hiểm nhân thọ, bạn sẽ lựa chọn được một chính sách bảo hiểm phù hợp và đáp ứng được các nhu cầu của mình.

Gaurav Sharma (Tổng Giám đốc BIDV MetLife)