Vay ngân hàng mua ôtô trả góp và những mâu thuẫn không hồi kết
Có nên mua ôtô trả góphay lương bao nhiêu có thể mua xe trả góplà những câu hỏi tôi thường xuyên nhận được từ những người xung quanh khi họ có ý định mua ôtô. Điều này cho thấy nhu cầu mua xe bằng cách vay ngân hàng tại Việt Nam khá lớn,ânhàngmuaôtôtrảgópvànhữngmâuthuẫnkhônghồikếlịch âm hom nay các ngân hàng cũng tung ra nhiều ưu đãi cho khách hàng có nhu cầu vay để mua ôtô.
Trong bài Tôi có sai lầm khi vay ngân hàng mua ô tô trả góp?đăng tải trên Zing ngày 8/7, có hơn 70 bình luận về vấn đề mua ôtô bằng cách vay ngân hàng. Những câu trả lời đưa ra được phân thành 2 luồng ý kiến.
Ôtô giúp tăng chất lượng cuộc sống
Với một chiếc xe hạng A có giá khoảng 500 triệu đồng, người dùng chỉ cần bỏ ra 100 triệu đồng (tương đương 20%) là có thể sở hữu xe, số tiền còn lại ngân hàng sẽ thanh toán cho bên bán. Mua trả góp giúp người dùng linh hoạt hơn trong tài chính, không phải chi số tiền lớn trong một lần duy nhất.
![]() |
Mua ôtô giúp tăng chất lượng cuộc sống. |
Độc giả Thiện Nguyễncho biết: "Tôi mua Hyundai Accent hồi 2019, trả thẳng 100% tiền, và giờ thấy tiếc vì không vay ngân hàng trả góp. Nếu hồi đó tôi trả góp một phần, tôi có 300 triệu để đầu tư và cơ hội có thêm nguồn tài chính chắc chắn hấp dẫn hơn là ném tất cả vào mua xe".
Nhiều người cho rằng nếu mua xe để phục vụ cho nhu cầu cần thiết và có khả năng chi trả thì cứ mua trả góp. Mua ôtô cũng giúp tăng hình ảnh bản thân khi đi công việc hay hỗ trợ nhiều cho cuộc sống hàng ngày.
Ruby Buicho rằng nếu thật sự có nhu cầu và khả năng tài chính ổn thì hoàn toàn có thể mua xe trả góp. Mua xe trả góp không hẳn là tiêu sản vì đây là phương tiện phục vụ cuộc sống và cũng có thể đem lại lợi ích.
Tương tự Ruby Bui, bạn đọc Hoànnhận định: "Nếu như việc mua xe nó có thể phục vụ tốt cho công việc hiện tại của mình thì nên mua, ví dụ như bạn là người kinh doanh và thường xuyên gặp mặt khách hàng để bàn về việc kinh doanh". "Còn nếu chỉ muốn có 1 chiếc ôtô để đi lại hoặc ra oai thì hãy dành số tiền đó để kiếm thêm thu nhập cho bản thân. Sau này khi kinh tế của bạn dư dả thì việc mua ôtô không thành vấn đề nữa", Hoànchia sẻ thêm.
![]() |
Chỉ nên mua xe nếu thật sự cần thiết. |
"Nếu có nhu cầu cần thiết và khả năng chi trả thì mua xe để phục vụ cuộc sống tốt hơn", Khoingobình luận. "Mua xe theo tầm tiền mình có, sử dụng theo nhu cầu... đừng theo xu hướng xe phải sang xịn", bạn đọc Cung Bùi tư vấn.
Anh P.T.A., người vừa mua trả góp VinFast Fadil, cho biết mua xe trả góp chắc chắn tổng số tiền bỏ ra sẽ lớn hơn giá xe. Tuy nhiên, so với những lợi ích chiếc xe mang lại thì điều này hoàn toàn xứng đáng.
Đừng vay tiền để mua tiêu sản
Bên cạnh những ý kiến ủng hộ vay ngân hàng mua ôtô, nhóm người phản đối mua xe trả góp cũng khá nhiều. Đa phần đều cho rằng ôtô là tiêu sản, vay ngân hàng để sắm tiêu sản là việc làm không nên.
"Nếu nhìn về góc độ tài chính thì hoàn toàn không nên vay ngân hàng mua xe. Khoản vay ngân hàng chỉ nên sử dụng cho các đầu tư sinh lời", độc giả Nguyễn Bình bình luận.
Bạn đọc Tín Nguyễn đưa ra bảng tính chi phí mua trả góp: "Nếu mua một chiếc xe ra biển khoảng 450 triệu đồng, trả 100 triệu đồng và góp 350 triệu đồng trong 5 năm thì mỗi tháng đã khoảng 7-8 triệu đồng, chưa kể thêm tiền sinh hoạt, tiếp khách, quan hệ giao tiếp thì chắc chắn là gánh nặng".
Nhiều độc giả cho biết thay vì chi 100 triệu đồng để mua trả góp ôtô thì có thể dùng số tiền này để đầu tư sinh lời. Sau vài năm thì lợi nhuận có thể đủ để trả thẳng 100% giá xe.
"Nên dành tiền đầu tư hơn là mua ôtô khi bạn không quá cần thiết trong lúc này. Khi nào đủ dư, ở mức tài sản bằng với chiếc xe bạn mua cùng với mức thu nhập cao hơn hiện tại thì hãy cân nhắc. Nghe trả góp có vẻ đơn giản nhưng thực tế trả góp sẽ khiến giá sở hữu phình to trong khi giá trị chiếc xe ngày càng giảm", Hải Quânnhận định.
"Tôi hiện tại có thu nhập nhỉnh hơn 15 triệu đồng nhưng vẫn chưa nghĩ đến việc mua ôtô vì còn phải lo chuẩn bị mua nhà ra riêng. So với xe thì nhà mới đúng là tài sản, bạn tiết kiệm và đầu tư vào nhà thì giá trị của nó về lâu dài rất hiếm khi giảm, còn xe thì đúng là thứ sẽ đốt tiền của bạn", độc giả Quốc Thanh chia sẻ.
![]() |
Khách hàng có thể vay tối đa 90% giá xe. |
Hiện tại, các hãng xe đều chấp nhận người dùng mua xe thông qua hình thức vay ngân hàng. Các nhân viên bán xe cũng rất thích khách hàng lựa chọn mua xe trả góp để nhận được hoa hồng từ ngân hàng.
Thông thường, ngân hàng thường cho vay 50-80% giá trị xe, một số ngân hàng thậm chí cho vay đến 90% giá trị xe nhưng yêu cầu cao về thu nhập của người vay. Thời gian vay càng dài thì lãi suất càng tăng cao, dù số tiền phải trả mỗi tháng sẽ dễ chịu hơn. Người dùng nên cân nhắc, lựa chọn mức vay phù hợp để không ảnh hưởng quá nhiều đến sinh hoạt cá nhân.
Theo Zing
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Vợ nằng nặc đòi đổi lái ô tô to hơn, tôi không cho vì sợ tay lái kém
Đang lái chiếc Kia Morning được 2 năm thì vợ tôi bỗng đề nghị đổi ô tô loại to hơn, nhưng tôi không đồng ý vì cho rằng phụ nữ hợp đi xe nhỏ và sợ tay lái cô ấy kém dễ gây tai nạn.
相关推荐
-
Soi kèo góc Crystal Palace vs Ipswich Town, 22h00 ngày 8/3
-
Người đàn ông đeo khẩu trang chờ mua iPhone 12 5G tại Thượng Hải, Trung Quốc hôm 23/10. Ảnh: Reuters Không rõ tình trạng có ảnh hưởng đến khả năng cung ứng iPhone trong quý cuối năm nay hay không. Dù vậy, nguồn tin của Bloomberg cho hay, các đối tác có xu hướng ưu tiên Apple và linh kiện iPhone 12 hơn các khách hàng khác.
Theo nguồn tin, nguyên nhân chính dẫn đến thiếu hụt là vì nhu cầu silicon tăng đối với nhiều loại sản phẩm và gián đoạn chuỗi cung ứng do Covid-19. Dịch bệnh chưa biết khi nào mới kết thúc khiến khách hàng phải thu mua linh kiện trước nỗi lo cạn kiệt, đặc biệt sau khi Huawei đã gom số lượng lớn chip trước tháng 9 vì lệnh trừng phạt của Mỹ.
Quản lý năng lượng trong iPhone 12quan trọng hơn so với các bản tiền nhiệm do các tính năng camera và 5G mới, gia tăng nhu cầu đối với các linh kiện này của Apple. Giới phân tích dự đoán iPhone 12 sẽ tạo “cơn sốt”, trong khi gần đây, CEO Tim Cook cảnh báo về những hạn chế của nguồn cung trên iPhone 12, Mac, iPad và Apple Watch.
CEO Apple cho rằng, vấn đề nguồn cung không bất ngờ vì Apple mới chỉ bắt đầu tăng cường sản xuất. Rất khó để phán đoán khi nào mới giải quyết được thách thức này.
Theo iFixit, Apple có nhiều đối tác cung ứng chip quản lý năng lượng. iPhone 12 Pro dùng linh kiện từ Texas Instrument để điều khiển năng lượng cho hệ thống camera, chip từ STMicroelectronics NV và Qualcomm cho modem 5G. Bên cạnh đó, còn có một linh kiện quản lý năng lượng do Apple thiết kế. Năm 2018, “táo khuyết” đã mua công nghệ và tài sản khác từ hãng bán dẫn Dialog Semiconductor với giá 600 triệu USD để phát triển chip quản lý năng lượng riêng.
Tại Mỹ, kiểm tra website Apple cho thấy đơn hàng iPhone 12 Pro sẽ không được chuyển đến tay khách hàng trước cuối tháng 11 hoặc đầu tháng 12, còn iPhone 12 không bị trì hoãn. Nhiều mẫu iPad cũng hiển thị thời gian giao hàng từ giữa đến cuối tháng 11, còn một số mẫu Apple Watch phải lùi sang cuối tháng 11.
Du Lam (Theo Bloomberg)
Điều gì ẩn sau công cụ tìm kiếm tự phát triển của Apple?
Hiện tại, khi người dùng iPhone sử dụng iOS 14 gõ truy vấn vào cửa sổ tìm kiếm, Apple sẽ hiển thị kết quả tìm kiếm của chính mình thay vì kết quả tìm kiếm của Google.
" alt="Apple thiếu trầm trọng chip quản lý năng lượng cho iPhone 12">Apple thiếu trầm trọng chip quản lý năng lượng cho iPhone 12
-
Một cửa hàng Thế Giới Di Động dịp khai trương TopZone. (Ảnh: Hải Đăng)
Do ảnh hưởng của đợt dịch thứ thư bùng phát tại Việt Nam khiến khoảng 2.000 cửa hàng Thế Giới Di Động và Điện máy Xanh phải đóng cửa, 9 tháng đầu năm của MWG chỉ đạt 70% doanh thu cả năm. Tuy nhiên 3 tháng cuối năm khi cả nước mở cửa trở lại, MWG ghi nhận mức doanh thu và lợi nhuận kỷ lục kể từ khi hoạt động đến hiện tại.
Riêng quý 4, doanh thu tăng trưởng 33% và lợi nhuận sau thuế tăng trưởng 66% so với cùng kỳ.
Dịch bệnh cũng khiến nhu cầu mua hàng trực tuyến trong năm 2021 tăng mạnh. Doanh thu online của MWG đạt 14.370 tỷ đồng (tăng 53% so với 2020). Với kết quả này, MWG tự đánh giá có doanh số lớn nhất trong thị trường bán lẻ trực tuyến tại Việt Nam.
Dịch bệnh khiến việc đi lại bị hạn chế nhưng lại tạo động lực tăng trưởng cho một số thiết bị công nghệ. Theo ngành hàng, thiết bị di động là động lực tăng trưởng chính nhờ hưởng lợi từ nhu cầu học tập và làm việc tại nhà trong mùa dịch. Máy tính xách tay (laptop) tăng trưởng 58% so với 2020, máy tính bảng (tablet) và điện thoại tăng trưởng lần lượt 40% và 17%.
Song song đó, nhu cầu mua hàng bách hoá của người dân trong dịch bệnh cũng tăng cao. Bách hoá Xanh đạt doanh số hơn 28.200 tỷ đồng (tăng 33% so với 2020), chính thức vượt mốc 1 tỷ USD và nằm trong 3 nhà bán lẻ thực phẩm và hàng tiêu dùng lớn nhất Việt Nam với hơn 2.000 điểm bán.
Kênh Bách hoá Xanh online thực hiện hơn 2,7 triệu đơn hàng thành công và đóng góp gần 1.000 tỷ đồng cho MWG.
Tính theo chuỗi, Điện máy Xanh hiện đóng góp doanh thu cao nhất (51%), kế đến là Thế Giới Di Động (25,7%) và Bách hoá Xanh nối phía sau (22,9%).
Năm 2022, Thế Giới Di Động đặt mục tiêu doanh thu 140.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 6.350 tỷ đồng, tăng trưởng lần lượt là 14% và 30% so với kết quả thực hiện năm 2021.
Hải Đăng
CEO Thế Giới Di Động: "Giấc mơ nếu để trong đầu sẽ chỉ mãi là giấc mơ"
Ông Đoàn Văn Hiểu Em, CEO hai chuỗi Thế Giới Di Động và Điện máy Xanh, tự nhận "tham lam" khi mở cùng lúc 5 chuỗi mới, song cho rằng phải làm tới cùng để thực hiện giấc mơ bán lẻ đa ngành.
" alt="Thế Giới Di Động vượt mốc doanh thu 5 tỷ USD">Thế Giới Di Động vượt mốc doanh thu 5 tỷ USD
-
Việt Nam có tiềm năng phát triển năng lượng tái tạo. Ảnh: tietkiemnangluong
Đây là các con số được nêu tại Diễn đàn “Nghị quyết 55-NQ/TW và các giải pháp thúc đẩy phát triển năng lượng tái tạo Việt Nam" vừa được tổ chức.
Theo đánh giá, Việt Nam được xem là quốc gia có lợi thế lớn để phát triển các loại hình NLTT. Theo các nghiên cứu, tiềm năng điện gió trên bờ của Việt Nam vào khoảng 217 GW và tiềm năng kỹ thuật điện gió ngoài khơi vào khoảng 160 GW. Việt Nam cũng có nhiều tiềm năng phát triển điện mặt trời, điện rác và điện sinh khối...
Theo tin từ Cổng thông tin Chính phủ, số liệu của Bộ Công thương cho thấy, tính đến hết tháng 9/2020 tổng công suất lắp đặt điện gió tại Việt Nam đạt 485 MW, điện mặt trời đạt 5.829 MW và điện sinh khối đạt 169 MW chiếm khoảng 11,2% tổng công suất lắp đặt toàn quốc.
Về sản lượng, tính đến hết tháng 9/2020, điện sản xuất từ điện gió đạt 630 triệu kWh, điện mặt trời đạt 7.274 triệu kWh, điện sinh khối đạt 303 triệu kWh chiếm khoảng 4,4% tổng sản lượng điện sản xuất toàn quốc.
Riêng đối với điện mặt trời mái nhà, tính đến ngày 14/10 đã có trên 57.000 hệ thống được lắp đặt với tổng công suất 1.747 MWp.
Nghị Quyết 55 về định hướng chiến lược phát triển năng lượng quốc gia của Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 đặt mục tiêu bảo đảm vững chắc an ninh năng lượng quốc gia; cung cấp đầy đủ năng lượng ổn định, có chất lượng cao với giá cả hợp lý cho phát triển kinh tế - xã hội nhanh và bền vững. Xây dựng thị trường năng lượng cạnh tranh, minh bạch, hiệu quả, phù hợp với thể chế kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa. Khai thác và sử dụng có hiệu quả nguồn tài nguyên năng lượng trong nước kết hợp với xuất, nhập khẩu năng lượng hợp lý; triệt để thực hành tiết kiệm và sử dụng hiệu quả năng lượng.
Các mục tiêu cụ thể cũng được đặt ra trong từng giai đoạn. Trong đó có mục tiêu đưa tỉ lệ các nguồn năng lượng tái tạo trong tổng cung năng lượng sơ cấp đạt khoảng 15 - 20% vào năm 2030; 25 - 30% vào năm 2045; Tỉ lệ tiết kiệm năng lượng trên tổng tiêu thụ năng lượng cuối cùng so với kịch bản phát triển bình thường đạt khoảng 7% vào năm 2030 và khoảng 14% vào năm 2045.
Để đạt được mục tiêu phát triển năng lượng tái tạo (NLTT) như mục tiêu đề ra trong Nghị quyết 55, Bộ Công Thương đã tham mưu trình Chính phủ ban hành các cơ chế khuyến khích phát triển điện gió, điện sinh khối, phát điện từ chất thải rắn và điện mặt trời.
Theo đó, áp dụng giá mua ưu đãi cố định trong 20 năm (điện gió trên bờ là 8,5 US cent/kWh, điện gió ngoài khơi 9,8 US cent/kWh áp dụng cho các dự án có ngày vận hành thương mại trước ngày 1/11/202, điện sinh khối công nghệ đồng phát nhiệt điện: 7,03 US cent/kWh, điện sinh khối khác: 8,47 US cent/kWh; công nghệ đốt rác phát điện: 10,05 US cent/kWh, điện mặt trời 9,35 US cent/kWh áp dụng cho các dự án có ngày vận hành thương mại trước 1/7/2019) và 7,09 US cent/kWh điện mặt trời mặt đất, 7,69 US cent/kWh điện mặt trời nổi, 8,38 US cent/kWh điện mặt trời mái nhà áp dụng cho các dự án điện mặt trời vào vận hành trong giai đoạn từ 1/7/2019 đến 31/12/2020.
Cùng với đó là ưu đãi về thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế nhập khẩu, thuế VAT, thuế sử dụng đất ở mức cao nhất theo quy định hiện hành.
Theo chuyên gia của Hiệp hội Năng lượng Việt Nam, nhu cầu nguồn năng lượng sơ cấp của Việt Nam dự kiến sẽ tăng bình quân 4,6%/năm, từ 105 MTOE (triệu tấn dầu tương đương) năm 2020 lên 321 MTOE vào năm 2045. Chủ yếu là nhu cầu than và khí đốt trong lĩnh vực phát điện và các sản phẩm dầu trong ngành giao thông vận tải.
Do đó, NLTT cần được quan tâm để phát triển nhanh trong thời gian tới. Thời gian qua, Nhà nước cũng đã ban hành các chính sách và cơ chế để thúc đẩy phát triển năng lượng tái tạo như Chiến lược phát triển năng lượng tái tạo, cơ chế hỗ trợ giá mua điện sinh khối, mặt trời, gió cũng như gia tăng bổ sung vào quy hoạch điện các dự án điện gió, điện mặt trời và chuẩn bị cho cơ chế đấu thầu điện mặt trời, điện gió trong giai đoạn tới.
Theo các chuyên gia, mặc dù năng lượng tái tạo mang lại nhiều lợi ích nhưng hiện nay vẫn chưa được phát triển nhanh, rộng tại Việt Nam. Nguyên nhân là bởi nhà đầu tư còn gặp phải nhiều rào cản như: Rào cản về thể chế; rào cản pháp lý; rào cản đầu tư; rào cản kỹ thuật; rào cản thương mại; rào cản thị trường và rào cản nhân lực kỹ thuật.
Kinh nghiệm của các nước phát triển trong lĩnh vực NLTT, để có thể phát triển NLTT mạnh mẽ, bền vững, cần tập trung vào các nội dung chính là: Chính sách, hạ tầng truyền tải và điều độ vận hành hệ thống điện.
D.V
" alt="Gỡ rào cản cho năng lượng tái tạo">Gỡ rào cản cho năng lượng tái tạo
-
Kèo vàng bóng đá Monchengladbach vs Mainz, 02h30 ngày 8/3: Chia điểm?
-
Sau một thời gian tạm ngưng, sáng 23/6 cơ quan chức năng huyện Bình Chánh, TP.HCM đã tiếp tục thực hiện cưỡng chế công trình vi phạm tại Gia Trang quán – Tràm Chim Resort, xã Tân Quý Tây. Lực lượng thực thi công tác cưỡng chế các công trình vi phạm tại Gia Trang quán – Tràm Chim Resort lên đến cả trăm người. Từ khoảng 8h sáng 23/6, cơ quan chức năng đã đưa nhiều phương tiện, máy móc vào công trình phục vụ cho công tác cưỡng chế. Dự kiến việc cưỡng chế đợt này sẽ diễn ra trong vòng 1 tuần.
Đại diện UBND xã Tân Quý Tây, huyện Bình Chánh cho biết, việc cưỡng chế Gia Trang quán – Tràm Chim Resort đến nay được thực hiện lại sau một thời gian tạm ngưng vì đúng vào dịp Tết nguyên đán và do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Cơ quan chức năng huyện Bình Chánh tiếp tục cưỡng chế công trình vi phạm tại “tổ hợp ăn chơi” Gia Trang quán - Tràm Chim Resort. (Ảnh: Kiên Cường) Trước đó, như VietNamNet đã thông tin, UBND huyện Bình Chánh cho rằng, bà Trần Thị Minh Trang, chủ Gia Trang quán – Tràm Chim Resort đã sử dụng đất không đúng mục đích theo các Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đã được đơn vị này cấp.
Đồng thời, bà Trang đã sử dụng đất nông nghiệp vào mục đích là kinh doanh, dịch vụ thương mại, hồ bơi, không phù hợp với quy hoạch sử dụng đất và quy hoạch xây dựng đã được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt.Do đó, UBND huyện Bình Chánh đã ra quyết định cưỡng chế số 872/QĐ-CCXP, buộc thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả đối với tổ hợp Gia Trang quán – Tràm Chim Resort vì vi phạm trật tự xây dựng.
Quyết định này được Chủ tịch UBND huyện Bình Chánh ký ngày 13/12, hơn 1 tháng sau khi UBND huyện có văn bản tống đạt quyết định áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả đến chủ Gia Trang quán - Tràm Chim Resort nhưng chủ đầu tư chưa thực hiện.
Vì chủ công trình không tự nguyện khắc phục, sáng 7/1 tổ công tác gồm nhiều đơn vị huyện Bình Chánh đã tiến hành cưỡng chế một số công trình vi phạm trật tự xây dựng tại đây.
Tiếp tục cưỡng chế Gia Trang quán-Tràm Chim Resort sau Tết nguyên đán
- Cơ quan chức năng đã tháo dỡ hoàn toàn 4 phòng tại tổ hợp công trình Gia Trang quán - Tràm Chim Resort, việc cưỡng chế được tạm ngưng cho đến hết Tết Nguyên đán Canh Tý 2020.
" alt="Tiếp tục cưỡng chế công trình vi phạm tại Gia Trang quán">Tiếp tục cưỡng chế công trình vi phạm tại Gia Trang quán
- 最近发表
-
- Nhận định, soi kèo Le Havre vs Saint
- Nắm bắt cơ hội đầu tư BĐS Hạ Long
- 5 động lực thúc đẩy BĐS đô thị sinh thái bứt phá
- 2 thanh niên bị gã xe ôm tấn công trên phố, 1 người chết
- Nhận định, soi kèo Shams Azar vs Mes Rafsanjan, 22h30 ngày 7/3: Trận chung kết ngược
- Nam Long vào Top 50 thương hiệu dẫn đầu Việt Nam
- Khám phá dịch vụ nghe nhạc Amusic
- LMHT: Tuyển thủ LCK bị phạt gần 100 triệu đồng vì xúc phạm người Trung Quốc trong rank
- Nhận định, soi kèo Casa Pia vs Sporting Lisbon, 1h00 ngày 10/3: Khó cho đội khách
- Các ca nhiễm Covid
- 随机阅读
-
- Nhận định, soi kèo Thanh Hóa vs HAGL, 18h00 ngày 9/3: Đối thủ kỵ giơ
- Thêm 4 ca dương tính, Nghệ An có tổng 37 người mắc Covid
- Chiến sĩ cảnh sát PCCC ở TP.HCM cùng 6 người thân dương tính Covid
- Thói quen ăn uống, sinh hoạt, nuôi thú cưng dễ khiến ta nhiễm giun
- Soi kèo góc Cagliari vs Genoa, 2h45 ngày 8/3
- Thợ cắt tóc đâm chết người yêu cũ ở Hà Nội, mua dao ra tay sau màn cãi vã
- Việt Nam chính thức phê duyệt khẩn cấp vắc xin Covid
- Hà Tĩnh thêm 2 ca dương tính Covid
- Nhận định, soi kèo Adelaide United vs Brisbane Roar, 13h00 ngày 8/3: Tiếp tục khủng hoảng
- Xem chạy thử nghiệm tàu siêu tốc Hyperloop chở khách có thể đạt 1.000km/h
- Xài ví điện tử MobiFone Pay
- Tránh tắc đường, Hà Lan chế thuyền robot tự lái đi đường sông
- Nhận định, soi kèo Barcelona vs Osasuna, 3h00 ngày 9/3: Thắng là đủ
- Giá xăng 25.000 đồng/lít, đi xe nào tốn kém nhất?
- Hãng thép Nippon kiện Toyota vi phạm bằng sáng chế
- Bên trong dự án Hinode City chờ hợp thức sai phạm đưa dân vào ở
- Nhận định, soi kèo Betis vs Las Palmas, 0h30 ngày 10/3: Chiến thắng trầy trật
- Các nhà nhập khẩu ô tô cũng muốn được giảm 50% lệ phí trước bạ
- Kỳ Co Gateway
- Vợ chồng giáo viên ở Bắc Ninh bị trộm vào nhà truy sát trong đêm
- 搜索
-
- 友情链接
-