Siêu máy tính dự đoán Argentina vs Brazil, 07h00 ngày 26/3

Theo đó, các nhà sản xuất ô tô được tự do đưa ra những cách thức cảnh báo nhưng vẫn phải tuân thủ dựa trên 4 cấp độ mà EU đã quy định, bao gồm cảnh báo bằng âm thanh, hình ảnh, can thiệp vào bàn đạp ga và loại bỏ khả năng tăng tốc độ của bàn đạp ga bất kể người lái nhấn mạnh đến mức nào khi đạt đến giới hạn.

Tuy nhiên, công nghệ này có thể bị tắt hoặc bị vô hiệu hóa. Nhưng chúng sẽ luôn mặc định được kích hoạt khi người lái khởi động xe lần sau.

Hội đồng An toàn giao thông châu Âu (ETSC) đã đưa ra đề xuất về việc động cơ sẽ tự động giảm công suất khi xe đạt đến giới hạn quy định. Các nhà sản xuất ô tô đã phản đối đề xuất này. Điều đó có nghĩa là tài xế vẫn có thể sử dụng toàn bộ công suất động cơ khi cần thiết.

Công nghệ kiểm soát tốc độ thông minh ISA có thể sử dụng kết hợp dữ liệu GPS và camera đọc biển báo giao thông để tính toán tốc độ của xe có thể đi, nhưng không phải lúc nào cũng đúng bởi công nghệ nhận dạng biển báo đường bộ không phải là hoàn hảo. Chính vì vậy, không có gì đảm bảo rằng các hệ thống sẽ hoạt động chính xác 100% như mong đợi.

Hiện nay, các mẫu xe mới được bán tại thị trường ô tô Bắc Mỹ vẫn chưa được trang bị hệ thống ISA. Nhưng Viện Bảo hiểm an toàn đường cao tốc (IIHS) và Cục An toàn giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) cũng đang kêu gọi để đưa công nghệ này trở thành trang bị bắt buộc, nhằm giảm thiểu tình trạng chạy quá tốc độ.

Việc giới thiệu hệ thống ISA trong vài năm tới có vẻ sẽ khả thi vì Chính phủ Mỹ gần đây đã thông qua luật yêu cầu tất cả các xe mới bán ra thị trường vào năm 2029 sẽ phải có công nghệ phanh khẩn cấp tự động.

Theo Carscoops

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Câu chuyện của chị Ngọc không phải là cá biệt. Do tài chính hạn hẹp nhưng vẫn muốn sớm có chốn an cư, nhiều người chấp nhận rủi ro pháp lý để mua căn hộ chưa có sổ, vì giá rẻ hơn mặt bằng chung của khu vực.

Anh Hoàng Tùng (35 tuổi), cư dân một chung cư chưa có sổ tại quận Hà Đông, cho biết, trong vòng 1 năm qua, anh thường xuyên nhận được các cuộc gọi của môi giới hỏi có bán nhà không. Điều này cho thấy nhu cầu mua chung cư, dù là căn hộ không sổ hồng vẫn cao.

Căn hộ đang ở 56m2 được vợ chồng anh Tùng mua từ năm 2016 với giá 19 triệu đồng/m2. Chủ đầu tư chỉ bàn giao thô, gia đình phải tự hoàn thiện. Do chung cư chậm tiến độ, đến năm 2020 gia đình anh mới chuyển về đây ở. 

Hiện cả tòa chung cư chưa ra được sổ hồng do chủ đầu tư vi phạm, chưa được nghiệm thu phòng cháy chữa cháy, hệ thống điện chưa ổn định.

“Vì chưa có sổ nên giá căn hộ ở đây tăng ít so với các tòa đầy đủ pháp lý trong cùng khu vực. Từ cuối năm ngoái đến nay, các căn có sổ ở quanh đây giá tăng từ 30 triệu/m2 lên tới 40-45 triệu/m2. Còn tòa chung cư này giá năm ngoái khoảng 27-28 triệu/m2, giá hiện nay mới là 30-32 triệu/m2”, anh Tùng nói.

Anh Tùng tính toán, căn hộ của gia đình anh nếu bán thì giá khoảng 1,7 tỷ. “Đây là mức giá rẻ nếu so với các căn đủ pháp lý trong khu vực, phù hợp với tài chính của nhiều gia đình trẻ. Thế nên không khó hiểu khi nhiều người vẫn có nhu cầu mua”, anh Tùng chia sẻ.

Thận trọng khi xuống tiền

Đánh giá về lựa chọn chung cư không sổ hồng, ông Nguyễn Đông, giám đốc một sàn giao dịch bất động sản tại Hoàng Mai cho rằng, do sự thiếu hụt về nguồn cung, đặc biệt là căn hộ vừa túi tiền nên những người có tài chính eo hẹp vẫn chấp nhận rủi ro để mua căn hộ loại này. 

“Khi những dự án chung cư mới giá 30 triệu đồng/m2 gần như “biến mất” khỏi thị trường thì các căn hộ tại một số dự án chung cư chưa có sổ hồng đang được rao bán với mức giá thấp hơn hàng trăm triệu đồng so với những căn có pháp lý đầy đủ cùng khu vực. Dù có những rủi ro về pháp lý nhưng các căn chung cư không sổ hồng có giá rẻ cũng rất dễ bán lại nên các căn hộ này vẫn được nhiều người mua nhà quan tâm”, ông Đông nhìn nhận.

Chung cư chưa có sổ hồng vẫn được phép mua bán bằng hình thức chuyển nhượng hợp đồng mua bán chung cư thương mại. Tuy nhiên, theo chuyên gia pháp lý, việc mua chung cư chưa có sổ hồng tiềm ẩn nhiều rủi ro. 

Rủi ro lớn nhất là người mua không được Nhà nước công nhận quyền sở hữu hợp pháp căn hộ, khi xảy ra các tranh chấp liên quan đến tài sản này thì sẽ không được pháp luật bảo vệ. 

Bên cạnh đó, trong thời gian chưa có sổ hồng, người mua cũng không thể vay tiền ngân hàng bằng cách thế chấp căn hộ. Do đó, trước khi quyết định mua chung cư không sổ hồng, người mua cần cân nhắc kỹ lưỡng.

Để xem xét có nên mua chung cư chưa có sổ hồng không, theo ông Đông, trước hết người mua cần phải xem xét nguyên nhân vì sao lại có trình trạng này. Sau khi tìm hiểu nguyên nhân, nếu chung cư thuộc các đối tượng chưa có sổ hồng mà được mua bán thì hoàn toàn có thể mua bán bình thường.

Còn trong trường hợp vì các nguyên nhân khác và tiềm ẩn các rủi ro cao có thể xảy ra, người mua nên xem xét kỹ và quyết định thận trọng việc có nên mua chung cư đó hay không.

Theo cơ quan công an, từ cuối năm 2018, Duyên sử dụng mạng xã hội Facebook tìm hiểu, liên lạc với một số đối tượng là thành viên của tổ chức khủng bố “Chính phủ quốc gia Việt Nam lâm thời”. 

Sau đó, Duyên xin tham gia tổ chức và được chấp nhận, cấp bí danh để liên lạc. 

Nhiệm vụ của Duyên là vận động, lôi kéo người dân vào tổ chức, thực hiện chiến dịch “Trưng cầu dân ý”, bầu Đào Minh Quân là tổng thống “Đệ tam Việt Nam Cộng hòa”.  

Duyên đã lôi kéo mẹ ruột là Bùi Thị Ánh Ngọc tham gia tổ chức trên. Cả 2 mẹ con tích cực đăng bài, chia sẻ trên mạng xã hội xuyên tạc lịch sử, bịa đặt, xúc phạm lãnh tụ…

Trước đó, cơ quan công an đã mời Duyên lên làm việc, nhắc nhở, giáo dục nhưng đối tượng vẫn ngoan cố và tiếp tục hoạt động. 

Quá trình bắt, khám xét, cơ quan An ninh điều tra đã thu giữ nhiều tài liệu, thiết bị liên quan đến hành vi phạm tội của đối tượng. 

Cũng tại Kiên Giang, ngày 22/9, Cơ quan An ninh điều tra khởi tố, bắt tạm giam Nguyễn Ngọc Châu (63 tuổi, ngụ phường An Bình, TP Rạch Giá) về hành vi tương tự. 

Khám xét khẩn cấp nơi ở của Châu, công an thu giữ hơn 3.000 tờ truyền đơn có nội dung kích động, gây rối an ninh trật tự. 

Cuối tháng 12/2023, Thaco Auto đã bàn giao lô 140 xe bao gồm: 100 xe Foton Ollin S490/S720 và 40 xe tải van TF480V 2S. Không chỉ đảm bảo tiến độ bàn giao xe, Thaco Auto còn cung cấp các sản phẩm đáp ứng nhu cầu riêng biệt của khách hàng, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho J&T Express trong việc bảo dưỡng, bảo hành tại hệ thống phân phối và xưởng dịch vụ rộng khắp cả nước.

Đại diện thương hiệu chuyển phát nhanh J&T Express Việt Nam chia sẻ: “Từ những ngày đầu có mặt tại thị trường Việt Nam, J&T Express đã quyết định lựa chọn các sản phẩm xe tải do Thaco Auto sản xuất và phân phối. Đợt bàn giao xe lần này nằm trong kế hoạch tiếp tục bổ sung phương tiện vận chuyển của công ty nhằm đáp ứng nhu cầu kinh doanh dịp cuối năm”.

TF480V 2S là dòng xe tải van hoàn toàn mới, hướng tới phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa 24/7 trong nội thành với tải trọng 945kg. Khoang hàng hóa lớn so với các sản phẩm trong cùng phân khúc, chiều dài lên đến 2,925m và thể tích 5.43 khối. Thiết kế cửa hông dạng trượt, cửa sau mở 2 bên, thuận tiện xếp dỡ hàng hóa. Đặc biệt, xe được trang bị động cơ công nghệ Nhật Bản mạnh mẽ, bền bỉ cùng tính năng an toàn như hệ thống chống bó cứng phanh ABS. 

Dòng xe tải Foton Ollin S với 2 phiên bản S490 (tải trọng 1.99 tấn) và S720 (tải trọng 6.8 tấn), động cơ mạnh mẽ, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, xe cũng được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD.

Với chiến lược sản xuất, phân phối và bán lẻ đầy đủ chủng loại: xe du lịch, xe bus, xe tải và xe chuyên dụng từ phân khúc trung cấp đến cao cấp theo từng thương hiệu, Thaco Auto đã trở thành đối tác chiến lược của các đơn vị vận chuyển lớn trên cả nước. Với đa dạng sản phẩm, giá cả hợp lý và dịch vụ sau bán hàng vượt trội, Thaco Auto góp phần vào sự phát triển của ngành logistics nói chung và vận tải hàng hóa đường bộ nói riêng tại Việt Nam.

Đại diện doanh nghiệp nhấn mạnh, với hệ thống showroom và xưởng dịch vụ phụ tùng rộng khắp 63 tỉnh thành cả nước cùng đội ngũ nhân viên được đào tạo chuyên nghiệp, Thaco Auto luôn mang đến sự hài lòng cao nhất cho khách hàng với tinh thần “Tận tâm phục vụ”.

M.Ngọc