Ngoài ra, công ty này cũng đã tiến hành một cuộc điều tra sau khi seri bài viết trên Gizmodo hồi đầu tháng này châm ngòi cho những tranh cãi cáo buộc những "người phụ trách" đã cố tình bỏ qua các tin tức liên quan đến đảng bảo thủ trong phần xu hướng bên phải phía trên News Feed.

Cuộc điều tra không tìm thấy bất cứ bằng chứng nào chứng tỏ những bài đăng trên Gizmodo là chính xác thế nhưng Facebook cũng cho biết không thể "hoàn toàn loại bỏ" khả năng một số người phụ trách đã vô tình thiên vị một số nội dung trong phần này. Vì vậy, để giảm thiểu nguy cơ can thiệp của con người, Facebook đã quyết định sẽ thay đổi một số hướng dẫn đối với phần Xu hướng như sau:

"Chúng tôi đã cập nhật các thuật ngữ trong phần Hướng dẫn và tiến hành đào tạo mới cho tất cả những người đánh giá để nhấn mạnh rằng những nội dung đưa ra không được quyết định dựa trên sự ưu tiên bất cứ tư tưởng chính trị nào.

LG mới đây vừa cho đăng tải trên các kênh mạng xã hội hình ảnh teaser của một chiếc smartphone mới mà hãng sẽ ra mắt vào ngày 21/9 tới. Hãng để lại trên teaser dòng chữ "Something new" (có cái gì đó mới mẻ) cùng ngày ra mắt ngay bên dưới. Theo các đồn đoán, smartphone mới của LG sẽ có tên gọi LG Class. 

 Nhìn vào ảnh, chúng ta có thể thấy LG Class vẫn sở hữu những đặc trưng thiết kế của LG với nút nguồn và tăng giảm âm lượng ở mặt sau thay vì nằm bên cạnh. Nhiều khả năng máy sẽ sử dụng thiết kế kim loại chắc chắn, tuy nhiên, chất liệu trong ảnh chụp cũng có thể là một loại nhựa màu bạc mà thôi. Nếu máy sở hữu thiết kế kim loại, đây là điểm khá thú vị bởi Class được cho là sản phẩm ở phân khúc tầm trung chứ không phải thuộc hàng chủ lực như G4. Có lẽ LG muốn áp dụng chiến lược giống như Samsung đã làm với dòng điện thoại Galaxy A Series: Trang bị vỏ kim loại cho cả dòng điện thoại tầm trung của mình. Rất may mắn là chúng ta sẽ không phải đợi quá lâu để biết đích xác máy dùng chất liệu gì khi mà ngày 21/9 sẽ rơi vào ngay thứ Hai tuần sau. 

Thứ trưởng Nguyễn Thành Hưng khẳng định, Bộ TT&TT sẽ luôn đồng hành và sẵn sàng phối hợp, hỗ trợ ngành ngân hàng Việt Nam trong việc ứng dụng CNTT và đảm bảo an toàn thông tin để nâng cao hiệu quả, tăng cường năng lực cạnh tranh cho ngành.

Nhận định về tầm quan trọng của bảo mật an toàn thông tin, phòng chống tấn công mạng, ông Mauro Israel, chuyên gia bảo mật quốc tế, ISMSecure khẳng định, một điểm quan trọng với các ngân hàng hiện nay chính là nguy cơ bị tấn công mạng.

“Ở rất nhiều nước, các ngân hàng đã nỗ lực để ngăn ngừa các hành vi tấn công mạng và họ cho rằng đây là một vấn đề quan trọng không khác gì việc giải quyết nợ xấu. Với kinh nghiệm hơn 20 năm làm trong lĩnh vực ngân hàng của mình, tôi hoàn toàn có thể hiểu rằng các ngân hàng cần áp dụng cách tiếp cận một cách trực diện hơn là cách tiếp cận mang tính truyền thống, theo tầng bậc để giải quyết những vấn đề mới này”, ông Mauro Israel nói.

Thách thức đối với công tác đảm bảo an toàn, an ninh thông tin của các ngân hàng hiện nay đến từ chính sự phát triển mạnh mẽ của CNTT. Internet cũng như điện toán đám mây hiện nay đang là một xu hướng, mọi thứ được kết nối với nhau gần như chỉ trong 1 tích tắc. Điều này giúp mọi người có thể dễ dàng thực hiện các giao dịch thông qua việc kết nối với Internet. Và các ngân hàng cũng cung cấp dịch vụ cho khách hàng dễ dàng hơn. Tuy nhiên, cùng với đó, nguy cơ bị tấn công mạng, kể cả tấn công vào mạng máy tính của các ngân hàng cũng ngày càng cao. Chính vì thế, trong sự thuận lợi, cơ hội của phát triển CNTT, các ngân hàng cần chú trọng công tác bảo mật, phòng chống tấn công mạng.

Hãng tin Reuters cho biết, BAIC đang lên kế hoạch mua lại cổ phần của Daimler AG, hãng xe mẹ của Mecerdes – Benz. Nếu thương vụ này thành công, BAIC sẽ trở thành cổ đông lớn nhất của hãng xe Đức.

Hiện tại, cổ đông lớn nhất của Daimler thuộc về Rnault-Nissan với 3,1% cổ phần và Kuwait với 6,8% cổ phần.

Theo các nguồn tin, hiện 2 bên vẫn đang trong quá trình đàm phán. Nhưng hãng xe Đức Daimler có vẻ rất hoan nghênh BAIC. Tuần trước, Daimler cho biết, BAIC là đối tác quan trọng nhất của hãng này tại Trung Quốc. "Chúng tôi luôn muốn giành được sự quan tâm của các nhà đầu tư dài hạn. Các nhà đầu tư đến từ Trung Quốc được hoan nghênh". Vị này cho hay.

Thực tế, mối quan hệ của BAIC và Daimler đã được xây dựng trong nhiều năm và càng khăng khít hơn trong những năm gần đây. Daimler hiện nắm 10% cổ phần của hãng xe BAIC trước khi hãng xe Hong Kong này được trả về Bắc Kinh.