Nhận định, soi kèo East Bengal vs Kerala Blasters, 21h00 ngày 24/1: Khách bắt nạt chủ nhà
相关文章
- 、
-
Siêu máy tính dự đoán Valladolid vs Real Madrid, 03h00 ngày 26/01 -
'Nhà bà Nữ' bị phê bình gay gắt, Trấn Thành có vui?Thực tế phim Nhà bà Nữcũng tạo nên nhiều luồng ý kiến trái chiều về những đoạn hội thoại chửi mắng nhau. Độc giả NamChau chia sẻ góc nhìn rất đáng lưu tâm: “Tôi không bao giờ để mắt đến bất cứ thứ gì liên quan Trấn Thành, đó là cá nhân; nhưng không cấm cản con cháu! Phim này tất nhiên không xem và không bàn gì hết nhưng vô tình nghe mấy người đã xem ngồi tám chuyện quá lớn tiếng trong quán cà phê gần nhà. Tôi về khuyên con cháu là Tết nhất nên giải trí thứ gì vui tươi nhẹ nhàng, chứ vào rạp xem - nghe chửi loạn lên làm chi! Ngày thường sao cũng được, ngày Tết nếu không có phim vui vẻ thì du xuân thưởng cảnh vẫn hơn”.
Độc giả Đức Nguyễn đặt vấn đề: “Bạn đọc Hiền Đinh nghĩ gì khi trong bài viết cho rằng nhà văn Hạ Nguyên thù ghét Trấn Thành khi có những nhận xét nặng lời? Trong lúc đó bạn lại có ý nói: 'Trấn Thành không mập lên hay ốm đi vì một bài bình luận khen chê, chỉ cần đứa con tinh thần của mình được khán giả đón nhận. Như vậy có khác chi xúi Trấn Thành cứ phớt lờ dư luận, miễn tiền vô túi là tốt rồi?”.
Đây cũng là vấn đề rất đáng lưu tâm bởi dù yêu thương Trấn Thành hay bất cứ nghệ sĩ nào, chúng ta cũng không thể mù quáng bất chấp mọi đúng sai của họ!
Trong khi đó, theo bạn Nguyen Tri, nhà văn có thể “quá nhạy cảm”: “Tôi không ghét hay thương Trấn Thành, nhưng tôi quý ở điều Thành dám làm... Bộ phim này mang thông điệp tốt, bạn chưa xem có thể là bạn chưa cho mình cơ hội để xem”.
Bạn Ho Nam khẳng định “không phải là fan của Trấn Thành, cũng chưa xem các film bom tấn của anh ta”, nhưng theo độc giả này: “Đọc bài của nhà văn Hạ Nguyên thấy tác giả mới là người muốn 'thao túng' người đọc, tạo drama, gây ngộ độc cho độc giả chứ không phải phim của Trấn Thành”. Còn bạn Hung phân tích: “Theo tôi, cháy vé là quá tốt, chứng tỏ khán giả đi xem quá đông vì nó hay chứ sao. Còn độc hại thì phim ảnh bây giờ, kể cả phim truyền hình cũng có, nhưng ai ra được tác phẩm điện ảnh cái móng đầu tiên là cháy vé thì thành công rồi”.
Hãy tôn trọng sự khác biệt
Độc giả Nhatrang20081810 cùng khá nhiều bạn đọc ủng hộ Trấn Thành. Độc giả Thanh Nguyen bày tỏ: “Tôi lớn tuổi, không hợp gu Trấn Thành, tất nhiên chưa và chắc là không xem phim này. Nhưng tôi thấy rằng, phimNhà bà Nữ được cấp phép lưu hành, tôi tin vào cơ quan quản lý (chuyên môn của họ chắc là phải hơn mình) đã cân nhắc. Cấp phép có nghĩa là phim ổn, tất nhiên chẳng có gì là có thể làm vừa lòng tất cả mọi người.
Có người thích ông Trump và ngược lại, có người thích CR7 ghét Mer 10 và ngược lại, có người thích Nadal ghét Djokovic và ngược lại, có người thích Táo Quân và có người không thích... Nói cả ngày chắc không hết chuyện cảm tính yêu, ghét này. Thêm một điều nữa, nghe nói doanh thu phim này trên 300 tỷ. Điều này cho thấy, bạn không thích cứ việc giữ nguyên cái sự không thích của bạn. Còn qua doanh thu thấy rằng, số người thích phim này không hề ít. Đó là sự khác biệt. Hãy tôn trọng sự khác biệt, nếu sự khác biệt đó không làm gì phiền mình đến bạn”.
Độc giả Bùi Quang Hiếu có nhiều kỳ vọng ở điện ảnh Việt: “Tôi đồng tình với ý kiến của bạn Hiền Đinh. Tôi nghĩ, chúng ta nên nhìn về nền điện ảnh Hàn Quốc hiện nay để phấn đấu. Đối với Trấn Thành có khen, có chê, tuy nhiên tôi thấy Trấn Thành là một đạo diễn tự học có tài, doanh nhân xuất sắc (thể hiện qua doanh thu các phim anh đạo diễn). Vì vậy, chúng ta nên khuyến khích đạo diễn Trấn Thành để hy vọng anh cùng các đạo diễn Việt Nam có tài khác sẽ góp phần thúc đẩy nền điện ảnh Việt Nam lên tầm cao mới”.
Theo bạn Minh Hải, phim ảnh cũng có nhiều thể loại phim, không phim nào giống phim nào, mục đích phim truyền tải thông điệp đến nhiều người xem và được nhiều người chấp nhận. ''Đừng dạy đời người ta làm phim theo cách của mình, khi người ta rất thành công, còn mình là số 0, lý thuyết, sáo rỗng. Phần lớn các phim Việt Namthường lấy những tác phẩm nghệ thuật nổi tiếng chuyển thể thành phim. Tuy nhiên, cách làm phim này rất khó cảm thụ đối với công chúng (ngoài trừ những nhà văn học), dẫn đến phim rất xa lạ với người dân, không ai đi xem dù đạt nhiều giải thưởng.
Trấn Thành tiên phong trong cách làm phim gần gũi với công chúng, giúp kéo lượng lớn khán giả đến rạp, cạnh tranh sòng phẳng với phim ảnh nước ngoài, là tín hiệu mừng cho điện ảnh Việt Nam. Thay vì cùng ủng hộ như người Hàn Quốc giúp đất nước phát triển, chúng ta lại gato, triệt hạ như những con cua trong rổ thì bao giờ Việt Nam mới phát triển được?” - Minh Hải viết.
Bạn Hoàn cho rằng các ý kiến của nhà văn Hạ Nguyên “khiên cưỡng, không thuyết phục”: “Có vẻ "cao siêu" quá, nhưng chẳng thấy rõ cái "độc hại" nào với công chúng. Phim cũng như truyện có nhiều thể loại, nhiều cách thể hiện. Làm gì có "thể loại" độc hại. Còn nếu như bảo rằng "độc hại" với diễn viên và người thân, thì không nên bàn đến, vì họ sẽ tự cảm nhận”.
Lê Cúc (tổng hợp)
'Nhà bà Nữ' và hiện thực trần trụi về điện ảnh Việt
Bạn đọc Tử Anh Lão chia sẻ trăn trở: Trấn Thành phục vụ "món ăn" bình dân rất tốt rồi, nhưng điện ảnh Việt Nam lại quá thiếu người phục vụ những món cao cấp, sang trọng."> -
Xe máy xếp hàng đổ xăng cũng cần lắm sự văn minh, tinh tếViệc xe máy xếp hàng dài chờ mua xăng là chuyện rất bình thường tại nhiều cửa hàng xăng dầu. (Ảnh: Hoàng Hiệp) Dưới đây là chia sẻ của anh Trịnh Thanh Tùng (quận Hà Đông, Hà Nội) thể hiện quan điểm về vấn đề này:
Giống như số đông người dân ở Hà Nội, tôi sử dụng xe máy để đi làm và đưa đón con hằng ngày. Chiếc Honda Airblade tôi đang sử dụng cứ khoảng 5-6 ngày lại "ngốn" hết của tôi 1 bình xăng. Với tần suất như vậy, tôi thường chủ động căn và đổ ở trạm xăng gần nhà, cũng tiện đường đi làm và đưa đón con.
Mang xe đi mua xăng tưởng là việc chẳng có gì phức tạp, thế mà cũng lắm chuyện để kể. Cây xăng gần nhà tôi khá rộng rãi nhưng thường xuyên xảy ra tình trạng "kẹt xe", thậm chí nhiều xe máy phải xếp hàng từ ngoài đường. 5-6 trụ bơm dành riêng cho xe máy hoạt động hết công suất mà nhiều hôm tôi phải chờ đến 15 phút mới đến lượt.
Có vào cây xăng mới thấy, lắm người rất thiếu ý thức, không chịu xếp hàng mà sẵn sàng ngoi lên rồi chen ngang. Gặp người nhường nhịn hoặc "không thèm chấp" thì không sao, nhưng gặp những người bộc trực lại lời qua tiếng lại, sinh ra cãi vã. Thậm chí, tôi từng thấy có 2 thanh niên lao vào xô xát chỉ vì 1 người chen ngang khi đổ xăng.
Tôi thật không hiểu, nhiều người sẵn sàng bỏ ra hàng giờ ngồi uống trà đá "chém gió" với những chuyện không đâu vào đâu, thế mà xếp hàng chờ đổ xăng vài phút cũng tỏ ra không chịu nổi.
Hay có những chị bịt kín từ đầu đến chân như “ninja”, xếp hàng mãi không làm gì, khi đến đến cột bơm xăng mới bắt đầu bỏ kính, bỏ mũ, lấy chìa khoá mở nắp bình xăng. Xong xuôi chị lại mở cốp, lấy tiền trả cho nhân viên, cất tiền thừa cẩn thận vào ví, đóng cốp xe, đóng nắp bình xăng, xếp gọn đồ đạc, đeo kính, đội mũ,... rồi mới ngồi lên xe di chuyển, mặc kệ dòng người phía sau đang "dài cổ" chờ.
Sốt ruột nhất là nhiều cô cậu mua xăng nhưng thanh toán bằng thẻ ngân hàng. Nhân viên cây xăng gặp những khách thế này cũng ngán ngẩm ra mặt, nhưng vẫn phải phục vụ vì một lần đổ xăng cho những người này có thể bằng 2-3 người khác.
Thanh toán bằng thẻ, gặp lúc thuận lợi thì không sao, nhưng tôi thấy nhiều người quẹt đi quẹt lại vẫn chưa xong do trục trặc máy móc. Đến lúc có thanh toán được cũng phải nhập số pin, chờ xác nhận, in hoá đơn, ký tên,...rồi mới đi được.
Còn rất nhiều, rất nhiều câu chuyện 'bị hài' khác khi đi đổ xăng mà chắc chắn không chỉ tôi mà nhiều người đã từng gặp hàng ngày.
Tôi nghĩ rằng, thời gian với ai cũng thật quý giá. Vậy sao mỗi cá nhân không nâng cao chút ý thức và thói quen tốt để cả mình và những người xung quanh không phải chờ đợi quá lâu.
Đơn giản như trước khi đổ xăng, hãy chuẩn bị số tiền mặt hợp lý và để ở chỗ dễ lấy để có thể nhanh chóng đưa cho nhân viên bán hàng. Tránh tối đa việc thanh toán bằng thẻ hoặc chuyển khoản ở cây xăng bởi việc này khá mất thời gian của cả nhân viên bán xăng cũng như những người đang chờ phía sau.
Khi xếp hàng, có thể chủ động mở nắp bình xăng ra trước khi vào cột bơm. Xong xuôi, dắt xe lên phía trên chừng vài mét để xe phía sau tiếp tục vào được vị trí bơm xăng, lúc đó mình có thừa thời gian để đóng nắp bình xăng và làm nốt những việc cần thiết trước khi rời đi.
Vậy nên, xếp hàng đi đổ xăng cũng cần lắm sự văn minh, tinh tế của mỗi người.
Độc giả Trịnh Thanh Tùng (Hà Đông, Hà Nội)
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Học sinh đi xe máy 'đầu trần, kẹp ba' ra đường, phụ huynh có biết điều này?Nhìn những cô cậu học trò mặt búng ra sữa đã đi xe máy mà không đội mũ bảo hiểm, thậm chí kẹp 3 kẹp 4 ngổ ngáo trên đường khiến tôi vô cùng bức xúc. Nhưng giận các em 1 phần thì giận bố mẹ các em 2-3 phần."> -
10X phượt xuyên Việt thời bão giá: Đi 53 ngày, tiêu gần 25 triệuSau chuyến đi đó, Hiền bắt đầu thích việc đi phượt và khát khao được phượt xuyên Việt một lần để không phải nuối tiếc những tháng năm tuổi trẻ.
“Tiền có thể kiếm được nhưng tuổi trẻ thì không”, mang tư tưởng đó, cô gái trẻ 22 tuổi quyết định nghỉ việc để thực hiện đam mê đi phượt xuyên Việt. Hiền cho hay cô xuất phát từ Hà Nội hôm 11/5/2022. Đây là chuyến đi Hiền đã ấp ủ 2 năm nhưng vì dịch bệnh nên phải trì hoãn.
Đối với Hiền, công việc rất cần nhưng đời người chỉ có một tuổi trẻ, đam mê cũng có giai đoạn nên khi tích đủ vốn liếng, 10X quyết định xin nghỉ việc. Đây cũng là lần thứ 2 Hiền xin nghỉ việc để đi phượt.
"Tháng 5 năm ngoái, khi còn làm việc ở Hà Nội, mình xin nghỉ đi xuyên Việt. Nhưng vì dịch bùng phát nên mình phải gác lại kế hoạch và về quê 5 tháng. Khi tình hình ổn trở lại, mình lên Tây Bắc làm việc. Được 2 tháng, mình lại xin nghỉ để thực hiện ước mơ", cô gái 22 tuổi chia sẻ.
Nói về quyết định đi phượt một mình bằng xe máy, cô cho biết, ban đầu cô có ý định tìm bạn đồng hành nhưng không được nên mới tự đi.
“Mình nghĩ đơn giản, con trai làm được thì tại sao mình không làm được? Mình coi đó là một thử thách đối với bản thân và cần thực hiện nó. Cho đến thời điểm hiện tại mình thấy chuyến đi này hoàn toàn đúng đắn vì nó khiến con người mình cởi mở hơn, vui vẻ hơn, học được rất nhiều điều mới mẻ. Mình khởi hành từ Hà Nội, đi theo đường ven biển tới Mũi Cà Mau rồi ngược về Tây Nguyên là kết thúc hành trình”, Hiền cho biết.
Chuyến đi phượt lần này ngoài chiêm ngưỡng phong cảnh của Việt Nam, Thu Hiền còn muốn khám phá văn hóa vùng miền ở những nơi mình đặt chân đến.
Kinh nghiệm đi phượt một mình thời bão giá
Trong 53 ngày độc hành xuyên Việt, cô gái 22 tuổi đi được 60 tỉnh thành, vượt qua 5600km.
Dù độc hành nhưng Hiền quyết định không tham khảo lịch trình của mọi người cũng không cố định hành trình bởi cô thích đi theo cách riêng. Nơi nào đẹp cô sẽ dừng chân lâu hơn để tận hưởng.
Nói về hành trang cho chuyến đi, Hiền chỉ mang theo balo quần áo, bộ dụng cụ sửa xe, vá xe và một số vật dụng y tế cơ bản như thuốc giảm đau, hạ sốt, băng bó cá nhân… Cô cũng nhắc nhở những ai có ý định phượt không nên mang theo vali vì rất cồng kềnh, khó chở.
“Nếu bạn đi Xuyên Việt một mình thì nên căn thời gian di chuyển và nên dừng chân trước 6h tối. Tuyệt đối không đi tối, vì một mình rất khó giải quyết nếu có vấn đề xảy ra. Bạn nên tìm phòng trước một hôm để đề phòng lúc đến hết phòng. Muốn tiết kiệm chi phí, bạn cũng nên xem phòng qua các app như agoda, booking, traveloka… , bên nào rẻ thì đặt. Thông thường các phòng mình đặt vào khoảng 150-200 nghìn đồng. Mình chọn ăn uống ở các quán bình dân để tránh bị ‘chặt chém’, đảm bảo tiêu chí ‘rẻ là được’ vì mình không quá quan trọng ăn uống”, Hiền chia sẻ kinh nghiệm.
“Ngoài ra, trước khi đi bạn nên bảo dưỡng lại xe máy, kiểm tra săm lốp, dầu xe, chú ý xem xích có bị chùng không để có một chuyến đi an toàn. Nếu bạn đi một mình cung đường Tây Nguyên thì nên xem trước hướng đi để chọn cung đường phù hợp. Nên chọn đường có nhà dân và không đi buổi tối, tránh nguy hiểm cho bản thân”, Thúy Hiền nói thêm.
Để tiết kiệm chi phí, cô gái sinh năm 2000 tiết lộ nên mang theo bột giặt để tự giặt đồ khi ở nhà nghỉ, phơi qua đêm trước quạt, sáng hôm sau sẽ khô.
Tự nhận mình từng là người rất tự ti, ngại giao tiếp nhưng từ khi đi phượt, gặp được những con người cùng chung sở thích, Hiền dần thấy bản thân cởi mở hơn. Cho đến hiện tại, Hiền không còn cảm giác ngại ngần khi gặp người lạ và khá tự tin khi nói chuyện với người mới.
Dù nghỉ việc để đi phượt nhưng gia đình luôn ủng hộ Hiền. Ai cũng biết Hiền vốn đam mê du lịch, mỗi tháng đều dành vài ngày để đi chơi nên không hề cho chuyện đi phượt là lạ lẫm. Bố mẹ cũng rất ủng hộ đam mê của con gái nên Hiền càng tự tin nghĩ đến những chuyến đi phượt sau.
“Nếu không thể tìm được bạn đồng hành, hãy cứ đi. Bởi khi đến nơi, bạn sẽ thấy họ ở đó”, Hiền tâm niệm.
Một vài thông tin chuyến đi của Thu Hiền
- Phương tiện: Xe wave
- Tổng chi phí: khoảng 25 triệu
- Sự cố: Bị thủng săm 1 lần và tự vá
- Trải nghiệm sợ nhất: Đi đèo tối không có ai vào Tà Năng trong tiết trời mưa lạnh, đường đất ướt
- Đường đi dài nhất: 400km
- Chụp ảnh: Bằng Tripod hoặc nhờ người chụp
Các chặng đường mà Thu Hiền đã đi trong 53 ngày:
Chặng 1: Hà Nội- Hà Tĩnh
Chặng 2: Hà Tĩnh - Huế
Chặng 3: Huế - Đà Nẵng
Chặng 4 : Đà Nẵng- Hội An
Chặng 5 : Hội An- Quy Nhơn
Chặng 6 : Quy Nhơn - Tuy Hoà
Chặng 7 : Tuy Hoà - Đầm Môn
Chặng 8 : Hiking Mũi Đôi Cực Đông
Chặng 9 : Đầm Môn - Nha Trang
Chặng 10 : Nha Trang - Phan Rang
Chặng 11 : Phan Rang- Phan Thiết
Chặng 12 : Đảo Phú Quý
Chặng 13 : Phan Thiết - Vũng Tàu
Chặng 14 : Vũng Tàu - TP.HCM
Chặng 15 : Sài Gòn - Bến Tre
Chặng 16: Bến Tre - Sóc Trăng- Đất Mũi
Chặng 17: Đất Mũi - Cà Mau- Cần Thơ
Chặng 18: Cần Thơ - Tịnh Biên - Châu Đốc
Chặng 19: An Giang- Long An- TP.HCM
Chặng 20: TP.HCM - Tà Năng ( Lâm Đồng )
Chặng 21: Hiking Tà Năng - Phan Dũng
Chặng 22: Phan Dũng - Đà Lạt
Chặng 23: Đà Lạt - Tà Đùng ( Đăk Nông)
Chặng 24: Tà Đùng - Buôn Mê Thuột
Chặng 25: Buôn Mê Thuột - Pleiku
Chặng 26: Pleiku - KomTum- Ngã ba Đông Dương- Măng Đen
Chặng 27: Măng Đen - K'Bang
Chặng 28: Hiking Thác K50
Chặng 29: K'Bang- Hà Nội (gửi xe)
Ảnh: Nhân vật cung cấp
Bán hết tài sản để du lịch vòng quanh thế giới
Năm 2019, vợ chồng Chloe và Jordan Egbert (Mỹ) quyết định nghỉ việc và bán tất cả tài sản họ có, bao gồm cả nhà và ôtô, để lên đường du lịch vòng quanh thế giới.">