Truyện Xuyên Thành Bạch Phú Mỹ Trong Niên Đại Văn
我要评论“Hai đứa mau về nhà đi, anh tư của hai người đã trở lại!”
“Anh trai tham gia quân ngũ của nhà cháu trở lại rồi, còn mang theo cả một cái bao lớn, bên trong chắc chắn có cả khối đồ ăn ngon!”
“Tôi còn nhìn thấy bà nội của các cháu dẫn theo người qua đó đấy, hai người mau đi nhanh đi.”
.....
Hiểu Hiểu cùng Lâm Hoa Khôn liếc mắt nhìn nhau, cả hai đều thấy vẻ kinh hỉ trong mắt của đối phương, hai người sôi nổi nhanh chân nện bước, có điều tốc độ vẫn rất chậm, lúc này thân thể của Hiểu Hiểu mới ba tuổi, vừa gầy lại nhỏ cho nên có muốn chạy nhanh cũng không đủ sức.
Tới được cửa nhà, còn chưa đi vào đã nghe được âm thanh nói chuyện từ trong nhà truyền ra.
相关文章
Nhận định, soi kèo Wolfsburg vs St. Pauli, 21h30 ngày 8/3: Đối thủ khó chơi
Hoàng Ngọc - 08/03/2025 09:57 Đức2025-03-10![](<p><img class="logo-small t-j" title="" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/logo.gif" alt="" />- Trước ngày ra mắt Nissan Terra, Tập đoàn Tan Chong và Nissan Motor bất ngờ tuyên bố chấm dứt hợp tác liên doanh bán xe tại Việt Nam, kết thúc 10 năm mặn nồng. Nhưng có thể sự kết thúc này sẽ lại là sự bắt đầu của một cái bắt tay mới cho thị trường ô tô tại Việt Nam?</p><p class="article-relate t-j">Nissan tìm cách ngăn chặn cựu chủ tịch xâm nhập căn hộ tại Rio</p><p class="t-j">Tuyên bố chia tay vào thời điểm nhạy cảm</p><p class="t-j">Câu chuyện “chia tay” giữa Tan Chong và Nissan Motor không được người trong cuộc lên tiếng trước mà xuất phát từ phía truyền thông Malaysia. Sau khi báo chí Malaysia loan tin về việc Tan Chong sắp kết thúc bán xe Nissan tại Việt Nam, khoảng ba ngày sau (18/12/2018), Nissan Việt Nam mới chính thức đưa ra tuyên bố của mình.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image t-j"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2018/12/20/06/hop-roi-tan-cau-chuyen-khong-chi-cua-rieng-nissan-viet-nam-1.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"> </td></tr></tbody></table><p class="t-j">Trong thông cáo báo chí phát đi, Nissan Việt Nam thừa nhận việc chấm dứt hợp tác liên doanh giữa hai bên sẽ bắt đầu vào tháng 9/2019 như báo chí đã đăng tải.</p><p class="t-j">Đáng chú ý, động thái “đường ai nấy đi” của Tan Chong và Nissan Motor diễn ra vào thời điểm sát ngày ra mắt chính thức chiếc SUV 7 chỗ Terra, chiếc xe được hãng xe Nhật kỳ vọng sẽ sớm trở thành đối trọng với Toyota Fortuner hay Ford Everest. Đồng thời tháng 12 cũng là thời gian cao điểm vào mùa bán xe trước Tết Nguyên Đán của người Việt. Do đó, câu chuyện “chia tay” có đòi quà hay không” giữa hai bên cũng phần nào khiến người tiêu dùng lăn tăn.</p><p class="t-j">Trao đổi với phóng viên Vietnamnet, Anh Nguyễn Tuấn Dũng, Đội Cấn, Hà Nội cho biết đã được đại lý hẹn lấy chiếc Nissan Navara bản VL giá 815 triệu đồng vào cuối tháng này. “Đọc báo và trên mạng thấy có nhiều luồng thông tin khác nhau nên cũng lăn tăn không rõ lấy xe đúng hẹn hay không?,” anh Dũng nói.</p><p class="t-j">Nhận xét về thay đổi đối tác của Nissan, anh Tô Đình Lâm, giám đốc AutoK, đơn vị kinh doanh xe nhập khẩu trên đường Dương Đình Nghệ cho rằng sẽ ít nhiều ảnh hưởng tới tâm lý khách hàng vì thời điểm “nhạy cảm”. “Cuối năm và trước Tết là dịp đẩy mạnh doanh số bán xe. Đây là thời điểm khách hàng có nhiều tính toán trước lựa chọn xe hãng này hay thương hiệu kia. Bỗng dưng có tin dừng hợp tác thì không ít thì nhiều băn khoăn,” anh Lâm nói.</p><p class="t-j">Bản thân vị giám đốc AutoK cho biết năm 2016 anh từng phân phối xe Ssangyong nhưng đến 2017 hãng chuyển đối tác mới, cũng mất một khoảng thời gian để tư vấn khách đã mua xe đồng thời đảm bảo quyền lợi cho họ.</p><p class="t-j">Hợp rồi tan, câu chuyện không chỉ của riêng Nissan Việt Nam</p><p class="t-j">Thực tế chuyện thay đổi đối tác phân phối bán xe ở Việt Nam không hề quá mới sau vụ việc của Nissan Việt Nam.</p><p class="t-j">Gần đây nhất vụ “chia tay” ầm ĩ là Euro Auto bị tước quyền phân phối xe BMW và trao “chìa khóa” vào tay Trường Hải (Thaco) với tuyên bố chính thức từ tập đoàn BMW AG hồi tháng 9/2017.</p><p class="t-j">Thời gian chuyển giao chỉ mất vài tháng và Thaco đã bắt đầu bán xe, ra mắt mẫu BMW mới từ 1/1/2018. Cũng trong năm 2017, Công ty TNHH Đại Á chính thức thay thế Tân Thành Đô trở thành nhà nhập khẩu 2 thương hiệu xe đến từ Anh là Jaguar và Land Rover.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image t-j"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2018/12/20/06/hop-roi-tan-cau-chuyen-khong-chi-cua-rieng-nissan-viet-nam.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Nhà máy lắp ráp xe ô tô của TCIE ở Đà Nẵng hiện đang sản xuất Nissan Sunny và X-Trail</td></tr></tbody></table><p class="t-j">Cả hai đối tác cũ của BMW và Land Rover đều có dính dáng đến lùm xùm gian lận nhập khẩu và thuế, dẫn đến ảnh hưởng uy tín thương hiệu nhập khẩu.</p><p class="t-j">Tháng 6/2009 Hyundai Thành Công (HTC) đã chính thức thay thế đối tác cũ của Hyundai Motor ở Việt Nam để phân phối, sản xuất, lắp ráp xe du lịch Hàn Quốc.</p><p class="t-j">Chỉ 4 tháng sau, nhà phân phối mới đã ra mắt mẫu xe sang Hyundai Equus và xe thể thao Genesis tại Việt Nam. Đồng thời sau một năm, HTC đã khánh thành nhà máy sản xuất xe ở Ninh Bình, để rồi đến ngày hôm nay (2018) đã trở thành một trong 3 nhà sản xuất và bán ô tô lớn nhất Việt Nam.</p><p class="t-j">Chuyện Nissan chấm dứt hợp tác với Tan Chong về lý thuyết cũng không quá gây xáo động. Đồng thời cũng mở ra cơ hội cho các đối tác mới có đủ tiềm lực.</p><p class="t-j">Tính đến hết tháng 11 năm 2018, số liệu thống kê cho thấy TCIE (nhà máy lắp ráp xe hơi ở Đà Nẵng) đã sản xuất và bán ra thị trường được 2.449 xe Nissan Sunny và X-Trail, chiếm 1% dung lượng thị phần trong hiệp hội VAMA. Đó là chưa kể đến những mẫu xe nhập khẩu của Nissan như Navara, Teana và tới đây là Terra chưa được thống kê, đủ để thấy Nissan khó có thể để trống thị trường Việt Nam. </p><p class="t-j">Tại buổi họp báo ra mắt Nissan Terra ở Hà Nội hôm 19/12/2018, Bà Nakamura Ayako - Phó chủ tịch Nissan Châu Á Thái Bình Dương đã tái khẳng định Việt Nam là thị trường quan trọng của Nissan.</p><p class="t-j">Như vậy có thể nhận định cuộc hôn phối của Nissan Motor và Tan Chong kết thúc chỉ là thay đổi về mặt làm ăn trong công ty Nissan Việt Nam, liên doanh được tạo dựng để bán xe Nissan. Về mặt dài lâu, Tan Chong không tham dự bán xe Nissan ở Việt Nam nhưng xe Nissan vẫn được phân phối như bình thường và khách hàng không cần phải quá lo lắng về dịch vụ hậu mãi.</p><p class="t-j">Tuấn Anh</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2018/11/21/08/carlos-goshn-nissan.jpg?w=145&h=101" alt="Chân dung Chủ tịch vừa bị bắt của Nissan, Mitsubishi và Renault: Từ )
Chân dung Chủ tịch vừa bị bắt của Nissan, Mitsubishi và Renault: Từ 'người hùng' đến 'tội đồ'
Chủ tịch Nissan Carlos Ghosn, huyền thoại của ngành công nghiệp xe hơi, gây sốc khi bị phanh phui hành vi gian lận tài chính.
'/>Dù rất cố gắng nhưng tài xế gần như không thể khống chế. May mắn là khi lao qua cổng, xe ô tô dừng giữa đường mà không gây ra bất cứ vụ tai nạn đáng tiếc nào. Theo người chứng kiến chia sẻ thì tài xế đã mắc lỗi không kéo phanh tay khi đỗ xe ngay dốc.
Xem video:
Một số kinh nghiệm khi đỗ xe:
1. Đỗ xe lên dốc và có vỉa hè
Khi này, đầu tiên tài xế cần đưa xe cách lề một khoảng từ 20 đến 30 cm, tiếp đến đánh tay sang trái rồi nhẹ nhàng lùi lại để bánh trước bên phải chèn vào bệ đường và không cần phải trả thẳng tay lái, lưu ý rằng bạn không cần phải đánh hết lái để tránh hư hỏng về lâu dài cho hệ thống lái và gây vướng cho xe máy. Sau cùng, bạn kéo phanh tay, tắt máy, về số P đối với xe số tự động hoặc về số 1 đối với hộp số sàn.
2. Đỗ xe lên dốc và không có vỉa hè
Ở trường hợp này, thao tác khác biệt nhất so với khi có lề đường là tài xế sẽ đánh hết lái sang phải thay vì sang trái sau khi đã đưa xe dừng song song với mép đường.
Nếu chẳng may có lực tác động khiến xe bị tuột dốc thì bánh dẫn hướng cũng sẽ đưa xe vào bên trong rồi dừng lại, không gây nguy hiểm cho các phương tiện và người khác trên đường.
3.Đỗ xe xuống dốc, có hoặc không có vỉa hè
Trong tình huống, khi đỗ xe xuống dốc tài xế đều sẽ đánh hết lái về bên phải, hoặc để bánh xe chèn vào gờ cao hoặc xe sẽ trôi tránh xa khỏi đường. Ở những xe trang bị hộp số sàn sẽ có đôi chút khác biệt khi tài xế nên về số lùi kết hợp cùng phanh thay thay cho số 1 như khi đỗ lên dốc.
(Theo Autopro)
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Con rơi giữa đường, mẹ không biết lái ô tô đi tiếp
Giây phút đáng sợ được camera hành trình xe sau ghi lại. Bé gái khoảng 2 tuổi từ trên ô tô rơi xuống đất trong khi người mẹ mải chạy xe mà không hề hay biết.
'/>
Nhận định, soi kèo Melbourne Victory vs Central Coast Mariners, 15h35 ngày 8/3: Khó tin cửa dưới
Hư Vân - 07/03/2025 19:25 Úc2025-03-10
![](<p>Đầu tiên phải kể đến là Chevrolet Captiva, cả năm 2018 chỉ có 231 chiếc Captiva đến tay khách hàng. Nhưng mẫu crossover 7 chỗ này phải dừng lại vì hãng xe Vinfast – đơn vị mua lại quyền phân phối xe Chevrolet ở Việt Nam không có ý định lắp xe mà chuyển sang nhập khẩu.</p><p>Với giá bán 879 triệu đồng cho một phiên bản duy nhất REVV, nhưng dù thường giảm giá tới hơn 50 triệu đồng nhưng Chevrolet Captiva vẫn ế nhất phân khúc.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/01/14/07/kinh-doanh-bet-bat-tuong-lai-mit-mo-cho-nhung-o-to-nay.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Chevrolet Captiva</td></tr></tbody></table><p>Là mẫu xe con bán “ế” thứ hai sau Chevrolet Captiva, mẫu Suzuki Ciaz gần như “lạc lõng” trong phân khúc sedan cỡ B. Nếu như những Toyota Vios, Honda City, Nissan Sunny, Chevrolet Aveo bán với đơn vị nghìn thì Suzuki Ciaz lèo tèo con số 261 xe sau một năm.</p><p>Giá bán của Ciaz ở mức 580 triệu đồng không hề đắt so với các đối thủ, đồng thời đây là mẫu sedan cỡ B nhập khẩu hiếm hoi. Thế nhưng Suzuki Ciaz vẫn khó thuyết phục khách hàng khi chỉ có một phiên bản động cơ 1.4L, số tự động. Thậm chí nhiều tháng đại lý chấp nhận giá Suzuki Ciaz giảm còn 488 triệu đồng (giảm gần 100 triệu) nhưng sức tiêu thụ của mẫu xe này chỉ tăng trong 3 tháng cuối năm, và chưa từng chạm được mốc 100 chiếc/tháng.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/01/14/07/suzuki-ciaz.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Suzuki Ciaz</td></tr></tbody></table><p> </p><p>Trước đó, hai mẫu xe con khác của Suzuki là Ertiga và Vitara đã không được nhập khẩu tiếp vì bán chậm, lại thêm rào cản Nghị định 116. Vì vậy, khó có thể đảm bảo tương lai chiếc Ciaz sẽ không nối tiếp số phận.</p><p>Cũng là xe nhập khẩu, và lại thuộc thương hiệu Kia đang rất thành công ở Việt Nam nhưng mẫu sedan cỡ D Optima lại tụt lùi hẳn so với các mẫu Kia khác. Chỉ có 312 xe Kia Optima bán ra thị trường nhưng Thaco Kia không vì thế mà giảm giá hay khuyến mãi kích cầu mẫu xe này.</p><p>Có lẽ vì đây là mẫu xe nhập khẩu duy nhất còn sót lại để làm đầy đặn các phân khúc giữa một loạt xe lắp ráp cực kỳ thành công của Thaco, nên Kia Optima không việc gì phải vội vàng tìm kiếm doanh số dù nằm trong Top 10 xe ế. Thậm chí, hồi đầu năm 2018, Thaco còn sử dụng mẫu xe này để làm quà tặng cho huấn luyện viên Park Hang-seo vì thành tích tốt khi dẫn dắt đội U23 Việt Nam.</p><p> </p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/01/14/07/kia-optima.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Kia Optima</td></tr></tbody></table><p>Nằm trong Top 10 xe ế năm 2018, đáng tiếc nhất là trường hợp của cặp đôi xe Isuzu D-Max và mu-X. Cả hai mẫu xe du lịch duy nhất của thương hiệu Isuzu năm vừa qua cộng lại không vượt quá 1.200 xe, bét bảng trong phân khúc cạnh tranh với các đối thủ còn lại.</p><p>Mặc dù Isuzu đã bắt đầu theo đuổi cách thức kinh doanh mới ngay từ năm 2017 là áp dụng chính sách bảo hành 5 năm và mở ít nhất 10 đại lý D Square dành riêng cho mu-X và D-Max nhưng doanh số vẫn không hề đi lên. Năm sau y xì năm trước. </p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/01/14/07/cap-doi-ban-e.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Cặp đôi bán ế</td></tr></tbody></table><p>Mẫu xe gây nhiều bất ngờ nhất trong bảng Top 10 xe ế là Honda Accord. Bởi trong khi Honda Việt Nam bùng nổ với doanh số 27.099 xe năm 2018, tăng trưởng quá cả mốc 100% với những mẫu xe “cháy hàng” như CR-V, HR-V, City thì Accord chỉ khiêm tốn 420 xe.</p><p>Điểm bất lợi của Honda Accord trong phân khúc sedan cỡ D là chỉ có duy nhất một phiên bản 2.4L và giá bán cao, 1,203 tỷ đồng. Trong khi hai đối thủ chính Toyota Camry và Mazda 6 sở hữu nhiều phiên bản và giá bán linh hoạt hơn, đã góp phần “dìm” doanh số Accord ở mức thấp nhiều năm nay chứ không riêng 2018.</p><p>Cũng giống như Isuzu có hai mẫu xe nằm trong Top 10 xe ế, Mitsubishi cũng đóng góp Pajero Sport và Mirage vào danh sách. Trung bình năm qua hai mẫu xe này chỉ bán được con số khoảng 65 xe mỗi tháng, không để lại dấu ấn trong phân khúc riêng. Thậm chí dù có lợi thế về thương hiệu cũng như nhiều phiên bản hơn nhưng Pajero Sport còn tiêu thụ kém hơn cả “kẻ đến sau” là Isuzu mu-X.</p><p>Trong khi đó, Mitsubishi Mirage là một chiếc xe được đánh giá cao về mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, giá bán hợp lý, có thời điểm hạ ngang bằng với giá Toyota Wigo (xe cỡ A) dù chênh lệch về hạng nhưng vẫn không hề bán chạy. Không chỉ năm 2018 mà cả 3 năm trở lại đây, doanh số chiếc hatchback cỡ B này chưa bao giờ vượt ngưỡng 1.000 xe/năm.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/01/14/07/mitsubishi-cung-dong-gop-pajero-sport.JPG" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Mitsubishi cũng đóng góp Pajero Sport</td></tr></tbody></table><p>Trước đó, ế ẩm, kinh doanh bết bát cũng là 1 trong những lý do góp phần khiến mẫu Ford Fiesta là bị “khai tử” ở Việt Nam vào tháng 12/2018, sau 7 năm thăng trầm doanh số.</p><p>Minh Quân</p><p>Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin trân trọng cảm ơn!</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2018/12/17/20/fieta2.jpg?w=145&h=101" alt="Khai tử Ford Fiesta tại Việt Nam: 7 năm kết thúc bằng khiếu kiện và ế hàng" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Khai tử Ford Fiesta tại Việt Nam: 7 năm kết thúc bằng khiếu kiện và ế hàng</h4><p class="summary d-table c-000">Mẫu xe từng phá đi thế độc tôn trong phân khúc xe cỡ B của Toyota Vios nay đã chính thức “buông xuôi” và chấp nhận án “khai tử” để nhường chỗ cho những mẫu xe khác của Ford tại Việt Nam.</p>)
![](<p>Nhu cầu thuê xe tự lái đang tăng dần tại Việt Nam, đặc biệt trong dịp cận Tết như hiện nay. Tuy nhiên, điều này cũng có thể ảnh hưởng một phần đến việc kinh doanh ô tô cũ đang chững lại.</p><p>Dịp lễ Tết là lúc nhiều gia đình cần những chiếc ô tô để về quê hay đi chơi. Tuy nhiên, không phải ai cũng có dư dả để sắm cho mình một chiếc xe mới dịp cuối năm; vì vậy, nhiều người lựa chọn một giải pháp tiết kiệm hơn, đó là thuê xe tự lái .</p><p>Dịch vụ cho thuê xe tự lái "sốt" trở lại dịp cận Tết</p><p>Thời gian nghỉ Tết Nguyên đán Kỷ Hợi năm nay khá dài, khoảng 9 ngày. Do đó, nhu cầu thuê xe tự lái càng tăng cao. Theo khảo sát của PV Tiền Phong, nhiều cơ sở kinh doanh dịch vụ cho thuê xe tự lái trên địa bàn Hà Nội đã không còn nhiều xe, và đa số đều yêu cầu phải thuê theo gói 10 ngày.</p><p>Một cửa hàng kinh doanh dịch vụ cho thuê xe tự lái trên đường Vũ Tông Phan cho biết: "Cửa hàng chỉ cho thuê xe theo gói 10 ngày Tết, và hiện tại, còn khoảng 50% số lượng xe".</p><p>Cơ sở này cũng có đa dạng các loại xe từ 4 chỗ đến 7 chỗ với nhiều đời từ 2014 đến 2018; rẻ nhất là KIA Morning số tự động (đời 2014) với giá 10 triệu, đắt nhất là Hyundai Santafe số tự động (đời 2014) với giá cho thuê 20 triệu đồng. Đồng thời, người liên hệ tiết lộ "các dòng xe ít tiền sẽ hết sớm hơn".</p><p>Một cửa hàng khác trên đường Giải Phóng cũng cho biết họ "chỉ còn số lượng xe rất ít", với chỉ 3 mẫu "KIA Cerato, Toyota Vios và một xe bán tải". Cơ sở này cũng chỉ cho thuê theo gói 10 ngày Tết và thông tin thêm "nếu quá 10 ngày sẽ tính theo giá bình thường", như Toyota Vios có mức giá chỉ 800 nghìn đồng/1 ngày. Hai xe Toyota Vios và KIA Cerato đều có giá cho thuê 15 triệu đồng, mẫu xe bán tải có giá cho thuê 17 triệu đồng, trong 10 ngày.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/01/16/15/thue-xe-tu-lai-dip-tet-cao-nhat-20-trieu-dong-goi-10-ngay.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Thuê xe tự lái dịp Tết cao nhất 20 triệu đồng gói 10 ngày</td></tr></tbody></table><p><br />Tại Hải Phòng, tình hình thuê xe tự lái cũng rất nóng trong những ngày cận Tết. Anh Đạt, chủ doanh nghiệp với 4 cơ sở cho thuê xe tự lái tại "thành phố hoa phượng đỏ" cho biết "nhu cầu thuê xe tự lái ngày càng tăng, cũng kéo theo nhiều cơ sở kinh doanh cho thuê xe tự lái mở ra".</p><p>Như tại Hà Nội, doanh nghiệp của anh cũng "cho thuê theo gói từ 7-10 ngày trong dịp Tết năm nay với mức giá tùy từng loại", nhưng chủ yếu từ 1,2 đến 1,3 triệu/ngày, tăng cao gấp đôi so với ngày thường, chỉ từ 500-700 nghìn đồng/ngày. Anh còn chia sẻ thêm, "bên mình chỉ còn 4-5 xe, trên tổng số gần 40 đầu xe."</p><p>Theo các cơ sở cho thuê xe tự lái trên, người đến thuê đều phải đặt cọc trước một khoản tiền, có thể chỉ vài triệu đồng, nhưng có nơi cần phải đưa trước 50% giá trị hợp đồng. Và khi đến nhận xe, người thuê sẽ phải trả hết toàn bộ số tiền thuê xe còn lại; đồng thời, cần mang theo sổ hộ khẩu gốc, một chiếc xe máy cùng đăng ký xe, chứng minh thư nhân dân và khi nhận xe phải có bằng lái ô tô.</p><p>Thị trường xe cũ đang chững lại</p><p>Trong khi các cơ sở kinh doanh dịch vụ cho thuê xe tự lái "nở rộ" nhờ nhu cầu người thuê tăng, thì hoạt động mua bán xe cũ lại không tăng hoặc chỉ tăng rất chậm trong dịp cận Tết năm nay.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/01/16/15/thue-xe-tu-lai-dip-tet-cao-nhat-20-trieu-dong-goi-10-ngay-1.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Xe cũ chững lại</td></tr></tbody></table><p>Anh Phương, quản lý một cửa hàng kinh doanh ô tô cũ chuyên các dòng xe phổ thông trên đường Lê Văn Lương, chia sẻ: "Năm nay, số lượng xe cũ bán giảm so với năm ngoái." Anh cho biết thêm khoảng 1 tháng gần đây, cửa hàng chỉ bán ra khoảng 20 đầu xe.</p><p>Có một số cơ sở kinh doanh vẫn bán được số lượng xe ổn định như năm ngoái, nhưng người mua hàng năm nay lại chuyển dịch nhiều sang mua các ô tô có giá rẻ hơn, nhưng thuộc các đời cao. Điều này được quản lý của một cửa hàng kinh doanh ô tô cũ trên đường Thành Thái tiết lộ: "Năm nay các xe cũ cỡ nhỏ như phân khúc A và B bán tốt hơn so với năm ngoái."</p><p>Tuy nhiên, cũng có những nơi vẫn thông báo doanh số năm nay cao hơn như một cửa hàng kinh doanh xe cũ trên đường Phạm Hùng, chuyên bán dòng phổ thông trên dưới 1 tỷ, cho biết "lượng xe cũ bán ra tốt hơn năm ngoái", khoảng 30 chiếc trong khoảng 1 tháng trở lại đây. Nhưng điều này được người đại diện cửa hàng giải thích, một phần cũng nhờ duy trì đều quảng cáo.</p><p>Giá tiền không lớn, đảm bảo yêu cầu che nắng che mưa, cùng một số tiện lợi khác, những chiếc xe hạng C dưới đây có giá bán khoảng 200 triệu đồng sẽ là những lựa chọn phù hợp với nhiều người.</p><p>(Theo Autopro)</p><p>Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2018/12/21/15/han-che-km-thue-xe-tu-lai-de-de-moi-tien-khach.jpg?w=145&h=101" alt="Thuê xe tự lái dịp Tết: Tung chiêu moi tiền khách hàng" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Thuê xe tự lái dịp Tết: Tung chiêu moi tiền khách hàng</h4><p class="summary d-table c-000">Các chủ cửa hàng cho thuê xe tự lái thường cam kết không tăng giá dịpTết nhưng lại tung ra các chiêu trò mới để kiếm tiền từ khách hàng đi thuê.</p>)
最新评论