"Đầu năm nay, ông ấy thường xuyên than đau bụng, nghĩ bị dạ dày nên chủ quan, không đi khám. Vì nhà khó khăn, thi thoảng đau quá, ông ấy mới ra tiệm thuốc tây mua về uống. Thời gian gần đây, những cơn đau ngày càng nặng, ăn vào là lại nôn ra hết, tôi vay mượn tiền đưa ông đi khám thì phát hiện bị ung thư dạ dày giai đoạn cuối.

Bác sĩ nói chỉ có cách phẫu thuật, sau đó xạ trị và hóa trị. Thế nhưng gia đình tôi nghèo khó quá, không có tiền phẫu thuật, điều trị nên ông ấy đành xin xuất viện về nhà chấp nhận số phận, sống được ngày nào hay ngày đó", bà Thành chia sẻ.

Bà Thành kể, ông Vựng vốn mồ côi, không nơi nương tựa, không được học hành, ai thuê gì làm nấy để kiếm sống qua ngày.

Năm 1995, ông đến bổ củi thuê trong làng của bà Thành. Thương hoàn cảnh chàng trai mồ côi hiền lành, chịu thương chịu khó, cha mẹ bà Thành thường cho cơm ăn. Bà cũng chăm sóc cho ông rồi nảy sinh tình cảm, nên duyên vợ chồng. Sau ngày cưới, cha mẹ bà Thành cho đất và xây một căn nhà nhỏ để ở.

Năm 1996, sau khi sinh con gái đầu lòng, bà Thành phát hiện mình mắc cùng lúc nhiều bệnh như tim, khớp… và không sinh con được nữa. Bệnh ngày càng nặng, bà Thành không thể lao động, hàng ngày chỉ quanh quẩn nội trợ, chăm sóc con.

Mọi gánh nặng đè lên vai ông Vựng. Ngoài đồng ruộng, ai thuê phụ hồ, bốc vác, chặt cây, bơm thuốc sâu, thuốc cỏ… ông Vựng đều nhận làm. Tiền công hàng ngày kiếm được cũng chỉ đủ thuốc thang cho người vợ và trang trải sinh hoạt gia đình.

Ngày ông Vựng xin xuất viện về nhà vì không tiền phẫu thuật, bà con hàng xóm ai cũng thương, qua lại thăm hỏi, động viên. Nhìn 2 vợ chồng già yếu, bệnh tật chăm nhau trong căn nhà chờ sập, chẳng có vật dụng gì giá trị ngoài 2 cái giường ọp ẹp khiến ai cũng chạnh lòng.

"Vợ chồng ông Vựng, bà Thành sinh được mỗi cô con gái lấy chồng ở xa, hoàn cảnh cũng không khá giả gì. Khi phát hiện, căn bệnh của ông đã ở giai đoạn muộn. Bà con hàng xóm ai cũng thương nhưng chỉ thăm hỏi, động viên và giúp được phần nhỏ. Rất mong các nhà hảo tâm giúp đỡ để ông có cơ hội phẫu thuật", anh Tuấn, hàng xóm ông Vựng, chia sẻ.

Kể từ ngày chồng lâm bệnh hiểm nghèo, bà Thành cũng không còn tiền mua thuốc điều trị, thăm khám. Hễ ai thăm hỏi, động viên, bà lại tủi thân, rưng rưng nước mắt.

"Chồng tôi đã trải qua quá nhiều cơ cực, thiệt thòi, bất hạnh, đến cuối đời vẫn chưa được một ngày sống bình an vì bệnh tật hành hạ. Thân tôi thế này cũng bất lực, không biết trông chờ vào ai để chạy chữa cho chồng, đành bên cạnh, cố gắng chăm sóc được ông ấy ngày nào biết ngày đó thôi. Mong mọi người thương hoàn cảnh, cứu giúp vợ chồng tôi", bà Thành khẩn cầu.

Ông Trần Văn Thảo, Chủ tịch UBND xã Cát Văn cho biết, gia đình ông Vựng thuộc hộ nghèo của xã, cả 2 vợ chồng đều lâm bệnh hiểm nghèo, cuộc sống khó khăn.

"UBND xã, bà con thôn xóm cũng đã quan tâm, động viên, kêu gọi hỗ trợ ông Vựng nhưng cũng chỉ được phần nhỏ. Thông qua báo Dân trí, mong bạn đọc quan tâm, giúp đỡ để gia đình ông Vựng, bà Thành vượt qua nghịch cảnh", ông Thảo chia sẻ.

Dưới đây là một số gợi ý về những cuốn sách nên đọc của Musk: 

Tương thích với con người: Trí tuệ nhân tạo và vấn đề kiểm soát 

Tác giả: Stuart Russell

Cuốn sách đề cập về tác động của AI tới thế giới, một chủ đề mà Musk đã nhiều lần lên tiếng. Tác giả kêu gọi mọi người chú ý đến thảm họa tiềm tàng mà xã hội đang lao vào và thảo luận những việc cần phải làm. 

Cuộc sống 3.0 

Tác giả: Max Tegmark

Musk luôn thể hiện mong muốn khám phá tương lai của AI. Trong Cuộc sống 3.0, Giáo sư Max Tegmark (Viện Công nghệ Massachusetts, Mỹ) viết về việc giữ cho trí tuệ nhân tạo có lợi cho cuộc sống con người và đảm bảo tiến bộ công nghệ luôn phù hợp với các mục tiêu của nhân loại. Cuốn sách đề cập đến khả năng AI được sử dụng như một động lực hướng tới điều tốt đẹp.

Bức tranh toàn cảnh 

Tác giả: Sean M. Carroll

Musk quan tâm nhiều về tương lai và nguồn gốc của loài người cũng như tạo ra cuộc sống đa hành tinh. Bức tranh toàn cảnhlà góc nhìn đầy tham vọng về thế giới mà chúng ta biết và cách con người có thể sử dụng tư duy khoa học để khiến thế giới trở nên tốt đẹp. 

Là một nghiên cứu sâu sắc về nguồn gốc của sự sống, ý thức và vũ trụ, cuốn sách hướng người đọc đến cách xem xét những câu hỏi thách thức nhất mà triết học, vật lý và sinh học đưa ra.

Nói dối 

Tác giả: Sam Harris

Cuốn sách giải thích tại sao việc nói dối lại nguy hiểm. Từ những lời nói dối nhỏ nhặt hằng ngày đến những lời nói dối nghiêm trọng trên trường thế giới. Tốt hơn hết, bạn nên nói sự thật.

Siêu trí tuệ 

Tác giả: Nick Bostrom

Musk đã nhiều lần cảnh báo về sự nguy hiểm của AI không được kiểm soát. “Chúng ta cần phải cực kỳ cẩn thận với AI”, ông chia sẻ vào năm 2014. Musk cho rằng AI có khả năng nguy hiểm hơn cả vũ khí hạt nhân. 

Để tìm hiểu tại sao những rủi ro này lại đáng sợ đến vậy, Musk cho biết rất đáng để đọc Siêu trí tuệ. Cuốn sách đưa ra dự đoán về điều gì sẽ xảy ra nếu AI vượt qua trí thông minh của con người.

Không đến Một

Tác giả: Peter Thiel và Blake Masters

Musk ca ngợi: “Peter Thiel đã xây dựng được nhiều công ty có tính đột phá và cuốn sách này sẽ chỉ ra cách thức”. Không đến Một đưa ra cách dự đoán tốt hơn về tương lai và hành động để đảm bảo rằng một công ty khởi nghiệp thành công. Những nội dung quan trọng của sách trở nên sống động hơn khi tác giả chia sẻ kinh nghiệm của chính mình.

Của cải của các dân tộc 

Tác giả: Adam Smith

Đây là một tác phẩm có ảnh hưởng sâu sắc tới nghiên cứu kinh tế và xem xét chính xác cách thức các dân tộc trở nên giàu có. Nhà kinh tế học Adam Smith cho rằng, khi cho phép các cá nhân tự do theo đuổi lợi ích của mình trong một thị trường tự do, các dân tộc sẽ thịnh vượng.

Tỷ phú Warren Buffett gợi ý 6 cuốn sách giúp bạn sáng suốt hơn

Theo ông Phúc, để mô hình này tiếp tục phát huy hiệu quả và lan tỏa rộng hơn, TPHCM sẽ tiếp tục phát huy vai trò đi đầu, hoàn thiện các tiêu chí, tổ chức thêm các hội thảo, chia sẻ kinh nghiệm với các địa phương khác trên cả nước

Thứ trưởng Bộ GD-ĐT nhấn mạnh, Bộ cam kết sẽ đồng hành, hỗ trợ và tạo điều kiện tối đa để thành phố và các địa phương khác triển khai mô hình "trường học hạnh phúc" một cách thành công và bền vững. Bộ cũng sẽ tiếp tục phối hợp với các tổ chức quốc tế để cập nhật những kinh nghiệm tiên tiến, xây dựng thêm nhiều giải pháp thực tiễn nhằm nâng cao hiệu quả mô hình này.

Theo ông Phúc, một hệ thống giáo dục nhân văn và hạnh phúc sẽ là nền tảng vững chắc để xây dựng một xã hội phát triển bền vững. Ông mong rằng mỗi thầy cô giáo, mỗi cán bộ giáo dục hãy xem đây là trách nhiệm và cũng là cơ hội để đóng góp cho sự nghiệp giáo dục nước nhà, trường học hạnh phúc là một nội dung rất đặc biệt, rất hay nhưng cũng rất khó thực hiện. Các tiêu chí phải được triển khai một cách bài bản, đồng thời cần tránh tình trạng thực hiện mang tính hình thức hoặc đánh giá theo lối hành chính. Thứ trưởng Bộ GD-ĐT đề nghị TPHCM duy trì và nhân rộng các giá trị cốt lõi, đảm bảo rằng mô hình trường học hạnh phúc không chỉ dừng lại ở khẩu hiệu mà thực sự đi vào chiều sâu và mang lại hiệu quả thiết thực

Theo ông Phúc, đối với giáo dục Việt Nam, triển khai mô hình trường học hạnh phúc là một hành trình dài của sự bứt phá, học hỏi, thử nghiệm, và thay đổi.  “Yếu tố giúp chúng ta đạt được kết quả ban đầu nằm ở niềm tin mạnh mẽ rằng, chúng ta không đánh đổi hạnh phúc của học trò với chất lượng giáo dục. Học tập hạnh phúc không phải là học ít hơn, mà là học trong sự thích thú, sự tò mò sáng tạo, sự hạnh phúc và trân trọng kiến thức” - ông Phúc nói.

Thứ trưởng yêu cầu theo đuổi mô hình trường học hạnh phúc không tách rời với công cuộc đổi mới giáo dục. Một người học hạnh phúc sẽ tự nuôi dưỡng niềm yêu thích, hứng thú với học tập, sẽ có ý thức và động lực xây dựng thói quen tự giác học tập suốt đời, mọi lúc mọi nơi, từ đó hình thành và kiến tạo những thế hệ tương lai không chỉ giỏi kiến thức, đạt thành tích cao trong học tập, mà còn là những con người sống có trách nhiệm với xã hội, với cộng đồng, góp phần xây dựng một xã hội công bằng, hài hoà, tích cực - đó là điều giáo dục Việt Nam đang hướng tới. 

Đồng tình với ý kiến trên, ông Dương Trung Kiên – Giám đốc một công ty chuyên về kinh doanh ô tô vận tải tại Hà Nội cho rằng, nếu chia màu biển số xe chỉ để phân biệt xe kinh doanh và xe thường thì sẽ gây ra lãng phí lớn về thời gian, tiền bạc của doanh nghiệp, nhất là sau đợt “điêu đứng” bởi dịch Covid-19 vừa qua.

“Với 2 triệu xe phải đổi biển, cả nước hết khoảng 300 tỷ đồng. Chưa kể đến chi phí cơ hội khi lái xe phải mất nhiều thời gian để làm các thủ tục này”, ông Kiên nói.

Ông Kiên dẫn chứng thêm, đối với xe dịch vụ hay xe hợp đồng, Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 10/2020/NĐ-CP có hiệu lực từ 1/4, trong đó quy định bắt buộc các xe phải dán chữ “Xe hợp đồng” hoặc “Xe taxi” bằng chất liệu phản quang lên kính trước và sau để nhận diện.

“Sắp tới, những ô tô này có biển số màu vàng nhưng vẫn phải dán chữ lên kính thì liệu có gây chồng chéo, rối rắm hay không?”, ông Kiên nêu ý kiến.

Trên thực tế, đối với loại hình taxi công nghệ như Grab, Be, Fast Go, … chiếc xe là phương tiện cá nhân. Nhiều tài xế tham gia chạy dịch vụ chỉ là công việc làm thêm. Ngoài việc chở khách vào thời gian trống, các chủ xe còn sử dụng để phục vụ công việc chính và gia đình.

Anh Hoàng Văn Cường (35 tuổi, trú tại quận Thanh Xuân - Hà Nội), chia sẻ, công việc chính của anh là một giáo viên nhưng lúc rảnh rỗi, anh sử dụng xe để chạy Grabcar.  Anh tỏ ra ái ngại nếu chiếc xe được quy chặt vào loại “xe kinh doanh vận tải”.

“Ô tô cá nhân của mình giờ phải mang biển số màu vàng như taxi, đương nhiên tôi thấy không thoải mái lắm. Chiếc xe còn phục vụ cho đi về quê, đối ngoại hoặc giao dịch công việc khác...Mặt khác, biển số hiện tại của tôi là biển tam hoa (ba số cuối giống nhau – PV) đăng ký tại Hà Nội, giờ bỏ đi thay biển khác cũng tiếc. Tôi sẽ cân nhắc xem có nên tiếp tục chạy Grab nữa hay không”, anh Cường nói.

Kích thước biển số ô tô hiện nay. Ảnh: Zing

Liên quan đến vấn đề trên, ông Nguyễn Xuân Tuấn nhận định, đối với ngành nghề kinh doanh taxi công nghệ, việc phân biệt quá giữa xe biển trắng/biển vàng sẽ tạo tâm lý e ngại cho chủ sở hữu xe kinh doanh vận tải, có thể dẫn tới số lượng xe công nghệ giảm đi một lượng lớn.

“Việc phân vân, e ngại này làm cho nhiều xe cá nhân nhàn rỗi không có điều kiện hoặc không muốn kinh doanh vận tải, đi ngược lại xu thế về kinh tế chia sẻ đang phổ biến hiện nay”, ông Tuấn nhấn mạnh.

Tuy nhiên, ông Nguyễn Xuân Tuấn vẫn cho rằng, dưới góc độ của nhà quản lý, kinh doanh vận tải là ngành đặc thù có nhiều rủi ro và ảnh hưởng tới xã hội nên việc kiểm soát sự an toàn trong lĩnh vực này là cần thiết và phù hợp.

“Dù ban đầu còn nhiều băn khoăn, lo lắng nhưng cá nhân tôi vẫn ủng hộ việc này”, Chủ tịch Liên hiệp HTX Liên minh Kinh tế điện tử 4.0 nói.

Một số chuyên gia giao thông cho rằng, việc ô tô liên tục đổi biển số khiến công tác quản lý gặp nhiều khó khăn, nếu kiểm soát không tốt có thể sẽ phát sinh những hệ luỵ phức tạp về an ninh trật tự.

Tiện lợi cho quản lý

Trước những băn khoăn của lái xe và doanh nghiệp, Trung tá Phạm Việt Công - Trưởng phòng Hướng dẫn đăng ký và kiểm định phương tiện (Cục CSGT, Bộ Công an) đã thẳng thắn trao đổi với phóng viên VietNamNet về các vấn đề trên.

Trung tá Phạm Việt Công cho biết, việc đổi biển số sang màu vàng, kích thước lớn hơn sẽ giúp cơ quan chức năng dễ dàng trong việc nhận biết và quản lý.

“Đổi biển sẽ tạo sự thuận lợi cho việc kiểm soát và tổ chức giao thông, tạo nên sự bình đẳng cho các phương tiện. Ví dụ trên cùng một tuyến đường cấm xe kinh doanh vận tải thì taxi công nghệ vẫn hoạt động còn taxi truyền thống thì không”,Trung tá Công nói.

Về băn khoăn của người dân lo quá tải tại các điểm cấp đổi biển số, Trung tá Phạm Việt Công khẳng định, thủ tục này sẽ rất nhanh. Chủ xe nộp đầy đủ giấy tờ cấn thiết sẽ được làm thủ tục bấm và cấp biển số ngay lập tức chứ không phải chờ 7 ngày như trước.

“Chúng tôi không dồn toàn bộ người dân về các điểm đăng ký tập trung, người ở địa phương nào sẽ tới đổi biển ở cơ quan đăng ký xe địa phương đó. Tới nay, các địa phương, đơn vị đều đảm bảo cơ sở vật chất, tập huấn cán bộ, sẵn sàng cho ngày 1/8 tới đây”, Trung tá Công nói.

Tổng lệ phí cho việc đổi biển số và cấp lại giấy đăng ký xe là 150.000 đồng cho mỗi phương tiện. “Lệ phí này áp dụng theo quy định tại Thông tư 29 của Bộ Tài chính chứ không phải do Bộ Công an ban hành”, đại diện Cục CSGT cho biết.

Trước lo ngại gây tốn kém cho doanh nghiệp, lái xe, Trung tá Phạm Việt Công cho rằng, mức lệ phí này không quá lớn, không tạo nên gánh nặng cho chủ xe và nếu quản lý tốt còn có thể giảm bớt các chi phí khác như dán logo hay tem nhận diện.

Theo quy định tại Thông tư 58, đối với ô tô kinh doanh vận tải sẽ được gắn 2 biển số màu vàng giống nhau với kích thước chiều cao là 165mm, chiều dài là 330mm.

“Biển số mới sẽ được lắp vừa khít với hầu hết các mẫu xe hiện nay, đảm bảo thẩm mỹ. Đây là kích thước biển số mà nhiều nước trên thế giới như Nhật Bản hay Châu Âu đang sử dụng”, Trung tá Công chia sẻ với phóng viên VietNamNet và khẳng định: “Bộ Công an sẽ tạo điều kiện tối đa để người dân làm thủ tục cấp đổi biển số từ nay đến hết 31/12/2021”.

Nhiều chuyên gia về giao thông cho rằng, một chính sách mới ảnh hưởng đến diện rộng các đối tượng trong xã hội, lại làm phát sinh thời gian và chi phí tới hàng trăm tỷ đồng như vậy cần được nghiên cứu kỹ lưỡng hơn để tránh gây phản ứng cho dư luận.

Hoàng Hiệp

Bạn nghĩ gì về vấn đề thay đổi màu sắc và kích thước biển số đối với xe kinh doanh vận tải? Mời bạn đọc gửi bình luận dưới bài viết này. Các tin bài và video từ cam hành trình xin được gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Tin bài, video phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hơn 1 triệu ô tô phải đổi sang biển số màu vàng từ 1/8

Hiện cả nước có hơn 1 triệu ô tô kinh doanh vận tải. Tất cả số phương tiện trên đều phải đổi từ biển trắng sang loại biển số màu vàng với kích thước lớn hơn từ 1/8 tới theo Thông tư 58 của Bộ Công an.

NSƯT Thanh Nga từng là một tên tuổi chói sáng trong sân khấu cải lương nói riêng và văn hóa nghệ thuật nói chung. Bà được ưu ái gọi bằng cái tên 'Nữ hoàng sân khấu'. Thanh Nga không chỉ nổi tiếng về tài sắc mà còn được hầu hết công chúng nghệ thuật yêu mến vì nết na thùy mị và lòng nhân hậu vô bờ nổi bật trong làng nghệ sĩ.

Ngày 26/11/1978, khi diễn xong vở cải lương Thái hậu Dương Vân Nga ở một rạp hát thuộc quận Bình Thạnh, TP.HCM, nghệ sĩ Thanh Nga đã bước lên chiếc xe định mệnh Volkswagen màu xám nhạt về nhà và vĩnh viễn ra đi ở tuổi 36, sau phát súng của một kẻ lạ mặt. Hơn 40 năm rời cõi tạm, thời gian trôi xa nhưng những ký ức về bà trong lòng khán giả vẫn không phai nhạt.

Cố nghệ sĩ Thanh Nga - mỹ nhân với tài sắc vẹn toàn.

Tài năng chói sáng của sân khấu cải lương 

Những năm 1960-1970, người Sài Gòn không ai không biết đến cái tên Thanh Nga, một mỹ nhân với tài sắc vẹn toàn. Cố Nghệ sĩ Thanh Nga tên thật là Nguyễn Thị Nga, con gái của trưởng đoàn hát Thanh Minh Thanh Nga nổi tiếng một thời. Sinh trưởng trong một gia đình có truyền thống nghệ thuật nên ngay từ nhỏ bà đã được thừa hưởng tố chất của một người nghệ sĩ. Cái tên Thanh Nga đã là một “tượng đài” trong nghệ thuật cải lương của Việt Nam.

Từ lúc 10 tuổi, Thanh Nga bắt đầu ca vọng cổ phụ họa và rất thành công trên sân khấu Thanh Minh, do nghệ sĩ Năm Nghĩa - dưỡng phụ của Thanh Nga - làm bầu gánh.

Năm 12 tuổi, bà vào vai bé Nghi Xuân trong vở Phạm Công - Cúc Hoa. Từ năm 16 tuổi, Thanh Nga trở thành một “ngôi sao sáng” của làng cải lương miền Nam nhờ hội tụ đầy đủ thanh sắc của một đào hát. Thanh Nga có chất giọng và phong cách diễn xuất được người trong nghề đánh giá là đặc biệt. Bà quyến rũ khán giả bằng giọng ca mùi mẫn, đầy cảm xúc, khi thanh thoát, khi day dứt cũng có lúc bi ai nhưng rất chân phương.

Đến tận ngày hôm nay, giọng hát và cách diễn của bà vẫn được xem là chuẩn mực để thế hệ nghệ sĩ ngày sau học tập.

"Thanh Nga nổi tiếng, có lượng fan hùng hậu nhưng ở cô ấy không tỏ vẻ ngôi sao kiêu kỳ. Ai tiếp xúc với Thanh Nga cũng thấy phong cách thanh lịch, nhẹ nhàng và hài hước. Đặc biệt, thái độ làm việc chuẩn mực của nữ nghệ sĩ, cô ấy đã không hẹn thì thôi, còn hẹn thì nhất định đến đúng giờ", nhiếp ảnh gia Đinh Tiến Mậu - người từng chụp nhiều ảnh chân dung và sân khấu của NSƯT Thanh Nga chia sẻ. 

Đến tận ngày hôm nay, giọng hát và cách diễn của bà vẫn được xem là chuẩn mực để thế hệ nghệ sĩ ngày sau học tập.

Những năm 1960 - 1970, Thanh Nga được coi là “nữ hoàng” trên sân khấu cải lương miền Nam. Bà từng đoạt giải Thanh Tâm triển vọng với vai sơn nữ Phà Ca trong tuồng Người vợ không bao giờ cưới. Năm 1966, nghệ sĩ đoạt giải Thanh Tâm xuất sắc với vai Giáng Hương trong vở Sân khấu về khuya.

Hơn 20 năm hoạt động nghệ thuật, tên tuổi Thanh Nga gắn liền với nhiều vở cải lương gây tiếng vang như Tiếng trống Mê Linh, Nửa đời hương phấn, Bên cầu dệt lụa, Phụng Nghi đình, Thái hậu Dương Vân Nga, Tiếng sóng Tiêu Tương...

Ngoài cải lương, Thanh Nga tham gia phim ảnh nhiều là từ năm 1969, bà trở thành một trong những diễn viên điện ảnh đại diện miền Nam tham dự Liên hoan phim Á châu tại Đài Bắc năm 1971, giải Diễn viên xuất sắc nhất tại Đại hội Điện ảnh Á châu tổ chức năm 1974 cũng tại Đài Bắc (Đài Loan) với vai cô gái Huế trong phim Nắng chiều, là đại diện gương mặt nữ duy nhất trong đoàn tham dự Đại hội Điện ảnh Ấn Độ năm 1969. 

Hình ảnh của nghệ sĩ Thanh Nga vẫn còn lưu giữ trong những thước phim viện lưu trữ ở Tokyo, Paris, Hong Kong (Trung Quốc). Thanh Nga cùng Thẩm Thúy Hằng, Kiều Chinh, Kim Cương, là 4 gương mặt nữ diễn viên tiêu biểu, mỗi người với thế mạnh riêng, đã đóng phim nhiều nhất tại miền Nam (trước 1975).

'Nữ hoàng sân khấu' Thanh Nga: Xinh đẹp, tài năng và cái chết thương tâm

Hồng nhan bạc mệnh

Không chỉ nổi tiếng bởi tài năng thiên bẩm trong lĩnh vực sân khấu, NSƯT Thanh Nga còn được nhiều người biết đến như một mỹ nhân của Sài Gòn. Gương mặt thanh tú, đôi mắt thu hút cùng nụ cười duyên dáng đã tạo nên một vẻ đẹp rất đặc biệt. Chính nét yêu kiều, quý phái này đã khiến bao người say mê.

NSƯT Thanh Nga từng được con một chủ tờ báo nổi tiếng ở Sài Gòn - Cậu Ba Thành vì say đắm mà đã đầu tư hơn về mặt hình ảnh cho bà bằng cách thuê hẳn một ê kip chuyên lăng xê cho đoàn hát. Cậu Ba Thành ngày đó còn có nhã ý tặng cho Thanh Nga cả một rạp hát mới xây, nhưng đã bị mẹ Thanh Nga từ chối.

Cất công theo đuổi là thế nhưng Thanh Nga chưa một lần để mắt đến chàng công tử hào hoa này. Vì đối với Thanh Nga, những cách thể hiện tình cảm bằng quyền lực, tiền bạc không bao giờ làm bà lay động.

Nghệ sĩ Thanh Nga ra đi ở tuổi 36 khi đang ở đỉnh cao của sự nghiệp.

Bà đến với đại uý Mẫn khi đã là tên tuổi chói sáng của sân khấu cải lương. Tháng 11/1967, Thanh Nga và Đại úy Mẫn tổ chức lễ cưới. Tiệc cưới được tổ chức linh đình tại nhà hàng, báo chí và nghệ sĩ tham dự rất đông, tình yêu của họ tưởng chừng như bất tận nhưng cuối cùng cũng 'đường ai nấy đi' vì đại uý Mẫn dính vòng lao lý.

Nghệ sĩ Thành Được sau khi chia tay nghệ sĩ Út Bạch Lan cũng từng say đắm Thanh Nga mà không được đáp lại. Ông đã đeo đuổi và dùng cả thế lực ngoài đời để chinh phục cho bằng được Thanh Nga. Tuy nhiên khi hai người đã nên duyên thì Thành Được lại mải mê đuổi theo những hình bóng giai nhân khác – là nguyên nhân làm cho Thanh Nga quyết định rời xa ông để lập gia đình.

Cuộc đời Thanh Nga là một chuỗi nhưng thăng trầm trong chuyện tình yêu. Và dường như bến đỗ hạnh phúc đích thực dành cho bà xuất hiện khi bà gặp và lấy ông Phạm Duy Lân. Một mối tình có thể nói là định mệnh.

Dù trải qua nhiều mối tình và một cuộc hôn nhân đổ vỡ nhưng cuối cùng Thanh Nga cũng gặp được người đàn ông của đời mình. Phạm Duy Lân yêu thương vợ, đi đâu cũng tháp tùng, bên cạnh vợ 24/24. 

Cuộc tình của Thanh Nga và người chồng Phạm Duy Lân là cuộc tình định mệnh của đời bà. Sau khi kết hôn với Phạm Duy Lân, bà sinh được một con trai là Phạm Duy Hà Linh. Nhưng rồi cuộc sống êm đềm và hạnh phúc của họ lại khép lại bằng cái chết đầy bi kịch của cả hai vợ chồng do bị sát hại năm 1978.

Nghệ sĩ Thanh Nga ra đi ở tuổi 36 khi đang ở đỉnh cao của sự nghiệp. Năm 1984, bà được Nhà nước truy tặng danh hiệu NSƯT. Năm 2015 tên bà được đặt cho một con đường thuộc khu dân cư Gia Hòa, phường Phước Long B, quận 9, TP.HCM.

Trích đoạn 'Tiếng trống Mê Linh' Thanh Sang - Thanh Nga

Ngân An

‘Người đàn bà hát’ Lê Dung, tài sắc và đa đoan

Nhắc về Lê Dung hầu như rất hiếm chuyện “bếp núc” bên lề nhưng có quá nhiều chuyện kể về đóng góp của bà cho âm nhạc và giáo dục.

Thomas Ensko, cư dân Blackstone, bang Massachusetts (Mỹ) vừa may mắn trúng giải thưởng 1 triệu USD (hơn 24,5 tỷ đồng) từ xổ số Mega Millions.

Ông cho biết mình trúng thưởng sau khi kiên trì chọn cùng một dãy số suốt 20 năm, tờ UPI đưa tin hôm 12/9. Đáng chú ý, vợ của ông cũng từng trúng giải thưởng tương tự hơn 2 thập kỷ trước.

Cặp đôi dường như có duyên với những giải thưởng lớn. Lần này sự may mắn lại mỉm cười với gia đình họ.

"Những con số mà ông chọn gắn liền với ngày sinh của mình. "Tôi đã chơi những con số này trong suốt 20 năm qua và may mắn trúng thưởng", ông nói.

Ông mua tấm vé trúng giải tại cửa hàng Anderson's Variety ở Blackstone, nơi ông thường xuyên mua vé thử vận may.

Theo Ensko, việc kiên trì theo đuổi những con số này cuối cùng đã đem lại cho ông niềm vui chiến thắng lớn. Ông cho biết sẽ sử dụng số tiền thưởng để giúp đỡ con cái và các cháu của mình.

Theo quy định, người chiến thắng có thể lựa chọn một trong hai phương pháp nhận tiền thưởng. Một phương pháp là nhận toàn bộ số tiền thưởng một lúc hoặc trả dần trong một khoảng thời gian nhất định.

Trước đó, một người phụ nữ may mắn trúng xổ số không chỉ 1 mà tới 2 lần, với giải thưởng lớn trị giá 1 triệu USD (hơn 24,5 tỷ đồng) trong vòng chưa đầy 3 tháng.

Christine Wilson ở Attleborough, bang Massachusetts, lần đầu trúng số 1 triệu USD vào ngày 23/2 từ giải Lifetime Millions. Đến tháng 5, cô tiếp tục trúng giải trị giá 1 triệu USD khi chơi xổ số 100X Cash.

Trúng số độc đắc nhưng giấu chồng rồi ly hôn, người vợ trả giá đau đớn