Nhận định, soi kèo Fiorentina vs Lecce, 2h45 ngày 1/3: Lấy lại vị thế

Tuy nhiên, khoảng 10% không thể chẩn đoán rõ ràng và có thể nhầm lẫn với các bệnh lý khác. PGS Nam cho biết viêm ruột thừa có thể nhầm với bệnh lý ở thùy dưới phổi phải, áp xe cơ thắt lưng - chậu, bệnh nhân đau hố chậu phải, sốt cao, có dấu kích thích cơ thắt lưng chậu, túi thừa Meckel, bệnh Crohn, lao ruột. Ngoài ra, viêm ruột thừa cũng dễ nhầm với các trường hợp viêm tai vòi, lạc nội mạc tử cung, thai ngoài tử cung ở nữ và xoắn tinh hoàn, viêm mào tinh hoàn ở nam.

Theo ông, trước  đây cho có siêu âm hiện đại thì tỷ lệ chẩn đoán nhầm viêm ruột thừa rất nhiều. Nhiều ca, bác sĩ chẩn đoán ban đầu là ruột thừa nhưng mổ ra hoàn toàn không phải. Vì vậy, với bệnh, nó không hề dễ dàng, ngay cả với các bệnh viện tuyến trung ương. 

Các bác sĩ phải chẩn đoán chính xác viêm ruột thừa, không để xảy ra biến chứng do chẩn đoán muộn như ruột thừa vỡ, viêm phúc mạc ruột thừa, thậm chí sốc nhiễm khuẩn và tử vong.

Trong y khoa, bác sĩ Nam cho rằng không có gì là chính xác 100%. Bất cứ chẩn đoán lâm sàng thăm khám bởi một người bác sĩ hay một phương pháp cận lâm sàng như xét nghiệm, chẩn đoán hình ảnh, thăm dò chức năng đều có độ nhạy và độ đặc hiệu nhất định.

40 năm làm trong nghề, Phó giáo sư Nam khẳng định bác sĩ nào cũng có lúc chẩn đoán lâm sàng có thể sai sót và trên bệnh nhân mỗi cuộc mổ đều có thể không giống với ban đầu. Có bệnh nhân có u gan nhưng mổ ra không phải. Ví dụ trường hợp bệnh nhân ở Bình Dương, chẩn đoán ban đầu viêm ruột thừa nhưng mổ ra là viêm vòi trứng. Khi đó, bác sĩ sẽ nhanh chóng xử lý phần chính cho bệnh nhân để tránh nhiễm trùng, nguy hiểm tới tính mạng của họ.

Theo một bác sĩ công tác tai Bệnh viện E, Hà Nội, viêm ruột thừa tưởng dễ mà khó. Bác sĩ này cho rằng trường hợp điển hình thì bác xe ôm cũng có thể chẩn đoán ra. Bản thân anh cũng từng trực cấp cứu và gặp một bác xe ôm chở bệnh nhân vào phòng cấp cứu. 

Bác sĩ này chia sẻ: “Khi bác sĩ hỏi người hỏi: bệnh nhân bị sao mà vào viện? Bác xe ôm trả lời ngay: cháu nó bị viêm ruột thừa". 

Khi mổ cho bệnh nhân đúng viêm ruột thừa. Tuy nhiên trường hợp không điển hình thì rất khó, ngay cả con một bác sĩ trưởng khoa ngoại cũng mổ ruột thừa khi đã viêm phúc mạc. Trong ngành y, không ít bác sĩ giỏi bị treo dao vì cái này rồi. 

Theo vị bác sĩ này, nếu trường hợp ở Bình Dương, các bác sĩ chẩn đoán trước phẫu thuật là viêm ruột thừa, sau mổ lại là viêm mủ vòi trứng là chuyện bình thường của y học. Trong sự việc ở Bình Dương là do người nhà chưa hiểu rõ vấn đề, bác sĩ cũng chưa giải thích kỹ dẫn tới hiểu lầm. 

Ông ST Liew khẳng định những gì mà mạng 4G có thể làm thì mạng 5G chắc chắn làm được. Mạng 5G sẽ nhanh hơn, chi tiết hơn, mang lại những trải nghiệm tốc độ mượt mà hơn rất nhiều so với kỳ vọng của nhiều người.

Trong các thử nghiệm tốc độ mạng 5G của 3 nhà mạng tại Việt Nam gần đây, tốc độ download vào khoảng 700Mb/s đến hơn 1Tb/s, tốc độ upload khoảng 60-90Mb/s. Tốc độ này cao hơn khoảng 10 lần so với mạng 4G hiện tại. 

“Chính phủ Việt Nam thể hiện quyết tâm rõ rệt trong phát triển công nghệ, đặc biệt là chiến dịch Make in Vietnam, biến Việt Nam thành một trung tâm sáng tạo. Tôi tin mạng 5G sẽ đồng hành cùng sự phát triển của các bạn”, ông ST Liew nói trong buổi trả lời phỏng vấn phóng viên toàn cầu.

Trong một cuộc thi đang được Qualcomm tổ chức cho giới công nghệ Việt Nam, 10 đội đã được chọn vào vòng trong từ hơn 100 đội. Ông ST Liew cho biết trong những giải pháp đưa ra, nhiều công nghệ dựa trên 5G, AI, chứng tỏ các nhà phát triển chú trọng đến các công nghệ mới và cả mạng di động tốc độ cao sắp phổ biến tại Việt Nam. 

Qualcomm góp phần lớn trong việc hỗ trợ các nhà mạng tại Việt Nam và toàn thế giới triển khai 5G. Trong hai ngày đầu tháng 12, công ty đã tổ chức Qualcomm Snapdragon Tech Summit 2020 (Hội nghị công nghệ Qualcomm Snapdragon) nhằm giới thiệu công nghệ mới trên nền tảng chipset Snapdragon và các vấn đề 5G. Do Covid-19, các buổi hội thảo và phỏng vấn được tổ chức online.

Hiện nay, hơn 100 mạng 5G đã được triển khai tại nhiều quốc gia trên khắp thế giới và hơn 300 thiết bị smartphone, laptop,… tích hợp 5G đã có mặt trên thị trường. 

Việt Nam nằm trong nhóm quốc gia đầu tiên thử nghiệm và triển khai 5G trên toàn cầu. Trong khu vực Đông Nam Á, Philippines đã triển khai 5G ở nhiều khu vực tại thủ đô Manila. Trong khi đó, Singapore và Thái Lan sắp tới sẽ nâng cấp lên mạng tốc độ cao này.

Khi nói về 5G tại Việt Nam, các chuyên gia cho rằng không phải mọi người dân sẽ nâng cấp lên mạng này một sớm một chiều, mà bắt đầu từ nhà máy, doanh nghiệp. 5G còn được định hướng vào những lĩnh vực giàu tiềm năng trong tương lai như: trí tuệ nhân tạo, nhà máy thông minh, giao thông thông minh, nâng cao trải nghiệm thực tế ảo/thực tế tăng cường (VR/AR)…

Đối với 5G, các doanh nghiệp, nhà sản xuất, khu công nghiệp hay các địa điểm giao thông đều có thể xây dựng mạng 5G cho riêng mình thông qua việc trưng dụng một phần hạ tầng 5G công cộng và cá nhân hóa cho phù hợp với nhu cầu từng khu vực. 

Kết nối tốc độ cao của 5G cũng chắp cánh cho công nghệ trí tuệ nhân tạo bay cao và xa hơn bởi nó sẽ đảm bảo đường truyền dữ liệu dễ dàng, ổn định, đồng thời đảm bảo tính bảo mật và an toàn cho người dùng. 

Trong nhà máy thông minh, mạng 5G được dùng để kết nối không dây không cần cáp trong khi băng thông được tăng cường. Các loại máy móc và thiết bị có trang bị cảm biến sẽ được điều hành và giao tiếp nhau qua mạng 5G với độ trễ thấp cùng tính ổn định được đề cao. Bộ xử lý ứng dụng Edge Cloud (Điện toán biên - phương pháp tối ưu hóa hệ thống điện toán đám mây) sẽ giúp con người giám sát mọi hoạt động trong nhà máy thông minh. 

Đối với ứng dụng giao thông thông minh, chúng ta có thể hình dung trên các trục đường giao thông trong tương lai sẽ có sự xuất hiện lượng cảm biến vô cùng lớn bao gồm camera giám sát, cảm biến trên ô tô, thiết bị liên lạc giữa các phương tiện giao thông. 

Ở góc độ quản lý, sự tương tác giữa các đối tượng giao thông sẽ giúp nhà nước xây dựng và hoạch định chính sách về giao thông tốt hơn.

Hải Đăng

MobiFone triển khai các hoạt động trải nghiệm 5G tại TP. Hồ Chí Minh tháng 12/2020

Từ ngày 27 - 30/11/2020, nhà mạng MobiFone đã bắt đầu thử nghiệm tốc độ dịch vụ 5G tại địa bàn TP. Hồ Chí Minh.

Thiết kế

Samsung hầu như mang nguyên mẫu thiết kế của A32 năm ngoái lên Galaxy A33 5G, chỉ có phần camera thay vì được làm phẳng giờ đã hơi nhô lên một chút. Để giảm giá thành, chiếc smartphone này chỉ sử dụng vật liệu nhựa cho mặt lưng và khung máy, sẽ khó mang cảm giác sang trọng như một số máy cao cấp hơn.

Cách làm này cho phép Samsung dễ dàng đưa lên máy các tùy chọn màu sắc trẻ trung bao gồm đen, trắng, hồng, xanh. Đây đều là những gam màu cuốn hút và trẻ trung, phù hợp với thị hiếu hiện nay.

Ngoài ra, tương tự Galaxy A53 5G, hãng sử dụng vật liệu kính cường lực Gorrilla Glass 5 – loại kính cường lực cao cấp, cho chiếc A33 này. Một điểm cộng của chiếc máy là khả năng chống nước IP67.

Màn hình

Máy được trang bị màn hình Infinity-U có kích thước 6,4 inch, độ phân giải Full HD+, tấm nền Super AMOLED và tần số quét 90Hz, đủ cho các trải nghiệm lướt web và chơi game nhẹ nhàng, màu sắc sống động và sắc nét.

Màn hình giọt nước hay đục lỗ cũng không ảnh hưởng nhiều đến trải nghiệm nhưng người viết bài này thích màn hình đục lỗ hơn. Các viền xung quanh màn hình cũng hơi dày nhưng bù lại thiết kế mặt trước khá hài hoà.

Hiệu năng

Samsung Galaxy A33 5G dùng chung chip với Samsung Galaxy A53 5G ra mắt cùng thời điểm - vi xử lý “cây nhà lá vườn” Exynos 1280.

Đây là con chip được sản xuất trên tiến trình 5nm. Khi kiểm tra bằng Antutu, máy được hơn 370.000 điểm. Cấu hình này đáp ứng được tất các các nhu cầu sử dụng hàng ngày và chơi một vài tựa game không quá nặng. Cá nhân tôi cho rằng đây chính là nâng cấp đáng giá nhất trên Galaxy A33 5G.

Việc mang một con chip “xịn” như vậy lên smartphone giá rẻ cho thấy sự đầu tư nghiêm túc của hãng cho sản phẩm, quyết tâm nâng cấp dòng Galaxy A.

Camera

Phần cứng, các thông số và tính năng trên camera chính của A33 5G năm nay không có thay đổi gì so với năm ngoái. Cụ thể: Camera góc rộng 48MP f/1.8 (cảm biến 1/2.0″), camera góc siêu rộng 8MP f/2.2 (cảm biến 1/4.0″), camera macro 5MP f/2.4 và camera chiều sâu 2MP f2.4.

Nhờ đầu tư thuật toán nên chất lượng ảnh chụp trên Galaxy A33 5G đã được cải thiện. Ảnh chụp ở điều kiện đủ sáng khá nịnh mắt, đôi lúc hơi gắt nhưng cũng chấp nhận được.

Trong điều kiện thiếu sáng thì vẫn luôn là điểm mạnh của các sản phẩm Samsung, nhất là khi sử dụng chế độ chụp đêm. Hiện tượng nhiễu có xảy ra đôi chút song đây là điều khó tránh khỏi, vả lại các chi tiết trong ảnh không bị bệt.

Một số ảnh chụp từ camera chính của Galaxy A33 5G.

Galaxy A33 trang bị camera selfie 13MP f/2.2. Tuy không có một số tính năng làm đẹp sâu như Vivo hay Oppo đang làm nhưng màu da và độ chi tiết rất tốt. Khả năng xử lý ảnh ngược sáng của Galaxy A33 5G cũng rất ổn.

Nhìn chung camera Galaxy A33 5G hơi hạn chế ở các tính năng làm đẹp nhưng chất lượng camera chính ngang ngửa các đối thủ, trong đó tính năng chụp đêm hay ngược sáng là điểm mạnh của máy.

Pin và thời lượng sử dụng

Máy đảm bảo cho người dùng hơn 2 ngày sử dụng với dung lượng pin lớn lên đến 5.000 mAh. Thêm vào đó, Galaxy A33 5G cũng có công nghệ sạc nhanh 25W. Đây là thông số rất ấn tượng đối với một thiết bị tầm trung. Mặc dù vậy, giống như Galaxy A53 5G, Samsung cũng đã bỏ đi củ sạc theo máy.

Kết luận

Galaxy A33 5G là sự lựa chọn phù hợp cho đối tượng học sinh sinh viên. Mọi thứ từ thiết kế, cấu hình, hiệu năng đều ở mức tròn vai, cho thấy Samsung đang quyết tâm chinh phục nhóm khách hàng.

Nguyên Phú

Galaxy A53 5G phân khúc 10 triệu đồng có đáng đồng tiền bát gạo?

Chiếc Galaxy A53 5G được Samsung nâng cấp nhiều thứ so với thế hệ trước, chủ yếu ở bộ vi xử lý, camera và màn hình.

Việc giá giảm mạnh thường sẽ kích cầu mua sắm, tuy nhiên đối với trường hợp của xe điện cũ thì hoàn toàn ngược lại. Trung bình một xe điện đã qua sử dụng phải mất tới 52,4 ngày để có thể bán được tới chủ nhân tiếp theo, trong khi đối với xe hybrid mất khoảng 37,2 ngày và ô tô nói chung đã qua sử dụng có thời gian kiếm chủ mới cần khoảng 49,2 ngày.

Cùng thời điểm năm ngoái, xe điện cũ chỉ mất 20,5 ngày để có thể thanh khoản, sớm hơn rất nhiều so với hiện nay, xe hybrid mất khoảng 20 ngày và xe ô tô mới mất khoảng 32,6 ngày để bán đến khách hàng. Những chỉ số này chứng minh rằng nhu cầu của thị trường đối với xe điện đang giảm đi đáng kể.

Dẫu vậy, tờ Insideev đánh giá rằng, mặc dù tình trạng mất giá đối với xe điện đã qua sử dụng không phải là một tình trạng quá đáng báo động.

Những mẫu xe có sức giảm mạnh, đa số đều là những mẫu xe điện đã ra mắt nhiều năm, công nghệ đang dần chậm hơn so với thời đại. Một số cái tên tiêu biểu có thể kể ra như Nissan Leaf, Tesla Model 3, Chevrolet Bolt EV, Tesla Model X và S. 

Chuyên gia Karl Brauer, nhà phân tích chiến lược của iSeeCars cho biết, việc những mẫu xe cũ giảm giá mạnh trong bối cảnh thị trường thu hẹp là điều bình thường, hầu hết các mẫu xe này đều đã được ra mắt vài năm và cần phải được thiết kế lại để duy trì tính cạnh tranh.

Xe bán tải điện Rivian R1T là mẫu xe điện đã qua sử dụng bán chạy nhất tháng 10/2023, trung bình chỉ mất 35,5 ngày để được thanh khoản, nhanh hơn tới 17 ngày so với trung bình toàn phân khúc. 

Ngoài ra, mẫu xe điện sắp ngừng sản xuất Chevrolet Bolt EV và EUV của GM cũng đang giữ top xe điện đã qua sử dụng bán chạy nhất do chi phí mua sắm rẻ, tiết kiệm và được hưởng các chính sách tài trợ thuế Liên bang lên tới 4.000 đô la cực kỳ hấp dẫn. Hai cái tên bán chạy khác cũng là top 1 xe điện có doanh số cao nhất tại Mỹ hiện nay, là Tesla Model 3 và Model Y.

Hùng Dũng(theo Insideev, iSeeCars)

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!