Để triển khai tiêm hiệu quả đối với nhóm đối tượng tiêm mũi 1, Sở Y tế Đà Nẵng yêu cầu UBND các quận, huyện rà soát đối tượng từ đủ 12 tuổi trở lên chưa tham gia chủng ngừa. 

Đối với nhóm đã tiêm mũi 2, các đơn vị rà soát danh sách trên cơ sở danh sách trích xuất được từ hệ thống tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19 để triển khai tiêm liều bổ sung, liều nhắc lại. 

Cụ thể: Đối tượng đã tiêm mũi 1 bằng vắc xin AstraZeneca, Moderna đủ 4 tuần; mũi 1 bằng vắc xin Pfizer đủ 3 tuần; đã tiêm mũi 2 bằng vắc xin AstraZeneca, Pfizer, Moderna, Vero Cell đủ 3 tháng; đã tiêm mũi 2 bằng vắc xin AstraZeneca, Pfizer, Moderna, Vero Cell từ 28 ngày đến dưới 3 tháng và nằm trong nhóm đối tượng cần tiêm liều bổ sung theo hướng dẫn tại Công văn số 10722/BYT-DP của Bộ Y tế. 

Sở Y tế cũng yêu cầu, khi đang triển khai tiêm chủng mà xảy ra tai biến nặng sau tiêm chủng, người đứng đầu cơ sở tiêm chủng có trách nhiệm dừng ngay buổi tiêm chủng, xử trí cấp cứu và báo cáo theo quy định…

Hồ Giáp

Có mặt từ năm 1984, ban đầu Humvee dành cho quân nhân, chuyên chở hàng hóa vừa phải dưới dạng hậu cần.

Bản M998 đời đầu sử dụng động cơ V8 6.2L, đạt vận tốc tối đa 112 km/h. Humvee không còn thông dụng nhưng vẫn là xe quân sự mang tính biểu tượng. Giá bán xe cũ chỉ khoảng 10.000 USD.

SUV Black Alligator (cá sấu đen)

Trong những năm qua, Dartz đến từ Latvia đã nổi lên như một nhãn hiệu chuyên sản xuất những chiếc SUV bọc thép chống đạn cực "dị". Trong hành trình siêu xe Gumball 3000 2017, kéo dài từ Riga (Latvia) đến hòn đảo Mykonos (Hy Lạp), hãng Dartz đã tranh thủ giới thiệu sản phẩm mới của mình mang tên Dartz Black Alligator.

Được biết, Black Alligator và người anh em có kích thước lớn hơn Black Shark là những thành viên đầu tiên của dòng Dartz Prombron PRVY. Bản thân Dartz Prombron PRVY lại là dòng SUV được ra đời để thay thế Prombron Kombat cũ. Theo hãng Dartz, cái tên Black Alligator được lấy cảm hứng từ loại máy bay trực thăng chiến đấu Kamov Ka-52 của Nga.

Dartz Black Alligator

Mẫu xe “quái thú” Dartz Black Alligator dựa trên nguyên mẫu của chiếc SUV hạng sang Mercedes-AMG GLS63.

4a.JPG

Theo hãng siêu xe hàng thửa Dartz, Black Alligator chẳng khác nào sự kết hợp giữa Mercedes-AMG GLS63 và Mercedes-Maybach S600. "Trái tim" của Dartz Black Alligator vẫn là động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 5,5 lít lấy từ Mercedes-AMG GLS63. Tuy nhiên, động cơ này đã được nâng cấp để tăng công suất tối đa từ 760 lên 1.600 mã lực.

Terradyne Gurkha LAPV

Với chiếc Terradyne Gurkha LAPV 2007 phiên bản dân sự này, chủ xe sẽ vừa có sự bảo vệ tuyệt đối lại vừa thoải mái tiện nghi.

Terradyne Gurkha LAPV

Terradyne là một công ty gốc Canada và LAPV là một trong 4 mẫu Gurkha mà công ty có chào bán ra thị trường. Như đã viết ở trên, LAPV là một cụm từ viết tắt mang nghĩa “Phương tiện Tuần tra Bọc giáp Nhẹ”, và chủ yếu nhắm tới lực lượng hành pháp, cơ quan chính phủ, an ninh tư nhân, tuần tra biên giới và cả vai trò phương tiện quân y chiến thuật.

Terradyne Gurkha là một phương tiện mạnh mẽ được chế tạo trên khung gầm Ford F-550 Super Duty và có trang bị một động cơ V10 Triton dung tích 6.8 lít thường bị lãng quên của Ford, ghép cặp tới một hộp số tự động với hai hộp phân phối tốc độ.

Supacat LRV 400

Là phiên bản nâng cấp của từ chiếc LRV 400 MK1 được Supacat giới thiệu trong năm 2012. Chiếc LRV 400 được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của một phương tiện di chuyển trên các loại địa hình (All-Terrain Vehicle) nhưng lại có kích thước nhỏ (nhỏ hơn chiếc Jackal đang có mặt trong quân đội Anh).

Là một phương tiện trinh sát hạng nhẹ, LRV 400 MKII có khả năng "off -road" khi được trang bị một động cơ turbo diesel V6 3.0 cho công suất 256 mã lực với mô men xoắn cực đại 600nm có hộp số 8 cấp, dẫn động 4 bánh.

Khi được chuyển đến chiến trường bằng trực thăng Chinook, Supacat LRV 400 MKII sẽ mang theo khoảng 3-4 binh sĩ và có thể lướt đi trên mặt đất với vận tốc lên tới gần 160km/h. Tầm hoạt động của Supacat LRV 400 MKII có thể đạt tới 800 km.

Đó là một chiếc xe có khả năng linh hoạt khi nó có thể chuyển đội cấu hình từ 4 bánh sang 6 bánh. Tuy thuộc vào yêu cầu nhiệm vụ Supacat LRV 400 MKII có tải trọng từ 1,6 tấn đến 4 tấn.

Paramount Marauder

Ra mắt thị trường năm 2007 tại Abu Dhabi, Paramount Marauder gây ấn tượng với thiết kế hầm hố có thể bảo vệ người ngồi trong trước các vụ nổ mìn.

Tải trọng của xe ấn tượng tới mức có thể lắp thêm súng máy hoặc bệ phóng tên lửa.

Xe được trang bị động cơ tăng áp diesel 6 xi-lanh, công suất 221 mã lực, mô-men xoắn 801 Nm. Paramount Marauder chỉ bán theo đơn đặt hàng, tới nay đã có 250 mẫu được xuất xưởng.
Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6

Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6 là sản phẩm được nâng cấp từ mẫu xe quân sự G320 CDI từng được sử dụng trong quân đội Úc cách đây vài năm.

Tuy nhiên, không như quân sự, G63 AMG được trang bị những tính năng của một chiếc SUV hạng sang, với ghế bọc da cao cấp.

Xe dùng động cơ tăng áp kép V8 5.5L, cho công suất 536 mã lực và mô-men xoắn cực đại 560 lb-ft, đi kèm với hộp số tự động 7 cấp 7G-tronic do chính Mercedes-Benz sản xuất và phát triển.

6 bánh xe có kích cỡ 37 inch, đi cùng lốp bản rộng 12,5 inch. Trên bảng điều khiển của xe G63 AMG có 3 công tắc cho phép kích hoạt và khai thác tối đa 100% sức mạnh của cả 6 bánh, giúp xe có khả năng vượt mọi địa hình. Xe chở được 4 người cùng khoảng 650kg hàng hóa.

Jeep Staff

Thiết kế đẹp, màu sơn kiểu bão táp sa mạc biến Jeep Staff trở thành mẫu xe mơ ước của nhiều người.

Xe dùng mui mềm, mạnh mẽ đúng chất nhà binh. Dù có kiểu dáng như phần đông các dòng Jeep khác, Jeep Staff sở hữu trục cơ sở dài hơn, khoảng sáng gầm tốt hơn.

Xe được trang bị động cơ Pentastar V6 3.6L của Jeep, sản sinh công suất 285 mã lực, mô-men xoắn 352 Nm, đi cùng hộp số sàn 6 cấp, tăng tốc 0-96 km/h trong 8 giây.

Land Rover Defender 110

Land Rover Defender 110 (One Ten) gia nhập anh em Land Rover vào năm 1983 và nhanh chóng được tiếp nối bởi thế hệ mới Land Rover 90 (Ninety) vào năm 1984.

Mặc dù cả hai xe có một số điểm tương đồng, 110 được phân biệt vì chiều dài cơ sở dài hơn mang lại sự thoải mái hơn. Nó vẫn là một biểu tượng thống trị về độ chắc chắn và khả năng vượt địa hình tốt.

Lamborghini LM002

Lamborghini LM002 được sản xuất giới hạn với 301 chiếc trên toàn thế giới (từ năm 1986 đến 1992) từng được mệnh danh là "Rambo-Lambo" với giá bán ban đầu là 158.000 USD.

Ban đầu, nguyên mẫu Cheetah có động cơ V8 của Chrysler được đặt phía sau đuôi xe, tuy nhiên cách bố trí này gây ảnh hưởng nặng tới khả năng việt dã của chiếc xe. Chính vì vậy, Lamborghini đã tiếp tục tạo ra nguyên mẫu LMA002 với động cơ V12 đặt trước của hãng.

Sau đó vào năm 1986, Lamborghini đã quyết định tung ra phiên bản sản xuất hàng loạt cho đại chúng của chiếc LM002 tại triển lãm ôtô Brussels vào năm 1986.

Cũng giống như Hummer, LM002 bản thương mại vẫn có thiết kế cực kỳ "hầm hố" của một chiếc xe quân sự.

Với động cơ cực mạnh nên dù có trọng lượng lên tới 2,7 tấn và thiết kế vuông vức không có tính khí động học, siêu SUV LM002 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 7,8 giây và tốc độ tối đa đạt 210 km/h.

Hoàng Anh (theo Hotcars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những thương hiệu ô tô mang tính biểu tượng lâu đời nhất

Trong lịch sử của ngành công nghiệp ô tô, có những mẫu xe có “tuổi đời” vô cùng ngắn ngủi nhưng ngược lại, cũng có một số nhà sản xuất ô tô đã thành công tạo ra những mẫu xe tồn tại vài thập kỉ cho đến ngày nay.

Sự kiện có sự tham dự của Ủy viên Trung ương, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng; Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ GD&ĐT Phùng Xuân Nhạ; Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Thành Hưng và Thứ trưởng Bộ GD&ĐT Nguyễn Văn Phúc.

Phát biểu tại lễ ký, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng cho biết, ngành TT&TT đã luôn đồng hành cùng ngành GD&ĐT, có thể kể đến chương trình Internet miễn phí cho các trường học - chương trình đã được các tổ chức quốc tế, trong đó có Liên minh Viễn thông Thế giới đưa thành Case Study để phổ biến ra toàn cầu.

“Trong Chiến lược Chuyển đối số Quốc gia thì ngành GD&ĐT được ưu tiên số 1. Một quốc gia chuyển đổi số thành công thì đầu tiên phải thành công trong chuyển đổi số giáo dục và đào tạo. Vì chính ngành này chuẩn bị lực lượng công dân và nhân lực có kỹ năng số”, Bộ trưởng khẳng định.

Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng phát biểu tại lễ ký cam kết.

Theo Bộ trưởng, trong Chỉ thị thứ 2 của ngành TT&TT về việc hiệu triệu tất cả các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam tích cực tham gia phát triển các ứng dụng công nghệ số để giúp cuộc sống của chúng ta vẫn tiếp tục diễn ra, nhưng theo cách không tiếp xúc, hình thành một trạng thái bình thường mới, vừa được ban hành ngày hôm qua, ngày 25/3/2020, thì ngành GD&ĐT cũng được nhắc đến đầu tiên, được tập trung chỉ đạo đầu tiên.

Nhận định đại dịch Covid-19 tạo ra cơ hội trăm năm cho Chuyển đổi số quốc gia, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng phân tích, các hoạt động kinh tế xã hội bị ngưng trệ theo cách cũ. Tất cả chúng ta sẽ phải sáng tạo ra những cách vận hành mới để cho cuộc sống vẫn tiếp diễn, học tập, làm việc và giải trí vẫn phải được tiếp tục. Lĩnh vực ICT nhận về mình một sứ mệnh mới, sáng tạo các giải pháp công nghệ số, học tập và làm việc phân tán để duy trì các hoạt động kinh tế xã hội, nhằm giúp chống dịch thành công, cũng như giảm tối đa suy thoái kinh tế, và sau dịch là bứt phá vươn lên.

“Việt Nam chúng ta có thuận lợi là có nhiều doanh nghiệp công nghệ số có năng lực, có tiềm lực, có đội ngũ đông đảo các doanh nghiệp công nghệ số rất sáng tạo. Các doanh nghiệp này đang chuyển hướng Make in Vietnam, sáng tạo các sản phẩm Việt Nam để thúc đẩy chuyển đổi số.

Chúng ta có thể tự hào nói rằng, hầu hết các sản phẩm hỗ trợ chuyển đổi số đều có thể do các doanh nghiệp số Việt Nam phát triển. Hôm nay, chúng ta sẽ chứng kiến điều đó trong lĩnh vực GD&ĐT”, người đứng đầu ngành TT&TT chia sẻ.

“Tạm ngừng đến trường, không dừng việc học”

Theo Bộ trưởng Bộ GD&ĐT Phùng Xuân Nhạ, dịch Covid-19 ảnh hưởng nặng nề đến ngành giáo dục. Giai đoạn đầu, lùi thời gian học là giải pháp ngành Giáo dục đã áp dụng để phòng dịch bệnh.

Tuy nhiên, dịch Covid-19 ngày càng diễn biến phức tạp, ngành Giáo dục đã tập trung rà soát nội dung các môn học của học kỳ II năm học 2019 – 2020 của các lớp từ 1 đến 12, nhất là lớp 9 và lớp 12. Trên cơ sở rà soát theo hướng tinh gọn lại, giảm các nội dung chưa nhất thiết phải ưu tiên, tổ chức xây dựng, thẩm định các bài giảng điện tử, bài giảng để ứng dụng trên các nền tảng công nghệ.

Đồng thời, Bộ GD&ĐT cũng ban hành bài thi minh họa tham khảo cho kỳ thi THPT quốc gia năm 2020. “Nguyên tắc của chúng tôi là giảm những nội dung có thể giảm được nhưng vẫn phải giữ, không buông lỏng chất lượng”, Bộ trưởng Phùng Xuân Nhạ nhấn mạnh.

Cho biết hiện nay ngành GD&ĐT không đặt vấn đề lùi thời gian học, người đứng đầu ngành Giáo dục chỉ rõ, sẽ tăng cường chuyển từ học trực tiếp sang trực tuyến, vẫn đảm bảo nội dung cơ bản. Cùng với đó, tăng cường các điều kiện để đảm bảo chất lượng, đặc biệt là ứng dụng công nghệ trong kiểm tra, giám sát, đánh giá.

Cũng theo Bộ trưởng Phùng Xuân Nhạ, trong hôm nay, Bộ GD&ĐT sẽ ban hành Hướng dẫn dạy học qua Internet, trên truyền hình cho học sinh. Được biết, hướng dẫn này sẽ quy định cụ thể các yêu cầu về hạ tầng kỹ thuật, học liệu/bài giảng, yêu cầu đối với giáo viên và học sinh tham gia dạy - học, cách tổ chức thực hiện và đánh giá kết quả học tập của học sinh.

Thời gian qua, với quan điểm chỉ đạo “tạm dừng đến trường, không dừng việc học”, hiện đã có 14 kênh truyền hình phát sóng các bài giảng giáo dục phổ thông; nhiều trường phổ thông đẩy mạnh ứng dụng các hệ thống quản lý học tập (LMS) để tổ chức dạy và quản lý dạy và học trực tuyến; 92/240 trường đại học đang áp dụng phương thức đào tạo trực tuyến; kho bài giảng e-learning của Bộ GD&ĐT với 5.000 bài giảng giáo dục phổ thông đã và đang được các giáo viên, học sinh trên cả nước khai thác, sử dụng miễn phí.

Sẽ có nhiều nền tảng, ứng dụng tiếp tục cam kết hỗ trợ ngành Giáo dục

 Để thúc đẩy mạnh mẽ quan điểm chỉ đạo nêu trên của Bộ GD&ĐT, các doanh nghiệp, các đơn vị trong ngành TT&TT vừa chính thức cam kết hỗ trợ ngành giáo dục trong thời Covid-19, với những hỗ trợ cụ thể như: đưa các chương trình của Bộ GD&ĐT lên truyền hình; báo chí sẽ tăng cường truyền thông về chuyển đổi số trong GD&ĐT; các doanh nghiệp viễn thông, mạng xã hội Việt Nam hỗ trợ nhắn tin đến mọi người dân liên quan về các thông báo quan trọng của Bộ GD&ĐT.

Các doanh nghiệp viễn thông di động sẽ miễn phí toàn bộ dữ liệu cho thày cô và học sinh liên quan đến các chương trình học từ xa của ngành GD&ĐT; Viettel và VNPT hỗ trợ miễn phí hệ sinh thái đào tạo và quản lý giáo dục cho tất cả 43.000 trường học, miễn phí máy chủ, băng thông phục vụ đào tạo từ xa cho các trường đại học.

“Gói hỗ trợ mùa Covid-19 ước tính là hàng ngàn tỉ đồng mỗi tháng. Các doanh nghiệp TT&TT cũng sẽ đầu tư mạnh mẽ để hướng đến mục tiêu mỗi hộ gia đình một đường cáp quang tốc độ cao, mỗi người dân một điện thoại thông minh kết nối 4G, 5G”, đại diện Bộ TT&TT thông tin.

Tại lễ ký, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng cũng cho biết, đây là gói cam kết ban đầu của các doanh nghiệp hạ tầng viễn thông Việt Nam cho ngành giáo dục. Tiếp theo sẽ là những nền tảng khác nữa, các ứng dụng khác nữa của các doanh nghiệp viễn thông, CNTT khác nữa để phục vụ cho ngành giáo dục nước nhà. Sự hợp tác giữa ngành TT&TT và ngành GD&ĐT tạo sẽ là liên tục và mãi mãi.

Bộ TT&TT và Bộ GD&DT cũng sẽ hợp tác với nhau đề ra các tiêu chuẩn về CNTT và an toàn thông tin để đảm bảo tính mở của các nền tảng, đảm bảo tính kết nối liên thông với các lĩnh vực khác, đảm bảo các ứng dụng sẽ được phát triển bởi mọi doanh nghiệp khác. Đảm bảo không có tình trạng độc quyền hoặc vi phạm bảo mật dữ liệu cá nhân.

Bày tỏ mong muốn GD&ĐT, Bộ trưởng Phùng Xuân Nhạ sẽ tiếp tục đặt hàng nhiều hơn nữa, đưa ra nhiều yêu cầu thách thức hơn nữa cho ngành TT&TT, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng chia sẻ: “Chúng tôi luôn nhận thức rằng, ngành ICT nước nước nhà chỉ có thể mạnh lên, sánh vai với các cường quốc năm châu nếu ngành GD&ĐT, cũng như mọi ngành khác, đặt ra cho ngành ICT các yêu cầu cao, càng cao càng tốt, càng thách thức càng tốt. Việc vĩ đại sẽ tạo nên người vĩ đại. Chúng tôi sẽ vô cùng biết ơn bất cứ ai đưa ra yêu cầu cao hơn cho ngành ICT”.

Người đứng đầu ngành TT&TT kỳ vọng tới đây sẽ có thêm nhiều các doanh nghiệp khác nữa, nhất là các doanh nghiệp phát triển ứng dụng sẽ tích cực tham gia chuyển đổi số ngành giáo dục và đào tạo, và đặc biệt là các ứng dụng kịp thời cho dạy và học trực tuyến thời Covid-19.

“Thành công trước nay thường đến từ chính giữa những cuộc khủng hoảng. Bộ TT&TT kêu gọi toàn thể cộng đồng doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam đồng lòng, chung tay, nhanh hơn nữa, sáng tạo hơn nữa, nắm bắt thời cơ hiếm có trong công cuộc chuyển đổi số. Đây cũng là cách mà các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam làm để bao mạng sống mà Covid-19 đã lấy đi, để sự cố gắng mà tất cả chúng ta đang chung tay chống dịch sẽ không bị phí hoài”, Bộ trưởng nói.

(Quý độc giả có thể xem toàn văn phát biểu của Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng tại lễ ký cam kết tại đây)

Vân Anh