Tốc độ 5G tại Việt Nam phải đạt tối thiểu 100 Mbps
我要评论TheốcđộGtạiViệtNamphảiđạttốithiểlịch bóng đá hnayo đề nghị của Cục Viễn thông, Bộ trưởng Bộ Thông tin & Truyền thông (TT&TT) Nguyễn Mạnh Hùng đã ra quyết định ban hành Bộ chỉ tiêu kỹ thuật cho thiết bị đầu cuối, trạm gốc và chất lượng dịch vụ mạng 5G.
Bộ chỉ tiêu kỹ thuật cho thiết bị đầu cuối, trạm gốc 5G là tài liệu hướng dẫn cơ quan, tổ chức xây dựng tiêu chuẩn cơ sở, thiết lập mạng, đánh giá, lựa chọn thiết bị đầu cuối và thiết bị trạm gốc 5G. Bộ tài liệu này được ban hành nhằm mục đích chuẩn bị cho việc thương mại hóa 5G tại Việt Nam vào cuối năm 2020.
 |
| Một thiết bị mạng 5G Make in Vietnam đang trong quá trình hoạt động thử nghiệm tại trụ sở Bộ TT&TT. Ảnh: Trọng Đạt |
Theo bộ chỉ tiêu này, các thiết bị đầu cuối 5G tại Việt Nam sẽ hoạt động trong 2 dải tần FR1 (410 MHz - 7125 MHz) và FR2 (24250 MHz - 52600 MHz).
Tại dải tần FR1, các băng tần thiết bị đầu cuối 5G được phép hoạt động là n1, n3, n5, n8, n28, n40, n41, n77v và n79. Với dải tần FR2, thiết bị đầu cuối 5G được hoạt động tại băng tần n258.
Với Bộ chỉ tiêu chất lượng dịch vụ mạng 5G, đây là các tiêu chí để xây dựng tiêu chuẩn cơ sở, thiết lập mạng và đánh giá chất lượng dịch vụ mạng 5G tại Việt Nam.
Theo Bộ chỉ tiêu chất lượng của Bộ TT&TT, tốc độ tải dữ liệu trung bình hướng xuống của dịch vụ mạng 5G tại Việt Nam phải ở mức tối thiểu là 100 Mbps. Tốc độ tải dữ liệu trung bình hướng lên phải ≥ 50 Mbps.
Ngoài ra, 95% số mẫu tải hướng xuống phải có tốc độ ≥ 30 Mbps. Về độ trễ, Bộ TT&TT yêu cầu thời gian trễ truy nhập trung bình của mạng 5G tại Việt Nam phải <= 50 ms.
 |
| Tốc độ 5G thử nghiệm tại Việt Nam đạt mốc 400 Mbps. Đáng chú ý khi thử nghiệm này dùng cả thiết bị đầu cuối 5G (Vsmart Aris) và thiết bị mạng 5G (Viettel) do các doanh nghiệp Việt Nam tự sản xuất. Ảnh: Trọng Đạt |
Đây chỉ là những thông số cơ bản dùng làm chỉ tiêu đánh giá chất lượng dịch vụ mạng 5G tại Việt Nam. Về mặt lý thuyết, tốc độ truy cập dữ liệu mà một mạng 5G cung cấp có thể lên tới 10 Gbps.
Thực tế cho thấy, trong quá trình thử nghiệm tại trụ sở Bộ TT&TT, mạng 5G đường xuống của nhà mạng Viettel đã đạt tốc độ hơn 400 Mbps. Do vẫn còn đang trong quá trình thử nghiệm, tốc độ này dự kiến sẽ còn tăng lên trong thời gian tới.
Trọng Đạt
Gia hạn thử nghiệm 5G cho Viettel, VNPT và MobiFone
Cục Viễn thông cho biết, giấy phép cũ của VNPT đã hết hạn, đang làm thủ tục gia hạn mới. Tập đoàn Viettel và MobiFone được gia hạn giấy phép thử nghiệm 5G đến tháng 1/2021 và tháng 5/2021.
相关文章
Nhận định, soi kèo CH Ireland vs Bulgaria, 02h45 ngày 24/3: Không dễ cho chủ nhà
Nguyễn Quang Hải - 23/03/2025 08:42 Nhận định2025-03-25</strong></p><p>https://www.youtube.com/watch?v=F_8sOWp3P-Q</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/12/17/05/liverpool-thang-nghet-tho-tottenham-phut-90.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Liverpool thắng nghẹt thở Tottenham phút 90 nhờ pha ghi bàn của Firmino</td></tr></tbody></table><p><strong>Bàn thắng:</strong> </p><p>Liverpool: Salah 26)
Tottenham: Son Heung Min 33'
Đội hình ra sân
Liverpool: Alisson; Trent Alexander-Arnold, Rhys Williams, Fabinho, Andy Robertson; Curtis Jones, Jordan Henderson, Georginio Wijnaldum; Mohamed Salah, Roberto Firmino, Sadio Mane.
Tottenham:Hugo Lloris; Serge Aurier, Toby Alderweireld, Eric Dier, Ben Davies; Moussa Sissoko, Pierre-Emile Hojbjerg; Steven Bergwijn (Reguilon 76'), Giovani Lo Celso (Lucas Moura 58'), Son Heung-Min (Dele Alli 87'); Harry Kane.
'/>Premier League 2020/2021Vòng 13 # Tên Đội ST T H B TG TH HS Đ 1 
Liverpool FC13 8 4 1 29 19 10 28 2 
Tottenham13 7 4 2 25 12 13 25 3 
Southampton13 7 3 3 25 18 7 24 4 
Leicester13 8 0 5 24 17 7 24 5 
Everton13 7 2 4 23 18 5 23 6 
Chelsea13 6 4 3 26 14 12 22 7 
West Ham13 6 3 4 21 16 5 21 8 
Man City12 5 5 2 18 12 6 20 9 
Man Utd11 6 2 3 19 17 2 20 10 
Wolverhampton13 6 2 5 13 17 -4 20 11 
Aston Villa10 6 0 4 21 13 8 18 12 
Crystal Palace13 5 3 5 19 18 1 18 13 
Leeds United13 5 2 6 22 24 -2 17 14 
Newcastle12 5 2 5 16 21 -5 17 15 
Arsenal13 4 2 7 11 16 -5 14 16 
Brighton13 2 5 6 15 21 -6 11 17 
Fulham FC13 2 3 8 12 22 -10 9 18 
Burnley11 2 3 6 6 18 -12 9 19 
West Brom13 1 4 8 10 26 -16 7 20 
Sheffield United12 0 1 11 5 21 -16 1 2025-03-25
Kèo vàng bóng đá Anh vs Albania, 02h45 ngày 22/3: Khởi đầu suôn sẻ
Hư Vân - 21/03/2025 11:55 Kèo vàng bóng đá2025-03-25![](<p>Trong nhóm Xe tiện chuyến Hà Nam - Hà Nội, một tài khoản Facebook đăng hôm 24/7 với nội dung "tìm khách Hà Nam lên Hà Nội và ngược lại, tất cả các khung giờ". Điều đáng nói là từ 6h ngày 24/7, Hà Nội thực hiện giãn cách xã hội trên toàn địa bàn thành phố theo tinh thần Chỉ thị 16 của Thủ tướng.</p><figure contenteditable="false"><center><img class="v-assist-img" title="Khoe xe có tem luồng xanh, tài xế nhận gạch đá vì tranh thủ kiếm lời - 1" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/icdn.dantri.com.vn/2021/07/25/21286154541668889834187464698685031387172n-1627150709592.jpeg" alt="Khoe xe có tem luồng xanh, tài xế nhận gạch đá vì tranh thủ kiếm lời - 1" data-width="" data-height="" data-original="" data-photo-id="" /></center><figcaption><p>Tài xế tìm khách đi hai chiều Hà Nội - Hà Nam và còn "khoe" xe có tem "luồng xanh".</p></figcaption></figure><p>Như vậy về lý thuyết, các xe chở hành khách thông thường từ các địa phương khác sẽ không được vào thành phố Hà Nội trong thời gian này. Trước thắc mắc của một số thành viên khác trong nhóm, tài xế đã "khoe" rằng xe của mình có tem "luồng xanh" và được phép di chuyển theo cung đường Hà Nam - Hà Nội theo lộ trình đã đăng ký.</p><p>Được biết, "luồng xanh" là tuyến giao thông vận tải được phép hoạt động theo tinh thần của Chỉ thị 16. Trong đó, có ba nhóm đối tượng ưu tiên như xe chở hàng hóa đảm bảo chuỗi cung ứng hàng hóa trên "luồng xanh" quốc gia, xe chở hàng hóa thiết yếu cho Hà Nội của các cơ sở sản xuất kinh doanh, dịch vụ được phép hoạt động theo chỉ thị 17 của Thành phố...</p><figure contenteditable="false"><center><img class="v-assist-img" title="Khoe xe có tem luồng xanh, tài xế nhận gạch đá vì tranh thủ kiếm lời - 2" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/icdn.dantri.com.vn/2021/07/25/screen-shot-20210725-at-011936-1627150887404.png" alt="Khoe xe có tem luồng xanh, tài xế nhận gạch đá vì tranh thủ kiếm lời - 2" data-width="" data-height="" data-original="" data-photo-id="" /></center><figcaption><p>Thông tin tra cứu "luồng xanh" trên trang của Tổng cục đường bộ Việt Nam trùng khớp với thông tin mà tài xế trên "khoe".</p></figcaption></figure><p>Tra cứu trên Cổng thông tin cấp phép Luồng Xanh Vận Tải của Tổng cục đường bộ Việt Nam, chiếc xe của tài xế này đúng là đã được cấp giấy nhận diện, trùng khớp các thông tin. Tuy nhiên, mục đích là để "Đưa đón Quản lý, Chuyên gia (người Nhật, người Việt) đi làm hàng ngày" tại một Công ty TNHH. </p><p>Sau khi đăng bài trên Facebook, tài xế này nhận lại "mưa gạch đá" từ cộng đồng vì có ý định sử dụng sai mục đích quyền ưu tiên, không tuân thủ quy định về phòng chống dịch Covid-19. "Người ta cấp "luồng xanh" nhằm đảm bảo những nhu cầu thiết yếu, đằng này tài xế lại dùng cho mục đích chở người bình thường, rõ ràng là coi thường pháp luật", nick Thanh Toàn bình luận.</p><figure contenteditable="false"><center><img class="v-assist-img" title="Khoe xe có tem luồng xanh, tài xế nhận gạch đá vì tranh thủ kiếm lời - 3" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/icdn.dantri.com.vn/2021/07/25/21646105141668887900854328717520089181939737n-1627151403319.jpeg" alt="Khoe xe có tem luồng xanh, tài xế nhận gạch đá vì tranh thủ kiếm lời - 3" data-width="" data-height="" data-original="" data-photo-id="" /></center><figcaption><p>Thông tin về biển số ô tô mà tài khoản Facebook trên đăng tải cũng khớp với xe được cấp tem "luồng xanh".</p></figcaption></figure><p>"Xe để đưa đón chuyên gia, anh lại tiện chuyến chở khách thì quá là to gan, nhất là trong thời buổi dịch bệnh Covid-19 đang diễn biến phức tạp", anh Đức Hùng viết. "Cả nước đang gồng mình chống dịch, anh lại tranh thủ cơ hội làm ăn nhưng không hề lường trước nguy cơ lây lan dịch bệnh, vì đồng tiền mà bất chấp". </p><p>Trong khi đó, tài khoản Vĩnh Trường cho hay: "Công ty mình làm đối tác trung gian cho công ty dược, cũng rất cần các chuyên gia đi lại thời gian này. Đang loay hoay trong việc xin cấp "luồng xanh" để tránh ảnh hưởng đến công việc, thế mà tài xế này còn sử dụng sai mục đích. Giờ thì em hiểu vì sao có những thủ tục hành chính lại phải làm chặt chẽ như vậy. Một cá nhân mà ảnh hưởng biết bao nhiêu người, thậm chí có thể gây họa cho cả thành phố".</p><p>Sau khi nhận không ít "gạch đá" từ người dùng mạng xã hội, tài xế trên đã xóa các bài đăng tìm kiếm khách.</p><p><strong>Theo Dân trí</strong></p><p><em>Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!</em></p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/07/23/17/phi-xe-may-tren-via-he-bi-xu-phat-bao-nhieu.jpeg?w=145&h=101" alt=")
'Phi' xe máy trên vỉa hè bị xử phạt bao nhiêu?
Tình trạng giao thông đông đúc, cùng với sự thiếu ý thức của nhiều phương tiện ô tô khiến nhiều người điều khiển xe máy lựa chọn leo lên vỉa hè để di chuyển. Tuy nhiên, đây là hành vi có thể bị xử phạt nặng.
'/>
. Đến năm 2020, cả tỉnh có 91 nhân viên y tế nghỉ việc, trong đó có 80 bác sĩ, 14 người có trình độ sau đại học.</p><p class="t-c"><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/04/22/14/hon-100-bac-si-nghi-viec-tai-benh-vien-cong-o-dong-nai-1.jpg" alt="{keywords}" /></p><p class="t-c"><em>Ông Lê Quang Trung - Phó giám đốc Sở y tế tỉnh Đồng Nai</em></p><p>Điều đáng lo ngại là các bác sỹ có trình độ cao, được đào tạo trong quá trình công tác tại bệnh viện công lập cũng nghỉ. Các bác sĩ này khi được cử đi học, đã được định hướng sẽ triển khai các kỹ thuật mới, chuyên sâu, sử dụng các thiết bị hiện đại nhằm phục vụ người bệnh với chất lượng tốt hơn. Khi nghỉ việc, ê-kíp thực hiện sẽ khuyết đi vị trí quan trọng không thể vận hành, máy móc thiết bị theo đó cũng không thể hoạt động.</p><p>Bác sĩ chuyên khoa II Ngô Đức Tuấn, Giám đốc Bệnh viện Đa khoa Đồng Nai chia sẻ, khi thiếu bác sĩ có trình độ, bệnh viện lại phải tiếp tục đào tạo bù vào vị trí đó nhưng cũng không thể đảm bảo người mới có nghỉ việc hay không.</p><p class="t-c"><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/04/22/14/hon-100-bac-si-nghi-viec-tai-benh-vien-cong-o-dong-nai.jpg" alt="{keywords}" /></p><p class="t-c"><em>BSCKII. Ngô Đức Tuấn - Giám đốc Bệnh viện Đa khoa Đồng Nai</em></p><p>Hiện tại, Bệnh viện Đa khoa Đồng Nai phải tuyển dụng thêm bác sĩ, đồng thời tạo điều kiện để nhân sự được học cao hơn, chuyên sâu hơn. Bệnh viện này 3 tháng đầu năm 2021 đã ghi nhận 15 bác sĩ nghỉ việc.</p><p>Ông Lê Quang Trung nhận định, nguyên nhân chủ yếu của tình trạng bác sĩ nghỉ việc là vấn đề thu nhập. Đặc biệt với bác sĩ của các chuyên khoa khó, hiếm như gây mê hồi sức, các bệnh viện tư thường mời gọi với thu nhập cao gấp đôi gấp ba.</p><p class="t-c"><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/04/22/14/hon-100-bac-si-nghi-viec-tai-benh-vien-cong-o-dong-nai-2.jpg" alt="{keywords}" /></p><p class="t-c"><em>Bệnh viện Đa khoa Đồng Nai</em></p><p>Lý giải một phần nguyên nhân, ông Trung cho rằng hiện nay y tế tư nhân có cơ chế riêng, chủ động nhân sự, chủ động định giá viện phí, thu nhập hấp dẫn hơn bệnh viện công.</p><p>Trong khi đó, ông Ngô Đức Tuấn cũng cho rằng, ngoài thu nhập thì môi trường làm việc mà người bác sĩ được phát triển chuyên môn cũng là yếu tố rất quan trọng để giữ chân nhân sự có trình độ.</p><p><strong>Linh Khuê</strong></p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/04/13/19/giam-doc-bach-mai-len-tieng-thong-tin-200-nhan-vien-nghi-viec.jpg?w=145&h=101" alt="Tiến sĩ vừa nghỉ việc nói lý do rời Bệnh viện Bạch Mai" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Tiến sĩ vừa nghỉ việc nói lý do rời Bệnh viện Bạch Mai</h4><p class="summary d-table c-000">Nhiều bác sĩ chia sẻ, họ quyết định nghỉ việc không phải do thu nhập giảm mà do mô hình quản lý có nhiều thay đổi không hợp lý. </p>)
![](<p>Trước mắt, VinBus sẽ đưa vào hoạt động tuyến xe buýt điện phục vụ du khách với lộ trình 4 tuyến đường chính tại Phú Quốc United Center. </p><p>Tần suất hoạt động của VinBus là 30 phút/chuyến, đặc biệt sẽ hoạt động xuyên suốt từ 8h30 sáng hôm trước đến 2h30 ngày hôm sau.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2021/12/15/10/xe-buyt-dien-make-in-vietnam-lan-banh-phuc-vu-khach-du-lich.JPG" alt="{keywords}"></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Xe buýt điện Make in Vietnam lăn bánh phục vụ khách du lịch tại Phú Quốc. Ảnh minh họa: Vingroup</td></tr></tbody></table><p>VinBus là mẫu xe buýt điện thông minh đầu tiên của Việt Nam do Công ty VinFast sản xuất và VinBus vận hành. Xe sử dụng năng lượng sạch, không phát khí thải, không gây ô nhiễm tiếng ồn, di chuyển êm ái mang lại cho hành khách sự thoải mái, khắc phục hiện tượng say xe hay khó chịu trong suốt hành trình.</p><p>Dòng buýt điện thông minh, VinBus hội tụ nhiều công nghệ hiện đại, tính năng vượt trội và độ an toàn cao theo chiến lược phát triển các dòng xe ô tô điện thông minh của VinFast hiện nay như: Hệ thống tự động kiểm soát hành vi của người lái, cảnh báo những nguy cơ gây mất an toàn; Chế độ tự động hạ thấp thân xe khi lên xuống phù hợp với người già, trẻ em, người khuyết tật, phụ nữ mang thai… WiFi miễn phí, cổng sạc USB, màn hình giải trí và hệ thống camera an ninh và kiểm soát hành trình...</p><p>Cùng với việc vận hành chính thức xe buýt điện, VinBus và VinFast đã khai trương Tổ hợp Depot xe buýt điện và Xưởng dịch vụ VinFast theo tiêu chuẩn mô hình 2S (Dịch vụ - Phụ tùng) tại Phú Quốc. Tổ hợp được đặt tại mặt tiền Bãi Dài Cửa Cạn, Gành Dầu, ngay trạm trung chuyển xe buýt về trung tâm thị trấn Dương Đông rất thuận tiện cho giao thông.</p><p>Việc VinBus chính thức đưa hệ thống xe buýt điện vào hoạt động tại Phú Quốc không chỉ mang tới cho du khách trải nghiệm du lịch Xanh độc đáo bậc nhất, mà còn góp phần làm giảm ô nhiễm không khí, đồng thời đưa Phú Quốc trở thành điểm đến quốc tế thân thiện với môi trường hấp dẫn nhất Việt Nam.</p><p>D.V</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2021/12/08/21/tro-ly-ao-ai-make-in-viet-nam-tr.JPG?w=145&h=101" alt="Trợ lý ảo AI Make in Vietnam: Hiểu 98% tiếng Việt, tích hợp cả trăm tính năng thông minh" width="145" height="101"><h4 class="title f-14 c-000">Trợ lý ảo AI Make in Vietnam: Hiểu 98% tiếng Việt, tích hợp cả trăm tính năng thông minh</h4><p class="summary d-table c-000">Trợ lý ảo mang tên Vivi được nghiên cứu và phát triển bởi đội ngũ kỹ sư Việt Nam, có thể hiểu 98% ngôn ngữ tiếng Việt và tích hợp 100 tính năng về thông tin, tiện ích, giải trí cũng như dịch vụ và điều khiển xe thông minh.</p>)
最新评论