Xu hướng tam đại đồng đường ở các gia đình Mỹ

Mẫu xe hot Yamaha Exciter nhận ưu đãi đến 1,5 triệu đồng dịp này.

Cùng với Yamaha Exciter, nhiều mẫu xe ga hot của hãng như NVX, Grande hay Janus đều được các đại lý tiếp tục nâng mức giảm giá để kích cầu tiêu dùng.  Hiện tại NVX đang được bán dưới giá đề xuất 900.000-2,7 triệu đồng, Grande giá thấp hơn giá hãng từ 1,5-3 triệu đồng, Janus cũng có giá thấp hơn từ 300.000-hơn 3 triệu đồng. Ở phân khúc xe số, Sirius, Jupiter cũng có giá dưới giá đề xuất 300.000-800.000 đồng

Đặc biệt, ngoài việc giá bán tại đại lý thấp hơn giá đề xuất, trong thời điểm này, khách hàng mua những mẫu xe nói trên còn nhận ưu đãi 700.000 -2 triệu đồng từ phía hãng.

Trái ngược với tình cảnh đó, đối thủ Honda lại đang bán rất tốt các dòng xe tay ga. Hiện tượng bán giá chênh cao so với đề xuất đối với một số dòng xe hút khách vẫn chưa có dấu hiệu dừng lại. Nhiều mẫu xe tay ga “hot” như Vision, SH 2020, SH Mode, Air Blade 2020 đã liên tục tăng giá trong thời gian gân đây khi giá bán cao hơn đề xuất tới hơn 23 triệu đồng.

SH, Vision, Air Blade vẫn chênh giá khá cao tại các đại lý.

 Cụ thể, SH 2020 bán ra dao động từ 82,5 – 119,2 triệu đồng, cao hơn đề xuất từ 11,5 – 23,2 triệu đồng. SH mode bán ra từ 56 – 72 triệu đồng, cao hơn đề xuất 4,3 – 15 triệu đồng.

Ngoài Vision bản tiêu chuẩn bán ra tại Hà Nội là 29,9 triệu đồng, thấp hơn đề xuất 100 nghìn đồng thì  những phiên bản còn lại bán ra 31,4 - 34  triệu đồng, cao hơn đề xuất từ 800 nghìn đồng tới 2,8 triệu đồng, tùy khu vực.

Air Blade 2020 vừa được ra mắt tháng 12/2019 nhưng ngay sau khi về đại lý, mẫu xe này đã có giá ngất ngưởng khi cao hơn đề xuất tới 5 triệu đồng. Giá bán hiện tại của Air Blade 2020 dao động từ 42 – 61,4 triệu đồng, cao hơn đề xuất từ 800 nghìn đồng tới 5 triệu đồng, tùy phiên bản và đại lý.

Nghịch lý, xe hot đội giá vẫn hút khách

Đáng chú ý, ghi nhận tại nhiều đại lý xe máy Honda, các mẫu xe tay ga chênh hàng triệu đồng so với giá niêm yết nhưng theo phản ảnh sức mua vẫn gia tăng vào dịp cận Tết Nguyên đán. Hầu hết các đại lý ủy quyền của Honda ở Hà Nội những ngày nay đều tấp nập khách.

Chị Nguyễn Minh, trưởng bộ phận kinh doanh đại ly Honda ở Long Biên chia sẻ: “Cuối năm, lượng tiêu thụ chủ yếu tập trung ở phân khúc xe tay ga, xe côn tay.  Một số dòng xe tay ga như SH hay AirBlade đang rất bán chạy. Đặc biệt xe SH 2019 đang được dân tình hỏi mua nhiều dù số lượng xe khan hiếm kèm theo đó là mức chênh hiện đại lên đến 30 triệu đồng. Xe số vẫn bán được nhưng chiếm tỉ lệ khá thấp”.

Honda SH 2019 vẫn đang hút khách hỏi mua và hiếm hàng tại các đại lý.

Một số đại lý hiện không còn xe SH để giao cho khách đặt mua. Anh Thanh, nhân viên bán hàng của một HEAD Honda quận Cầu giấy cho biết: “Hiện tại khách hàng đặt mua các phiên bản SH 125i/150i 2019, đại lý đã không còn hàng để bán. Dòng xe đời cũ này vấn rất hot thời điểm này dù đã hết sản xuất”. Theo anh Thanh, ngoài SH 2019, thì mẫu xe Vision tại đại lý cũng đang rất hút khách. 

Theo Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), ước tính cả năm 2019, các doanh nghiệp (DN) thuộc VAMM gồm Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM bán được khoảng 3,2 triệu xe máy các loại, thấp hơn con số 3,38 triệu xe của năm 2018. Trong đó, riêng Honda Việt Nam có doanh số đạt gần 2,6 triệu xe. Yamaha Việt Nam có doanh số bán khoảng 400.000 xe. Còn tính tổng thị trường bao gồm cả những DN không thuộc VAMM vào khoảng 3,35 triệu xe.

Chi Bảo

Cầm 60 triệu sắm xe Tết, Honda AirBlade 2020 hay Piaggio Liberty

 Xe tay ga Honda Air Blade 2020 mới ra mắt đã tăng giá hơn 2-3 triệu đồng, đẩy giá xe lên tới gần 60 triệu đồng. Nếu ngán cảnh loạn giá xe Honda, Piaggio Liberty giá tương đương có thể là một lựa chọn cho người dân mua xe chơi Tết.  

Đối với khách hàng ưa chuộng dòng xe Toyota Innova phiên bản 2.0G sẽ được đại lý giảm giá 40 triệu đồng. Giá bán của xe sau giảm giá là 807 triệu đồng.

Từng làm mưa làm gió trong phân khúc xe đa dụng 7 chỗ tại Việt Nam trong suốt hơn chục năm qua, nhưng kể từ cuối năm 2018 đến nay vị trí của Innova đã bị lung lay đáng kể bởi sự phát triển nhanh chóng của các mẫu xe đa dụng giá rẻ khác, đặc biệt là sự bùng nổ ấn tượng của Mitsubishi Xpander thời gian qua.

Cùng với Innova, mẫu xe hot Toyota Vios cũng giảm khá mạnh lên tới 40 triệu đồng đợt này. Cụ thể, tại một số đại lý Vios phiên bản 2019 tại đây phiên bản E MT đang bán giá 450 triệu đồng (thấp hơn 40 triệu đồng so với giá đề xuất), bản E CVT bán giá 500 triệu đồng (thấp hơn 40 triệu đồng so với giá đề xuất).

Vios cũng giảm giá mạnh 40 triệu đồng dịp cận tết.

Như vậy có thể thấy, việc Toyota Vios giảm giá mạnh nhất từ trước tới nay một phần để xả hàng tồn còn lại trong kho, nhưng mặt khác vì phiên bản Vios mới sắp ra mắt nên đại lý đang đẩy nhanh việc bán phiên bản cũ để dọn đường cho phiên bản mới.

Toyota Fortuner - mẫu SUV 7 chỗ bán chạy nhất thị trường vẫn duy trì mức giảm 150 triệu đồng trong tháng 1/2020. Nissan Terra cũng giảm đến 100 triệu đồng hay mẫu xe Mitsubishi Pajero Sport giảm gần 95 triệu đồng...

Mới đây, Honda HR-V cũng bất ngờ được các đại lý giảm giá tiền mặt 95 triệu đồng, và tặng kèm bộ phụ kiện trị giá 20 triệu đồng - nhằm tăng sức cạnh tranh của dòng xe này với Hyundai Kona, Ford EcoSport.

Cụ thể phiên bản HR-V 1.8G giảm xuống còn 691 triệu đồng, phiên bản HR-V 1.8L giảm xuống còn 771 triệu đồng. Ngoài mức giảm giá tiền mặt nêu trên, khách hàng mua Honda HR-V còn được các đại lý tặng thêm bộ phụ kiện trị giá 20 triệu đồng.

Hồi đầu tháng HR-V được các đại lý khu vực này giảm giá khoảng 60 triệu đồng tiền mặt và tặng thêm gói phụ kiện trị giá 40 triệu đồng.

Trong bối cạnh toàn thị trường xe đều giảm giá, để tăng sức cạnh tranh, mẫu xe ít khi giảm giá như Hyundai SantaFe lần này cũng được các đại lý giảm giá 50 triệu đồng cho phiên bản dầu đặc biệt, các phiên bản khác giá không đổi do hầu hết các đại lý đều trong tình trạng khan hàng. Hyundai SantaFe đang được phân phối với 6 phiên bản cùng mức giá đề xuất lần lượt là: 995 triệu đồng cho phiên bản xăng thường; 1,055 tỷ đồng cho bản dầu thường; 1,135 tỷ đồng cho bản Xăng đặc biệt; 1,195 tỷ đồng cho bản Dầu đặc biệt; 1,185 tỷ đồng cho bản xăng cao cấp và 1,245 tỷ đồng cho bản dầu cao cấp.

Ngoài những mẫu xe phổ thông mới công khai kế hoạch giảm giá xe tháng 1/2020 nói trên, ở phân khúc hạng sang, BMW cũng tiếp tục làm mới các chương trình ưu đãi giá của hãng trước thời điểm cận Tết Nguyên đán. Mức giảm giá hấp hẫn BMW đưa ra dao động từ 75 -300 triệu đồng áp dụng cho tất cả các mẫu xe hiện hành của hãng. Trong đó, giảm giá cao nhất 300 triệu đồng dành cho mẫu 3-Series đời cũ (F30).

BMW giảm từ 75 -300 triệu đồng áp dụng cho tất cả các mẫu xe hiện hành của hãng

Trong tháng 1/2020, Volkswagen cũng thông báo ưu đãi khủng cho mẫu xe Volkswagen Tiguan Allspace phiên bản tiêu chuẩn từ nay đến hết ngày 21/1, khách hàng sẽ được hỗ trợ 100% phí trước bạ lên tới 210 triệu đồng.

Việc nhiều xe hot giảm sâu như vậy tạo cơ  hội lớn cho người tiêu dùng trong dịp mua sắm  cuối năm nay.

 Chi Bảo

Cận Tết Nguyên đán 2020, dịch vụ thuê xe ô tô tự lái "cháy" hàng

Theo chia sẻ của nhiều đơn vị kinh doanh dịch vụ vận tải, cho thuê ô tô tự lái, dù còn gần 1 tháng nữa mới đến Tết Nguyên đán, nhưng hiện tại nhiều cơ sở đã “chốt” sổ các xe hoạt động dịp nghỉ lễ này.

Ông cho rằng, do hành lang pháp lý dành cho xe hợp đồng hiện nay cởi mở hơn so với các mô hình khác: Đơn vị vận tải xe hợp đồng có thể chủ động quyết định giá cước vận tải; chủ động lên lộ trình vận tải theo yêu cầu của khách hàng;... Trong khi tuyến cố định, thủ tục khi thay đổi giá phức tạp...

Ngoài ra, chính những lợi thế về mặt pháp lý của xe hợp đồng nên đang thúc đẩy cả loại hình xe cá nhân không được phép kinh doanh vận tải vẫn tham gia kinh doanh như các mô hình xe ghép, xe tiện chuyến,... làm mất an toàn giao thông và thất thu thuế lớn cho nhà nước. 

“Hoạt động kinh doanh vận tải hành khách và hàng hóa bằng đường bộ vẫn còn đang tiềm ẩn nhiều nguy cơ về việc cạnh tranh không lành mạnh cũng như mất an toàn giao thông, cần được các cơ quan quản lý nhà nước xử lý triệt để thông qua các giải pháp công cụ ứng dụng công nghệ số”, ông Toàn khẳng định.

Cách nào giải quyết? 

Ông Phan Bá Mạnh, Giám đốc Công ty CP Công nghệ An Vui thẳng thắn chỉ ra 2 nguy cơ khi loại xe hợp đồng phát triển thiếu sự kiểm soát. 

“Số liệu cho thấy mô hình kinh doanh xe hợp đồng hiện nay đang chiếm vai trò chủ đạo (chiếm đến 70%). Trong khi đó, tuyến cố định là lĩnh vực vận tải mà đất nước chúng ta dành nhiều thời gian để xây dựng luồng, tuyến đến bây giờ chỉ còn 6% thị phần”, ông Mạnh dẫn chứng.

CEO An vui cũng nhấn mạnh cuộc cạnh tranh này sẽ còn tiếp diễn, nếu như ở góc độ pháp lý không tìm ra được một giải pháp cho các doanh nghiệp cạnh tranh một cách công bằng, hài hòa.

Ông Mạnh cũng lo ngại “nếu không cẩn thận chúng ta sẽ rơi vào tình trạng không quản được là cấm đối với mô hình xe hợp đồng”. Do đó, ông đưa ra phương án “lệnh vận chuyển điện tử”.  

“Theo đó, với các phương tiện và các đơn vị vận tải chạy tuyến cố định thì trước khi lăn bánh sẽ phải gửi lại lệnh vận chuyển điện tử lên dữ liệu trung tâm. Có thể Bộ Giao thông vận tải hoặc Cục Đường bộ Việt Nam sẽ là đơn vị xử lý dữ liệu trung tâm này. 

Từ đó, phía các bến xe sẽ lấy dữ liệu trung tâm đó để ký lệnh, xác nhận lệnh. Việc làm này giúp hạn chế xe dù bến cóc. Ví dụ như xe ở tỉnh A là xe tuyến cố định nhưng sang tỉnh B lại là xe dù bến cóc, không hề vào bến mà lại tìm chỗ đỗ không nằm trong phạm vi. 

Giải pháp này sẽ giúp cơ quan quản lý nắm được xe đăng ký xuất bến thời điểm nào, bến đi ký thời điểm nào, bến đến ký thời điểm nào để đảm bảo xe chạy luồng tuyến cố định không bỏ bến”, ông Mạnh thông tin.

Tương tự, với những xe hợp đồng cũng phải thực hiện như vậy. Từ đó, các cơ quan chức năng như bến xe, cảnh sát giao thông, thanh tra chuyên ngành giao thông, tổng cục thuế, bảo hiểm sẽ phối hợp truy xuất dữ liệu từ nguồn dữ liệu chung để có thể kiểm tra giám sát các hoạt động.

Bên cạnh đó đảm bảo việc kết nối, chia sẻ dữ liệu nhằm tối ưu hóa trong quản lý hoạt động vận tải đường bộ với các cơ quan chức năng có liên quan.

“Đây sẽ là một số liệu rất lớn, giúp cho bức tranh của ngành giao thông, đặc biệt là giao thông vận tải hành khách sẽ rất minh bạch. Các doanh nghiệp sẽ không có cơ hội để trốn thuế hay kiểu làm ăn chộp giật”, ông Mạnh thông tin. 

Liên quan đến vụ việc ngộ độc thực phẩm khiến hơn 400 người ảnh hưởng tại Vĩnh Phúc, ông Nguyễn Hùng Long, Phó Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế), cho biết kết quả truy xuất nguồn gốc nguyên liệu cho thấy nhiều thực phẩm được bếp ăn tập thể mua ở đơn vị cung cấp, nhưng truy xuất đến cùng đơn vị cung cấp này lại mua ở chợ không có giấy phép, không kiểm soát được chất lượng.

"Kết quả điều tra cho thấy phần chả lụa được cung cấp tại một công ty tại Hà Nội truy xuất được nguồn gốc. Tuy nhiên, truy xuất sâu hơn thì thịt lợn để làm chả lại được cơ sở mua tự do tại chợ không kiểm soát được. Các món rau, hành, súp lơ, ớt chuông, rau mùi cũng được nhà cung cấp mua tại chợ dân sinh không có giấy phép kinh doanh, không có hợp đồng, phiếu giao nhận thực phẩm", ông Long nói.