Thạch rau câu chứa độc: Lỡ ăn rồi thì… chịu!
发布时间：2025-04-14 10:31:57 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论– Liên quan đến vụ việcthạch rau câu hương vị khoai môn hiệu Taro của công ty New Choice Foods chứacal ittihad đấu với al-nassral ittihad đấu với al-nassr、、。
– Liên quan đến vụ việcthạch rau câu hương vị khoai môn hiệu Taro của công ty New Choice Foods chứachất phụ gia tạo đục bị cấm dùng trong thực phẩm (chất DEHP),ạchraucâuchứađộcLỡănrồithìchịal ittihad đấu với al-nassr Cục trưởng Cục Antoàn vệ sinh thực phẩm (Bộ Y tế) – TS Nguyễn Công Khẩn - cho biết, công ty nàyđã thu hồi gần hết số thạch ở 75 đại lý và 307 siêu thị trên toàn quốc.
Sản xuất đầu năm, giữa nămmới phát hiện
 |
| Thạch rau câu hương khoai môn hiệu Taro của công ty New Choice Foods (Ảnh minh họa: Internet) |
相关文章
Nhận định, soi kèo PSG vs Aston Villa, 02h00 ngày 10/4: Khó thắng cách biệt
Nguyễn Quang Hải - 09/04/2025 07:58 Cúp C1 Ch2025-04-14![](<p>Theo <em>Sina</em>, đài truyền hình trung ương Trung Quốc CCTV vừa đưa ra văn bản yêu cầu cấm sóng đối với MC Vương Băng Băng. Nguyên nhân vụ việc đến từ những tai tiếng tình ái của cô và bạn trai - vận động viên bơi lội Từ Gia Dư.</p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/7/28/04-sv-667.jpg" /><figcaption>Vương Băng Băng bị bạn gái cũ của người yêu tố là "kẻ thứ ba". </figcaption></figure><p>Từ Gia Dư và Vương Băng Băng công khai quan hệ từ ngày 20/7. Tuy nhiên, bạn gái cũ của nam vận động viên tố cáo thực tế cả hai có mối quan hệ mập mờ suốt thời gian dài. Ngay sau khi vừa chia tay cô, Từ Gia Dư cũng công khai tình cảm với nữ MC. </p><p>Động thái quyết liệt của bạn gái cũ khiến Từ Gia Dư lẫn Vương Băng Băng chịu nhiều tai tiếng. Cả hai bị khán giả, truyền thông quay lưng. Phía đài truyền hình Trung ương cũng ra lệnh gỡ bỏ hoặc thay thế các chương trình có sự góp mặt của họ. </p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/7/28/01-sv-668.jpg" /><figcaption>Vương Băng Băng được yêu thích trước khi vướng ồn ào. </figcaption></figure><p>Trong vụ việc, Vương Băng Băng chịu ảnh hưởng nặng nề hơn cả. Cô vốn có sự nghiệp rộng mở tại đài truyền hình quốc gia. Ngoài ra, nữ MC còn đắt show quảng cáo, dẫn chương trình và đại diện nhãn hàng,... Vương Băng Băng cũng từng được bầu là một trong những phóng viên/MC có thu nhập cao nhất tại showbiz Trung Quốc. </p><table class="ck-photo-collage vnn-template-noneditable"><tbody><tr><td><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/7/28/08-sv-669.jpg" /></td><td><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/7/28/05-sv-670.jpg" /></td></tr></tbody></table><table class="ck-photo-collage vnn-template-noneditable"><tbody><tr><td><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/7/28/03-sv-671.jpg" /></td><td><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/7/28/06-sv-672.jpg" /></td></tr></tbody></table><p>Vương Băng Băng sinh năm 1990, sở hữu vẻ đẹp dịu dàng với nụ cười rạng rỡ. Cô được xem là "hiện tượng" của Đài CCTV mảng tin tức nhờ phong cách dẫn trẻ trung, năng động không khô cứng cùng tác phong nhanh nhẹn. Cô được nhiều khán giả ưu ái với các danh xưng như "nữ phóng viên xinh đẹp nhất", "MC nữ mang đến làn gió xuân",... Nhờ sức hút trên, Vương Băng Băng và chương trình truyền hình của mình nhiều lần lọt top tìm kiếm weibo với hàng trăm triệu lượt xem. </p><p>Về đời tư, Băng Băng nổi tiếng là người kín đáo. Cô ít chia sẻ thông tin cuộc sống cũng như gia đình. Tuy nhiên, nữ MC cũng vướng không ít ồn ào như gian lận chứng chỉ tiếng Anh, từng kết hôn và ly dị.</p><p><strong>Thúy Ngọc</strong></p><summary class="ck-cms-wiki-news-full vnn-template-noneditable"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/7/26/5129c6ae-f771-4cdf-9344-ad445f77e8b4-935.jpeg" alt="" />Dior bị tố cáo )
2025-04-14
Nhận định, soi kèo PSG vs Aston Villa, 02h00 ngày 10/4: Khó thắng cách biệt
Nguyễn Quang Hải - 09/04/2025 07:58 Cúp C1 Ch2025-04-14
 cũng đang cực kỳ ưa chuộng sản phẩm tới từ quốc gia châu Á này với giá cả phù hợp, mẫu mã phong cách, hợp xu hướng cũng như mang lại nhiều tiện ích. </p><p>Dù thành công là vậy, thế nhưng tại thị trường ô tô đầu tiên và lâu đời nhất thế giới là Mỹ, vị thế của ô tô tới từ Trung Quốc gần như bằng không. Ngay cả những nhà sản xuất Trung Quốc đang rất thành công, tiêu biểu như BYD cũng phải e dè đối với thị trường này.</p><p>Vì sao, một thế lực ô tô mới nổi lại không thể chinh phục được người tiêu dùng tại quốc gia giàu có nhất hành tinh?</p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="00TPSN" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/9/25/geely-day-3-press-tour-1968-190.jpg" /></figure><p style="text-align: center;"><em>Xe điện là chìa khóa thành công hiện nay của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, với mẫu mã đẹp, giá phải chăng và nhiều tiện ích. Ảnh: Top Gear</em></p><p><strong>Người Mỹ thực sự thiếu những lựa chọn</strong></p><p>Theo số liệu từ tổ chức Insideev, hiện nay tại Mỹ có khoảng 50 mẫu xe điện với tổng cộng hơn 200 phiên bản khác nhau đã tung ra thị trường.</p><p>Tại châu Âu, khách hàng có thể lựa chọn số sản phẩm gấp đôi những gì người Mỹ có và tại Trung Quốc, có khoảng gần 150 mẫu xe điện. Điều này dẫn tới việc người tiêu dùng tại Mỹ ít lựa chọn hơn rất nhiều so với hai thị trường này.</p><p>Một điểm đáng chú ý khác là Mỹ gần như nói “không” với xe điện giá rẻ. Gần như mọi sản phẩm xe điện đều có đặc tính cao cấp đồng nghĩa với đó là giá niêm yết không hề thấp.</p><p>Mẫu xe điện rẻ nhất tại Mỹ là Chevrolet Bolt EV và Bolt EUV đều được Chevrolet tuyên bố khai tử kể từ năm 2024, đồng nghĩa với việc người tiêu dùng ở quốc gia này không thể tiếp cận bất cứ mẫu xe điện nào có mức giá bán dưới 30.000 đô la (tương đương khoảng 700 triệu đồng). </p><p>Dù cho những mẫu xe điện giá rẻ tới từ Trung Quốc là vô cùng hấp dẫn, tuy nhiên những rào cản từ chính phủ Liên bang đã khiến cho chúng gần như không thể tới tay người tiêu dùng Mỹ. </p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="00TPSB" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/9/25/2022-chevrolet-bolt-euv-and-ev-production-starts-100791789-h-191.jpg" /><figcaption>Mẫu xe điện rẻ nhất tại Mỹ - Bolt EV và EUV sẽ được Chevrolet chính thức khai tử vào năm 2024. Ảnh: Chevrolet.</figcaption></figure><p><strong>Những chính sách cục bộ của chính phủ Mỹ tạo thách thức quá khó cho xe điện Trung Quốc</strong></p><p>Theo Bloomberg, lý do khiến người Mỹ chưa thể tiếp cận với xe điện Trung Quốc giá rẻ bắt nguồn từ 2 nguyên nhân chính:</p><p><em>Đầu tiên, </em>cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung khởi đầu từ nhiệm kỳ của cựu Tổng thống Donald Trump đã áp đặt mức thuế quan nhập khẩu đối với xe ô tô được sản xuất tại Trung Quốc là 27,5%. Ngay cả khi các nhà sản xuất Trung Quốc có thể sản xuất với giá rẻ hơn nữa, thì với mức thuế nhập khẩu này, chưa bao gồm nhiều chi phí và thuế phát sinh khác, đã là quá lớn. </p><p>Chính sách trên gần như không có sự thay đổi nào dưới nhiệm kỳ hiện nay của chính quyền Tổng thống Joe Biden. Theo chuyên gia Mary Lovely tới từ Viện nghiên cứu Peterson, dường như Washington hiện nay đang không có ý định loại bỏ những rào cản này. </p><p><em>Thứ hai</em>, dù mức thuế quan nhập khẩu này được dỡ bỏ đi chăng nữa thì xe điện Trung Quốc cũng còn đầy các thách thức phải vượt qua để có thể tiến vào đất Mỹ, dù những nhà sản xuất tới từ châu Á khác như Nhật Bản, Hàn Quốc hay mới đây là Việt Nam đã làm được. </p><p>Theo chuyên gia Dave Andrea, giám đốc công ty tư vấn Plante Moran chia sẻ rằng, Mỹ là một thị trường lớn và màu mỡ, nhưng bản chất nó là một thị trường lâu đời và đã phát triển tới mức cực đại. Điều này đồng nghĩa với việc, một nhà sản xuất mới muốn thành công, họ phải loại bỏ và thay thế được một nhà sản xuất khác đã có mặt trên thị trường từ trước đó. </p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="00TPSV" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/9/25/hyundai-kona-electric-car-is-on-display-at-the-washington-news-photo-1652533870-192.jpg" /><figcaption>Mỹ là thị trường ô tô màu mỡ, rộng lớn nhưng lại không hề dễ dàng để thành công. Ảnh: Hyundai. </figcaption></figure><p>Việc các hãng xe Trung Quốc thâm nhập thị trường Mỹ, phải bắt đầu gây dựng giá trị và niềm tin của người tiêu dùng về thương hiệu, hình thành mạng lưới bán lẻ, bảo hành sửa chữa và những dịch vụ có liên quan, chắc chắn sẽ tốn của doanh nghiệp không ít kinh phí. Đó là một sự tốn kém lớn bất kể có phải chịu 27,5% thuế quan nhập khẩu hay không. </p><p>Ngoài ra, sự ưu đãi về Tín dụng thuế trong khuôn khổ Đạo luật giảm Lạm phát ban hành năm 2022 giúp cho người mua xe điện sản xuất tại Bắc Mỹ sẽ được giảm 7.500 đô la tiền thuế Liên bang sẽ càng làm trầm trọng thêm những khoảng cách mà xe điện Trung Quốc phải chịu khi chưa đặt nhà máy tại Mỹ. </p><p>Có thể nói, trừ khi những hãng xe lớn của Trung Quốc thực sự có chiến lược nghiêm túc, đầu tư và hình thành nhà máy sản xuất, mạng lưới phân phối và hỗ trợ tại Mỹ thì may ra họ mới thực sự có thể bắt đầu chinh phục thị trường khó tính này. Nếu không làm được những điều đó, gần như không có cơ hội nào cho xe điện giá rẻ tiếp cận đối với người tiêu dùng “xứ cờ hoa”.</p><p><strong>Hùng Dũng </strong>(t/h Carscoops, Insideev)</p><p><em>Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!</em></p><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/8/28/thieu-tram-sac-dien-khien-nhieu-hang-o-to-tai-my-chuyen-sang-xe-hybrid-100.jpg" alt="" />Thiếu trạm sạc điện khiến nhiều hãng ô tô tại Mỹ chuyển sang xe hybridTrong bối cảnh nhiều hãng xe đang gặp vấn đề phát triển xe điện, đặc biệt là trạm sạc thì giải pháp xe hybrid dường như là một phương án khả thi vào lúc này.)
 và được một người ngồi trên chiếc xe phía sau ghi lại bằng điện thoại của mình.</p><p>Theo chủ sở hữu đoạn video, chiếc xe SUV màu bạc đã đâm vào phía sau ô tô của anh này khi đang lái xe cùng con gái. Không rõ cú va chạm này nghiêm trọng đến mức nào nhưng thay vì dừng lại để giải quyết, tài xế chiếc SUV đã tiếp tục nhấn ga rời khỏi hiện trường. Không để "thủ phạm" chạy mất, hai bố con nạn nhân đã quyết định đuổi theo và quay video.</p><p>Ở đoạn đầu, có thể thấy tài xế xe SUV giơ "ngón tay thối" về phía hai bố con đang quay phim tỏ vẻ thách thức rồi tiếp tục vượt lên. Vài giây sau khi đến một ngã tư, dù đèn tín hiệu có màu đỏ nhưng chiếc SUV vẫn lao nhanh qua và bị một chiếc xe bán tải đâm vào hông khá mạnh khiến chiếc SUV lật nhào nhiều vòng.</p><p>Thật khó tin, người đàn ông chia sẻ video trên mạng xã hội cho biết tài xế này đã cố gắng rời khỏi xe và dường như không có thương tích nghiêm trọng nào, thậm chí còn từ chối đi xe cứu thương đến bệnh viện.</p><p><strong>Theo Carscoops</strong></p><p><em>Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!</em></p><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/11/9/ha-tinh-lai-xe-ban-tai-di-nhu-mo-ngu-suyt-tong-thang-vao-o-to-doi-dien-1334.gif?width=0&s=uey9EqHpF8JAJXLccqubsw" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/11/9/ha-tinh-lai-xe-ban-tai-di-nhu-mo-ngu-suyt-tong-thang-vao-o-to-doi-dien-1334.gif?width=260&s=iPrjr6FZtV6_F4hPU_Gzmw" alt=""></picture>Hà Tĩnh: Lái xe bán tải đi như mơ ngủ, suýt tông thẳng vào ô tô đối diệnChiếc xe bán tải hiệu Toyota Hilux màu trắng không hiểu vì lý do gì đã lấn hẳn sang làn đối diện, suýt đấu đầu với xe có gắn camera hành trình. Rất may, đã không có tình huống va chạm xảy ra.)
最新评论