Vân Trang nói gì khi bị phản đối vì nhắc bài phản cảm ở Nhanh như chớp

“Dòng xe máy hỗn độn phá nát vẻ đẹp của Thủ Đô”

Xét về khía cạnh hạ tầng, mà cụ thể dễ nhận thấy nhất là cao ốc, theo góc nhìn của tôi, Hà Nội có thể tự hào với những công trình thuộc top đầu khu vực Đông Nam Á như cao ốc Keangnam Landmark 72, Lotte Center. Cùng với đó là rất nhiều những toà chung cư, văn phòng cao tầng đã và đang được đầu tư xây dựng với tốc độ chóng mặt. Bên cạnh đó là hệ thống đường nội đô và ngoại thị cũng được quy hoạch, xây dựng rất nhiều thời gian trở lại đây cùng với các tuyến đường vành đai và hệ thống cao tốc nối với các tỉnh thành. Tuy vậy, tôi khá buồn vì thủ đô của chúng ta vẫn chưa được đánh giá là thành phố hiện đại và phát triển trong mắt bạn bè cũng như các nhà đầu tư quốc tế. Lý do là Hà Nội chưa có nền văn minh ô tô như hầu hết các nước trong khu vực bởi những dòng xe máy chạy luồn lách, giao thông hỗn độn phá nát vẻ đẹp của Thủ Đô.

Theo dữ liệu thống kê từ website Seasia và ASEANstats, tỉ lệ sở hữu ô tô trên mỗi 1000 người của Việt Nam đứng gần cuối bảng với chỉ 23 xe/1000 người dân. Trong khi đó, so sánh với các nước trong khu vực Đông Nam Á, Brunei đứng đầu danh sách với 721 xe, tiếp theo là Malaysia với 443 xe và Thái Lan 225 xe, cao hơn từ 10-30 lần so với chúng ta. Số liệu thống kê 2018 chỉ ra mặc dù là quốc gia đông dân số 2 ASEAN, lượng xe mới được bán ra tại Việt Nam chỉ bằng bằng 25,07% Indonesia. Đường phố Hà Nội với 70% phương tiện cá nhân là xe máy là hình ảnh thuộc về 20 năm trước của các thành phố đang phát triển.

Khoảng khắc giao thông hỗn loạn tại một nút giao thông ở Hà Nội. Ảnh: Internet

“Người Hà Nội chỉ cần 4 năm là mua được ô tô”

Đứng trên góc độ kinh tế, tôi tin rằng việc sở hữu một chiếc xe bốn bánh ở thời điểm hiện tại không còn là quá khó đối với người dân Hà Nội.

Lấy ví dụ cụ thể, những chiếc ô tô đời mới của những thương hiệu nổi tiếng như Hyundai Grand i10, Vinfast Fadil, Toyota Wigo hay nhiều chiếc ô tô đã qua sử dụng khác thì cũng chỉ có giá khoảng hơn 300 triệu VNĐ. Với mức lương trung bình khoảng 12 triệu đồng/tháng/người, một cặp vợ chồng trẻ tại Hà Nội sau khi trừ các chi phí sinh hoạt, họ có thể dành ra 30% thu nhập của mình để mua xe trả góp, thì chỉ trong 4 năm, họ có thể sở hữu bất kỳ chiếc ô tô nào kể trên.

Lý do nhiều người vẫn chưa quyết định đầu tư một chiếc ô tô chính là vì tâm lý “ăn chắc mặc bền” từ thời cha ông ngày trước. Họ so sánh việc đầu tư vào một chiếc xe hơi với việc đầu tư vào bất động sản, vàng, kinh doanh… và coi ô tô là hàng hoá xa xỉ, tiêu tốn của cải, là nguyên nhân gây kẹt xe, ô nhiễm môi trường. Nhưng thực tế nay đã hoàn toàn khác, ô tô chính là phương tiện rất hiện đại và văn minh, mang lại nhiều tiện ích trong công việc lẫn cuộc sống. Những người sở hữu ô tô rồi mới thấy được lợi ích của việc chủ động trong đi lại, không phải mất thời gian chờ đợi taxi hay đi xe máy chen lấn dưới trời mưa bão, giữa ngày đông rét mướt hay mùa hè bỏng cháy của Hà Nội. Tôi ủng hộ các gia đình Hà Nội có ôtô riêng vì 4 năm mua được ô tô là khoảng thời gian dễ đạt được. Quá thất vọng nếu sau 4 năm đi làm chưa có ô tô.

Hạn chế xe máy, hỗ trợ ô tô lăn bánh để nâng cao hình ảnh Thủ Đô

Theo dự báo, giai đoạn phổ cập ô tô tại Việt Nam sẽ diễn ra vào khoảng từ 2020-2030, lượng xe ô tô chắc chắn sẽ chiếm áp đảo hơn trên các đường phố Hà Nội. Điều này do ảnh hưởng tích cực từ nội tố lẫn ngoại tố của mỗi người dân.

Nội tố là thu nhập của người Hà Nội ngày càng tăng cao, rút ngắn thời gian sở hữu ô tô. Hiện RGDP của Hà Nội tăng trưởng bền vững ở mức cao, chưa bao giờ dưới 7%/ năm. Bên cạnh đó, là tư duy cởi mở hơn về ô tô, họ nhìn thấy những lợi ích trong cuộc sống mà loại phương tiện này đem lại thay vì cái nhìn tiêu cực. Đặc biệt việc bắt đầu coi ô tô là thiết yếu chứ không phải hàng xa xỉ với chi phí sở hữu và vận hành tốn kém khiến nhu cầu muốn sở hữu ô tô được thúc đẩy mạnh mẽ hơn.

Ngoại tố đến từ các chính sách dài hạn góp phần thực hiện mục tiêu công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước, đưa Việt Nam tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu như thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô trong nước, giảm thuế nhập khẩu, chính sách cấm xe máy đi vào các tuyến đường lớn tại nội ô Hà Nội cũng sắp được triển khai.

Tất cả những điều kiện thuận lợi này sẽ khiến người Hà Nội dễ dàng sở hữu một chiếc xe ô tô cho riêng mình chỉ trong 4 năm, hoặc thậm chí còn rút ngắn hơn trong tương lai gần, giúp người dân vừa nâng tầm chất lượng cuộc sống, vừa góp phần thúc đẩy tốc độ phát triển hiện đại hoá thủ đô trong mắt bạn bè quốc tế.

Phổ cập ô tô giúp nâng cao hình ảnh thủ đô. Ảnh: internet

Do đó đây là thời điểm thích hợp để lên kế hoạch giảm thiểu xe máy, hỗ trợ ô tô lăn bánh nhiều hơn nhằm mang lại cho Thủ Đô Hà Nội một diện mạo văn minh hơn, hiện đại hơn và xứng tầm hơn.

TS. Nguyễn Việt Hà

Trong khi đó, theo một báo cáo mới được công bố của tờ United News cho biết, TSMC có thể sẽ tăng giá của tấm wafer 12 inch của mình thêm 400 USD trong thời gian tới. Nếu điều này xảy ra thì giá bán dẫn sẽ tăng thêm 25%, đây sẽ là mức tăng giá cao kỷ lục từ trước đến nay. Một điểm đáng chú ý là hiện TSMC đã chuyển sang sản xuất các loại chipset với tiến trình 5nm, khiến chúng trở nên mạnh mẽ hơn và tiết kiệm năng lượng hơn.

Trong nửa cuối năm sau, TSMC dự kiến sẽ bắt đầu xuất xưởng chipset với tiến trình 3nm. Tiến trình công nghệ thế hệ tiếp theo này được dự báo sẽ cung cấp thêm 25% -30% công suất và hiệu suất cao hơn 10% đến 15% ở cùng mức công suất.

Do nhu cầu về nguồn chipset đang tăng mạnh trong khi nguồn cung thấp nên TSMC đã hủy các đợt giảm giá cho khách hàng của mình. Nhưng công ty đang phải đối mặt với những tình huống khác ngoài tầm kiểm soát của mình và làm tăng thêm chi phí của công ty.

Thiếu mưa đã tạo ra tình trạng thiếu nước nghiêm trọng và thành phố nơi TSMC đặt trụ sở chỉ nhận được một nửa lượng mưa trong năm 2020 so với năm trước. Điều này đã buộc công ty phải bố trí các tàu chở nước tại các cơ sở của mình.

Nếu TSMCquyết định tăng giá wafer lên 25% và hủy bỏ các thỏa thuận đã thương lượng trước đó với các công ty, điều này sẽ giúp cho các nhà sản xuất điện thoại thông minh có thể kiếm được nhiều tiền hơn mức họ dự trù và khách hàng sử dụng điện thoại thông minh sẽ là người phải gánh chịu khi giá điện thoại thông minh sẽ tăng lên.

Phan Văn Hòa(theo Gizmochina)

TSMC sản xuất chip 3nm từ cuối năm nay, dự kiến dùng cho Apple A17

Hãng nghiên cứu TrendForce tin rằng nhiều khả năng chip A16 trên iPhone 2022 sẽ dùng tiêu chuẩn 4nm của TSMC. Như vậy, công nghệ 3nm có thể sẽ được sử dụng cho chip A17 của iPhone 2023.

Với dân số đông, diện tích đất có hạn, việc kiếm được một ngôi nhà phù hợp ở thành phố luôn khiến các gia đình trẻ đau đầu. Nhà có mức giá trong khả năng tài chính thì thường ở ngõ sâu, xa trung tâm thành phố, giao thông không thuận tiện, không có nhiều tiện ích, dịch vụ, và thiếu không gian chung cho gia đình. Những ngôi nhà nằm ở gần trung tâm, giao thông thuận tiện hơn và được đồng bộ tiện ích, dịch vụ thì mức giá thường cao, không phù hợp với đa phần mức thu nhập của các gia đình trẻ.

Không gian sống thoáng mát, tiện nghi và an toàn là ước mơ của nhiều gia đình trẻ tại thành phố

Nhiều gia đình đa thế hệ lại gặp khó khăn khi lựa chọn một ngôi nhà phù hợp với đa dạng nhu cầu của các thành viên trong gia đình. Không gian sống chung và riêng tại căn hộ được thiết kế tinh tế, phù hợp; đồng bộ tiện ích, dịch vụ đa dạng phục vụ cho cuộc sống bận rộn của người trẻ; môi trường sống thoáng mát, nhiều cây xanh; có khu vui chơi và trường học cho trẻ em; khoảng không riêng cho gia đình cùng nghỉ ngơi, thư giãn bên nhau là những yếu tố tạo nên căn nhà “trong mơ” dành cho các gia đình đa thế hệ. Tuy nhiên, những căn nhà đáp ứng đủ các yêu cầu trên thường không có nhiều hoặc mức giá vượt quá khả năng tài chính của đa phần các gia đình hiện nay.

An ninh đảm bảo cũng là một yếu tố quan trọng với các gia đình khi lựa chọn nơi an cư tại các thành phố. Ở môi trường sống đông dân và phức tạp như các đô thị, hệ thống camera an ninh và bảo vệ chuyên nghiệp 24/7 giúp đảm bảo an toàn cho cư dân là điểm cộng khi lựa chọn nơi sống cho các gia đình có con nhỏ hoặc người lớn tuổi, để cư dân có thể an tâm sinh sống, tránh bị làm phiền hoặc gặp nguy hiểm bởi người lạ bên ngoài. “Nỗi khổ” lớn nhất là lựa chọn được nơi có môi trường sống hài hòa, thân thiện mà vẫn đảm bảo được an ninh.

Apec Aqua Park - Lựa chọn hấp dẫn cho gia đình trẻ

Nằm ngay trung tâm thành phố Bắc Giang, dự án tổ hợp căn hộ, khách sạn và trung tâm thương mại 5 sao Apec Aqua Park sở hữu tòa nhà 29 tầng cao nhất thành phố Bắc Giang, là một trong những dự án chung cư cao cấp hấp dẫn bậc nhất Bắc Giang.

Dự án Apec Aqua Park là lựa chọn hấp dẫn cho nhiều gia đình trẻ tại Bắc Giang

Bên cạnh không gian rộng rãi nhiều cây xanh, hệ thống công viên trên tầng mái độc đáo, bể bơi bốn mùa đẳng cấp, phòng tập gym & yoga cao cấp, khu vui chơi trẻ em nhiều màu sắc, trường mẫu giáo quốc tế, chuỗi cửa hàng thời trang và ẩm thực đa dạng, … Apec Aqua Park Bắc Giang còn sở hữu hệ thống căn hộ chung cư cao cấp thông minh, trang bị đầy đủ các tiện nghi đẳng cấp, sẵn sàng mang đến cho cư dân cuộc sống an lành và tiện nghi nhất.

Với hệ thống tiện ích, dịch vụ cao cấp được đồng bộ, không gian sống tại Apec Aqua Park đặc biệt phù hợp với các gia đình trẻ, gia đình đa thế hệ. Các căn hộ được thiết kế tinh tế, linh hoạt không gian chung và riêng, giúp các thành viên có sự tương tác với nhau nhiều nhất, nhưng vẫn đảm bảo sự riêng tư cho mỗi người. Cảnh quan nhiều cây xanh, công viên trên mái cùng hệ thống các khu vui chơi mini được bố trí xung quanh dự án tạo khoảng không thư giãn, nghỉ ngơi, giải trí cho người lớn tuổi và trẻ em. Tích hợp thêm trường mẫu giáo quốc tế, con trẻ sẽ được hưởng môi trường giáo dục chất lượng và tiên tiến hiện đại, tạo tiền đề vững chắc cho tương lai. Hệ thống an ninh 24/7 cũng đảm bảo cho cư dân một cuộc sống an toàn, thân thiện.

Công viên trên cao với tầm nhìn vô cực tạo khoảng không thư giãn, nghỉ ngơi cho cư dân

Điều đặc biệt là các căn hộ tại Apec Aqua Park có mức giá hợp lý, cùng chính sách bán hàng linh hoạt, hỗ trợ vay vốn ngân hàng hấp dẫn, giúp giảm bớt gánh nặng tài chính cho các gia đình, tạo cơ hội cho cư dân được hưởng một cuộc sống đẳng cấp, an toàn trong khả năng tài chính vừa phải. Dự án hiện đang vượt tiến độ xây dựng 4 tháng và dự kiến hoàn tất bàn giao cho khách hàng vào năm 2020.

Lệ Thanh

Nhộn nhịp ở những tuyến phố đi bộ tại TP.HCM

Không phải đợi đến mùa World Cup hay chờ những dịp lễ Tết, mà bất kể thời gian nào trong năm, hai phố đi bộ tại TP.HCM là Nguyễn Huệ và Bùi Viện lúc cũng náo nhiệt khách vui chơi, mua sắm.

Phố đi bộ Bùi Viện và Nguyễn Huệ được yêu thích bởi đây là nơi xem - chơi nổi tiếng với bất kể ai đến đây, người địa phương hay khách du lịch, cùng với đó là sự phát triển rầm rộ với các dịch vụ khách sạn, trung tâm thương mại, quán ăn, cửa hàng, quán bar, cà phê, các dịch vụ du lịch… đáp ứng được mọi nhu cầu của du khách.

Premium Shophouse mặt tiền phố đi bộ Royal Vạn Phúc là kênh đầu tư cực kỳ tiềm năng cho khách hàng - Ảnh: Phối cảnh

Kéo theo sự đông đúc nhộn nhịp đó, giá bất động sản tại 2 tuyến phố đi bộ Nguyễn Huệ và Bùi Viện cũng “trên đỉnh” so với những khu vực khác, giá bất động sản thực tế theo 2 khu vực này lên đến hàng tỷ đồng mỗi m2. Mặc dù giá trị mua bán và cho thuê bất động sản ở đây “đắt xắt ra miếng” nhưng rất nhiều người chờ đợi để được sở hữu một mặt bằng tại đây.

Trước nhu cầu ngày càng lớn của người dân và du khách, một số chủ đầu tư bất động sản đã có kế hoạch triển khai các tuyến phố đi bộ tại dự án của mình. Đặc biệt tại những dự án có quy mô lớn, điển hình là tuyến phố đi bộ Royal Vạn Phúc tại khu Đông TP.HCM.

Royal Vạn Phúc - Tuyến phố đi bộ thương mại thời thượng tại khu Đông

Nằm tại cửa ngõ Khu đô thị Vạn Phúc, mạch giao thương trọng yếu kết nối Bình Dương - Sân bay Tân Sơn Nhất và trung tâm TP.HCM, Royal Vạn Phúc là khu thương mại giải trí với tuyến phố đi bộ phong cách Châu Âu đậm chất Italia tại khu Đông.

Royal Vạn Phúc gồm 170 căn Premium Shophouse có chiều cao 5 tầng được chia thành bốn khối nhà với tầng hầm chung cho mỗi khối. Các khối nhà được thiết kế theo trường phái Tân cổ điển, sự kết hợp giữa kiến trúc phục hưng Hy Lạp và La Mã với các nguyên tắc kiến trúc của Vitruvius tạo nên một góc châu Âu tráng lệ với hệ cửa kính cao hình vòm bán nguyệt vừa làm điểm nhấn tôn tạo giá trị khối nhà vừa tạo không gian ở xa hoa kết hợp kinh doanh mang tầm chiến lược.

Toàn cảnh phố đi bộ đẳng cấp Royal Vạn Phúc - Ảnh: phối cảnh

Royal Vạn Phúc gây ấn tượng bởi hình khối và đường nét kiến trúc châu Âu, những mái vòm độc đáo chạy dọc lối đi, những vườn hoa trên dãy ban công trải dài, những con đường nội khu được ốp đá cubic, đài phun nước mô phỏng kiến trúc Ý đặc trưng, những thức cột La Mã hùng vĩ…nơi đây không chỉ là nơi khẳng định vị thế vàng mà còn mang lại sự thịnh vượng bền vững cho các nhà đầu tư.

Royal Vạn Phúc quy về từ các nhãn hàng cao cấp mang thương hiệu quốc tế đến các văn phòng đại diện doanh nghiệp, trung tâm chăm sóc sắc đẹp…dọc theo trục đường chính Đinh Thị Thi và đặc biệt là tuyến phố đi bộ trung tâm với phong phú loại hình kinh doanh phục vụ nhu cầu từ mua sắm, ăn uống, vui chơi, giải trí đến thư giãn ngày đêm như GYM, Spa, Yoga, Cafe sách, nhà hàng, cafe phố, thời trang, khách sạn boutique, mỹ phẩm xen kẽ các quán bar, pub…phong cách châu Âu.

Giao nhau giữa hai tuyến phố chính là Quảng trường Lễ hội với đài phun nước trung tâm mang biểu tượng thần vệ nữ sẽ là nơi diễn ra các lễ hội văn hóa, ẩm thực, đại nhạc hội…đây cũng là điểm đến lý tưởng cho các nhóm bạn, gia đình trẻ và du khách.

Tính đến năm 2019, Khu đô thị Vạn Phúc đã đón gần 2.000 cư dân sinh sống, là điều kiện cực kỳ thuận lợi cho các doanh nghiệp đang hoạt động, kinh doanh tại Khu đô thị Vạn Phúc. Đây là điểm đến đầy hấp dẫn đối với các nhà đầu tư nước ngoài…; theo chủ đầu tư đã có hơn 200 doanh nghiệp, tập đoàn nước ngoài đã liên hệ mua, thuê các sản phẩm bất động sản tại đây để đặt văn phòng, trụ sở.

Đại diện một tập đoàn lớn từ Hàn Quốc nhận xét: "Khu đô thị Vạn Phúc là Khu đô thị lớn, nhờ hội tụ nhiều yếu tố thuận lợi về mặt đầu tư cho các doanh nghiệp nên trong tương lai không xa, nơi đây sẽ trở thành một khu thương mại sầm uất, năng động…"

Trong quý 4/2019, Tập đoàn bất động sản Đại Phúc giới thiệu ra thị trường sản phẩm Premium Shophouse mặt tiền phố đi bộ Royal Vạn Phúc. Nhân dịp đón chào kỷ niệm 25 năm thành lập tập đoàn, khách hàng khi mua Premium Shophouse sẽ nhận được ưu đãi cực kỳ đặc biệt: Chỉ cần thanh toán 25% cho đến khi nhận nhà (2 năm sau). Bên cạnh đó còn nhiều ưu đãi "khủng" khác. Chương trình này chỉ áp dụng trong vòng 30 ngày.

Thông tin liên hệ:

Khu đô thị Vạn Phúc

Hotline:1800 6363

Địa chỉ: Khu đô thị Vạn Phúc, Quốc lộ 13, phường Hiệp Bình Phước, quận Thủ Đức, Tp.HCM

Website: www.khudothivanphuc.com.vn.

Doãn Phong

Chiếc xe của anh Kiên cắm đầu xuống ao nước, bên cạnh có một chiếc xe máy của nạn nhân khác cũng lao xuống trước đó chừng 10 phút

Thế nhưng, mới lái bon bon được ít giây, dưới ánh sáng đèn pha ô tô quét qua mặt đường nhựa, bỗng dưng một ao nước với rau muống phủ dày xuất hiện lù lù trước mặt. Anh Kiên chỉ kịp kêu lên một tiếng…thì chiếc xe đã cắm đầu xuống ao!

Chưa hết bàng hoàng, anh Kiên còn giật thót mình khi người đi cùng la lên, dưới ao phía trước đầu xe, có một người nữa đang chấp chới ở giữa ao. Thì ra, trước đó, một người đi xe máy cũng vừa bất ngờ lao xe xuống ao.

“Tôi tưởng mình mang vạ đâm chết người, và đã chết sặc nước từ lâu. May thay, bác ấy vẫn còn sống và cách tôi 1 mét . Bác ấy cũng là nạn nhân "hạ cánh" trước tôi 10 phút,” anh Kiên kể.

Biển chỉ dẫn trên đường vẫn đầy đủ hai hướng đi Đồng Văn (trái) và Ba Đa (trước), tài xế lao thẳng phía trước không hề có cảnh báo đường cụt

Anh Kiên giải thích: "Một vài lần trước có việc đi qua khu vực này, tôi thường đi tuyến đường dọc bờ đê và đi vào ban ngày. Đây là khu vực đang mở mới 1 đoạn đường, thi công đã được nửa năm".

"Tuy nhiên đến đêm qua, khi đi qua, tôi thấy đoạn đường đã rất sạch sẽ, thông thoáng, trơn nhẵn, lại có cắm biển chỉ dẫn đường rất rõ ràng. Biển báo cho thấy, mũi đi thẳng là đi đến Ba Đa, từ đó có thể đi ra Phủ Lý rồi đi về nhà tôi ở Phố Nối nhanh hơn. Nghĩ là đoạn đường đã hoàn thiện nên tôi mới lái xe đi vào", anh Kiên kể. 

Theo anh cho biết, tính từ điểm cắm biển chỉ dẫn đến đoạn đường cụt có ao nước chỉ cách khoảng 1km. 

Anh bức xúc: "Lúc đó, nhiều người dân địa phương ở đó cho biết, có nhiều vụ đi xe bị cắm xuống ao trước đó rồi. Đường chưa xong, còn là đường cụt, đơn vị thi công không hề cắm biển cảnh báo đúng quy định mà lại chỉ cắm biển chỉ dẫn như vậy, gây hiểu lầm cho người tham gia giao thông. Đơn vị thi công như vậy là rất tắc trách".

Xem video:

Clip xe lao xuống ao nước đầy bất ngờ

Hậu quả của việc rơi xuống ao nước là anh Kiên phải gọi cứu hộ và chi phí sửa chữa cụm đầu xe tan nát (hỏng két nước, dàn áo, đèn…) ước chừng khoảng 30 triệu đồng.

Theo quy định của Thông tư 50/2015/TT-BGTVT về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng, khu vực thi công các công trình giao thông phải được cắm biển báo cấm, biển báo nguy hiểm, rào che chắn. 

Đình Quý 

Mọi tin bài, hình ảnh cộng tác xin gửi về email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Cụ ông 86 tuổi lao xe, gây tai nạn trên vỉa hè

Một cụ ông 86 tuổi cầm lái chiếc crossover leo lên vỉa hè rồi lao đi như bay qua một không gian hẹn vốn được thiết kế dành riêng cho người đi bộ. May mắn là không một ai bị thương trong vụ tai nạn trên.