Nhận định, soi kèo Slavia Sofia vs Botev Vratsa, 21h30 ngày 14/4: Tiếp tục chìm sâu
本文地址:http://jp.tour-time.com/html/25a594574.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Lazio vs Roma, 1h45 ngày 14/4: Derby của Roma
Vẻ đẹp ấy một lần nữa lại được hiện hữu trong dịp gặp gỡ giao lưu đầu năm 2024 giữa các thành viên CLB Sài Gòn Classic Car (thành lập từ năm 2011) và CLB Rally The Globe (Anh quốc) đến Việt Nam từ 27/1 để tham dự hành trình mang tên “Road to Hanoi Marathon” đi qua 4 nước Đông Nam Á. Để chuẩn bị cho một ngày duy nhất gặp gỡ tại khu du lịch Đại Nam (Bình Dương), CLB xe cổ Sài Gòn đã huy động được hơn 60 chiếc xe tham dự.
Buổi giao lưu đã để lại những ấn tượng khó phai về vẻ đẹp vượt thời gian của những chiếc xe cổ và sự độc đáo trong văn hoá của người mê xe.
Trong những năm cuối thập niên 50, và đầu 60 của thế kỷ trước khi xe Mỹ thịnh hành, các mẫu ô tô Pháp được người dân miền Nam biết đến nhiều đều thuộc hai thương hiệu Peugeot và Citroen. Mẫu Peugeot 203 là xe mới của thương hiệu Peugeot được ra mắt sau Thế chiến II, mang thiết kế thon gọn hơn các mẫu cũ của thương hiệu có logo hình con sư tử này.
Xe dùng động cơ xăng 4 xy-lanh thẳng hàng (I4) dung tích 1.2L (1.290cc) hút khí tự nhiên, cho công suất tối đa 41 mã lực. Sức mạnh được truyền xuống cầu sau (RWD) thông qua hộp số sàn 4 cấp. Hiện giá một chiếc Peugeot 203 chạy tốt đang được rao bán trên dưới 500 triệu đồng.
Trong khi đó chiếc Citroen DS21 xuất hiện thời gian cuối thập niên 60 đem đến vẻ hiện đại mới mẻ cho xe Pháp tại Sài Gòn với thiết kế gầm xe khá thấp, bánh sau được che kín giúp giảm sức cản không khí. Xe trang bị cho DS 21 động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 2.5L, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 109 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 164 Nm tại 3.000 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 15,2 giây.
Trong những năm 50, Citroen 2CV được bán nhiều cho người dân Sài Gòn và chỉ giảm dần từ giữa thập niên 60 khi xe Mỹ xuất hiện như Lincoln, Cadillac, Chevrolet, Oldsmobile, Plymouth, Ford, Dodge… Citroen 2CV thời kỳ đầu sử dụng động cơ 375 cc 2 xi-lanh, công suất tối đa 9 mã lực; đến năm 1954, 2CV được trang bị động cơ mạnh hơn với dung tích 425 cc, tạo ra công suất tối đa 12 mã lực. Hiện tại, giá bán lại của một chiếc Citroen 2CV không dưới 200 triệu đồng.
Ford Mustang GT Fastback đời 1967 đem đến "làn gió" mới cho các mẫu xe thể thao ở Sài Gòn cuối thập niên 60, với thiết kế 2 cửa và dáng xe như mũi tên trực lao lên phía trước. Xe sử dụng khối động cơ V8, dung tích 7.0L, sản sinh công suất 340 mã lực và 600 Nm mô-men xoắn. Nhờ kết hợp hộp số sàn 4 cấp và hệ dẫn động cầu sau, xe có thể đạt vận tốc tối đa lên đến 204 km/h. Hiện mẫu xe này không có nhiều ở Việt Nam và một trong số đó thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ với giá trị ước tính khoảng 1 tỷ đồng.
Cũng giống như Mustang GT Fastback, chiếc Ford Mustang mui trần đời 1965 trang bị động cơ của xe cũng thuộc loại "quái vật" ở thập niên 60 với cấu hình máy V8 7 Lít, cho công suất cực đại lên tới 335 mã lực, xe dẫn động cầu sau và số sàn 5 cấp mang lại cảm giác lái tốc độ cho bất kỳ tay lái nào.
Triumph Spitfire Mark III được trang bị động cơ 4 xi-lanh dung tích 1.296 cc, kết hợp với hộp số sàn 4 cấp, cho ra tổng công suất 75 mã lực tại 6.000 v/ph. Trong thập niên 60 khi ra mắt, Triump Spitfire Mk3 được đánh giá là xe thể thao cỡ nhỏ đạt tốc độ cao nhờ có thể tăng tốc từ 0 - 100km/h trong 13,4 giây, và đạt tốc độ tối đa 160 km/h. Hiện tại, giá trị của Triump Spitfire Mk3 trên thị trường xe cũ ở Việt Nam là không dưới 600 triệu đồng.
Cadillac Eldorado là một chiếc xe sang trọng được sản xuất bởi hãng xe Mỹ Cadillac từ năm 1952 đến năm 2002 qua 12 thế hệ. Chiếc Cadillac Eldorado Seville đời 1958 thuộc thế hệ thứ 3, là phiên bản hardtop với kiểu xe mui kim loại cứng không có khung đứng giữa 2 cửa trước và sau. Xe trang bị động cơ V8 dung tích 6.0L, hộp số tự động 4 cấp.
Tại Việt Nam, Cadillac Eldorado Seville gần như rất hiếm và có giá trị sưu tầm cao. Cách đây 7 năm, một chiếc Cadillac Seville đời 1984 thuộc thế hệ thứ 9 đã rao bán giá lên đến 1,49 tỷ đồng, nên chiếc Seville thế hệ thứ 3 giá có thể cao hơn rất nhiều so với con số này.
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nét đẹp xe cổ của người Sài Gòn khoe dáng trên đường phố
Từ ngày 5-30/5, địa bàn huyện Tủa Chùa, Điện Biên đã ghi nhận 3 ổ dịch bệnh than thể da với 13 trường hợp mắc: Tại xã Mường Báng (1 ổ dịch than), xã Xá Nhè (2 ổ dịch than), hiện chưa ghi nhận trường hợp nào tử vong.
Theo Cục Y tế dự phòng, Bộ Y tế, bệnh than còn gọi là bệnh nhiệt thán, là bệnh truyền nhiễm cấp tính nguy hiểm của các loài động vật máu nóng (gia súc, động vật hoang dã), có thể lây truyền từ động vật sang người qua việc tiếp xúc, giết mổ, ăn thịt gia súc đặc biệt là trâu, bò, ngựa bị bệnh, ốm chết hoặc tiếp xúc với môi trường, đất có vi khuẩn than.
Đây là bệnh lưu hành địa phương, thường xảy ra ở nơi có ổ dịch cũ. Những người mắc bệnh chủ yếu ở thể da, thường lành tính và rất hiếm khi lây trực tiếp từ người sang người.
Bé 2 tuổi mắc bệnh than không rõ nguồn lây ở Điện Biên
Tại thị trường Việt, Lexus RX cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc SUV/Crossover hạng sang cỡ trung như Mercedes-Benz GLE (4,359 tỷ đồng), BMW X5 (4,359-4,999 tỷ đồng), Audi Q7 (3,95-4,22 tỷ đồng) và Volvo XC90 (3,95-4,49 tỷ đồng)...
Lexus RX 2023 hiện đang ở thế hệ thứ 5. Xe sở hữu thiết kế hoàn toàn mới, bổ sung công nghệ và tùy chọn động cơ plug-in hybrid. Nội thất Lexus RX 2023 có thiết kế mang hơi hướng giống với NX thế hệ mới.
Cung cấp sức mạnh cho Lexus RX 2023 là khối động cơ xăng tăng áp 2.4L 4 xi-lanh mới, sản sinh công suất 275 mã lực và mô-men xoắn cực đại 429 Nm, mạnh hơn loại V6 3.5L cũ khoảng 20 mã lực và 68 Nm. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp, hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian.
Riêng ở phiên bản cao cấp RX 500h F Sport Performance sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.4L 4 xi-lanh, hộp số tự động 6 cấp, kết hợp mô-tơ điện, cho công suất 367 mã lực và mô-men xoắn cực đại 550Nm.
Mercedes-Benz GLC thế hệ mới hiện đã được đại lý nhận đặt cọc. Xe gồm có 2 phiên bản GLC 200 4Matic và GLC 300 4Matic sẽ được nhập khẩu với số lượng giới hạn, dự kiến về nước vào tháng 3/2023. Sau đó, đến tháng 6/2023, mẫu xe này sẽ được chuyển đổi sang lắp ráp.
Thông tin chi tiết về giá bán và thông số kĩ thuật xe hiện vẫn còn ẩn số. Tại một số thị trường khác, thiết kế tổng thể Mercedes-Benz GLC mới không khác biệt quá nhiều so với đời trước, chỉ có một số điều chỉnh về kích thước. Cụ thể, ở thế hệ thứ 2, mẫu xe này có kích thước lớn hơn, với chiều dài tăng 60 mm, giữ nguyên chiều rộng và tăng trục cơ sở thêm 15 mm.
Không gian bên trong xe ở hàng ghế trước giảm 16 mm, hàng ghế phía sau tăng 1 mm tính theo chiều dọc. Khoảng để chân trước ít hơn 1 mm, còn khoảng để chân sau tăng 2 mm. Đặc biệt, thể tích khoang hành lý tăng 70 lít, lên 620 lít.
Tất cả phiên bản đều được trang bị động cơ hybrid. Tại Đức, bản GLC 200 4Matic có công suất 227 mã lực, mô-men xoắn 520 Nm, bản GLC 300 4Matic mạnh 281 mã lực, và có mô-men xoắn 600 Nm.
Ford Ranger Raptor 2023 nhập khẩu dự kiến ra mắt vào khoảng tháng 3 năm nay và bắt đầu bàn giao xe trong tháng 4.
Thông tin từ các đại lý cho biết, Ranger Raptor 2023 bán ở Việt Nam sẽ có nhiều thay đổi đáng kể cả về ngoại hình lẫn sức mạnh động cơ.
Cụ thể, Ranger Raptor 2023 sẽ có lưới tản nhiệt với logo lớn, cản trước cao hơn bản cũ. Vòm bánh xe mở rộng cùng cản sau có góc thoát lớn là những điểm phân biệt với bản khác. Bộ vành kích thước 17 inch kết hợp lốp đa địa hình 32 inch. Khoảng sáng gầm bản Raptor được nâng cao hơn.
Về động cơ, ở thế hệ mới 2023, Ford Ranger Raptor sẽ không dùng động cơ EcoBoost V6 3.0L mà dùng động cơ diesel I4 2.0L tương tự bản Wildtrak, kết hợp hộp số 10 cấp. Trên bản Wildtrak, động cơ này cho công suất 213 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm.
Giá bán của mẫu xe này hiện chưa được các đại lý công bố. Ở đời cũ 2022, Ford Ranger Raptor có giá niêm yết 1,2 tỷ đồng.
Phiên bản "giá rẻ" của Beijing X7 là Standard và Deluxe dự kiến sẽ mở bán tại thị trường Việt Nam trong tháng 2/2023, có giá lần lượt là 608 và 658 triệu đồng. Mức giá này rẻ hơn đáng kể so với bản Premium đang bán với giá 758 triệu đồng.
Cùng với giá rẻ, dễ tiếp cận hơn, thì hai phiên bản này cũng bị cắt giảm nhiều trang bị. Cụ thể, ở bên ngoài, đèn pha Full LED loại đơn giản có thể chỉnh độ cao, nhưng thiếu tính năng bật/tắt tự động. Tay nắm cửa tàng hình tự động, đèn chiếu sáng trên cửa và đèn chào mừng logo đều bị lược bỏ.
Các tiện nghi như gói hỗ trợ lái xe thông minh, gói chìa khóa thông thái, gói Magic Box, sạc không dây, đỗ xe chủ động toàn cảnh, tầm nhìn thông minh, camera lùi và cảm biến phía trước... đều bị cắt bỏ.
Công nghệ an toàn chỉ có ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ lên/xuống dốc, phanh tay điện tử, giữ phanh tay tự động, cảm biến sau, 4 túi khí (ít hơn 2 túi khí so với Premium), cảnh báo quá tốc độ, đèn cảnh báo phanh khẩn cấp, kiểm soát áp suất lốp,....
Bản giá rẻ tiếp tục sử dụng chung khối động cơ tăng áp 1.5L, cho công suất 185 mã lực tại 5.500 v/ph và mô-men xoắn 275 Nm tại 1.500-4.500 v/ph, kết hợp hệ dẫn động cầu trước.
Hai bản cao cấp Deluxe và Premium dùng hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép, riêng bản Standard dùng hộp số sàn 6 cấp. Xe có 3 chế độ lái: Eco, Normal và Sport.
Honda BR-V đã cập cảng Việt Nam từ cuối tháng 12/2022. Xe được dự đoán sẽ sớm ra mắt khách hàng trong quý I năm nay. Theo thông tin từ các đại lý, Honda BR-V về Việt Nam lần này được nhập khẩu từ Indonesia, với 2 phiên bản: Honda BR-V L và Honda BR-V G. Cả hai phiên bản này đều sử dụng động cơ 1.5L MPI đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT.
Tại Indonesia, mẫu MPV cỡ nhỏ này sở hữu một số trang bị ngoại thất đáng chú ý như đèn pha LED, dải đèn LED định vị ban ngày, đèn sương mù trước dạng LED, đèn hậu LED, gương chiếu hậu gập chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ LED và vành hợp kim 17 inch.
Không gian nội thất bên trong có 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi, giống nhiều đối thủ trong cùng phân khúc như Mitsubishi Xpander và Hyundai Stargazer... Xe có kích thước chiều dài 4.490 mm, chiều rộng 1.780 mm, chiều cao 1.651 mm và chiều dài cơ sở 2.700 mm.
Hiện giá bán của Honda BR-V 2023 tại Việt Nam chưa được hé lộ.
(Tổng hợp)
Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
5 ô tô mới chuẩn bị ra mắt thị trường Việt đầu năm 2023
Soi kèo phạt góc Newcastle vs MU, 22h30 ngày 13/4
Thuộc nhóm nợ thuế từ 80-400 tỷ đồng có các doanh nghiệp như: Công ty CP phát triển và kinh doanh Nhà (352 tỷ đồng); Công ty CP đầu tư và xây dựng số 8 (145 tỷ đồng); Công ty TNHH Western City (102 tỷ đồng); Công ty CP phát triển Nhà Thủ Đức (91 tỷ đồng); Công ty CP đầu tư xây dựng địa ốc Trường Thịnh Phát (89 tỷ đồng)…
Trong đó, Công ty TNHH Western City là công ty con của An Gia Group và là chủ đầu tư dự án chung cư Westgate, huyện Bình Chánh, TPHCM.
Nhóm nợ thuế từ 10-40 tỷ đồng có các doanh nghiệp BĐS như: Công ty CP đầu tư phát triển dự án HT (37 tỷ đồng); Công ty CP kinh doanh và phát triển BĐS Đông Sài Gòn (20 tỷ đồng); Công ty TNHH sản xuất thương mại Lan Phương (15 tỷ đồng); Công ty CP Hưng Vượng Developer (14 tỷ đồng); Công ty TNHH đầu tư BĐS Bình Đông (11 tỷ đồng)…
Công ty CP kinh doanh và phát triển BĐS Đông Sài Gòn là chủ dự án Khu dân cư Hoà Bình, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai. Công ty TNHH đầu tư BĐS Bình Đông là chủ dự án chung cư Aurora Residences, quận 8, TPHCM. Cả 2 pháp nhân này đều có liên quan đến DRH Holdings - doanh nghiệp vừa bị đình chỉ giao dịch cổ phiếu.
Trong khi đó, Công ty CP Hưng Vượng Developer được biết đến là nhà phát triển dự án Khu phức hợp Venezia Beach với quy mô 72ha tại huyện Hàm Tân, tỉnh Bình Thuận.
Một số doanh nghiệp bất động sản nợ thuế dưới 3 tỷ đồng như: Công ty TNHH Hưng Thịnh Legacy (2,2 tỷ đồng); Công ty CP BĐS Commonwealth Properties (825 triệu đồng); Công ty CP tập đoàn quốc tế Năm Sao (453 triệu đồng)…
Trong đó, Công ty CP BĐS Commonwealth Properties là công ty liên kết của Phát Đạt Corporation chuyên tư vấn, môi giới BĐS. Tính đến tháng 6, Phát Đạt Corporation đã đầu tư 48 tỷ đồng và đang sở hữu 27% cổ phần tại công ty này.
Loạt doanh nghiệp TPHCM nợ thuế 7.000 tỷ đồng, có nhiều 'ông lớn' bất động sản
Trước khi bước vào phiên đấu giá, nhiều nhà đầu tư cho rằng, khó xảy ra tình trạng sốt nóng như một số phiên đấu giá đất vùng ven tại Hà Nội thời gian qua. Các lô trúng đấu giá sẽ chỉ dao động khoảng 80-120 triệu đồng/m2. Tuy nhiên, vượt xa dự đoán trên, mức giá trúng đã được trả giá cao bất ngờ. (Xem chi tiết)
Đầu cơ đẩy giá nhà cao phi thực tế
Bộ Xây dựng cho biết, Bộ đề xuất nghiên cứu sửa đổi, bổ sung các chính sách thuế liên quan hoạt động kinh doanh bất động sản nhằm hạn chế tình trạng đầu cơ, mua đi bán lại trong thời gian ngắn để kiếm lời và được Bộ Tài chính đồng tình.
Đề xuất này được đưa ra trong bối cảnh giá bất động sản, nhà ở liên tục tăng mạnh từ đầu năm đến nay.
Theo Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng, đầu cơ có thể làm giá nhà tăng cao phi thực tế. Đặc biệt khi kết hợp cùng với tâm lý mua nhà để chờ tăng giá. Đây là nguyên nhân khiến giá nhà tại Hà Nội bị đẩy lên cao thời gian qua. (Xem chi tiết)
Khu du lịch 750 tỷ hoang lạnh bên cung đường biển đẹp nhất Đà Nẵng
Dự án Aria Đà Nẵng Hotel & Resort Aria tọa lạc trên cung đường biển đẹp nhất Đà Nẵng đang trong cảnh xây dựng dang dở, hiện bỏ hoang.
Theo thông tin giới thiệu, dự án khởi công vào tháng 1/2020, dự kiến hoàn thành vào quý IV/2022. Dự án với tổng mức đầu tư khoảng 756 tỷ đồng do Công ty CP Đầu tư Du lịch Hà Nội Non Nước làm chủ đầu tư; Tập đoàn Danh Khôi là đơn vị phát triển dự án.
Ghi nhận của PV ngày 15/10, tại dự án đã xây dựng được một số khối nhà, dang dở rồi bỏ hoang, bên trong cỏ mọc um tùm. Một số hạng mục trở thành nơi chứa nước mưa, tù đọng lâu ngày. Hiện không có dấu hiệu thi công trở lại. (Xem chi tiết)
Hiện trạng 3 dự án bị thanh tra kết luận sai phạm tại Hà Nội
Thanh tra Chính phủ đã thanh tra việc chuyển mục đích sử dụng đất từ sản xuất, kinh doanh sang kinh doanh đất, xây dựng nhà ở đối với nhiều khu đất tại Hà Nội. Tại các địa chỉ này, có nơi đã thành chung cư cao tầng, nơi được quây tôn làm bãi rửa xe.
Ghi nhận tại khu đất hơn 14.300m2 tại đường Pháp Vân, phường Hoàng Liệt (Hoàng Mai, Hà Nội) bị kết luận là dự án có sai phạm sau khi "hô biến" 312 căn hộ cho thuê thành sở hữu lâu dài. Khu đất này được UBND TP Hà Nội cho phép chuyển mục đích sử dụng để thực hiện dự án Tổ hợp nhà ở, văn phòng và dịch vụ thương mại (tên thương mại là dự án Phương Đông Green Park) vào năm 2019.
Hiện nay, tòa nhà này nằm tại số 1 Trần Thủ Độ (phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai) với vị trí đắc địa gần hồ Linh Đàm và ngay bên cạnh là đường vành đai 3. (Xem chi tiết)
Đất đấu giá Hà Nội bất ngờ tăng sốc thuốc đặc trị ngáo giá bất động sản
Vụ tín dụng đen xôn xao Điện Biên: Tạm đình chỉ chờ chứng cứ
友情链接