Với 3.260km đường bờ biển trải dài từ Bắc xuống Nam, trong mắt giới đầu tư quốc tế, BĐS nghỉ dưỡng Việt Nam là mỏ vàng tiềm năng, nhất là loại hình BĐS nghỉ dưỡng ven biển cao cấp.

Lý giải nguyên nhân BĐS nghỉ dưỡng, đặc biệt là BĐS nghỉ dưỡng ven biển được coi là “gà đẻ trứng vàng”, các chuyên gia cho rằng, sản phẩm nghỉ dưỡng tọa lạc trên các trục đường ven biển luôn có giá trị khai thác lớn, khả năng thanh khoản cao và biên độ tăng giá gần như dẫn đầu thị trường. Quỹ đất khan hiếm, doanh nghiệp săn tìm đất ráo riết là nguyên nhân khiến mặt bằng giá đất ven biển tăng mạnh thời gian qua. Từ vài chục triệu đồng/m2 hiện đất ven biển nhiều địa phương du lịch đã tăng gấp 3 - 4 lần. Bên cạnh đó, tiềm năng về du lịch biển ở các thị trường mới nổi cũng là nguyên nhân khiến giá đất ven biển tăng mạnh.

Trong phân khúc BĐS nghỉ dưỡng, nếu như tiện ích, dịch vụ là cuộc cạnh tranh công bằng mà các ông lớn có thể giữ thế giằng co, thì tầm nhìn lại là yếu tố thuộc về tiềm lực và có chút “may mắn”. Vị trí, tầm nhìn của dự án quyết định vị thế, đẳng cấp khác biệt cho sản phẩm nghỉ dưỡng. Tại bất cứ thị trường nào, những dự án BĐS sở hữu tầm nhìn hướng biển đều có sức hút tuyệt vời và trở thành nơi an cư, nghỉ ngơi lý tưởng cho giới thượng lưu.

Giới đầu tư gần như không tiếc tiền để sở hữu những biệt thự, căn hộ ven biển tại các thị trường đinh về du lịch như Vũng Tàu, Phú Quốc, Phan Thiết. Trong đó vị trí, tính đa dạng của sản phẩm, đơn vị quản lý vận hành, tiềm lực chủ đầu tư và hình thức sở hữu là các yếu tố giữ vai trò then chốt trong tâm lý chọn sản phẩm của nhà đầu tư. Hiện nay, dự án nghỉ dưỡng đảm bảo những yếu tố này gần như chỉ đếm trên đầu ngón tay.

Tổng quan dự án Grand Mercure Phan Thiết

Grand Mercure Phan Thiết gây ấn tượng với căn hộ, biệt thự view biển

Trải mình tại một trong những bờ biển đẹp nhất Việt Nam, Grand Mercure Phan Thiết là dự án BĐS nghỉ dưỡng vừa mang đến nét chấm phá độc đáo với hơi thở hiện đại, vừa duyên dáng, tinh tế ngập màu sắc nghỉ dưỡng phương Nam. Dự án may mắn khi sở hữu vị trí chiến lược tại thủ phủ Resort Phan Thiết.

Biệt thự Grand Mercure Phan Thiết

Dự án trải dài trên mặt biển vịnh Phan Thiết, sở hữu trọn vẹn 300m đường biển sạch quý giá cùng lối vào riêng tư mà hiếm có khu nghỉ dưỡng nào có được. Vị thế “tựa sơn hướng hải” bao trọn tầm nhìn mây trời còn giúp Grand Mercure Phan Thiết bảo chứng khả năng sinh lợi đầu tư. Với địa thế  “Sơn quản nhân đinh, thủy quản tài”, Grand Mercure Phan Thiết được đánh giá hội tụ vượng khí, mang lộc tài, sức khỏe cho gia chủ sở hữu. Đồi núi phía sau giúp cản trở khí xấu, tạo thế vững chắc cho căn nhà. Tầm nhìn phía trước hướng biển để đón ánh sáng và gió trời tự nhiên. Cũng nhờ sở hữu bờ biển riêng và đẹp mà 100% sản phẩm căn hộ và biệt thự nghỉ dưỡng tại dự án đều có tầm nhìn ra biển. 

Ngoài ra dự án còn được ví như trung tâm liên kết vùng hoàn hảo khi nằm gần kề tuyến đường cao tốc Dầu Dây - Phan Thiết, tuyến giao thông huyết mạch kết nối giữa thủ phủ du lịch biển phía Nam với TP.HCM và sân bay quốc tế Long Thành. Thêm vào đó, dự án có kết nối chưa đến 15 phút di chuyển đến sân bay Phan Thiết vừa khởi công. Với vị trí này, Grand Mercure Phan Thiết được ví như điểm đáp của tất cả các tuyến du lịch chính đến Phan Thiết nói riêng và tỉnh Bình Thuận nói chung. Tọa lạc tại vị trí vàng của “thủ phủ” resort nên dự án còn liền kề các địa điểm vui chơi sầm uất, trải nghiệm văn hóa bản địa độc đáo của Phan Thiết.

Với mong muốn mang đến thị trường BĐS nghỉ dưỡng một sản phẩm cao cấp có khả năng sinh lời cao, vị thế khác biệt và tăng trưởng bền vững, chủ đầu tư đã ký kết với đơn vị vận hành uy tín quốc tế là Accor Group phụ trách quản lý vận hành cho dự án Grand Mercure Phan Thiết. Ngoài ra, một thế mạnh khác của Grand Mercure Phan Thiết mà hiếm dự án nghỉ dưỡng nào có được là yếu tố sở hữu. Với tính pháp lý minh bạch, đã có sổ hồng riêng, Grand Mercure Phan Thiết là dự án có mặt tiền biển hiếm hoi cho phép người mua được sở hữu lâu dài, đem đến sự an tâm cho các nhà đầu tư.

Thúy Ngà

Về một số nhiệm vụ thời gian tới, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu, Bộ Giao thông vận tải và các địa phương tập trung chỉ đạo các nhà đầu tư hoàn thành lắp đặt các làn thu phí còn lại trước ngày 31/7/2022 để triển khai thu phí điện tử đồng bộ trên toàn quốc kể từ ngày 1/8/2022, trong đó triển khai thu phí hoàn toàn tự động đối với tất cả các tuyến đường cao tốc.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tập trung thực hiện các biện pháp để đẩy nhanh tiến độ lắp đặt các làn thu phí còn lại, phối hợp chặt chẽ với Công ty TNHH thu phí tự động VETC hoàn thành toàn bộ công việc lắp đặt, vận hành thiết bị thu phí điện tử không dừng tại các trạm thu phí trước ngày 31/7/2022 như đã cam kết.

Với VETC và công ty cổ phần giao thông số Việt Nam, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ dán thẻ, tăng khả năng tiếp cận dịch vụ cho một số nhóm đối tương như cán bộ công chức, người lao động, lực lượng vũ trang… theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện 155 ngày 22/2.

Xử lý triệt để các lỗi kỹ thuật nhằm kết nối liên thông toàn hệ thống thu phí trong cả nước, không để xảy ra tình trạng xe đủ điều kiện bị từ chối thanh toán tại làn thu phí điện tử không dừng. Đồng thời, thực hiện hiệu quả các biện pháp tuyên truyền nhằm tạo sự tham gia tích cực của chủ phương tiện và người dân trong việc sử dụng dịch vụ thu phí điện tử không dừng.

Trước ngày 15/7, Bộ Công an chỉ đạo công an các đơn vị, địa phương tăng cường công tác đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông, giám sát việc vận hành hệ thống thu phí không dừng; điều tiết giao thông, kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, lợi dụng gây rối mất an ninh trật tự và an toàn giao thông tại khu vực thu phí.

Bộ Giao thông vận tải được giao chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan xây dựng dự thảo Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ để chỉ đạo về công tác dán thẻ đối với phương tiện giao thông, trình Thủ tướng Chính phủ trước ngày 30/6.

Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải tại cuộc họp ngày 24/6, trên toàn quốc cần triển khai tổng số 157 trạm với 915 làn thu phí. Trong đó, có 16 trạm với 98 làn được cho phép không triển khai hoặc lùi thời gian do một số nguyên nhân như: Thời gian thu phí còn lại ngắn, điều kiện triển khai thu phí không hiệu quả, người dân phản đối do vị trí đặt trạm chưa hợp lý... Như vậy, còn lại 141 trạm/817 làn cần phải lắp hệ thống thu phí điện tử không dừng trên toàn quốc.

Đến thời điểm ngày 24/6, đã thu phí không dừng tại 113/141 trạm (đạt 80,14%), với tổng cộng 603/817 làn (đạt 73,8%). Tổng cộng số làn còn phải lắp đặt hệ thống thu phí không dừng là 214/817 làn (26,2%) tại 48 trạm. Trong đó, Bộ Giao thông vận tải cần lắp đặt tại 38 làn, các địa phương cần lắp đặt 36 làn và VEC cần phải lắp đặt thiết bị tại 140 làn.

Vân Anh

Vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng trên 4 tuyến cao tốc vào cuối tháng 7

Theo kế hoạch, đến ngày 31/7, sẽ hoàn thành lắp đặt và đưa vào vận hành hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng (ETC) cho 4 tuyến cao tốc do VEC quản lý, khai thác.

Chấn thương của hai ngôi sao Nam Mỹ là tổn thất lớn với PSG.

Pochettino tự tin khi PSG làm khách của PSG

Kể từ khi Mauricio Pochettino lên thay thế Thomas Tuchel, Di Maria và Neymar là những nhân tố quan trọng về mặt chiến thuật.

Mặc dù vậy, Pochettino đầy lạc quan khi chuẩn bị cho lượt đi vòng 1/8 Champions League.

"PSG cần một số cấu trúc chiến thuật và những ý tưởng rõ ràng về khía cạnh tấn công, cũng như ngăn chặn Barca tấn công", nhà cầm quân người Argentina lên tiếng.

"Chúng tôi luôn tin tưởng vào chính mình. Tôi tin tưởng các cầu thủ sẽ làm tốt công việc của mỗi người, để giành kết quả tích cực nhất".

Pochettino không lạ gì Barca, đặc biệt là những trận derby Catalunya trong thời gian ông còn dẫn Espanyol (2009-2012).

Trước đó, trong sự nghiệp cầu thủ, Poche cũng khoác áo Espanyol chống lại Barca nhiều lần.

Pochettino cho biết, ông đã theo dõi rất kỹ Barca dưới sự dẫn dắt của Ronald Koeman.

"Tôi đã chứng kiến toàn bộ quá trình phát triển của Barca, từ quá khứ cũng như khi Koeman tiếp quản đội bóng.

Koeman đã làm tốt công việc, đưa những ý tưởng của mình vào thực tiễn để có thành tích tốt như hiện nay.

Barca là đội bóng được xây dựng để chiến thắng. Tát nhiên, PSG cũng là một CLB lớn, có tính cạnh tranh cao và luôn khao khát chiến thắng".

Pochettino đã có 10 trận dẫn PSG trước khi đến Barcelona, với 8 chiến thắng và thua 1.

KN

Xem trực tiếp Barca vs PSG ở kênh nào?

Cập nhật kênh phát sóng trực tiếp và link xem trực tiếp trận Barca vs PSG, thuộc lượt đi vòng 1/8 Champions League 2020-2021.