ĐTViệtNamcóđủbộgiá xe vf3 Hoàng Ngọc - 05/04/2019 08:37 giá xe vf3giá xe vf3、、
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

-
Soi kèo góc Fulham vs Crystal Palace, 22h00 ngày 22/2
2025-02-26 03:23
-
Yêu cầu bạn gái chia đôi tiền mua nhẫn ngay sau khi cầu hôn
2025-02-26 03:09
-
Tại sao đàn ông có vợ và phụ nữ độc thân hạnh phúc nhất trên đời?
2025-02-26 02:33
-
GSM và sứ mệnh phổ cập xe điện tại Đông Nam Á
2025-02-26 01:34



Vợ chồng Bá Anh có 3 người con mà anh coi đó là “tài sản” lớn nhất của mình. Con lớn đang học cấp 3, con thứ hai học cấp 2, còn con nhỏ nhất chỉ vài tuổi. Giai đoạn sống ly thân, điều nam diễn viên lo lắng nhất là thương các con. Những lúc con cái ốm hoặc bố mẹ hai bên nội, ngoại già đau yếu, cả anh và vợ cũ đều rơi vào tình trạng khó khăn vì vẫn phải chu toàn chăm lo cho mọi người.
Cả hai từng tìm cách hàn gắn vì lo nghĩ cho gia đình. Điều cả Bá Anh và vợ đều trăn trở là các con còn nhỏ, cần tổ ấm đầy đủ bố mẹ để giáo dục, định hướng tương lai. Vợ chồng anh hạn chế tối đa những mâu thuẫn, va chạm song đến cuối cùng vẫn không tránh khỏi đổ vỡ. "Sự bế tắc như cái ung nhọt, dù đã thử nhiều biện pháp mà không chữa được thì chỉ còn cách cắt bỏ nó đi", diễn viên nói.
Sau ly hôn, Bá Anh cũng làm giấy tờ nhượng lại ngôi nhà cho vợ cũ và hai con (con lớn và con thứ 3), còn anh thuê nhà ở gần đó và sống với con thứ hai. Anh nói không bao giờ để xảy ra tình huống tranh chấp về tài sản bởi ngôi nhà đó là không gian sống của các con. Nam diễn viên và vợ cũ còn lập ra group chat chung để tương tác, trao đổi về chuyện học hành của các con.

Vào dịp cuối tuần, 3 con có thể thoải mái tụ tập ở nhà mẹ hoặc nhà bố. Theo nam diễn viên, anh cố gắng để con không bị sốc về tâm lý. Anh mong các bé hiểu rằng dù bố mẹ ly hôn thì các cháu vẫn lớn lên một cách tự nhiên.
Sau thời gian ly hôn, Bá Anh cho biết các thành viên hiện đều đã quen dần với cuộc sống và thoải mái, nhẹ nhàng. Khi nhìn lại giai đoạn biến cố, nam diễn viên bảo không hiểu sao mình có thể vượt qua được tất cả.
"Lúc ở nhà tôi gần như mất ngủ vì tâm lý lo âu, buồn bã, ức chế; vậy mà khi đến nhà hát làm việc, anh có gạt chuyện riêng sang một bên để hoá thân vào những vai diễn hài kịch. Có lẽ vì diễn hài nên khi lên sân khấu và được tương tác với khán giả khiến lòng tôi nhẹ đi rất nhiều", nam diễn viên trải lòng.
![]() | ![]() |
Bá Anh nhìn nhận cuộc sống tích cực sau đổ vỡ hôn nhân.
Qua câu chuyện của mình, nam diễn viên cũng khuyên khán giả, đặc biệt là những người đàn ông đã kết hôn hoặc sắp bước vào hôn nhân, hãy luôn đối thoại với vợ hàng ngày vì sự rạn nứt sẽ bắt đầu từ những điều nhỏ nhặt trong cuộc sống.
Bá Anh là gương mặt quen thuộc với khán giả truyền hình qua nhiều tác phẩm như Sóng ở đáy sông, Ngã ba thời gian, Hà Nội mùa đông năm 1946, Đi qua ngày biển rộng, Những ngọn nến trong đêm,... Gần đây vai diễn cậu Vượng với tính cách hài hước, dí dỏm trong phim Thương ngày nắng về được công chúng đặc biệt yêu thích.

Diễn viên Bá Anh lần đầu trải lòng về giai đoạn hôn nhân tan vỡ

Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc nỗ lực trang bị cho xe điện các tính năng hiện đại và cao cấp, như ghế bọc da thật chỉnh điện, các màn hình cảm ứng độ phân giải cao cỡ lớn, cổng phát Wi-Fi, khả năng kết nối các ứng dụng... vốn trước đây chỉ có trên xe sang, giờ là trang bị tiêu chuẩn trên các mẫu xe điện của Trung Quốc có giá 100.000 nhân dân tệ (khoảng 340 triệu đồng).
Trong bối cảnh có sự cạnh tranh khốc liệt ngay trong nội bộ ngành sản xuất ô tô Trung Quốc, các tính năng hiện đại như trên không còn được coi là tùy chọn cao cấp, mà là trang bị thiết yếu để đảm bảo khả năng cạnh tranh trên thị trường.
Sự cạnh tranh này tại thị trường Trung Quốc khiến cho xe điện sản xuất tại Trung Quốc tăng giá mạnh khi xuất khẩu, còn xe điện ngoại phải giảm giá tối đa khi vào thị trường Trung Quốc.
Với xe điện giá rẻ, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, dễ dàng giành thị phần ở các thị trường mới nổi. Giờ đây, họ đã trở thành lựa chọn yêu thích của người tiêu dùng, chiếm phần lớn doanh số xe thuần điện tại Israel (61%), Nga (91%) và Thái Lan (79%).
Ở các nước khác, như Brazil, Malaysia, Mexico, Philippines, Chile và Indonesia, ô tô điện Trung Quốc chiếm hơn 1/4 tổng doanh số. Xe điện Trung Quốc không chỉ cạnh tranh bằng giá, mà còn bằng cả chất lượng và công suất. Họ có các mẫu xe điện 200-300 mã lực với giá trung bình chỉ hơn 30.500 euro.
Mẫu BYD Seal là một ví dụ. Đó là một mẫu sedan cỡ trung sở hữu động cơ công suất 201 mã lực và có giá tương đương 24.106 euro ở Trung Quốc với phiên bản Elite. Mức giá này tương đương một chiếc xe đô thị thuần điện cỡ nhỏ Renault Twingo Equilibre ở châu Âu.
"Chinh chiến" mọi phân khúc
Một trong những lý do khiến ô tô điện Trung Quốc ngày càng được ưa chuộng trên thế giới là độ phủ tất cả các phân khúc. Với hơn 170 thương hiệu ô tô nội địa, Trung Quốc có xe điện ở hầu hết mọi phân khúc, đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng ở khắp nơi trên thế giới.
Cách làm này khác hẳn chiến lược của các nhà sản xuất ô tô châu Âu, Mỹ, Nhật Bản và Hàn Quốc vốn định vị xe điện của mình là xe sang.
Ví dụ, trong số 235 xe thuần điện có mặt trên thị trường Trung Quốc trong 6 tháng đầu năm 2023, chỉ có 23% có giá trên 40.000 euro, trong khi tỷ lệ ở châu Âu là 77% và ở Mỹ là 82%.
Vì sao xe điện Trung Quốc rẻ như vậy?
Thứ nhất là sự hậu thuẫn của chính sách. Trong một thập kỷ qua, chính phủ Trung Quốc đã hỗ trợ rất nhiều cho ngành công nghiệp ô tô điện trong nước thông qua Kế hoạch Phát triển ngành xe năng lượng mới giai đoạn 2021-2035, với tổng mức trợ cấp tương đương 57 tỷ USD trong thời gian từ năm 2016 đến 2022. Người tiêu dùng Trung Quốc cũng được giảm thuế rất nhiều khi mua ô tô điện.
Thứ hai, các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc tập trung vào chi phí pin. Cụm pin chiếm 30-40% giá thành một chiếc xe điện. Dù các tính năng hiện đại cũng khiến giá thành tăng lên, nhưng cụm pin vẫn là bộ phận quan trọng nhất chi phối chi phí sản xuất ô tô điện.
![]() |
Bên trong cụm pin, yếu tố chính ảnh hưởng tới chi phí là vật liệu để làm điện cực dương, thường được gọi là "XXX lithium". Có nhiều loại lithium, như lithium iron phosphate, lithium nickel manganese cobalt oxide, lithium nickel cobalt aluminum oxide, lithium carbonate, và lithium hydroxide, dùng để làm điện cực dương.
Do đó, việc giảm chi phí sản xuất xe điện phụ thuộc nhiều vào khả năng giảm chi phí sản xuất pin, yếu tố lại phụ thuộc vào việc giảm chi phí vật liệu để làm điện cực dương.
Trung Quốc hiện dẫn đầu thế giới về sản xuất pin ô tô điện. Các công ty của nước này đã mở rộng hoạt động ra nước ngoài, giữ vị trí quan trọng trên thị trường vật liệu lithium toàn cầu.
Trung Quốc hiện sản xuất 80% pin lithium của thế giới. Hai công ty pin hàng đầu là CATL và BYD cung cấp 51% cụm pin lắp cho xe điện trên toàn thế giới.
Thứ ba, Trung Quốc có một lợi thế so với Mỹ và châu Âu trong việc sản xuất xe điện giá rẻ là chi phí nhân công khá thấp. Các nước châu Âu nhìn chung có chi phí nhân công cao nhất thế giới, với mức lương tối thiểu trả theo giờ là 30 euro, trong khi Bắc Kinh là nơi có mức lương tối thiểu theo giờ cao nhất Trung Quốc cũng chỉ ở mức 26,4 nhân dân tệ, tương đương 3,4 euro, thấp hơn 8 lần.
" alt="Vì sao Trung Quốc làm được ô tô điện giá rẻ?" width="90" height="59"/>
- Nhận định, soi kèo Sanfrecce Hiroshima vs Yokohama F. Marinos, 12h00 ngày 23/2: Trái đắng xa nhà
- Cuộc sống khốn khổ của người đàn ông từng cao nhất thế giới
- Kinh nghiệm chọn và chăm sóc hoa đào ngày Tết
- Tháng 12, ô tô sản xuất trong nước tăng áp đảo, xe nhập khẩu tụt dốc mạnh
- Nhận định, soi kèo Southampton vs Brighton, 22h00 ngày 22/2: Quà tặng từ The Saints
- Hình ảnh 'Thương ngày nắng về 2' không được phát sóng
- Chuyện không ngờ về bà hàng xóm khó ưa, thường xuyên gõ cửa lúc sáng sớm
- Dùng thuốc trừ sâu diệt chấy tóc, bà mẹ khiến con gái trúng độc
- Siêu máy tính dự đoán Everton vs MU, 19h30 ngày 15/2
